高一地理必修一基础演练（15）地形对聚落及交通线路分布的影响

（15）地形对聚落及交通线路分布的影响1、读某地区聚落分布示意图,回答1~2题。1.该地聚落形态及影响因素()

A.团状,河流因素

B.团状,地形因素

C.带状,气候因素

D.带状,河流因素

2.最易发展成城市的聚落是()

A.①

B.②

C.③

D.④2、下图为西藏主要城镇分布示意图。读图完成1—2题。1.图中城镇主要分布在()

A.宽阔的平原地区

B.深切的河谷地带

C.平坦的高原面

D.凉爽的高山地区

2.影响图中城镇分布的主要自然因素是()

A.地形与水源

B.植被与土壤

C.土壤与降水

D.日照与海拔3、拉日铁路全长253km,设立拉萨、曲水、尼木、仁布、日喀则等14个客运站、会让站。它是青藏铁路的支线,全程单线,最高时速120km。海拔在3600〜4000m,桥隧占总工程量的46.69%。读图,完成下列各题。1.影响拉日铁路选线的主要因素有(

)

A.技术、气候 B.气候、地形

C.聚落、技术 D.地形、聚落

2.拉日铁路沿线桥隧占总工程量的比例高,众多桥隧可发挥的作用是(

)

A.保护生态环境 B.增加交通流量

C.降低高寒缺氧危害 D.节省投资成本4、20世纪50年代,在外国专家的指导下,我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路下图所示。读图,完成12题。1.推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是()

A.河流 B.聚落

C.耕地 D.地形

2.50多年来,兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布,是因为该区域的城镇分布受控于()

A.地形分布 B.绿洲分布

C.河流分布 D.沙漠分布5、

读图兰州市略图,回答1—2题。1.兰州整个城市呈东西向带状分布,形成这种城市布局特点的最主要区位因素是(

)A.矿产资源的分布状况 B.政治、经济的发展

C.交通运输的需要 D.地形和河流的分布2.兰州市联系外部的交通线路中,东西向与南北向线路相比(

)A.南北向线路造价高,是由于矿产分布的影响

B.东西向线路造价高,是由于地形因素的影响

C.南北向线路造价高,是由于地形、河流的影响

D.东西向线路造价高,是由于政治、经济因素的影响6、读村落分布示意图(单位：米)，回答1～2题。1.村落图示分布的原因是()在山区由于地形的影响，村落依山而建B．靠近水源而沿河道分布C.平原面积平坦开阔，便于农耕D．为逃避野兽袭击2.如果甲聚落发展成为城市，从影响城市的区位因素考虑，主要是()A．地形、气候B．气候C．河流、地形D．矿产资源7、读某岛屿简图,回答下列各题。

1.该岛地势(

)

A.中部低,四周高 B.中部高,四周低

C.西北高,东南低 D.西南高,东北低

2.该岛的城市和公路分布具有(

)

A.沿河谷分布的特点 B.网格状分布的特点

C.环岛屿分布的特点 D.与纬线平行的特点8、读图，完成下列问题1.图中计划修建B村镇到A村镇公路的①与②两个线路方案中，_______合理，理由是________2.修建B村镇到D城市的公路没走直线而绕道经过C村镇的原因是__________3.A、B、C、D四个地点哪个容易发展为比较大的城市，说明原因。9、

下图是“某山区交通线与居民点分布图”,回答下列问题。1.简述图中公路QH段线路的分布特点及分布原因。

2.一般来说,在山地地区修建铁路和公路时,人们通常优先修建________,公路AQB段线路大体上是沿________分布,它与APB方案相比,这两段各有什么优势?

答案以及解析1答案及解析：答案：1.D;2.A2答案及解析：答案：1.B;2.A3答案及解析：答案：1.D;2.A

解析：1.由图可知,拉日铁路主要沿河谷布局,兼顾周边的城市,故影响其选线的主要因素为地形与聚落。

2.拉日铁路沿线气候、地形复杂,生态环境脆弱,众多桥隧可减少对沿途生态环境的破坏,保护生态环境。桥隧不能增大交通流量或降低高寒缺氧危害,并且会增加投资成本。4答案及解析：答案：1.D;2.B5答案及解析：答案：1.D;2.C6答案及解析：答案：1.B2.C7答案及解析：答案：1.B;2.C

8答案及解析：答案：1.②;受地形的影响，山区中修公路要避开陡坡，尽量沿等高线修建2.考虑经济因素，尽可能多地经过村镇，加大运输量，提高经济效益3