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文档简介
电厂汽轮机轴系振动大处理方案批准:审定:审核:编写:2011年06月09日#1机轴系振动大处理方案一概况#1机通流改造后,轴系轴振偏大且超过报警值,#3轴承瓦振值偏大。机组分别多次于高中压转子、低压转子上加重平衡,但开机后轴系振动改善不明显。推力轴承正向2、9、10号推力瓦温度偏高,最大至93℃,已接近报警值。2011年6月份#1汽轮机低压部分解体后,发现低压汽封普遍磨损卷边,左旋第5级上半右侧、第6级下半右侧第一块汽封环因调整垫片固定螺栓断裂而脱落与轴磨损,推力瓦第9、10瓦块温度测量孔处钨金塌陷,低发中心不符合标准等问题,根据解体时缺陷情况对原方案进行补充。二处理方案、步骤(一)吊低压外缸前复核轴系中心:1.解体推力轴承及#1、2、3、4、5轴承盖,清理结合面密封胶,测量各轴承座水平及标高。2.测量、检查#1、2、3、4、5轴承盖紧力并做好记录。3.解体#1、2、3、4、5轴承,测量、检查各轴承球面紧力、顶部间隙、侧隙并做好记录。4.拆除高低对轮、低发对轮护罩,分别复核高低对轮、低发对轮拆螺栓前同心度并做好记录。5.放入假瓦。6.拆除高低对轮、低发对轮螺栓。7.分别复核高低对轮、低发对轮拆螺栓后同心度并做好记录。8.分别复核高低中心、低发中心并做好记录,与安装值、设计值相比较。(二)低压上半轴封检查、吊低压外缸后复核轴系中心1.拆除#1机中低压连通管中压侧法兰处保温;拆除低压缸防爆门。2.拆除#1机甲、乙中低压连通管并整体吊出,垫支方木放置稳固。3.拆除#1机低压外缸结合面螺栓,吊出#1机低压外缸。4.检查低压上轴封磨损情况并落实易损备品,清理低压外缸结合面密封脂。5.测量、检查低压上轴封间隙并做好记录,与安装值相比较。6.检查完毕后将低压外缸吊出放指定位置。7.分别复核吊出低压外缸后的高低中心、低发中心并做好记录,与安装值、设计值及吊外缸前轴系中心值相比较。8.测量低压外缸水平结合面水平、标高并做好记录,与安装值相比较。9.检查低压外缸与汽缸座驾螺栓间隙,设计要求为0.04~0.07mm,不符合要求的应进行调整。(三)低压部分间隙测量1.拆除低压内缸结合面螺栓,吊出低压内缸,清理低压内缸结合面密封脂。2.测量、检查低压上半各级汽封间隙并做好记录。3.检查低压内缸滑销系统间隙,复装时滑动面涂抹铅油防止卡涩。4.测量、检查低压下半各级汽封间隙、轴封下部间隙并做好记录。5.检查低压转子各级叶片有无损伤、磨损,检查低压转子原厂所加平衡块有无松动。6.吊出低压转子,返厂进行动平衡试验。7、更换左旋第5、6级隔板汽封。8、对各级汽封环进行全面检查,确认调整垫片固定螺栓固定牢固,并作冲铆处理,防止脱落。9、对磨损的汽封环刮齿修整。(四)支持轴承检查1.检查下瓦与轴颈接触情况,摩擦痕迹位置是否正确。2.检查钨金面有无划伤、损坏和腐蚀等。3.检查钨金面有无裂纹、局部剥落和脱胎。4.检查轴瓦各部垫铁与轴承座接触情况,各垫铁应接触均匀,在承受转子重量下两侧垫铁、底部垫铁应无间隙。5.检查垫铁承力面或球面上有无磨损和腐蚀,垫铁螺钉是否松动以及垫铁是否完好。6.检查#1、2、3、4、5轴承顶轴油囊有无堵塞、偏斜现象,否则进行修整,适当加大顶轴油囊面积。7.各轴瓦翻下瓦检查轴瓦接触、磨损情况,根据情况进行修研合格。#3瓦及轴颈沟痕修刮过渡处理。(五)推力轴承检查1.宏观检查(1)检查钨金无磨损和电腐蚀。各瓦块钨金面上的工作印痕大小应该一致。(2)检查瓦块背部摇摆线和销钉。推力瓦组合后,检查每块瓦块的摇摆度能否自由摆动。(3)检查测温元件和导线,检查是否影响瓦块的自由摆动。(4)瓦块组合后在平板上检查,接触状况。检查各瓦块的厚度差不超过0.02mm。2.检查推力轴承各部间隙(1)推力轴承回油挡油环与推力盘径向间隙:0.16~0.28毫米。(2)挡油环与推力盘之间轴向间隙,工作面0.10毫米,非工作面0.50毫米。(3)浮动挡油圈与轴间径向间隙0.06~0.13毫米。(4)推力瓦前后四组挡油圈组装正确,上下半只螺纹槽互相吻合,钨金无脱胎,裂纹剥落,组装后用0.03毫米塞尺检查中分面无间隙。(5)推力间隙0.40毫米,瓦枕串动<0.05毫米。(6)推力瓦块在全组合状态下检查与推力盘接触的印痕面积不小于75%,(各瓦块大致相等并接触均匀)。3.更换正向编号2、9、10推力瓦块,检查瓦块厚度差≯0.02mm。4.检查完毕后进行复装。(六)盘车装置检查1.检查盘车装置各油管接头、结合面,消除盘车装置渗漏点。2.检查盘车齿轮接触痕迹是否正确,接触面积是否均匀。3.检查低发对轮护罩是否有摩擦痕迹,否则应进行调整。4.检查盘车进油管及阀门是否符合厂家设计要求。5.检查盘车处排油烟装置是否畅通。(七)总体调整、复装1.吊入低压转子。检查低压转子出厂时所加平衡块是否固定牢固,固定螺栓是否铆死,否则应进行处理。2.根据解体后高低中心情况,高低中心不进行调整。在复装时进行复测高低中心。3.调整#4、5轴承底部垫铁,测量、调整低发中心,使发电机转子与低压转子中心符合厂家设计要求:上下张口、左右张口、圆周无偏差。4.测量、调整轴封间隙(标准要求:接触齿与轴之间间隙要求为0.20±0.05mm,普通汽封齿与轴之间间隙要求0.35~0.45mm)。5.测量、调整低压部分汽封间隙符合厂家设计要求(径向汽封间隙第6级3.5~4.0mm,第1、2、3、4级1.4~1.7mm,后汽封及隔板汽封间隙0.35~0.45mm)。6.各级隔板、汽封环在复装时涂抹铅油,防止卡涩。7.复装低压内上缸、低压外上缸。8.测量高低对轮、低发对轮紧固对轮螺栓前后晃度。危急遮断器短轴径向跳动(图纸标注X处)测量调整至标准要求(≯0.05mm),防止影响轴系振动。9.复装各支持轴承、油挡,各部数据要求如下:#1#2#3#4#5顶部间隙0.42~0.52mm0.46~0.58mm0.46~0.58mm0.42~0.52mm0.47~0.58mm侧隙0.45~0.50mm0.49~0.55mm0.49~0.55mm0.45~0.50mm0.40~0.50mm球面紧力0~0.02m
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