副立井副水仓清淤安全技术措施

副立井副水仓清淤安全技术措施依据现阶段实际状况，副水仓淤泥沉积过多，影响井下水的积储与抽排，影响主水泵的正常运行。为解决这一问题，保证井下水的正常抽排，保证井下平安，矿委会经讨论打算组织支配，对副水仓进行清淤。为保证工作平安顺当进行，特制定专项平安技术措施如下：一、成立领导组组

长：张阳胜副组长：许

路

潘里昆成

员：马家信

元建兵

李兵育

李伟龙

徐江山

曹进才

郝转龙

各生产科室、队组组长负责总体支配布置副水仓清淤的工作事宜；副组长负责详细支配清淤工作的进行与实施方案；成员负责对清淤工作进行现场操作与实施，保证清淤工作的平安与顺当。二、工作支配1、人员配备：每班支配跟领导1人，队长（副队长）1名，其他人员（包括瓦斯员工）5人，运输队6人；2、运输路线：副水仓→水仓通路→轨道大巷→清理撒煤斜巷→主斜井→地面3、详细操作：清淤工作要由外向里，水仓底板要清理洁净；清淤过程中，要严格观看淤泥的动态，防止水仓内淤泥发生流、塌状况。把罐车用小绞车下放到副水仓，由工作面人员把淤泥装入罐车，装至淤泥至罐车口30—40cm,利用小绞车把罐车提升至水仓通路，由运输队推至清理撒煤斜巷上口，然后利用双速绞车下放至主斜井井底，由主斜井绞车提升至地面。三、平安措施1、在提升或下放前，当班运输队必需先与绞车司机及信号工联系，车速要保持匀称。5、车辆运输、下放或提升时，井筒内严禁有人，全部人员必需躲进躲避硐。6、抬运、装卸材料时，应先待矿车停稳，在矿车下侧放置移动式阻车器；搬卸时应站在矿车面宽的一侧，双手抓牢，多人相互协作，口号全都，防止碰伤手、脚。7、严禁将矿车倾倒，把物料卡在井筒内。抬运时，要防止碰坏巷帮物件及管路电缆或将材料损坏。8、搬运材料时，应轻拿、轻放，禁止乱扔乱砸，运至工作地点应按挨次、类别摆放好。9、提升、下放矿车车速要稳，不能骤停骤提，以防淤泥散出矿车外。10、在运行车辆的主斜井井筒，严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。严禁人员蹬钩。11、每班必需仔细检查矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接，必需使用不能自行脱落的连接装置，并加装保险绳。12、对检查出不合格的连接装置必需单独放置，并做明标志。交拉班时交待清晰，严禁再次使用，消退隐患。13、上岗前全部人员必需扎紧袖口和腰带，做好自身平安爱护。14、每班跟班领导负责，必需具体检查阻车器、防跑车装置、连接装置、保险绳、钩头和接头（钩头与钢丝绳连接）以及各种使用工具是否完好、齐全、灵敏牢靠，并检查钩头15米以内的钢丝绳是否有打结、压伤、死弯等隐患，不符合要求严禁提升。15、每次提升运输前，井口信号工必需对车辆各部位，保险绳子、矿车及钩头连接装置等再具体检查一遍，确保完好正确、坚固牢靠，然后沿车辆运行方向查看有无障碍和隐患，确认平安后方可打开挡车门，发出开车指令。16、水仓清淤过程中，要加强水仓内通风状况及瓦斯检测，保证清淤过程中水仓内有足够的新奇风流，保证瓦斯不超限；发觉问题准时进行处理。17、工作面现场，必需设专职平安员对现场平安状况进行观看、特殊是现场瓦斯浓度、风流方向、淤泥的状态等，发觉特别状况准时汇报处理，保证工作面现场平安。18、推车前，运输队负责人要巡察检查工作区域内行车路线是否有障碍物，巷道面貌是否完好，并检查轨道质量，保证行车路线畅通无阻。19、人力推运矿车一次只准推一辆矿车，严禁在矿车两侧推车。20、同向推车时，两车的间距在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10m，坡度大于5‰时，不得小于30m。21、严禁放飞车。当巷道坡度大于7‰时，严禁人力推运矿车。22、人力推运矿车时，必需时刻留意前方，在开头推车、停车、掉道、发觉前方有人或障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必需准时发出警号。23、人力推运矿车掉道时：在井下主要运输大巷时，应准时通知井下运输班（组）长，在其它运输巷道内也应通知班（组）长，由班组长组织人员，针对现场矿车掉道的实际状况，实行相应措施，处理矿车上道；处理矿车上道人员要站在平安地点，由班组长统一指挥，严防挤伤人员。24、在人力推运矿车运输过程中要有专人跟车，跟车人员要在矿车的后面，亲密留意矿车运行状况，发觉矿车有掉道、檫帮、撞顶等状况时，要准时发出停车信号。25、人力推运矿车运输区域内不得