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文档简介
(生态影响类)建设单位:浙江交工集团股份有限公司I一、建设项目基本情况 -1-二、建设内容 -24-三、生态环境现状、保护目标及评价标准 -49-四、生态环境影响分析 -80-五、主要生态环境保护措施 -126-六、生态环境保护措施监督检查清单 七、结论 -139-八、大气环境影响专项评价 -140- -167-附图1建设项目地理位置图附图2工程总平面布置图附图3生态环境保护目标分布及位置关系图附图4现状监测布点图附图5监测计划布点图附图6湖州市南浔区环境管控单元分类图附图7湖州市水环境功能区划图附图8生态保护红线分布图附件1浙江省工业企业“零土地”技术改造项目备案通知书附件2营业执照复印件及法人代表身份证复印件附件3临时建设用地批准书复印件附件4湖州市交通运输局准予行政许可决定书附件5生活污水清运说明附件6生态环境信用承诺书附件7关于要求对浙江交工集团股份有限公司苏台高速一期TJ01标1号、2号临时码头工程项目环境影响报告表进行审批的函附件8信息公开说明附件9涉密事项说明附件10方案论证意见附件11专家意见附件12专家意见修改清单附件13委托处置协议建设项目名称苏台高速一期TJ01标1号、2号临时码头工程项目项目代码2302-330503-04-01-457145建设单位联系人联系方式建设地点(浙江省湖州市南浔区南浔镇永联村,迎春村)地理坐标1号临时码头—(E120度25分53.352秒,N30度46分13.567秒)2号临时码头—(E120度27分48.990秒,N30度46分34.671秒)建设项目行业类别五十二、交通运输业、管道运输业139干散货(含煤炭、矿石)、件杂、多用途、通用码头2/长度(km)9080m2建设性质■新建(迁建)□扩建□技术改造建设项目申报情形■首次申报项目□不予批准后再次申报项目□超五年重新审核项目□重大变动重新报批项目南浔区发展改革和经济信息化局项目审批(核准/备案)文号(选填)2302-330503-04-01-457145总投资(万元)200环保投资(万元)33环保投资占比(%)施工工期2个月是否开工建设否是:专项评价设置情况表1-1生态影响类专项评价设置判断表专项评价的类别涉及项目类别本项目情况是否设置专项评价地表水水力发电:引水式发电、涉及调峰发电的项目;人工湖、人工湿地:全部;水库:全部;引水工程:全部(配套的管线工程等除);防洪除涝工程:包含水库的项目;河湖整治:涉及清淤且底泥存在重金属污染的项目不涉及否地下水陆地石油和天然气开采:全部;地下水(含矿泉水)开采:全部;水利、水电、交通等:含穿越可溶岩地层隧道的项目不涉及否生态涉及环境敏感区(不包括饮用水水源保护区,以居住、医疗卫生、文化教育、科研、行政办公为主要功能的区域,以及文物保护单位)的项目本项目涉及永久基本农《建设项目环境影响评价分类管理该类项目所列的敏感区否大气油气、液体化工码头:全部;干散货(含煤炭、矿石)、件杂、多用途、通用码头:涉及粉尘、挥发性有机物排放的项目本项目属于炭、矿石)、件杂、多用途、通用码尘排放是公路、铁路、机场等交通运输业涉及环境敏感区(以居住、医疗卫生、文化教育、科研、行政办公为主要功能的区域)的项目;城市道路(不含维护,不含支路、人行天桥、人行地道):全部不涉及否环境风险石油和天然气开采:全部;油气、液体化工码头:全部;原油、成品油、天然气管线(不含城镇天然气管线、企业厂区内管线),危险化学品输送管线(不含企业厂区内管线):全部不涉及否注:“涉及环境敏感区”是指建设项目位于、穿(跨)越(无害化通过的除外)环境敏感区,或环境影响范围涵盖环境敏感区。环境敏感区是指《建设项目环境影响评价分类管理名录》中针对该类项目所列的敏感区。规划情况规划环境影响评价情况无规划及规划环境影响评价符合性分析表1.1-1《湖州港总体规划(2005-2020)》符合性分析序号类别细则符合性分析1规划范围湖州市(即吴兴区、南浔区、长兴区、德清县、安吉县,总面积5817平方公里)境内的京杭大运河、长湖申线、杭湖锡线、湖嘉申线、东宗线、东苕溪线、梅湖线、泗湖线、武新线、李湖线等航道岸线和相关的水、陆域,以及湖州市境内的太湖岸线和相关水陆域。浙江交工集团股份有限公司临时码头项目位于浙江省湖州市南浔区南浔镇永联村,迎春村。1号临时码头依托湖嘉申线汊港建设,2号临时码头依托南乌线航道建设,取得湖州市交通运输局准予行政许可决定书浙湖交许〔2023〕2300006),不在规划范围内。2环境空气污染防治措施散货码头的粉尘防治措施采用先进的工艺流程和装卸设备,合理布置堆场,减少粉尘发生量。采用以湿式防尘为主、干式除尘为辅的方法,控制粉尘扩散。在堆场与办公区之间设置防风挡尘网或防护林等,防止堆场起尘,最终达到防尘的目的。装卸过程采用湿式抑尘,码头区不设置堆场,码头周边设有喷雾装置,最终达到防尘、抑尘的目的。有害气体污染防治措施规划的油品、天然气,液体化工品码头及港区采用专管专用的输油臂或不锈钢金属软管和呼吸阀,以消除输送过程中的跑、冒、滴、漏,减少和控制油雾气或有害气体的挥发逸散。不涉及。3水污染控制和防治排水采用雨污水分流制,生活污水纳入城市污水处理系统。远离城镇的港区规划建设小型生活污水处理站,污水经二级生化处理后达标排放(散货码头的堆场(煤、矿建材料)污水,集装箱码头洗箱污水)。排水已设计采用雨污分流制;生活污水委托村保洁队清运至污水处理厂;地面冲洗废水、车辆清洗废水、初期雨水进入沉淀池,经沉淀后回用于车辆清洗和地面冲洗。4污染防治措施工艺设计选择符合噪声标准的设备,并采取消音、隔音措施。制订禁的噪声影响。港区生产区、生活区、办公区保持合理间距,并以绿化带隔离,降低噪声传播距离。港区道路两侧、机房四周进行防护绿化。选择符合噪声标准的设备,采取隔声门窗,高噪声设备加装减振垫等消音、隔音措施。码头区合理设计,功能区之间保持距离,设置绿化隔离带。道路两侧设防护绿化。5废物治理措施规划的各作业区设置垃圾转运站,配备清扫车、垃圾袋(箱)收集港区固体废弃物,由市政垃圾车外运处理。船舶垃圾采用专门垃圾袋或垃圾桶收集、贮存,规划的各作业区将接收到港船舶生活垃圾及扫舱垃圾。设有专门的码头垃圾箱收集船舶垃圾,定期交由市政垃圾车外运处理。6港口绿化美化港口绿化和美化规划中,景观绿化注意与办公楼等建筑物的造型相适应,港口绿化应和当地水乡特色及民俗民风融为一体,绿化树木种类与当地绿化规划相协调,使港口景观融入沿河景观风光带中。在散货堆场周围特别是其下风向种植防护林带,道路两侧种植行道树,高噪声机房四周种植紧密型灌木丛,其他建筑物和空旷场地尽量全部绿化,使港口绿化系数达到拟进行绿化植被的种植,以达到港口绿化、美化的要求和一定的防尘效果。城市工业区域要求和绿化规划要求,保持港口景观。络线(一期)土建一标建设使用的建筑原材料装卸服务,码头使用期限至2025年4),其他符合性分析的通知》、《关于以改善环境质量为核心加强环境影响评价管理的通知》(环环评表1.2-1生态环境分区符合性分析—湖州市南浔区一般管控单元(ZH33050330001)序号项目要求项目情况结论1空间分布约束禁止新建三类工业项目,现有三类工业项目扩建、改建要削减污染物排放总量并严格控制环境风险。禁止新建涉及一类重金属、持久性有机污染物排放的二类工业项目;禁止在工业功能区(包括小微园区、工业集聚点等)外新建其他二类工业项目,一二产业融合的加工类项目、利用当地资源的加工项目、工程项目配套的临时性项目等确实难以集聚的二类工业项目除外;工业功能区(包括小微园区、工业集聚点等)外现有其他二类工业项目改建、扩建,不得增加污染物排放总量。严格实施畜禽养殖禁养区、限养区规定,严格控制畜禽养殖规模。推进土壤污染重点行业企业向工业园区集聚发展。项目不属于工业类项目,不涉及畜禽养殖,且不属于土壤污染重点行业。本项目临时码头仅限于为苏台高速公路南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线(一期)土建一标建设使用的建筑原材料装卸服务,使用期限至2025年4月24日止。本项目是临时工程,使用年限到期后将按要求恢复原状。符合2污染物排放管控加快污水处理厂建设及提升改造,推进工业园区(工业企业)“污水零直排区”建设,所有企业实现雨污分流,工业企业废水经处理后纳管或达标排放。加强农村生活和农业面源污染治理。严格控制化肥农药施用量。排水已设计采用雨污分流制;生活污水委托村保洁队清运至当地污水处理厂;地面冲洗、车辆清洗废水、初期雨水进入沉淀池,经沉淀后回用于地面冲洗和车辆清洗。符合3环境风险防控严格限制非生态型河湖岸工程建设。严格污染地块开发利用和流转审批,按照《污染地块土壤环境管理办法》有关规定开展调查、评估、本项目为新建临时码头,取得湖州市交通运输局准予行政许可决定符合治理与修复等活动。书(编号:浙湖交许不涉及非生态型河湖岸工程建设,且不属于污染场地开发利用和流转。4资源开发效率要求加快村镇供水管网改造,加强农业节水,提高水资源使用效率。不涉及。符合表1.2-2生态环境分区符合性分析—湖州市南浔区优先保护单元(ZH33050310004)序号项目要求项目情况结论1空间分布约束按照限制开发区域进行管理。禁止新建、扩建三类工业项目,现有三类工业项目改建要削减污染物排放总量,涉及一类重金属、持久性有机污染物排放的现有三类工业项目原则上应限期搬迁关闭,鼓励其他现有三类工业项目搬迁关闭。禁止新建二类工业项目,现有二类工业项目改建、扩建,不得增加污染物排放总量。禁止在主要河流两岸、干线公路两侧规划控制范围内进行采石、取土、采砂等活动。生态保护红线区按照生态保护红线管理相关规定进行管控实施。项目为新建临时码头,不属于工业类项目,不涉及采石、取土、采砂等活动,也不涉及生态保护红线区。本项目临时码头仅限于为苏台高速公路南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线(一期)土建一标建设使用的建筑原材料装卸服务,使用期限至2025年4月24日止。本项目属于临时工程,使用年限到期后将按要求恢复原状。符合2污染物排放管控禁止新建入河、漾排污口,现有的排污口应限期纳管。严禁直接排放工业废水进入附近河流、湖泊,区域内工业污染物排放总量不得增加。生活污水委托村保洁队清运至当地污水处理厂;地面冲洗、车辆清洗废水、初期雨水进入沉淀池,经沉淀后回用于地面冲洗和车辆清洗,不涉及新增排污口。符合3环境风险防控严格限制非生态型河湖岸工程建设。不涉及非生态型河湖岸工程建设。不涉及4资源开发效率要求///图1.2-1南浔区环境管控单元分类图表1.2-3“三线一单”符合性分析要求符合性分析生态保护红线生态功能保障基线包括禁止开发区生态红线、重要生态功能区生态红线和生态环境敏感区、脆弱区生态红线。纳入的区域,禁止进行工业化和城镇化开发,从而有效保护我国珍稀、濒危并具代表性的动植物物种及生态系统,维护我国重要生态系统的主导功能。禁止开发区红线范围可包括自然保护区、森林公园、风景名胜区、世界文化自然遗产、地质公园等。自然保护区应全部纳入生态保护红线的管控范围,明确其空间分布界线。其他类型的禁止开发区根据其生态保护的重要性,通过生态系统服务重要性评价结果确定是否纳入生态保护红线的管控范围。本项目位于浙江省湖州市南浔区南浔镇永联村,迎春村,不在生态红线范围内,符合生态保护红线要求。资源利用上线资源利用上线是促进资源能源节约,保障能源、水、土地等资源高效利用,不应突破的最高限值。本项目用水来自供水管网,其他能源主要为电,通过相应管网接入。本项目建成运行后通过内部管理、设备选择、污染治理等多方面采取合理可行的防治措施,以“节能、降耗、减污”为目标,有效地控制污染。项目实施后在能耗、水、气等资源利用等方面不会突破区域资源利用上线。环境质量底线环境质量底线要求大气环境质量、水环境质量、土壤环境质量等均符合国家标准,确保人民群众的安全健康。污染物排放总量控制红线要求全面完成减排任务,有效控制和削减污染物排放总量。项目所在区域环境空气评价指标中SO2、NO2、CO、PM10、PM2.5均可以(GB3095-2012)中的二级标准,O3超标,属于环境空气质量不达标区。周边水体及最终纳污水体頔塘水质各类指标均能达到《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中的Ⅲ类标准,水环境质量较好。区域声环境噪声能(GB3096-2008)中的相应标准。项目营运过程中各类污染源均可得到有效控制并能做到达标排放,基本符合清洁生产、总量控制和达标排放原则,对环境影响不大,环境风险很小,不会明显改变所在环境功能区质量。因此,项目的建设不会突破当地环境质量底线。管控要求见表1.2-1及表1.2-2生态环境分区要求。见表1.2-1及表1.2-2生态环境分区符合性分析。图1.2-2生态保护红线分布图浙江交工集团股份有限公司苏台高速一期TJ01标1号、2号临时码头工程项目图1.2-3南浔区三区三线边界图表1.2-4《浙江省建设项目环境保护管理办法》符合性分析序号具体内容符合性分析1建设项目应当符合上线和生态环境准入清单管控的要求。根据表1.2-1及表1.2-2“三线一单”符合性分析,本项目符合生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和生态环境准入清单管控的要求。2排放污染物应当符染物排放标准和重点污染物排放总量控制要求。a)项目污染物均有较为成熟的技术进行处理,从技术上分析,只要切实落实本报告提出的污染防治措施,废气、废水和噪声可做到达标排放,固废可实现零排放,对环境影响不大。b)本项目非工业项目,不涉及总量控制。3建设项目还应当符家和省产业政策等要求。a)项目选址于浙江省湖州市南浔区南浔镇永联村,迎春村,已取得临时建设用地批准书。本项目临时码头仅限于为苏台高速公路南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线(一期)土建一标建设使用的建筑原材料装卸服务,使用期限至2025年4月24日止。本项目属于临时性工程,使用年限到期后将按要求恢复原状。和《湖州市产业发展导向目录(2012年本)》等,不属于产业政策中的限制、禁止或淘汰类,属于允许类,符合国家和地方产业政策。表1.3-1建设项目环境保护管理条例重点要求(“四性五不批”)符合性分析建设项目环境保护管理条例符合性分析四性建设项目的环境可行性本项目符合《关于以改善环境质量为核心加强环境影响评价管理的通知》(环环评[2016]150号)“三线一单”要求。环境影响分析预测评估的可靠性的技术要求进行分析预测评估,是可靠的;废水污染物、固体废物、生态环境、环境风险、噪声根据《建设项目环境影响报告表编制技术指南》的技术要求进行评价,是可靠环境保护措施的有效性项目污染源均有可行技术进行治理,只要切实落实本报告提出的污染防治措施,废气、废水、噪声可做到达标排放,固废可实现零排放。拟对码头附近进行绿化来修复生态环境,对生态环境基本无影响。环境影响评价结论的科学性环评结论客观、过程公开、评价公正,并综合考虑建设项目实施后对各种环境因素可能造成的影响,环评结论是科学的。五(一)建设项目类型及其选本项目各类污染源均可得到有效控制并能做到达标排放,不批址、布局、规模等不符合环境保护法律法规和相关法定规划符合清洁生产、总量控制和达标排放的原则,对环境影响不大,环境风险不大,项目实施不会改变所在地的环境质量水平和环境功能,符合环境保护法律法规和相关法定规划。本项目选址涉及永久基本农田,但本项目临时码头仅限于为苏台高速公路南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线(一期)土建一标建设使用的建筑原材料装卸服务,码头使用期限至2025年4月24日止。本项目属于临时性工程,使用年限到期后将按要求恢复原状。(二)所在区域环境质量未达到国家或者地方环境质量标准,且建设项目拟采取的措施不能满足区域环境质量改善目标管理要求项目所在区域属于环境空气质量不达标区。湖州市发展和改革委员会、湖州市生态环境局于2021年12月31日发布《关于印发<湖州市空气质量改善“十四五”规划>的通知》(湖发改规划[2021]219号),为持续改善“十四五”时期湖州市空气质量,根据《中华人民共和国环境保护法》、以改善环境空气质量为核心,聚焦PM2.5和O3协同控制,以“减污降碳协同增效”为总抓手,深化产业结构、能源结构、运输结构调整优化,继续加强工业污染、机动车船污染和城乡面源污染治理,注重大气污染物协同控制和区域协同治理,打好“美丽提标争先战”,推动山就是金山银山理念诞生地向示范地迈进,推进现代化滨湖花园城市的高水平建设,以实现到2025年,湖州市PM2.5浓度稳定控制在25微克/立方米以内,力争达到23微克/立方米;空气质量优良率达90%以上,力争达到92%;O3上升趋势得到有效控制,浓度达到省下达要求;基本消除中度及以上污染天气;区县空气质量全部达标,全面建成清新空气示范区。本项目所在区域地表水和声环境均能满足相应的环境质量标准。本项目污染源均可得到有效控制并能做到达标排放,对当地环境质量影响不大,不会使环境质量出现降级情况。(三)建设项目采取的污染防治措施无法确保污染物排放达到国家和地方排放标准,或者未采取必要措施预防和控制生态破坏项目营运过程中各类污染源均可得到有效控制并能做到达标排放。(四)改建、扩建和技术改造项目,未针对项目原有环境污染和生态破坏提出有效防治措施项目为新建项目。(五)建设项目的环境影响报告书、环境影响报告表的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺陷、遗漏,或者环境影响评价结论不明确、不合理项目环评的基础资料数据由企业提供并保证其真实性,内容不存在存在重大缺陷、遗漏,环境影响评价结论明确、合理。1.4《〈长江经济带发展负面清单指南(试行,2022年版)〉浙江省实施细则》细则要求符合性分析第三条港口码头项目建设必须严格遵守《中华人民共和工程建设管理规定》以及《浙江省港口管理条例》的规遵守相关法规及规定,取得湖州市交通运输局准予行政许可决定书浙湖交许〔2023〕2300006本项目临时码头仅限于为苏台高速公路南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线(一期)土建一标建设使用的建筑原材料装卸服务,码头使用期限至2025年4月24日止。本项目属于临时性工程,使用年限到期后将按要求恢复原状。总体规划、国土空间规划的港口码头项目。经国务院或国家发展改革委审批、核准的港口码头项目,军事和渔业港口码头项目,按照国家有关规定执行。城市休闲旅游配套码头、陆岛交通码头等涉及民生的港口码头项目,结合国土空间规划和督导交通专项规划等另行研究执行。项目已获得港口岸线许可决定书(浙湖交许〔2023〕2300005、浙湖交许〔2023〕2300006并按照国家有关规定执行,本项目临时码头仅限于为苏台高速公路南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线(一期)土建一标建设使用的建筑原材料装卸服务,使用期限至2025年4月24日止。本项目属于临时性工程,使用年限到期后将按要求恢复原状。第五条禁止在自然保护地的岸线和河段范围内投资建设不符合《浙江省自然保护地建设项目准入负面清单(试行)》的项目,禁止在自然保护地的岸线和河段范围内采石、采砂、采土、砍伐及其他严重改变地形地貌、破坏自然生态、影响自然景观的开发利用行为。禁止在1级林地、一级国家级公益林内建设项目自然保护地由省林业局会同相关管理机构界定。不涉及。第八条在国家湿地公园的岸线和河段范围内:(一)禁止挖沙、采矿;(二)禁止任何不符合主体功能定位的投资建设项目;(三)禁止开(围)垦、填埋或者排干湿地;(四)禁止截断湿地水源;(五)禁止倾倒有毒有害物质、废弃物、垃圾;(六)禁止破坏野生动物栖息地和迁徙通道、鱼类洄游通道,禁止滥采滥捕野生动植物;(七)禁止引入外来物种;(九)禁止其他破坏湿地及其生态功能的活动。国家湿地公园由省林业局会同相关管理机构界定。本项目不涉及国家湿地公园的岸线和河段。第九条禁止违法利用、占用长江流域河湖岸线。项目岸线已取得湖州市交通运输局准予行政许可决定书(浙湖交许第十条禁止在《长江岸线保护和开发利用总体规划》划定的岸线保护区和保留区内投资建设除事关公共安全及公众利益的防洪护岸、河道治理、供水、生态环境保护、国家重要基础设施以外的项目。不涉及。第十一条禁止在《全国重要江河湖泊水功能区划》划定的河段及湖泊保护区、保留区内投资建设不利于水资源及自然生态保护的项目。不涉及。第十二条禁止未经许可在长江支流及湖泊新设、改设或扩大排污口。项目生活污水委托清运,未新设、改设或扩大排污口。第十三条禁止在长江支流、太湖等重要岸线一公里范围内新建、扩建化工园区和化工项目。本项目不属于化工项目,也不属于位于长江支流、太湖等重要岸线一公里范围内。第十四条禁止在长江重要支流岸线一公里范围内新建、改建、扩建尾矿库、冶炼渣库和磷石膏库,以提升安全、生态环境保护水平为目的的改扩建除外。不涉及。第十五条禁止在合规园区外新建、扩建钢铁、石化、化工、焦化、建材、有色、制浆造纸等高污染项目。高污染项目清单参照生态环境部《环境保护综合目录》中的高污染产品目录执行。本项目不属于条例中的高污染项第十六条禁止新建、扩建不符合国家石化、现代煤化工等产业布局规划的项目。不涉及。第十七条禁止新建、扩建法律法规和相关政策明令禁止的落后产能项目,对列入《产业结构调整指导目录》淘汰类中的落后生产工艺装备、落后产品投资项目,列入《外商投资准入特别管理措施(负面清单)》的外商投资项目,一律不得核准、备案。禁止向落后产能项目和严重过剩产能行业项目供应土地。本项目不属于《产业结构调整指导明令禁止的落后产能项目。第十八条禁止新建、扩建不符合国家产能置换要求的严重过剩产能行业的项目。部门、机构禁止办理相关的土地(海域)供应、能评、环评审批和新增授信支持等业务。项目不属于严重过剩产能行业。第十九条禁止新建、扩建不符合要求的高耗能高排放项目项目不属于高耗能高排放项目。1.5《关于落实水污染防治行动计划实施区域差别化环境准入的指导意见》《关于落实水污染防治行动计划实施区域差别化环境准入的指导相关重污染项目不予环境准入,推进石化化工企业向尚有一定环境容量的沿海地区集时码头依托湖嘉申线汊港建设,2号临时码头依托南乌线航道建设,均不属1.6《浙江省长江经济带船舶和港口污染突出问题整治实施方案》《浙江省长江经济带船舶和港口污染突出问题整治实施方案》符合性分析见表表1.6-1《浙江省长江经济带船舶和港口污染突出问题整治实施方案》符合性分析要求符合性分析落实水路运输经营者责任。水路运输经营者主要负责人要认真落实污染防治第一责任,新建船舶严格执行水污染物、船舶发动机大气排放控制要求,按规定为船舶配置污染物收集或处理装置,对处理装置不能实现污水达标排放的400总吨及以上船舶,及时整改;与船长等主要船员签订责任状,督促落实船舶防污染和事故泄漏报告责任,确保垃圾实行分类收集,船舶环保设施设备有效运行;建立健全企业、船舶内部考核机制,加强船员环保意识和法规的教育培训,对违法违规问题船舶追究相关船员责任,将污染防治责任落实到每艘船舶、每名船员。于水上运输辅助活动中员生活污水通过接收设施进入厂区污水处理系存船舶垃圾。落实港口企业责任。港口企业主要负责人要认真落实船舶污染物接收设施配置责任,配置船舶垃圾接收设施,采取固定或移动接收设施接收船舶生活污水、含油污水,长江中下游干线港口码头主要采取固定设施接收生活污水,强化运营管理。鼓励采取联盟方式建设和运营接收设施、环境应急设施。利用移动设施接收的,应与接收单位签订协议。港口企业不得拒绝接收靠港船舶送交的垃圾、生活污水、含油污水。完善码头自身环保设施。新建码头严格依照规范要求配置环保设施。以雨污水、生产废水等为重点全面排查现有码头环保设施建设运行情况,对未按规定进行环保验收、未落实环保验收整改意见的及时整改。规范装卸、储存作业操作规程,加强一线人员培训,防止作业过程产生污染。项目船舶职工生活污水收集上岸至码头区的现舶含油污水可依托湖州市港航部门的3艘油污水接收船和1座岸基接接收含油废水设置分类垃圾箱接收船舶垃圾,放,固体废物合理处置。落实接收、转运、处置各环节主体责任。完善船舶污染物“船—港—城”“收集—接收—转运—处置”的衔接和协作。接收、转运、处置单位按照规定填写、传递船舶水污染物转移单证,按职责确保全过程不发生二次污染。船舶垃圾分类纳入当地城市固体废物处理系统处置,有条件的地区依法推进港口作业区和城镇排水管网的连接。含油污水、化学品洗舱水应按规定分类处理,鼓励预处理后转运处置。含油污水在预处理前不得跨设区的市转移上岸。加强企业间衔接和协同,接收单位负责联系转运单位将接收的船舶污染物转运至处置单位处置。建立船舶污染物船岸交接和联合检查制度,对无合理理由拒不送交、涉嫌偷排船舶污染物的船舶,港口企业可暂停装卸作业,并将有关情况报告当地海事管理机构;对港口企业拒不接收靠港船舶污染物或接收能力不足的,船方可将有关情况报告当地交通运输(港口)管理部门。项目拟制定相关制度接并设置垃圾箱分类贮存船舶垃圾。1.7港口建设项目环境影响评价文件审批原则符合性分析表1.7-1港口建设项目环评审批原则符合性分析表审批原则相关内容符合性分析第二条项目符合环境保护相关法律法规和政策要求,与主体功能区规划、近岸海域环境功能区划、水环境功能区划、生态功能区划、海洋功能区划、生态环境保护规划、港口总体规划、流域规划等相协调,满足相关规划环评要求。根据前文分析,本项目涉及永久基本农田,临时码头仅限于为苏台高速公路南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线(一期)土建一标建设使用的建筑原材料装卸服务,码头使用期限至2025年4月使用年限到期后将恢复原状。第三条项目选址、施工布置不占用自然保护区、风景名胜区、世界文化和自然遗产地、饮用水水源保护区以及其他生态保护红线等环境敏感区中法律法规禁止占用的区域。通过优化项目主要污染源和风险源的平面布置,与居民集中区等环境敏感区的距离科学合理。项目位于浙江省湖州市南浔区南浔镇永联村,迎春村,不占用生态红线范围,但本项目涉及永久基本农田,临时码头仅限于为苏台高速公路南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线(一期)土建一标建设使用的建筑原材料装卸服务,码头使用期限至2025年4月使用年限到期后将恢复原状。项目主要污染源和风险源的平面布置与环境敏感区的距离科学合理。第四条项目对鱼类等水生生物的洄游通道及“三场”等重要生境、物种多样性及资源量产生不利影响的,提出了工程设计和施工方案优化、施工噪声及振动控制、施工期监控驱赶救助、迁地保护、增殖放流、人工鱼礁及其他生态修复措施。对湿地生态系统结构和功能、河湖生态缓冲带造成不利影响的,提出了优化工程设计、生态修复等措施。对陆域生态造成不利影响的,提出了避让环境敏感区、生态修复等对策。在采取上述措施后,项目所在区域不涉及无鱼类“三场一通道”等,无珍惜濒危保护动物。本码头规模较小,施工期短,通过优化施工方案,对陆域和水域的影响在可接受范围。对水生生物的不利影响能够得到缓解和控制,不会造成原有珍稀濒危保护或重要经济水生生物在相关河段、湖泊或海域消失,不会对区域生态系统造成重大不利影响。第五条项目布置及水工构筑物改变水文情势,造成水体交换、水污染物扩散能力降低且影响水质的,提出了工程优化调整措施。针对冲洗污水、初期雨污水、含尘废水、含油污水、洗箱(罐)废水、生活污水等,提出了收集、处置措施。在采取上述措施后,废(污)水能够得到妥善处置,排放、回用或综合利用均符合相关标准,排污口设置符合相关要求。本码头的水工构筑物规模相对较小,对水文情势的影响很小,通过优化施工内容等措施尽量降低对水质的影响。项目初期雨水、地面冲洗废水、车辆清洗废水经集水沟收集后,排放至三级沉淀池,经沉淀后用于地面冲洗和车辆清洗,不外排。船舶生活污水和员工生活污水经预处理后委托村保洁队清运至污水处理厂处理。第六条煤炭、矿石等干散货码头项目,综合考虑建设性质、运营方式、货种等特点,针对物料装卸、输送和堆场储存提出了必要可行的封闭工艺优化方案,以及防风抑尘网、喷淋湿式抑尘等措施。在采取上述措施后,粉尘、挥发性气体等排放符合相关标准,不会对周边环境敏感目标造成重大不利影响。项目装卸过程采用湿式抑尘,运输过程采用密封的环保运输车运输,码头周边都设有喷雾装置。采取上述措施后项目粉尘的排放符合相关标准,不会对周边环境敏感目标造成重大不利影响。第七条对声环境敏感目标产生不利影响的,提出了优化平面布置、选用低噪声设备、隔声减振等措施。按照国家相关规定,提出了一般固体废物、危险废物的收集、贮存、运输及处置要求。在采取上述措施后,噪声排放、固体废物处置等符合相关标准,不会对周边居民集中区等环境敏感目标造成重大不利影响。项目选用低噪声设备、隔声减振措施后,项目噪声排放符合相关标准;一般固废符合《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标第八条根据相关规划和政策要求,提出了船舶污水、船舶垃圾、船舶压载水及沉积物等接收处置措施。设置船舶生活污水接受设施、船舶生活垃圾收集箱,要求船舶污水由运输单位自行委托有资质的单位处置。第九条项目施工组织方案具有环境合理性,对取、弃土(渣)场、施工场地(道路)等提出了水土流失防治和生态修复等措施。根据环境保护相关标准和要求,对施工期各类废(污)水、废气、噪声、固体废物等提出防治或处置措施。其中,涉水施工对水质造成不利影响的,提出了施工方案优化及悬浮物控制等措施;针对施工产生的疏浚物,提出了符合相关规定的处置或综合利用方案。根据湖州市交通运输局准予行政许可决定书(编号:浙湖交许〔2023〕2300005、浙湖交许〔2023〕2300006项目施工组织方案具有环境合理性;项目拟对码头附近进行绿化来修复生态环境,施工过程产生的各类废(污)水、废气、噪声均能达标排放,固体废物能妥善处置。本环评对施工期各类污染物提出防治措施。第十条针对码头、港区航道等存在的溢油或危险化学品泄漏等环境风险,提出了工程防控、应急资源配备、事故池、事故污水处置等风险防范措施,以及环境应急预案编制、与地方人民政府及相关部门、有关单位建立应急联动机制等要求。环评针对码头溢油环境风险提出风险方法措施,并要求企业编制环境应急预案。第十二条按相关导则及规定要求,制定了水生生态、水环境、大气环境、噪声等环境监测计划,明确了监测网环评提出了运营期验收监测计划,要求企业在建设完成后及时点、因子、频次等有关要求,提出了开展环境影响后评价、根据监测评估结果优化环境保护措施的要求。根据需要和相关规定,提出了环境保护设计、开展相关科学研究、环境管理等要求。取得排污许可,严格执行相关排污制度。根据《太湖流域管理条例》第二十九条:新孟河、望虞河以外的其他主要入太湖第三十条:太湖岸线内和岸线周边5000米范围内,淀山湖岸线内和岸线周边第六十八条:本条例所称主要入太湖河道控制断面,包括望虞河、大溪港、梁溪河、直湖港、武进港、太滆运河、漕桥河、殷村港、社渎港、官渎港、洪巷港、陈东港、大浦港、乌溪港、大港河、夹浦港、合溪新港、长兴港、杨家浦港、旄儿港、苕本项目1号码头北邻湖嘉申线航道汊港,2号码头东邻南乌线航道,范围,且项目属于交通运输业、管道运输业,不属于以上禁止行为;沉淀池沉淀后回用于车辆清洗及地面冲洗,生活污水经化粪池预处理后委托表1.9-1《大运河(湖州段)遗产保护规划》遗产构成总表遗产类别遗产内容大运河水利工程遗产(16)河道大运河河道正河江南运河支线运河(1)人工引河(1)太湖溇港(大钱港、濮溇、罗溇、汤溇、幻溇)城河、内河頔塘故道、湖州城市河水源湖泊、水柜太湖交通与漕运工程设施(10)代表性古桥潮音桥、洪济桥、通津桥、晟舍塘桥、圣济桥、双林三桥其它有价值的古桥群(1)小西街石梁桥、永丰桥、长发桥、新民桥、立新桥、朱家桥、锦秀桥、兴隆桥、戴家村桥、菩萨桥、酒仙桥、永昌塘桥、渡难桥、永安桥、龙带桥、清风桥、长春桥、保安桥、得道桥、来凤桥、同兴桥、洗马桥、郝家桥、圣堂桥、芳广塘桥、太保桥、毓秀桥、高家桥、金济桥、永庆桥、庆云桥等码头(3)南浔客运码头、练市粮库码头、新市镇古码头大运河城镇和村落(4)大运河城镇湖州城小西街历史文化街区、衣裳街历史文化街区潘公桥、永安桥、霅溪馆旧址、清莲阁茶楼旧址、仁济善堂南浔镇南浔镇历史文化街区南浔商会旧址、南浔丝业会馆、南浔天主教堂新市镇西河口等八片历史文化街区望仙桥、太平桥、广福桥、驾仙桥、德源当、杨元新酱园练市镇练市镇历史文化街区仁寿桥其他大运河物质古建筑(1)含山塔文化遗产(6)石刻(1)旧馆頔塘碑亭近现代重要史迹及代表性建筑(4)南浔粮站总粮仓、敬业亭、练市粮站粮库、练市米厂圆筒仓大运河生态与景观环境(2)溇港圩田湖荡湿地(苕溪)大运河相关非物质文化遗产(3)湖笔制作技艺、含山轧蚕花、湖州船拳图1.9-1大运河(湖州段)遗产保护区划分图图1.9-2本项目与江南运河、頔塘距离图本项目所在地为浙江省湖州市南浔区南浔镇永联村,迎春村,1号码头距离江南表,不涉及《大运河(湖州段)遗产保护规1.10《长江保护修复攻坚战浙江省实施表1.10-1《长江保护修复攻坚战浙江省实施方案》符合性分析表序号细则符合性分析1深入推进内河非法码头整治。以各地港航部门管理的港区范围为重点,加快小散乱及非法码头整治提升。2020年底前,地方政府牵头完成清理取缔,研究建立监督管理长效机制。本项目为新建临时码头,岸线已取得湖州市交通运输局准予行政许可决定书(浙湖交许〔2023〕2300005、浙湖交许〔2023〕2300006),本项目临时码头仅限于为苏台高速公路南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线(一期)土建一标建设使用的建筑原材料装卸服务,码头使用期限至2025年4月24日止。本项目属于临时性工程,使用年限到期后将按要求恢复原状。2完善港口码头环境基础设施。严格危化品港口建设项目审批管理。加快港口码头岸电设施建设,2020年底前,沿海主要港口50%以上专业化泊位(危险货物泊位除外)、京杭运河水上服务区和待闸锚地具备岸电供应能力。地方政府应将相关环卫和污水处理设施纳入城市设施建设规划,2020年底前,内河港口、码头、装卸站及船舶修造厂达到建设要求。沿海港口、码头已建成的污染物接收设施保持正常运转。项目不涉及危化品运输;建设过程中企业将会完善码头岸电设施建设;建设完成后将保证污染物治理设施正常运转。表1.11-1《浙江省大运河核心监控区建设项目准入负面清单》(节选)符合性分析序号要求项目情况结论1根据《大运河文化保护传承利用规划纲要》《浙江省大运河世界文化遗产保护条例》《浙江省大运河文化保护传承利用实施规划》《浙江省大运河核心监控区国土空间管控通则》等文件要求,遗产区、缓冲区以外的核心监控区的开发利用,实行负面清单管理制度。本负面清单适用于遗产区、缓冲区以外的核心监控区。核心监控区范围为京杭大运河浙江段和浙东运河主河道两岸起始线至同岸终止线距离2000米,具体边界由各设区市人民政府依据《浙江省大运河核心监控区国土空间管控通则》划定。项目位于浙江省湖州市南浔区南浔镇永联村,迎春村,项目和京杭大运河最近距离约2.55公里,不在核心监控区内。本项目不在核心监控区内。整个湖州港所涉及的岸线,重点是湖州市范围内十条干支航道(长湖申线、运河、湖嘉申线、杭湖锡线、东宗线、东茗溪、梅湖线、李湖南线、四湖线、武新线分考虑到湖州市各个开发区建设的需要,合理安排港口岸线、临港工业岸线h)在重点规划港口岸线的同时,合理安排好船舶服务区的岸线根据岸线自然条件的分析,考虑到现有岸线利用的实际情况,结合湖州市城市总符合性分析:本项目位于浙江省湖州市南浔区南浔镇永联村,迎春村。1号临时线,2号临时码头位于南浔镇永联村,依托南乌线航道顺岸布置两个300吨级临时泊位,企业码头岸线已取得湖州市交通运输局准予行政许可决定书(编号:浙湖交许路南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线(一期)土建一标建设使用的建筑原材料装卸服及永久基本农田,临时用地选址占用永久基本农田具有不可避让性,待该码头使用年表1.13-1《太湖溇港遗产保护利用专项规划》(节选)符合性分析序号要求项目情况结论1规划范围为湖州太湖溇港遗产区,东北起太湖南岸,南以頔(荻)塘为界,东至苏浙两省交界的胡溇,西北至长兴斯圻港,西至杭宁高铁线,行政区划涉及湖州市吴兴区、南太湖新区、南浔区、长兴县,总面积约440km2。规划对象包括列入《世界灌溉工程遗产名录》的太湖溇港遗产要素,主要有:太湖堤防工程;溇港横塘体系,包括横塘、溇港、湖漾、控制工程;溇港圩田体系,包括圩田、灌溉与排水渠系、控制工程;其他相关遗产,包括见证溇港历史的古桥、古堤、古树、古村落、寺庙、碑刻、祭祀活动、历史典籍、歌谣等。项目位于浙江省湖州市南浔区南浔镇永联村,迎春村,项目和港规划范围内。不在太湖溇港规划内。根据《建设项目环境影响评价分类管理名录(2021年版)》(中华人民共和国生),表1.2-1项目环评类别确定表(节选)环评类别项目类别报告书报告表登记表本栏目环境敏感区含义五十二、交通运输业、管道运输业炭、矿石)、单个泊位1000吨级及以上的内河港口;单个泊位1万吨级及以上的沿海港口;涉及环境敏感区的其他/第三条(一)中的全部区域;第三条(二)中的除(一)外的生态保护红线管控范围,重要水生生物的自然产卵场、索饵场、越冬场和洄游通道,天然渔场环境敏感区的,需编制环境影响报告表。根据《建设项目环境影响报告表编制技术指表1.3-1《固定污染源排污许可分类管理名录》(2019年版节选)序号行业类别重点管理简化管理登记管理四十三、水上运输业55水上运输辅助活动553/单个泊位1000吨级以上的内河、单个泊位1万吨级及以上的沿海专业化干散货码头(煤炭、其他货运码头5532地理位置图2.1-1项目地理位置图11号码头项目所在地图2.1-2项目地理位置图(1号临时码头)表2.1-1项目周围环境概况(1号临时码头)方向距离(m)名称东紧邻现为沿河岸堤南紧邻现为池塘西紧邻现为沿河岸堤北紧邻湖嘉申线航道汊港22号码头项目所在地图2.1-3项目地理位置图(2号临时码头)表2.1-2项目周围环境概况(2号临时码头)方向距离(m)名称东紧邻南乌线航道(即息塘)南紧邻现为沿河岸堤西紧邻S213省道北紧邻现为沿河岸堤项目组成及规模2.2.1项目建设规模及经济指标1个500吨级散货泊位,泊位装卸货种为工程土方及块石,年吞吐本临时码头不得建设永久性建(构)物,使用期限为2年,且仅限于为苏台高速根据《浙江交工集团股份有限公司苏台高速表2.2-11号临时码头主要经济技术指标序号项目指标1500吨级临时装船作业点2年吞吐量能力30万吨3设计年通过能力35万吨4泊位长度67m5单个卸船平台6m×6m6码头长度77m7占用岸线长度77m8作业点顶面高程9后方陆域高程3.3~4.1m前沿设计泥面高程注:码头泊位是指沿码头线按停靠一艘设计船舶所需长度划分的装卸作业单元,考虑移船、安全距离等因素,因此1号临时码头泊位长度取67m;而码头岸线为确保船只停泊时有足够的安全空间和方便作业,且码头岸线长度与泊位深度、水流等相互关联,长度过短会导致船只停泊时无法得到充分的安全保障,同时也会影响船只货物作业和装卸效率,因此岸线长度取77m。表2.2-22号临时码头主要经济技术指标序号项目指标1300吨级临时装船作业点2个2年吞吐量能力50万吨3设计年通过能力65万吨4泊位长度89m5码头长度6占用岸线长度7作业点顶面高程2.8m8前沿设计泥面高程注:码头泊位是指沿码头线按停靠一艘设计船舶所需长度划分的装卸作业单元,考虑移船、安全距离等因素,2号临时码头设两个300吨级泊位,因此泊位长度取89m;而码头岸线为确保船只停泊时有足够的安全空间和方便作业,且码头岸线长度与泊位深度、水流等相互关联,长度过短会导致船只停泊时无法得到充分的安全保障,同时也会影响船只货物作业和装卸效率,两个泊位中间留有安全距离,因此岸线长度取150m。表2.2-3运输货种、吞吐情况序号名称粒径含水率数量备注1工程土方≤50mm22%15万吨/年1号临时码头装卸物料2块石0.2~0.4m15万吨/年小计30万吨/年3工程土方≤50mm22%15万吨/年2号临时码头装卸物料4砂料<5mm5%8万吨/年5碎石5mm~15mm5%7万吨/年6块石0.2~0.4m20万吨/年小计50万吨/年注:①1号临时码头进货由500吨级船舶装载运输;2号临时码头进货由300吨级船舶装载运输;出货时均由25吨装卸车装载运输,不再通过水运出货;②本项目仅为临时码头,不涉及物料加工;③本项目仅为临时码头建设,评价范围仅限临时码头所在区域,不涉及运输道路连接线建设。表2.2-4工程组成表类别单元建设内容及规模主体工程1号码头作业区临近湖嘉申线航道汊港设有1个500吨级散货泊位,岸线长度约77米,泊位长度67m,装卸货种为工程土方及块石,年吞吐量30万吨。码头平面尺寸77×40m,其中占用水域面积48m2,陆域面积为3032m2,根据附件3临时建设用地批准书复印件,占用土地性质为村集体用地。岸线现为沿河岸堤,需对其进行设计、施工。2号码头作业区临近南乌线航道设有2个300吨级散货泊位,岸线长度约150米,泊位长度89m,装卸货种为工程土方及砂石料,年吞吐量50万吨。码头平面尺寸150×40m,其中占用水域面积1204.8m2,陆域面积为4795.2m2,根据附件3临时建设用地批准书复印件,占用土地性质为村集体用地。岸线现为沿河岸堤,需对其进行设计、施工。辅助工程生活污水接收设施两座码头区域各设置一套生活污水接收设施,船员生活污水通过接收设施进入厂区污水处理系统。岸电设施两座码头前沿各设置船用岸电箱(含用电配套设施)1处。洗车设置洗车区域,位于南侧,紧邻码头出入口,面积约25m2。2号码头设置洗车区域,位于西侧,紧邻码头出入口,面积约30m2。值班室设置两间值班室,采用轻钢骨架复合彩钢板结构,面积约25m2。2号码头设置两间值班室,采用轻钢骨架复合彩钢板结构,面积约25m2。储运工程运输工程项目不设置堆场,对道路地面进行硬化处理,适合大型运输车辆进出,满足运输要求。1号临时码头运输物料为装卸货种为工程土方及块石,年吞吐量30万吨,进货由500吨级船舶装载运输,出货时均由25吨装卸车装载运输。2号码头项目不设置堆场,对道路地面进行硬化处理,适合大型运输车辆进出,满足运输要求。2号临时码头运输物料为装卸货种为工程土方及砂石料,年吞吐量50万吨,进货由300吨级船舶装载运输,出货时均由25吨装卸车装载运输。公用工程给水由当地自来水提供,年用水量11127t。2号码头由当地自来水提供,年用水量14893t。排水实施雨污分流,船员生活污水通过接收设施进入厂区污水处理系统,与码头员工生活污水一起经化粪池预处理后委托村保洁队清运至湖州南浔振浔污水处理有限公司处理。地面冲洗废水、车辆清洗废水、初期雨水经地面排水沟收集后进入沉淀池,经沉淀处理后上清液回用于地面冲洗和车辆清洗。雨水:经地表径流流入沉淀池。供电码头前沿设置必要的船用岸电接入口。码头上船舶用电、照明用电及装卸机械用电等通过船用岸电箱引入,年用电量8万kWh。2号码头码头前沿设置必要的船用岸电接入口。码头上船舶用电、照明用电及装卸机械用电等通过船用岸电箱引入,年用电量12万kWh。临时工程设施临时沉淀池位于码头区南侧约30平方米,并在码头北侧设置10平方米用作施工营地、仓库、施工机具停放地及堆料场等小型临时设施。2号码头临时沉淀池位于码头区西侧约30平方米,并在码头北侧设置15平方米用作施工营地、仓库、施工机具停放地及堆料场等小型临时设施。环保工程废气处理船舶机械尾气:自然扩散,无组织排放;卸料粉尘:设置雾炮机进行喷雾抑尘;车辆运输扬尘:配套喷淋设施、路面洒水抑尘;汽车尾气:自然扩散,无组织排放。沉淀池设置1座沉淀池,10m×4m×2m。2号码头设置2座沉淀池,8m×5m×1.5m。废水处理本码头不设置船舶油污废水接收装置。实施雨污分流,两座码头前沿均设置1套生活污水接收设施,船员生活污水通过接收设施进入厂区污水处理系统,与码头员工生活污水一起经化粪池预处理后委托村保洁队清运至湖州南浔振浔污水处理有限公司处理。码头外沿设置挡水围堰,码头前沿设置环形排水沟和沉淀池,地面冲洗废水、车辆清洗废水、初期雨水经地面排水沟收集后进入沉淀池,经沉淀处理后上清液回用于地面冲洗和车辆清洗。噪声防治加强船岸协调,尽量减少靠泊船舶鸣笛次数,减小船舶噪声,最大限度减少流动噪声源的影响。固废处置两座码头各设置1套分类回收垃圾桶,由环卫部门清运;沉淀泥沙、维护性疏浚淤泥及时清运,作为苏台高速公路路基填料处置。环境风险增加船舶靠泊管理制度、设置围油栏、吸油点、灭火器等应急物资。生态环境码头附近设置合理的绿化植被种类组合,绿化植被种类尽可能选择本土物种。加强对码头及通航河道航运的管理,尽量避免通行船只鸣笛,以减少对区域生态环境的干扰。依托工程废水集中处理依托湖州南浔振浔污水处理有限公司。储运设施利用苏台高速公路(一期)工程临时后方堆场。表2.2-5设计通过船型船舶吨级设计船型尺度备注总长(m)型宽(m)满载吃水(m)500吨级478.81号临时码头设计代表船型300吨级377.32号临时码头设计代表船型表2.2-6项目设备一览表序号设备名称型号/规格数量(台/套)备注111号临时码头配备设备2地磅13炮雾机/14挖机P20012号临时码头配备设备5炮雾机/21号临时码头职工定员5人,工作时间为昼夜二班制(白班8:00~16:00,晚班2号临时码头职工定员5人,工作时间为昼夜二班制(白班8:00~16:00,晚班1号临时码头作业点在湖嘉申线航道岂风大桥下游约900m处左岸汊港内布置1总平面及现场布置图2.3-11号临时码头总平面布置图图2.3-21号临时码头作业平台结构图图2.3-31号临时码头护岸结构图根据吞吐量预测,临时码头平均每天约有2艘左右货船进出,船舶密度较小,船b)作业点泊位长度根据《河港总体设计规范》(JTJ166-2020)中的规定,单独布置的单个泊位的泊根据《河港总体设计规范》(JTJ166-2020)规定,作业点前沿设计水深应保证营运期内设计船型在满载情况下安全靠泊和装卸作业,设计水深Dm按Dm=T+Z+ΔZ据此计算Dm=2.5m。按设计最低通航水位0.66m计算,作业点前沿泥面高程为),);tf—该类船舶的辅助作业与技术作业时间之和(h);p—设计船时效率;图2.3-42号临时码头总平面布置图图2.3-52号临时码头作业点平台平面布置图图2.3-62号临时码头作业点平台支撑布置图图2.3-72号临时码头作业点平台断面图根据吞吐量预测,临时码头平均每天约有6-8艘左右货船进出,船舶可选择周边b)作业点泊位长度根据《河港总体设计规范》(JTJ166-2020)中的规定,单独布置的单个泊位的泊根据《河港总体设计规范》(JTJ166-2020)规定,作业点前沿设计水深应保证营运期内设计船型在满载情况下安全靠泊和装卸作业,设计水深Dm按Dm=T+Z+ΔZ据此计算Dm=2.5m。按设计最低通航水位0.66m计算,作业点前沿泥面高程为),);tf—该类船舶的辅助作业与技术作业时间之和(h);p—设计船时效率;b)设计荷载b)设计荷载临时装船作业点前排桩沿岸线前沿布置,单排布置5根桩,桩间距3.5m,共设3排桩,排间距2.5m。沿河方向在桩顶设置HM400×300桩顶设置700×700mm的22mm厚钢板,主梁布置在沿河方向,共3根,在桩位置与桩顶板焊接,并在次梁位置设置加劲肋,次梁垂直于主梁焊接,间距500mm,次梁采用L型偶撑与主梁连接,间距1m间隔次梁布置,临水最外侧布置靠船轮胎和防撞骨架,在钢管桩内侧布置9m长的咬合工字钢。施工方案b)基线布置时,首先对建设单位提供的平面及高程控制点进行踏勘复核,并按要d)每次测量施工完成后,应及时检查验收,做好工序交接手续,确保b)检验回填土的质量有无杂物,粒径是否满足要求,以及回填土的含水率是否满d)填土每层夯至少应夯填三次,打夯应一夯压半夯,夯夯连接,行行f)找平:填土全部结束后,应进行表面找平拉线,凡超过标准高程的地方,即使b)先由测量人员定出围堰的轴线,然后打4~6根的定位桩,作为导线,打桩时f)当桩顶标高达到设计要求时,停止施打,打桩机b)基坑开挖需分段进行,宜采用机械开挖,开挖边坡为暂定,可根据现场实际情况适当调整或采取支护措施。开挖时在基底设计高程上应保留150~300mm的土层在层,并在浇筑第二次砼时须用清水冲洗第一次砼表面浮b)混凝土浇筑前必须对钢筋、模板、钢筋构架、预埋件、预留孔洞等进行检查验d)有系船柱块体的分段浇筑时应注意预埋块体h)墙身浇筑时宜采取降低浇筑温度、掺入缓凝剂,延长混凝土凝结时间埋设水管i)混凝土应由搅拌站或搅拌船集中搅拌,新拌混凝土应品质均匀、性能稳定,不k)分层浇筑时,上层混凝土必须在下层混凝土初凝之前浇筑完毕,不得随意留施o)当日平均气温低于5℃时,裸露的混凝土表面不得直接洒水养护,应采用塑料p)低温季节拆模应选择气温较高时段并立即采取保温措施;混凝土表面温度与环r)墙身浇注至施工水位后,应停止浇注,破堰放水反压,待围堰内外水位一致且b)铺面施工前应对地基进行验收,高程、强度验收合格后,方可进行铺面结构施b)轮胎护舷的安装避免施工出现错误。护舷位置及固定构造应严格按照设码头接地预埋件必须按电气图纸要求埋设,在施工过程中及完工后需设置沉降、位移观测点(每段b)使用期观测使用期根据设计图中的观测布置点进行观测。b)除图中另有说明外,钢筋保护层一般均指主筋保护层,箍筋尺寸为内口尺寸。d)所有外露的预埋螺栓需采用可靠措施加以保护,防其他无生态环境现状3.1生态环境现状3.1.1环境空气质量现状表3.1-12021年南浔区环境空气质量监测结果表单位:μg/m³、CO为mg/m3污染物年评价指标现状浓度标准值占标率(%)SO2年平均质量浓度660第98百分位数日平均9.3NO2年平均质量浓度314077.5第98百分位数日平均7897.5PM10年平均质量浓度597084.3第95百分位数日平均75.3PM2.5年平均质量浓度273577.1第95百分位数日平均597578.7CO第95百分位数日平均0.9422.5O3第90百分位数日平均O3超标主要是夏季受区域持续高温影响时,臭氧极易在本地迅染。此外,湖州市在一定程度上受到东北方向的苏州、上海地区和东南方向的嘉兴市部分地区的跨界传输影响推高臭氧浓度。综上所述,2.5结构调整优化,继续加强工业污染、机动车船污染和城乡面源污染治理,注重大气污山银山理念诞生地向示范地迈进,推进现代化滨湖花园城市的高水平下达要求;基本消除中度及以上污染天气;区县空气质量全部达标,全面建成清新空3.1.2水环境质量现状本项目生活污水委托清运至湖州南浔振浔污水处理有限公司,尾水排入頔塘。根地表水环境质量引用中昱(浙江)环境监测股份有限公司对頔塘断面的检测报告表3.1-2地表水检测统计结果表单位:pH为无量纲,其余为mg/LpH值/0000/00注:*为分包项目(中昱公司无相应的资质认定许可技术能力,分包方为浙江质环检测技术研究有限公司,分包方计量认证编号为:181121342284,报告编号为:E-202303062。)环评单位委托浙江蓝扬检测技术有限公司对附近水体(湖嘉申线汊港、南乌线)表3.1-3湖嘉申线汊港地表水检测结果单位:mg/L(pH除外)/00000/0表3.1-4南乌线地表水检测结果单位:mg/L(pH除外)/00000/03.1.3声环境质量现状本项目位于浙江省湖州市南浔区南浔镇永联村,1号临时码头位于南浔镇迎春村,北侧为湖嘉申线航道汊港,因此北侧区域声环2号临时码头位于南浔镇永联村,区域声环境质量执行《声环境质量标准》距离内的区域划分为4a类声环境功能区:b)相邻区域为2类声环境功能区,距离为为了解建设项目周围的声环境现状,环评单位委表3.1-5声环境检测结果表-1号临时码头测点编号测点位置2023年4月19日昼间等效声级[dB(A)]主要声源等效声级[dB(A)]主要声源05厂界东43.406厂界南42.707厂界西42.008厂界北43.2三家村49.441.7表3.1-6声环境检测结果表-2号临时码头测点编号测点位置2023年4月19日昼间等效声级[dB(A)]主要声源等效声级[dB(A)]主要声源09厂界东44.4厂界南43.2厂界西42.4厂界北底泥环境质量现状表3.1-7湖嘉申线汊港底泥质量现状检测结果单位:mg/kg(除pH外)监测监测项目pH镉汞铅铬砷铜镍锌头泊位下方监测值7.630.190.46629.2973243风险筛选值(其他)pH>25025300达标情况/达标达标达标达标达标达标达标达标表3.1-8南乌线底泥质量现状检测结果单位:mg/kg(除pH外)监测监测项目pH镉汞铅砷铬铜镍锌2号码头泊位下方监测值7.840.240.47723.49.352532风险筛选值(其他)pH>25250300达标情况/达标达标达标达标达标达标达标达标在地水位稳定,水流平稳,泥沙含量较低,底泥主要为粉质粘土、淤泥质粉质粘土,3.1.5生态环境质量现状南浔区位于湖州市东部平原,因处在平原地区,水网密集,生态系统类型以耕地和水域为主,耕地生态系统所占比例在46.00%~62.00%之间,水域生态系统所占比例由于工程所在区域人类活动的影响,原生植被多已丧失殆尽,为次生植被或人工植被组成及功能,可将工程区域周边植被分为乡村住宅栽植植被、农田作物、河道堤乡村住宅栽培植被主要为乡村居住区周边的人工栽培的绿化、经济树种、果树和绿化树种与城镇及道路绿化树种相似,主要种类有响叶杨、垂柳、香樟、水杉、圆柏、大叶黄杨、桂花树、杜鹃花、夹竹桃等。经济树种主要为桑树,一般成小片种植,主要分布于住宅间的空地。果树主要有桃树、桔树、石榴树、梨树等,主要分布于住宅周边。经济竹林丛为零星分布,属于禾本科刚竹属、矮竹属、苦竹属等为主,优势种有淡竹、早竹、红竹、矮竹、苦竹等。草本主要以种植的蔬菜为主,主要有青菜、萝卜、芥菜、芹菜、苋菜、大豆、包心菜、茭白等江南常见蔬菜为主,且随季节b)农田作物农田作物为亚热带常见品种。重要的粮油农作物为油菜、水稻、麦及棉花,以及大豆、甘薯、玉米、瓜、果等江南常见农作物。粮油农作物的轮作方式现主要有一年工程河道堤岸以居住用地、农田及半自然荒地为主,两侧多为半自然岸坡,以次禾本科、莎草科等旱生杂草,以及眼子菜科、睡莲科、菱科等内陆淡水水生植物。工程河道少部分河段沿岸种植有防护林,以水杉、柳树为主;湿地植物有菖蒲、芦苇、27科、110余种,主要有苍鹭、池鹭、白鹭、鸳鸯、中杜鹃、栗啄木鸟、喜鹊、白颈鸦、画眉、大山雀、麻雀等;爬行纲主要有乌龟、赤练蛇、竹叶青、蕲蛇、蝮蛇、扬工程区评价范围内以村落、农田和工厂为主,人类活动非常频繁。由于人类长期鼠类、蛇类和飞禽类等。爬行类动物包括鳖、水蛇、石龙子、蜥蜴等;两栖类动物包括蟾蜍、泽蛙等。家养的牲畜主要有鸡、鸭、牛、羊、猪、狗、兔等传统家畜,近年来有人工养殖的牛蛙、甲鱼等。鸟类主要为本项目1号临时码头所在河道为湖嘉申线汊港,2号临时码头所在航道为南乌线本次生态环境现状调查数据源于浙江数智交院科技股份有限公司编制的《东宗线容。东宗线为京杭大运河的支流,湖嘉申线即双林塘,与京杭大运河相连通,南乌线种类组成:东宗线(湖州段)三级航道整治工程河道水域内的浮游植物经鉴定共%;%;种属,占5.56%。1#水域浮游植物优表3.1-9浮游植物名录及样地调查表采样点种类绿藻门栅藻(未定种)卵形衣藻+新月藻(未定种)二角盘星藻大孔变种+单角盘星藻+普通小球藻土生绿球藻硅藻门链形小环藻+小环藻(未定种)脆杆藻(未定种)美小针杆藻蓖形短缝藻+尖布纹藻+隐藻门啮蚀隐藻吻状隐藻+蓝藻门微囊藻单细胞(未定种)+裸藻门长尾扁裸藻二角角甲藻+b)浮游植物现存量表3.1-10采样水域浮游植物密度(单位:×104cell/L)采样点种类硅藻门0.02蓝藻门裸藻门-绿藻门0.55隐藻门0.55总计3.35表3.1-11采样水域浮游植物生物量(单位:mg/L)采样点种类硅藻门0.00750.0015蓝藻门0.0005裸藻门-绿藻门0.0110隐藻门0.0109总计0.0315表明其群落结构复杂,抗干扰能力强;当水体受到严重污染时的环境遭到破坏,生物群落结构发生变化,生物多样性指数降从Shannon-Wiener多样性指数来看,1#采样点水域指数值介于2.0~1.0之间,为α-表3.1-12浮游植物生物多样性变化名称Shannon-Wiener多样性指数1.4290Simpson优势度指数0.7339Margalef指数0.7679Pielon均匀度指数0.6503种类组成:东宗线(湖州段)三级航道整治工程河道水域内的浮游动物经鉴定共%,表3.1-13浮游动物名录及样地调查表采样点种类轮虫动物门轮虫纲针簇多肢轮虫长三肢轮虫+萼花臂尾轮虫+角突臂尾轮虫+曲腿龟甲轮虫+螺形龟甲轮虫+暗小异尾轮虫+晶囊轮虫+节肢动物门桡足亚纲广布中剑水蚤+近邻剑水蚤温剑水蚤(未定种)+无节幼体+鳃足亚纲秀体溞+长额象鼻溞+简弧象鼻溞+脆弱象鼻溞+裸腹溞+角突网纹溞+原生动物门肉足虫纲湖沼砂壳虫+鐏形拟铃壳虫+王氏拟铃壳虫+河生筒壳虫+b)浮游动物现存量表3.1-14采样水域浮游动物密度(单位:ind./L)采样点种类节肢动物门54.00轮虫动物门26.00原生动物门总计90.00表3.1-15采样水域浮游动物生物量(单位:mg/L)采样点种类节肢动物门1.4380轮虫动物门0.0286原生动物门0.0009总计1.4675根据调查结果显示,引用项目涉及调查的1#断面浮游动物Shannon-Wiener多样性指数为2.7350;Simpson优势度指数为0.9258;Margalef指数为4.2220;均匀度指数为表3.1-16浮游动物生物多样性变化名称Shannon-Wiener多样性指数2.7350Simpson优势度指数0.9258Margalef指数4.2220Pielon均匀度指数0.9131种类组成:涉及调查的1#调查点位底栖动表3.1-17采样水域底栖生物名录及样地调查表物种节肢动物门昆虫纲幼虫/稚虫大红羽摇蚊群幼虫+钩虾环节动物门蛭纲泽蛭(未定种)软体动物门腹足纲铜锈环棱螺+环棱螺(未定种)瓣鳃纲河蚬+湖泊股蛤b)底栖动物现存量涉及调查的1#点位底栖动物密度变化见表3.1-17,采样点底栖动物的密度为表3.1-18采样水域底栖生物密度(ind./m2)采样点种类环节动物-节肢动物4.00软体动物8.00总计表3.1-19采样水域底栖生物生物量(g/m2)采样点种类环节动物-节肢动物0.0032软体动物5.1132总计5.1164表3.1-20底栖动物生物多样性变化分类Shannon-Wiener多样性指数1.0990Simpson优势度指数0.7273Margalef指数0.8049Pielou均匀度指数1.0000表3.1-21采样水域维管束植物名录及样地调查表采样点名称狭叶香蒲+慈姑+芦苇+莎草+飘拂草+菖蒲+丛枝墓+喜早莲子草+通过收集标本,进行鉴定和查阅历史文献,调查点位鱼类有计31种,隶属于6壳类2种,分别是日本沼虾(Macrobrachiumnipponense)和中华绒螯蟹(Eriocheir表3.1-22鱼类种类组成表分类地位种名一、鲱形目Clupeiformes鳀科Engraulidae1、刀鲚Coilianasus二、鲤形目Cypriniformes鲤科Cyprinidae雅罗鱼亚科Leuciscinae2、草鱼Ctenopharyngodonidella3、青鱼Mylopharyngodonpiceus鲌亚科Culterinae4、餐条Hemiculterleucisculus5、红鳍原鲌Cultrichthyserythropterus6、鳊Parabramispekinensis7、三角鲂MagalobrameTarminalis(Richardson)8、翘嘴鲌Erythroculterilishaeformis9、达氏鲌Culterdabryi10、蒙古鲌Cultermongolicusmongolicus鲴鱼亚科Xenocyprinae11、似鳊Pseudobramasimoni鱼矞亚科Acheilognathinae12、兴凯鱼矞Acheilognathussp.13、中华鳑鮍Rhodeussinensis鲢亚科Hypophthalmichthyinae14、鳙Aristichthysnobilis15、鰱Hypophthalmichthysmolitrix鲤亚科Cyprininae16、鲤
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