第二章第二节柴油机的类型结构

按进气方式分增压非增压按气缸排列直列V型按转向分左旋右旋按工作循环分四冲程二冲程按结构形式分筒状活塞十字头式轮机概论IntroductiontoMarineEngineering第二章船舶柴油机动力装置第二节柴油机主要类型和结构主要类型

按曲轴转速分高速中速低速可逆转不可逆转1

1．筒形活塞式和十字头式筒形活塞式：活塞在往复运动中的导向作用和产生的侧推力都由活塞自己承担

十字头式：活塞的导向作用和侧推力由十字头滑块和导板承担。按转速可分为：高速(大于1000转／分)

中速（350～1000转／分）低速（小于350转／分）2、高速、中速和低速2型号格式第一部分第二部分第三部分第四部分由制造商代号和系列符号组成，代号由制造商根据需要选择1～3位字母表示。

由气缸数、气缸布置型式符号、冲程型式符号、缸径符号组成，汽缸数用1～2位数字表示，气缸布置型式符号按规定，冲程型式为四冲程时符号省略，二冲程用E表示，缸径符号一般用缸径/行程数字表示，单位由制造商自定。由结构特征符号和用途特征符号组成

是区分符号3

气缸布置型式符号结构特征符号用途特征符号4二、船舶柴油机的主要型号--特定的代号（一）国产船用

（1）中小型柴油机：如SE350ZDC柴油机；

（2）大型低速机：如12VESDZ30／55B柴油机；3）G8300/380ZDZC：

8缸直列四冲程缸径300mm行程380mm冷却液冷却增压可倒转船用主机右机基本型（G为系列代码）1）8E150C-1:8缸直列二冲程缸径150mm

冷却液冷却船用主机右机基本型（1为区分符号）2）JC12V26/32ZLC：12缸V型四冲程缸径260mm行程320mm冷却液冷却增压中冷船用主机右机基本型（JC为济南柴油机股份有限公司代号）型号示例5（二）常见国外机型型号（国际上没有统一标准）

（1）瑞士苏尔寿SULZER船用低速柴油机

RD、RND、RMD—M、RLB、RTA、RTA—M等系列如：6RTA84M柴油机。（2）德国曼恩MAN船用低速柴油机

KZ、KSZ—A、KSZ—B等系列如：KSZ90／160B柴油机。（3）丹麦B＆W船用低速柴油机麦柏玛斯特──韦恩

VTBF、VT2BF、K－EF、KFF、KGF、L—GF、

S—MC、S—MCE等系列产品，如：S35MCE柴油机。（4）Wärtsilä

（芬兰）瓦锡兰船用低速柴油机是全球领先的船舶动力供应商MAN德国兼并了丹麦，由原世界三大船用主机制造商，德国的MAN、丹麦B&W、瑞士的sulzer，变成现在的两大主机制造商即德国的MAN、瑞士的sulzer。6苏尔寿有限公司由所罗门·苏尔寿-伯尼特（SalomonSulzer-Bernet）于1775年创立至1914年形成了家族企业的规模。7创建于1758年【MAN字母含义】MAN可靠性、创新力、动力和开放；能力强大、国际化以及可持续性发展。

MAN。蕴藏的是一个史无前例的拥有高素质的员工、开创性的技术和有众多市场领先的业务领域的全球化网络。MAN8三、典型柴油机结构实例型号；HUDONG—MAN—B&W6L50MCE二冲程柴油机

上海沪东船厂生产，德国曼恩公司的产品，是丹麦的专利。

6—6缸L—长行程50—缸径500mmMC—船用、二冲程柴油机E—增压（经济）额定功率；792