地铁站材料吊装运输专项施工方案

II深圳市城市轨道交通7号线工程华站材料及设备吊装运输方案7号线BT7505标工程经理部目录1-1-1-1-1-2-2-3-3-6-7-7-8---1-一、工程概况1、工程内容〔包括甲供设备的安装区装饰装修工程。2、工程特点车站构造本站属于地下站，整体构造按空间层次可大致分为地面层、站厅层、站台层。专业特点房通风、空调和防排烟，区间隧道正常活塞通风、事故通风、防排烟，车站屏蔽门外站台板下排热和车行道顶部排热及车站空调水系统等所包含的全部本专业流制，其中污、废水排入城市污水管道，雨水排入城市雨水管道。照明分为正常照明与应急照明两大类。正常照明包括：工作照明、节电照明、附属用房照明、24V用照明。动力承受放射式配电。装修工程主要包括站台层设备区过氯乙烯墙面、耐磨地砖地面、预制水磨石地面。二、材料、设备进场与运输方案1、一般材料进场方案〔如水泥、黄沙〕从出入口承受滑道的形式运输。滑道包括下行滑道〔滑道、支撑杆、标牌和标志等。①下行滑道〔滑道16mm在或架在地面上具有确定坡度，供物料在其上由上滑下的一种设施。50钢管搭设，铁构件连接；下部支撑在楼梯踏步上标料溅出伤人。②.工程拟定方案及参数30cm16mm木工板，支撑杆120cm100cm。该滑道单位面积承压1kg/cm2。以沙石为例，当用滑道输送沙石时，沙石在滑道上的厚度为2.5g/cm30.25kg/cm2。1kg/cm2>0.25kg/cm2，滑道载荷满足使用要求。1、滑道线路总长： 约9米〔依据各站具体状况而定〕2、上、下点高差： 约4米〔依据各站具体状况而定〕3、滑道平均坡度： 约40度〔依据各站具体状况而定〕③.滑道使用要求及工期输送的物料。制止用滑道输送易碎、易燃物品及超大、超重物品。④.质量、安全保证1、滑道与围挡连接处承受镀锌铁皮垫底，防止沙石从缝隙处漏出。2、滑道支撑杆与墙壁上的预留钢筋焊接在一起，防止滑道侧翻。33、滑道下部出料口承受挡板围护，防止物料溅出。4、滑道悬空侧承受细目网围护，防止物料溅出。附图：出入口下料滑道报验图材料进入通道以后开头用小推车人工转运到指定地点2、大型材料、设备吊装方案置，现场开箱，避开吊装前设备外表的划伤。常规设备安装工程大型材料及设备吊装运输方案运输〔吊装〕前的预备(一)具体绘出各站设备及材料拖运的平面图。(二)对于大型设备运输，我们优先考虑承受垂直运输方式，通过风井或专用设备、材料等。〔吊装运输方式如以以以下图：(三)对设备运输通道、场地等，在吊装作业前均预备就绪。大型设备进场方案各站的大型设备都将从风亭吊装下去，吊装方案分为三局部：-4-①110115轴，主要吊装设备有站台层的两台TVF风机、一台空调机组与U/O1号风亭的活塞风井进入，43米的通道。②861115TVF风机、空调机轴风亭的活塞风井进入，运输到安装部位，运43米的通道。③88115轴，主要吊装设备两台冷水机组，设备从4米，3米的通道。保吊运、装时的电源供给，避开过程中消灭停电现象。装修工程大宗材料吊装运输方案〔易碎、易碰、易损伤〕都将从风亭吊装下去，吊装方案分为三局部：89轴风井口，主要吊装装饰材料有混凝土沙浆、混凝土加用结合方式，沿安装单位运输通道运送到指定位置。90轴，主要吊装装饰材料有混凝土沙浆、花岗岩石材、顶安装单位运输通道运送到指定位置。式，沿安装单位运输通道运送到指定位置。〔吊装如以以以下图所示〕-5-23工艺流程大型设备、材料的吊装运输工艺流程图见以以以下图。大型设备、材料的吊装运输工艺流程图现场实况考察方案制定设备选择安全技术交底 安全监视方案吊装作业

-6---7-24吊装作业组织机构业的人员所组成，对参与帮助吊装的人员必需是反响灵敏、视力听力较好。工作，并负责设备运输吊装前的安全、操作和应急的处理。指挥人员组成机构图吊重具安录重具安录车操监全摄操监全摄司作视监影作视监影机人人督人人人督人员员人员员员人员员员信号反响总指挥信号反响车站场地指挥站厅站台指挥起机信号反响总指挥信号反响车站场地指挥站厅站台指挥起机现场记起机现场记序号机具材料名称、规格单位数量备注1轮胎式起重机台150吨2撬杠根63D50滚杠根154叉车台24铁锹把55钢丝绳根234米6翻斗车台226吊装作业组织和安全保证措施50吨轮胎式起重机进场作业，机械进场前，相关资料报监理验收。性能完好、起重设备操作人员证件时效性。角