问耕耘也问收获,忠实践行新时期气象人精神

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华家岭气象站演讲稿

大家好。我叫王赟，来自通渭县华家岭气象站。今天我演讲的题目是《问耕耘也问收获，忠实践行新时期气象精神》。

踏足气象站的第一天，那些朴实无华的前辈们给我的印象竟是如此的活泼和热情，他们常年坚守在国家艰苦气象台站，不但没有丝毫的怨言，而且始终对工作充满激情，这种精神深深地吸引了我，使我一下子爱上了这份神圣的事业。

时光转瞬即逝，一个气象“新人”见证了气象事业迈向如今的自动化和现代化的历程。今天我就以一个普通气象人的视角来表达我对这份事业的热爱。

身为气象人，我们没有指点江山的挥斥方遒，只有日复一日的观测记录和数据分析；我们没有金戈铁马的峥嵘岁月，只有遭遇复杂和危险天气时的如临大敌；我们没有驰骋疆场的丰功伟绩，只有用更加准确及时和优质高效的气象服务为人民生命财产安全保驾护航。

过去有人说问耕耘莫问收获，意思是我们勤勤恳恳进行工作和劳动就好，不用担心收获如何。但在气象工作中耕耘和收获从来都是并重的。譬如搞基础气象观测，要求的是数据质量；搞天气预报，追求的是准确率。正因如此，我们气象人所要坚持的工作态度，是不仅要问耕耘，而且要问每一次的收获，时时刻刻检验工作的成效，公众的满意就是我们永恒的追求。

我们气象人从来都善于从成功中总结经验，从失败中吸取教训。我们一直在致力于不断提高和改进我们的工作，不断提高天气预报的准确率，不断解决气象灾害预警最长预警时效、最短传播路径、最多发布渠道的问题，不断将气象服务拓展到各行各业，深入到田间地头，进入到人们的日常生活，力争将气象科技转化为切切实实的生产力。这就是我们的事业所要谋求的最大收获。

正如《等待》这首歌曲中所唱。“明知辉煌过后是暗淡，仍期待着把一切从头来过”。是啊，辉煌始终和暗淡并存，一次次抗击气象灾害的斗争中，气象人不仅仅在创造那一次次的成功预报和成功减灾案例，也遭遇着一次次的不完美、不尽人意甚至是失利；但我们始终铭记着那每一次的成功和失败，也永远期待着一次次地重新来过。

“平常时候能看得出来、关键时刻能站得出来，危急关头能豁得出来。”这是对共产党员的要求，其实很大程度上也是广大气象工作者一直在忠实践行着的承诺。我们说气象是生产力，体现在预报员平时一丝不苟、谨小慎微的工作里；气象是资源，蕴藏在观测员日复一日枯燥的观测、记录和校对形成的海量数据资料中。而一旦出现复杂和危险的天气，面临的任务和压力是巨大的挑战，普通的气象工作者却能发挥出超出平常的能力。或者说，平时养成的一丝不苟、遇事不乱、临危不惧的工作作风能够使我们进入到一个特殊的境界。就在这些平常或者不平常的工作历练中，我们凝聚出了一种崇高的精神。这种精神被每一代气象人潜移默化地传承下来，甚至渗透进了他们的骨髓，成为他们为人处世的准则。

这种精神，是普通的气象观测员“阿拉伯数字写白了头发，观测场小路走尽了青春”的无怨无悔；是抚远气象人面对洪水围困气象站，值班室被淹仍旧不中断和放弃观测，在齐腰深的水中艰难前行获取数据的坚韧不拔；是图里河气象人说起工作环境，谈到半年多零下二三十度的严寒，三个月大雪封山时的云淡风轻；是中国“追风人”——台风路径预报员面对着脾气捉摸不定的台风，人民生命财产安全的巨大压力系于一心时的举重若轻；是敢与雷公的嗓门一较高低的高炮防雹队员顶风冒雨进行作业时的坚毅豪迈„„

这种精神恰似我们华家岭上的雾凇。严寒刺骨的天气，却正孕育出“千树万树梨花开”童话般梦幻的景色。于无声处悄然凝练出来，于严寒中傲然挺立风中，何等极致的高洁品格。这不正是我们气象人的真实写照。

我们的事业是辉煌的事业，伟大而艰巨，任重而道远。我们惟有不断凝聚人心，积聚人力，汇聚人才，以只争朝夕的精神风貌，以毫不动摇的决心和毅力，像接力赛一样，一年接着一年，一代人接着一代人继续弘扬新时期的气象精神，做习总书记提出的“三严三实”的表率，为气象事业的发展发挥正能量，以优良业绩继续谱写中国梦。

最后，祝愿我们的事业更加美好、更加灿烂。

谢谢大家。

作者：王赟

第二篇：莫问收获，但行耕耘莫问收获，但行耕耘

我生平最佩服曾文正两句话，“莫问收获，但问耕耘。”将来成就如何，现在想他作甚，着急他作甚。一面不可矫盈自慢，一面又不可怯懦自馁，尽自己的能力去做，如此则可以无入而不自得，而于社会亦总会有多少贡献，我一生学问得力专在此一点。

————————题记，选自梁启超所赠梁思成之家书

chapter1迷茫之初见

已然记不清第一次见到“中国南方航空”这个字眼是什么时候了，小的时候，生于工薪家庭中的我很少有机会可以乘飞机去旅行，仅有的几次机会所选择的也仅仅是低成本的小航空公司，而南航之于我来说，一直以来都是“高、大、上”的代名词，从那时起，绽放在天际的木棉花就在一个少年的心中播下了希冀的种子。

时间流逝，恍然之间，彼时还在校园梧桐树下回眸顾盼的我们已经进入了就业季，2021年10月9日那一天我将永远铭记，那是我真正的与南航结缘的日子，人力资源部方颖经理在当天的校招宣讲会上对公司的介绍还历历在目，少时的埋下的种子也已经慢慢发芽，在准备应聘的过程中，我对南航的经营理念、企业文化、发展战略以及人才战略也有了初步的了解，这些都深深的吸引着我，更坚定了我加入南航的信念。上天总是眷顾有准备的人，幸运这次又降临到了我的身上，通过层层的选拔，我终于成为了南航大连分公司的一名新员工，心中怀着又激动又迷茫的心情，开启了南航生涯。

每一个毕业生，在踏出象牙塔门槛的那天起，各种美好的理想就在内心滋生着，我也是这样，希望多年的求学生涯能为我们积蓄着梦想和力量。面对崭新而又陌生的起点时，都渴望能融入一个新的集体，渴望去全力体验新的生活，渴求在新团体中实现自己的价值。而究竟如何去做。做到这些又谈何容易。

初见南航，虽然兴奋，但是更多的还是迷茫与未知。。。。。。。

chapter2收获之领悟

公司为了让我们在今后的工作中少些迷茫，少些不知所措，给我们安排了为期一周的培训课程，授课老师们或是公司领导，或是业务骨干，他们分别从不同方面给我们带来了精彩详尽的讲解与介绍：

做人办事篇。罗总和陈书记的讲话都完美诠释了“莫问收获，但行耕耘”的含义，不管是罗总提出的“三好”（做好人，办好事，做好榜样）和“三不好”（不好权欲、不好金钱、不好女色）还是陈书记提出的“四点希望”（一要适应企业环境，加强性格转换；二要发挥各自长处；三要踏实做事，放下姿态，加强安全理念，争做好员工；最后就是要学习各位公司前辈，长者永远是最宝贵的财富）都是教育我们做事要踏实，不趋名利，人生需要一种豁达的态度，如果事事都讲求名利，如果事事都求“有了耕耘，就问收获”，那么这样的人生就会在名利的漩涡中无法自拔，也就不能真正有一番作为。

企业篇。邱斌经理对南航以及大连分公司概况的介绍使我们这些好多非民航院校专业的“门外汉”得到了一次很好的知识洗礼，虽然说入门还早，但是真真正正的为我们打开了以前未曾触摸过的一扇窗。

之后于莉经理又从预算管理和财务制度的角度介绍了航空公司的收入与成本构成，以及对我们今后工作很有帮助的报销政策以及具体流程，必定会使我们以后少走很多弯路。而同事前辈们关于保密公文处理、办公及着装礼仪的规定介绍又让我认识到了纪律乃是公司的基础，自己一定要改掉在学校期间养成的懒惰散漫之风。

安全，是一家航空公司的立足之本，孙经理以其从事安全管理工作多年的经历告诫我们：作为民航人，我们的使命也是在确保安全的前提下，将有需要的人快捷舒适的送到他想去的地方。安全至上的思想也早已深入每个人的心中。但我们能做的不光是在态度上，而更多的是用具体的行动和努力。

李恩惠与时晨两位同事前辈又对南航的企业文化建设与新闻宣传做出了详尽的解释，我深切的了解到企业要想在市场竞争中不断提高竞争能力，就必须依靠强而有力的宣传工作，强化对企业形象和产品形象的推广，不断提高知名度，增强其影响力。这样，企业的宣传工作也就成了企业实现经营战略目标的重要手段和重要工具，而宣传仅仅靠几个人是不够的，更需要广大的员工参与，我希望自己从今天开始，能够做到“会做，也会说”，为公司的宣传推广贡献自己的力量。

个人发展篇：作为一个年轻人，主要关心的就是自己能否真正发挥自己的能力，公司能不能做到人尽其才，而方经理关于人力资源管理和职业发展通道的讲解完美的做到了“传道解惑”，我们了解到：南航的平台很宽广，可以任我们翱翔，这个舞台越宽广，个人的价值体现就越充分；如果失去这个大舞台，自我价值的实现便成为空谈。当然，这不仅需要满腔的热血和较强的责任感，而且对个人能力也提出了更高的要求。所以，我们都需要不断地向书本学习，向先贤学习，向身边的先进学习，更要在工作中向实践学习，以期不断地完善自我。

chapter3坚定之成长

从7月15日那一天来公司报到，直到今天，在这短短的一个多月的时间中，我们大家都在经历着感动、告别、收获、感激、努力与成长。而公司组织的培训看似只有短短一周的时间，实则领导们这些殷切的教诲将永远铭刻在我们每一名新员工的心里。我相信在今后的职业道路上，这些培训经历都会使我的步伐走的更加坚定，更加充满力量。。

大连分公司从成立至今二十多年以来，先行者们在荆棘密布的道路上奋力前行，他们用勇气与智慧，创造了一个又一个奇迹，开创了大连分公司的今天，在这期间凝聚了全体员工的汗水与心血。不难看出，这是精彩的二十多年，这是传奇的二十多年，这是骄傲的二十多年，更是欢笑掺杂在泪水中的二十多年，这些都让我们更加珍惜来之不易的今天，激励我们更加努力的把前辈们的精神传承下去，今天又是一个全新的开始，虽然蓦然回首间，我们充满敬意并感慨万千，但展望未来，我们仍然任重而道远。

路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。在今后竞争愈加激烈的民航市场中，我作为新的大连南航人将继续传承大连分公司的光荣传统，秉承着“追求卓越、引领发展”的企业文化，感受着南航发展的脉搏，与南航荣辱与共、风雨