服装生产实习总结报告范文

Word文档服装生产实习总结报告范文本学期的第十六到十七周我们开头了为期四天的服装生产实习，这对于我们来说是一次新的机会，新的尝试，新的体验。尽管本学期我们已上过服装生产的课程，但对于大多数的我们来说，对服装生产可能仍停留在懵懂或者说一知半解，尽管我们在课程期间有听老师做过一些母型结构在款式上面的转变设计的要领和方法上的讲解，或者是生产在整个服装制作上的工艺流程的介绍等等，但仅仅是理论上的了解，往往会让我们并不特殊明白，光是想象也没方法完全能想象得出来，所以这次的结构实习课程不仅是一次实习，而是对我们的一次熬炼，更是让我们能真真正正地全新地去了解和熟悉服装结构设计的契机，而我也暗下决心好好地学习一番。

公司简介公司占地20多余亩，主体厂房4000多平方米，并配有员工宿舍600多平方米，员工食堂200多平方米等其他设备，公司院内绿树成荫，花卉盛开，本着质量第一，时间就是生命的理念，造就了一支精干的队伍。公司现有员工200多人，中等级管理人员占员工的10%左右，具有丰富的专业技能和优秀的管理才能。公司主要生产出口服装，年产值达1000多万元，利税三十多万元左右，产品全部出口，主要出口到欧洲各国服装设计实习报告

正式的进入车间进行生产实习感觉到以前对服装的了解简直就是一些皮毛而已啊。在学校虽然重视实践但并不比工厂实战，所以肯定要好好的在这里学习技术利用实践与理论相结合的实践方法来进行进一步的学习。

xxxx针织服饰有限公司有二十多年的历史，现有员工500余人年交易值愈4000万。产品远销英美、约旦等国家。xxxx针织有限公司服饰始建于1976年公司有完全自主的出口贸易权。

首先领导和技术人员给我们进行一些简洁的培训方案内容如下：车缝车间：把人，设备和空间合理地组合起来，以使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短，加工时间最省，耗费最小，生产出满意客户要求的产品为目的而进行生产。

裁床部：工作流程为领布料、生产工作单、生产资料及软纸，然后排版，拉布，裁剪，验片，编号，分扎，送车缝，补片

样品组：贯穿裁剪，车缝，检验，包装整个生产过程：首先将面料、衬里和衬布等原材料裁剪成服装的各个部份，如前片、衣颔和衣袖等，再用缝纫设备缝合起来，然后进行压烫和整理包装。

后整包装：使用客户要求的包装材料，按客户要求包装的形式(折叠包装，真空包装，立体包装或内外包装)，包装方法(袋包装，盒包装或箱包装)对服装进行包装;还要按客户要求对尺寸、数量及颜色进行合理安排装箱。

总检组：首先是尺寸测量，然后是外观质量检查(规格，缝制，整烫，污迹，线头等);查出问题的服装用返工牌标出问题，然后返工，没有问题的服装送去后整包装。

这次实习我被支配到意大利精品线上进行这次的主要实习场所，我们都是在一线生产的地方进行学习，这里是生产男西服为主要的生产力气远销海外，这里面给人感受最深的就是严格的管理制度和先进的生产设备。以下是我在这次实习工厂中的五个部门中所学习的内容和过程：

车缝车间

服装缝制生产过程的合理组织是提高服装生产的重要保证，其目的是使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短，加工时间最省，耗费最小，生产出满意客户要求的产品。所以要做好工艺设计，也即把人，设备和空间合理地组合起来。第一步就要做好车缝上线预备工作：设定好工段人机布置图，由段长依据目标产量，对工段均衡生产做好人员安排，上交ie人员审核，并熟识了解该单的工作流程因为在车缝车间时间较长，而机台都是固定员工操作，主任也很犯难怎么给我们安排工作。我禀着以最少的时间了解最多公司的状况和尽可能学到更多的学问的原则，实行了多看，多问，多动手，多怀疑的态度，在完成领导支配的任务状况下争取多做事情，看了大量该公司的文件，如人机布置图，外发派工单，订单进程表，单元流水工序排图，生产配料单工艺制作单等等。在参观车间的过程中深化了解了大货生产的工艺流程。对工段均衡生产做好人员安排，上交ie人员审核，并熟识了解该单的工作流程。

裁床部

xx针织完全自动化的裁床设备。

裁床部工作流程为领布料、生产工作单、生产资料及软纸，然后排版，拉布，裁剪，验片，编号，分扎，送车缝，补片。我有亲自做的有拉布，编号，分扎，送车缝，补片，并记录拉布明细表，裁床记录单

拉布的过程：我和一位员工从布匹拉出面料，另两位员工将面料与裁床上的排板末端记号叠对整齐，用压铁固定面料末端的位置，拉直面料(防止面料起皱和过度拉)然后我跟从前那位员工断料。不断重复上述的工序，一匹布拉完后，假如面料的正反面差别不明显，则要铺上隔层纸，再拉另一匹布，以防止色差疵点的产生。假如面料的正反面差别明显，则不需要隔层纸，只要接匹时把面料反过来铺就行。重复上述的工序，铺到工艺所需的层数为止。

拉完布后，铺上排料图，开头裁剪。扎单的作用：便于缝纫，用于算数量便于结算工资。为了防止色差疵点的产生要进行编号。最终把裁片送到车缝车间。

通过亲身参加，不仅深刻了解了裁床的工作，而且对排料图的纸质，隔层纸和底纸的作用，线段长如何支配工作等等都有了深刻了解。

样品组

我在样品组熟悉了许多布料，像天鹅绒加弹罗纹氨论汗布。还有总类繁多的辅料，包括拉链(是否特指，如ykk，ycc，sbs)、绳、扣、风眼、花边、松紧带、主标、水洗标、吊牌、装饰牌等。

样品组相当于一个浓缩的生产部门，它贯穿裁剪，车缝，检验，包装整个生产过程。在样品组的车工要有很高的车缝技术，他们中许多都有十七八年的工作阅历，除了车缝技术高，他们还要有看懂样品需求表的力量。

我也参加了品质检验和后整包装。品质检验包括尺寸测量和外观质量检查。有代用罗纹或下兰的，做储存时肯定要预估罗纹或下兰的弹力，做好后肯定要区分尺寸要求。外观质量检查就是看有没口袋爆口，欠里，浮线，针洞，扣子不良没打枣，跳线，掉色等等。然后把质量过关的服装按客户的要求进行包装，这是做为大货生产的服装。而作为样衣的服装则送到车缝车间做样衣。后整包装

在后整包装我做清剪线头，把脏污，画粉清洗洁净，并在做这些的时候把消失爆口，断线，没扣子，欠拉绊，无吊钟，破洞等不良现象的服装挑出来及挂吊牌、备用扣、放眼镜布和折叠衣服，还有依据装箱安排表填写外箱单。外箱单包括款式，颜色，尺码，每箱数量，订单号，箱号。在后整包装要留意的事情还是许多的、

总检组

做为总检组的员工，肯定要对服装检验学问特别了解。我以总检组两天的实习经受对她们的工作要求做了总结。他们这是很重要的环节，因为他们差不多就是相当于客户的要求。

实习总结与体会

这次实习被安排到生产部门里面工作，在公司的支配和老师的指导下，我乐观参加生产部门的相关工作，采纳了做、看、问等方式，对该公司生产部门的样品组，裁床部，车缝部门，总检组，后整包装的运作进行分析，把书本上学到的服装生产管理理论学问对比实际工作，以理论学问加深对实际工作的熟悉，深切体会纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行这句话。但圆满的是实习时间短暂，又只在生产部门，没机会到外贸部，客服部还有技术部和研发部门等部门实习，很惋惜只能听人讲，从文件上看这些部门如何运作，未能够亲身感受、详细处理一些工作，所以未能领悟其精髓。因此我只能尽力从网上查资料，尽可能多看生产部门所拥有的文件，及多动手，从方方面面加深课本学问的运用和加强从事实际工作的力量。

通过这次实习，我深切体会到不管从事哪个行业都需要有扎实的专业基础，而且也熟悉到学得多还不如学得精。这是个学问化的社会，学问是必备的，否则只能靠出卖廉价的劳动力谋生，像那些车工，工作累工资低。也深切体会到无论是企业还是员工都面临着越来越强的竞争，群雄逐鹿，鹿死谁手?机会总是为有预备的人留着。这次实习让我对自己的力量有了更深的熟悉也让我明确以后应当努力的方向。但对于我来说体会良多。之前对于服装结构设计仅是限于皮毛上的熟悉，光是想象它的过程，即使期间有制图，但对于老师所延长的有些省或者式样的描述并不能完全的明白，有时心理有些设计上的想法但不知道是否可行，但通过这次的亲自实践，我们深化地了解了服装结构设计的详细流程，同时也解决了始终困扰着我们的问题，实习充分地让我们在实践中检验真理和熟悉真理。同时服装结构设计也是制衣的基础，即使衣服经由设计师之手，设计得再完善，但假如没有精确的结构制图，再好的衣服也没方法体现，所以服装结构设计在服装工艺流程中有着重要的作用。为一件衣服制一次图，打一次板需要耗费很多的时间与精力，这期间的辛苦我们在这一周都有体验过了，一成天一成天的时间都一门心思扑在了制图和打板上，有时累到直不起腰来，腿脚僵硬得走不动路，或眼睛酸涩，都依旧无法放下手头的工作，甚至象废寝忘食的舍命三郎，却仍执着地想要把它做得更好更完善。或许你无法想象我心理上对结构设计的想法的质的飞跃，对于结构设计，我从刚开头制图的不耐，到之后的不忍放弃，再来的满心期盼更多的学习，到之后开头喜爱上线线框框所构架的图，到最终的沉醉其中，我发觉制图是好玩的，尽管它真的很累。

这次的服装结构设计实习对我们生理或心理上都是一种熬炼，既熬炼了我们吃苦耐劳，坚持不懈的精神，还熬炼了我们仔细，严谨的学习态度，也使我们对结构设计有了重新的熟悉，和对自己的重新端详。

这次实习是一次理论与实践的一次尝试，在这个过程中，我获得了团队协作的熬炼，独立思索力量的提升，实践丰富理论的体验，同时也巩固了专业技能，积累了工作阅历，为以后的工作打下坚实的基础。在这里面就意味着我们开头看了社会生活因为我们已经长大了要开头自己的生活了。在工艺规范的等诸多的优势下特别适合我们高校生来学习和体会。这是我第一次与社会接轨，刚踏上工作岗位，开头与以往完全不一样，从学校到社会，环境的转变，身边的人完全变换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处的关系完全不同，一切都处在巨大的变化中。所以我们要学会适应环境不能让环境来适应我。在这快一年的时间里让我感到了理论与实践的重要性，没有好的实践是学不到什么东西的。

所以我们肯定要好好珍惜在这的实习时间多学一些服装的操作工艺是我们进展的基础。做最好的自己最关键的是要确定目标，人应当把目标和要求定在自己的力量范围之内，懂得观赏自己以取得的成就，凡是只追求更好，而不追求最好，这样我们的一切都是有进展的，胜利的机遇会向我们招手，信任自己肯定会胜利的。更为重要的是，这也是理论与实践的一次尝试，是理论指导实践，实践丰富理论的体验，在这个过程中，我获得了团队协作的熬炼，独立思索力量的提升，同时也巩固了专业技能，为日后投身建设有中国特色社会主义的宏大实践打下坚实基础。在实习过程中，使我有做项目的充实与成就感，更为重要的是，这也是理论与实践的一次尝试，是理论指导实践，实践丰富理论的体验，在这个过程中，我获得了团队协作的熬炼，独立思索力量的提升，同时也巩固了专业技能，为日后投身建设有中国特色社会主义的宏大实践打下坚实基础。

现在虽然自己已经比以前取得了一些小小的成果但这还不算社么不能傲慢还要连续加油、连续努力勇往直前为了自己的目标和事业前进。我从来不喜爱那种优越的环境，在有潜力的逆境中成长才是最好的进展之道。今后，我将进一步加强学习，从基础做起，虚心请教，扎实工作，不断的理解和体会实习中所学到的学问，在将来的工作中我将把我所学到的理论学问和实践阅历不断的应用到实际工作来，充分展现自我的个人价值和人生价值，为实现自我的抱负和光明的前程努力!

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生产实习总结报告

通过生产实习，大家可以更深层地把握本专业学问和技能操作,积累珍贵的熟悉和阅历。下面带来生产实习总结报告，欢迎阅读!

生产实习总结报告【1】

在这次生产实习中，我们首先是在学校的实训楼进行实习的。主要是关于发动机以及变速器的拆装。在整个拆装过程中，我们都乐观的参加其中，乐观动手与沟通，互换各自的看法及理解的问题。因此，通过在校的实习，再加上老师的讲解，我们对发动机以及变速器的结构组成以及工作原理有了较为清楚的熟悉。而之后，我们的实习地点是上海交运旗下的三个公司，下面是关于在交运公司的实习报告。

一、实习时间

20XX年7月29日至20XX年8月16日

二、实习地点

上海交运股份公司汽车零部件分公司上海交运汽车精密冲压件有限公司上海交运动力系统有限公司

三、实习目的

此次实习主要是进一步了解汽车在生产中的加工工艺，加工流程，汽车行业的标准，生产过程以及之后的检验。详细达到以下目的：

1、了解汽车零部件的测量的用具，如三坐标测量仪等;

2、了解零件的样品检验方法并联系所学学问，如铁样中碳和硫的检验，金属硬度的检验等;

3、基本把握金属的连接工艺以及冲压成形工艺，如焊接，冷冲压等;

4、熟识金属的热处理工艺及分类;

5、大致了解汽车行业标准TS16949的相关学问;

四、实习内容

㈠关于三坐标的了解

在上海交运股份公司汽车零部件公司，我们了解了三坐标仪的基本学问及操作，并且工作人员为我们演示了三坐标的工作实况。

三坐标测量仪测量仪，三坐标测量仪是指在一个六面体的空间范围内，能够表现几何外形、长度及圆周分度等测量力量的仪器，又称为三坐标测量机或三坐标量床。三坐标测量仪又可定义一种具有可作三个方向移动的探测器，可在三个相互垂直的导轨上移动，此探测器以接触或非接触等方式传递讯号，三个轴的位移测量系统(如光栅尺)经数据处理器或计算机等计算出工件的各点(x，y，z)及各项功能测量的仪器。三坐标测量仪的测量功能应包括尺寸精度、定位精度、几何精度及轮廓精度等。

三坐标测量机的机械结构

结构形式

三坐标测量机是由三个正交的直线运动轴构成的，这三个坐标轴的相互配置位置(即总体结构形式)对测量机的精度以及对被测工件的适用性影响较大。

工作台

早期的三坐标测量机的工作台一般是由铸铁或铸钢制成的，但近年来，各生产厂家已广泛采纳花岗岩来制造工作台，这是因为花岗岩变形小、稳定性好、耐磨损、不生锈，且价格低廉、易于加工。有些测量机装有可升降的工作台，以扩大Z轴的测量范围，还有些测量机备有旋转工作台，以扩大测量功能。

导轨

导轨是测量机的导向装置，直接影响测量机的精度，因而要求其具有较高的直线性精度。在三坐标测量机上使用的导轨有滑动导轨、滚动导轨和气浮导轨，但常用的为滑动导轨和气浮导轨，滚动导轨应用较少，因为滚动导轨的耐磨性较差，刚度也较滑动导轨低。在早期的三坐标测量机中，很多机型采纳的是滑动导轨。滑动导轨精度高，承载力量强，但摩擦阻力大，易磨损，低速运行时易产生爬行，也不易在高速下运行，有逐步被气浮导轨取代的趋势。目前，多数三坐标测量机已采纳空气静压导轨(又称为气浮导轨、气垫导轨)，它具有很多优点，如制造简洁、精度高、摩擦力微小、工作平稳等。

测头三坐标测量机是用测头来拾取信号的，因而测头的性能直接影响测量精度和测量效率，没有先进的测头就无法充分发挥测量机的功能。在三坐标测量机上使用的测头，按结构原理可分为机械式、光学式和电气式等;而按测量方法又可分为接触式和非接触式两类。

㈡铁样中碳和硫的检验

在上海交运股份公司汽车零部件公司，我们在样品检验试验室中看到了试验人员对于铁样中碳和硫的检验，详细原理是：C+O2=CO2S+O2=SO2高温下碳，硫与氧气发生反应生成二氧化碳，和二氧化硫，通过检测气体中二者的含量来确定样品中C和S的含量。

㈢金属硬度的检测及相关学问

在上海精密冲压件有限公司，我们遇到了本校的学长，冯灏，并由他为我们介绍了金属硬度的检测及相关学问，由于是学长，同学们听得都比较仔细。下面就是我所了解到的学问。对于被检测材料而言，硬度是代表着在肯定压头和试验力作用下所反映出的弹性、塑性、强度、韧性及磨损抗力等多种物理量的综合性能。

由于通过硬度试验可以反映金属材料在不同的化学成分、组织结构和热处理工艺条件下性能的差异，因此硬度试验广泛应用于金属性能的检验、监督热处理工艺质量和新材料的研制。

生产实习总结报告【2】

转瞬之间，两个月的实习期即将结束，回顾这两个月的实习工作，感受很深，收获颇丰。这两个月，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作阅历和社会见识。我将从以下几个方面总结车辆工程岗位工作实习这段时间自己体会和心得：

一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作力量。

在车辆工程岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新学问、把握方法、提高力量、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上乐观进取，乐观的把自己现有的学问用于社会实践中，在实践中也才能检验学问的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感受就是：我们在学校学到了许多的理论学问，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。通过这两个月的实习，并结合车辆工程岗位工作的实际状况，仔细学习的车辆工程岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。

二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责。

在车辆工程岗位工作中我都本着仔细负责的态度去对待每项工作。虽然开头由于阅历不足和熟悉不够，觉得在车辆工程岗位工作中找不到事情做，不能得到熬炼的目的，但我快速从自身动身查找缘由，和同事沟通，熟悉到自己的不足，以至于快速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟识工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟识自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对车辆工程岗位工作的状况有了一个比较系统、全面的认知和了解。依据车辆工程岗位工作的实际状况，结合自身的优势，把握工作的重点和难点，尽心尽力完成车辆工程岗位工作的任务。两个月的实习工作，我常常得到了同事的好评和领导的赞许。

三、转变角色，以极大的热忱投入到工作中。

从高校校门跨入到车辆工程岗位工作岗位，一开头我难以适应角色的转变，不能发觉问题，从而解决问题，认为没有多少事情可以做，我就有一点绝望，开头的热忱有点消退，完全找不到方向。但我还是尽量保持当时的那份热忱，想干有用的事的态度，不断的做好一些杂事，同时也勇于帮助同事做好各项工作，渐渐的就找到了自己的角色，明白自己该干什么，这就是一个热忱的问题，只要我保持极大的热忱，信任自己肯定会得到认可，没有不会做，没有做不好，只有你愿不情愿做。转变自己的角色，从一位同学到一位工作人员的转变，不仅仅是角色的变化，更是思想观念的转变。

四、发扬团队精神，在完成本职工作的同时协同其他同事。

在工作间能得到领导的充分信任，并在按时完成上级安排给我的各项工作的同时，还能乐观主动地帮助其他同事处理一些内务工作。个人的力量只有融入团队，才能实现最大的价值。实习期的工作，让我充分熟悉到团队精神的重要性。

团队的精髓是共同进步。没有共同进步，相互合作，团队犹如一盘散沙。相互合作，团队就会齐心协力，成为一个强有力的集体。许多人常常把团队和工作团体混为一谈，其实两者之间存在本质上的区分。优秀的工作团体与团队一样，具有能够一起共享信息、观点和创意，共同决策以关心每个成员能够更好地工作，同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人，其本质上是注意个人目标和责任，工作团体目标只是个人目标的简洁总和，工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责，也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。

五、存在的问题。

几个月来，我虽然努力做了一些工作，但距离领导的要求还有不小差距，如理论水平、工作力量上还有待进一步提高，对车辆工程岗位工作岗位还不够熟识等等，这些问题，我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决，使自己更好地做好本职工作。

生产实习总结报告【3】

近半年的实习，我从中收获了许多，我感觉我也成长了不少。实习期间，我不断将学校所学到的书本学问与药厂的实际操作状况融合在一起，这不但巩固了自己在学校学到的学问，而且我还通过自己的努力弄明白了以前总结一些不懂的一些学问。到现在我仍旧还清楚地记得入厂第一天的情形，公司让全部参与实习的应届毕业生在会议室进行相关的上岗培训，首先给我们讲了企业文化，让我们对这个厂有一个初步的了解，之后让我们了解药厂厂区布局，车间布局，熟识相关原则，给我们介绍各个车间生产的药品和车间领导人。然后就是各个部门管理人员给我们讲解车间工艺，平安，消防学问，让我们熟识了药品生产工艺流程，从原料到中间体再到最终的成品，都有很具体的讲解。我们首先学习了各车间物料流程，加强了GMp学问和平安学问的学习，要求我们要把理论与实践相结合起来。培训了一个星期之后就把我们安排到了各个车间开头车间实习，而我被幸运地安排到了化验室，紧接着开头了接下来的一系列的学习与工作。和我一起在化验室实习的还有我们学校环境系一个工业分析班的同学，我们两个一起相互关心一起探讨把我们接下来的实习工作做好。这是我的第一次正式的踏上社会的工作岗位，从来到佳尔科的那天起我就开头了与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，按时打卡出勤。上班期间要仔细准时地完成自己的工作任务，跟着师傅们一步步学习最基本的操作，然后总结开头独立操作，总结对自己做的检验结果负责任。

是的，我们身上有了一种责任，这就要求我们要很细心，要很仔细地去做每一件事，对于检验每一个项目的本身或许是一件小事，但是对于这个产品的生产流程来说就是一个大的问题，假如某些问题由于我们的疏忽没有把问题检测出来而进入到了下一道程序，那么接下来的损失就不仅仅是我们想的那么简洁了，这对于一个厂来说做坏了一锅炉的产品损失时很大的。所以凡事得谨慎当心，否则随时可能要为一个小小的错误担当严峻的后果付出巨大的代价，并且也不是一句对不起和赔礼所能解决的。佳尔科药业集团是生产甾体类激素的药厂，要求很严格，要求员工进入车间必需进行更换衣、鞋方可进入。一般生产区需更换一般生产区的工作鞋、工作服及帽子。进入不同级别的干净区，需更换不同干净度的工作鞋与工作服及口罩，必需进行手消毒。并且进入生产的厂区遇到有毒有害的物质必需带防毒面具，安全在这里时时是最重要的问题，我们要留意防止事故的发生放明火以免发生爆炸事故。在佳尔科我始终本着乐观肯干，虚心好学、工作仔细负责的态度，乐观主动的参加融入到公司的各项活动中，乐观协作我的师傅完成工作，发挥自己的价值。

在这里我仔细完成实习周记，仔细做好自己的本职工作，而且还会与在这里与我一起实习的校友乐观沟通，相互沟通学习。这段时间我也问了一下化验室的同事对于我这半年多来实习工作的一些评价与看法，他们对于我的表现既表示了一些确定，说我踏实肯干，乐于学习，脾气好，待人真诚简单相处，盼望我再接再厉，当然也有许多做的不好的地方，我需要不断地取长补短来提高自己，学习是永久的。我很庆幸自己能在佳尔科实习，在这样有限的时间里，在这么和谐的气氛中工作、学习，和同事们一起工作，沟通共享很多好玩的东西。在化验室里我们的领导--蔡主任也很好，他对我们很关怀，有什么问题我们可以放心跟他说，不用担忧太多，许多时候我有不明白的地方他也都尽力关心我，给我讲授相关的学问，急躁解答我的困惑，让我知道是怎样的一回事。在为期六个月的实习里，我们每个实习生像其他在这里工作的员工一样，都拥有自己的上岗证与工作卡，这阶段实习下来我感觉自己已经不是一个同学了，和其他的正式员工一样上班，每天六点二十左右起床，七点差不多到公司的食堂去吃早饭，然后七点二十五准时打卡进入工作状态中，超过七点二十五就算迟到，之后准时到化验室换好工作服开头进入工作状态，首先需要打扫一下卫生，每一个人都有一个包干区，每个人来的第一件事就是要打扫洁净各自的包干区，然后就是开头一天的预备工作，接收到请验单，然后去取样，去车间取完样就要开头测定，测定各项指标是否符合要求，然后开报告单，告知车间生产的结果，车间根据检验的结果看是否能进入到下一道工序，还是不合格要进行重新再处理。在这阶段的实习过程中我遵守公司的各项制度，做到了不睡岗，托岗，闯岗，不缺勤，没有违法乱纪的行为，虚心向有阅历的师傅学习，仔细的完成主任交给我的工作任务，并把在高校里所学的专业学问运用到工作当中，下班休息之余扩充自己的专业学问和岗位平安学问，使自己在工作中更有竞争力。

一晃眼时间还过得真快，眼看我们六个月的实习期就要满了，我觉得实习是对一个应届高校毕业生来说特别重要的经受，实习是我们离开学校接触社会的一个平台，最真实地感受社会的一个窗口。在常州佳尔科药业集团的实习对我有着非常重要的意义。这个过程不仅丰富了我的专业学问，而且还让我积累了工作阅历，为以后走上工作岗位打基础，增加了自己适应社会的力量。这才是我迈向社会的第一步，以后还有更多的挑战等着我，所以我要连续努力.

服装生产实习总结

本学期的第十六到十七周我们开头了为期四天的服装生产实习，这对于我们来说是一次新的机会，新的尝试，新的体验。尽管本学期我们已上过服装生产的课程，但对于大多数的我们来说，对服装生产可能仍停留在懵懂或者说一知半解，尽管我们在课程期间有听老师做过一些母型结构在款式上面的转变设计的要领和方法上的讲解，或者是生产在整个服装制作上的工艺流程的介绍等等，但仅仅是理论上的了解，往往会让我们并不特殊明白，光是想象也没方法完全能想象得出来，所以这次的结构实习课程不仅是一次实习，而是对我们的一次熬炼，更是让我们能真真正正地全新地去了解和熟悉服装结构设计的契机，而我也暗下决心好好地学习一番。

公司简介

公司占地20多余亩，主体厂房4000多平方米，并配有员工宿舍600多平方米，员工食堂200多平方米等其他设备，公司院内绿树成荫，花卉盛开，本着质量第一，时间就是生命的理念，造就了一支精干的队伍。公司现有员工200多人，中等级管理人员占员工的10%左右，具有丰富的专业技能和优秀的管理才能。公司主要生产出口服装，年产值达1000多万元，利税三十多万元左右，产品全部出口，主要出口到欧洲各国服装设计实习报告

正式的进入车间进行生产实习感觉到以前对服装的了解简直就是一些皮毛而已啊。在学校虽然重视实践但并不比工厂实战，所以肯定要好好的在这里学习技术利用实践与理论相结合的实践方法来进行进一步的学习。

xxxx针织服饰有限公司有二十多年的历史，现有员工500余人年交易值愈4000万。产品远销英美、约旦等国家。XxXx针织有限公司服饰始建于1976年公司有完全自主的出口贸易权。

首先领导和技术人员给我们进行一些简洁的培训方案内容如下：车缝车间：把人，设备和空间合理地组合起来，以使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短，加工时间最省，耗费最小，生产出满意客户要求的产品为目的而进行生产。

裁床部：工作流程为领布料、生产工作单、生产资料及软纸，然后排版，拉布，裁剪，验片，编号，分扎，送车缝，补片

样品组：贯穿裁剪，车缝，检验，包装整个生产过程：首先将面料、衬里和衬布等原材料裁剪成服装的各个部份，如前片、衣颔和衣袖等，再用缝纫设备缝合起来，然后进行压烫和整理包装。

后整包装：使用客户要求的包装材料，按客户要求包装的形式(折叠包装，真空包装，立体包装或内外包装)，包装方法(袋包装，盒包装或箱包装)对服装进行包装;还要按客户要求对尺寸、数量及颜色进行合理安排装箱。

总检组：首先是尺寸测量，然后是外观质量检查(规格，缝制，整烫，污迹，线头等);查出问题的服装用返工牌标出问题，然后返工，没有问题的服装送去后整包装。

这次实习我被支配到意大利精品线上进行这次的主要实习场所，我们都是在一线生产的地方进行学习，这里是生产男西服为主要的生产力气远销海外，这里面给人感受最深的就是严格的管理制度和先进的生产设备。以下是我在这次实习工厂中的五个部门中所学习的内容和过程：

车缝车间

服装缝制生产过程的合理组织是提高服装生产的重要保证，其目的是使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短，加工时间最省，耗费最小，生产出满意客户要求的产品。所以要做好工艺设计，也即把人，设备和空间合理地组合起来。第一步就要做好车缝上线预备工作：设定好工段人机布置图，由段长依据目标产量，对工段均衡生产做好人员安排，上交IE人员审核，并熟识了解该单的工作流程因为在车缝车间时间较长，而机台都是固定员工操作，主任也很犯难怎么给我们安排工作。我禀着以最少的时间了解最多公司的状况和尽可能学到更多的学问的原则，实行了多看，多问，多动手，多怀疑的态度，在完成领导支配的任务状况下争取多做事情，看了大量该公司的文件，如人机布置图，外发派工单，订单进程表，单元流水工序排图，生产配料单工艺制作单等等。在参观车间的过程中深化了解了大货生产的工艺流程。对工段均衡生产做好人员安排，上交IE人员审核，并熟识了解该单的工作流程。

裁床部

xx针织完全自动化的裁床设备。

裁床部工作流程为领布料、生产工作单、生产资料及软纸，然后排版，拉布，裁剪，验片，编号，分扎，送车缝，补片。我有亲自做的有拉布，编号，分扎，送车缝，补片，并记录拉布明细表，裁床记录单

拉布的过程：我和一位员工从布匹拉出面料，另两位员工将面料与裁床上的排板末端记号叠对整齐，用压铁固定面料末端的位置，拉直面料(防止面料起皱和过度拉)然后我跟从前那位员工断料。不断重复上述的工序，一匹布拉完后，假如面料的正反面差别不明显，则要铺上隔层纸，再拉另一匹布，以防止色差疵点的产生。假如面料的正反面差别明显，则不需要隔层纸，只要接匹时把面料反过来铺就行。重复上述的工序，铺到工艺所需的层数为止。

暑期服装生产部门实习报告(1)

一、实习目的

通过,,参加生产部门相关的工作，一方面将所学的服装专业学问特殊是服装生产管理方面的学问与实践相结合。另一方面把握服装制作工艺，服装生产运作流程，服装生产管理的技巧。理论联系实际，在实践中巩固、深化服装学问，既熟识了服装生产运作，提高动手力量，专业学问积累，又关心适应社会企业就业和提高社会阅历。

二、实习单位及岗位简介

公司简介

厦门斯美泰服装包袋有限公司是一家中意合资，专业生产各类服装、包袋产品的企业。公司拥有生产、办公场地万余平方米及国际先进流水生产设备，年产服装两百五十万余件(套)，聚集大量专业高级技术!念：制造价值，成就你我。

公司宗旨：质量，服务，诚信，环保。

岗位介绍

车缝车间：把人，设备和空间合理地组合起来，以使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短，加工时间最省，耗费最小，生产出满意客户要求的产品为目的而进行生产。

裁床部：工作流程为领布料、生产工作单、生产资料及软纸，然后排版，拉布，裁剪，验片，编号，分扎，送车缝，补片

样品组：贯穿裁剪，车缝，检验，包装整个生产过程：首先将面料、衬里和衬布等原材料裁剪成服装的各个部份，如前片、衣颔和衣袖等，再用缝纫设备缝合起来，然后进行压烫和整理包装。

后整包装：使用客户要求的包装材料，按客户要求包装的形式（折叠包装，真空包装，立体包装或内外包装），包装方法（袋包装，盒包装或箱包装）对服装进行包装；还要按客户要求对尺寸、数量及颜色进行合理安排装箱。

总检组：首先是尺寸测量，然后是外观质量检查（规格，缝制，整烫，污迹，线头等）；查出问题的服装用返工牌标出问题，然后返工，没有问题的服装送去后整包装。

三、实习内容及过程

这次实习我被支配到生产部门，以下是我在生产部门里的五个部门的实习内空和过程。

车缝车间

服装缝制生产过程的合理组织是提高服装生产的重要保证，其目的是使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短，加工时间最省，耗费最小，生产出满意客户要求的产品。所以要做好工艺设计，也即把人，设备和空间合理地组合起来。第一步就要做好车缝上线预备工作：设定好工段人机布置图，由组长依据目标产量，对工段均衡生产做好人员安排，上交IE人员审核，并熟识了解该单的工作流程。

斯泰美泰服装包袋有限公司的缝纫设备也挺多的，有电动平缝机，带刀机（边车边切割），五线机，可转弯不行调针距的双针机，不行转弯可调针距的双针机，热封机，打枣机，电脑机光雕刻机，花样机，平眼机，翻角机等等。因为没有参加操作的机会，我只能看员工如何操作，究竟许多机器在学校都没接触过。缝纫设备的购买和修理都由保全部门负责，公司针对缝纫设备让保全部门给我们开了个讲座：机器设备介绍（熟悉各种衣车的名称，性能和用途；介绍修理工具和使用方法；介绍常见故障和修理方法，设备的保养和修理制度等。）

因为在车缝车间只呆四天，而机台都是固定员工操作，主任也很犯难怎么给我们安排工作。后来我做的是类似打杂的工作：捆扎衣服，撬扣子，钉扣子，配帽子，把返工服装分类等等。我禀着以最少的时间了解最多公司的状况和尽可能学到更多的学问的原则，实行了多看，多问，多动手，多怀疑的态度，在完成主任支配的任务状况下争取多做事情，看了大量该公司的文件，如人机布置图，外发派工单，订单进程表，单元流水工序排图，生产配料单，工艺制作单等等。在参观车间的过程中深化了解了大货生产的工艺流程。并与主任的谈天中了解了生产部门管理方法，工资机制等有关生产部门的状况。

裁床部

斯泰美生产品成本服装包袋有限公司没有完全的裁床设备。他们主要用的是手工排版，电脑排料的作用是为了计算出单件服装的消耗量，再加上损耗量，这样就知道了需进购多少布料。

裁床部工作流程为领布料、生产工作单、生产资料及软纸，然后排版，拉布，裁剪，验片，编号，分扎，送车缝，补片。我有亲自做的有拉布，编号，分扎，送车缝，补片，并记录拉布明细表，裁床记录单

拉布的过程：我和一位员工从布匹拉出面料，另两位员工将面料与裁床上的排板末端记号叠对整齐，用压铁固定面料末端的位置，拉直面料（防止面料起皱和过度拉）然后我跟从前那位员工断料。不断重复上述的工序，一匹布拉完后，假如面料的正反面差别不明显，则要铺上隔层纸，再拉另一匹布，以防止色差疵点的产生。假如面料的

正反面差别明显，则不需要隔层纸，只要接匹时把面料反过来铺就行。重复上述的工序，铺到工艺所需的层数为止。

拉完布后，铺上排料图，开头裁剪。该公司用的是直刀式裁剪机，它的缺点是裁减曲率大的弧线有困难，裁出的弧线不是很圆顺。裁下的裁片按码数，A或B款放置，再跟据隔层纸分开裁片用扎单捆扎。扎单包括款号，颜色，尺码，床次，扎号，件数。扎单的作用：便于缝纫，用于算数量便于结算工资。为了防止色差疵点的产生要进行编号。最终把裁片送到车缝车间。

通过,,亲身参加，不仅深刻了解了裁床的工作，而且对排料图的纸质，隔层纸和底纸的作用，组长如何支配工作等等都有了深刻了解。

样品组

我在样品组熟悉了许多布料，像涤纶消光塔丝绒，尼龙半光尼丝纺等面料，及颜色丰富的涤纶半光塔夫绸等里料。还有总类繁多的辅料，包括拉链（是否特指，如YKK，YCC，SBS）、绳、扣、风眼、花边、松紧带、主标、水洗标、吊牌、装饰牌等。

样品组相当于一个浓缩的生产部门，它贯穿裁剪，车缝，检验，包装整个生产过程。在样品组的车工要有很高的车缝技术!特别.本文.由方案.范文库;为您搜;集'整理^了解。我以总检组两天的实习经受对她们的工作要求做了总结。

一.做工综合要求

1、车线平整，不起皱、不扭曲。双线部分要求用双针车车缝。底面线匀称、不跳针、不浮线、不断线。

2、面、里布不能有色差、脏污、抽纱，针眼现象。

3、电脑绣、商标、口袋、袋盖、袖袢、打褶、钉鸡眼、贴魔术贴等，定位要精确     、定位孔不能外露。

4、电脑绣要求清楚，线头剪清、反面的衬纸修剪洁净，印花要求清楚、不透底、不脱胶。

5、全部袋角及袋盖按要求打枣