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文档简介

1.困油现象(齿封现象)什么是困油现象？为了使齿轮泵连续运转，且齿轮的重叠系数大于1,即同时有两对齿轮啮合，它们和端盖之间形成一个封闭的空间，此空间由大变小，最小时为啮合点对称于节点，其后空间由小变大的现象。VaVV转角VaVV转角困油现象的危害当封闭容积减小时，使封闭容积中的压力急剧升高，使轴承受到很大的附加载荷,同时产生功率损失及液体发热等不良现象；当封闭容积增大时，封闭容积中的压力急剧下降，溶解于液体中的空气便析出产生气泡，产生气蚀现象，引起振动和噪声。

3 0 ⑹3消除困油措施缩小压油口尺寸；开卸荷槽：对称型卸荷槽、不对称卸荷槽、特殊形状卸荷糟

进油B进油口主动轮转向跖排油口紂B进油口主动轮转向跖排油口紂—困油槽2.齿轮泵存在不平衡径向力2.齿轮泵存在不平衡径向力(1)不平衡径向力是怎样产生的?主动齿紇从动齿轮所受的径向合力7F#；小不相等=肓向也(2)消除不平衡径向力的方法压力平衡槽一将高压液体引入低压齿间，低压液体引入高压齿间;减小排出口腔，使齿轮的承压面减小，仅作用在1〜2牙上。3.内泄漏齿轮泵的内泄漏主要有三个位置轴向间隙一齿轮端面与泵前后盖(或轴套)之间，其泄漏约占总内泄漏量的70〜80%；径向间隙一齿顶圆与泵体孔之间的扇形圆弧面，约占总内泄漏量的10〜两齿轮的啮合处。C诫前盖p齿牠端ifiiWZ個的网定藕孫\ 浮叨t*蓉端而泄阉与问醱补偿措施端面泄踊占3Q^—端面问隙补偿采用静斥平衡抽施匕找苗轮利盖板之间增加6那偿零件.如浮动轴套或萍动侧板，圧浮动零件的背面

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