徐盐铁路连续梁支架施工作业指导书

新建徐盐铁路工程连续梁支架施工作业指导书中铁十二局集团第一工程徐盐铁路第一工程部二0一六年一月新建徐盐铁路工程连续梁支架施工作业指导书复核：中铁十二局集团第一工程徐盐铁路第一工程部二0一六年一月新建徐盐铁路工程第一工程部桥梁工程连续梁支架施工作业指导书1.适用范围适用于中铁十二局新建徐盐铁路工程第一工程部后马庄特大桥〔40+64+40〕m、〔48+80+48〕m连续梁支架施工；京沪上行线跨京沪高铁特大桥2×56m转体T构、〔48+80+48〕m连续梁支架施工；京沪下行线特大桥〔38+64+38〕m、〔48+80+48〕m连续梁支架施工。2.作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉标准和技术标准。制定施工平安保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。3.技术要求3.1碗扣支架的连接均应采用统一尺寸的扣件，施工前做单根承载力试验。3.2支架应具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受新浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能产生的各项荷载。4.施工程序与工艺流程4.1施工程序连续梁支架搭设，按施工阶段分为：地基换填、地面硬化、满堂支架搭设三个阶段。施工程序为：施工准备→地基承载力试验→确定工艺→测量放样→根底换填→碾压→浇筑级配碎石掺3%水泥→浇筑硬化混凝土至设计标高→养生→验收→满堂支架搭设4.2工艺流程图4.2-1支架作业工序流程图5.施工要求5.1施工准备施工前对进场的根底换填材料进行检查是否符合要求。碗扣支架与钢管进行材质检查，将不合要求的剔除。试验室做好地基承载力试验准备。5.1.1地基承载力试验根底换填至设计标高后，进行碾压，碾压后对压实面层做地基承载力试验。选择每5m一个断面，每个断面选取3个点进行试验，将以上试验数据报监理工程师批准后，方可进行下道工序。5.1.2支架与钢管材质检测对进场的碗扣支架与钢管进行目测，将锈蚀严重、弯曲较大、尺寸偏差较大、变型及碗扣连接处焊接松动的进行剔除，不得使用。5.1.3支架与钢管材质检测构配件应按品种、规格分类放置在堆料区内或码放在专用架上，清点好数量备用。脚手架堆放场地排水应畅通，不得有积水。5.1.4支架与钢管材质检测脚手架搭设场地必须平整、坚实、排水措施得当。5.2施工工艺5.2.1测量放样由测量组放出需换填根底边桩与需要换填的高度。作业时严格控制标高，采用方格网控制填料量，方格网纵向间距不宜大于10m，横向应分别在根底两侧设置边桩。5.2.2验收硬化根底填筑后复核根底几何尺寸，对压实度与标高进行相关工序的检测，使其符合标准。控制标高，立模，浇注30cm厚级配碎石掺3%水泥后，浇筑20cm厚混凝土并洒水养生。5.2.3满堂支架搭设在已浇注好的混凝土根底上设置垫板安放可调底座，垫板宜采用长度不少于2跨，宽度不小于150mm、厚度不小于50mm的木垫板，底座的轴心线应与地面垂直且位于垫板中心。垫板与硬化地面、底座之间密贴，禁止悬空。根据硬化地面不平整度调整可调底座高度。连续梁沿桥纵向立杆按0.6m进行布置，横桥向腹板位置〔腹板中心两侧各0.6m范围内〕立杆间距为0.3m,底板其余位置为0.6m，翼板位置间距为0.9m。横杆步距均按1.2m布置。由测量组根据支架搭设布置图测放出纵横向钢管支架位置，立杆位置定位完成后，并进行全面水准测量。安放可调底座，可调底座与下部设置5cm厚杂木垫板。垫板与硬化地面、底座之间密贴。根据硬化地面不平整度可调底座在20cm范围高度进行调整，确保第一层支架水平横杆标高一致，在第一层横杆距离地面高度为20～30cm范围。将立杆与横杆通过下碗扣连接、上碗扣和定位销固定，第一层脚手架搭设完毕后仔细检查其垂直度、水平度，满足标准要求后距离地面30cm左右用普通脚手架钢管搭设纵、横向扫地杆，并继续下一层支架的搭设。剪刀撑横向每个3.3m设置一处，纵向设置在两侧道立杆设置一组，剪刀撑沿支架全高设置，斜杆与地面夹角45～60°，剪刀撑与立杆之间通过旋转扣件连接。剪刀撑接长时，搭接长度不小于1m，扣件不少于3个。支架顶部标高通过可调顶托调整，如果可调顶托不能满足调整范围那么配杆调整，调节杆通过扣件式钢管连接加固，顶托、底座调整高度不得超过其自身长度的2/3，确保顶托标高满足设计。支架搭设过程中，应经常进行检查，立杆垂直度偏差不大于支架L/500高度，横杆水平度偏差不大于L/400。支架搭设完成后，对支架顶面精确调整标高。各标高符合要求后，进行方木和底板铺设。支架顶部标高通过可调顶托调整，如果可调顶托不能满足调整范围那么配杆调整，调节杆通过扣件式钢管连接加固，顶托、底座调整高度不得超过其自身长度的2/3，确保顶托标高满足设计要求。支架搭设过程中，应经常进行检查，立杆垂直度偏差不大于支架L/500，横杆水平度偏差不大于L/400。支架搭设完成后，对支架顶面精确调整标高。各标高符合要求后，进行方木和底板铺设。预压及底模标高调整结束后，进行侧模板的安装，侧模面板采用整体钢模板，钢模板外采用4m长普通钢管带顶托将钢模板撑紧，然后普通钢管斜撑在翼板下的竖杆上，用普通扣件进行连接加固。6.劳工组织6.1劳动力组织方式：采用架子队组织模式6.2人员支架搭设作业的施工人员必须是经过培训且考核合格、富有经验的熟练工人，并且要求其具备较高的质量意识。人员配置表序号工种名称人数分工1施工总负责1全面指挥、协调各方施工2技术员2指导现场作业3质检员1负责现场质量检查4试验员1检验原材料，地基承载力5架子工15支架搭设作业6电工1保障照明设施及焊机用电7普工3做好施工各项辅助工作7.材料要求脚手架钢管采用碗扣式钢管，直径为φ48mm×3.5mm〔壁厚〕，材质为Q235钢。钢管进场后及时检查钢管质量，剔除壁厚不够或有弯曲、有缺陷、有磨损、已腐蚀的钢管。8.设备机械配置机械设备配置表序号设备名称型号单位数量备注1吊车25t台12运输小车自制辆13混凝土罐车8m³台29.质量控制及检验9.1质量控制9.1.1使用前应对碗扣式脚手架质量进行复检，查看有无锈蚀严重、弯曲或破损，否那么需要剔除不得使用。9.1.2搭设支架时严禁上下立体交叉作业，不得在同一垂直面上操作。施工时认真搞好个人防护，正确使用平安帽、平安带、平安网。9.1.3满堂脚手架的搭设可采用逐列逐排和逐层搭设的方法，并应该随时搭设随时设置剪刀撑、水平纵横加固杆、抛撑〔或缆风绳〕和通道板等平安防护构件。9.1.4搭设支架时，所用物件严禁上下抛掷，工具不用时应随手放入工具包中，严禁将工具及扣件随意散放在脚手板上。9.1.5在大风大雨后，及时对支架进行认真检查，假设发现有立杆沉陷、悬空、接头松动、架子歪斜等等，立即对支架进行加固、补救或其他处理措施。要求除架子工外任何人不得任意拆卸或移动支架。9.2支架验收9.2.1构配件进场质量检查的重点：钢管管壁厚度不得小于3.5mm；碗扣处焊接牢靠；钢管外观顺直,不得弯曲或留有孔洞等破损；可调底座和可调托撑丝杆直径、与螺母配合间隙及材质要相匹配。9.2.2硬化后的根底不得出现不均匀沉降，立杆底座与根底面的接触不得出现松动或悬空情况。9.2.3立杆上碗扣必须可靠锁紧。9.2.4立杆连接销需要安装、斜杆扣接点必须符合要求,扣件必须拧紧；9.2.5施工过程中必须严格按照交底施工，有疑问或施工过程中遇到特殊情况需立即联系工程部相关技术人员，严禁野蛮施工，杜绝违章违规施工。9.2.6支架搭设后需由工程负责人组织技术、平安及监理人员进行验收,待合格前方可投入使用。参加验收人员需签收验收记录并存档。10.平安及环保要求10.1平安要求10.1.1高处作业人员不得患有高血压、冠心病等疾病；10.1.2高空作业时现场设一名专职平安员，高空作业必须无条件服从平安员监督；10.1.3高处作业人员必须系平安带，穿防滑鞋。平安带应拴挂在作业人员上方的牢固处；10.1.4高空作业应设置可靠扶梯，作业人员应沿着扶梯上下，不得沿着立杆攀登或采用机械吊运；10.1.5施工现场设高空作业平安警示牌；10.1.6遇到6级以上大风或其它恶劣天气时应停止施工，并做好防护措施；10.1.7禁止高空作业时嬉戏、打闹或作危险动作；10.1.8高空作业时，无一定的防护