《工程测量（含实训手册）》 课件 任务4.5 隧道施工放样

Tunnelconstructionsurvey第4章

隧道施工测量Contents目录1隧道施工测量任务与分类3隧道联系测量5隧道施工放样7隧道贯通误差预计2隧道洞外控制测量4隧道洞内控制测量6隧道贯通误差测定与竣工测量隧道施工放样Tunnelconstructionsetting-out5一、洞内中线预测如图1、2、……点间距离一般在直线上不大于30m，曲线上不大于20m。为了方便掌子面的施工放样，当点间距小于此长度时，可采用串线法延伸标定简易中线，超过此长度时，应该用仪器测设临时中线。当延伸长度大于永久中线点的间距时，就可以建立一个新的永久中线点，如图中的e点。1.由导线测设中线一、洞内中线预测若用独立的中线法测设，在直线上应采用正倒镜分中法延伸直线；在曲线上一般采用弦线偏角法。采用独立中线法时，永久中线点间距离为直线上不小于100m，曲线上不小于50m。2.独立中线法二、导坑延伸测量如图中的1'、2'，其间距不小于5m。串线时可在这3个点上挂上垂球线，先检验3点是否在一直线上，如正确无误，可用肉眼瞄直，在工作面上给出中线位置，指导掘进方向。当串线延伸长度超过临时中线点的间距时（直线为30m、曲线为20m），则应设立一个新的临时中线点。二、导坑延伸测量如果用激光导向仪，将其挂在中线洞顶部来指示开挖方向，可以定出100m以外的中线点，如图所示。这种方法用于直线隧道和全断面开挖的定向，既快捷又准确。二、导坑延伸测量点A、B为曲线上已定出的两个临时中线点，如要向前定出新的中线点C，要求BC=AB=s，则从B沿CB方向量出长度s，同时从点A量出偏距d，将两尺拉直使两长度分划相交，即可定出D点，然后在D、B方向上挂3根垂球线，用串线法指导B、C间的掘进，掘进长度超过临时中线点间距时，由点B沿DB延伸方向量出距离s，即可测设出新的临时中线点C。偏距d可按下列近似公式计算：圆曲线部分

缓和曲线部分

三.上下导坑联测采用上、下导坑开挖时，每前进一段距离后，上部的临时中线点和下部的临时中线点应通过漏斗口联测一次，用以改正上部的中线点或向上部导坑引点。联测时，一般用长线垂球、光学垂准器、经纬仪的光学对点器等，将下导坑的中线点引到上导坑的顶板上。移设3个点之后，应复核其准确性；测量一段距离之后及筑拱前，应再引至下导坑核对，并尽早与洞口外引入的中线闭合。三.上下导坑联测在隧道施工中，为了随时控制洞底的高程，以及进行断面放样，通常在隧道侧面岩壁上沿中线前进方向每隔一定距离（5～10m），标出比洞底设计地坪高出1m的坡度线，称为腰线。由于隧道有一定的设计坡度，因此腰线也按此坡度变化。腰线标定后，对于隧道断面的放样和指导开挖都十分方便。洞内测设腰线的临时水准点应设在不受施工干扰、点位稳定的边墙处，每次引测时都要和相邻点检核，确保无误。四.腰线测设2.导线形式注意事项：每次在建立新点之前，必须检测前一个老点的稳定性，只有在确认老点没有发生变动时，才能用它来发展新点。尽量形成闭合环、两条路线的坐标比较、实量距离与反算距离的比较等检查条件，以免发生错误。导线应尽量布设为长边或等边，一般直线地段不宜短于200m，曲线地段不宜短于70m。五.隧道结构物施工放样如图在投点A的进洞方向及其垂直方向上的地面上测设护桩，量出各护桩到A点的距离。在施工中若投点A被破坏，可以及时用护桩进行恢复。在洞口的山坡面上标出中垂线位置，按设计坡度指导劈坡工作。劈坡完成后，在洞帘上测设出隧道断面轮廓线，就可以进行洞门的开挖施工。1、洞门施工测量五.隧道结构物施工放样测量时按中线和外拱顶高程，从上至下每0.5m（拱部和曲墙）和1.0m（直墙）向左右量测支距。量支距时，应考虑到曲线隧道中心与线路中心的偏移值和施工预留宽度。2、隧道开挖断面测量仰拱断面测量，应由设计轨顶高程线每隔0.5m（自中线向左右）向下量出开挖深度。在施工放样之前，应对洞内的中线点和高程点加密。中线点加密的间隔视施工需要而定，一般为5~10m一点，加密中线点可按定测的精度测定。加密中线点的高程均以五等水准精度测定。3、结构物的施工放样六.盾构施工中全站仪自动化测量六.盾构施工中全站仪自动化测量设盾构上P1、P2、P3点的三维坐标可测知，D1、D2、…、D6已知，则按空间后方交会原理便可推算出盾尾和切盘中心点O1、O2（中心轴）的三维坐标。再由O1、O2两点的三维坐标计算出盾构机切盘中心的水平偏航、垂直偏航。因此由P1、P2、P3三点的三维坐标计算出盾构机的扭转角度，从而达到检测盾构机姿态的目的。六.盾构施工中全站仪自动化测量高精度自