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文档简介

曲轴转速位置传感器结构1知识目标工作原理2检修3结构1永磁铁曲轴转速传感器传感器壳体发动机外盖软铁芯线圈传感线圈工作原理2喷油器体曲轴位置传感器(CKP)曲轴位置传感器(CKP)由于曲轴脉冲轮上缺2个齿,发动机控制单元可以识别1缸和4缸上止点的位置,但是不能分辨1缸和4缸中的哪一缸是压缩行程上止点。当发动机启动时,为了点火,需要正确识别1缸压缩行程上止点位置,控制单元要将曲轴位置传感器信号与安装在凸轮轴上的凸轮轴位置传感器信号进行比对。如果发动机的控制单元没有接收到转速信号,发动机不能启动或在运行中立即停止运转。磁感应式传感器齿槽58个间隔6°同步脉冲曲轴转动时改变传感器磁场感应电压脉冲识别曲轴转动方向1周58个基准脉冲信号58X基准信号缺2个齿1、4缸止点位置压缩行程上止点发动机启动时正确识别1缸压缩行程上止点位置曲轴位置传感器信号凸轮轴位置传感器信号没有接收到转速信号立即停止运转检修3铁磁体的飞轮空气间隙0.8-1mm永久磁铁曲轴位置传感器外观检查曲轴位置传感器外观检查标准间隙0.8-1mm是否吸附铁屑屏蔽线是否完好是否有金属杂质曲轴位置传感器线路检查曲轴位置传感器线路检查万用表电阻挡曲轴位置传感器外观检查是否存在短路及断路故障关闭点火关拔下插头测量电阻值20°770-950Ω曲轴位置传感器阻值测量曲轴位置传感器波形检测检测输出波形凸轮轴位置传感器概述1知识目标结构2故障检修3概述1气缸识别传感器凸轮轴位置传感器采集信号ECU输入确定点火喷油CIS第一次点火时刻凸轮轴位置传感器采集信号ECU输入确定点火喷油气缸识别传感器爆燃结构2喷油器体曲轴位置传感器(CKP)感应凸轮轴突起位置识别工作气缸感应活塞的位置曲轴位置传感器(位置)凸轮轴位置传感器(相位)利用气缸识别信号提供不同的控制永磁铁霍尔传感器霍尔集成电路高低部分间隙磁场变化电压变化旋转作用凸轮轴凸起物CMP传感器电磁阀磁通量变化处理电路数字波形(矩形波)磁通量发动机转速凸轮轴位置故障检修3长城车GW2.8TC型柴油机霍尔式外线路检查万能表的电阻挡传感器电压值测量关闭开关拔下插头开关ON5V5V0V波形检测故障检测仪凸轮轴位置传感器失效不能一概而定系统的控制策略长城GW2.8TC型增压共轨柴油机(Bosch的CRS2.0系统)凸轮轴位置传感器玉柴及潍柴国Ⅲ柴油机Bosch共轨系统曲轴位置传感器LimpHome功能玉柴4F及4W国Ⅲ柴油机Delphi共轨系统曲轴位置传感器失效玉柴Delphi电控单体泵系统曲轴位置传感器跛行回家-LimpHome加速踏板传感器概述1知识目标结构与工作原理2故障检修3概述1地板式悬挂式地板式悬挂式转轴位于踏板底部脚掌全踩踏板是支点提升控制精度减少疲劳感地板式悬挂式转轴位于支架顶端踩踏轻巧减少成本小腿僵硬增加疲劳感结构与工作原理2可变电阻式加速踏板位置传感器加速踏板位置传感器霍尔元件磁铁加速踏板组成霍尔式加速踏板位置传感器完全独立电源端子搭铁端子信号端子故障检修3长城车GW2.8TC型柴油机外线路检查APPSECU是否短路&断路故障长城车GW2.8TC型柴油机传感器电压值测量关闭点火传感器拔下点火开关ON1#2#搭铁5V3#5#0V长城车GW2.8TC型柴油机传感器电阻值测量关闭点火传感器拔下5#6#1.2±0.4KΩ1#5#1.7±0.8KΩ长城车GW2.8TC型柴油机数据流检测X-431故障诊断仪加速踏板1电位计电压值加速踏板2电位计电压值滤波前的加速踏板开度读取数据流接入诊断仪点火开关ON发动机OFF不踩动加速踏板时加速踏板1电位计电压值0.7V加速踏板2电位计电压值0.35V滤波前的加速踏板开度0%长城车GW2.8TC型柴油机读取数据流接入诊断仪点火开关ON发动机OFF不踩动加速踏板时加速踏板1电位计电压值0.7V加速踏板2电位计电压值0.35V滤波前的加速踏板开度0%100%2倍霍尔效应传感器简介1知识目标结构与工作原理2检修3简介1霍尔传感器霍尔效应磁电效应半导体、导电流体线型霍尔传感器开关型霍尔传感器位移角速度力结构与工作原理2矩形p型半导体材料砷化镓(GaAs)锑化铟(InSb)砷化铟(InAs)自身连续电流当器件放置在磁场中时,磁通线在半导体材料上施加力,该力使电荷载流子,电子和空穴偏转到半导体板的任一侧。电荷载流子的这种运动是它们经过半导体材料所经受的磁力的结果。输出电压磁场强度几微伏内置直流放大器逻辑开关电路稳压器灵敏度滞后输出电压检修3单极霍尔元件电路检测通电5V串联电阻磁铁远离开关霍尔元件时高电平+5V磁铁靠近开关霍尔元件时低电平+0.

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