电力机车总体及走行部检查（1）智慧树知到课后章节答案2023年下四川铁道职业学院

电力机车总体及走行部检查（1）智慧树知到课后章节答案2023年下四川铁道职业学院四川铁道职业学院

项目一测试

____轴转向架容易通过曲线（）。

答案:

2

下列哪种牵引电机悬挂方式，簧下重量大，来自线路的冲击大使电机垂向加速度大？（）。

答案:

轴悬式

HXD3型电力机车的轴列式是（）。

答案:

C0-C0

SS4G型电力机车的轴列式是（）。

答案:

2（B0-B0）

车体上部重量传递至钢轨的过程中，下列哪个设备不是主要的传力部件。（）。

答案:

车钩

在相同轴重下，单轴功率越大，机车所能达到的运行速度越高。（）

答案:

对

转向架的功用之一是尽可能缓和线路不平顺对机车的冲击，保证机车运行平稳，减少动作用力及其危害。（）

答案:

对

轴重愈大，有利于提高机车功率，故可通过增加轮对重量来满足要求。（）

答案:

错

机车轴列式只能用字母来表示。（）

答案:

错

我国轨道交通的发展步伐不断加快，铁路机车如何实现节能减排、绿色环保已是目前轨道交通移动装备研究的热点领域。（）

答案:

对

项目二测试

轮心上与轮箍套装的部分称为（）。

答案:

轮辋

在长大下坡道，连续实施空气制动时，轮箍发热，容易发生（）。

答案:

轮箍弛缓

转向架的功用之一是在_____产生黏着力，并传给车体底架.车钩，牵引列车前进，或对机车实行制动。（）。

答案:

轮轨接触点

HXD3型电力机车轴箱定位方式采用（）。

答案:

拉杆式定位

封闭式构架呈“目”形，它是________轴转向架。（）。

答案:

3

轴箱定位的要求（）。

答案:

保证轴箱相对于转向架构架在机车运行中可以垂向跳动;在机车纵向上有较大的刚度，保证机车牵引力、制动力的传递;机车通过曲线时，轴箱相对于转向架构架作小量的横动，有利于机车通过曲线;保证轴箱按运行的需要有恰当的位移

为了减少车轴的疲劳破坏，可采取下列哪些措施（）。

答案:

对车轴表面进行滚压强化处理，使表层金属材料更加密致，提高疲劳能力;不同直径的过渡部分，要有尽可能大的过渡圆弧，以减小应力集中;加工成形的车轴表面应有高的表面光洁度;锻造车轴钢坯应进行人工时效或自然时效处理，待内应力消除后再进行机械加工

传动比是从动齿轮齿数与主动齿轮齿数之比。（）

答案:

对

车轴的断裂一般发生轴颈的圆根部、轮座的内侧、抱轴颈的圆根部。（）

答案:

对

转向架构架是转向架的基体，是轮对、牵引电机、轴箱悬挂等装置的安装的基体，承受着纵向、横向和垂向力。（）

答案:

对

项目三测试

HXD3型电力机车设有___个砂箱和撒砂装置（）。

答案:

8

下列哪一项时干式轮缘润滑器的优点（）。

答案:

可用于高、低温环境

关于HXD3转向架砂箱装置检查说法正确的是（）。

答案:

砂阀风管无断损、泄漏，加热装置接线无松动、破损;砂箱盖、砂箱安装座。砂箱无破损变形，各螺栓紧固，安装座牢固、无裂纹，砂箱盖密封严密、无裂损

机车撒砂方向与机车实际运行方向相反。（）

答案:

错

轮轨润滑从润滑效果上来分析，综合分析了机车运营情况，干式润滑效果更好。（）

答案:

错

干式轮缘润滑系统采用点对点的固体润滑方式，实时润滑，在车轮运动过程中，润滑块先润滑接触车轮的轮缘形成一层薄膜，当轮缘与钢轨接触时，这层薄膜转移到钢轨，钢轨再润滑下一个车轮的轮缘。（）

答案:

对

砂箱主要用来储存砂子，当机车在运行中因黏着不够发生车轮打滑时，可以通过在轨面上撒砂来提高轮轨之间的黏着系数，防止车轮与钢轨的接触面因滑动而引起轮轨擦伤。（）

答案:

错

湿式轮缘润滑系统结构简单，稳定可靠，故障率比较小，不会破坏踏面黏着。（）

答案:

错

湿式轮缘润滑系统结构复杂、系统部件多。（）

答案:

对

湿式轮缘润滑装置，停机时间短，检修运营成本较低。（）

答案:

对

项目四测试

检查有关部件的温度，可以采用哪种检查方法（）。

答案:

手检法

对于无法在机车上真实出现的假设，在零部件表面画上某种记号，表示该零件有某种缺陷或故障。白色粉笔画在轮对踏面上片状图形，表示（）。

答案:

动轮踏面擦伤，其图形面积表示擦伤面积

关于HXD3转向架轮对检查说法正确的是（）。

答案:

轮箍无裂纹、轮缘符合标准，无碾堆，轮箍，轮心结合良好，无移位

;牵引电机大线无磨耗，定位紧固

;轮缘厚度23—33mm

关于HXD3转向架轴箱装置检查说法正确的是（）。

答案:

轴箱状态良好，内外螺丝牢固，无漏油，无裂纹。;轴箱油压减震器无漏油，安装螺丝牢固;轴箱温度正常，不超过80℃

轮辋厚度测量时将检查器置于车轮上，同轮缘顶部和轮辋内侧面靠紧，从轮辋厚度测尺与轮辋内径密贴处读出数值，再减去踏面磨耗值即为轮辋厚度。（）

答案:

对

机车检查顺序原则上为先下后上，由里向外进行。（）

答案:

错

第四种检查器是以踏面70mm基准圆处，并向上12mm作水平线交于轮缘，为测量轮缘厚度的基本点，这个基本点的确定是随踏面磨耗变化而变化。（）

答案:

对

机车检查人员必须按规定着装，携带检点锤、电筒、试灯、短接线、电路图等，否则不允许参加。（）

答案:

对

螺栓松动以白色粉笔画“◎”号表示。（）

答案:

错

第四种检查器在测量精度上，有些部位的尺寸，如轮缘厚度、踏面圆周磨耗可精确到0.1mm，提高了检测精度。（）

答案:

对

项目五测试

轮轨匹配关系是影响车辆动力学性能的关键因素，因此车轮踏面外形设计十分重要。一般来说，车轮踏面设计主要考虑以下哪些方面的因素（）。

答案:

导向性能好;轮轨磨耗小;顺利通过道岔;抗脱轨的安全性;车辆动力学性能好;避免轮轨两点接触

下列哪些因素对车辆临界速度影响较大（）。

答案:

抗蛇行减振器动态刚度;车体质量

下列哪些因素对车辆运行稳定性影响较大（）。

答案:

踏面等效锥度;抗蛇行减振器参数;一系定位节点刚度

关于CRH380B动车组说法正确的是（）。

答案:

动、拖车构架总体上均由两个侧梁、两个横梁和两个纵向梁组成，呈双H型结构，横侧梁的连接采用增加过渡座形式;轴箱采用分体式结构，主要由转臂、转臂箍两个部分组成，两个部分使用螺栓连接，方便于轮对的拆卸与安装;采用高柔性空气弹簧、两点式空气弹簧控制系统和长度可调式抗侧滚扭杆装置，提高转向架的高速运行品质;拖车转向架采用轴装式盘型制动，分为有停放制动和无停放制动装置两种

理论分析和实践经验表明，车辆的垂向和横向运行平稳性随速度提高而下降。（）

答案:

对

CRH380B采用高柔性空气弹簧、两点式空气弹簧控制系统和长度可调式抗侧滚扭杆装置，提高转向架的高速运行品质。（）

答案:

对

而当车辆在某一速度以上运行时，蛇行运动的振幅将会越来越大，直至车轮轮缘碰撞钢轨，损伤车辆及线路，甚至造成车辆脱轨、倾覆等行车安全事故。这时列车运行是不稳定的，这一速度称为蛇行稳定性临界速度，简称临界速度。（）

答案:

对

CRH38