浅谈市政道路水泥搅拌桩软基处理施工技术

浅谈市政道路水泥搅拌桩软基处理施工技术

摘要：城市市政道路工程建设往往涉及到多样化的地质条件，需要对软基进行处理。本文主要针对市政道路水泥搅拌桩软基处理施工技术做出探讨分析。关键词：市政道路；搅拌桩；软基处理；技术市政道路工程的实施建设过程中常会遇到软基处理，没有好的道路基础，基层做的再好也没用。做好道路工程软基处理非常重要，直接影响道路的稳定性、长久使用。水泥搅拌桩是软基处理的一种，这里针对水泥搅拌桩软基处理技术进行探讨分析，希望对水泥搅拌桩的软基处理施工技术有所总结与提高。1水泥搅拌桩的特性水泥搅拌桩在施工搅拌过程中不会造成地基侧向挤出，能够大大降低对周边原有建筑物的影响，以及施工过程中，所产生的施工噪音、振动、污染较小，能够实现在市区和建筑物较密集区进行施工，它适合于城市市政道路软基处理。水泥搅拌桩施工的工作原理，借助搅拌机钻头将其打入到设计要求的土层及深度，并将水泥浆加入到土体之中，在与软土搅拌过程中，将钻头逐渐上提，更好的实现水泥浆和土体之间产生更加充分的物理和化学反应，软土逐渐凝结成一个坚硬、稳定的水泥桩，更好的实现地基强度和软土地基加固的效果，包括软土地基土体的侧滑。其单桩承载力的受力特性主要是桩周与土产生的摩擦力及桩端的反力，软基处理后的水泥搅拌桩区域就形成了整体性的复合地基，以达到对软基处理的目的。2市政道路水泥搅拌桩施工工艺2.1水泥土配合比设计一般来讲，水泥掺入量除块状加固时应该采用被加固湿土质量的7%-12%外，其余应该为12%-20%，水泥浆水灰比可选用0.50-0.60，水泥建议使用强度等级为42.5级及以上的普通硅酸盐水泥。结合市政道路工程建设地区的施工现场的地质条件，根据设计图纸要求确定施工土层位置，并借助钻头钻孔来进行土壤含水率、孔隙比试验，以此为基础进行水泥土配合比试验，确定水灰比等指标，来判断软土性质以及所设计的水泥土强度是否符合工程建设需要，应该将所测试到的数据进行记录，并采取书面报告的形式提供给监理工程师核实，如果所获取到的地质资料和设计方案存在差异，应及时将其告知设计单位，做出有效处理。2.2布桩放样等相关测量对施工范围进行场地平整，清除地下及地上的障碍物。根据设计要求按图纸对水泥搅拌桩桩位进行实地放样，放样时要注意边桩的位置，必须满足道路宽度的设计要求。做好地面标高、平台标高等相关基础测量工作。2.3施工工艺试桩工程搅拌桩开始前，应该要做好工艺试桩，以此来确定搅拌头钻进与提升速度、搅拌次数、电流和水泥浆流量等技术参数及成桩经验有效把握，在成桩工艺试验桩的数量把握上，一般试桩点不少于2个，每个点试桩数不少于5根。开展工艺试桩工作，应该通知监理工程师参与其中。试桩完成28天检测并取得优良的检测结果后，提交相应试桩成果报告，在监理师工程批准之后，以此将其作为施工区域内的搅拌施工依据。2.4钻机就位等设备结合水泥搅拌桩施工放样情况，做好设置、架立搅拌桩机的组装，同时要确保装机主机各个区域的连接，喷浆和液压以及电气系统各区域的安装调试以及管路和浆罐的连接要确保密封严实，结合具体的施工需要做好钻机的调整和紧固。桩机安装必须水平、稳固，机底必须用枕木垫平、垫实，在桩机上测出高程控制线，并用红漆等在机架做出深度标志，机架正、侧面和搅拌管必须垂直，钻头对准桩位。钻机应具有正向钻进，反转提升的功能，且反转提升时具有匀速提升、均匀搅拌等功能。在浆罐装满料之后，应该做好进料口的加盖密封。配备全自动电脑记录仪、流量计，应具备现场打印施工过程和成桩资料的功能。现场还应设置泥浆泵、灰浆搅拌机、电子秤等设备。2.5搅拌工作桩机调正后，启动主电机钻进，利用搅拌桩机的自重，钻杆一般以50cm/min的速度沿导向架边旋转、边切土下沉，当深度达到预定数量后，停止钻机，钻头反转，但不提升，等待送料。然后开动灰浆泵座浆30秒（第一次提钻时应在桩底部停留30秒），把水泥浆压入土层中，以30-50cm/min的均匀速度，边提升、边搅拌、边喷浆，使水泥浆与土体充分拌和。喷浆次数和搅拌次数应符合设计要求。水泥浆应按预定的配和比拌制，必须充分拌和均匀，严格控制水灰比，浆液不得离析。供浆必须连接，若因故停浆，应使搅拌钻头下沉至停浆面以下0.5米，待恢复供浆后再喷浆，如因故停机超过3小时，应拆卸输浆管并清洗，对该桩未完成桩应在水泥初凝前补喷或重新打设。对输浆管要经常检查，不得泄漏及堵塞，管道长度不宜太长，一般不大于60米。水泥搅拌桩打设成桩7天后，应做好凿去50cm松散层，检查搅拌的均匀性及量测成桩直径。28天时进行取芯，检查芯样的完整性（形状、搅拌均匀性、胶结情况等），检测芯样的无侧限抗压强度。在28天后做好水泥搅拌桩复合地基的承载力试验。3结语水泥搅拌桩施工对周边建筑以及噪音等影响小，适合城市市政道路工程的软基处理，施工过程中应该积极做好布桩图设计、测量放样工作、材料方面的准备工作，