行规调车人员试题题库（371道）

行规调车人员试题

1、桃花池辅助所取送车的调车车列，甲站和乙站均可作为发车站或返回站。需在乙站取送车

时，由（）车站值班员于列车到达乙站前报告列车调度员。一一［单选题］

A发车站

B接车站

C甲站

D乙站

正确答案：C

2、去区间岔线取送车，调车指挥人确认发车条件完全具备后，向司机显示（发出）动车的信

号（指令）。返回车站时，凭开放的（）进站。一一［单选题］

A调车信号机

B进站信号机

C引导信号

正确答案：B

3、区间岔线取送车作业，须连结（）软管，进入区间前进行简略试验。进入岔线或返回车

站，必须确认取送车整列到达。一一［单选题］

A全部

B一半

C5:1比例

正确答案：A

4、集中区调车作业执行调车信号（）规定（动车组调车作业除外）。一一［单选题］

A单人确认

B双人确认

C三人确认

D一人两次确认

正确答案：B

5、牵引运行前，两名机车乘务员共同确认（）后方可动车（单班单司机除外）。一一［单选

题］

A道岔开通信号正确

B调车指令正确

C道岔位置正确

D调车信号开放

正确答案：D

6、推进运行前，（）在信号机前确认调车信号，另一名调车人员（或指定人员）站在能确

认调车信号的适当地点，确认调车信号开放后方可动车。一一［单选题］

A调车指挥人

B调车人员

C领车人员

D监控人员

正确答案：C

7、推进运行前，领车人员在信号机前确认调车信号，另一名调车人员（或指定人员）站在

（）的适当地点，确认调车信号开放后方可动车。——［单选题］

A信号机前

B能确认调车信号

C能确认道岔位置

D能确认前方进路

正确答案：B

8、装有无线调车机车信号和监控系统（STP）设备的车站，在（）设备均正常时按有关规定

执行。一一［单选题］

A灯显及车载

B灯显及信号

C地面及车载

D地面及列控

正确答案：C

9、集中区调车作业遇无调车信号机折返或调车信号机不能开放时，信号操纵人员确认进路正

确并将进路上没有锁闭的道岔（不含轨道电路占用区段的道岔）单独锁闭或反排调车进路锁闭

后，如需现场准备进路时，还须得到现场进路准备妥当的报告后，方可通知（）。一一［单选

题］

A车站值班员

B机车乘务员

C调车指挥人

D领车人员

正确答案：C

10、集中区调车作业遇无调车信号机折返或调车信号机不能开放时，调车指挥人得到进路准备

妥当的通知，并亲自或指派调车人员确认（）（无开放的调车信号机为所有道岔）开通正确

后，方可向司机显示起动信号。一一［单选题］

A运行方向前端进路上所有道岔

B运行方向前端至最后一架开放的调车信号机间道岔

C运行方向前端至第一架开放的调车信号机间道岔

D运行方向前端至第一架关闭的调车信号机间道岔

正确答案：C

11、集中区调车作业遇无调车信号机折返或调车信号机不能开放，单机或牵引运行时，调车指

挥人还须通知司机（），无调车信号机折返时在用语后增加“无信折”。一一［单选题］

AX道（线）道岔好了

BX道（线）进路好了

CX道（线）信号好了

D义道（线）开通好了

正确答案：D

12、集中区调车作业遇无调车信号机折返或调车信号机不能开放，单机或牵引运行时，调车指

挥人还须通知司机“X道（线）开通好了"，无调车信号机折返时在用语后增加（）。一一

［单选题］

A原路返

B无信折

C蓝灯可以越过

D进路好

正确答案：B

13、机车附挂车辆（含列车）停留时，应使机车自阀置于（）。一一［单选题］

A制动状态

B缓解状态

C关闭状态

D开放状态

正确答案：A

14、机车附挂车辆（含列车）停留，机车自动制动机故障或不能提供可靠风源时，须采取

（）。一一［单选题］

A防护措施

B防溜措施

C安全措施

D制动措施

正确答案：B

15、机车牵引的路用列车，在车站产生车辆临时停留时，施工（使用）单位或所属单位的（）

须按停留线路对车辆的防溜办法采取防溜措施。一一［单选题］

A施工负责人

B机车乘务员

C随车人员

D调车指挥人

正确答案：D

16、到达列车需摘开本务机车（含附挂车辆摘开）、机车将客车底送至到发线，摘开软管前,

（）须与司机确认自动制动机达到最大减压量（不得采取紧急制动排风）。一一［单选题］

A列检人员

B车站人员

C调车人员

D摘解人员

正确答案：D

17、到达列车需摘开本务机车（含附挂车辆摘开）、机车将客车底送至到发线，摘开软管前,

摘解人员须与司机确认自动制动机（）（不得采取紧急制动排风）。一一［单选题］

A处于缓解状态

B处于制动状态

C达到最小减压量

D达到最大减压量

正确答案：D

18、到达列车需摘开本务机车（含附挂车辆摘开）、机车将客车底送至到发线，摘开软管后,

打开摘车口遗留车辆的（），排空列车管压力空气并关闭折角塞门。一一［单选题］

A折角塞门

B截断塞门

C车钩

D钩提销

正确答案：A

19、到达列车需摘开本务机车（含附挂车辆摘开）、机车将客车底送至到发线，摘开软管后,

打开摘车口遗留车辆的折角塞门，排空列车管压力空气并关闭（）。一一［单选题］

A截断塞门

B折角塞门

C车钩

D钩提销

正确答案：B

20、到达列车需摘开本务机车（含附挂车辆摘开）、机车将客车底送至到发线，需采取防溜措

施时，未得到防溜人员已采取防溜措施的通知，摘解人员不得（）。未摘解前，司机不得

缓解车列。一一［单选题］

A摘开软管

B摘开车钩

C关闭折角塞门

D摘开机车

正确答案：B

21、到达列车需摘开本务机车（含附挂车辆摘开）、机车将客车底送至到发线，需采取防溜措

施时，未得到防溜人员已采取防溜措施的通知，摘解人员不得摘开车钩。未摘解前，司机不

得（）。一一［单选题］

A简略试验

B向前移动

C制动排风

D缓解车列

正确答案：D

22、编组、区段站及作业量较大中间站到达列车（不含图定乘坐旅客或路内通勤以外的路用列

车、救援列车）摘开本务机车停留的车列（5辆及以下除外）、列检作业后全列自动制动机保

持制动状态的待发车体、出库客车底，停留在不超过（）坡道线路且停留时间不超过

60min时，不另采取防溜措施。一一匚单选题］

A2.5%。

B6%。

C8%0

D12%0

正确答案：A

23、编组、区段站及作业量较大中间站到达列车（不含图定乘坐旅客或路内通勤以外的路用列

车、救援列车）摘开本务机车停留的车列（5辆及以下除外）、列检作业后全列自动制动机保

持制动状态的待发车体、出库客车底，停留在不超过2.5%。坡道线路且停留时间不超过（）

时，不另采取防溜措施。一一［单选题］

A30min

B60min

C120min

D180min

正确答案：B

24、编组、区段站及作业量较大中间站到达列车或出库客车底摘开机车前需由车站采取防溜措

施时，由列检人员负责摘解时，（）通知列检人员。——［单选题］

A司机

B车站人员

C车辆乘务员

D防溜人员

正确答案：B

25、编组、区段站及作业量较大中间站到达列车或出库客车底摘开机车前需由车站采取防溜措

施时，司机、车辆乘务员、列检人员未得到防溜人员防溜措施已采取完毕的通知前，不得

（）。一一［单选题］

A入线作业

B摘开软管

C摘开车钩

D摘开机车

正确答案：D

26、设有驼峰或安装停车器的车站，驼峰侧、安装停车器的线路停车器侧是否采取防溜措施在

（）内规定。——［单选题］

A《技规》

B《行规》

C《站细》

D《站段技术规章》

正确答案：C

27、平面溜放作业溜放线路向牵出线方向为上坡道，一批调车作业中溜放作业未结束前，牵出

线端（）。一一［单选题］

A使用防溜枕木防溜

B拧紧两端车辆的人力制动机

C可不采取防溜措施

D使用铁鞋（止轮器）防溜

正确答案：C

28、货物线（包括到发线兼货物线的线路装卸作业时）、段管线与接发旅客列车进路上的线路

无隔开设备或脱轨器，须拧紧衔接端外端车辆人力制动机，并以铁鞋或止轮器和防溜枕木防溜,

非衔接端（）。一一［单选题］

A拧紧车辆的人力制动机

B以防溜枕木防溜

C按规定采取防溜措施

D以铁鞋（止轮器）防溜

正确答案：C

29、货物线（包括到发线兼货物线的线路装卸作业时）、段管线与接发其他列车进路上的线路

无隔开设备或脱轨器，衔接端使用（）防溜，非衔接端按规定采取防溜措施。一一［单选题］

A人力制动机和铁鞋（止轮器）

B人力制动机和防溜枕木

C铁鞋（止轮器）和防溜枕木

D铁鞋（止轮器）和脱轨器

正确答案：A

30、专用线与站内接发列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器，须（）防溜，非衔接端按规

定采取防溜措施。一一［单选题］

A拧紧衔接端外端车辆人力制动机，并以铁鞋和防溜枕木

B拧紧衔接端外端车辆人力制动机，并以铁鞋

C拧紧衔接端外端车辆人力制动机，并以防溜枕木

D拧紧衔接端外端车辆人力制动机，并以铁鞋或防溜枕木

正确答案：A

31、中间站客车底出库送至到发线、旅客列车换挂机车时，产生的临时停留车辆，两端车辆

（以铁鞋防溜）。——［单选题］

A拧紧人力制动机防溜

B以防溜枕木防溜

C以铁鞋防溜

D以铁鞋（止轮器）或防溜枕木防溜

正确答案：C

32、万吨、百辆列车在中间站拆组，当后组车列停留在不超过（）坡度线路上，且后组本务

机车已到达本站时，后组车列按《技规》一批调车作业中临时停留的车辆采取防溜措施，即拧

紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋止轮，防溜完毕后作业人员须现场看守。一一［单选题］

A2.5%o

B6%。

C8%0

D12%。

正确答案：A

33、列检作业期间的防溜由（列检）负责。——［单选题］

A指定人员

B车辆人员

C车站

D列检

正确答案：D

34、车站排风摘管与列检同时作业时，由（）负责采取防溜措施。一一［单选题］

A机车乘务员

B车辆部门

C列检

D车站

正确答案：D

35、专运车辆挂上本列后、车列未挂机车前，防溜铁鞋须安放在距专运车辆后部约（）处的

适当地点，并指派专人现场看管，待机车挂妥后，由看管人负责撤除。一一［单选题］

A1m

B2m

C3m

D4m

正确答案：B

36、专运车辆挂上本列后、车列未挂机车前，防溜铁鞋须安放在距专运车辆后部约2m处的适

当地点，并指派专人现场看管，待机车挂妥后，由（）负责撤除。一一［单选题］

A调车人员

B专运人员

C防溜人员

D看管人

正确答案：D

37、由车站担当货物线、专用线、段管线取送车作业时，由（）负责采取和撤除防溜措施

（特殊情况可由企业人员负责，经车站与企业协商后纳入《站细》和协议）。一一［单选题］

A列检人员

B指定人员

C企业人员

D车站作业人员

正确答案：D

38、每次货物线、专用线、段管线作业（含防溜补强作业）结束返回前，车站作业人员与货物

线、专用线、段管线指定人员在（）内办理防溜互签。一［单选题］

A调车作业通知单

B货运票据交接簿

C停留车交接簿

D防溜交接簿

正确答案：D

39、防溜铁鞋应（），安装防盗铁链（调车场可不安装防盗铁链），根据需要设立防溜铁鞋

箱，确定配备防溜铁鞋的数量，各单位制定使用、交接登记制度。一一［单选题］

A涂红色并编号

B涂红色并标记站名

C涂黄色并编号

D涂黄色并标记站名

正确答案：A

40、防溜铁鞋应涂红色并编号，安装防盗铁链（调车场可不安装防盗铁链），根据需要设立

（）,确定配备防溜铁鞋的数量，各单位制定使用、交接登记制度。一一［单选题］

A防溜铁鞋架

B防溜铁鞋台

C防溜铁鞋桩

D防溜铁鞋箱

正确答案：D

41、防溜铁鞋应涂红色并编号，安装防盗铁链（调车场可不安装防盗铁链），根据需要设立防

溜铁鞋箱，确定配备防溜铁鞋的数量，各单位制定（）登记制度。一一［单选题］

A使用、保管

B使用、交接

C保管、交接

D签认、保管

正确答案：B

42、一批调车作业中临时停留的车辆，使用（）防溜时可不加锁（中间站正线、到发线作业

除外）。一一［单选题］

A紧固器

B人力制动机

C防溜枕木

D铁鞋

正确答案：D

43、尽头式线路的末端应安装（）（安全线及设有端部站台时除外）。一一［单选题］

A表示器

B端部车钩

C脱轨器

D挡车器

正确答案：D

44、车站人员使用或撤除防溜工具,要进行报告和揭示，揭示、报告的时机和办法在（）内

规定。一一［单选题］

A《技规》

B《行规》

C《站段技术规章》

D《站细》

正确答案：D

45、车站人员使用或撤除防溜工具,要进行（），具体时机和办法在《站细》内规定。一•

［单选题］

A报告和揭示

B联系和确认

C报告和联系

D确认和揭示

正确答案：A

46、使用铁鞋（止轮器）防溜时，鞋尖（止轮器）应紧贴（），牢靠固定。——［单选题］

A钢轨头部

B车轮底部

C钢轨顶面

D车轮踏面

正确答案：D

47、使用防溜枕木防溜时，应在距停留车辆不大于（）处放置，防溜枕木为贯通式，材质坚

固，并加锁管理。一一［单选题］

AIm

B2m

C5m

D10m

正确答案：C

48、停留车仅采取一道防溜措施时，不得使用（）。一一［单选题］

A人力制动机

B铁鞋

C防溜枕木

D止轮器

正确答案：C

49、停留车不进行装卸作业时，防溜枕木可在（）时撤除，当作为第二道防溜措施时，仅可

撤除作业侧，作业人员需在作业侧对停留车现场防护。一一［单选题］

A车列进入线路

B车列停妥

C撤除防溜

D检查线路

正确答案：D

50、停留车不进行装卸作业时，防溜枕木可在检查线路时撤除，当作为（）时，仅可撤除作

业侧，作业人员需在作业侧对停留车现场防护。一［单选题］

A第一道防溜措施

B第二道防溜措施

C第三道防溜措施

D第二道或第三道防溜措施

正确答案：B

51、人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时，应与（）作用良好的车辆连

挂在一起，禁止单独停留。一一匚单选题］

A缓解

B制动

C自动制动机

D人力制动机

正确答案：D

52、人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时，应与人力制动机作用良好的车

辆连挂在一起，禁止（）。一一［单选题］

A无动力停留

B端部停留

C单独停留

D在无隔开线路停留

正确答案：C

53、中间站货物列车摘下人力制动机故障的车辆无其他车辆连挂时，经（）准许，可将列车

中其他人力制动机良好的车辆摘下连挂，不能摘下其他车辆时，不得摘车。一一［单选题］

A列车调度员

B车站值班员

C车站调度员

D机车乘务员

正确答案：A

54、中间站遇人力制动故障无法按规定采取防溜措施时，应进行倒调（客车底除外）改变连挂

位置，此时作业中人力制动机故障端，按一批作业临时停留采取（）防溜，改变连挂位置

后，按规定采取防溜措施。一一［单选题］

A止轮器

B防溜枕木

C顺延使用第二辆人力制动机

D铁鞋

正确答案：D

55、以客调命令临时调整在车站停留的客车底，需使用人力制动机防溜时，车站防溜人员通

知（）协助确认人力制动机采取和撤除。——［单选题］

A列检人员

B车辆人员

C机务人员

D随乘人员

正确答案：B

56、在预报或预警（8级及以上大风（含9级及以上阵风或瞬时风力））时间内，正线、到

发线及与接发列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器的站线、段管线停留的机车、车辆，须在

原规定防溜措施基础上，在两端最外方车辆增加防溜枕木补强。一一［单选题］

A6级及以上大风（含7级及以上阵风或瞬时风力）

B7级及以上大风（含8级及以上阵风或瞬时风力）

C8级及以上大风（含9级及以上阵风或瞬时风力）

D9级及以上大风（含10级及以上阵风或瞬时风力）

正确答案：C

57、在预报或预警8级及以上大风（含9级及以上阵风或瞬时风力）时间内，正线、到发线

及与接发列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器的站线、段管线停留的机车、车辆，须在原规

定防溜措施基础上，在两端最外方车辆增加（）补强。一一［单选题］

A铁鞋

B止轮器

C防溜枕木

D脱轨器

正确答案：C

58、机车无动力单独停留时，（）通知司机（随车人员）执行大风防溜规定，司机（随车人

员）接到通知后除执行原防溜规定外须值守机车，及时处置突发情况。一一［单选题］

A列车调度员

B车站

C车辆人员

D机务人员

正确答案:B

59、在预报大风时间内，调车作业中产生的停留车辆由（）按有关规定进行防溜补强。一一

［单选题］

A调车指挥人

B负责防溜的人员

C负责调车的人员

D负责监控的人员

正确答案：B

60、自轮运转特种设备调车作业，一批调车作业中需无动力临时停留车辆时，（）共同确定

调车作业计划，需实施防溜补强措施的线路，由驻站联络员向司机和随车人员传达。一一匚单

选题］

A列车调度员与车站值班员

B调车人员与车站值班员

C列车调度员与随车人员

D驻站联络员与车站值班员

正确答案：D

61、自轮运转特种设备调车作业，一批调车作业中需无动力临时停留车辆时，驻站联络员与车

站值班员共同确定调车作业计划，需实施防溜补强措施的线路，由（）向司机和随车人员

传达。一一［单选题］

A列车调度员

B车站值班员

C现场防护员

D驻站联络员

正确答案：D

62、在预报的大风时间内，不得采取（）调车。一［单选题］

A驼峰溜放

B平面溜放

C摘挂

D取送

正确答案：C

63、正线、到发线及与接发列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器的站线（段管线）停留超过

（）的车辆以及以客调命令临时调整在中间站停留的客车底，须在原规定防溜措施基础上，

在两端最外方车辆增加防溜枕木补强。一一［单选题］

A12h

B24h

C48h

D72h

正确答案：B

64、正线、到发线及与接发列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器的站线（段管线）停留超过

24h的车辆以及以客调命令临时调整在中间站停留的客车底，须在原规定防溜措施基础上，在

两端最外方车辆增加（）补强。一一［单选题］

A人力制动机

B铁鞋

C止轮器

D防溜枕木

正确答案：D

65、防溜补强不能预计停留时间时，可在停留时间达到（）前进行补强。一一［单选题］

A12h

B24h

C48h

D72h

正确答案：B

66、两端或衔接端已采用防溜枕木防溜的线路、按规定在（）内不采取防溜措施时的停留

车列、驼峰侧和安装停车器侧、分组停留时两端车组内侧和中间车组、尽头线尽头侧的防溜措

施执行原防溜规定，不受防溜补强规定限制。一一［单选题］

A20min

B60min

C120min

D180min

正确答案：B

67、站内牵出线、道岔联动区、无岔区段和岔线、段管线的走行线上不准停留车辆（临时倒调

除外），特殊情况必须停留车辆进行装卸作业时，经（）批准，由货运人员负责监装卸，并

应设立装卸地点标。一［单选题］

A列车调度员

B车站值班员

C集团公司货运部

D集团公司运输部

正确答案：C

68、站内牵出线、道岔联动区、无岔区段和岔线、段管线的走行线上不准停留车辆（临时倒调

除外），特殊情况必须停留车辆进行装卸作业时，经集团公司货运部批准，由货运人员负责监

装卸，并应设立（）。一一［单选题］

A装卸警示标

B防护地点标

C防护信号

D装卸地点标

正确答案：D

69、两侧高站台（低货位）或一侧高站台另一侧低货位的线路，当该线路摘挂车端停留车采取

人力制动机（人力制动机紧固器）和铁鞋及以上防溜时，挂车前可提前撤除（）。一一［单

选题］

A挂车端人力制动机

B挂车端铁鞋

C两端铁鞋

D两端人力制动机

正确答案：B

70、两侧高站台（低货位）或一侧高站台另一侧低货位的线路，当该线路摘挂车端停留车采取

人力制动机（人力制动机紧固器）和铁鞋及以上防溜，撤除或安放铁鞋时，单机或调车车列必

须停在距停留车（）范围内。一一［单选题］

A3m

B5m

C10m

D20m

正确答案：C

71、车站防溜人员需打开车辆车门使用人力制动机时，动车组以外的旅客列车（含图定回送客

车底）首尾客车（发电车除外）车门不得锁闭底锁，（）负责打开和锁闭车门。一一［单选

题］

A调车人员

B车辆人员

C机车乘务员

D随车人员

正确答案：A

72、专用线使用翻车机、绞盘机等设备移动车辆时，该线路须使用防溜铁鞋和防溜枕木对（）

进行防护（停车器侧除外），具体防护措施由车站结合线路坡度和作业实际在《站细》中规定。

—［单选题］

A作业侧

B尽头侧

C车辆两侧

D站内侧

正确答案：D

73、车站（车场）调车作业时与移动方向同方向端的进路须全部准备妥当，由车站（车场）一

端咽喉向另一端咽喉的调车进路，因作业需要可准备至（）内。一一［单选题］

A道岔区

B折返地点

C咽喉

D股道

正确答案：D

74、去岔线取送车前，调车人员携带区间道岔钥匙，调车车列在正线的道岔前停车，由调车

指挥人派人扳动道岔。返回越过衔接区间正线的道岔后，扳动道岔对正线开通，（）确认

正确后加锁，调车指挥人向司机显示起动信号。一一［多选题］

A岔线人员

B调车人员

C企业人员

正确答案：AB

75、集中区调车作业遇无调车信号机折返或调车信号机不能开放时，信号操纵人员确认（）

并将进路上没有锁闭的道岔（不含轨道电路占用区段的道岔）（）或反排调车进路锁闭后，

如需现场准备进路时，还须得到现场进路准备妥当的报告后，方可通知调车指挥人。一一［多

选题］

A信号开放

B进路正确

C单独锁闭

D使用勾锁器加锁

正确答案：BC

76、集中区调车作业遇无调车信号机折返或调车信号机不能开放时，信号操纵人员确认进路正

确并将进路上没有锁闭的道岔（不含轨道电路占用区段的道岔）（）或（）后，如需现场准备

进路时，还须得到现场进路准备妥当的报告后，方可通知调车指挥人。一一［多选题］

A单独锁闭

B使用勾锁器锁闭

C正排调车进路锁闭

D反排调车进路锁闭

正确答案：AD

77、集中区调车作业遇无调车信号机折返或调车信号机不能开放时，调车指挥人得到进路准备

妥当的通知，并（）或（）确认运行方向前端至第一架开放的调车信号机间道岔（无开放

的调车信号机为所有道岔）开通正确后，方可向司机显示起动信号。一一［多选题］

A亲自

B指派信号操纵人员

C指派扳道人员

D指派调车人员

正确答案：AD

78、机车附挂车辆（含列车）停留，机车自动制动机故障或不能提供可靠风源时，须采取防溜

措施。在车站停留时，按停留线路对车辆的防溜办法采取防溜措施，由司机通知车站，（）

负责机车防溜，（）负责尾部车辆防溜。一一［多选题］

A司机

B列检

C车辆乘务员

D车站

正确答案：AD

79、机车附挂车辆（含列车）停留，机车自动制动机故障或不能提供可靠风源时，须采取防溜

措施。在岔线、段管线停留时，按停留线路对车辆的防溜办法采取防溜措施，有车站人员参加

调车作业的，由司机通知车站人员，（）负责机车防溜，（）负责尾部车辆防溜。-

［多选题］

A司机

B列检人员

C岔线作业人员

D车站人员

正确答案：AD

80、机车附挂车辆（含列车）停留，机车自动制动机故障或不能提供可靠风源时，须采取防溜

措施。在岔线、段管线停留时，按停留线路对车辆的防溜办法采取防溜措施，无车站人员参加

调车作业的，在段管线内由相关段在《段细》内规定，在岔线由司机通知（）对车列尾部车

辆进行防溜，（）负责机车防溜。一一［多选题］

A列检人员

B车站人员

C岔线作业人员

D司机

正确答案：CD

81、救援列车、自轮运转特种设备及所挂车辆无动力停留时，两端使用（）（自轮运转设备

停留在库内且与接发旅客列车的进路上的线路有隔开设备时除外）防溜。一一［多选题］

A人力制动机

B铁鞋

C防溜枕木

D脱轨器

正确答案：ABC

82、救援列车、自轮运转特种设备及所挂车辆无动力分组停留的中间车组、两端车组内侧以及

一批调车作业中临时停留车辆，使用（）防溜。一一［多选题］

A人力制动机

B铁鞋

C防溜枕木

D脱轨器

正确答案：AB

83、救援列车、自轮运转特种设备及所挂车辆防溜措施由（）负责。一一［多选题］

A司机

B调车人员

C随乘人员

D列检人员

正确答案：AC

84、宿营车在临时铺设的线路上停留时，要切断与站内线路的连接，宿营车在车站线路停留时,

由使用单位负责在车辆两端使用（）防溜。——［多选题］

A人力制动机

B铁鞋

C防溜枕木

D脱轨器

正确答案：ABC

85、附挂在货物列车中的自轮运转特种设备，在车站停留时按所在站（《站细》）中停留车辆的

防溜办法执行，需打开车门使用人力制动机时，由（）通知随车人员打开或关闭，随车人员

协助确认（）状态。---［多选题］

A车站值班员

B调车人员

C自动制动机

D人力制动机

正确答案：BD

86、机车牵引的路用列车，在车站产生车辆临时停留时，（）或（）的调车指挥人须按停

留线路对车辆的防溜办法采取防溜措施。一一［多选题］

A施工（使用）单位

B车站

C工务部门指派

D所属单位

正确答案：AD

87、到达列车需（）、机车将客车底送至（），摘开软管前，摘解人员须与司机确认自

动制动机达到最大减压量（不得采取紧急制动排风）。一一［多选题］

A摘开本务机车（含附挂车辆摘开）

B摘开机车

C调车线

D到发线

正确答案：AD

88、编组、区段站及作业量较大中间站到达列车（不含图定乘坐旅客或路内通勤以外的路用列

车、救援列车）摘开本务机车停留的车列（5辆及以下除外）、列检作业后全列自动制动机保

持制动状态的待发车体、出库客车底，停留在不超过（）坡道线路且停留时间不超过（）

时，不另采取防溜措施。一一［多选题］

A2.5%0

B6%。

C20min

D60min

正确答案：AD

89、（）到达列车（不含图定乘坐旅客或路内通勤以外的路用列车、救援列车）摘开本务机

车停留的车列（5辆及以下除外）、列检作业后全列自动制动机保持制动状态的待发车体、出

库客车底，停留在不超过2.5%。坡道线路且停留时间不超过60min时，不另采取防溜措施。

----［多选题］

A编组

B区段站

C中间站

D作业量较大中间站

正确答案：ABD

90、编组、区段站及作业量较大中间站到达列车（不含图定乘坐旅客或路内通勤以外的路用列

车、救援列车）（），停留在不超过2.5%。坡道线路且停留时间不超过60min时，不另采取

防溜措施。一一［多选题］

A摘开本务机车停留的车列（5辆及以下除外）

B军用列车

C列检作业后全列自动制动机保持制动状态的待发车体

D出库客车底

正确答案：ACD

91、编组、区段站及作业量较大中间站到达列车（不含图定乘坐旅客或路内通勤以外的路用列

车、救援列车）摘开本务机车停留的车列（5辆及以下除外）、列检作业后全列自动制动机保

持制动状态的待发车体、出库客车底，需采取防溜措施时，（）或（）防溜，分组停留时,

还须拧紧两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆人力制动机或以铁鞋（止轮器）防溜。一一

［多选题］

A拧紧两端车辆的人力制动机

B人力制动机紧固器

C防溜枕木

D以铁鞋（止轮器）防溜

正确答案：AD

92、编组、区段站及作业量较大中间站到达列车（不含图定乘坐旅客或路内通勤以外的路用列

车、救援列车）摘开本务机车停留的车列（5辆及以下除外）、列检作业后全列自动制动机保

持制动状态的待发车体、出库客车底，需采取防溜措施时，拧紧两端车辆的人力制动机或以铁

鞋（止轮器）防溜，分组停留时，还须拧紧（）和（）人力制动机或以（）防溜

［多选题］

A两端车组外侧车辆

B两端车组内侧车辆

C中间车组两端车辆

D铁鞋（止轮器）

正确答案：BCD

93、编组、区段站及作业量较大中间站到达列车或出库客车底摘开机车前需由车站采取防溜措

施时，由司机或车辆乘务员负责摘解的，车站值班员需在（）或（）前通知司机（车辆乘

务员负责摘解时，司机通知车辆乘务员）。一［多选题］

A列车接近

B列车进站

C客车底出库

D客车底送至到发线

正确答案：BC

94、编组站、区段站及作业量较大中间站调车线、编发线停留车辆时，（）或以（）防溜

（驼峰侧、停车器侧除外）。一一［多选题］

A拧紧两端车辆的人力制动机

B铁鞋（止轮器）

C防溜枕木

D脱轨器

正确答案：AB

95、货物线（包括到发线兼货物线的线路装卸作业时）、段管线与接发旅客列车进路上的线路

无隔开设备或脱轨器，须拧紧（），并以（）或（）防溜，非衔接端按规定采取防溜措

施。---［多选题］

A两端车辆人力制动机

B衔接端外端车辆人力制动机

C铁鞋

D止轮器和防溜枕木

正确答案：BCD

96、中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中

间车组两端车辆，（）或以（）防溜。一一［多选题］

A拧紧人力制动机

B防溜枕木

C铁鞋（止轮器）

D铁鞋（止轮器）或防溜枕木

正确答案：AC

97、列检作业期间需撤除车站已采取的防溜措施时，车辆部门需根据检修作业要求，采取（）

或（）的防溜措施，列检作业后须使车辆恢复到全列制动状态（不能恢复除外），并恢复原

防溜措施，列检人员与车站进行防溜措施交接后方可离开。一一［多选题］

A安放铁鞋

B安放脱轨器

C拧紧车辆人力制动机

D安放防溜枕木

正确答案：AC

98、车辆在货物线停留期间的防溜由（）负责，在专用线、段管线停留期间的防溜由（）

负责。一一［多选题］

A货运部门

B车务部门

C车辆部门

D所属（管理）单位或企业

正确答案：AD

99、防溜工具交接，做到止轮（）清楚。一一［多选题］

A地点

B措施

C时间

D数量

正确答案：ABD

100,防溜工具交接，做到（）不得交接。一一［多选题］

A--批作业未完

B一班作业未完

C工具地点不清

D工具数量不符

正确答案：AD

101、两端车组内侧或中间车组两端车辆人力制动机故障时，使用（铁鞋）或（止轮器）防溜。

----［多选题］

A铁鞋

B止轮器

C防溜枕木

D脱轨器

正确答案：AB

102、在车站停留的客车底，车辆部门须保证两端第一、二位车辆人力制动机良好，特殊情况

产生人力制动机故障，不能按规定采取防溜措施时，采取（）防溜，并使用（）进行防溜

补强，但车辆部门应立即派人前往现场组织修复。一一［多选题］

A铁鞋

B止轮器

C防溜枕木

D脱轨器

正确答案：AC

103、在预报或预警8级及以上大风（含9级及以上阵风或瞬时风力）时间内，（）及与

接发列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器的站线、段管线停留的机车、车辆，须在原规定防

溜措施基础上，在两端最外方车辆增加防溜枕木补强。一一［多选题］

A正线

B到发线

C货物线

D调车线

正确答案：AB

104、在预报或预警8级及以上大风（含9级及以上阵风或瞬时风力）时间内，正线、到发

线及与接发列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器的（）停留的机车、车辆，须在原规定防

溜措施基础上，在两端最外方车辆增加防溜枕木补强。一一［多选题］

A站线

B安全线

C岔线

D段管线

正确答案：AD

105、各运输站段接到天气预报后，应按发布的（），提前通知有关部门、车间、车站等按

有关规定进行防溜补强。一一［多选题］

A日期

B时间

C调度命令号码

D辖区范围

正确答案：ABD

106、原停留车辆防溜补强措施，在（）的由车站负责、在（）的由所属单位负责；-

［多选题］

A正线、站线

B正线、段管线

C岔线

0段管线

正确答案：AD

107、（）及与接发列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器的站线（段管线）停留超过24h

的车辆以及以客调命令临时调整在中间站停留的客车底，须在原规定防溜措施基础上，在两端

最外方车辆增加防溜枕木补强。一一［多选题］

A正线

B到发线

C货物线

D段管线

正确答案：AB

108、正线、到发线及与接发列车进路上的线路无（）或（）的站线（段管线）停留超过

24h的车辆以及以客调命令临时调整在中间站停留的客车底，须在原规定防溜措施基础上，在

两端最外方车辆增加防溜枕木补强。一一［多选题］

A隔开设备

B防护道岔

C脱轨器

D联锁设备

正确答案：AC

109、（）停留超过24h的车辆以及以客调命令临时调整在中间站停留的客车底，须在原规

定防溜措施基础上，在两端最外方车辆增加防溜枕木补强。一［多选题］

A正线

B到发线

C与接发列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器的站线

D与接发列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器的段管线

正确答案：ABCD

110、防溜补强时间计算，列车以（）、调车车列以（）时起计算。一［多选题］

A进站停车

B机车进入接车线

C采用防溜措施

D整列进入该线

正确答案：AD

111、两端或衔接端已采用防溜枕木防溜的线路、（）的防溜措施执行原防溜规定，不受防

溜补强规定限制。一一［多选题］

A按规定在60min内不采取防溜措施时的停留车列

B驼峰侧和安装停车器侧

C分组停留时两端车组内侧和中间车组

D尽头线尽头侧

正确答案：ABCD

112、工务部门旧线复测后应将变化的车站平纵断面图提供给（）和（）。一一［多选题］

A车站

B电务段

C机务段

D房产部门

正确答案：AC

113、由于施工等原因使线路坡度发生变化时，施工单位应及时向（）等使用单位提供资料。

---［多选题］

A设备管理单位

B产权单位

C车站

D机务段

正确答案：ABCD

114、对超过（）的线路变坡点由工务部门在钢轨上标注（正线、安全线、避难线、走行线

除外）。一一［多选题］

A2.5%。

B6%。

C12%。

D20%。

正确答案：AB

115、对超过2.5%。、6%。的线路变坡点由工务部门在钢轨上标注，其中（）除外。——［多

选题］

A正线

B安全线

C避难线

D走行线

正确答案：ABCD

116、站内（）和岔线、段管线的走行线上不准停留车辆（临时倒调除外），特殊情况必须

停留车辆进行装卸作业时，经集团公司货运部批准，由货运人员负责监装卸，并应设立装卸地

点标。一一［多选题］

A牵出线

B道岔联动区

C无岔区段

D货物线

正确答案：ABC

117、站内牵出线、道岔联动区、无岔区段和（）的走行线上不准停留车辆（临时倒调除外），

特殊情况必须停留车辆进行装卸作业时，经集团公司货运部批准，由货运人员负责监装卸，并

应设立装卸地点标。一一［多选题］

A岔线

B段管线

C调车线

D货物线

正确答案：AB

118、两侧高站台（低货位）或一侧高站台另一侧低货位的线路，当该线路摘挂车端停留车采

取人力制动机（人力制动机紧固器）和铁鞋及以上防溜，摘车时可（）。一一［多选题］

A先安放摘车口铁鞋

B后摘开机车或车辆

C先摘开机车或车辆

D后安放摘车口铁鞋

正确答案：CD

119、车站防溜人员需打开车辆车门使用人力制动机时，发电车由（）负责打开和锁闭车门;

其它车辆由调车人员联系（）打开和锁闭车门。具体联系办法在《站细》内规定。——［多

选题］

A调车人员

B车辆人员

C机车乘务员

D随车人员

正确答案：BD

120、确无法安设防溜枕木的线路，不能执行补强防溜规定时，应在原有防溜措施的基础上增

加（）或（）防溜，具体防溜措施在站、段细中规定。一一［多选题］

A铁鞋

B人力制动机

C止轮器

D防溜枕木

正确答案：AB

121、专用线使用翻车机、绞盘机等设备移动车辆时，该线路须使用（）和（）对站内侧

进行防护（停车器侧除外），具体防护措施由车站结合线路坡度和作业实际在《站细》中规定。

一一［多选题］

A铁鞋

B人力制动机

C止轮器

D防溜枕木

正确答案：AD

122、车站（车场）调车作业时与移动方向同方向端的进路须全部准备妥当，由车站（车场）

一端咽喉向另一端咽喉的调车进路，因作业需要可准备至股道内。办理（）调车进路，仅

准备接触网范围内的进路，不受上述限制，禁停标防护距离内的调车进路必须全部准备妥当。

---［多选题］

A电力机车

B军用列车

C路用列车

D动车组

正确答案：AD

123、车站（车场）调车作业时与移动方向同方向端的进路须全部准备妥当，由车站（车场）

一端咽喉向另一端咽喉的调车进路，因作业需要可准备至股道内。（）执行困难时，应在

《站细》内规定作业办法。一一［多选题］

A编组站

B区段站

C作业量较大中间站

D中间站

正确答案：ABC

124、一切电话中断时，禁止列车和调车车列开往辅助所。——［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

125、一切电话中断时，允许列车和调车车列开往辅助所。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

126、桃花池辅助所取送车的调车车列，甲站和乙站均可作为发车站或返回站。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

127、桃花池辅助所取送车的调车车列，仅准许甲站作为发车及返回站。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

128、桃花池辅助所取送车的调车车列，甲站和乙站均可作为发车站或返回站。需在乙站取送

车时，由甲站车站值班员于列车到达乙站前报告列车调度员。无特殊情况区间采取牵引运行。

——［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

129、去岔线取送车前，调车人员携带区间道岔钥匙，调车车列在正线的道岔前停车，由调车

指挥人派人扳动道岔。返回越过衔接区间正线的道岔后，扳动道岔对正线开通，岔线人员与调

车人员共同确认正确后加锁，调车指挥人向司机显示起动信号。一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

130、去岔线取送车前，调车人员携带区间道岔钥匙，调车车列在正线的道岔前停车，由调车

指挥人派人扳动道岔。返回越过衔接区间正线的道岔后，扳动道岔对正线开通，调车人员确认

正确后加锁，调车指挥人向司机显示起动信号。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

131、去区间岔线取送车，调车指挥人确认发车条件完全具备后，向司机显示（发出）动车的

信号（指令）。返回车站时，凭开放的进站信号机进站。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

132、去区间岔线取送车，调车指挥人确认发车条件完全具备后，向司机显示（发出）动车的

信号（指令）。返回车站时，凭开放的调车信号机进站。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

133、区间岔线取送车作业，须连结全部软管，进入区间前进行简略试验。进入岔线或返回车

站，必须确认取送车整列到达。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

134、区间岔线取送车作业，须连结全部软管，进入区间前进行贯通试验。进入岔线或返回车

站，必须确认取送车整列到达。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

135、一切电话中断时，禁止办理区间岔线取送车。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

136、“好了”信号：昼间一一拢起的手信号旗或徒手上弧线向车辆方向作圆形转动；夜间一

一白色灯光作圆形转动。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

137、“好了”信号：昼间一一拢起的手信号旗或徒手下弧线向车辆方向作圆形转动；夜间一

一白色灯光作圆形转动。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

138、试拉信号：昼间一一拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗上下小动；夜

间一一绿色灯光上下小动。一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

139、试拉信号：昼间一一拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗上下小动；夜

间一一绿色灯光左右小动。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

140、要求司机鸣笛信号：昼间一一拢起的手信号旗直立平举或单臂向上弯曲直立上下小动;

夜间一一绿色或白色灯光上下小动。——［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

141、要求司机鸣笛信号：昼间一一拢起的手信号旗直立平举或单臂向上弯曲直立左右小动;

夜间一绿色或白色灯光左右小动。——［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

142、补机摘解信号：昼间一一拢起的手信号旗上下摇动；夜间——白色灯光上下摇动。——

［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

143、补机摘解信号：昼间一一拢起的手信号旗左右摇动：夜间一一白色灯光左右摇动。-

［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

144、加速信号：昼间一一展开的绿色信号旗或单臂平伸左右迅速摇动；夜间一一绿色或白色

灯光高举左右迅速摇动。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

145、加速信号：昼间一一展开的绿色信号旗或单臂平伸上下迅速摇动；夜间一一绿色或白色

灯光高举上下迅速摇动。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

146、领车信号：昼间——展开的绿色信号旗平伸。前部负责瞭望的人员，正常可不显示信号;

使用无线调车灯显设备作业，单机或牵引运行领车时为单臂平伸。夜间一一绿色灯光。前部负

责瞭望的人员及使用无线调车灯显设备作业单机或牵引运行领车时，显示白色灯光。一一［判

断题］

A正确

B错误

正确答案：A

147、领车信号：昼间一一展开的绿色信号旗平伸。前部负责瞭望的人员，正常可不显示信号;

使用无线调车灯显设备作业，单机或牵引运行领车时为单臂平伸。夜间一一绿色灯光。前部负

责瞭望的人员及使用无线调车灯显设备作业单机或牵引运行领车时，显示绿色灯光。——［判

断题］

A正确

B错误

正确答案：B

148、领车信号：昼间一一展开的绿色信号旗平伸。前部负责瞭望的人员，正常必须显示信号。

一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

149、领车信号：夜间一一绿色灯光。前部负责瞭望的人员及使用无线调车灯显设备作业单机

或牵引运行领车时，显示白色灯光。——［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

150、一钩：指一批作业（指一张调车作业通知单）中每一次摘解或连挂作业即为一钩。-

［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

151、一钩，在同一股道内产生的多次摘挂作业按一钩计算。一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

152、单机（自轮运转特种设备）或附挂车辆转线不进行摘挂作业时，由一股道折返进入另一

股道即为一钩。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

153、自轮运转特种设备的拆组、组合作业，每摘开或连挂1次即为一钩。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

154、集中区调车作业执行调车信号“双人确认”规定（动车组调车作业除外）。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

155、集中区调车作业执行调车信号''单人确认”规定（动车组调车作业除外）。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

156、牵引运行前，两名机车乘务员共同确认调车信号开放后方可动车（单班单司机除外）。

——［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

157、牵引运行前，一名机车乘务员确认调车信号开放后方可动车。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

158、推进运行前，领车人员在信号机前确认调车信号，另一名调车人员（或指定人员）站在

能确认调车信号的适当地点，确认调车信号开放后方可动车。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

159、推进运行前，调车指挥人在信号机前确认调车信号，另一名调车人员（或指定人员）站

在能确认调车信号的适当地点，确认调车信号开放后方可动车。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

160、装有无线调车机车信号和监控系统（STP）设备的车站，在地面及车载设备均正常时按有

关规定执行。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

161、装有无线调车机车信号和监控系统（STP）设备的车站，在灯显及车载设备均正常时按有

关规定执行。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

162、集中区调车作业遇无调车信号机折返或调车信号机不能开放时，信号操纵人员确认进路

正确并将进路上没有锁闭的道岔（不含轨道电路占用区段的道岔）单独锁闭或反排调车进路锁

闭后，如需现场准备进路时，还须得到现场进路准备妥当的报告后，方可通知调车指挥人。一

一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

163、集中区调车作业遇无调车信号机折返或调车信号机不能开放时，信号操纵人员确认进路

正确并将进路上所有道岔（不含轨道电路占用区段的道岔）单独锁闭或反排调车进路锁闭后，

如需现场准备进路时，还须得到现场进路准备妥当的报告后，方可通知调车指挥人。一一［判

断题］

A正确

B错误

正确答案：B

164、集中区调车作业遇无调车信号机折返或调车信号机不能开放时，信号操纵人员确认进路

正确并将进路上没有锁闭的道岔（不含轨道电路占用区段的道岔）使用勾锁器加锁后，如需现

场准备进路时，还须得到现场进路准备妥当的报告后，方可通知调车指挥人。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

165、集中区调车作业遇无调车信号机折返或调车信号机不能开放时，信号操纵人员确认进路

正确并将进路上没有锁闭的道岔（不含轨道电路占用区段的道岔）单独锁闭或反排调车进路锁

闭后，如需现场准备进路时，还须得到现场进路准备妥当的报告后，方可通知机车乘务员。-

一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

166、集中区调车作业遇无调车信号机折返或调车信号机不能开放时，信号操纵人员确认进路

正确并将进路上没有锁闭的道岔（不含轨道电路占用区段的道岔）单独锁闭或反排调车进路锁

闭后，如需现场准备进路时，还须得到现场进路加锁完毕的报告后，方可通知调车指挥人。-

一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

167、集中区调车作业遇无调车信号机折返或调车信号机不能开放时，调车指挥人得到进路准

备妥当的通知，并亲自或指派调车人员确认运行方向前端至第一架开放的调车信号机间道岔

（无开放的调车信号机为所有道岔）开通正确后，方可向司机显示起动信号。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

168、集中区调车作业遇无调车信号机折返或调车信号机不能开放时，调车指挥人得到进路准

备妥当的通知后，方可向司机显示起动信号。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

169、集中区调车作业遇无调车信号机折返或调车信号机不能开放时，调车指挥人得到进路准

备妥当的通知，并亲自或指派调车人员确认运行方向前端进路上所有道岔（无开放的调车信号

机为所有道岔）开通正确后，方可向司机显示起动信号。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

170、集中区调车作业遇无调车信号机折返或调车信号机不能开放时，调车指挥人亲自确认进

路道岔开通正确后，即可向司机显示起动信号。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

171、集中区调车作业遇无调车信号机折返或调车信号机不能开放，单机或牵引运行时，调车

指挥人还须通知司机“X道（线）开通好了"，无调车信号机折返时在用语后增加“无信折”。

一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

172、集中区调车作业遇无调车信号机折返或调车信号机不能开放，单机或牵引运行时，调车

指挥人还须通知司机“X道（线）进路好了”，无调车信号机折返时在用语后增加“无信折”。

——［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

173、集中区调车作业遇无调车信号机折返或调车信号机不能开放，单机或牵引运行时，调车

指挥人还须通知司机“X道（线）开通好了"，无调车信号机折返时在用语后增加“原路返”。

一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

174、机车附挂车辆（含列车）停留时，应使机车自阀置于制动状态。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

175、机车附挂车辆（含列车）停留时，应使机车自阀置于缓解状态。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

176、机车附挂车辆（含列车）停留，机车自动制动机故障或不能提供可靠风源时，须采取防

溜措施。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

177、机车附挂车辆（含列车）停留，机车自动制动机故障或不能提供可靠风源时，须采取防

护措施。一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

178、机车附挂车辆（含列车）停留，机车自动制动机故障或不能提供可靠风源时，须采取防

溜措施。在车站停留时，按停留线路对车辆的防溜办法采取防溜措施，由司机通知车站，司机

负责机车防溜，车站负责尾部车辆防溜。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

179、机车附挂车辆（含列车）停留，机车自动制动机故障或不能提供可靠风源时，须采取防

溜措施。在车站停留时，按停留线路对车辆的防溜办法采取防溜措施，由司机通知车站，车站

负责机车和尾部车辆防溜。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

180、机车附挂车辆（含列车）停留，机车自动制动机故障或不能提供可靠风源时，须采取防

溜措施。在岔线、段管线停留时，按停留线路对车辆的防溜办法采取防溜措施，有车站人员参

加调车作业的，由司机通知车站人员，司机负责机车防溜，车站人员负责尾部车辆防溜

［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

181、机车附挂车辆（含列车）停留，机车自动制动机故障或不能提供可靠风源时，须采取防

溜措施。在岔线、段管线停留时，按停留线路对车辆的防溜办法采取防溜措施，有车站人员参

加调车作业的，由司机通知车站人员，车站人员负责机车和尾部车辆防溜。——［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

182、机车附挂车辆（含列车）停留，机车自动制动机故障或不能提供可靠风源时，须采取防

溜措施。在岔线、段管线停留时，按停留线路对车辆的防溜办法采取防溜措施，无车站人员参

加调车作业的，在段管线内由相关段在《段细》内规定，在岔线由司机通知岔线作业人员对车

列尾部车辆进行防溜，司机负责机车防溜。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

183、机车附挂车辆（含列车）停留，机车自动制动机故障或不能提供可靠风源时，须采取防

溜措施。在岔线、段管线停留时，按停留线路对车辆的防溜办法采取防溜措施，无车站人员参

加调车作业的，在段管线内由相关段在《段细》内规定，在岔线由司机通知岔线作业人员对机

车和车列尾部车辆进行防溜。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

184、救援列车、自轮运转特种设备及所挂车辆无动力停留时，两端使用人力制动机、铁鞋、

防溜枕木（自轮运转设备停留在库内且与接发旅客列车的进路上的线路有隔开设备时除外）防

溜。一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

185、救援列车、自轮运转特种设备及所挂车辆无动力停留时，两端使用人力制动机、防溜枕

木（自轮运转设备停留在库内且与接发旅客列车的进路上的线路有隔开设备时除外）防溜。-

一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

186、自轮运转设备停留在库内且与接发旅客列车的进路上的线路有隔开设备时，两端使用人

力制动机、铁鞋、防溜枕木防溜。——［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

187、救援列车、自轮运转特种设备及所挂车辆无动力分组停留的中间车组、两端车组内侧以

及一批调车作业中临时停留车辆，使用人力制动机、铁鞋防溜。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

188、救援列车、自轮运转特种设备及所挂车辆无动力分组停留的中间车组、两端车组内侧以

及一批调车作业中临时停留车辆，使用人力制动机、铁鞋、防溜枕木防溜。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

189、救援列车、自轮运转特种设备及所挂车辆无动力分组停留的中间车组、两端车组内侧以

及一批调车作业中临时停留车辆，使用人力制动机、防溜