机车管理与运用-电力机车乘务员安全生产

01在电力机车上工作时的一般安全规定在本段与折返段内电力机车上工作时的安全规定02第六章机车管理与运用第六节电力机车乘务员安全生产03电力机车在本段与折返段外工作时的安全规定04电力机车防止火灾的措施电力机车发生火灾时，机车乘务员应采取的措施电力机车发生火灾时，机车乘务员应做到（1）断开主断路器，降下受电弓。（2）将司机控制器的手柄放在零位，保持机车制动。司机控制器电力机车发生火灾时，机车乘务员应采取的措施电力机车发生火灾时，机车乘务员应做到（3）尽可能将机车停在安全和便于救火的地方。（4）及时鸣示警报信号，并向车站值班员与列车调度员报告火情。电力机车发生火灾电力机车发生火灾时，机车乘务员应采取的措施电力机车发生火灾时，机车乘务员应做到（5）当列车停放在坡道上时，应使列车制动和拧紧手制动机，并打好止轮器。（6）机车电气设备着火时，应使用二氧化碳、四氯化碳灭火器或干砂灭火。若木质器械着火，确认与电器无关时，用水或泡沫灭火器灭火。（7）如果火灾威胁蓄电池组时，必须断开蓄电池开关。（8）火灾扑灭后，应仔细检查机车设备损坏程度，将损坏的处所处理好维持运行，如不能继续维持运行时，请求救援止轮器灭火器01在电力机车上工作时的一般安全规定在本段与折返段内电力机车上工作时的安全规定02第六章机车管理与运用第六节电力机车乘务员安全生产03电力机车在本段与折返段外工作时的安全规定04电力机车防止火灾的措施电力机车在本段与折返段外工作时的安全规定电力机车在本段与折返段外工作时的安全规定（1）机车于段外停留在接触网下，须对牵引电机、电器进行检查或检修时，必须做好下列各项：①断开主段路器，降下受电弓。②取下司机操纵台开关钥匙、换向手柄，并交给进行检查或检修的人员。③进入高压工作时，高压室门不得关闭牵引电机电力机车在本段与折返段外工作时的安全规定电力机车在本段与折返段外工作时的安全规定（2）机车升弓前，司机应告知学习司机及登乘机车有关人员，并确认各机械的防护盖已盖好，高压室、变压器室无人和其他物品，对检修过的设备复查并确认状态良好，人员都处于安全地点之后，鸣示起动注意信号“一声长”，方可升弓，司机与学习司机共同确认升弓状态良好机车受电弓电力机车在本段与折返段外工作时的安全规定电力机车在本段与折返段外工作时的安全规定（3）为确保行车安全，只有经考试合格并录得司机驾驶证的司机才能独立驾驶机车，具有操纵练习资格的学习司机必须在司机监督下才能练习操纵。铁路司机驾驶证01在电力机车上工作时的一般安全规定在本段与折返段内电力机车上工作时的安全规定02第六章机车管理与运用第六节电力机车乘务员安全生产03电力机车在本段与折返段外工作时的安全规定04电力机车防止火灾的措施在本段与折返段内电力机车上工作时的安全规定在本段与折返段内在电力机车上工作时的安全规定（1）电力机车进出机务段或折返段时，必须在规定地点一度停车，鸣笛要道。待调车员(扳道员)显示进行信号后方可动车。电力机车进入整备线，在隔离区段防护信号前停车，确认隔离区段防护信号开放后再动车。（2）机车进入段内停车时，应降下受电弓，断开主断路器，将制动阀置于制动位并做好防溜措施。扳道员制动阀在本段与折返段内电力机车上工作时的安全规定在本段与折返段内在电力机车上工作时的安全规定（3）机车入库使用引入库拖动机车入库，必须降弓。（4）机车入库检修当中，辅助回路接入高压电源时，禁止在高压系统内工作。（5）机车检修完毕，司机应全面检查机车并确认所有装置良好，鸣示升弓信号后，方可升弓进行高压试验机车受电弓在本段与折返段内电力机车上工作时的安全规定在本段与折返段内在电力机车上工作时的安全规定（6）电力机车整备线及检查线上的接触网应设有分段隔离开关。当电力机车进行整备作业或检查时，地勤司机应在隔离开关操作登记本上登记后，由值班员监督操作隔离开关并加锁，钥匙交值班员保管，在挂好接地线后，方可登车顶进行检查或检修。严禁再次向该线路放入机车。（7）机车车顶整备完毕，应确认车顶状态良好、车顶无人作业后，方可撤除接地线，在值班员的监督下，闭合隔离开关，并加锁接地线在本段与折返段内电力机车上工作时的安全规定在本段与折返段内在电力机车上工作时的安全规定（8）在机车下部整修牵引电机流子时，应遵守下列各项：①被整修机车在另一机车拖动时，走速应在3km/h以下。②使用带有绝缘手柄的打磨工具。③把整修电机的隔离开关拉开，并垫上反向器各触头。（9）更换机车闸瓦时，应关闭机车制动缸塞门（禁止同时关闭两台转向架的机车制动缸塞门）。机车闸瓦01在电力机车上工作时的一般安全规定在本段与折返段内电力机车上工作时的安全规定02第六章机车管理与运用第六节电力机车乘务员安全生产03电力机车在本段与折返段外工作时的安全规定04电力机车防止火灾的措施在电力机车上工作时的一般安全规定在电力机车上工作时的一般安全规定（1）凡运行途径电气化区段的机车，必须严格执行电气化区段作业制度。严禁上车顶作业，禁止用水冲洗机车上部。（2）凡进入电气化区段的机车，在所有可能登上车顶的处所，应装有醒目的“电网有电，严禁攀登”的警告牌或加装自动报警装置。登上车顶作业，必须采取安全措施和佩戴安全帽安全规定在电力机车上工作时的一般安全规定在电力机车上工作时的一般安全规定（3）检查机车电气部分时，禁止手触各电器头部；不得带电检查处理故障或接触高压带电部件；在特殊情况下需要人为闭合或断开电器时，必须使用绝缘物。（4）电力机车停在接触网下，未收到调度员停电命令指示并办理安全防护措施前，不论何种原因，绝对禁止登上机车车顶或车辆装载的货物上。绝缘手套机车车顶作业在电力机车上工作时的一般安全规定在电力机车上工作时的一般安全规定（5）当机车受电弓升起时，禁止进入高压室、变压器室和开启防护高压用的护板、外罩及孔盖。（6）机车乘务员应保持机车必备安全用品状态良好，并将其存放在固定的地点。例如绝缘手套、绝缘棒、绝缘垫板、安全帽、接地线等。机车受电弓绝缘棒在电力机车上工作时的一般安全规定在电力机车上工作时的一般安全规定（7）当使用摇表测量机车电路、用电设备的绝缘时，禁止接触电器部件，除机械和制动部分的工作以外，其他各项工作均应停止。（8）为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备的带电部分需保持2m以上的距离绝缘摇表在电力机车上工作时的一般安全规定在电力机车上工作时的一般安全规定（9）发现接触网断线及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物，均不准与之接触，应立即降下受电弓并停