交通信号灯及交通监控的应急供电方案_第1页
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文档简介

交通信号灯及交通监控的应急供电方案V4目录一、 客户需求 3二、 项目背景 4三、 客户背景 5四、 解决方案 5五、 结语 6客户需求随着社会的加速发展，城市对交通信号灯稳定运行的需求日益凸显。如何保证红绿灯、监控等系统能够7*24小时全时段稳定运行，是本次铁塔公司希望与交管部门一起共同解决的问题。在十字路口，若遇停电状况（特别是高峰期），易造成交通堵塞，影响城市交通顺畅。此时，为保障交通畅通，交警部门将采取如下方案：1、交警部门需安排人员运送移动红绿灯到十字路口进行安放，这样不仅浪费人力、物力，在交警人员运送红绿灯这段时间，十字路口很容易发生拥堵及交通事故；移动红绿灯到达后，也需要交警指挥一段时间，才能够让堵塞的交通正常起来，同时移动红绿灯也需占用车道，影响车辆的通行及行驶安全。2、交警部门安排人员现场指挥交通，因交通拥堵，交警工作人员现场指挥交通，有极大的安全隐患。若遇高温、大雨天气，会增加交警的工作难度。若此处红绿灯具备后备电池，提供续航即可避交通拥堵的状况发生，也可避免浪费人力、物力，保障道路交通的正常运行。项目背景习近平总书记提出的“绿水青山就是金山银山”与李克强总理在法国召开的气候大会时宣布了中国的减排承诺，铁塔公司响应国家号召，目前我公司所采用的梯次动力电池的利用，就是电动汽车上退役的磷酸铁锂电池的二次使用，且我公司是全国目前唯一开始使用此类电池的单位。梯次电池优势梯次利用电池应遵循小模块低电压、小电流，高冗余非移动原则。梯次电池在循环寿命、能量密度、高温性能等方面表现优异；3．梯次电池在技术上完全满足现网各种工况备电需求，不同循环寿命梯次电池适用于不同应用场景现铁塔本着以上原则希望与交管部门在红绿灯杆、监控灯杆等市政道路监控系统的供电稳定能力等方面进行合作。客户背景中国铁塔股份有限公司（简称中国铁塔）是经国务院同意、国资委审批成立的大型服务企业。自中国铁塔14年正式成立以来，近两年迅速满足了中国三大通信企业的通信覆盖要求，而且我司在通信铁塔建设、基站安全维护、续航电池安装、社会服务措施共享等方面有着丰富的处理经验；我司始终致力于专业高效运营，不断提升基础设施的服务能力，促进基础设施和城乡环境的协调发展，助力节约资源、环境友好型社会建设。解决方案红绿灯单杆都在10w-20w，一般十字路口按8个红路灯考虑，总功耗最大为160W，为红绿灯考虑12小时长期备电。只需配置3组100AH的梯次电池加上开关电源柜即可完成备电需求，若出现长时间断电情况，铁塔公司可提供油机发电保障。大类序号细分类别电压功率红绿灯1卡口式交通信号灯AC176-264V≤20W2LDE交通信号灯AC220V

或DC12-24V≤10W梯次电池可根据周围环境、地势高差可安置于美化机柜内，保证城市建设协调度。单个十字路口仅需3组100AH电池。租金情况：由于蓄电池折旧年限为3年，设备投资回收周期按3年计划，单站预估费用如下：序号大类产品名称单价（元）数量(组/个)合

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