高速铁路线路-线路平面的主要参数及要求

高速铁路路基施工与维护平面的主要技术参数及要求平面曲线要素概略定线时未加设缓和曲线平面曲线要素计算偏角半径切线长曲线长平面的主要技术参数及要求详细定线时，平纵面图中要绘出加设缓和曲线的曲线平面的主要技术参数及要求圆曲线1、曲线半径对工程和运营的影响

对工程对运营增加线路长度降低粘着系数轨道需要加强增加接触导线的支柱数量增加轮轨磨耗维修工作量加大行车费用增加平面的主要技术参数及要求2、最小曲线半径的选定因地制宜由大到小合理选用结合线路纵断面特点合理选用路段旅客列车设计行车速度（km/h）16014012010080最小曲线半径（m）工程条件一般地段200016001200800600困难地段16001200800600500最小曲线半径最小曲线半径是限制列车最高速度的主要因素之一，且对工程费和运营费都有很大影响，需要限制曲线的半径。最小曲线半径与运输组织模式、速度目标值、旅客乘坐舒适度和列车运行平稳度等有关：平面的主要技术参数及要求3、曲线半径的选用为了测设、施工和养护的方便，曲线半径一般应取50、100m的整倍数，即10000、8000、6000、5000、4000、3000、2500、2000、1800、1600、1400、1200、1000、800、700、600、550、500、450、400、350；特殊困难条件下，可采用上列半径间10m整倍数的曲线半径。

一般，普速铁路的曲线半径都远远小于高铁的曲线半径，因为高速列车的运行速度远远高于普速铁路。缓和曲线何谓缓和曲线？ρ=∞ρ=R缓和曲线直线圆曲线为了使列车安全、平顺地由直线运行到圆曲线(或由圆曲线运行到直线）而在直线与圆曲线之间设置一个曲率半径逐渐变化的曲线称为缓和曲线。4、缓和曲线缓和曲线长度由车辆脱轨加速度、未被平衡横向离心加速度时变率和车体倾斜角速度确定，主要是由超高时变率和欠超高时变率两项因素确定缓和曲线的长度：设计速度(km/h)曲线半径(m)350300250优秀良好一般优秀良好一般优秀良好一般120003703303002202001801401301201100041037033024021019016014013010000470420380270240220170150140900053047043030027025019017015080005905304703403002702101901707000670590540390350310240220190680*610*550*6000670590540450410370280250230680*610*550*5500670590540490440390310280250680*610*550*5000---5404804303403002704500

570510460380340310高速铁路路基施工与维护平面的主要技术参数及要求线间距相邻两股道（区间及站内两相邻）线路中心线之间的最短距离。其标准，主要受列车交会运行时空气动力作用控制。D客运专线线间距序号名称线间设施线间最小距离(mm)1区间正线、站内正线200km/h-4400200km/h＜V≤250km/h-4600300km/h-4800350km/h-50002正线与相邻到发线无5000声屏障5940＋结构宽接触网支柱有砟轨道：5600＋结构宽无砟轨道：5500＋结构宽雨棚柱4590＋结构宽3到发线间或到发线与其他线无5000接触网支柱5000＋结构宽雨棚柱4300＋结构宽4正线与其他线无5000曲线地段线路有哪些特点？*外轨超高HGF

为了平衡离心力，使内外两股钢轨受力均匀，垂直磨耗均等，旅客不因离心加速度而感到不适，将外轨抬高一定程度。*轨距加宽为防止轮对被轨道楔住或挤翻钢轨，对于小半径曲线的轨距要适当加宽，以使机车车辆能顺利通过曲线，减少轮轨间的磨耗。？曲线地段线路有哪些特点？*外轨超高*轨距加宽超高最大超高允许值[h]主要取决于列车在曲线上停车时的安全、稳定和旅客乘坐舒适度要求。超高最大值：无砟轨道不得超过175mm；有砟轨道不得超过150mm。一条铁路的实设既定，当时存在未被平衡的离心加速度，即外轨超高度不足(欠超高hq)；当时，又会产生多余的向心加速度，外轨超高度过大(过超高hg)。欠超高产生离心加速度从而影响旅客舒适度；欠超高、过超高都会使钢轨承受走行列车的偏压，使内外轨因过大偏载而引起严重的不均等磨耗。限制欠超高、过超高以保证高速铁路线路所要求的高平顺性和高舒适度。理论超高曲线未被平衡超高计算：欠超高一般不大于40mm，困难条件下不大于60mm；过超高应不大于70mm。初期兼顾货运的客运专线，货物列车按80km/h速度检算时，最大过过超高不得大于90mm建筑限界曲线上建筑限界的加宽范围，包括全部圆曲线、缓和曲线和部分直线。高速铁路路基施工与维护平面的主要技术参数及要求线路平面组成线路平面直线曲线圆曲线缓和曲线直线缓和曲线圆曲线缓和曲线直线平面的主要技术参数及要求直线要求：较长的直线段，较小的曲线偏角，缩短线路长度，改善运营条件，降低运营支出。夹直线：两相邻曲线间的直线段，即前一曲线终点(HZ1)与后一曲线起点(ZH2)间的直线段。同向曲线反向曲线平面的主要技术参数及要求

夹直线长度应力争长一些，为行车和维修创造有利条件。但为适应地形节省工程，需要设置较短的夹直线时，其最小长度受下列条件控制：

(1)线路养护要求。

(2)行车平稳