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文档简介

宁波轨道交通建设项目地表沉降监测点布设分析编写：魏伟审核：日期：上海海洋地质勘查设计有限公司2013年1月9日地表沉降监测的目的车站基坑施工过程中地表沉降监测的目的对基坑施工影响范围内的道路等进行地表沉降监测，以防止基坑施工对地表造成裂缝、下陷、塌方等事故，达到周边环境保护的目的。对基坑周边进行地表沉降监测，通过对监测数据的分析，了解和印证基坑围护结构的受力、位移和变形情况盾构隧道施工过程中地表沉降监测的目的对盾构施工影响范围内的道路等进行地表沉降监测，以防止盾构施工对地表造成裂缝、下陷、塌方等事故，达到周边环境保护的目的。通过对盾构施工影响范围内的地表沉降监测，判断盾构机掘进的各种参数是否合理，指导信息化施工。地表沉降监测点的布设原则1、地表沉降测点应布设在能更好的反应基坑或隧道施工情况的位置；2、地表沉降测点应深埋于土层，能直接反映地层的沉降；3、点位应避免选在行人、车辆来往频繁的地方，以利观测和作业安全；4、地表沉降测点应布设于不易破坏的位置，且不影响行人和交通。地表沉降监测点的布设方法与差异硬化地面地表沉降点开孔布设：一般为混凝土或柏油路硬化地面，过往辆，行人或施工材料等较多，易造成测点的破坏，因此测点布设应低于地面，可采用开孔机钻透硬壳层，把测点钢筋埋设

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