汽车售后零部件名称与分类编制说明

团体标准《汽车售后零部件名称与分类》一、工作简况（一）任务来源《汽车售后零部件名称与分类》团体标准是中国汽车流通协会2019年团体标准制修订项目，该标准由中国汽车流通协会提出并归口。由中国汽车流通协会售后零部件分会及汽车售后零部件制造、经销服务、供应链平台等骨干会员企业负责起草。（二）起草人及主要工作1、本标准主要起草单位：武汉艾车品牌管理有限公司、开思时代科技（深圳）有限公司、广东三头六臂信息科技有限公司、中驰车福互联科技有限公司、中国标准化研究院、河南鑫隆汽配有限公司、烟台胜地汽车零部件制造有限公司、温州市冠盛汽车零部件集团股份有限公司；2、本标准主要起草人：李彤梅、迟法韬、汤志强、宋继斌、万福军、刘超、李海丰、刘柏玲、郑云霞、周崇龙、赵莉、杜刚、林逊、刘琪；3、起草人负责标准的国内外相关文献的搜集整理和比对分析、调研、编撰、研讨、根据专家意见修正相关内容等（三）主要工作过程41、2019年1月-3月，中国汽车流通协会售后零部件分会调研汽车售后零部件制造、经销、平台及汽车经销商，研制《汽车售后零部件名称与分类》是各方共同需求；准正式立项，并面向行业征集起草单位。3、2019年5月-2020年8月开展了国内外相关文献的搜集整理和比对分析，及面向零部件制造、经销、平台类企业及汽车经销商集团、维修企业调研，不断优化完善，形成标准草案。4、2020年9月-12月面向国内汽车售后零部件代表性供应链平台、经销服务企业、工厂进一步征集意见，召开7次线上研讨会，吸收采纳各方意见，完善修改标准，形成公示稿，面向行业公示。二、标准编制原则和主要内容本标准属于团体标准，规定了汽车售后零部件的名称以及分类原则、代码结构和分类表，适用于汽车售后零部件流通与管理。本标准正文内容包括范围、规范性引用文件、术语和定义、分类原则、代码结构、分类表6项内容。具体介绍及说5（一）术语和定义部分规定了“汽车零部件”、“汽车售后零部件”。（二）分类原则包括同质性、可扩充性，在规范分类的同时为未来汽车售后零部件产生的新的部件类别，或未穷尽的汽车售后零部件留有空间。（三）代码结构1、标准采用分层次编码方法，将汽车售后零部件按汽车结构、系统、系统构成、具体配件名称分为一级代码、二级代码、三级代码、四级代码。2、代码由阿拉伯数字组成：一级代码用2位阿拉伯数字表示；二级代码用5位阿拉伯数字表示，前2位为一级代码，后3位为系统代码；三级代码用9位阿拉伯数字表示，前5位为二级代码，后4位为系统构成代码；四级代码用13位阿拉伯数字表示，前9位为三级代码，后4位为具体配件名称代码。3、二-四级代码，根据需要设立带有“其它”字样的收（四）分类表中列举了汽车售后市场常用零部件的分类、名称及编码，对于售后不常用的零部件不做延展，分类表中没列入的售后零部件可根据分类原则和代码结构扩充。6三、综述报告、技术经济论证及预期的经济效果（一）综述报告1、中国汽车市场车型多，零部件数量庞大，汽车售后零部件分类方式多种多样、同一产品命名五花八门，使得本就是服务万国车的售后市场更加复杂；2、汽车售后零部件名称与分类相当于行业的语言系统，语言不统一限制了汽车售后零部件查询、追溯、高效流通，阻碍了行业标准化、规范化、互联网化及数字化的进程；为规范汽车售后零部件行业秩序，推动售后零部件更加高效、有序的流通，中国汽车流通协会售后零部件分会联合汽车售后零部件制造、经销服务、供应链平台等行业骨干企业，启动团体标准《汽车售后零部件名称与分类》编撰工作。（二）技术经济论证及预期的经济效果在中国售后市场没有统一的零部件名称与分类背景下，标准起草人一方面吸收国际数据公司泰案联的分类方法，另一方面结合汽车售后零部件特性、广泛调研现行大多数企业实际工作中的名称及分类方法形成本标准，使得标准贴近企业实际应用，利于标准宣贯应用。汽车售后零部件“语言”的统一必将大幅提升效率、降低差错率，推动行业数字化进7四、主要参考标准本标准主要参考了以下文件：GB/T29632家用汽车产品三包主要零件种类范围与三五、与有关的现行法律、法规和强制性国家标准的关系目前尚无汽车售后零部件名称与分类相关的国家标准、六、重大分歧意见的处理