一级建造师考试公路工程(习题卷22)

试卷科目：一级建造师考试公路工程一级建造师考试公路工程(习题卷22)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages一级建造师考试公路工程第1部分：单项选择题，共55题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。[单选题]1.下列属于生产配合比设计内容的是().A)选择级配范围B)确定结合料剂量的标定曲线C)合理含水率D)验证混合料强度技术指标答案:B解析:[单选题]2.轻度车辙、龟裂，磨耗层损坏较小的旧沥青路面最适合采用()修复。A)现场冷再生法B)整形再生法C)复拌再生法D)厂拌热再生法答案:B解析:本题考查的是旧沥青路面再生。整形再生法适合维修路面出现微型裂纹、磨耗层损坏及破损面积较小的路面，修复后可消除原路面的轻度车辙、龟裂等病害，恢复路面的平整度，改善路面性能。[单选题]3.桥梁桩基础正循环回转钻孔施工中，护壁泥浆循环路径包括：1桩;2钻杆中心;3钻头口;4泥浆泵笼头;5泥浆沉淀池。则泥浆循环的正确的是()。A)1→2→3→4→5B)4→2→3→1→5C)2→3→4→1→5D)5→1→3→2→4答案:B解析:本题考查的是钻孔灌注桩施工。正循环回转钻孔：钻具旋转切削土体钻进，泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头，通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内，泥浆挟带钻渣沿钻孔上升，从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池，钻渣在此沉淀而泥浆流入泥浆池循环使用。参见教材P148。[单选题]4.根据《公路水运工程质量监督管理规定》(交通运输部令2017年第28号)，建设单位提交的材料符合规定的，交通运输主管部门或者其委托的建设工程质量监督机构应当在()个工作日内为其办理工程质量监督手续，出具公路水运工程质量监督管理受理通知书。A)10B)15C)20D)30答案:B解析:根据《公路水运工程质量监督管理规定》(交通运输部令2017年第28号)第二十三条，建设单位提交的材料符合规定的，交通运输主管部门或者其委托的建设工程质量监督机构应当在15个工作日内为其办理工程质量监督手续，出具公路水运工程质量监督管理受理通知书。所以，本题的正确选项是?8.15?。[单选题]5.某桥跨长度1200m，在施工中突然发生桥跨主体结构垮塌事件，造成直接经济损失800万元。该事故等级为（）。A)特别重大质量事故B)重大质量事故C)较大质量事故D)一般质量事故答案:A解析:因为桥跨长度大于1000m，属于特大桥，特大桥主体垮塌属于特别重大质量事故。[单选题]6.关于公路隧道施工安全步距的说法中，不符合规定的是（）。A)V级及以上软弱围岩隧道的二次衬砌距掌子面的距离不得大于50mB)仰拱与掌子面的距离，Ⅲ级围岩不得超过90mC)仰拱与掌子面的距离，Ⅳ级围岩不得超过50mD)仰拱与掌子面的距离，V级以上围岩不得超过40m答案:A解析:本题考核的是公路隧道施工安全步距要求。根据《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-2015，公路隧道施工安全步距的要求如下：(1)仰拱与掌子面的距离，Ⅲ级围岩不得超过90m，Ⅳ级围岩不得超过50m，V级及以上围岩不得超过40m。(2)软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离Ⅳ级围岩不得大于90m。V级及以上围岩不得大于70m。[单选题]7.预应力混凝土的预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以()进行校核。A)内缩量B)伸长值C)应力值D)变形率答案:B解析:预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核，实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求，设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6%以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。[单选题]8.在公路工程中用于以借为填或移挖作填地段，特别是在深挖高填相间、工程量大的鸡爪形地区，为了减少挖、装、运、夯等工序，提高生产效率，宜采用()。A)光面爆破B)微差爆破C)预裂爆破D)定向爆破答案:D解析:本题考查的是路基爆破施工技术。利用爆能将大量土石方按照指定的方向，搬移到一定的位置并堆积成路堤的一种爆破施工方法，称为定向爆破。参见教材P5。[单选题]9.降低公路工程项目施工成本的方法和途径的说法中错误的是()。A)进行合同交底是降低成本的关键之一B)制定先进的、经济合理的施工方案是降低成本的关键之一C)提高机械利用率是降低成本的关键之一D)组织顺序施工以便减少资源投入以及放慢施工进度是降低成本的关键之一答案:D解析:[单选题]10.桥梁工程专业承包企业承包工程范围中，可承担单跨150m以下、单座总长1000m以下桥梁工程施工的是().A)特级企业B)二级资质C)三级资质D)四级资质答案:B解析:[单选题]11.一般及以上工程质量事故均应报告，事故发生后，现场有关人员应立即向事故报告责任单位负责人报告。事故报告责任单位在接报()h内，核实，汇总并向负责项目监管的交通主管部门及其工程质量监督机构报告。A)1B)2C)3D)4答案:B解析:[单选题]12.()负责组织公路水运工程二级及以下资质施工单位安全生产三类人员的考核发证工作。A)交通部B)省级交通主管部门C)市级交通主管部门D)县级交通主管部门答案:B解析:本题考查的是公路工程施工安全生产条件。省级交通主管部门负责组织公路水运工程二级及以下资质施工单位安全生产三类人员的考核发证工作。[单选题]13.某二级公路桥梁工程单跨最大跨度90m，桥梁总长900m，没资格承包该工程的公路施工企业是()。A)公路工程施工总承包一级企业B)公路工程施工总承包二级企业C)公路路基工程专业承包一级企业D)桥梁工程专业承包二级企业答案:C解析:本题考点是公路施工企业承包工程范围。公路路基工程专业承包一级企业可承担各级公路的土石方、单跨跨度小于100m、单座桥长小于500m桥梁、防护及排水、软基处理工程的施工。公路工程施工总承包二级企业：可承担单项合同额不超过企业注册资本金5倍的一级标准及以下公路、单跨跨度<100m的桥梁，长度00m的隧道工程的施工。总承包一级企业资格更没问题。选项A、C有资格。桥梁工程专业承包二级企业：可承担单跨100m及以下桥梁工程的施工。选项D有资格。本题的正确选项只能是?C.公路路基工程专业承包一级企业?。[单选题]14.成本计划的核心是（）。A)全面成本管理B)确定责任目标成本C)科学管理成本D)有效管理成本答案:B解析:2020版教材P378/2019版教材P370编制施工成本计划的关键是确定贵任目标成本，这是成本计划的核心，是成本管理所要达到的目标，成本目标通常以项目成本总降低额和降低率来定量地表示。[单选题]15.填隙碎石用作基层填料时，最大粒径不应超过（）。A)43mmB)53mmC)63mmD)73mm答案:B解析:2020版教材P53/2019版教材P49填隙碎石用做基层时，碎石的最大粒径不应超过53mm;用做底基层时，碎石的最大粒径不应超过63mm。[单选题]16.钢筋笼接头质量如果存在问题将会对()施工质量产生影响。A)扩大基础B)钻孔桩C)挖孔桩D)沉井答案:B解析:[单选题]17.锚具、夹具和连接器进场时，进行外观检查验收时的抽检比例是()。A)抽取1%的锚具且不少于15套B)抽取2%的锚具且不少于10套C)抽取5%的锚具且不少于8套D)抽取10%的锚具且不少于6套答案:B解析:本题考查的是预应力混凝土工程施工。外观检查：应从每批中抽取2%的锚具且不少于10套，检查其外观和尺寸。参见教材P139。[单选题]18.地下连续墙的施工工艺有：①水下灌注混凝土；②导墙沟槽开挖；③导墙施工；④槽底清理；⑤拔接头管；⑥安放接头管；⑦地连墙沟槽分段开挖；⑧吊放钢筋笼，下列排序正确的是（）。A)②①③⑥⑤⑦⑧④B)②③⑦④⑥⑧①⑤C)②③⑦④⑧⑥①⑤D)⑦②①③④⑥⑦⑤答案:B解析:本题考查的是地下连续墙施工。地下连续墙的施工工艺为：导墙沟槽开挖→导墙施工→地连墙沟槽分段开挖→槽底清理→安放接头管→吊放钢筋笼→水下灌注混凝土→拔接头管。参见教材P167～168。[单选题]19.软土地基的工程特性是()。A)透水性强B)天然强度低C)流变性差D)压缩性低答案:B解析:此题考查软土地区路基施工。掌握软土地区路基施工首先要掌握软土地基的工程特性：淤泥、淤泥质土及天然强度低、压缩性高、透水性小的一般黏土，统称为软土。大部分软土的天然含水量在30%～70%之间，孔隙比1.0～1.9，渗透系数为10-8～10-7cm/s，压缩性系数为0.005～0.02，抗剪强度低(快剪黏聚力在10kPa左右，快剪内摩擦角0°～5°)，具有触变性和显著的流变性。对于高速公路，标准贯击次数小于4，无侧限抗压强度小于50kPa且含水量大于50%的黏土或标准贯击次数小于4且含水量大于30%的砂性土，统称为软土。修建在软土地区的路基，主要是路堤填筑荷载引起软基滑动破坏的稳定问题和量大且时间长的沉降问题。所以，本题的正确选项是?B.天然强度低?。[单选题]20.钻(挖)孔灌注摩擦桩单桩轴向受压容许承载力[P]的计算公式[P]=1/2(Uιτp+AσR)中，2是()。A)桩的周长B)桩底横截面面积C)桩的长度D)桩在局部冲刷线以下的有效长度答案:D解析:此题考查桥梁基础分类和受力特点。钻(挖)孔灌注摩擦桩单桩的受压容许承载力一方面来自桩身与周围土层之间的摩擦力来支承，另一方面来自桩尖处土层反力。但是，摩擦力的计算只能计算水流的局部冲刷线以下的有效长度。所以，本题的正确选项是?D.桩在局部冲刷线以下的有效长度?。[单选题]21.试验路段应选择地质条件、路基断面形式等具有代表性的地段，长度宜不小于()mA)100B)200C)300D)400答案:B解析:[单选题]22.支架和拱架应预留施工拱度，在确定施工拱度值时，下列因素说法错误的是()。A)支架和拱架拆除后上部构造本身及全部活载所产生的挠度B)支架和拱架在荷载作用下的弹性压缩C)支架和拱架在荷载作用下的非弹性压缩D)支架和拱架基底在荷载作用下的非弹性沉陷答案:A解析:本题考查的是支架、拱架的制作及安装。选项A：支架和拱架拆除后上部构造本身及活载1/2所产生的挠度。参见教材P127。[单选题]23.隧道总体质量检验实测项目中属于关键项目的是()。A)隧道净高B)隧道偏位C)路线中心线与隧道中心线的衔接D)边坡答案:A解析:[单选题]24.施工单位应当取得安全生产许可证，施工单位的（）必须取得考核合格证书，方可参加公路水运工程投标及施工。A)主要负责人、项目负责人、兼职安全生产管理人员B)财务负责人、项目负责人、专项安全生产管理人员C)主要负责人、专项安全生产管理人员、兼职安全生产管理人员D)主要负责人、项目负责人、专项安全生产管理人员答案:D解析:2020版教材P459/2019版教材P4492.施工单位从事公路水运工程建设活动，应当取得安全生产许可证及相应等级的资质证书。施工单位的主要负责人和安全生产管理人员应当经交通运输主管部门对其安全生产知识和管理能力考核合格。[单选题]25.软土地基处理中抛石挤淤施工规定说法错误的是（）。A)当下卧地层平坦时，应沿道路中线向前呈三角形抛填，再渐次向两旁展开B)当下卧地层具有明显横向坡度时，应从下卧层低的一侧向高的一侧扩展，并在低侧边部多抛投不少于2m宽C)在抛石高出水面后，应采用重型机具碾压紧密，然后在其上设反滤层，再填土压实D)抛石挤淤法一般适用于处理深度不宜大于3m答案:B解析:抛石挤淤施工规定：(1)当下卧地层平坦时，应沿道路中线向前呈三角形抛填，再渐次向两旁展开，将淤泥挤向两侧。当下卧地层具有明显横向坡度时，应从下卧层高的一侧向低的一侧扩展，并在低侧边部多抛投不少于2m宽，形成平台顶面。(3)在抛石高出水面后，应采用重型机具碾压紧密，然后在其上设反滤层，再填土压实。[单选题]26.工程开工前，在业主（或监理）主持下，由设计单位向施工单位进行交桩。设计交桩的地点是在（）。A)设计院B)现场C)监理部D)项目部答案:B解析:由建设单位组织，监理单位参加，设计单位对施工单位进行现场交接桩工作，对设计平面控制桩和高程控制桩等逐一进行现场确认接收做好交接记录，办理交接桩签认手续。在设计院、监理部、项目部都不能看见桩的具体位置。[单选题]27.招标的工程量清单是一份以一定计量单位说明工程实物（）的文件。A)数量B)质量C)总量D)价格答案:A解析:2020版教材P387/2019版教材P379工程量清单，又叫工程数量清单，它是工程招标及实施工程时计量与支付的重要依据，在工程实施期间，对工程费用起控制作用。[单选题]28.公路工程常用的流水参数中，属宇工艺参数的是()。A)施工段B)施工过程数C)流水节拍D)组织间歇答案:B解析:公路工程常用的流水参数1工艺参数:施工过程数n(工序个数)，流水强度V;2空间参数:工作面A、施工段m、施工层;3时间参数:流水节拍t、流水步距K、技术间歇Z、组织间歇、搭接时间。[单选题]29.垫层是设置在（）之间的结构层。A)底基层与基层B)底基层与土基C)上底基层与下底基层D)面层与基层答案:B解析:2020版教材P77/2019版教材P73该题主要考察：沥青路面结构组成垫层是设置在底基层与土基之间的结构层，起排水、隔水、防冻、防污等作用。[单选题]30.属于浆砌挡土墙实测项目的是（）A)砂浆强度、中线位置、顶面高程、边坡坡度和平顺度B)顶面坡度、断面尺寸、底面高程、表面平整度C)顶面高程、断面尺寸、基底强度、表面平整度D)砂浆强度、平面位置、墙面坡度，断面尺寸答案:D解析:2020版教材P328/2019版教材P322浆砌挡土墙实测项目有：砂浆强度（△）、平面位置、墙面坡度，断面尺寸（△），顶面高程，表面平整度。[单选题]31.公路供配电线路构成中，下列选项中错误的是()。A)10kV高压线路可采用架空电线路或电缆线路B)10kV高压线路只能采用电缆线路C)低压配电线路一般采用电缆线路D)按电压等级可分为10kV高压线路、380/220V低压配电线路答案:B解析:[单选题]32.可承担各类桥梁工程的施工企业是（）。A)桥梁工程专业承包特级企业B)桥梁工程专业承包一级企业C)桥梁工程专业承包二级企业D)桥梁工程专业承包三级企业答案:B解析:2020版教材P439/2019版教材P430桥梁工程专业承包企业承包工程范围表1B432021-4一级资质可承担各类桥梁工程的施工[单选题]33.沥青面层的细集料不包括（）。A)机制砂B)矿粉C)天然砂D)石屑答案:B解析:2020版教材P83/2019版教材P781.沥青面层的细集料可采用天然砂、机制砂、石屑。细集料必须由具有生产许可证的采石场、采砂场生产。[单选题]34.对路基产生?弹簧?且急于赶工的路段，可以采取（）的措施。A)增大压实机具功率B)掺生石灰粉翻拌C)适量洒水D)掺碎石翻拌答案:B解析:对产生?弹簧土?的部位，可将其过湿土翻晒，或掺生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压；或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。本题选B。[单选题]35.公路桥梁中的可变作用不包括（）。A)汽车荷载B)土侧压力C)风荷载D)温度作用答案:B解析:2020版教材P124/2019版教材P119作用分类表1B413015-1中内容，可变作用包括：汽车荷载、汽车冲击力、汽车离心力、汽车引起的土侧压力、人群荷载、汽车制动力、风荷载、流水压力、冰压力、温度（均匀温度和梯度温度）作用、支座摩阻力。[单选题]36.路基边坡支挡包括（）。A)种草B)挡土墙C)石笼D)支垛护脚答案:B解析:2020版教材P36/2019版教材P34边坡支挡：包括路基边坡支挡和堤岸支挡。（1）路基边坡支挡：护肩墙、护坡、护面墙、护脚墙、挡土墙。（2）堤岸支挡：驳岸、浸水墙、石笼、拋石、护坡、支垛护脚。[单选题]37.悬索桥施工中猫道承重索的安全系数不小于()。A)1.2B)1.3C)2.0D)3.0答案:D解析:本题考查的是悬索桥的主缆施工。猫道承重索设计时应充分考虑猫道自重及可能作用其上的其他荷载，承重索的安全系数不小于3.0。参见教材P213。[单选题]38.某有抗冰冻要求的地区修建高速公路，其水泥混凝土路面必须使用的外加剂是（）。A)引气剂B)阻锈剂C)缓凝剂D)早强剂答案:A解析:2020版教材P98/2019版教材P93有抗冰（盐）冻要求地区，各交通等级路面、桥面、路缘石、路肩及贫混凝土基层必须使用引气剂。[单选题]39.某二级公路路基出现了网裂病害，下列关于其原因分析错误的是（）。A)土的塑性指数偏高或为膨胀土B)路基碾压时土含水量偏大，且成型后未能及时覆土C)路基压实后养护不到位，表面失水过多D)路基下层土过干答案:D解析:本题考查的是路基开裂病害的防治。土的塑性指数偏高或为膨胀土。路基碾压时土含水量偏大，且成型后未能及时覆土。路基压实后养护不到位，表面失水过多。路基下层土过湿。[单选题]40.下面哪项内容是路基工程施工组织设计要充分考虑的（）。A)施工方法和土石方调配方案B)按均衡流水法组织施工C)各分部（项）工程的施工方案和方法D)确定开工前必须完成的准备工作答案:A解析:2020版教材P289/2019版教材P283路基工程施工组织设计重点考虑：确定施工方法和土方调配；编制施工进度计划；确定工地施工组织；规定各工程队施工所需的机械数量。[单选题]41.从业单位表彰奖励类良好行为信息主要有()。A)从业单位在从事公路建设活动以及信用信息填报过程中违反有关法律、法规、标准等要求，受到市级及以上交通运输主管部门、与公路建设有关的政府监督部门或机构行政处罚及通报批评的信息B)模范履约、诚信经营，受到市级及以上交通运输主管部门、与公路建设有关的政府监督部门或机构表彰和奖励的信息C)司法机关、审计部门认定的违法违规信息D)被省级及以上交通运输主管部门评价为最低信用等级(D级)的记录答案:B解析:[单选题]42.下列属于防眩设施的结构形式（）。A)钢板网B)防眩网C)电焊网D)编织网答案:B解析:防眩设施分为人造防眩设施和绿化防眩设施，人造防眩设施主要包括防眩板、防眩网等结构形式。桥梁护网它主要包括钢板网、电焊网、编织网和实体网等结构形式。[单选题]43.关于垫层施工的说法，错误的是（）。A)粉煤灰垫层严禁在浸水状态下施工B)地面有起伏坡度时，应水平分层铺筑C)灰土垫层压实后3d内不得受水浸泡D)粉煤灰垫层验收后，应及时填筑路堤或封层答案:B解析:垫层应水平铺筑，地面有起伏坡度时应开挖台阶，台阶宽度宜为0.5～1.0ｍ。[单选题]44.下列关于地基隔离墙的说法，错误的是（）。A)待建路堤采用降水预压时，用支挡型隔离墙B)待建路堤采用强化固结时，用防渗型隔离墙C)待建路堤基底承载力不足时，用支挡型隔离墙D)待建路堤采用井点降水时，用防渗型隔离墙答案:A解析:隔离墙按其作用与功能可分为防渗型隔离墙和支挡型隔离墙。相邻路堤，当待建的路堤采用降水预压、真空预压、强化固结等地基处理方法，或采用深井降水等工程措施时，宜设置防渗型隔离墙；其他情况下隔离新老路基相互干扰宜设置支挡型隔离墙。[单选题]45.混合料的配合比试验属于（）。2013年A)原材料的验证试验B)标准试验C)工艺试验D)构（配）件进场验证试验答案:B解析:标准试验包括各种标准击实试验、集料的级配试验、混合料的配合比试验、结构的强度试验等。[单选题]46.刚构桥采用悬臂拼装法施工时，块件拼装接缝一般为（）。A)干接缝与胶接缝B)湿接缝与胶接缝C)平接缝与榫接缝D)平接缝与企口接缝答案:B解析:2020版教材P204/2019版教材P199198该题主要考察：块件拼装接缝块件拼装接缝一般为湿接缝与胶接缝两种。湿接缝用高强细石混凝土，胶接缝则采用环氧树胶为接缝料[单选题]47.按照2018版交通运输部标准文件规定，下列内容能计量的是()。A)模板B)弃土场排水沟C)脚手架D)弃土压实答案:B解析:[单选题]48.下列工程任务不得分包的是()。A)勘察工作B)设计工作C)施工工作D)监理工作答案:D解析:[单选题]49.二次衬砌的施作时，应满足产生的各项位移已达预计总位移量的()要求。A)10%～20%B)30%～40%C)50%～60%D)80%～90%答案:D解析:二次衬砌的施作应在满足下列要求时进行：已产生的各项位移已达预计总位移量的80%～90%。[单选题]50.水泥混凝土路面的横向施工缝设在缩缝处时应采用（）A)不设传力杆假缝型B)设拉杆企口缝型C)设传力杆假缝型D)设传力杆平缝型答案:D解析:水泥混凝土路面的横缝从功能上分为横向施工缝，横向缩缝和横向胀缝三类，横向施工缝构造上分为设传力杆平缝型和设拉杆企口缝型；横向缩缝构造上分为设传力杆假缝型和不设传力杆假缝型。每日施工结束或因临时原因中断施工时，应设置横向施工缝，其位置应尽可能选在胀缝或缩缝处。横向施工缝设在缩缝处应采用设传力杆平缝型，施工缝设在胀缝处其构造与胀缝相同。确有困难需设置在缩缝之间时，横向施工缝应采用设拉杆企口缝型。[单选题]51.地基陷穴处理方法有灌砂法、灌浆法、开挖回填夯实、导洞和竖井等方法，适用于各种形状的陷穴的是()。A)灌砂法B)灌浆法C)开挖回填夯实D)导洞和竖井答案:C解析:本题考查的是地基陷穴处理方法。开挖回填夯实：本法适用于各种形状的陷穴。参见教材P29。[单选题]52.热拌沥青混合料在出料温度过高时，正确的处理方式是()。A)废弃B)加冷料重新拌和C)冷却到规定温度D)降级使用答案:A解析:根据《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004，热拌沥青混合料的施工温度要求中有混合料废弃的温度要求。温度过高，沥青老化，质量得不到保障，不得使用，选项BCD错误。因此，本题的正确选项是?A．废弃?。[单选题]53.可采用修补法进行处理的质量缺陷是（）。A)桥墩构造裂缝B)路基沉陷C)沥青路面车辙D)水泥路面局部麻面答案:D解析:2020版教材P326/2019版教材P320缺陷的整修，主要是针对局部性的、轻微的且不会给整体工程质量带来严重影响的缺陷。如水泥混凝土结构的局部蜂窝、麻面，道路结构层的局部压实度不足等。[单选题]54.某坚石路堑紧邻一座高压线铁塔，其最佳开挖方法是()。A)薄层钻爆开挖B)带松土器的重型推土机破碎开挖C)分层钻爆开挖D)静态破碎开挖答案:D解析:本题考查的是石质路堑施工技术。静态破碎开挖优点是安全可靠，没有爆破产生的公害，由于紧邻一座高压线铁塔，所以应选择静态破碎开挖。参见教材P4。[单选题]55.关于洒水闷料的说法，错误的是（）。A)采用高效率路拌机械时，宜一次洒够水量B)闷料的含水量应较最佳含水量高2～3百分点C)中、粗粒材料可缩短闷料时间D)对综合稳定材料，应将石灰和土拌合后一起闷料答案:B解析:闷料的含水量宜较最佳含水量低2～3百分点。第2部分：多项选择题，共31题，每题至少两个正确答案,多选或少选均不得分。[多选题]56.关于路堤填筑方式，以下哪些说法是正确的()。A)不同土质混合填筑时应分层，每种填料层累计总厚不宜小于0.5mB)优良土应填在上层，强度较小的土应填在下层C)河滩路堤填土，路堤与护道应分别填筑D)透水性较小的土填筑于路堤下层时，应做成4%的双向横坡E)水稳定性好的土填上层，水稳定性差的土填下层答案:ABD解析:河滩路堤填土，路堤与护道应一并填筑。[多选题]57.水泥混凝土路面的纵缝在构造上分为()。A)设拉杆假缝型B)设拉杆平缝型C)不设拉杆假缝型D)不设拉杆平缝型E)不设拉杆企口型答案:AB解析:此题考查水泥混凝土路面的施工。纵缝包括纵向施工缝和纵向缩缝两类，构造上分为设拉杆平缝型和设拉杆假缝型。所以，本题的正确选项是?A、B?。[多选题]58.建造师执业工程规模标准按工程类别分为()。A)高速公路各工程类别B)桥梁工程C)隧道工程D)交通工程E)单项合同额答案:ABCE解析:[多选题]59.竣工验收委员会的组成包括()。A)交通运输主管部门B)公路管理机构C)质量监督机构D)监理单位E)设计单位答案:ABC解析:[多选题]60.根据交通部《公路工程施工分包管理办法》规定，下列专业分包的说法中错误的有（）。A)分包单位由业主（发包人）或监理人选择B)分包合同须事先征得监理人的审批C)承包人可以中标后的合同履行期间提出专业分包的申请D)若因非分包人原因造成分包人的损失，分包人有权向监理人提出索赔要求E)分包人的违约行为承包人可以不需向发包人承担责任答案:ACDE解析:2020版教材P445/2019版教材P435合同管理1.承包人有权依据承包合同自主选择符合资格的分包人。任何单位和个人不得违规指定分包。2.承包人和分包人应当按照交通运输主管部门制定的统一格式依法签订分包合同，并履行合同约定的义务。分包合同必须遵循承包合同的各项原则，满足承包合同中的质量、安全、进度、环保以及其他技术、经济等要求。承包人应在工程实施前，将经监理审查同意后的分包合同报发包人备案。3.承包人应当建立健全相关分包管理制度和台账，对分包工程的质量、安全、进度和分包人的行为等实施全过程管理，按照本办法规定和合同约定对分包工程的实施向发包人负责，并承担赔偿责任。分包合同不免除承包合同中规定的承包人的责任或者义务。4.分包人应当依据分包合同的约定，组织分包工程的施工，并对分包工程的质量、安全和进度等实施有效控制。分包人对其分包的工程向承包人负责，并就所分包的工程向发包人承担连带责任。[多选题]61.（2019年真题）填石路基不得采用的填料是（）。A)膨胀岩石B)易溶性岩石C)中、硬岩石D)软岩E)盐化岩石答案:ABE解析:P7-14填石路堤填料要求1.硬质岩石、中硬岩石可用于路堤和路床填筑;软质岩石可用于路堤填筑，不得用于路床填筑;膨胀岩石、易溶性岩石和盐化岩石不得用于路基填筑。2.路基的浸水部位，应采用稳定性好、不易膨胀崩解的石料填[多选题]62.计重收费系统一般只需在出口（或入口）车道设置低速/静态轴重检测系统。它主要由称重仪和（）等组成。A)车辆检测器B)称重数据采集处理器C)轮胎识别器D)车道报警器E)红外线车辆分离器答案:BCE解析:计重收费系统一般只需在出口（或入口）车道设置低速/静态轴重检测系统。它主要由称重仪、轮胎识别器、红外线车辆分离器、称重数据采集处理器等组成[多选题]63.以下关于仰拱与掌子面距离的说法，正确的是（）。A)Ⅲ级围岩不得超过90mB)Ⅲ级围岩不得超过120mC)Ⅳ级围岩不得超过50mD)Ⅳ级围岩不得超过80mE)Ⅴ级及以上围岩不得超过40m答案:ACE解析:仰拱与掌子面的距离，Ⅲ级围岩不得超过90m，Ⅳ级围岩不得超过50m，Ⅴ级及以上围岩不得超过40m。[多选题]64.成本目标通常以()来定量地表示。A)控制项目总成本额B)控制项目的人工消耗率C)项目成本总降低额D)控制项目的材料节约率E)项目成本总降低率答案:CE解析:：成本目标通常以项目成本总降低额和降低率来定量地表示。[多选题]65.属于粒料类级配型路面基层的有（）。A)填隙碎石基层B)级配碎石基层C)石灰稳定级配碎石基层D)二灰砂基层E)级配碎砾石基层答案:BE解析:级配型包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等。[多选题]66.上程量清单汇总表中的项目包括()。A)投标总价B)暂定金额C)计日工合计D)施工措施费合计E)100章至700章合计答案:ABCE解析:[多选题]67.资源利用的优化主要包括（）。A)施工顺序的优化B)施工作业组织形式的优化C)施工机械组织优化D)物资采购与供应计划的优化E)机械需要计划的优化答案:DE解析:施工方案优化主要包括：施工方法的优化、施工顺序的优化、施工作业组织形式的优化、施工劳动组织优化、施工机械组织优化等。[多选题]68.地下连续墙按成墙方式分为（）。2015年A)组合式B)抓斗式C)回转式D)壁板式E)桩排式答案:ADE解析:按成墙方式可分为桩排式、壁板式、组合式；[多选题]69.用于填隙碎石的填隙料可采用（）。A)石屑B)矿渣C)4.75~9.5mm的碎石D)细砾砂E)粗砂答案:ADE解析:2020版教材P53/2019版教材P49填隙料宜采用石屑，缺乏石屑地区，可添加细砾砂或粗砂等细集料。[多选题]70.软基处理施工技术中，粒料桩的施工工艺程序有()。A)振冲器移位B)清孔C)关机停水D)加料振密E)插入套管答案:ABCD解析:此题考查软基处理中粒料桩施工技术。粒料桩的施工工艺程序：整平地面→振冲器就位对中→成孔→清孔→加料振密→关机停水→振冲器移位。插入套管属于塑料排水板处理软基的工艺程序，选项E错误。所以，本题的正确选项是?A、B、C、D?。[多选题]71.锚杆挡土墙按墙面的结构形式可分为()锚杆挡土墙。A)肋板式B)柱板式C)桩板式D)框架式E)壁板式答案:BE解析:按墙面的结构形式可分为柱板式锚杆挡土墙和壁板式锚杆挡土墙。[多选题]72.照明方式可分为（）。A)一般照明B)正常照明C)局部照明D)应急照明E)混合照明答案:ACE解析:照明方式可以分为一般照明、局部照明和混合照明；照明种类可以分为正常照明和应急照明。[多选题]73.半刚性基层、底基层应具有（）。A)强度B)刚度C)承载能力D)稳定性E)抗冲刷能力答案:ADE解析:半刚性基层、底基层应具有足够的强度和稳定性、较小的收缩(温缩及干缩)变形和较强的抗冲刷能力，在中冰冻、重冰冻区应检验半刚性基层、底基层的抗冰冻性。[多选题]74.资格预审办法分为()。A)强制性预审B)合格制C)综合评分制D)公开制E)有限数量制答案:BE解析:[多选题]75.预应力筋的下料,应采用（）切断。A)切断机B)砂轮锯C)电弧D)钢锯条E)乙炔-氧气答案:AB解析:2020版教材P136/2019版教材P132预应力筋的下料，应采用切断机或砂轮锯切断，严禁采用电弧切割。[多选题]76.关于沥青碎石路面的说法，正确的有()。A)冬季不易产生冻缩裂缝B)沥青用量多，且需要添加矿粉C)孔隙率较大，路面容易渗水和老化D)热拌沥青碎石可用于高速公路面层E)高温稳定性好，路面不易产生波浪答案:ACE解析:本题考查的是沥青路面分类。选项B正确的说法是沥青碎石路面，沥青用量少，且不用矿粉;选项D正确的说法是热拌沥青碎石适宜用于三、四级公路。[多选题]77.适用于平转施工的桥梁有()。A)钢构梁式桥B)斜拉桥C)钢管混凝土拱桥D)钢架拱桥E)连续梁桥答案:ABC解析:[多选题]78.（2019年真题）材料预算价包括（）A)材料原价B)运杂费C)场内、外运输损耗D)采购及保管费E)操作性磨损答案:ABD解析:P378-382本题考查的是公路项目标后预算编制。材料预算价格由材料原价、运杂费、场外运输损耗、采购及仓库保管费组成，其中材料原价、运杂费按不含增值税（可抵扣进项税额）的价格确定。[多选题]79.公路项目工程量清单是()。B)工程价款结算清单A)合同文件的组成部分C)招投标文件的组成部分D)索赔的依据E)拟建项目实际工程量的汇总答案:ACD解析:[多选题]80.以下机械设备中，可用于石方开挖工程的设备有（）。A)移动式空气压缩机B)挖掘机C)羊足碾D)铲运机E)洒水车答案:AB解析:对于石方开挖工程，选择的机械与设备主要有：挖掘机、推土机、移动式空气压缩机、凿岩机、爆破设备等。羊足碾用于土石填筑工程，铲运机用于土方开挖工程，洒水车属于养护设备。[多选题]81.关于沥青路面透层施工技术的说法，正确的有（）。A)沥青路面各类基层都必须喷洒透层油B)基层上设置下封层时，透层油宜省略C)沥青洒布车喷洒不均匀时宜改用手工沥青洒布机喷洒D)透层油宜采用沥青洒布车一次喷洒均匀E)喷洒透层油后严格禁止人和车辆通行答案:ACDE解析:沥青路面各类基层都必须喷洒透层油，沥青层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺筑。基层上设置下封层时，透层油不宜省略。透层油宜采用沥青洒布车一次喷洒均匀，使用的喷嘴宜根据透层油的种类和黏度选择并保证均匀喷洒，沥青洒布车喷洒不均匀时宜改用手工沥青洒布机喷洒。喷洒透层油后一定要严格禁止人和车辆通行。故选项B错误。[多选题]82.采用缆索吊装的预制拱肋，必须对（）等状况下的拱肋强度进行验算。A)吊装B)搁置C)悬挂D)安装E)临时连接答案:ABCD解析:预制的拱肋（箱），一般均有起吊、安装等过程，因此必须对吊装、搁置、悬挂、安装等状况下的拱肋进行强度验算，以保证拱肋（箱）的安全施工。拱肋如采用卧式预制，还需验算平卧运输或平卧起吊时截面的侧向应力。[多选题]83.（2019年真题）高性能混凝土不宜采用（）。A)强度等级32.5级的硅酸盐水泥B)强度等级42.5级的硅酸盐水泥C)强度等级52.5级的普通硅酸盐水泥D)矿渣硅酸盐水泥E)粉煤灰硅酸盐水泥答案:ADE解析:P136-142本题考查的是混凝土工程施工。高性能混凝土水泥宜选用品质稳定、标准稠度低、强度等级不低于42.5级的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，不宜采用矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥。[多选题]84.预算材料数量内应包含的数量有材料的()。A)施工操作损耗B)设计消耗量C)场外运输损耗D)材料的场内合理的二次转运损耗E)仓储保管损耗答案:ABD解析:[多选题]85.按时间分类，支付可分为()。A)预先支付B)期中支付C)交工结算D)竣工支付E)最终结清答案:ABCE解析:[多选题]86.可用于二级公路路面的有()。A)砂石路面B)水泥混凝土C)沥青混凝土D)沥青表面处治E)沥青碎石答案:BC解析:第3部分：问答题，共14题，请在空白处填写正确答案。[问答题]87.1．背景材料：某公路工程，合同价4000万元，合同工期270d。合同条款约定：①工程预付款为合同价的10%，开工当月一次性支付；②工程预付款扣回时间及比例：自工程款（含工程预付款）支付至合同价款的60%的当月起，分两个月平均扣回；③工程进度款按月支付；④工程质量保证金按月进度款的5倍扣留；⑤钢材、水泥、沥青按调值公式法调价，权重系数分别为0.2、0.1、0.1，其中钢材基期价格指数为100。施工合同签订后，施工单位向监理提交了如下图所示的进度计划，并得到监理批准。前6个月（即1～6月份）每月完成的工作量见下表：6月份钢材的现行价格指数为110，其余材料价格无变化。施工过程中，在第三个月末检查时发现：E工作延误20d，C工作延误10d，F工作按计划进行，G工作提前10d。为满足业主坚持按合同工期完工的要求，在不改变网络计划逻辑关系的条件下，施工单位根据下表按照经济性原则进行计划调整。在G工作进行到一半左右，出现了合同中未标明的硬质岩石，导致施工困难。施工单位及时采取合理措施进行处理并通知了监理。因处理硬质岩石导致增加费用20万元、G工作延误20d，对此，施工单位在规定时间内提出了工期及费用索赔。2．问题：（1）按网络图图例方式，列出⑤、⑥、⑦三个节点的节点时间参数；指出网络图中的关键线路；确定计划工期。（2）列式计算本工程预付款及其起扣点金额。工程预付款在哪两个月扣回？每月扣多少万元？（3）列式计算4月份及5月份的工程进度支付款。（4）列式计算6月份的调价款。（5）针对3月末进度检查结果，评价工程进度，并分析确定调整计划的最经济方案。（6）针对G工作中出现硬质岩石的处理，分别指出施工单位提出的工期及费用索赔是否合理？并说明理由。答案:（2）本工程预付款＝4000×10%＝400万起扣点金额＝4000×60%＝2400万工程在达到400＋100＋200＋350＋600＋800＝2450万元的第5月开始扣回，即在5月和6月这两个月扣回。平均每月扣回200万。（3）4月份的工程进度款＝600（1－0.05）＝570万元5月份的工程进度款＝（800）（1－0.05）－200＝760－200＝560万元（4）6月份的应付款＝800（0.6＋0.2×1.1＋0.1×1＋0.1×1）＝816万元6月份的调价款＝816－800＝16万（5）3月末进度检查结果E工作延误20d，C工作延误10d，F工作按计划进行，G工作提前10d。因为E关键工作所以工程工期将拖20d。（6）①处理硬质岩石导致G工作延误20d提出的工期索赔不合理。因为原计划G工作有10d总时差（210-70-130＝10d），在3月末时G工作提前了10d，因此相对于270d的工期有20d的总时差。处理硬质岩石的时间大约是70＋65＝135d，在3月末以后发生，所以20d的延误有20d的总时差可以消化，不会造成工程工期（总工期）拖延，不能索赔工期。②处理硬质岩石导致增加费用20万元，施工单位可以索赔。因为合同未标明硬质岩石属于业主方的责任，所造成的费用增加理应获得补偿。解析:[问答题]88.某公司中标一座跨河桥梁，该桥跨河部分总长101.5m，上部结构为30m+41.5m+30m三跨预应力混凝土连续箱梁，采用支架现浇法施工，考虑周边环境复杂，下部结构采用沉井基础。为满足河道18m宽通航要求，跨河中间部分采用贝雷梁-碗扣组合支架形式搭设门洞；其余部分均采用满堂式碗扣支架（见下图）。项目部制定了相关施工专项方案，并对支架结构进行验算。对原地基进行压实处理后作为支架基础，支架施工前，对支架进行预压，支架搭设时，预留拱度考虑了：（1）支架和拱架在荷载作用下的弹性压缩；（2）支架和拱架在荷载作用下的非弹性压缩。沉井基础施工，采用筑岛围堰就地浇筑和不排水下沉施工，制作沉井的岛面、平台面和开挖基坑施工的坑底标高，应比施工最高水位高出0.5~0.7m，保证岛体的稳定，坡面、坡脚不被冲刷。通过黏土胶结层或沉井自身重力偏轻下沉困难时，施工单位采用及时可靠的助沉措施。针对沉井大体积混凝土施工中，采取分层、分块浇筑。施工混凝土分块浇筑时，块与块之间的竖向接缝面平行于结构物的长边；在混凝土浇筑完12h内对混凝土表面进行保温保湿养护，养护持续7d。养护至72h时，测温显示混凝土内部温度70℃，混凝土表面温度35℃。梁体浇筑后进行了预应力的张拉，然后按要求拆除支架。拆除过程中发生支架倒塌，导致工程直接经济损失145万元。【问题】1.写出1、2、3的名称。2.沉井的助沉措施可采取哪些方法？3.本工程搭设的门洞应采取哪些安全防护措施？4.指出承台大体积混凝土浇筑及养护的不妥之处，并说明正确做法。5.对支架进行预压的主要目的有哪些？6.根据背景资料，该桥梁需编制哪些专项方案？7.根据交通部颁布的《公路工程质量事故等级划分和报告制度》，背景中支架倒塌事故属于什么等级？说明理由。答案:1.1－可调顶托；2－立杆悬臂（自由）端；3－顶层水平钢管。2.沉井的助沉措施可采取：①采用井外高压射水、降低井内水位等方法助沉；②在结构受力容许的条件下，亦可采用压重或接高沉井等方法助沉；③采用空气幕、泥浆润滑套等方法助沉。3.安全防护措施：两边支架应加设护桩，夜间应用灯光标明行驶方向，施工中易受漂流物冲撞的河中支架应设坚固的防护设备，安全警示标志（限高、限速等标志）。4.错误1：块与块之间的竖向接缝面平行于结构物的长边。改正：块与块之间的竖向接缝面平行于结构物的短边。错误2：在混凝土浇筑完12h内对混凝土表面进行保温保湿养护，养护持续7d。改正：应及时覆盖保温保湿材料进行养护，养护时间不少于14天。错误3：混凝土内部温度70℃，混凝土表面温度35℃。改正：混凝土内部和表面温差不大于25℃。5.主要目的：①消除支架地基的不均匀沉降和支架的非弹性变形并获取弹性变形参数；②检验支架的安全性；③以收集支架、地基的变形数据，作为设置预拱度的依据。6.门洞支架工程、满堂支架工程、沉井基础工程、筑岛围堰工程、模板和支架工程、预应力混凝土连续箱梁施工、水下作业（打桩船施工）。7.属于一般质量事故，理由：工程直接经济损失145万元，介于100万元~1000万元之间。解析:[问答题]89.1．背景材料：某公路M合同段，K2＋220为一座装配式预应力简支梁桥，K5＋340为一座悬臂施工混凝土连续梁桥，K10＋672为一座装配式混凝土拱桥。施工单位有如下表的桥梁施工机械设备。K2＋220桥梁为3跨30m预应力混凝土（后张法）小箱梁，桥高16m，共计60片箱梁，该桥左侧为平地，施工项目部布置为预制场。预制施工工序为：平整场地→底座制作→底板与腹板钢筋制作与绑扎→安装预应力管道→工序A→绑扎顶板钢筋→浇筑混凝土并养护→工序B→孔道压浆→移梁存放。施工项目部在预制底座制作时，首先对制梁区内台座周围原地面进行整平压实，再开挖基槽，浇筑20cm厚C20混凝土基础，在基础上用墨线弹出台座边线，浇筑30cm厚C30混凝土台座，台座制作时，跨中设2cm的预拱度，采用悬链线。台座顶面采用1cm钢板铺面，钢板与钢板之间底模两端支点将承受预制梁的全部重量，该范围内的底模采取钢筋混凝土基础进行加强处理。2．问题：（1）转抄背景中表格，并将背景中的3种桥型填入表中。（2）写出工序A与工序B的内容。（3）指出底座制作中的错误并改正。答案:（1）（2）工序A是安装内外模，工序B是预应力张拉。（3）?跨中设2cm的预拱度，采用悬链线?错误，应为?跨中设2cm的预拱度，采用二次抛物线?。解析:[问答题]90.1．背景材料：某桥梁施工企业在长江上施工一座大桥，上部结构为后张法预应力箱梁形式，在施工组织设计中制订了后张法预应力筋的加工和张拉的主要检测内容如下：（1）预应力筋的各项技术性能。（2）预应力管道坐标及管道间距。（3）张拉时的应力值、张拉伸长率和张拉断丝滑丝数。2．问题：（1）这家企业在完成以上检测内容前，还需要做哪些工作？（2）其中对张拉伸长率和张拉断丝滑丝数有什么具体的要求？答案:（1）加工张拉以前还必须对千斤顶、油表、钢尺等检查校正。（2）①张拉伸长率，要求符合设计规定，设计未规定时控制在±6%范围以内；②钢束的断丝滑丝数每束允许1根，且每断面不超过钢丝总数的1%；钢筋不允许断丝。解析:[问答题]91.某施工单位承接了一条双向四车道一级公路?白改黑?工程，即在原水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层的改造工程。加铺路面结构示意图如下：施工单位采用直接加铺法施工。对破损严重的板块进行凿除，并重新浇筑水泥混凝土板；对脱空板、不均匀沉降板采用如下工艺流程进行处理：施工单位对板块脱空病害进行压浆处理，强度达到要求后，复测压浆板四角的弯沉值，实测弯沉值在0.10mm-0.18mm之间，然后进行沥青混凝土加铺施工。整平层与下面层采用SK-70普通沥青，中面层与上面层采用SBSSK-70改性沥青。采购材料前，施工单位项目部材料采购部门填写了《材料试验通知单》.并交项目部试验室，由试验室主任指派试验人员配合材料采购人员到货源处取样。然后进行性能试验。经试验合格后，项目部与供应方签订了供应合同。某批沥青材料运至工地后，试验人员检查了出厂合格证，并认真核对供应商提供的检测报告上的数据，确认合格后，用于该工程。为保证边施工、边通车，开工前项目部向媒体发布了施工信息，并确定了施工区的范围及施工安全管理方案，在施工区两端设置了安全标志。所有施工车辆均配置黄色闪光标志灯，现场足额配备了专职安全员。问题：1.写出对脱空板、不均匀沉降板进行处理的工艺流程中A、B工序名称。2.上面层中?AC?和?l6?分别表示什么含义?3.合加铺路面结构示意图分析，在水泥混凝土板处理完后铺筑整平层前，应浇洒什么功能层?并简述其作用。4.施工单位复测压浆板四角的弯沉值后，可否判断板块不再脱空？说明理由。5.进行沥青混合料的配合比设计时，沥青含量是如何判定的？答案:1.A工序：钻孔；B工序：灌浆孔封堵。2.AC表示沥青混凝土，16表示材料公称最大粒径为16mm。3.应浇洒粘层。其作用是：使沥青结构层与水泥混凝土路面完全粘成一个整体。4.可以判断板块不再脱空。理由：因为实测弯沉值在0.10-0.18mm之间，未超过0.3mm。5.马歇尔试验可以用于沥青混合料的配合比设计。解析:[问答题]92.【背景资料】某公路工程，与建设单位签订了施工合同，施工合同工期为16周，项目监理机构批准的施工进度计划如下图所示（时间单位：周）。各工作均按匀速施工。施工单位的报价单（部分）见下表。工程施工到第4周时进行进度检查，发生如下事件：事件一：A工作已经完成，但由于设计图局部修改，实际完成的工程量为840m3，工作持续时间未变。事件二：B工作施工时，遇到异常恶劣的气候，造成施工单位的施工机械损坏和施工人员窝工，损失1万元，实际只完成估算工程量的25％。事件三：C工作为检验检测配合工作，只完成了估算工程量的20％，施工单位实际发生检验配合工作费用5000元。事件四：施工中发现地下文物，导致D工作尚未开始，造成施工单位自有设备闲置4个台班，台班单价300元/台班、折旧费100元/台班。施工单位进行文物现场保护的费用为1200元。事件五：该工程施工期间，原材料价格波动很大，施工合同中约定只对水泥、柴油及石材采用调值公式法进行价差调整。基期为当年5月，工程款按月计量，每月调整价差。该工程投标函投标总报价中，水泥占35%，柴油占15%，石材占20%，各月价格见下表。根据第4周末的检查结果，逐项分析B、C、D三项工作的实际进度对工期的影响，并说明理由。2.若施工单位在第4周末就B、C、D出现的进度偏差提出工程延期的要求，应批准工程延期多长时间？为什么？3.施工单位是否可就事件二、四提出费用索赔？为什么？可以获得的索赔费用是多少？4.事件三中C工作发生的费用如何结算？5.前4周施工单位可得到的结算款为多少元？6.8月份未调价进度款为4338万元，调价之后的当月工程款是多少？（列式计算，保留两位小数点）答案:1.B工作拖后1周，不影响工期，因B工作总时差为1周。C工作拖后1周，不影响工期，因C工作总时差为3周。D工作拖后2周，影响工期2周，因D工作总时差为0（或D工作为关键工作）。2.批准工程延期2周。理由：施工中发现地下文物造成D工作拖延，不属于施工单位责任，属于建设单位的责任。3.（1）事件2不能索赔费用，因异常恶劣天气造成的施工单位施工机械损坏和施工人员窝工的损失不能索赔，属于客观原因引起的延误（即不可抗力），不能得到费用补偿。（2）事件4可以索赔，因施工中发现地下文物属于非施工单位原因，属建设单位责任。（3）可获得的索赔费用为4台班×100元/台班+1200元＝1600元。4.不予结算，因施工单位对C工作的费用没有报价，故认为该项费用已分摊到相应项目中。5.施工单位可得到的结算款：A工作：840m3×300元/m3＝252000元B工作：1200m3×25％×320元/m3＝96000元D工作：4台班×100元/台班+1200元＝1600元合计：252000+96000+1600＝349600元。6.8月份：4338×（0.3+0.35×4280/3800+0.15×6.13/5.9+0.2×215/200）=4619.97（万元）解析:[问答题]93.1．背景材料：某高速公路路基工程，路线全长12km，包含土方填筑1342549m3，沿线地表为高、低液限黏土及低液限黏土夹粉细砂层。根据总体施工计划，有效利用施工期为300d。某施工企业承担了该项工程，其企业设备管理统计，机械利用率为90%，其拥有的部分碾压设备及其生产率见下表：2．问题：（1）该企业哪些碾压设备适于该项目？（2）以使用光轮压路机（18～21t）为例，计算完成该工程需要配置的碾压设备台班。答案:（1）由于沿线地表土为高、低液限黏土及低液限黏土夹粉细砂层，根据该企业拥有设备情况，宜采用光轮压路机及轮胎压路机进行碾压，羊足碾由于功率太小不适于高速公路施工。解析:[问答题]94.1．背景材料：某工程签约合同总价为2000万元，开工预付款为合同总价的10%在第1月全额支付。下表是承包人每个月实际支付完成的工程进度款（实际完成量可能超过或少于签约合同价，本题实际完成进度款总额1950万元）。根据《公路工程标准施工招标文件》（2009年版）的规定：?开工预付款在进度付款证书的累计金额未达到签约合同价的30%之前不予扣回。在达到签约合同价30%之后，开始按工程进度以固定比例（即每完成签约合同价的1%，扣回开工预付款的2%）分期从各月的进度付款证书中扣回。全部金额在进度付款证书的累计金额达到签约合同价的80%时扣完。?扣回相应的开工预付款。2．问题：（1）开工预付款的金额为多少？（2）开工预付款的起扣月是第几月？（3）计算从起扣月开始每个月应扣回的金额。答案:（1）开工预付款金额＝2000×10%＝200万元（2）开工预付款的起扣月是第3个月。因为第2个月的累计支付＝200（开工预付款）＋100＋150＝450万＜30%×2000＝600万第3个月的累计支付＝450＋250＝700万＞600万，700/2000＝35%（3）计算从起扣月开始每个月应扣回的金额。第3个月的开工预付款扣回＝［（700－600）/2000］×2×200＝20万，累计700，35%第4个月的开工预付款扣回＝（300/2000）×2×200＝60万，累计1000，50%第5个月的开工预付款扣回＝（400/2000）×2×200＝80万，累计1400，70%到第6个月的累计支付＝1400＋300＝1700万，累计85%＞80%所以第6个月的开工预付款扣回＝200－20－60－80＝40万计算过程也可参考以下计算表（单位：万元）：释义：应正确理解?在进度付款证书的累计金额未达到签约合同价的30%之前不予扣回。全部金额在进度付款证书的累计金额达到签约合同价的80%时扣完。?这段话中的?付款证书的累计金额?，正确理解为不含各种扣款的应付款金额，如果累计金额一旦包含扣款从计算表中可以发现在第6月全部预付款已经扣回后实际的财务支付累计才达到75%，完全违背了到累计80%时全部扣回预付款的约定。分析计算表第4行和第9行第6月的百分数也不难理解85%和75%相差的10%正好就是预付款总额为签约合同价的10%。同理在计算开工预付款扣回时每月的质保金（保留金）也不应扣除。解析:[问答题]95.某隧道工程里程桩号为K6+900～K8+100，全长为1200m。其中，K6+900～K7+280为Ⅳ级围岩，K7+280～K7+860为Ⅴ级类围岩，其余为Ⅲ级围岩。根据设计要求Ⅴ级围岩掘进时，应进行超前支护（采用超前锚杆在圆心夹角120°扇形弧长范围内按0.4m间隔分布钻眼打入），超前锚杆每根长度5m，超前支护的每一循环，要求在纵向每根搭接1m。经监理批准，施工单位对刚进入Ⅴ级围岩这一段较好岩层的钻爆掘进进尺采用2m一循环，而且初期支护的跟进能满足超前支护的要求。当施工到K7+360处时，发现Ⅴ级围岩的岩层状况较差，经业主、监理和施工单位三方研究决定调整掘进进尺为每一掘进循环不超过1.5m，以保证施工安全。施工单位为了使施工进度尽量少受影响采用最大进尺1.5m，即每一钻爆进尺为1.5m，在3个1.5m掘进循环完成后进行一次超前支护。问题：从施工组织和技术的角度评价施工单位在K7+360处以后的Ⅴ级围岩施工中所采取的掘进进尺方案合理性，为什么答案:V级围岩较好的一般情况下取2m是可以的,而且经监理同意。但是在K7+360以后的开挖掘进,都按1.5m的循环是不正确的,3个1.5m是4.5m,就不能保证超前锚杆至少搭接1m的要求,所以为了加快进度最多采用两个1.5m再加上一个1.0m来完成一次超前锚杆的支护。解析:[问答题]96.某高速公路全长88km，双向6车道，路幅宽33.5m，设计车速100km/h，路面基层为水泥稳定碎石基层，根据工程实际情况及施工单位条件，施工单位采用了在中心站用厂拌设备进行集中拌和法施工，并采用专用稳定土集中厂拌机械拌制混合料。其施工工艺有：①施工放样。②准备下承层。③混合料拌和与运输。④布置基准线钢丝。⑤混合料摊铺与碾压。⑥自检验收。⑦质检。⑧养护。施工工艺流程按①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧的顺序进行。由于路面较宽，在摊铺时，分两幅摊铺，中间设一条纵缝，纵缝采用45°斜接。碾压时，先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压，后用重型振动压路机继续碾压密实。问题：(1)施工单位的施工工艺流程是否正确如果不正确，将其改正。(2)施工过程中存在什么问题结合该项目的实际情况考虑，最好的摊铺方法是什么答案:(1)不正确。应该是按②→①→③→④→⑤→⑦→⑧→⑥的顺序进行施工。(2)纵缝严禁斜接,纵缝必须垂直相接。路幅较宽一台摊铺机不够宽时,为了避免形成纵缝,宜采用两台摊铺机一前一后相隔5～10m,同步梯队向前摊铺,并同时碾压。解析:[问答题]97.某公路隧道最大埋深约150m，