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文档简介
任务2调度工作计划——调度日(班)计划项目六普速铁路调度指挥任务2调度工作计划任务3调度命令任务4调度指挥任务5调度工作分析任务1车流调整目标会按照《调规》等规定,编制、下达和组织实现调度工作计划了解调度日(班)计划、阶段计划的内容掌握调度计划编制原则、方法,组织实施调度工作加护的基本要求;培养责任意识,树立“人民铁路为人民”的观念须加强调度工作计划!调度工作计划按图行车按列车编组计划编组列车按运输生产经营计划月度组织运输完成日(班)计划规定的各项任务为实现调度日(班)计划是日常运输组织工作的基础,应按列车编组计划、列车运行图、月度运输生产经营计划、施工计划进行编制,保证均衡地完成运输生产经营和施工任务。一、
调度日(班)计划一、调度日(班)计划调度日(班)计划总公司调度日计划分界口列车交接计划货运工作计划铁路局日(班)计划货运工作计划列车工作计划机车车辆工作计划施工日计划“一日(班)内运输工作计划”起止时间为18:00至次日18:00.次日0:00-24:00当日18:00——次日18:00分两个班计划调度处长(副处长)负责编制调度所主任(副主任)负责编制一、调度日(班)计划运输生产活动中的装车、卸车、列车编解、运行及交接等都是以日(班)计划为依据而进行的。这三个计划之间的关系是,货运工作计划是制定列车工作计划的基础,机车车辆工作计划是实现列车工作计划的保证。列车工作计划机车车辆工作计划货运工作计划基础保证一、调度日(班)计划组织均衡运输的原则。调度日(班)计划的编制应遵守下列原则:坚持安全生产的原则。贯彻国家运输政策,保证重点运输的原则。坚持一卸、二排、三装的运输组织原则。按列车编组计划编车,按列车运行图行车,按运输生产经营计划组织运输,按《车站行车工作细则》(技术作业过程和时间标准)组织作业,优先组织特、快速货物列车开行,最大限度地组织直达、成组运输的原则。按施工计划安排施工,坚持运输、施工兼顾的原则。经济合理地使用机车车辆和其他运输设备,提高运输效率和效益的原则。一、调度日(班)计划铁路局编制日计划的主要依据:总公司下达的调度日计划轮廓计划轮廓计划是对计划任务量提出控制数。总公司每日应在9:00前向铁路局下达次日轮廓计划。卸车数装车数通过限制口的装车数分界站交接列车数重车数和车种别排空车数……它的主要内容包括:一、调度日(班)计划铁路局编制日计划的主要依据:总公司下达的调度日计划轮廓计划路局轮廓计划1)预计当日18时各种运用车保有量2)推算次日应卸车数,确定次日卸车计划3)确定排空及装车计划4)确定次日移交重车数及列车数5)计算日计划指标一、调度日(班)计划分界站协议。铁路局编制日计划的主要依据:月度运输生产经营计划、列车编组计划、列车运行图、机车周转图、机车车辆检修计划、站段有关技术作业时间标准。日需求车数(军用应有军运任务通知书,超限超重货物应提出批示电报)和物资部门的要求。预计当日18:00各类运用车数、车站现在车数(重车分去向,其中到本局和邻局管内摘挂车流分到站;待卸车、空车分车种)和机车、机车乘务员分布情况。旅客列车的临时加开、停运、迂回运输、编组、车辆甩挂调度命令。列车预确报。设备维修作业计划。98月度施工计划及主管业务处提报的施工计划申请。总公司特需、快速货物列车开行计划,命令及铁路局内特需、快速货物列车开行方案。机车车辆试运行计划1011一、调度日(班)计划铁路局调度日计划内容:(1)一、调度日(班)计划(2)列车工作计划主要内容包括列车车次、发站、到站、发到时分、编组内容、特定运行径路,始发列车车辆来源、小运转列车运行计划,机车交路、机车型号及机车号。包括列车车次、到开时分、各列车中去向别重车数(到邻局的重车分到站)和车种别空车数。列车到、发及运行计划12分界站列车交接计划345678路用列车运行计划区间装卸作业计划旅客列车的临时加开、停运、迂回运输、编组、车辆甩挂计划。装载超限超重、军运物资(人员)、剧毒品货物车辆,有限制运行条件的机车车辆、自轮运转特种设备挂运和专列开行计划。专用货车的调整、挂运计划管内工作车输送计划、各站配空挂运计划和摘挂列车的装卸、甩挂作业计划。⑴各区段机车周转图,包括机车交路、机车型号及机车号。⑵机车沿线走行公里、机车运用台数和机车日车公里。⑶机车出(入)厂、大、中、辅(小)、临修、回送计划及重点要求。⑷各车辆检修基地扣修、修竣车辆取送计划。⑸各沿线车站停留故障车辆检修计划。⑹跨铁路局及铁路局管内客、货检修车回送计划及重点要求。(3)机车车辆工作计划一、调度日(班)计划一、调度日(班)计划(4)任务2调度工作计划——列车运行调整计划列车运行调整的目的在于:安全地实现本调度区段列车工作计划规定的车流输送任务。晚点列车——尽可能恢复正点减少晚、早点列车对其他列车正点到达的影响保证按图行车的良好运行秩序提高货物列车的旅行速度列车运行调整的必要性二、列车运行调整计划列车运行调整计划是列车调度员组织列车运行调整的综合部署,也是实现列车运行图、列车编组计划、运输方案和日班计划的具体行动计划。列车运行调整计划二、列车运行调整计划列车运行调整计划按阶段进行编制,通常分为3h阶段计划或4h阶段计划。一般枢纽台采用3h阶段计划,其他台采用4h阶段计划列车运行调整计划编制原则二、列车运行调整计划先跨局后管内二、列车运行调整计划职责二、列车运行调整计划列车运行调整计划的主要内容任务2调度工作计划——列车运行调整计划的编制方法列车调度员编制和执行列车运行调整计划的方法,一般可以分为:收集资料、编制计划、下达计划、组织和实现等四个步骤。列车运行调整计划的编制方法二、列车运行调整计划收集资料编制计划下达计划组织和实现区①区段内各站现在车(空车分车种、重车分去向)情况及到发线占用情况。邻②邻台(局)及本区段内客、货列车实际运行情况。摘③摘挂列车编组内容及前方站作业情况。技④技术站到发线使用和待发列车情况。机
⑤机车整备及机车交路情况。区⑥区间装卸及施工情况。领⑦领导指示及其他情况。二、列车运行调整计划1)优先铺画旅客列车和重点列车运行线。必要时,优先安排困难区间的列车运行,充分利用通过能力。在运行图表上铺画运行线时,采用正铺与倒铺相结合的方法。二、列车运行调整计划正铺与倒铺相结合:在运行图表上铺画计划运行线时,采用正铺与倒铺相结合的方法42206次列车计划在G站进行摘挂车作业量比较多,什么时间开才能赶到D站会K519次客车?如果从G站开始铺画,往往时间算不准而返工,若采取从D站向G站倒铺,一次铺出G站19:09必须开车。采用正铺与倒铺相结合的方法铺画节省了时间。二、列车运行调整计划2)编制计划时,应注意留有余地,为各种必须的作业留足充分的作业时间,必要时,可拟定两个以上的调整方案,以适应情况的突然变化。3)在安排列车运行计划时,还应特别注意本区段技术站自编始发列车的车流接续和机车交路,以保证技术站有良好的工作秩序。二、列车运行调整计划4)在编制计划时,—般采用“满表铺线,分段编制"的方法具体做法是接班后,根据所掌握的情况粗线条地将列车计划线铺划到18:00(6:00),然后按照三四小时列车运行调整计划编制列车运行调整计划。
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