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汽车构造课件第六章柴油机供给系统目录contents柴油机供给系统概述柴油机供给系统的主要部件柴油机供给系统的控制原理柴油机供给系统的维护与保养柴油机供给系统常见故障及排除方法01柴油机供给系统概述柴油机供给系统的组成输油泵喷油泵将柴油从油箱中抽出,并加压输送到燃油滤清器。将高压柴油输送到喷油器,控制柴油的喷射量和时间。油箱燃油滤清器喷油器用于储存柴油,并防止其蒸发和氧化。过滤柴油中的杂质和水分,确保柴油的清洁度。将高压柴油雾化并喷入燃烧室,与空气混合燃烧。

柴油机供给系统的功能提供清洁的柴油通过燃油滤清器过滤柴油中的杂质和水分,确保柴油的清洁度。控制喷射压力和时间喷油泵和喷油器分别控制柴油的喷射压力和时间,确保柴油与空气混合均匀并充分燃烧。调节供油量根据发动机的负荷和转速,调节供油量以满足发动机的需求。直列式、分配式和泵喷嘴式等。按供油方式分类按喷油泵类型分类按喷油器类型分类柱塞式、转子式和电子式等。孔式、轴针式和节流式等。030201柴油机供给系统的分类02柴油机供给系统的主要部件010204燃油箱燃油箱用于储存柴油,通常安装在汽车底部或后部。燃油箱的材质多为金属或塑料,形状多为圆形或方形。燃油箱内部设有隔板,以减少柴油在行驶过程中的晃动。燃油箱盖子通常采用铝制或塑料材质,以确保密封性。03燃油滤清器的作用是过滤柴油中的杂质和颗粒物,确保柴油的清洁度。燃油滤清器通常安装在燃油箱底部或输油泵附近,以便在燃油流动过程中进行过滤。燃油滤清器的材质多为金属或塑料,内部设有过滤网或纸芯等过滤材料。定期更换燃油滤清器可以保持柴油机的良好性能和延长使用寿命。01020304燃油滤清器输油泵的作用是将柴油从燃油箱中抽出,并加压后输送到喷油泵。输油泵的材质多为金属或塑料,内部设有叶片或活塞等加压元件。输油泵通常安装在燃油箱附近,由曲轴或凸轮轴驱动。输油泵的流量和压力应与发动机的需求相匹配,以确保燃油供应的稳定性和可靠性。输油泵喷油泵的作用是将柴油加压并定时、定量地输送给喷油嘴。喷油泵的材质多为金属,内部设有柱塞、弹簧和调节器等元件。喷油泵通常安装在发动机的顶部或侧面,由曲轴或凸轮轴驱动。喷油泵的调节器用于控制柴油的供油量和供油时间,以确保发动机的正常运转。喷油泵喷油嘴的作用是将高压柴油雾化成细小的油滴,以便与空气混合燃烧。喷油嘴的材质多为金属,内部设有针阀和弹簧等元件。喷油嘴喷油嘴通常安装在气缸盖上,由喷油泵通过高压油管连接。喷油嘴的喷雾形状和雾化效果对发动机的性能和排放有重要影响。调速器通常安装在喷油泵上,通过机械或电子方式进行调节。调速器的调节范围通常为发动机的最大和最小转速之间,以确保发动机在不同工况下的稳定性和可靠性。调速器的作用是根据发动机的转速和负荷调节喷油泵的供油量,以控制发动机的转速和功率输出。调速器03柴油机供给系统的控制原理燃油喷射控制是柴油机供给系统的核心部分,它决定了燃油的喷射时间和喷射量。燃油喷射控制通过控制喷油嘴的工作状态来实现,通过调节喷油嘴的开启和关闭时间来控制燃油喷射的时间和量。燃油喷射控制通常由发动机控制单元(ECU)进行控制,ECU根据发动机的转速、负荷、水温等参数来决定喷油嘴的工作状态。燃油喷射控制

喷油量控制喷油量控制是柴油机供给系统的重要环节,它决定了发动机的功率和扭矩输出。喷油量控制通常采用电子控制方式,通过调节喷油嘴的喷油孔大小和喷油压力来控制喷油量。喷油量控制通常由发动机控制单元(ECU)进行控制,ECU根据发动机的转速、负荷、水温等参数来决定喷油量的大小。喷油定时控制是柴油机供给系统的重要参数之一,它决定了发动机的工作循环和燃烧过程。喷油定时控制通常采用机械或电子控制方式,通过调节喷油嘴的开启时间来控制喷油定时。喷油定时控制通常由发动机控制单元(ECU)进行控制,ECU根据发动机的转速、负荷、水温等参数来决定喷油的定时。喷油定时控制喷油压力控制是柴油机供给系统的重要参数之一,它决定了燃油喷射的速度和雾化效果。喷油压力控制通常采用电子或机械方式进行调节,通过调节喷油嘴的喷油压力来控制喷油压力的大小。喷油压力控制通常由发动机控制单元(ECU)进行控制,ECU根据发动机的转速、负荷、水温等参数来决定喷油压力的大小。喷油压力控制04柴油机供给系统的维护与保养定期检查燃油供给系统,包括油箱、输油管、滤清器等部件,确保无堵塞、漏油等情况。定期清洗燃油供给系统,特别是油箱和输油管,以防止积碳和杂质堵塞。在清洗过程中,应使用专用清洗剂,避免使用汽油或其他有机溶剂。燃油供给系统的清洁按照制造商的推荐,定期更换燃油滤清器,以防止杂质和颗粒物进入喷油器和发动机。在更换燃油滤清器时,应注意密封圈的完好,并确保新的滤清器安装正确,以免漏油。更换滤清器后,应检查燃油管路是否通畅,以确保燃油供给正常。燃油滤清器的更换定期清洗油箱,以去除积碳和杂质,保持燃油的清洁度。在清洗油箱时,应将油箱拆卸下来,用专用清洗剂彻底清洗。如果油箱出现损坏或老化,应及时更换,以确保燃油的安全存储和供给。油箱的清洗与更换05柴油机供给系统常见故障及排除方法总结词喷油嘴堵塞是柴油机供给系统常见故障之一,会导致发动机功率下降、燃油经济性变差等问题。详细描述喷油嘴堵塞通常是由于柴油中的杂质、水分或燃烧产物沉积在喷油嘴的针阀上,导致针阀卡滞或堵塞。排除此故障的方法包括清洗喷油嘴、更换针阀等。喷油嘴堵塞总结词喷油嘴滴油是指柴油从喷油嘴滴落的现象,这会影响发动机的正常工作。详细描述喷油嘴滴油的原因可能是喷油嘴针阀与阀座密封不严、喷油嘴压力调整不当或柴油机温度过高等。排除此故障的方法包括调整喷油嘴压力、清洗或更换喷油嘴等。喷油嘴滴油喷油泵供油不足或不供油会导致发动机功率下降、启动困难等问题。总结词喷油泵供油不足或不供油的原因可能是喷油泵磨损、调速器故障或燃油系统中有空气等。排除此故障的方法包括检查喷油泵、调整调速器、排除燃油系统中的空气等。详细描述喷油泵供油不足或不供

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