空调系统认知VIP

空调系统认知汽车学院李晶任务目标：掌握汽车空调的作用掌握汽车空调的组成熟悉汽车空调的分类汽车空调作用调节车内湿度调节车内温度调节车内的空气流速过滤净化车内空气

（1）调节车内温度。驾驶员根据气候的变化，通过调节或设定空调控制面板上的温度调节开关，调节或设定适宜的车内温度。

（2）调节车内湿度。通过空调系统去除空气中的水分，使车内湿度控制在50%～70%的人体舒适范围之内。（3）调节车内气流速度。根据人体生理特点，使空气流动方向形成上凉足暖的环境，且通过出风口位置、出风方向和鼓风机挡位来调节车内空气的流速。

（4）车内空气过滤和净化。车内空间小、乘客密度大，且发动机废气和道路上的粉尘都容易进入车内，容易造成车内空气污浊，严重影响乘员的舒适性和身体健康。因此，必须要求汽车空调具有补充车外新鲜空气、过滤和净化车内空气的功能。

（5）除霜、除雾功能。当车内外温差相差太大时，车窗玻璃上会出现霜或雾，进而影响驾驶员视线，可以利用空调相应模式予以去除。按功能分冷暖分开型、冷暖合一型和全功能型

①单一功能。制冷和采暖系统各自分开，一般用于大型客车。②冷暖合一型。在暖风机的基础上增加蒸发器芯和冷气出风口，但制冷和采暖各自分开，不能同时工作。③全功能型。集制冷、除湿、采暖、通风和净化于一体，其功能完善，提高了乘员的舒适性，越来越多的汽车空调采用了这种形式。汽车空调分类：按自动化程度分手动空调（MTC）和自动空调（ATC）①手动空调。在手动空调系统中，进气源、空气温度、空气分配及鼓风机速度等功能都是驾驶员通过旋钮或拨杆进行手动调节选择的。

②自动空调。自动空调系统自动监控并调节温度、鼓风机速度和空气分配。自动空调又分为半自动空调和全自动空调。按驱动方式分独立式空调、非独立式空调独立式空调：制冷压缩机由专门的空调发动机或电动机驱动，系统的制冷性能不受汽车发动机工况的影响，工作稳定，制冷量大。多用于大、中型汽车上。非独立式空调：空调制冷压缩机由汽车本身的发动机或者驱动电机驱动，系统的制冷性能受汽车行驶工况的影响较大，工作稳定性较差。多用于中、小型汽车上。汽车空调组成：有制冷系统、暖风系统、通风系统、空气净化系统和控制系统5个基本部分。（1）制冷系统。对车内的空气或外部进入车内的新鲜空气进行冷却与除湿，使车内空气变得凉爽舒适。制冷系统主要由制冷循环装置和空气调节与控制装置两部分组成。（2）暖风系统。对车内或外部进入车内的新鲜空气进行加热，以提高车内空气的温度，同时还可以对前窗玻璃进行除霜、除雾。（3）通风系统。将外部新鲜空气吸进车内，起通风和换气作用。同时，通风对防止风窗玻璃起霜也起着良好作用。（4）空气净化装置。

除去车内空气中的尘埃、臭味、烟气及其有毒气体，使车内空气变得清新。（5）控制系统。

其作用是对制冷系统、暖风系统及通风系统的工作进行控制，同时对车内的空气温度、风量、流量进行调节，保证空调系统正常工作。空调开关：大多集成在中控仪表台上，可以实现对气流温度、湿度、鼓风机速度、气流风向的调节，包括鼓风机开关、风向开关、内外循环开关、A/C开关。鼓风机开关：调节送入车内空气的流速，一般有多个档位调节，内装有鼓风机电机和调速电阻。内外循环开关：按下内循环，表示车内空气由汽车内空气排出净化后送回车内。按下外循环，表示车内空气由车外空气不断送入车内。风向开关：按下相应的风门，可以实现对出风口位置的调节。有足部通风、正面通风、侧面通风以及风窗除雾等。A/C开关：按下此开关，空调压缩机才能工作，汽车才能实现制冷，否则只能实现自然通风。A/C开关必须汽车上电后开启才有效。空调制冷在汽车外部环境温度较高时降低车内温度，提高车内舒适性。空调制冷要制冷必须是压缩机工作，制冷剂在制冷管路内流动，实现热交换。空调取暖对车内的空气或由外部进入车内的新鲜空气进行加热，达到取暖、除湿的目的。空调取暖分为水暖和气暖。空调配气将合适温度、湿度的空气送入车内的过程叫做空调配气。包括空气净化装置、进气风门、混合气调节风门、出风模式风门、空气分配管道及风门控制机构。空气净化空气净化有空气过滤式和静电除尘式两种。空气过滤是在进风和回风口处设置空气滤清装置。静电除尘是在空气进口的过滤器后再设置一套静电除尘装置。空调控制保证空调在任何情况下都能有效的工作，并保证空调系统安全运行。包括蒸发器温度控制、制冷剂压力开关、鼓风机控制电路等。起动发动机时，汽车空调开关应处于关闭位置，熄火后，也应及时关闭汽车空调，在不使用汽车空调的季节，最好一个月运