单幅双向保通实施办法

PAGE单幅双向保通实施办法一、职责分工：经理职责：保通工作第一责任人。负责辖段内高速公路的安全畅通；辖段内单幅双向保通工作的总指挥；路警联合指挥分中心的管理；统一指挥路政、养护、交通机电、收费站等部门落实各项指令。主管路政副经理职责：负责部署辖段内的保通工作；指挥辖段内的交通管制；协调高速交警，落实“四联合”工作；重特大事故的现场及单幅双向设施布设指挥；督促各部门做好单幅双向的保通准备工作。主管交通机电副经理职责：负责辖段内道路监控设备、收费系统及供配电系统的正常运转；负责可变信息情报板的维护及信息发布。路政大队职责：负责辖段内的具体保通工作；辖段内的交通管制的具体实施；落实路警“四联合”工作；辖段内司乘人员的救援工作好信息上传下达工作。运维中心职责：按照路警联合指挥中心的指令，利用事故点两端的可变电子信息情报板向车辆传递路况信息、发布限速警告。二、启动预案条件单幅双向通行是在交通事故处理预计堵车超过2个小时或堵车达3公里以上情况下，在天气、路况等条件允许的情况下，由高速路警联合指挥中心发布指令，路政和交警联合行动，对道路进行渠化安全区域的交通管制。三、设置单幅双向标志标牌类型数量锥形标400个、前方事故车辆慢行2块、2块限速60、左道封闭1块、右道封闭1块、右导向牌2块、左导向牌2块、单幅双向提示2块、解除限速2块、防撞桶式频闪警示灯2个。四、单幅双向设置流程高速路政人员与高速交警交换事故判断意见，如符合启动单幅双向行驶应急措施条件，应向路警联合指挥分中心请示，并做单幅双向实施的人员和设施准备，待接到指令后按以下程序进行。注：事故现场前方最近一处中央活动护栏即驶出单幅双向通行路段的中央活动护栏简称为1号中央活动护栏；事故现场后方最近一处中央活动护栏即驶入单幅双向通行路段的中央活动护栏简称为2号中央活动护栏。（一）正常通行路段（事故现场另一侧路段）的渠化设置：警告区设置：在距1号中央活动护栏前方即正常来车方向500米靠近紧急停车带护栏设置“前方事故、减速慢行”提示牌。依次间隔100米设置限速60、双向行驶提示。上游过渡区（渐变段）设置：在距1号中央活动护栏前方即正常来车方向200米靠超车道护栏进行渠化，设置锥形标，封口成钝角大于150度的斜面摆放，渐变段长度不小于50米，锥形标间距2米，逐渐封闭超车道。1名保通人员在该区域安全位置指挥。缓冲区设置：顺车流方向沿超车道与行车道分隔标线摆放锥形标，间距8米，设置至1号中央活动护栏处。在上游过渡区和缓冲区内依次间隔100米设置左道封闭、右导向标志、防撞桶式频闪警示灯。驶出单幅双向路段转弯口的过渡设置：当锥形标设置至1号中央活动护栏处时，打开1号中央活动护栏，将活动护栏分别放置在两边不影响车辆通行的一侧。沿超车道至1号中央活动护栏开口处设置车辆转弯过渡区，锥形标间距2米，封闭超车道，转弯斜面角度成钝角大于130度。在该转弯处面对该车道来车方向（面对转弯车辆）设置右导向标，有条件的可增设电子导向标、驶出单幅双向路段提示等安全设施。双向通行路段设置：双向通行路段设置锥形标应顺直，锥形标间隔8米，设置至超过2号中央活动护栏10米处封口，并在该封口处设置解除限速60禁令标志。（二）事故路段渠化设置事故路段渠化设置分为两种情况，一种情况是车辆已堵超过2号中央活动护栏；另一种情况是车辆未堵至2号中央活动护栏处，仍有车辆通行。1、事故路段车辆已堵至2号中央活动护栏处的渠化设置：如果车辆已堵塞超过2号中央活动护栏处，在双向路段已渠化设置完毕，确定可安全通行的情况下，将2号中央活动护栏打开，在此设置车辆转弯过渡区，面向来车方向设置左导向标，指挥车辆进入单幅双向行驶路段，随着车辆的不断放行被堵车辆的减少，逐渐规范渠化区域，并按照车辆未堵至2号中央活动护栏步骤进行渠化。2、事故路段车辆未堵至2号中央活动护栏处，仍有车辆通行时的渠化设置：（1）警告区设置：在距2号活动护栏前方即正常来车方向500米靠近紧急停车带护栏设置“前方事故、减速慢行”提示牌。依次间隔100米设置限速60、双向行驶提示。（2）上游过渡区（渐变段）设置：在距2号中央活动护栏前方即正常来车方向200米靠紧急停车带护栏进行渠化，设置锥形标，封口成钝角大于150度的斜面摆放，渐变段长度不小于80米，锥形标间距2米，逐渐封闭紧急车道和行车道，1名保通人员在该区域安全位置指挥。。（3）缓冲区设置：顺车流方向沿超车道与行车道分隔标线摆放锥形标，间距8米，设置至2号中央活动护栏处。在上游过渡区和缓冲区内依次间隔100米设置右道封闭、左导向标志、防撞桶式频闪警示灯。（4）驶入单幅双向路段转弯口的设置：当锥形标设置至2号中央活动护栏处时，在双向路段已渠化设置完毕，可安全通行的情况下，暂时中断交通，快速打开2号中央活动护栏，将活动护栏分别放置在两边不影响车辆通行的一侧。沿超车道至2号中央活动护栏开口处设置车辆转弯过渡区，锥形标间距2米，封闭超车道，转弯斜面角度成钝角大于130度。在该转弯处面对该车道来车方向（面对转弯车辆）设置左导向标，有条件的可增设电子导向标、驶入单幅双向路段安全提示等安全设施。（5）在确定单幅双向路段无通行障碍时，放行车辆，用巡逻车引导车流进入双向通行路段。（三）单幅双向通行安全区的撤除当事故现场清理完毕或虽未清理完毕，但具备通行条件时应尽快恢复正常通行，撤除所设标识标牌。1、当确认事故路段已具备通行条件，暂时中断交通，关闭1号中央活动护栏，封闭2号中央活动护栏的一半，应尽快撤除2号中央活动护栏处导向标、转弯过渡区的锥形标等设施，巡逻车、标牌车等车辆撤离到紧急停车带，恢复事故路段的正常通行。2、在事故路段逆车流撤除所设各种标志，撤除后顺车流行至2号中央活动护栏，在安全情况下通过2号中央活动护栏进入已中止的双向通行路段（事故另一侧路段），关闭2号中央活动护栏。逆车流撤除双向行驶路段所设标识标牌。安全区撤除完毕，恢复正常通行。五、相关要求1、承担单幅双向任务的车辆设备、标志、标牌应齐全、完好，处于待命状态。2、上路期间路政及协勤人员必须着反光背心，戴头盔，下车时注意安全，从靠近护栏一侧下车。3、设置标志期间车辆开示警灯、鸣警报。4、加强对单幅双向路段巡查，及时上报相关信息。5、设置标志顺车流进行、撤除标志逆车流进行。6、遇有不能通过的特型超限车辆，应停放在安全区内，等待放行。7、在相关电子信息板上发布“前方××公里×半幅发生交通事故，单幅双向、减速行驶”等信息信息。8、收费站对上道车辆司机进行安全提示。单幅双向设置示意图事事故点故点“前方事故”限速60单幅双向左道封闭导向标防撞桶式频闪灯导向标1号中央活动护栏2号中央活动护栏锥形标右道封闭解除限速标志解除限速标志单幅双向设置示意分解图1事事故点故点“前方事故”间隔100米设限速60间隔100米设单幅双向在距1号中央活动护栏500米靠紧急停车带设置“前方事故”1号中央活动护栏2号中央活动护栏单幅双向设置示意分解图2事事故点故点左道封闭导向标防撞桶式频闪灯导向标打开1号中央活动护栏，设置驶出转弯过渡区，锥形标间隔2米，面向转弯来车方向设置“右导向标”和“解除限速标”2号中央活动护栏上游过渡区：在距1号活动护栏200米靠超车道护栏设置上游过渡区，锥形标间距2米，斜面成钝角大于160度，渐变段50米。缓冲区：沿超车道与行车道分隔标线设置缓冲区，锥形标间距8米。在上游过渡区与缓冲区内设置“左道封闭”“右导向标”“防撞桶式频闪灯”单幅双向通行路段锥形标设置间隔8米，超过2号中央活动护栏10米封口。在封口处设置解除禁令标志。解除禁令标志解除限速单幅双向设置示意分解图3（注：事故路段堵塞至2号中央活动护栏）事事故点故点防撞桶式频闪灯左导向标1号中央活动护栏简单设置转弯过渡区，在确定单幅双向路段无行车障