铁路交通事故预防-设备施工条件下的行车安全

项目四铁路交通事故预防

任务四设备施工条件下行车安全知识点一设备施工条件下行车安全有关规定严格执行施工申报制度

既有线施工必须把安全放在首位，加强对施工的组织领导，搞好施工过渡方案，严格执行施工申报审批制度。设备施工条件下行车安全有关规定施工区间、慢行处所不得超过规定

运输能力紧张区段，为了兼顾施工与运输生产，单线铁路一个区段内同时施工封锁区间不得超过一处，慢行处所不得超过两处；双线铁路一个区段内每个方向施工封锁区间不得超过一处，慢行处所不得超过两处，但同一区间上下行方向的施工慢行不得超过一处。设备施工条件下行车安全有关规定严格执行施工计划和方案运输部门必须按批准的施工计划和方案，根据施工最低需要和运输实际情况，按时给足封锁区间的时间，不得任意变动或压缩时间。施工部门必须充分做好组织准备工作，按时开工，按时收工，不得延长封锁时间。设备施工条件下行车安全有关规定合理安排施工天窗确定施工封锁和慢行，应根据线路通过能力和施工需要统筹兼顾，合理安排，采取集中作业、平行作业等办法，充分、合理地利用“天窗”。设备施工条件下行车安全有关规定施工联系与防护

施工时，应配备经培训考试合格分驻站联络员和工地防护人员，每一施工点的工地防护人员不可少于3人，视线不良地段，应增设中间联络员传递信号。施工地点与相邻车站应有可靠的直通电话联络，相互做好通话记录。施工地点发生妨碍行车安全情况时，施工负责人除采取排除行车故障外，并应立即命令防护人员显示停车信号，通知车站值班员拦停列车。设备施工条件下行车安全有关规定施工联系与防护

驻站人员要随时与防护人员保持联系，如联系中断，防护人员应立即通知施工负责人停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车的条件。

当线间距小于6.5m的施工地点邻线来车时，防护人员应及时通知停止作业，机械、物料或人员，不得在两线之间放置或停留。放置路肩的设备物料，应与列车保持安全距离，物料应堆码放置牢固。设备施工条件下行车安全有关规定施工协调与指挥施工期间，运输处负责组织有关单位制定审核施工时的行车办法、安全措施落实情况及机务、工务、电务等有关部门间的协调。

对车站行车工作影响较大的施工项目，应以车站为主，施工与运营部门参加，共同组成现场施工指导小组，统一指挥、协调现场施工工作。设备施工条件下行车安全有关规定工程验收与交接施工单位应严格按批准的设计要求和施工过渡方案进行施工，确保工程质量，达到有关规范和验收标准，准备好必要的竣工资料，方能申请验收开通。运营部门要提前做好各项接收准备工作，电气集中设备必须进行联锁试验，合格后方可开通使用。设备施工条件下行车安全有关规定制定特定行车办法行车设备施工后，改变设备性质和使用方法，应及时修改《行规》、《站细》及其他有关规定，必要时应组织培训后上岗。设备施工条件下行车安全有关规定复习思考题简述施工区间、慢行处所的有关规定？什么是“天窗”？项目四铁路交通事故预防

任务四设备施工条件下行车安全知识点三封锁区间施工三、封锁区间施工繁忙干线客货列车对数多，列车间隔时间短，为保证行车安全和设备维修，也要在运行图中预留综合天窗影响行车的施工、维修作业不得利用列车间隔进行，必须纳入天窗工作量大或施工条件复杂、施工时间较长，一般采用封锁区间或限速的施工方案施工负责人确认做好施工准备登记运统46申请施工封锁区间流程三、封锁区间施工车站值班员迅速联系据封锁/开通命令揭挂/摘下封锁区间表示牌封锁区间流程三、封锁区间施工列车调度员保证施工时间向施工区间两端站/有关单位/施工负责人发出实际施工命令封锁区间流程三、封锁区间施工施工负责人确认起止时刻设好防护开工施工三、封锁区间施工接到调度命令施工单位和设备管理单位办理开通登记申请开通区间命令开通区间流程三、封锁区间施工严格掌握开通条件

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任务四设备施工条件下行车安全知识点四站内行车设备检查的有关规定事先登记确认检修内容、起止时间及影响使用的范围，结合列车运行及调车作业进度签认签认后方可进行检修作业登记运统46值班员签认进行检修四、站内行车设备检查及故障处理的有关规定1、在车站内的线路、道岔上作业或检修信号、联锁、闭塞设备，影响其使用时：必须取得检修人员的同意以便检修人员及时将设备恢复到正常状态以保证行车和检修人员的安全取得同意恢复设备保证安全四、站内行车设备检查及故障处理的有关规定2、检修作业中需使用该设备时：会同使用人员进行确认设备良好方可将试验结果计入检查试验恢复使用登记运统46四、站内行车设备检查及故障处理的有关规定3、