【站务员】消防器械专项测试题附答案

【站务员】消防器械专项测试题附答案

1.一个单元内配置的灭火器数量不得少于（）。A、1具B、2具(正确答案)C、3具D、4具2.消防战斗服、消防头盔、消防手套、消防灭火防护靴和消防腰带按每个消防工具柜（）标准配备。A、1套B、2套(正确答案)C、3套D、4套3.车辆段、高架段各类气体保护房间、贵重电气设备、文件、物质的房间和档案室可根据需求增补手提式（）。A、干粉灭火器B、清水灭火器C、二氧化碳灭火器(正确答案)D、泡沫灭火器4.站内消火栓的清洁工作由车站统一安排，车站公共区、设备区消火栓清洁周期为（）一次。A、每日B、每周C、每月(正确答案)D、每季度5.站内消火栓的清洁工作由车站统一安排，端门外消火栓清洁周期为（）一次。A、每日B、每周C、两周(正确答案)D、每季度6.一级微型消防站应设手提式干粉灭火器、35公斤推车式干粉灭火器均不得少于（）配备。A、1具B、2具C、3具D、4具(正确答案)7.推车式干粉灭火器的使用方法是先将灭火器拉至距着火点（）左右。A、1-3米B、3-5米C、5-6米D、6-10米(正确答案)8.微型消防站等消防器材装备的检查巡查周期，以（）为周期实行检查。A、日检B、周检C、月检(正确答案)D、季检9.消防过滤式自救呼吸器的有效期是（）。A、1年B、2年C、3年(正确答案)D、4年10.干粉灭火器从出厂日期算起，达到如下年限的，必须维修或报废。（）A、出厂期满3年，首次维修以后每满1年B、出厂期满5年，首次维修以后每满2年(正确答案)C、出厂期满8年，首次维修以后每满1年D、出厂期满10年，首次维修以后每满1年11.深铁运营根据工作场所、位置、车站客流、建筑面积、换乘方式等标准对微型消防站分（）设置。A、一级B、两级(正确答案)C、三级D、四级12.防火卷帘下方（）范围内不得堆放物品影响使用。A、1米B、1.5米(正确答案)C、2米D、3米13.微型消防站接收到火警信息后，值班员应迅速指令就近队员按照（）核实火情，确认是否执行灭火处置程序。A、“1分钟到场”B、“2分钟到场”C、“3分钟到场”(正确答案)D、“5分钟到场”14.干粉灭火器压力表指针范围——（）表示正常。A、绿色(正确答案)B、红色C、黄色D、蓝色15.适用扑救可燃固体、可燃液体、可燃气体和电气设备（含带电设备）等初起火灾的灭火器类型为（）。A、干粉灭火器(正确答案)B、泡沫灭火器C、清水灭火器二、多选题1.灭火器的日常巡查内容包括（）。A、外观检查(正确答案)B、压力检查(正确答案)C、有效期检查(正确答案)D、型号检查2.干粉灭火器适用扑救（）等初起火灾。A、可燃固体(正确答案)B、可燃液体(正确答案)C、可燃气体(正确答案)D、电气设备（含带电设备）(正确答案)3.深铁运营车站配备的灭火器分为（）。A、干粉灭火器(正确答案)B、二氧化碳灭火器(正确答案)C、泡沫灭火器D、清水灭火器4.正压式消防空气呼吸器是用于火灾时（）等场所使用的呼吸保护装备。A、逃生(正确答案)B、侦查(正确答案)C、救护(正确答案)D、扑救(正确答案)5.深铁运营配备的消防器材装备中的个人逃生自救装备包括（）。A、消防过滤式自救呼吸器(正确答案)B、消防逃生毛巾(正确答案)C、应急手电筒D、防火导向绳卷盘6.“消防安全四个能力”的基本内容是：（）。A、检查消除火灾隐患能力(正确答案)B、扑救初级火灾能力(正确答案)C、组织疏散逃生能力(正确答案)D、消防宣传教育能力(正确答案)三、判断题1.防器材装备主要由灭火器材、个人防护装备、消防破拆工具、个人逃生自救装备、疏散引导装备、通信器材和器材存放器具组成。对(正确答案)错2.个人逃生自救装备包括：消防过滤式自救呼吸器、消防逃生毛巾、消防战斗服。对错(正确答案)3.消防软管应整理整齐，有序缠绕于卷盘内，消防软管卷盘的卷盘轴与弯管、软管与软管盘进出口、软管与进水控制阀、软管与喷枪的连接应牢固可靠，可以扭曲、折卷。对错(正确答案)4.室内消火栓箱内水带经使用或发现受潮后，必须将带内积水排清并晾干后方可收卷放入箱体。对(正确答案)错5.二氧化碳灭火器用来扑灭图书，档案，贵重设备，精密仪器、1000伏以下电气设备及油类的初起火灾。对错(正确答案)6.消防自救式过滤呼吸器是用于火灾时逃生的个人防护呼吸保护装置，仅供一次性使用，可以用于工作保护。对错(正确答案)7.各类场所、列车内，按原设计图纸配置和随车移交的灭火器应按其位置摆放，可以随意移动、取消。对错(正确答案)8.消防水带应整理整洁，以盘卷式或托架式置于消火栓箱内，不得用绳索等物品缠绕、捆绑，并影响其他器材的合理放置和操作使用。对(正确答案)错9.室内消火栓箱内消防水带使用后可以直接收卷放入箱体内。对错(正确答案)10.车站室内消火栓的编号规则是：车站名称：总数-具体编号。对(正确答案)错11.车站消防工具柜应保持关闭，不用时可以锁闭，并张贴封签。对错(正确答案)12.车站灭火器放置位置应在通风、干燥、洁净的场所，且明显，铭牌朝外，便于取用，且不影响安全疏散。对(正确答案)错13.各类房间内的灭火器应摆放在疏散门旁靠墙位置，且不得影响房门的正常开启/关闭。对(正确答案)错14.室内消火栓箱门外应设置明显的标示，与周边装饰相似的箱门，应采用红色材料给予框围。对(正确答案)错15.室内消火栓内的消防软管应整理整齐，有序缠绕于卷盘内。对(正确答案)错客三分公司危险源业务抽考题（站务部分16题）(正确答案)一、单选题1.客三分公司危险源登记册中，风险被评为R2级别的危险源有（）。A、未经批准进入轨行区B、外来人员非法进入线路(正确答案)C、司乘人员未经批准进入轨行区D、站台门、车门夹人、夹物动车2.以下代表最高风险等级的是（）。A、R1(正确答案)B、R2C、R3D、R43.《职业病防治法》规定（）依法享有职业卫生保护的权利。A、工人B、劳动者(正确答案)C、用人单位D、主要负责人4.用人单位必须采用有效的职业病防护设施，并为劳动者提供（）的职业病防护用品。A、个人使用(正确答案)B、公用C、符合要求D、高质量二、多选题1.以下为R2级风险的危险源有（）。A、火灾、爆炸(正确答案)B、触电伤害(正确答案)C、气灭系统误启动(正确答案)D、车站、列车内突发恐怖袭击(正确答案)2.以下可能导致“触电伤害”风险的成因有（）。A、车站布局设计不合理或安检仪设置不合理B、电气设备、电源插座线路老化(正确答案)C、电气设备外壳接地不良(正确答案)D、人员不按要求穿戴劳动防护用品(正确答案)3.危险源“火灾、爆炸”的可能成因（）。A、使用超负荷功率的电气设备(正确答案)B、使用“三无产品”电器设备(正确答案)C、违规存放易燃易燃易爆品(正确答案)D、电瓶车在指定区域存放或充电4.危险源“恶劣天气影响地铁运营及人身安全”的管控措施有（）。A.新线设计审核、工程介入时，对车站出入口设计标高、顶棚设置、地面及高架站防风防雨等严格按三防要求进行审核(正确答案)B、对排水系统进行定期维护(正确答案)C、组织开展水淹演练和培训(正确答案)D、配置各类防洪物资(正确答案)5.针对“大客流，发生人员拥挤踩踏”危险源，需要落实的管控措施有（）。A、车站结合客流特点制定预案，与周边商城、体育馆等单位建立信息沟通机制(正确答案)B、高峰期，重点设备安排专人值守(正确答案)C、发生扶梯、站台门设备故障时，及时报告，密切关注客流变化，做好预想(正确答案)D、车站按照一级客流控制持续开展日常客流管控，避免发生大客流6.针对“电扶梯客伤”危险源，需要落实的管控措施有（）。A、编制客伤应急处置方案(正确答案)B、电扶梯按照额定速度运行(正确答案)C、保洁作业要求关梯(正确答案)D、引导老人、小孩等乘客乘坐电梯(正确答案)8.针对“车站突发恐怖袭击”风险，应当（）。A、积极配合运管办开展安检工作(正确答案)B、各车站按照要求配备相应的反恐器材、日常落实巡查工作(正确答案)C、每季度开展涉恐突发事件应急培训演练(正确答案)D、设备区通道门常开方便保安保洁出入9.针对“外来人员非法进入线路”风险，应当（）。A、按要求落实巡查制度，重点关注孔洞、轨行区联通门等部位(正确答案)B、站台人员密切关注乘客动向，发现异常及时采取措施(正确答案)C、制定应急预案，开展日常培训和演练(正确答案)D、发现乘客翻越站台门，立即进入轨行区将其强制带出10.可能导致“未经批准进入轨行区”风险的成因有（）。A、未对端门值守人员开展施工卡控培训(正确答案)B、端门人员未与车控室确认予以放行(正确答案)C、人工准备进路作业向行调申请进入轨行区D、进入端门设备区人员擅自进入轨行区(正确答案)11.票务室内可能存在的职业病危害因素有（）。A、噪声(正确答案)B、粉尘(正确答案)C、高/低温D、汽油三、判断题1.用人单位与劳动者订立劳动合同（含聘用合同）时，未将工作过程中可能产生的职业病危害及其后果、职业病防护措施和待遇等如实告知劳动者的，劳动者有权拒绝从事存在职业病危害的作业，用人单位可因此解除与劳动者所订立的劳动合同。对错(正确答案)防疫、危害辨识、职业病、企业文化等（共24题）(正确答案)引用资料：1.《国家突发公共卫生事件处置》2.国家及地方疫情期间管控措施3.深铁运营《总部自然灾害应急处置专项预案》4.国家《职业病防治法》5.《中华人民共和国传染病防治法实施办法》一、单选题1．关于居家预防新型冠状病毒感染的具体措施，以下说法不正确的是（）。A、适当运动，早睡早起，提高免疫力B、室内多通风换气，保持整洁卫生C、将白醋加热使之蒸发，消毒室内被新型冠状病毒污染的空气(正确答案)D、坚持安全饮食，食用肉类和蛋类要煮熟2.根据当前官方科普宣传常知，以下哪种条件可以杀灭新型冠状肺炎病毒？（）A、在56゜C，30分钟条件下(正确答案)B、在26゜C，20分钟条件下C、在16゜C，30分钟条件下D、在0゜C，30分钟条件下3.关于飞沫传播，以下说法不正确的是（）。A、可以通过一定距离进入易感的黏膜表面B、颗粒较大，不会长时间悬浮在空气中C、说话、咳嗽、打喷嚏都可能造成飞沫D、医用类口罩不能阻挡飞沫传播(正确答案)4.关于咳嗽和打喷嚏时的注意事项，以下不正确的是？（）A、打喷嚏时应用纸巾或胳膊肘遮掩口鼻B、咳嗽和打喷嚏时应用双手遮掩口鼻(正确答案)C、把打喷嚏用过的纸巾放入有盖垃圾桶D、咳嗽和打喷嚏后最好彻底清洁双手5.国家《职业病防治》所称职业病，是指企业、事业单位和个体经济组织等用人单位的劳动者在职业活动中，因接触粉尘、放射性物质和（）其他有毒、有害因素而引起的疾病。A、城市噪音B、雾霾C、城市汽车尾气D、工作场所其他有毒、有害因素(正确答案)6.深圳地铁企业文化理念体系中的服务理念是（）。A、服务乘客出行助力城市发展B、用心服务贴心一路C、我的岗位无差错我的岗位请放心D、从心出发为爱到达(正确答案)二、多选题1.以下被辨识评价为我司R2级风险的危险源有：（）。A、火灾、爆炸(正确答案)B、触电伤害(正确答案)C、气灭系统误启动(正确答案)D、车站、列车内突发恐怖袭击(正确答案)2.以下可能导致“触电伤害”的风险成因有：（）。A、车站布局设计不合理或安检仪设置不合理B、电气设备、电源插座线路老化(正确答案)C、电气设备外壳接地不良(正确答案)D、人员不按要求穿戴劳动防护用品(正确答案)3.危险源“恶劣天气影响地铁运营及人身安全”的管控措施有（）。A、新线设计审核、工程介入时，对车站出入口设计标高、顶棚设置、地面及高架站防风防雨等严格按三防要求进行审核(正确答案)B、对排水系统进行定期维护(正确答案)C、组织开展水淹演练和培训(正确答案)D、配置各类防洪物资(正确答案)4.对从事接触职业病危害的作业的劳动者，用人单位应当按照国务院安全生产监督管理部门、卫生行政部门的规定组织（）的职业健康检查，并将检查结果书面告知劳动者。A、上岗前(正确答案)B、上岗后C、在岗期间(正确答案)D、离岗时(正确答案)5.各单位开展风险辨识应排查的四种危险有害因素是指：（）。A、人的不安全行为(正确答案)B、物的不安全状态(正确答案)C、不良环境(正确答案)D、管理缺陷(正确答案)6.按照突发公共卫生事件的影响范围、危害程度等，突发公共卫生事件应急响应分为（）四个等级。A、Ⅰ级(正确答案)B、Ⅱ级(正确答案)C、Ⅲ级(正确答案)D、Ⅳ级(正确答案)7.以下属于甲类传染病的有：（）。A、鼠疫(正确答案)B、霍乱(正确答案)C、狂犬病D、流行性乙型脑炎8.以下属于乙类传染病的有：（）。A、传染性非典型肺炎(正确答案)B、人感染高致病性禽流感(正确答案)C、狂犬病(正确答案)D、新型冠状病毒肺炎(正确答案)9.以下属于丙类传染病的有：（）。A、流行性感冒(正确答案)B、急性出血性结膜炎(正确答案)C、狂犬病D、流行性乙型脑炎10.深圳地铁企业文化理念体系中的企业核心价值观是（）。A、以乘客为中心(正确答案)B、以价值为导向(正确答案)C、以法制为圭臬(正确答案)D、以奋进者为本(正确答案)三、判断题1.将白醋加热使之蒸发，可以消毒室内被新型冠状病毒污染的空气。对错(正确答案)2.口罩越厚，防病毒效果越好，因此可以使用棉布口罩、海绵口罩代替一次性医用口罩防范新型冠状病毒。对错(正确答案)3.打喷嚏时应使用纸巾或胳膊肘遮掩口鼻，打喷嚏用过的纸巾放入有盖垃圾桶。对(正确答案)错4.将75%酒精对一次性医用口罩进行喷洒消毒，该口罩下次可以再使用。对错(正确答案)5.发生特别重大突发公共卫生事件，国家启动Ⅰ级响应时，由省指挥部根据国务院的决策部署和统一指挥，组织协调本行政区域内应急处置工作。对(正确答案)错6.任何单位和个人对突发公共卫生事件，不得隐瞒、缓报、谎报或者授意他人隐瞒、缓报、谎报。对(正确答案)错7.《传染病防治法》规定的传染病，分为甲类、乙类、丙类和丁类。对错(正确答案)8.根据国家《职业病防治法》，劳动者依法享有职业卫生保护的权利。对(正确答案)错“三防”工作管理（35题）(正确答案)一、单选题1.自然灾害应急处置工作应坚持（）原则，优先疏散受威胁人群，尽最大努力抢救伤员，防止二次事故造成抢险人员伤亡，做好善后工作。A、保护财产B、先物后人C、先人后物(正确答案)2.《运营集团自然灾害应急处置专项预案》中现场指挥部是事发现场控制及管理事件的协调中心，位置设置在（）的安全区域。A、事发现场附近(正确答案)B、OCC调度中心C、运营集团总值班室3.《运营集团自然灾害应急处置专项预案》选择在合适的地点设置现场指挥部，在安全区域张贴《事件通告栏》，并将现场指挥部的位置及联系电话通报至（）。A、客运调度B、运营集团总值班室C、调度中心(正确答案)4.台风橙色预警信号：（）可能或者已经受热带气旋影响，平均风力10级以上。A、12小时内(正确答案)B、6小时内C、24小时内5.暴雨预警信号分（）。A、三级(正确答案)B、四级C、五级6.应急响应级别划分为五级，由轻到重依次为：关注级、IV级、III级、II级、I级，其中II级表示（）。A、较重B、严重(正确答案)C、特别严重7.“三防”是指（）。A、防火、防电、防盗B、防汛、防台、防雷(正确答案)C、防旱、防风、防涝8.各施工接口在施工期间必须设置混凝土防淹挡墙。防淹挡墙的高度不得低于（）；如通道侧为敞口工地或存在较大水淹隐患，则防淹挡墙采用全封闭格式；通道施工收尾末期方准拆除防淹挡墙。A、1.2m(正确答案)B、1.0mC、0.8mD、0.5m9.出口（包含逃生通道）有防淹挡板：防洪沙袋配置量按出口宽度堆放不少于（）沙袋的量进行配备（横向摆放）。A、两层(正确答案)B、三层C、四层10.出口（包含逃生通道）无防淹挡板时，防洪沙袋配置量按出口宽度堆高不小于（）的量进行配备（纵向摆放）。A、400mmB、500mmC、600mm(正确答案)11.开启防淹挡板箱和搬运防淹挡板是操作人员应佩戴（）。A、棉纱手套(正确答案)B、绝缘手套C、安全帽12.安装防洪挡板时（），不可倾斜安装。A、一端进入5厘米后再放另一端B、先入挡板一端，在入另一端C、两人应同时水平放入(正确答案)13.根据运营总部防汛抢险设备物资基本配备标准，一般车站备存的膨胀沙袋不得少于（）个。A、5B、10(正确答案)C、20D、3014.防洪挡板箱的防洪单板存放顺序根据表标号按照（）的顺序存放。A、上中下B、下中上(正确答案)C、中下上二、多选题1.台风的主要危害有（）。A、高处坠落(正确答案)B、淹溺(正确答案)C、触电(正确答案)D、物体打击(正确答案)2.暴雨的主要危害有（）。A、触电(正确答案)B、坍塌(正确答案)C、淹溺(正确答案)D、滑倒跌伤(正确答案)3.现场指挥部的职责（）。A、具体负责事发现场的总体控制，管理并协调各项抢险配合事宜(正确答案)B、负责确保事发现场信息的有效沟通(正确答案)C、组织或协助集团公司、政府部门等上级组织的应急处置工作(正确答案)D、负责批准抢险方案4.暴雨预警信号分级有（）。A、暴雨黄色预警信号(正确答案)B、暴雨蓝色预警信号C、暴雨橙色预警信号(正确答案)D、暴雨红色预警信号(正确答案)5.台风预警信号分为（）。A、台风白色预警信号(正确答案)B、台风蓝色预警信号(正确答案)C、台风黄色预警信号(正确答案)D、台风橙色预警信号(正确答案)E、台风红色预警信号(正确答案)6.应急响应级别划分为（）级。A、关注级(正确答案)B、IV级（一般）(正确答案)C、III级（较重）(正确答案)D、II级（严重）(正确答案)E、I级（特别严重）(正确答案)7.关于防御工作信息报送周期的描述，下列正确的有（）。A、IV级应急响应：每3小时报一次，直至预警解除(正确答案)B、III级应急响应：每2小时报一次，直至预警解除C、II级应急响应：每1小时报一次，直至预警解除(正确答案)D、I级应急响应：每1小时报一次，直至预警解除(正确答案)三、判断题1.深圳处沿海地带，是灾害性天气多发区，夏季受热带气旋、季风云团等天气系统的影响，高温酷热、暴雨、雷暴、台风等灾害性天气常有发生，灾害多发期在4-10月份。对(正确答案)错2.自然灾害处置应坚持“先人后物”原则，优先疏散受威胁人群，尽最大努力抢救伤员，防止二次事故造成抢险人员伤亡，做好善后工作。对(正确答案)错3.24小时内可能或者已经受热带气旋影响，平均风力8级以上，为台风黄色预警信号。对(正确答案)错4.24小时内可能或者已经受热带气旋影响，平均风力10级以上，为台风橙色预警信号。对错(正确答案)5.3小时内可能或者已经受暴雨影响，降雨量100毫米以上，为暴雨红色预警信号。对(正确答案)错6.24小时内可能或者已经受暖空气影响，最高气温升至37℃以上，为高温橙色预警信号。对(正确答案)错7.台风（大风）蓝色、暴雨橙色、地质灾害橙色预警信号发布后，由调度中心发布气象预警短信并启动相应自然灾害【IV级应急响应】令。对(正确答案)错8.台风白色、暴雨黄色、地质灾害黄色预警信号发布后，由调度中心发布气象预警短信并启动相应自然灾害【关注级应急响应】令。对(正确答案)错9.台风（大风）黄色、暴雨红色、冰雹黄色预警信号发布后，由调度中心报总值班经理，经总值班经理审核批准后发布相应自然灾害【II级应急响应】令。对错(正确答案)10.客运分公司接到暴雨橙色预警信号后，需加强出入口巡查，出口拥挤须及时关闭扶梯，通道湿滑时须组织做好防滑措施。对(正确答案)错11.调度中心收到市气象局的台风黄色、橙色、红色和暴雨橙色、红色预警信息后，15分钟内向关联区域车站发布相关预警信息，信息发布的载体为车站内的信息条屏及PDP屏。对(正确答案)错12.防洪沙袋须存放于干燥部位并摆施整齐。沙袋出现破损、发霉等影响使用问题应及时更换处理。对错(正确答案)13.情况紧急时车站可以使用自动扶梯进行沙袋传送。对错(正确答案)14.出入口进水量较大时车站可以打开集水井盖和地沟进行排水。对(正确答案)错《总部事故处理规则》、安全禁令、客服禁令(66道题)一、单选题1.根据《运营总部事故处理规则》，车站发生乘客踩踏事件，列为（）安全事件。A、一级B、二级(正确答案)C、三级D、四级2.根据《运营总部事故处理规则》，重大事故的构成条件正确的是（）。A、人员死亡10人以下B、人员重伤50人以上100人以下(正确答案)C、直接经济损失1000万元以上5000万元以下D、电梯困人2小时以上的特种设备事故3.根据《运营总部事故处理规则》，发生电梯轿厢滞留（电梯困人）人员60分钟（含）以上，属于（）服务事件。A、一级B、二级(正确答案)C、三级D、四级4.根据《运营总部事故处理规则》，单条运营线路正线单向中断行车4小时以上、双向中断行车2小时以上属于（）服务事件。A、一级(正确答案)B、二级C、三级D、四级5.根据《运营总部事故处理规则》，运营期间，人员非法进入或滞留正线列车运行区间，属于（）安全事件。A、一级B、二级(正确答案)C、三级D、四级6.根据《运营总部事故处理规则》，运营期间，人员非法进入轨行区，属于（）安全事件。A、一级B、二级C、三级(正确答案)D、四级7.根据《运营总部事故处理规则》，非运营期间，人员非法进入轨行区，属于（）安全事件。A、一级B、二级C、三级D、四级(正确答案)8.根据《运营总部事故处理规则》，运行电梯冲顶，失控下坠或电梯厅门在非平层异常打开，属于（）安全事件。A、一级B、二级C、三级D、四级(正确答案)9.根据《运营总部事故处理规则》，电梯轿厢滞留（电梯困人）人员90分钟（含）以上,属于（）服务事件。A、一级(正确答案)B、二级C、三级D、四级10.根据《运营总部事故处理规则》，下列不是特别重大事故构成条件的是（）。A、人员死亡30人以上B、人员重伤100人以上C、接经济损失1亿元以上D、人员重伤50人以上100人以下(正确答案)11.根据《运营总部事故处理规则》，较大事故的构成条件错误的是（）。A、人员死亡3人以上10人以下B、人员重伤10人以上50人以下C、人员重伤1人以上10人以下(正确答案)D、直接经济损失1000万元以上12.运营服务事件按照事件对运营服务的影响程度，分为（）服务事件。A、三级(正确答案)B、四级C、五级D、六级13.运营安全事件按照事件的性质、损失及对运营造成的影响，分为（）安全事件。A、三级B、四级C、五级(正确答案)D、六级14.根据《运营总部事故处理规则》，发生三级安全事件全部、主要责任者受考核之日起（）个月内，不得晋升职务和职级。A、3B、6(正确答案)C、9D、1215.根据《运营总部事故处理规则》，单条运营线路正线单向中断行车3小时以上、双向中断行车1小时以上，属于（）服务事件。A、一级B、二级(正确答案)C、三级D、四级16.未持相应特种作业证的人员进入轨行区进行起重机械（含电气焊接）作业，属于违反我司哪一条安全禁令？（）A、严禁擅自进入正线轨行区（含出入段线）B、严禁特种作业无证上岗作业(正确答案)C、严禁特种设备未取得使用标志或过期投入运行D、严禁在易燃易爆区域违规动火、吸烟17.在运营期间发现（落入）轨行区的异物，经确认不影响行车安全、人身安全且状态相对稳定的，原则上待运营结束后进行处理，此项规定贯彻了我司哪一条安全禁令？（）A、严禁擅自进入正线轨行区（含出入段线）B、严禁特种作业无证上岗作业C、严禁带电从事50伏及以上强电作业（操作规程允许的除外）(正确答案)D、严禁违规关闭、取消、撤除设备联锁、安全防护设施18.某地铁车站保洁员在对自动扶梯进行不停梯清洁梯级时，发生意外受伤，拖把棉布条被梯级卷入。该员工此行为违反我司哪一条安全禁令？（）A、严禁擅自进入正线轨行区（含出入段线）B、严禁接触运转、运行中的设备旋转部位(正确答案)C、严禁带电从事50伏及以上强电作业（操作规程允许的除外）D、严禁违规关闭、取消、撤除设备联锁、安全防护设施19．2016年1月18日，某地铁站C口垂直电梯困人（4女1男，共5人），机电工班长违规远程指挥让乘客扒门自救，车站客运值班员见情况紧急就使用三角钥匙打开电梯门，将被困乘客救出。处置过程中由于电梯未停电，电梯门自动复位对撞，造成轿厢门玻璃损坏，停梯一天。此案例中，车站客值违反了我司哪一条安全禁令？（）A、严禁不使用安全带登高作业或登高作业抛接工具B、严禁接触运转、运行中的设备旋转部位C、严禁特种作业无证上岗作业(正确答案)D、严禁违规关闭、取消、撤除设备联锁、安全防护设施20．某车站值班员认为设备频繁发出的报警声影响了自己的工作状态，就将IBP盘上一个自复位按钮人为地用塑料片卡住使其保持常按下状态。该员工违反了我司哪一条安全禁令？（）A、严禁违章指挥和违章作业B、严禁接触运转、运行中的设备旋转部位C、严禁擅自关闭报警系统(正确答案)D、严禁违规关闭、取消、撤除设备联锁、安全防护设施22.2011年2月24日，司机在某站端门平台上迎接终点到达列车时，在列车距离停车标约20米处错误打开站台门，造成乘客没有站台门防护直接面对轨行区，并导致列车紧急制动。请问该司机此项操作违反我司哪一条安全生产禁令？（）A、通用安全生产禁令——严禁未准备好进路或错排进路接发列车B、行车安全禁令——严禁擅自进入轨行区C、行车安全禁令——严禁运营期间擅自开启应急门、滑动门(正确答案)D、通用安全生产禁令——严禁运营期间擅自开启应急门、滑动23.根据《运营总部事故处理规则》，下面哪些运营事故定性为一级安全事件？（）A、人员死亡1人以上3人以下B、人员重伤1人以上10人以下C、直接经济损失100万元以上1000万元以下D、电梯困人2小时以上的特种设备事故E、人员轻伤10人以上(正确答案)24.根据《运营总部事故处理规则》，造成下列后果，定性为一般运营事故的是：（）。A、人员轻伤10人以上B、电梯困人2小时以上的特种设备事故(正确答案)C、正线挤岔D、单条运营线路正线单向中断行车6小时以上、双向中断行车4小时以上25.根据《运营总部事故处理规则》，造成下列后果，定性为二级安全事件的是：（）。A、车门与站台门夹人动车B、列车夹人动车导致人员轻伤(正确答案)C、正线挤岔D、电梯困人2小时以上的特种设备事故26.根据《运营总部事故处理规则》，造成下列后果，定性为三级安全事件的是：（）。A、车门与站台门夹人动车(正确答案)B、列车夹人动车导致人员轻伤C、正线挤岔D、运营时间内站台门非正常打开造成人员（物品）掉落轨行区27.根据《运营总部事故处理规则》，造成下列后果，定性为四级安全事件的是：（）。A、车门与站台门夹人动车B、列车夹人动车导致人员轻伤C、接地线挂接位置错误，造成供电系统跳闸或短路(正确答案)D、出现明火、冒烟需要扑救并影响客服且造成不良社会影响28.根据《运营总部事故处理规则》，造成下列后果，定性为五级安全事件的是：（）。A、车门与站台门夹人动车B、列车夹物动车(正确答案)C、接地线挂接位置错误，造成供电系统跳闸或短路D、车站公共区设备漏电造成客伤或乘客有效投诉29.以下为我司客服禁令之一的是：（）。A、严禁载客列车车门非正常开启，未确认乘客安全动车B、严禁运营期间擅自开启应急门、滑动门C、严禁未经允许擅自操作自动挂接地线装置D、车站禁对乘客做出侮辱性动作、行为(正确答案)30.“严禁人为操作道岔假表示”，此禁令划分为我司哪一类禁令？（）A、通用安全生产禁令B、行车安全禁令C、设备检修作业安全禁令(正确答案)D、其它禁令二、多选题1.运营事故造成下列后果之一的为特别重大事故（）。A、人员死亡30人以上(正确答案)B、人员重伤100人以上(正确答案)C、直接经济损失1亿元以上(正确答案)D、一般火灾2.以下是我司运营安全生产禁令的有（）。A、严禁人身攻击乘客B、严禁擅自进入正线轨行区（含出入段线）(正确答案)C、严禁在易燃易爆区域违规动火、吸烟(正确答案)D、严禁带电从事50伏及以上强电作业（操作规程允许除外）(正确答案)3.运营事故造成下列后果之一的，定性为重大事故（）。A、人员死亡10人以上30人以下(正确答案)B、人员重伤50人以上100人以下(正确答案)C、直接经济损失5000万元以上，1亿元以下(正确答案)D、人员重伤100人以上4.根据《运营总部事故处理规则》，下列定性为二级安全事件的是：（）。A、运营期间大面积停电(正确答案)B、导致运营停止服务、行车中断的起火冒烟火情C、运营期间，人员非法进入或滞留正线列车运行区间(正确答案)D、列车夹人动车导致人员轻伤(正确答案)5.根据《运营总部事故处理规则》，一级服务事件包括：（）。A、单个车站停止服务1小时以上（因客流管制或反恐需要等其他不可控因素导致的除外）(正确答案)B、电梯轿厢滞留（电梯困人）人员90分钟（含）以上）(正确答案)C、同一事件造成单条运营线路两个车站同时停止服务30分钟以上(正确答案)D、首班车晚开、车站开站延误30分钟以上（总部同意除外）(正确答案)E、系统瘫痪影响单个车站运营服务4小时以上(正确答案)6.根据《运营总部事故处理规则》，造成下列后果之一，定性为四级安全事件的是：（）。A、发生明火冒烟，导致火灾模式启动(正确答案)B、非运营期间，人员非法进入轨行区(正确答案)C、列车夹人动车造成客伤或不良社会影响(正确答案)D、运营时间内站台门非正常打开造成人员（物品）掉落轨行区(正确答案)E、系统瘫痪影响单个车站运营服务4小时以上7.根据《运营总部事故处理规则》，二级服务事件的责任处罚标准为：（）。A、扣事件责任一级机构季度目标考核分3分(正确答案)B、事件主要责任者、全部责任者给予通报批评，季度绩效工资扣款不低于1200元(正确答案)C、事件次要责任者季度绩效工资扣款800元(正确答案)D、对事件主要责任者对应的班组长（站长）季度绩效工资扣款800元(正确答案)8.根据《运营总部事故处理规则》，下列定性为三级安全事件的是：（）。A、两条及以上线路正线同时中断行车30分钟以上（两条线路同时中断起算）B、未经批准向占用区间发出列车(正确答案)C、未准备好进路或错排进路接、发列车(正确答案)D、轨行区内作业擅自扩大施工作业区域且进入的区域为行车区域或其它线路(正确答案)9.根据《运营总部事故处理规则》，造成以下后果之一，定性为五级安全事件的是：（）。A、错发、错收、错传，或漏发、漏收、漏传行车调度命令(正确答案)B、气灭房间发生气体误喷(正确答案)C、未准备好进路或错排进路接、发列车D、人员轻伤1人(正确答案)10.下列属于我司通用安全生产禁令的有：（）。A、严禁班中饮酒或酒后作业B、严禁特种作业无证上岗作业(正确答案)C、严禁擅自进入正线轨行区（含出入段线）(正确答案)D、严禁擅自关闭报警系统(正确答案)E、严禁擅自进入车站设备区11.下列不是我司通用安全生产禁令的有：（）。A、严禁未准备好进路或错排进路接发列车(正确答案)B、严禁擅自转换道岔(正确答案)C、严禁擅自取消线路限速(正确答案)D、严禁载客列车车门非正常开启，未确认乘客安全动车(正确答案)E、严禁不使用安全带登高作业或登高作业接打电话、抛接工具12.下列属于我司行车安全禁令的有：（）。A、严禁未准备好进路或错排进路接发列车(正确答案)B、严禁擅自转换道岔(正确答案)C、严禁擅自取消线路限速(正确答案)D、严禁载客列车车门非正常开启，未确认乘客安全动车(正确答案)E、严禁不使用安全带登高作业或登高作业接打电话、抛接工具13.下列不是我司行车安全禁令的有：（）。A、严禁未准备好进路或错排进路接发列车B、严禁擅自进入正线轨行区（含出入段线）(正确答案)C、严禁特种作业无证上岗作业(正确答案)D、严禁载客列车车门非正常开启，未确认乘客安全动车E、严禁不使用安全带登高作业或登高作业接打电话、抛接工具(正确答案)14.根据《运营总部事故处理规则》，下面哪些运营事故定性为一般事故？（）。A、人员死亡1人以上3人以下(正确答案)B、人员重伤1人以上10人以下(正确答案)C、直接经济损失100万元以上1000万元以下(正确答案)D、电梯困人2小时以上的特种设备事故(正确答案)E、人员轻伤10人以上15.根据《运营总部事故处理规则》，造成下列后果之一，定性为一级安全事件的是：（）。A、人员轻伤10人以上(正确答案)B、电梯困人2小时以上的特种设备事故C、正线挤岔(正确答案)D、单条运营线路正线单向中断行车6小时以上、双向中断行车4小时以上(正确答案)16.根据《运营总部事故处理规则》，造成下列后果之一，定性为三级安全事件的有（）。A、车门与站台门夹人动车(正确答案)B、列车夹人动车导致人员轻伤C、列车辗轧侵限物(正确答案)D、未办或错办列车手续发车(正确答案)17.根据《运营总部事故处理规则》，造成下列后果之一，定性为四级安全事件的是：（）。A、发生明火冒烟，火灾自动报警系统、防排烟系统、气体灭火系统等消防系统未正常启动的B、列车撞击侵限物(正确答案)C、列车辗轧侵限物D、发生明火冒烟，导致火灾模式启动(正确答案)E、车站出入口发生坠物且可能造成人身伤害(正确答案)18.根据《运营总部事故处理规则》，造成下列后果之一，定性为四级安全事件的有：（）。A、非运营时间，轨行区施工作业未进行请销点(正确答案)B、非运营时间，人员非法进入轨行区(正确答案)C、接地线挂接位置错误，造成供电系统跳闸或短路(正确答案)D、车站公共区可疑物品1小时以上未发现的（经公安鉴定属违禁物品或危害物品）(正确答案)E、出现明火、冒烟需要扑救并影响客服且造成不良社会影响三、判断题1.根据《运营总部事故处理规则》，运营事故造成人员死亡1人以上3人以下的，定性为一般事故。对(正确答案)错2.根据《运营总部事故处理规则》，列车夹人动车造成客伤或不良社会影响，列为四级安全事件。对(正确答案)错3.根据《运营总部事故处理规则》，运营事故造成人员重伤1人以上10人以下的,定性为严重事故。对错(正确答案)4.根据《运营总部事故处理规则》，接地线挂接位置错误，造成供电系统跳闸或短路，列为三级安全事件。对错(正确答案)5.根据《运营总部事故处理规则》，发生单条运营线路正线单向中断行车6小时以上或双向中断行车4小时以上的事件，定性为二级安全事件。对错(正确答案)6.根据《运营总部事故处理规则》，列车夹人动车导致人员轻伤，定性为二级安全事件。对(正确答案)错7.根据《运营总部事故处理规则》，运营期间，人员非法进入或滞留正线列车运行区间，定性为二级安全事件。对(正确答案)错8.根据《运营总部事故处理规则》，运营期间，发生单条运营线路正线单向中断行车5小时以上、双向中断行车3小时以上的事件，定性为三级安全事件。对错(正确答案)9.根据《运营总部事故处理规则》，运营期间，轨行区内施工作业未进行请销点，列为三级安全事件。对(正确答案)错10.根据《运营总部事故处理规则》，非运营时间，轨行区施工作业未进行请销点，列为三级安全事件。对错(正确答案)11.根据《运营总部事故处理规则》，非运营期间，人员非法进入轨行区，列为四级安全事件。对(正确答案)错12.根据《运营总部事故处理规则》，非运营期间，人员非法进入轨行区，列为三级安全事件。对错(正确答案)13.根据《运营总部事故处理规则》，发生乘客踩踏或人员轻伤2-9人，列为二级安全事件。对(正确答案)错14.根据《运营总部事故处理规则》，正线信号联锁系统瘫痪30分钟以上，列为二级安全事件。对错(正确答案)15.根据《运营总部事故处理规则》，未准备好进路或错排进路接发列车，列为三级安全事件。对(正确答案)错16.根据《运营总部事故处理规则》，运营期间，轨行区内施工作业未进行请销点,列为三级安全事件。对(正确答案)错17.根据《运营总部事故处理规则》，非运营时间，轨行区施工作业未进行请销点，列为四级安全事件。对(正确答案)错18.根据《运营总部事故处理规则》，运营时间内站台门非正常打开造成人员（物品）掉落轨行区，列为四级安全事件。（√）消防技能应急应会手册(正确答案)（13道题）一、单选题1.关于报火警，以下表述错误的是（）。A、向公安消防队报警B、现场火情不可控时，必须先向本单位专职消防队报警，待专职企业消防队前来扑救不了时，再向公安消防队报警(正确答案)C、向本单位消防控制室报警，召集人员迅速处置初期火灾D、向受火灾威胁的人员发出报警信息，迅速组织疏散2.关于火灾电话，以下描述正确的是（）。A、拨打119报警电话需要收费B、发生火灾时,发现火情的人员都有义务拨打119(正确答案)C、为了演练的需要，没有发生火灾时也可以多次拨打119D、不可以使用单位内线电话分机拨打1193.以下哪种灭火器，目前车站没有配置（）。A、手提式3kg二氧化碳灭火器(正确答案)B、手提式5kg干粉灭火器C、手推式35kg干粉灭火器4.使用手提式5kg干粉灭火器灭火时，需要离着火点（）米，位于上风方向。A、9B、10C、8D、1.5(正确答案)5.使用手推式35kg干粉灭火器灭火时，需要离着火点（）米，位于上风方向。A、8-10(正确答案)B、10-15C、15-20D、3-56.车站发生火灾时，以下疏散原则不正确的是（）。A、火灾区域较小的，引导乘客从未受影响区域疏散至站外B、通过设备区设置有疏散通道引导乘客疏散至站外C、通过空车接走站台乘客的办法进行疏散D、顺风、穿越火灾现场进行疏散(正确答案)7.使用手提式干粉灭火器时第一个步骤是（）。A、拔掉插销B、在跑动过程中上下摇动(正确答案)C、一手握喷管根部D、顺按下把手二、判断题1.除消防专用设备本体火灾或消防部门扑救需求外，不得切断消防专用设备电源，以确保消防逃生需求。对(正确答案)错2.使用手提式干粉灭火器灭火时，操作者必须处于下风向操作，着火点1.5米左右距离，对准火焰根部喷射灭火剂。对错(正确答案)3.使用推车式干粉灭火器时，到达火场后，离火场8至10米的上风处停稳，拔掉保险销，做开启阀门的准备，并占据有利地形，便于机动灵活应战。对(正确答案)错4.使用推车式干粉灭火器时，喷枪口严禁对人，以防止意外伤害。对(正确答案)错5.火灾区域较大致使站台乘客无法从公共区通过站厅疏散时，可采取空车接走站台乘客的办法进行疏散。对(正确答案)错6.站内火灾区域较大时，设备区设置有疏散通道的车站，可通过该通道引导乘客疏散至站外，高架段车站在确认接触轨已经停电的情况下可组织乘客通过疏散平台进行疏散。对(正确答案)错电话闭塞法行车组织现场处置方案(2020.6.30实施)(正确答案)一、单选题：1.行车许可证交接人员向司机收回的行车许可证应及时打“X”作废，行车许可证须保存（）个月备查。A、1(正确答案)B、2C、5D、62.启动电话闭塞法组织行车时，以下关于传递行车许可证说法不正确的是（）。A、上下行站台均由一名站务人员在接车位置负责交接行车许可证(正确答案)B、上下行站台需分别安排一名站务人员在接车位置负责交接行车许可证C、交接行车许可证时须“双人复诵”，双方核对无误D、交接行车许可证时双人诵读内容包括车组号（或车次）、电话记录号、区间、行车专用章、日期等3.电话闭塞法行车时，列车站后折返凭进路准备人员的（）动车，如司机无法瞭望、不鸣笛时，由准备进路人员通过车控室报行调，由行调指令司机动车。A、现场指挥员指令B、道岔开通手信号(正确答案)C、行车许可证D、信号机4.电话闭塞法行车时，正线车站所有行车许可证由（）办理。A、车控室(正确答案)B、头端墙接发车处C、站台D、站厅5.电话记录号由（）位数序列号组成。A、2B、3(正确答案)C、5D、66.关于一个电话闭塞区段的定义，以下理解正确的是（）。A、一站一区间，即相邻两站发车站尾端墙至接车站尾端墙，含发车站站台区域B、一站一区间，即相邻两站发车站头端墙至接车站头端墙，含接车站站台区域(正确答案)C、两站一区间，即相邻两站发车站尾端墙至接车站头端墙，含接车站站台区域D、一站两区间，即相邻两站发车站头端墙至接车站头端墙外以远的运行区间，含接车站至下一车站的运行区间二、多选题：1.行车许可证填写内容包括：（）。A、电话记录号码(正确答案)B、车组号(正确答案)C、行车专用章(正确答案)D、日期(正确答案)2.启动电话闭塞组织行车的步骤包含哪些：（）。A、第一步：故障发生后，行调须立即扣停开往故障区域的列车，确认故障区域内各次列车的具体位置并指令其原地待令。(正确答案)B、第二步：确认故障区域各列车位置。(正确答案)C、第三步：安排车站人工准备进路。(正确答案)D、第四步：行调发布采用电话闭塞法组织行车的调度命令。(正确答案)E、第五步：实施电话闭塞法行车(正确答案)三、判断题1、正线车站所有行车许可证由车控室办理。对(正确答案)错2、零点以前办理的行车许可证零点以后发车时，需更改日期方可交付司机。对错(正确答案)3、采用电话闭塞法组织行车时，每一站间区间及前方站接车站线为一个闭塞区段，一个闭塞区段只允许一列车占用。对(正确答案)错4、行车许可证交接人员向司机收回的行车许可证应及时打“X”作废，行车许可证须保存半个月备查。（X）5、站务人员在站台交接行车凭证作业应遵循“先交后接”的原则，车站与司机接、交行车许可证均由同一人完成，确保程序正确。（X）四、问答题1：简单写出启动电话闭塞组织行车的六步骤？答：第一步：扣停列车；(正确答案)第二步：确认列车位置；第三步：人工准备进路；第四步：行调发布命令；第五步：实施电话闭塞法行车；第六步：故障抢修完毕，恢复正常运营。2、行车许可证填写内容包括哪些？答：车次、车体号、电话记录号、区间、行车专用章、日期，其中车次、车体号可只填写一个，以车体号为主。(正确答案)施工作业端门安全卡控补充题目（站务员16道题）(正确答案)引用文件：1、客运三站〔2019〕128号关于修订《站务三部施工作业安全管理补充规定》的通知2019.11.52、站务三部施工作业安全管理补充规定（修订版）2019.11.53、客三分公司关于进一步加强车站端门管理的通知2019.8.14(正确答案)4、运营总部关于加强轨行区作业安全管控讨论会纪要2019.10.215、线网中心2019年第36期运营施工协调会会议纪要2019.10.24(正确答案)一、单选题1.为防止人员误入轨行区，以下站台端门卡控措施正确的是（）。A、将端门钥匙交由站台保安人员管控，且可由保安核对作业人员身份并放行B、站台端门保安核对作业人员身份正确后通过电台报车控室同意后放入C、站台端门若处于信号盲区通话不畅时，保安在核对作业人员身份正确情况下，可先放抢险作业人员进入轨行区后报告车控室D、端门管理人员确认施工负责人身份后，与行车值班员核实《端门放行卡》内容并打勾确认，核对放行卡与实际端门位置一致后开启端门放行(正确答案)2.站台端门钥匙由（）统一管理。A、站台保安B、站务助理C、站台义工D、站务人员(正确答案)二、多选题1、根据《站务三部施工作业安全管理补充规定》，端门管理人员是指：（）。A、站台保安B、值班站长指定的保安员C、值班站长(正确答案)D、值班站长指定的站务人员(正确答案)2、施工人员进入站台端门时，端门管理人员需核实以下几项：（）。A、施工行车通告B、与行车值班员核实《端门卡控表》内容并打勾确认C、与行车值班员核实《端门放行卡》内容并打勾确认(正确答案)D、施工负责人证件（员工卡、施工作业证等）(正确答案)3.关于端门施工卡控，以下说法正确的是：（）。A、同一时段同一端门不得两项或多项施工同时放行(正确答案)B、多项施工人员在站台待令时，车站需做好分组管理，要求施工负责人各自清点人数、带领施工作业队伍集合、分区域待令(正确答案)C、同一时段同一端门可以两项或多项施工同时放行D、车控室须将站台CCTV摄像头调整对准相应端门处，监控施工人员进入情况(正确答案)4.在轨行区施工作业过程中，关于施工负责人多次进出站台端门的规定，以下说法正确的是：（）。A、施工负责人在施工作业未销点前，可凭《端门放行卡》进出端门(正确答案)B、施工负责人再次进入端门时，端门管理人员除核对施工负责人证件、《端门放行卡》外，还必须与行车值班员核实该项施工作业是否销点(正确答案)C、该项作业销点之后，持原《端门放行卡》，仍可进入D、该项作业销点之后，车站重新填写另一份《端门放行卡》，准予进入E、如该施工涉及多个区间，且施工负责人需在其他车站进入端门时，施工负责人须重新到车控室申请端门放行卡(正确答案)5.关于经由站台端门进入端门外设备区的情况，以下说法正确的是：（）A、端门外设备区是指，站台端墙外方与车站站台相连的延伸走廊及其护栏内侧区域的设备区（不进入轨行区）(正确答案)B、进入端门外设备区人员须到车控室填写《端门放行卡》，行车值班员审核、批准并填写批准时间(正确答案)C、该《端门放行卡》仅限本站使用，自批准时间起24小时内有效(正确答案)D、进入端门外设备区人员须到车控室填写《端门放行卡》，行车值班员审核、行调批准方可进入6.关于抢修、抢险、登乘人员需要进入站台端门的情况，以下做法正确的是：（）A、可不填写端门放行卡，但是抢修、抢险、登乘人员必须先向行调报备许可后，再向站务人员申请进入端门位置(正确答案)B、站务人员必须向行调核实抢修、抢险、登乘线路线别，核实无误后，方可放行(正确答案)C、行车值班员应在《值班员登记本》上做好记录，如未得到行调指令，不得放行(正确答案)D、必须填写端门放行卡，若时间来不及，须事后双方补填三、判断题1.进行卡控多组施工人员进入端门时，车站须做好分组管理，要求施工负责人各自清点人数、带领施工作业队伍集合、分区域待令。对(正确答案)错2.站台端门钥匙平时由站务人员统一管理，非运营时段，也可由保安等外包人员进行端门开启操作。对错(正确答案)3.站台端门的开启与关闭均不影响信号系统，在列车进出站期间可以开启站台端门。对错(正确答案)4.同一项施工作业需要从多个端门进入的，施工负责人需在《端门放行卡》上清楚勾选所有需进入的端门位置框，端门管理人员须核对清楚，逐个放行并填写时间记录。对(正确答案)错5.同一项施工作业需要从多个端门或分批进入，施工负责人须到每个端门处同端门管理人员核对确认放行的人员。对(正确答案)错6.运营期间作业人员进出端门时，进入人员应为地铁员工，非地铁员工无运营专业人员陪同并申请端门放行卡时，不予放入。对(正确答案)错7.施工作业人员进入端门时，施工负责人必须向端门管理人员出示员工卡或施工作业证，车站确认证件与本人相符，同时确认端门放行卡登记的施工负责人和相应端门位置相符后方可放行。对(正确答案)错8.车站《端门放行卡》中，批准时间、放行时间须与施工系统和视频监控保持一致。对(正确答案)错运营总部乘客投诉定责管理办法（22题）(正确答案)一、单选题1.拒绝向有投诉诉求的乘客提供服务热线号码、员工工号或其他可公开信息，属于（）。A、一类有责投诉B、二类有责投诉(正确答案)C、三类有责投诉D、其它有责投诉2.乘客事务处理完毕后，故意将乘客票卡扔给乘客，属于（）。A、一类有责投诉(正确答案)B、二类有责投诉C、三类有责投诉D、其它有责投诉3.员工主动与乘客斗气、讥笑、恶意争吵等行为，属于（）。A、一类有责投诉B、二类有责投诉(正确答案)C、三类有责投诉D、其它有责投诉4.辱骂、训斥、殴打乘客或对乘客做出侮辱性动作、行为，属于（）。A、一类有责投诉B、二类有责投诉C、三类有责投诉(正确答案)D、其它有责投诉5.被媒体曝光或舆情反响强烈，对企业形象及品牌声誉带来严重不良影响，属于（）。A、一类有责投诉B、二类有责投诉C、三类有责投诉(正确答案)D、其它有责投诉6.投诉事件发生后，责任单位应于（）个工作日内（不含当日）向投诉调查小组提交投诉事件调查分析报告。A、1B、2C、3(正确答案)D、47.投诉事件调查分析报告，须通过（）正式提交。A、工作邮箱B、EAM客运服务系统(正确答案)C、工联单D、口头方式8.经调查认定，对有责投诉负有60%-90%责任，列为（）A、主要责任(正确答案)B、次要责任C、同等责任D、一定责任9.经调查认定，各方均负有相同成分的责任，列为（）A、主要责任B、次要责任C、同等责任(正确答案)D、一定责任10.经调查认定，负有有责投诉30%-40%责任，列为（）A、主要责任B、次要责任(正确答案)C、同等责任D、一定责任11.经调查认定，负有有责投诉10%-20%责任，列为（）A、主要责任B、次要责任C、同等责任D、一定责任(正确答案)二、多选题1.有责投诉是指在地铁运营服务中，由于（）及其它原因，影响乘客服务体验、利益受损或对深圳地铁运营服务品牌、形象带来不良影响，相关部门或人员负有责任的有效投诉。A、员工服务（违反规章制度、违反劳动纪律、作业纪律）(正确答案)B、设施设备不良(正确答案)C、环境卫生不良(正确答案)D、自然灾害2.按投诉事件性质、影响，有责投诉可分为（）有责投诉。A、一类(正确答案)B、二类(正确答案)C、三类(正确答案)D、其它3.投诉事件调查分析报告应当包括下列内容（）：A、乘客投诉概况(正确答案)B、事件调查经过(正确答案)C、事件原因分析(正确答案)D、事件防范和整改措施(正确答案)4.在投诉调查小组开始调查前，有关单位和人员应当：（）。A、妥善保护相关录音、录像资料及各种与投诉有关的资料(正确答案)B、积极配合投诉调查小组做好投诉调查的前期准备工作(正确答案)C、做出投诉处理结论D、以上都对三、判断题1.有效投诉是指通过地铁服务热线等渠道受理，且乘客留下姓名或姓氏、电话或其他联系方式，涉及本单位运营工作，经调查情况属实的投诉。对(正确答案)错2.有责投诉：因违反规章制度、违反劳动纪律、作业纪律、设备设施不良、环境管理不善及其他原因，影响乘客服务体验、利益受损或对深圳地铁运营服务品牌、形象带来不良影响，相关部门或人员负有责任的有效投诉。对(正确答案)错3.一类有责投诉是指投诉事件性质并不严重且事件影响范围小的有责投诉。对(正确答案)错4.三类有责投诉是指投诉事件性质非常严重或造成严重不良影响的有责投诉。对(正确答案)错5.二类有责投诉：指投诉事件性质较严重且事件影响范围较大的有责投诉。对(正确答案)错6.一类有责投诉为一般有责投诉，二类、三类有责投诉为严重有责投诉。对(正确答案)错7.在投诉调查小组开始调查前，有关单位和人员应当妥善保护相关录音、录像资料及各种与投诉有关的资料，积极配合投诉调查小组做好投诉调查的前期准备工作。对(正确答案)错四、问答题1.根据运营总部乘客投诉定责管理办法E版，按投诉事件性质、影响，有责投诉是如何分类的？答：分为一类有责投诉、二类有责投诉和三类有责投诉。(正确答案)2.投诉事件调查分析报告，应当包括哪些内容？答：应当包括以下内容：(正确答案)（1）乘客投诉概况；（2）事件调查经过；（3）事件影响或损失；（4）事件原因分析；（5）事件初步处理意见；（6）事件防范和整改措施。客运三分公司车站运作手册C版（26道题）(正确答案)一、单选题1.站台岗负责按（）的程序在站台接发列车，监视列车进站、乘客乘降、列车出站的整个动态，防止乘客抢上抢下。（）A、迎面接车B、三面接车(正确答案)C、两面接车D、以上均可2.曲线站台接发车时，负责确认站台安全，并按标准向司机显示（）信号。（C）(正确答案)A、紧急停车B、道岔开通C、好了D、以上都不对3.保洁做好保洁工具的日常保养和报修工作，按（）要求指定地点存放，并及时配足工具。（）A、6S(正确答案)B、5SC、值站D、站长4.车站保洁定期清理车站花槽内垃圾，定期浇灌、修剪花槽内植物，确保干净、美观，定期做好车站范围内除“（）”的预防工作。（）A、三害B、四害(正确答案)C、五害D、六害5.售票员应在首班车到站前（）到岗，客运值班员做好监督。（）A、5分钟B、15分钟(正确答案)C、20分钟D、30分钟6.巡视岗/保安应在首班车到站前（）开站，开启自动扶梯、车站卷帘门。（）A、10分钟(正确答案)B、15分钟C、20分钟D、30分钟7.运营期间正常情况下，站务人员按每（）1次、保安按每小时1次的周期巡视。（）A、15分钟B、30分钟C、1小时D、2小时(正确答案)二、多选题1、售票岗负责车站客服中心兑零、票卡异常处理及相关工作，严格按（）的程序标准作业。（）A、一收(正确答案)B、二唱(正确答案)C、三操作(正确答案)D、四慢走2、巡视岗巡视车站的范围有哪些：（）。A、站厅(正确答案)B、出入口(正确答案)C、垂直电梯(正确答案)D、车控室3、车站范围内实行“6S”管理,即整理、整顿和（）。A、清扫(正确答案)B、清洁(正确答案)C、安全(正确答案)D、素养(正确答案)4、各车站全体员工需按照《运营总部监控录音、录像资料下载及设备巡查管理办法》的制度要求严格执行，不得随意（）。A、查看（经授权）B、翻拍(正确答案)C、传播(正确答案)D、散发(正确答案)5、严格执行手摇道岔“六步曲”，即一看、二开、（）。A、三摇(正确答案)B、四确认(正确答案)C、五加锁(正确答案)D、六汇报(正确答案)6、客运组织工作坚持（）的原则。A、高度集中(正确答案)B、统一指挥(正确答案)C、逐级负责(正确答案)D、由上到下7、巡视岗巡视车站时，发现乘客携带有（）的行李，指引乘客购买行李票或引导乘客乘坐其他交通工具。A、超长(正确答案)B、超轻C、超重(正确答案)D、超大(正确答案)8、有责投诉要求按“四不放过”的原则是指哪些：（）。A、投诉原因分析不清不放过(正确答案)B、责任人和其他员工没有受到教育不放过(正确答案)C、没有制定防范整改措施不放过(正确答案)D、责任人没有受到处理不放过(正确答案)9、车站常驻人员包括哪些：（）A、保安(正确答案)B、保洁(正确答案)C、驻站设备维修人员(正确答案)D、地铁公安(正确答案)三、判断题1、人工准备进路，需在可能来车方向15米处设置红闪灯防护（不足15米时，设置在适当位置），设置位置为股道中央的道床上。对错(正确答案)2、站台岗负责按两面接车的程序在站台接发列车，监视列车进站、乘客乘降、列车出站的整个动态，防止乘客抢上抢下。对错(正确答案)3、车站保洁定期清理车站花槽内垃圾，定期浇灌、修剪花槽内植物，确保干净、美观。定期做好车站范围内除“四害”的预防工作。对(正确答案)错4、曲线站台接发车时，负责确认站台安全，并按标准向司机显示“好了”信号。对(正确答案)错5、负责车站客服中心兑零、票卡异常处理及相关工作。严格按“一收、二唱、三操作、四慢走”的程序标准作业。对错(正确答案)6、巡视车站，发现乘客携带有超长、超重、超大的行李，指引乘客购买行李票或引导乘客乘坐其他交通工具。对(正确答案)错7、巡视站厅、站台秩序，允许闲杂人员在车站范围内摆摊设点、长时间逗留的行为。对错(正确答案)8、车站通用门禁卡一般只在紧急情况（如火灾、设备故障等）时使用，非本公司员工不得借用，特殊情况如因工作需要，经站长、值班站长同意后由站务人员代用，不可借给保安、保洁、站务助理使用。对(正确答案)错9、公共区巡视周期，运营期间：正常情况下，站务人员按每两小时1次、保安按每两小时1次的周期巡视。对错(正确答案)10、正常情况下，车站所有人员进入设有门禁的管理用房、设备房及设备区通道需使用门禁卡或由车站人员代为开启，不得强行进入。对(正确答案)错票务管理规章一、单选题1.以下关于儿童票使用规定错误的是：（）A、适用于身高1.2米—1.5米并且6—14周岁的儿童乘坐地铁(正确答案)B、购买后票面完整未使用的，可当日在发售站退票C、持儿童票乘客购买行李票不享受5折优惠D、持儿童票乘客不可乘坐商务车厢2.区段计次票本区段内超时乘车加扣一次乘车次数。如卡内剩余次数不足以扣除，按（）发售出站票。A、普通车厢出闸站最高单程票价B、普通车厢入闸站最高单程票价C、普通车厢线网最高单程票价(正确答案)D、商务车厢线网最高单程票价3.深圳市城市轨道交通票价实行里程分段计价票制，普通车厢起步价为：首4公里2元，4公里至12公里部分，每1元可乘坐（）公里。A、1B、2C、3D、4(正确答案)4.深圳通学生卡充值金额的范围在（）之间（卡内余额不超过500元），每次充值金额必须为50元的倍数。A、50－500元(正确答案)B、50－1000元C、50－1500元D、不限金额5.非法使用深圳通学生卡者，一经发现，查验人员有权根据《深圳市地铁轨道交通运营管理办法》相关规定，按照（）补收票款，并按照应补票款的10倍加收票款。A、本站最高单程票价(正确答案)B、线网最高单程票价C、本线路最高单程票价6.乘客超程乘坐普通车厢，所持车票票款不足以支付实际到达车站的票款的，应当在出闸前主动补足票款；若未主动补足票款而出闸的，按照应补票款的（）补收票款。A、5倍(正确答案)B、6倍C、8倍D、10倍7.乘客在乘坐一个车程既超时又超程，应当在出闸前主动补交超程车资及按普通车厢（）补交超时车费。A、本站最高单程票价B、线网最高单程票价(正确答案)C、本线路最高单程票价8.乘客因遗失车票、无票、电子虚拟卡无效等原因在出闸前主动补票的，按照（）补收票款。A、本站最高单程票价(正确答案)B、线网最高单程票价C、本线路最高单程票价9.乘客伪造、变造的优惠乘车证件或冒用他人优惠乘车证件乘车，被车站人员或稽查人员查处的，按照（）补收票款，并且按应补票款的10倍加收票款。A、本站最高单程票价(正确答案)B、线网最高单程票价C、本线路最高单程票价10.1.5米以上的儿童无票乘坐普通车厢时，若有同行成人则按单程票价补票出闸；若无同行成人，则按（）补票出闸。A、本站最高单程票价(正确答案)B、线网最高单程票价C、本线路最高单程票价11.发现违规使用深圳通学生卡者，若乘客未能当场出示本人有效学生身份证明或未能即时补交票款，车站须暂扣该深圳通学生卡，告知乘客于（）日内持本人有效学生身份证明到车站领回学生卡或一次性补清票款，并填写《违规使用票卡暂扣凭证》。A、5B、6C、7(正确答案)D、812.乘客购买日票后,在规定的日期内使用，从首次闸机刷卡起，24小时内不计次数进站，不计里程乘坐城市轨道交通，（）小时内完成最后一次出闸，否则按照超时处理，补交线网最高单程票价。A、24B、25C、26D、27.5(正确答案)13.根据地铁商务车厢运营相关规定，乘客在核准后又不想乘坐商务车厢时，在本站（）分钟内可到客服中心取消核准，改乘普通车厢。A、20(正确答案)B、25C、30D、6014.特殊情况下，必要时，车站（）及以上人员可自行决定在BOM上出售普通单程票或人工发售预赋值单程票。A、站长B、值班站长(正确答案)C、客运值班员D、行车值班员15.1.2米—1.5米儿童无同行成人乘坐商务车厢无票时，按（）补票出闸。A、全程最高单程票价B、本站最高单程票价C、本站商务车厢最高单程票价(正确答案)D、本站最高单程票价5折优惠二、多选题1.下列关于AFC系统故障的异常票务处理原则，说法正确的有：（）A、按非付费区优先的原则进行客流组织及票务处理。B、全部出站闸机故障时，予以免费放行。C、全部TVM设备故障时，立即启动人工发售预制单程票和BOM发售普通单程票。(正确答案)D、全部入站闸机故障时，立即开放人工入站检票通道。(正确答案)2.下列哪类乘客无需购买行李票：（）A、携带重量大于20公斤且不超过30公斤的物品的乘客B、享有免费乘车优惠的乘客(正确答案)C、持学生卡的乘客D、乘坐商务车厢的乘客(正确答案)3.城市轨道交通实行一人一票制，车票种类主要包括：单程票、区段计次票、区段定期票、儿童票、行李票、轨道交通日票、深圳通卡、轨道交通赠票以及（）等。A、电子虚拟卡(正确答案)B、深圳通优惠卡(正确答案)C、员工卡(正确答案)D、非员工工作证(正确答案)4.任何时间，车票只能存放于中心票库、车站AFC票务室、客服中心、自动售票机以及（），除特殊原因，任何人不可在其它地点放置车票。A、自动售票机(正确答案)B、入闸闸机C、出闸闸机(正确答案)D、单程票人工回收箱(正确答案)三、判断题1、因地铁原因（经OCC确认的乘客疏散、延误等），乘客在发生后的第7日可以在任何地铁车站办理单程票退票。对错(正确答案)2、票务结算时间以北京时间为准，结算周期从凌晨4点至次日凌晨4点，实行24小时制。对(正确答案)错3、乘客携带重量超过30公斤或者外部尺寸长宽高之和超过1.6米的物品，可以进站乘车，发售与普通车厢车资等额的行李票。对错(正确答案)4、乘客携带重量大于20公斤且不超过30公斤的物品，或者外部尺寸长宽高之和大于1.4米且不超过1.6米的物品乘车的，需购买与普通车厢车资等额的行李票，乘坐商务车厢的乘客也需购买行李票。对错(正确答案)5、持深圳通卡搭乘公交的乘客，在公交刷卡90分钟内换乘城市轨道交通普通车厢，享受城市轨道交通票价9.5折优惠同时，再优惠0.4元/人次（深圳通优惠卡除外）。对(正确答案)错6、关于单程票应急使用，必要时，车站值班站长及以上人员可自行决定在BOM上出售普通单程票或人工发售预赋值单程票。对(正确答案)错7、乘客所持车票票款不足以支付实际到达车站的票款的，若未主动补足票款而出闸，按照应补票款的5倍补收票款（普通车厢使用优惠票须按优惠后票价的5倍补收票款）。对(正确答案)错8、1.2米—1.5米儿童乘坐普通车厢无票时，按乘坐普通车厢同行成人单程票价的相应优惠折扣补票出闸，无同行成人的按线网最高单程票价相应的优惠折扣补票出闸；1.2米—1.5米儿童乘坐商务车厢无票时，按商务车厢单程票价补票出闸。对错(正确答案)9、轨道赠票发放对象仅限于付费区内持票的乘客（包括免费票乘客），乘客出闸时凭票领取一张。对错(正确答案)10、轨道赠票仅用于因列车延误需快速疏导乘客出闸的情形，使用有效期5天（不含当日）。对(正确答案)错四、问答题1、乘客超时乘车时，车站如何处理此项业务？答：乘客须按照普通车厢线网最高单程票价补交超时车费后更新车票，但因运营单位原因造成超时乘车的除外。(正确答案)2、乘客超时超程乘车时，车站如何处理此项业务？答：（1）乘客应当在出闸前主动补交超程车资及按普通车厢线网最高单程票价补交超时车费。(正确答案)（2）因地铁方面的原因，在超时、超程情况下无须补交车费。3、车站票务现金管理须执行哪些管理规定？答：（1）执行“收支两条线”的管理规定；(正确答案)（2）执行“账实相符”的管理规定；（3）周转金与票款实行分区管理。4、车站全部