城市道路养护操作技术指南

城市道路养护操作技术指南

2018年5月20日发布2018年10月1日实施

天津市交通运输委员会发布

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近年来，随着天津市城市建设飞速发展，城市交通运输量也快速增长，城市道路养护维修中的安全

施工、扬尘污染和质量控制等问题愈发凸显。为了进一步提高天津市城市道路设施养护工程的施工质量,

促进城市道路养护工程标准化，做到坚固耐久、舒适美观和经济适用。天津市道路桥梁管理处依据相关

规范要求并结合多年施工经验，经广泛调查研究，编写了《城市道路设施养护操作指南》（以下简称《指

南》）。

本《指南》主要介绍了道路设施常见病害，以及养护维修的施工工艺、施工要求和质量标准。本《指

南》的主要内容共十章：1总则；2术语、符号；3车行道常见病害及维修方法；4车行道养护工艺；5车

行道安全施工；6车行道扬尘控制；7人行道常见病害及维修方法；8人行道养护工艺；9人行道安全

施工；10人行道扬尘控制。

城市支路和街坊路养护施工，可结合实际情况参照执行。由于时间和水平所限，本《指南》难免存

在问题与不妥之处，请在实施过程将意见或建议，反馈给天津市道路桥梁管理处（地址：邮编：300171；

电话：），以便修改完善。

主编单位：天津市交通运输委员会

天津市道路桥梁管理处

主要起草人：满连顺王辉李民闫石徐鹏杨永前朱常军曹雪梅

赵刚郭尚德黄方略李子国

目录

1总则...............................................................................-4

2术语、符号.........................................................................-5

3车行道常见病害及维修方法..........................................................-7

3.1车行道常见病害..............................................................-7

3.2车行道病害维修方法.........................................................-13

4车行道养护工艺...................................................................-14

4.1单层铳刨修复...............................................................-14

4.1.1工艺流程..............................................................-15

4.1.2施工要求..............................................................-15

4.1.3质量标准..............................................................-22

4.2面层挖补修复................................................................-25

4.2.1工艺流程..............................................................-25

4.2.2施工要求..............................................................-25

4.2.3质量标准..............................................................-27

4.3基层挖补修复................................................................-27

4.3.1工艺流程..............................................................-27

4.3.2施工要求..............................................................-27

4.3.3质量标准..............................................................-31

4.4土基及垫层挖补修复.........................................................-32

4.4.1工艺流程.............................................................-32

4.4.2施工要求.............................................................-32

4.4.3质量标准............................................................-33

4.5裂缝封缝修复................................................................-34

4.5.1工艺流程..............................................................-34

4.5.2施工要求..............................................................-34

4.5.3质量标准............................................................-37

4.6坑槽修复....................................................................-37

4.6.1工艺流程..............................................................-37

4.6.2施工要求..............................................................-38

4.6.3质量标准.............................................................-42

4.7井周破损修复................................................................-42

4.7.1工艺流程..............................................................-42

4.7.2施工要求..............................................................-43

4.7.3质量标准.............................................................-44

4.8应急性养护..................................................................-45

4.8.1道路突发性沉陷应急抢修...............................................-45

4.8.2冬季路面坑槽修补......................................................-46

5车行道安全施工...................................................................-47

6车行道扬尘控制...................................................................-49

6.1施工准备阶段................................................................-50

6.2施工阶段....................................................................-50

6.3施工养护阶段................................................................-52

6.4施工收尾阶段................................................................-53

7人行道常见病害及维修方法.........................................................-53

7.1人行道常见病害..............................................................-53

7.1.1道砖缺失..................................................................-53

7.1.2道砖松动、沉陷............................................................-53

7.1.3凸起.....................................................................-54

7.1.4错台.....................................................................-54

7.1.5侧石或缘石缺失、破损、倾倒..............................................-55

7.2人行道病害维修方法........................................................-56

8人行道养护工艺...................................................................-57

8.1人行道砖、缘石、平石.......................................................-57

8.1.1工艺流程.............................................................-57

8.1.2施工要求.............................................................-57

8.1.3质量标准............................................................-59

8.2调整侧石..................................................................一60

8.2.1工艺流程.............................................................-60

8.2.2施工要求.............................................................-60

8.2.3质量标准.............................................................-61

8.3盲道砖及无障碍坡道调整.......................................................-61

8.3.1施工要求..............................................................-62

8.3.2质量标准..............................................................-62

9人行道安全施工...................................................................-63

10人行道扬尘控制...................................................................-64

10.1施工前准备工作.............................................................-64

10.2施工阶段...................................................................-65

10.3施工养护阶段...............................................................-66

10.4施工收尾阶段...............................................................-66

附：条文说明........................................................................-67

1总则

1.0.1为了更好的指导天津城市道路设施养护维修施工，确保施工全过程实现安全控制、扬尘控制、

质量控制，使养护维修工程标准化、规范化，依据相关规范、标准编制本指南。

L0.2本指南适用于天津市市域城市快速路、主干路、次干路，其它道路可参照执行。

1.0.3道路养护维修施工应积极推广经主管部门批准的新技术、新工艺、新材料、新设备，以提高

道路养护维修技术水平。

1.0.4天津市市域道路在养护维修施工中除应执行本指南规定外，尚应符合国家及行业现行有关标

准及设计文件的规定。

2术语、符号

2.1术语

2.1.1城市快速路Urbanexpressway

城市道路中设有中央分隔带，具有四条以上机动的车道，全部或部分采用立体交叉与控制出入，供

车辆以较高速度行驶的道路。

2.1.2沥青混合料面层Bituminousmixedsurfacecurse

用沥青结合料与不同矿料拌制的特粗粒式、粗粒式、中粒式、砂砾式沥青混合料铺筑面层的总称。

2.1.3乳化沥青Emulsifiedbitumen

石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化加工制得的均匀沥青产品，也称沥青乳液。

2.1.4透层Primecoat

为使沥青面层与非沥青材料的基层结合良好，在非沥青材料层上喷洒的液体石油沥青、煤沥青、乳

化沥青后形成的透入基层表面一定深度的薄层。

2.1.5粘层Tackcoat

为了加强路面沥青层与沥青层之间，或沥青层与水泥混凝土面板、旧沥青路面面层之间的粘结而洒

布的薄沥青层。

2.1.6车辙Roadrut

沥青路面中粘弹性材料随高温和荷载长时间作用下产生粘性流动，造成路面出现变形而产生的一

种道路病害。

2.2符号

2.2.1AC-密级配沥青混凝土混合料，分为粗型和细型两类;

2.2.2OGFC一大孔隙开级配排水式沥青磨耗层

2.2.3SMA—沥青玛蹄脂碎石混合料。StoneMasticAsphalt

3车行道常见病害及维修方法

3.1车行道常见病害

3.1.1线裂（横向、纵向裂缝）

路面线裂通常表现为裂缝长度大于或等于1m,宽度大于或等于3mm的单条裂缝，包括横缝、纵缝

以及斜缝。

计算方法：按裂缝长（m）X0.2（m）计量

图3.1.1-1路面纵向裂缝图3.1.1-2路面横向裂缝

3.1.2网裂、龟（jun）裂

路面整体强度不足，沥青面层老化，往往形成闭合图形的龟裂或网状裂缝。龟裂表现为缝宽3mm

以上，且多数缝距100mm以内，面积在1nf以上的块状不规则裂缝；网裂表现为缝宽1nlm以上或缝距

400mm以下，面积在1nf以上的网状裂。

计算方法：（网裂）按一边平行于道路中心线的外接矩形面积计量

（龟裂）按其外边边界长（m）X宽（m）计量，外围面积小于或等于1m?不计。

图3.1.2-1路面龟裂图3.1.2-2路面网状裂缝

3.1.3拥包和波浪

拥包和波浪通常是路面面层材料在车辆推挤作用下形成的路面局部隆起，波峰波谷在15mm以上。

计算方法：按长（m）X宽（m）计量

图3.1.3-1路而拥抱图3.1.3-2路面波浪

3.1.4车辙

车辙是路面上沿行车轮迹产生的纵向深度15mm以上的带状凹槽。

计算方法：凹槽深度大于15mm时、按车辙长度（m）X轮迹全宽（m）计量

图3.1.4-1车辙图3.1.4-2车辙

3.1.5路面沉陷

路面、路基有竖向变形，路面下凹，深度10mm以上。近年来全国范围内城市道路沉陷多是由于地

下管线破损、渗漏造成道路结构涮空，在路面荷载作用下发生结构性沉陷，表现为深度300mm以上。

计算方法：在3m直尺范围内沉陷深度大于10mm。按长（m）X宽（m）计量。

图3.1.5-1路面沉陷图3.1.5-2路面结构性沉陷

3.1.6翻浆

路基翻浆多发生在我国北方地区，产生的主要原因是土基水源的补给和气温的变化所造成的。路基

凹槽中大量水分不能排除，甚至变成稀泥，致使道路失去了承载能力，道路在行车作用下路面进一步压

坏，泥浆从路面缝隙中挤出，造成路面、路基湿软出现弹簧、破裂、冒泥浆等现象。

计算方法：按长（m）义宽（m）计量

图3.1.6-1翻浆图3.1.6-2翻浆

3.1.7剥落（麻面、脱皮、松散）

路面面层层状脱落或结合料失去粘结力、集料松动。层状剥落厚度按沥青上面层厚度计。

计算方法：按散失范围长度（m）X宽（m）计量，面积0.1Of以上。

图3.1.7-1大面积层状剥落（脱皮）图3.1.7-2局部层状剥落（脱皮）

图3.I.7-3集料剥落（松散）图3.1.7-4细集料剥落（麻面）

3.1.8坑槽

坑槽为路面材料散失后形成的凹坑。路面破坏形成坑洼深度大于或等于20mln,面积在0.04nf以

上。如小面积坑槽较多又相距0.2m以内，合在一起丈量。

计算方法：按长（m）X宽（m）计量

图3.1.8-1坑槽图3.1.8-2路面成片坑槽

3.1.9啃边

在行车作用和自然因素影响下，路面边缘出现破损。啃边的界定标准为宽度0.1m以上，数量按单

侧长度累加乘以平均宽度。

计算方法：路面边缘材料剥落破损或形成坑洞，凹凸差大于5mm。按长（m）X宽（m）计量

图3.1.9-1路面啃边图3.1.9-2路面啃边

3.1.10井周沥青混合料面层破损

井周破损通常是由于检查井下沉导致井周30cm辐射范围内沥青路面出现拉伸，形成环状或辐射

状细小裂缝，在雨、雪及车轮的推碾挤压作用下形成井周面层破损。

计算方法：（方形井周）按井周病害长（m）X0.3（m）计量

（圆形井周）按井周病害弧长（m）X0.3（m）计量

图3.1.10-1井周环状开裂图3.1.10-2井周局部破损

3.1.11沥青泛油

高温季节沥青被挤出，表面形成薄油层,行车出现轮迹。

计算方法：按长（m）X宽（m）计量

图3.1.UT路面局部泛油图3.1.11-2路面大面积泛油

3.2车行道病害维修方法

表3.2车行道病害维修方法

损坏类型病害名称病害维修方法

线裂1.灌缝（封缝）修补

裂缝类

网裂、龟裂1.沥青面层挖补处理

1.沥青面层变形形成的拥包、波浪采用面层挖补处理；

拥包和波浪

2.基础变形形成的拥包，应采用道路基层挖补处理。

变形类

1.沥青面层变形形成的车辙采用面层挖补处理；

车辙

2.基础变形形成的车辙应采用道路基层挖补处理。

1.当土基和基层已经密实稳定后，可只进行面层挖补处理。

路面沉陷2.基层被破坏时应采取道路基层挖补处理；

3.土基（道胎）被破坏时应采取土基挖补处理。

1.基层被破坏时应采取道路基层挖补处理；

翻浆

2.土基（道胎）被破坏时应采取土基挖补处理。

剥落1.麻面、脱皮和松散等病害采取沥青路面单层铳刨修复。

松散类坑槽1.快速应急修补

啃边1.沥青面层挖补处理

泛油1.沥青路面上面层单层铳刨处理

其他类

井周沥青面层破损1.井周破损修复

对于冬季及二、三月份气温还未回升，不利于大面积施工的时段，应对路面出现的坑槽，采取沥

青冷补料进行应急修补,并在天气好转后重新检查，如不符合规范要求应重新处理。待气温回升到10℃

后使用热拌或温拌沥青混凝土对病害修复。

4车行道养护工艺

4.1单层铳刨修复

当沥青路面上面层出现浅层病害，为恢复路面平整度和道路使用功能可对道路进行单层铳刨施工。

通常称为铳单施工。

4.1.1工艺流程

铳

涂

摊

碾

刷

清

刨

铺

压

或

理

安

4开

沥

c沥

喷

槽

全

放

青

m青

泗

内

防

交

沥

混

混

粘

通

废

护

青

凝

凝

层

料

面

土

土

油

层

在施工区域外围设立安全防护装置后利用铳刨机铳去上面层（4cm）沥青混合料。在槽底均匀喷洒

乳化沥青，适度增加立茬处粘层油用量，确保立茬处粘层油涂刷饱满无漏刷现象。待粘层油破乳后摊铺

沥青混合料，沥青混合料铺筑完成后应及时碾压，待沥青混合料面层温度降至50摄氏度时恢复交通。

4.1.2施工要求

4.1.2.1铳刨施工

⑴在铳刨机作业前应使用专门的洒水设备对施工区域进行防尘预洒水，减少铳刨作业时的扬尘污染;

图4.1.2.1T防尘预洒水作业

⑵铳刨前应检查铳刨机各部件是否正常，铳刨前确认喷淋设备完好。道路铳刨前须对铳刨机刀头进

行检查及时更换磨损严重的刀头。

⑶铳刨机应按计划的铳刨范围施工。铳刨范围应成矩形、边缘横平竖直,挖补范围应完全覆盖病害,

边缘大于病害轮廓线30cm以上。

⑷铳刨机应由专人进行指挥，随时观察铳刨情况，避免出现明显错台和深沟现象。同时对于明显错

台和漏铳的部位进行二次铳刨，确保槽底平整。铳刨区域边缘如出现“锯齿”、“啃边”现象，应及时更

换铳刨机刀头并采用云石锯切边修整。

!跑那2螂垓3皿隹4品勖具

图4.1.2.1-2大、中型铳刨机图4.1.2.1-3铳刨机刀具

图4.1.2.1-4局部错台图4.1.2.1-5槽底深沟

⑸对井周沥青混凝土面层应采用井盖铳刨机或其他小型铳刨机进行铳刨，铳刨时应避免铳刨机与井

圈发生碰撞，对于井周局部铳刨不到位的地方采用人工剔除。

图4.1.2.1-6小型铳刨机图4.1.2.1-7人工剔除井周余料

⑹道路铳刨后应有专人对检查井、收水井等附属设施进行检查，发现井子松动或井周破损现象，须

对井周进行加固和修补。

图4.1.2.1-8井周破损部位须修补图4.1.2.1-9井周松动须加固处理

⑹铳刨完成后应及时清扫槽内废料，有条件时宜采用机械清扫，确保槽底干净。当采用机械设备清

扫时应辅以人工对边角处、附属设施连接处进行细部清扫。

图4.1.2.1-10机械清扫车图4.1.2.1-11机械清扫车

4.1.2.2摊铺沥青混凝土

⑴摊铺沥青混凝土前必须喷洒粘层沥青（粘层），确保新老沥青层的结合，粘层沥青用量0.3kg/nf

'0.5kg/m\对接茬处及附属设施结合处适当增加沥青用量，沥青用量宜为0.5kg/nT0.7kg/m2»

图4.1.2.2-1喷洒乳化沥青

⑵沥青混合料中混有杂物、拌合不均匀、石子白花、粘结成块、粗料分离、表面干枯以及配比不准

的混合料，不得使用。

⑶沥青混合料现场温度应在运料卡车上测试，每车检测不少于一次，沥青混凝土到达现场温度不得

低于140℃。

图4.1.2.2-2手持式红外测温仪

⑷当采用机械摊铺时，虚铺厚度为压实厚度的1.2倍,摊铺机开工前0.5Th预热，熨平板不低于

100ro路面摊铺应整幅进行，摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断的摊铺，不得随意变换速度和中途

停顿。

⑸应随时测定摊铺机的一侧拨料器前方的混合料的温度。具体温度见表4.123-1。

⑹摊铺机速度控制在2-6m/min的范围内，对改性沥青混合料及SMA混合料宜放慢至l-3m/min„随

时检查混合料状况出现明显离析、波浪、裂缝、拖痕时及时分析原因并消除。

⑺螺旋摊铺器两端混合料至少应达到螺旋高度的2/3。机械摊铺后不准行人踩踏，不宜用人工反复

修正。对出现个别表面空洞、沟痕、粗料集中等情况时，可以局部进行点补，但应在初压后进行。

⑻人工摊铺虚铺厚度为压实厚度的1.3倍；人工摊铺时应热锹铲料，扣锹摊铺，钺锹相压，齐头并

进。

⑼人工摊铺时，持耙人按照虚高、轻拉慢推，一搂二搂找好粗平，面层粗细料要均匀，粗料集中时

要将集中的粗料均匀打散或更换新料。

图4.1.2.2-3热锹铲料图4.1.2.2-4扣锹摊铺

4.1.2.3碾压成型

⑴沥青混凝土的压实层最大厚度不宜大于lOOmmo

⑵碾压前压路机碾轮应在已建成的路段上涂抹油水混合物，使其既不沾轮又不侵蚀沥青混凝土面层.

压路机应以慢而均匀的速度碾压，压路机的碾压速度应符合表4.123的规定。压路机的碾压路线及碾

压方向不应突然改变，避免出现混合料推移。

表4.1.2.3压路机碾压速度（km/h）

初压复压终压

压路机类型

适宜最大适宜最大适宜最大

钢筒式压路机2〜343〜563〜66

轮胎压路机2〜343〜564〜68

2〜333-4.553〜66

振动压路机（静压或振（静压或振（振动）（振动）（静压）（静压）

动）动）

图4.1.2.3-1钢轮压路机图4.1.2.3-2轮胎压路机

⑶初压应采用8t双轮、6-10t钢轮或钢胶轮组合振动压路机碾压两遍，并检验平整度，发现坑洼

不平，要趁热处理。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高路段则由低向

高处碾压，在坡道上应使驱动轮从低处向高处碾压。

⑷复压宜采用10-12t三轮压路机、10t振动压路机或轮胎压路机，碾压至密实、稳定无明显轮迹

为止，当采用三轮钢筒式压路机时，相邻碾压带宜重叠后轮的1/2宽度，并不少于200nlm,轮胎压路机

相邻碾压带应重叠1/3-1/2的碾压轮宽度。

⑸终压采用双钢轮振动压路机(不挂振)、轮胎压路机或钢胶轮压路机碾压不宜少于2遍，至无明

显轮迹为止。

(6)SMA路面的压实应符合以下要求：

①SMA路面不宜采用轮胎压路机，以防将沥青混合料搓揉挤压上浮。

②SMA路面宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压。振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”

的原则，即紧跟在摊铺机后面，采取高频率、低振幅的方式慢速碾压。如发现SMA混合料高温碾压有推

拥现象，应复查其级配是否合适。

⑺在沥青混合料碾压过程中测定压实温度

待压路机碾压后，选取面层上无明显水迹的位置立即检测，一次检测不少于3个测点，取平均值作

为测试温度。具体温度规定见表4.123-1。

沥青混合料施工温度(°C)表4.1.2.3-1

施工工序普通热拌沥青混合料改性沥青

运输到场温度不低于140不低于170

摊铺温度不低于130不低于160

开始碾压温度不低于120不低于150

碾压终了温度不低于70不低于90

注：低温施工时沥青混合料温度要高于以上要求10至15℃。

图4.1.2.3-3测量压实温度

4.1.2.4开放交通及其他

热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50°C后，方可开放交通。需

要提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。

4.1.3质量标准

4.131铳刨质量标准

⑴单层铳刨槽底应平整，不得有明显错台和深沟。检查井边、侧石边等铳刨不到位的地方须人工

处理。

图4.1.3.1-1单层铳刨整体效果图4.1.3.1-2单层铳刨局部效果

⑵应对施工区域内的检查井、收水井等附属设施存在的缺陷进行检查，对缺陷设施经加固维修至无

松动、破损后方可铺筑沥青混凝土。

⑶单层铳刨修复立茬应顺直，不得呈锯齿状。粘层沥青应涂刷饱满，不得漏刷，洒布车洒布前应对

侧石采用保护措施，防止乳化沥青污染侧石。

4.1.3.2沥青混凝土面层质量评定标准及检验方法

表4.1.3.2沥青混凝土面层质量评定标准

项目质量要求及允许偏差检验方法

凿边四周修凿整齐，立茬垂直不斜用尺量

1.面层厚度±5inm

铺筑用尺量

2.表面粗细均匀，无毛细裂缝，碾压密实，无明显轮迹

3m直尺

平整度路面平整，高差不大于5nlm

（检测方法见图a）

1.封边密实，无翘起、松散

接边1m直尺量

2.新老接边平顺，不得低于原路面，高不大于5mm

路框差1.井框周围路面无沉陷1m直尺量

2.各类井框与路面高差不得大于5mm（检测方法见图b）

横坡度与原路面横坡度一致，不得有积水目测

内部平整度检测接茬处平整度检测

图b附属设施平整度检测

4.2面层挖补修复

与单层铳刨修复相比，面层挖补修复深度更大，铳刨深度达到粗粒式沥青混凝土内部，甚至到达基

层的顶面。

4.2.1工艺流程

摊

清

铳

铺

喷

安

理

刨

碾

开

沥

洒

全

槽

压

放

病

青

粘

防

成

交

内

害

混

层

型

通

护

废

路

凝

油

料

面

土

在施工区域外围设立安全防护装置后确定面层挖补范围。进行防尘预洒水后铳刨机铳刨病害路面并

及时将槽内废料清理干净，在槽底均匀粘层油，适度增加立茬处粘层油用量，确保立茬处粘层油涂刷饱

满无漏刷现象。待粘层油破乳后摊铺沥青混合料，沥青混合料铺筑完成后及时碾压，待沥青混合料面层

温度降至50摄氏度时恢复交通。

4.2.2施工要求

⑴面层挖补施工工艺应符合本指南4.1.2条规定。

⑵面层挖补范围应成矩形、边缘横平竖直，挖补范围应完全覆盖病害，边缘大于病害轮廓线30cm

以上，挖补最小宽度为1.2m,最小长度为3m。

⑶铳刨机按划出的挖补范围铳刨，铳刨前确认喷淋设备完好。铳刨机应由专人进行指挥，随时观察

铳刨情况，避免出现底部错台和边缘错位现象;

图4.2.2-1画出挖补范围图4.2.2-2铳刨路面

⑷铳刨后应及时清理槽内废料•，清理后若槽底仍存在病害，应加深铳刨深度，直至槽底完好、平整。

铳刨区域边缘如出现“锯齿”、“啃边”现象，应及时更换铳刨机刀头并采用云石锯切边修整。

图4.2.2-3人工清理槽底废渣图4.2.2-4切边施工

⑸当面挖施工铳刨到基层顶面时，在摊铺粗粒式沥青混凝土前应在基层顶面喷洒或涂刷透层油。透

层油应撒布均匀，有花白遗漏应人工补洒，喷洒过量应立即撒布石屑或砂料吸油。液体沥青中稀释剂全

部挥发或乳化沥青水分蒸发后，应及时铺筑粗粒式沥青混合料。

⑹细粒式沥青混凝土必须在粗粒式沥青混合料碾压完成后摊铺。摊铺前要均匀喷洒（涂刷）粘层油,

油量控制在0.3kg/m^0.5kg/nf,适当加大槽边立茬的油量,确保立茬处粘层油涂刷饱满无漏刷现象。

4.2.3质量标准

质量标准参见本章4.1.3路面单层铳刨修复质量部分。

4.3基层挖补修复

4.3.1工艺流程

铺

筑

沥

开

青

放

混

交

凝

通

土

面

层

在施工区域外围设立安全防护装置后确定铳刨范围。进行防尘预洒水后铳刨机铳刨病害路面并及

时将槽内废料清理干净，待基层修复完毕后铺筑沥青混凝土面层，最后恢复交通。

4.3.2施工要求

基层挖补与面层挖补的区别主要在铳刨深度和基层修复部分，其他内容与面层挖补相同，本章重点

介绍道路基层的修复。

4.3.2.1二灰碎基层修复

⑴基层挖补应满足铺设半刚性基层及面层厚度要求，如设计有要求时挖补深度应符合设计要求。混

合料每层最大压实厚度应为20cm,且不宜小于10cm。摊铺中发生粗、细集料离析时，应及时翻拌均匀。

雨季应合理控制施工段落，应当天摊铺，当天碾压成型。

图4.3.2.1-1道路基层水侵病害图4.3.2.1-2基层挖补修复施工图

⑵基层碾压应符合下列规定:

①摊铺好的二灰碎基层应当天碾压成活,直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压；设

超高的平曲线段，应由内侧向外侧碾压。

②初压时，碾压速度宜为20~30m/min,基层初步稳定，碾压速度宜为30~40m/min。

③基层碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压。人工摊铺时，应先采用12t压路机碾压，待基层

初步稳定找补整形后，方可用重型压路机碾压。

图4.3.2.1-3二灰碎基层摊铺图4.3.2.1-4二灰碎基层碾压

⑶透层油洒布

①用于二灰碎基层的透层油宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下喷洒。

气温低于10℃、大风天气、即将降雨时不得喷洒透层油。

②喷洒透层油前应清扫路面，遮挡防护路缘石及人工构造物避免污染，透层油必须洒布均匀，有

白花遗漏应人工补洒，喷洒过量的应立即撒布石屑或砂吸油，必要时作适当碾压。

③透层油渗入基层的深度宜不小于5mm,并能与基层联结成一体。

⑷基层养护应符合下列规定:

①混合料基层应在潮湿状态下养护。养护期视季节而定，常温下不宜少于7天。

②采用洒水养护时，应及时洒水，保持混合料湿润；采用喷洒沥青乳液养护时，应及时在乳液面

撒嵌丁料.

图4.3.2.1-5基层养护图4.3.2.1-6基层养护俯瞰图

③养护期间宜封闭交通。需通行的机动车辆的应在基层上面撒一层石屑或粗砂并对机动车辆限速,

严禁履带车辆通过。

4.3.2.2沥青稳定碎石基层修复

⑴沥青稳定碎石（ATB）的优点是具有良好的高温性能，但缺点是难于压实，为确保压实效果，混

合料施工时宜选择中偏上的温度。

表4.3.2.2ATB沥青混合料各个阶段的要求温度（°C）

混合料运输到现场的温度不低于150

正常施工140~145

摊铺温度

低温施工145~150

正常施工135~145

初压温度

低温施工145~155

正常施工130~140

复压温度

低温施工135~145

⑵为保证沥青稳定碎石基层碾压效果，沥青稳定碎石修补最小宽度为3.6米，摊铺面积不应小于

150平米，沥青稳定碎石压实厚度不宜大于120mm。非紧急抢修时应控制沥青稳定碎石基层施工面积。

⑶为减少摊铺机螺旋送料器对混合料的长距离输送，防止温度下降过快和减少离析的影响，摊铺宽

度一般不要超过8m。当施工宽度较大需要两台摊铺机时，摊铺机间距5nl左右（以不影响作业），摊铺

搭接50mm为宜。

⑷城市道路沥青稳定碎石（ATB）基层养护施工应避免出现横向接缝，纵向接缝为热接缝，施工时

将新铺混合料部分留下100~200mm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的调整基准面，再最后作跨缝碾压以消

除轮迹。

⑸碾压是ATB施工中的重要一环，碾压必须采用追随、紧跟的碾压组合方式，遵循初压、复压、终

压的原则。由于ATB集料粒径较大，宜优先采用振动压路机进行初压，其振动频率为30'50Hz,振幅为

0.3~0.8mm；且要求采用大吨位的压路机进行复压，揉压宜采用吨位18t及以上的胶轮压路机，充气压

力不小于0.5MPa。终压使用12t压路机，紧跟在复压后进行，直至消除表面轮迹。

⑹为避免混合料形成鼓包，采用较大的振频和振幅，相邻重叠宽度为100'200mm,振动压路机倒车

时应先停止振动，并在另一方向运动后再开始振动。碾压过程中有沥青混合料粘轮现象时，可向碾压轮

洒少量水或洗衣粉水，严禁喷洒柴油、机油，轮胎压路机可涂抹植物油。沥青稳定碎石碾压完成后喷洒

粘层沥青，待粘层沥青破乳后即可铺筑面层。

⑺沥青稳定碎石在施工过程中应减少温度离析的影响，因此从混合料的运输、卸料等各个过程应尽

量缩短时间，减少混合料热量损失。

4.3.3质量标准