涵闸监理总结

黑航监理海门监理项目部海门市新通海沙上段岸线综合整治工程涵闸工程PAGEPAGE3海门市新通海沙上段岸线综合整治工程涵闸工程监理工作总结报告黑航海门监理项目部2010年10月海门市新通海沙上段岸线综合整治工程涵闸工程监理工作总结报告一、工程概况1、工程名称：海门市新通海沙上段岸线综合整治工程涵闸工程2、工程位置：本工程位于主体工程的纵堤与西侧堤交汇处，桩号k2+583～k2+623段3、参建单位：建设单位：海门市新通海沙综合整治工程指挥部质监单位：南通市港口工程质量监督站设计单位：南通市水利勘测设计研究院有限工程设计施工总承包单位：长江勘测规划设计研究院有限责任公司监理单位：黑龙江黑航工程建设监理有限公司施工单位：上海申鼎市政科技实业有限公司4、工程规模及结构形式：本工程为海门市新通海沙上段岸线综合整治工程涵闸工程，主要是为8500亩围区排涝、引水、抗潮而修建。新建涵洞为单孔5M（宽）×4.5M（高）方涵，洞身全长18.5M，底板顶面高程（国家八五高程基准，下同）为-2.0M，顶板底面高程为3.1M，顶板厚0.6M；涵洞下游侧设钢闸门，采用2台QPQ-100卷扬式启闭机启闭；涵洞上游侧设检修门槽及16块检修钢闸门。洞身上游设10M长钢筋砼“U”型消力池深0.6M，池后接8M长灌砌块石护底和8M长干砌块石护底，护底末端接宽5M、深1.5M干砌块石冲槽。涵闸下游（长江侧）设16M长钢筋砼“U”型消力池，池深0.7M，池后接24.55M长灌砌块石海漫。上游护底两侧为C25混凝土灌砌块石护坡。涵闸上游设钢筋混凝土悬臂式一级翼墙、灌砌块石二级翼墙，下游设灌砌块石翼墙。长江侧洞首设启闭机房一间。施工工期：2010年4月～2010年9月二、监理范围承担本工程施工阶段的监理业务。业务内容：为控制本工程建设的投资、建设工期、工程质量和安全生产，进行工程建设的合同管理和信息管理，协调有关单位之间的工作关系。监理工作范围：本工程施工图设计所涵盖的工程内容。施工监理阶段包括：施工准备期、施工期、交工验收期、保修期。三、监理依据1、海门市新通海沙上段岸线综合整治工程监理合同2、海门市新通海沙上段岸线综合整治工程涵闸工程施工合同3、南通市水利勘测设计研究院有限公司《海门市新通海沙上段岸线综合整治工程》施工技术要求和施工详图2010年3月4、《水运工程质量检验标准》JTS257-20085、《水运工程施工监理规范》JTJ216-20006、《水运工程测量规范》JTJ203-20017、《砼结构工程施工及验收规范》GB50204-928、《水运工程砼施工规范》JTJ268-969、《堤防工程施工规范》SL260-9810、《土工合成材料应用技术规范》GB50290-9811、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000上述依据中，遇“施工技术要求”与有关规范有出入之处，从“施工技术要求”。四、监理组织机构设置为了落实监理合同，首先组建了“海门市新通海沙上段岸线综合整治工程项目监理部”。公司任命朱建国同志为总监理工程师，施厚庆同志为总监理工程师代表及11名具有丰富经验的港航、土建、测量、安全、疏浚、专业监理工程师组成项目监理部。根据涵闸施工情况，进行进度、质量、安全控制和管理，掌握整个工程动态，进行动态管理，使整个工程在可控状态下进行运作。监理工作有条不紊地全面展开，经过数个月的艰苦奋斗，全面完成了监理任务。监理项目部人员名单如下：序号姓名年龄职称学历专业监理职务监理资格1朱建国49高工大学港口航道总监JSJ2000019162施厚庆65高工大学港航总监代表JSZ99004553穆晓明41工程师大专港航专业监理工程师JSZ2006022114费熙36高工大学土建水工监理工程师JSJ2005021285郑春南38测量大专测量专业监理工程师JSZ2005018796余胜林65港工大学水工水工及进度监理工程师水利部监理工程师证字第0628805号7窦新家25助工大学水工现场监理HSJY00108杨毅刚24助工大学土建现场监理HSJY00149顾俊贤65工程师大专港航港航监理工程师10岑国庆61工程师大学测量测量监理工程师11费安钢25助工大专土建安全监理工程师沪建安监0011150五、监理工作（一）、施工准备期监理工作1、参加业主主持的设计交底会；对设计图纸进行会审，复查设计图纸，检查错误、遗漏，设计单位对施工图纸疑点进行答疑，并形成会议纪要，确保工程顺利进行。2、督促施工单位及时编制施工组织设计/方案，审查施工单位提交的施工组织方案、施工总进度计划、专项施工方案，审查施工质量、安保组织体系，经监理部同意后实施该方案。3、查验施工单位的施工资质，对进场的水泥搅拌桩机进行审核，合格才同意进场，对特种作业人员和“三类人员”资质进行严格审查。4、检查并向施工单位移交本工程测量控制点坐标及高程，监理监督其校核过程，确保无误具备开工条件才下达开工令。5、召开第一次工地会议，对参建单位进行介绍，施工单位介绍施工准备的情况，（二）、施工期监理工作1、监理合同执行情况涵闸工程是在海门市新通海沙上段岸线综合整治工程上增加的搭配建设工程。监理部承接本工程监理任务后，按照《建设工程委托监理合同》规定的责任、义务、权利，根据《建设工程监理规范》、《建设工程施工合同》、工程设计文件图纸、国家批准的工程项目建设文件、有关工程建设的法律、法规、技术规范及地方有关的建设工程管理条例，在总监的组织主持下编制编制了该工程施工阶段的《监理规划》和《监理细则》。围绕以控制工程质量为重点的“三控制”（投资、进度、质量控制）、“三管理”（合同管理、信息管理、安全文明管理）、“一协调”（组织协调）的监理工作任务，实现建设单位要求的工程质量等级“合格”，工程进度、投资控制在建设单位规定的范围内，开展监理工作。在建设单位、施工单位及政府部门的支持配合下，监理部圆满完成本工程监理任务。2、质量控制（1）完善质量监控体系监理部建立了由总监负责、专业监理工程师组织实施、监理员现场严格把关的工程监理质量控制体系，明确各岗位的质量职责并落实到位，严格按《水运工程施工监理规范》和监理合同约定的权利和义务开展“四控、两管、一协调”工作。监理部安排监理人员对关键部位如水泥搅拌桩、现浇混凝土、闸门安装、回填土等主要工序进行旁站监理，并会同项目部对工程施工质量进行检查验收工作，使整个工程质量处于控制状态。（2）认真完成测量工作测量监理工程师对工前测量、施工测量、沉降位移观测、验收测量、涵闸整体尺寸验收等均进行旁站监控，现场记录数据，实行监理签字制度，并对测量数据进行整理、分析、总结、审核。（3）严把原材料质量关对原材料和构配件进场进行严格把关，对所有使用于本工程的材料和构配件必须提供产品合格证、生产许可证等证明文件进行报验，否则不得用于本工程。按规定对主要建筑材料进行见证取样，施工单位使用的钢筋、水泥、砼等原材料的试验频率严格按要求执行，复试合格的才能用于本工程，监理部也按10%的频率进行抽检，检测结果全部符合要求。（4）加强过程控制海门市新通海沙整治工程指挥部非常重视涵闸的施工，总指挥长施亚民同志经常亲临现场检查了解情况，并由曹健同志专抓涵闸的施工。监理部安排监理每天坚持深入现场进行巡视检查，对检查发现问题立即口头指出或发出监理通知，严格控制施工质量。对施工关键工序和重要部位进行旁站监理，如水泥搅拌桩的施工，涵闸底板、闸墙、翼墙等的钢筋绑扎、模板支撑、砼浇筑，闸门的安装及回填土等。严格要求施工单位按设计图纸施工，不得擅自更改图纸，如需变更严格按照设计变更程序执行。及时进行隐蔽工程验收和工序验收，严格执行上道工序未经检查验收合格不得进入下道工序施工的原则，违反原则擅自施工的严格要求施工单位返工整改。每个分项工程施工中，监理部在施工单位自检的基础上按10%频率进行平行抽检，平行检测测点合格率都在90%以上，符合要求。3、进度控制本工程的进度控制目标：2010年4月～2010年9月全部完成。主要进度控制措施有：（1）审核施工单位的施工方案、进度计划，审查施工单位的人员、机械设备资质和到位情况，确保施工方案的可行性，进度计划的合理性，人员和设备进场安排及时性，保证工程施工工序衔接良好无误。（2）加强动态管理，及时调整计划。本工程是在主体工程围堤外修筑围堰，围堰外就是滚滚长江，地质松软潮湿并受潮水影响，施工环境恶劣导致前期准备时间较长。在围堰施工结束后，立即组织支撑开挖，在确保安全的前提下超负荷施工。（3）确保节点目标的实现从本工程的施工环境等综合因素考虑，涵闸的主体必须尽快完成。根据工程总体进展和各节点目标的要求，监理部加强了对施工组织过程的审查工作，及时掌握施工单位的组织安排、投入资源情况，通过每次工地例会或书面形式提醒施工单位高度重视节点目标的实现，并严密监控施工现场的各项资源投入到位情况，保证各节点目标的实现，进而实现工程总体目标。在建设单位的大力支持下，监理部的严格监理工作下，在保证工程施工安全、质量达标的前提下，海门市新通海沙上段岸线综合整治工程涵闸工程按期完工，工程进度基本处于受控状态。4、投资控制本工程属于海门市新通海沙上段岸线综合整治工程8500亩围区排涝、引水、抗潮而增加修建的，在协调好与质量和进度的关系后，严格控制投资情况。（1）监理部严格按照施工图纸监督施工，及时对已完成工程量进行计量、检查和签认，未经检查签认的工程量不列入支付款项内，核查以施工图纸为依据。（2）严格核查施工合同中所包含的施工内容是否确实完成，严格核查施工单位所用的工程材料、机械设备是否与施工合同一致，检查督促施工单位执行合同。（3）交工预验收合格后，要求施工单位编制工程决算书，并提供相关资料左右决算依据。经经理部审核，业主确定，待交工验收后办理交工结算。5、安全控制本工程安全状况基本受控，至本工程结束无一起人员伤亡、设备损失事故发生。在安全监理方面，监理部坚持贯彻“安全第一，质量为主”的方针，在做好自身安全教育的同时，要求施工单位进一步完善自己的安全生产制度，并付诸实施。主要安全工作有：（1）审查施工单位的安全管理体系，督促施工单位建立健全安全管理制度，并严格监督施工单位落实到位。（2）审查施工单位的施工组织设计中的安全措施，本工程属于危险性重大工程，要求施工单位编制安全专项施工方案和应急救援预案，并按方案逐条落实。（3）审查施工单位和分包单位的资质，“三类人员”和特种作业人员的资格，参建本工程的单位及人员资质符合要求，杜绝无证上岗的情况。审查施工人员的是三级教育情况，督促施工单位做好人员进场安全交底工作，并留下记录。（4）安全监理员检查每日两次深入现场安全检查，专业监理工程师和监理员对所在岗位进行巡视检查，重点检查施工单位安全员到岗情况和危险性较大部位是否按专项方案执行。每月组织由业主、监理、总包和施工参加的联合安全大检查，对检查中发现的问题，通过整改通知单的形式督促施工单位整改，排除和减少施工过程中的安全隐患。（5）督促施工单位做好围堰的安全监测工作，发现安全隐患及时采取有效措施补救。一次围堰发生透水，所幸发现及时，立刻采取对围堰外增加抛石防护等补救措施，避免了安全事故的发生。（6）要求施工单位加强日常安全管理工作，安全警钟长鸣。（7）坚持安全例会制度，及时协调处理现场出现的安全问题。总结每阶段的安全工作存在的问题与解决措施。（8）检查督促施工单位对安全资料的收集归档和台帐的监理。6、合同及信息档案管理（1）合同管理按合同专用条款的约定，将监理机构设置和人员组成提交业主确认。在合同履行过程中，及时转达、审核和确认有关工程的指令、通知和各种报表。监督施工单位按照合同规定的质量、进度、安全要求组织施工，督促其在合同规定时间内向业主单位提交完整、准确、清晰的竣工图纸、资料和各类档案。（2）信息管理认真履行周例会和月报制度，监理部及时向业主提交例会纪要和月报。监理每周定时召开工程例会，传达业主和监理的要求和决定，使各标段及时掌握整个工程的质量和进度情况，促进监理工作的开展。积极配合工程的需要，做好信息管理里工作，收集整理施工过程中的各项原始工程记录，确保工程资料的正确和闭合性。监理信息资料管理库，将各类信息资料进行编号登记，各项资料的出入均进行交接签字。及时将影响工程的信息资料（相关政府部门文件、建设单位的联系单、施工单位联系单）提供给业主和施工单位。7、工程监理组织协调组织协调主要指监理单位协调处理施工单位与业主、设计单位的关系。监理部建立会议制度，每周三召开监理例会，及时解决施工过程中出现的质量和进度问题，参建各方通过会议协调存在的问题，并形成会议纪要。业主每次发送有关涵闸施工的文件，监理部立即签署下发给施工单位，及时传达指挥部的精神并督促施工单位按文件执行。施工单位遇到难以解决的问题上报监理部后，由朱总监与业主沟通协商，经业主、监理及施工协商达成一致后，严格按照协商方案执行。六、工程评价海门市新通海沙上段岸线综合整治工程涵闸工程于2010年9月圆满结束。涵闸工程全部划分为1个单位工程进行检验。施工单位根据JTS257-2008《水运工程质量检验标准》对涵闸工程的检验批、分项工程和分部工程进行了自检，全部合格，检测合格率都在90%以上。监理部按10%频率进行了平行抽检，平行抽测各分项工程测点合格率都在90%以上，符合要求，核定为合格工程。涵闸工程的质量控制资料基本齐全，安全和功能检验资料以及功能抽查结果全部合格，观感质量评定等