工厂物流运输车辆管理 运输车辆管理制度 安全管理规定全套VIP

工厂物流运输车辆管理：运输车辆管理制度、安全管理规定一、运输车辆管理制度运输车辆管理制度第1章总则第1条目的为规范工厂物流配送车辆、车辆费用管理工作，节约物流成本，确保安全行车，特制定本制度。第2条范围本制度适用于工厂物流配送车辆的管理与调度等工作。第3条责任1．物流部负责物流配送车辆的管理与调度工作。2．财务部负责审核、报销运输车辆相关费用。第2章物流车辆的购置第4条购置流程工厂物流配送车辆购置应根据工厂的实际情况，按照适用、经济、配套的原则选择车种、车型。其请购审批流程参照工厂的固定资产采购及审批流程。第5条车辆验收1．新车购置必须按合同规定及有关文件，如车辆清单或装箱单以及原厂说明书进行验收，并清点附件、随车工具，如有不符应拒绝接收。2．验收车辆时应组织固定资产分管负责人、采购人员、使用部门负责人及驾驶员同时验收，并学习使用注意事项和各种调整数据。第6条车辆登记新车购进后必须及时登记，建立登记卡，登记卡中应包括车辆型号、牌号、车况、用途、技术性能等各项数据。第3章货物运输与车辆调度第7条车辆调度工厂所有货物的运输，须由物流部统一安排调度。物流部车辆调度员根据工厂的运输计划，统筹按排车辆和出行路线，确保车辆的合理有效利用。第8条运输作业1．驾驶员应按照核准的时间、路线和目的地，驾驶车辆完成运输任务，并取回相关凭证。2．运输任务结束后，车辆调度员要做好里程登记和各项费用统计。第4章物流车辆的保养第9条技术保养为保证车辆使用的可靠性，减少燃料和材料的消耗，延长车辆大修间隔里程，必须及时地进行车辆的修理和保养，车辆的技术保养分为一级保养、二级保养、三级保养。1．一级保养是检查车辆外露部位的螺栓、螺母，检查各总成内润滑油平面，加添润滑油，排除发现的故障，每周由正班司机负责。2．二级保养除执行一级保养的作业项目外，主要清洗各个空气滤清器，检查、调整发动机、底盘及电器设备的工作状况，并完成一些附加小修项目。3．三级保养是以总成解体、清洗、检查、调整、消除隐患为中心，以改善其技术状况，可与车辆季审同时进行。第10条换季保养每季度须进行一次换季保养，检查蓄电池、冷却系统的变化，夏季蓄电池电液容易蒸发，每日收车后必须检查液面高度并及时补充。第5章物流车辆的维修第11条维修申请车辆维修由各司机写好维修项目，按工厂汽修申报流程报批后，在定点厂维修。第12条汽车修理1．小修。主要是消除汽车在运行中发生的临时故障和局部损伤，对自然磨损或总成的外部征象能预先估计的小修项目，应集中组织计划性的小修作业并结合一、二、三级保养进行。2．总成大修。指经过一定使用里程后，车辆的基础件和主要零件破裂、磨损、变形，需要拆散进行彻底修理，以恢复其技术性能的修理作业。3．汽车大修。车辆行驶一定里程后机件严重磨损，技术性能下降并经过技术鉴定，对总成大修进行一次恢复性的修理。大修必须严格按计划进行，并报总经理批准后实施。4．为节约原材料，降低保修费用，应对磨损、变形或损伤而不能继续使用的零件进行及时修理或更换。第13条送厂维修对于进厂维修的车辆，司机应监督维修厂家按报修项目维修，如发现报修项目与维修项目不符，额外部分由报修人自负。未经批准，不准私自将车辆送厂维修。第6章用油管理第14条用油管理1．运输车辆用油统一由工厂按一车一卡的方式，实行加油卡的管理，严禁司机携带另外容器加油。2．对汽车用油确定定额指标，按不同类型的车辆，每百公里定额用油指标，以单车核算，按月统计行车公里数和汽油的消耗情况。3．工厂车辆调度员为车辆用油的管理责任人，对各汽车的耗油标准应随时掌握，确定每百公里的耗油定额指标，实行节约有奖，超额受罚的办法以调动驾驶员节油降耗的积极性。第7章车辆交通事故处理第15条事故处理凡发生交通事故，必须立即保护现场和抢救伤者，并及时报告交警部门和车辆调度员及本单位领导。对发生交通事故，逃离现场或伪造现场，没有保护好现场或私下解决的，所造成的一切后果，由当事人负责。第16条事故报告交通事故发生后，当事人必须在12小时内如实写出事故经过的书面报告，分别送行政人事部和车辆调度员备案，当事人必须积极协助处理该事故。第8章车辆技术档案的管理第17条建立车辆技术档案1．为利于掌握车辆的使用性能及改装、改型和主要总成、机件变更后使用性能的变化，为车辆保养、修理和对车辆进行技术鉴定提供依据，凡属工厂的车辆必须建立车辆技术档案。2．车辆技术档案主要包括记载车辆的来源、投产日期、车辆原值、基本装备、技术性能、年行驶里程、修理次数和间隔里程、车辆调动、改装、改造、停驶、复驶、封存、机损、报废、燃料、轮胎、季度生产任务完成情况、年度利润完成数量等。第18条车辆档案资料登记1．凡车辆调动、牌照变更、停驶、封存、改装、改造、车损及驾驶员调动等，三日内由车辆调度员负责登记。2．车损事故处理结案后，必须填写报修情况和处理结果存档。3．车辆运行情况记录，由车辆调度员在下季首月3日内登记，交部门经理审核后公布并由工厂行政部保存。4．保修情况记录由车辆调度员负责填记在保修技术卡片上，重点写清保养类别、日期、间隔里程、重大技术情况等。第9章附则第19条本制度由物流部制定，解释权归物流部所有。第20条本制度自颁布之日起执行。二、运输车辆安全管理规定运输车辆安全管理规定第1章总则第1条目的为使车辆安全行驶，加强安全防范与检查，保证货品按时准确到达目的地，根据工厂的相关规章制度，特制定本规定。第2条范围本规定适用于工厂物流车辆的安全行驶相关工作。第3条责任工厂物流部负责监督、制定相关安全驾驶规定。第2章司机操作规范第4条遵守法律法规司机须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及当地有关交通安全管理规章规则，安全驾驶，并遵守本工厂其他相关的规章制度。第5条日常检查与维护司机须爱惜工厂车辆，要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件，按时完成规定的保养作业，经常保持车况良好，车容整洁，工具附件无丢失损坏，确保车辆正常行驶。第6条出车准备出车前司机须认真检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，正确地起动和预热发动机，低档起步平稳加速，逐渐增加发动机负荷，发现不正常时，要立即加补或调整。第7条行驶途中注意事项1．根据气候、道路和交通流量，掌握适当的车速和车距，避免不必要的紧急制动，并做好行车记录。2．行驶中注意各仪表指示情况，随时掌握车辆性能状况，途中发生故障应及时检查排除，不会检修的应立即报告车队长，不带故障行车。3．出车在外停放车辆，注意选取适当的停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。4．司机离开车辆时，必须锁好门窗保险锁，防止车辆被盗，对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时保证证件齐全。5．严禁开疲劳车，文明开车，行驶中要做到礼让“三先”（先让、先慢、先停）。6．不论什么时间，司机必须保持手机处于开机状态，以便工厂能够随时联络到。第8条回程后检查出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。第3章车辆安全检查第9条车辆“三查”车辆应坚持出车前、行驶中、返回后的“三查”工作。1．出车前主要检查油水电系统是否畅通、有无跑漏，安全设施是否齐全，制动机件是否灵敏。2．行驶中检查，长途行驶一百公里即应停车检查主机和各零配件情况，及时排除故障。3．返回后检查车辆的完也状况，及时进行保养维修。第10条四种情况下不出车1．油/电/水系统有故障不出车。2．制动设备性能不良不出车。3．安全设备不齐不出车。4．司机身体状况不好不出车。第4章安全教育与培训第11条安全教育与培训1．车队的安全管理必须从思想上予以高度重视，在实际工作中采取强有力的措施，防