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文档简介
试题说明
本套试题共包括1套试卷
答案和解析在每套试卷后
单位内部认证副司机专业考试练习题及答案8(500题)
单位内部认证副司机专业考试练习题及答案8
1.[单选题]CRH2A统、CRH2B统、CRH2E改、CRH2G型动车组发生温度预警(265)故障时,随车机械师发
现齿轮箱、牵引电机点温超标但可视范围内无其他异常,人工滚动试验后,通知司机限速()km/h维持
运行,申请前方站救援。
A)120
B)140
0160
2.[单选题]CRH380A(L)系列动车组发生全列无直流电故障时,动车组自动施加。制动停车。
A)常用
B)最大常用
C)紧急
3.[单选题]下列哪个不是电力机车防寒过冬整修范围?()
A)整修门窗,砂箱盖
B)干燥器良好,各部工作正常
C)蓄电池电解液密度调整为1-5
4.[单选题]机车挂车时,机车距脱轨器、防护信号、车列()m前必须停车。
A)5
B)10
020
5.[单选题]预告色灯信号机(不含遮断信号机的预告信号机)显示一个()灯光,表示主体信号机在关
闭状态。
A)绿色
B)黄色
C)红色
6.[单选题]运行速度250km/h以上时,完全监控模式下CTCS-3级列控车载设备(含CTCS-2级后备功能
)应按高于线路允许速度()km/h设置常用制动模式曲线。
A)3
B)4
05
7.[单选题]常态点灯的发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光一表示该信号机列车运行前方至少有
()信号机经道岔直向位置在开放状态。
A)两架
B)一架
C)次一架
8.[单选题]CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,区间一个及以上闭塞分区轨道电
路红光带时发出列车,CTCS-2/3级控车时,行车凭证为()。
A)调度命令
B)出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号
C)列控车载设备显示的允许运行的速度值
9.[单选题]进站信号机在正常情况下的显示距离不得小于()。
A)400m
B)800m
C)1000m
10.[单选题]降弓手信号在昼间的显示方式为左臂垂直高举,右臂()并左右水平重复摇动。
A)前伸
B)下垂
C)高举
11.[单选题]SS4B型电力机车牵引电机过流的整定值是()。
A)3000A
B)2800A
C)1300(1±5%)A
12.[单选题]CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机
)故障且引导信号不能开放时发出列车,LKJ控车时,行车凭证为()。
A)调度命令
B)出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号
0列控车载设备显示的允许运行的速度值
13.[单选题](1)
A)并励
B)串接
C混接
14.[单选题]无线闭塞中心的缩写字母是0。
A)DMI
B)RBC
OTCC
15.[单选题]CR400AF系列动车组进行牵引复位时,按压主控端操纵台上的[复位]按钮并保持()s。
A)3
B)5
C)10
16.[单选题]车轮由()和轮心组装而成。
A)轮对
B)轮箍
C)轮毂
17.[单选题]两位置转换开关转向前时。导线有电。
A)403
B)404
0405
18.[单选题]调车作业由()单一指挥。
A)调车领导人
B)调车指挥人
C)连结员
19.[单选题]CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,发车进路信号机故障且引
导信号不能开放时发出列车,LKJ控车时,行车凭证为()。
A)调度命令
B)出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号
C)列控车载设备显示的允许运行的速度值
20.[单选题]机车的鸣笛鸣示方式中,起动注意信号的鸣示方法为()。
A)一长声
B)二长声
C)一•二短声
21.[单选题]()很小而易于导电的物质称为导体。
A)电导
B)电流
C)电阻率
22.[单选题]主变压器次边短路时使主断路器4QF动作;整定值()Vo
A)2800X(1±5%)
B)1300X(1+5%)
O3000X(1±5%)
23.[单选题]CRH5系列动车组运行过程中操作升弓时速度应低于Okm/h。
A)160
B)200
C)220
24.[单选题]CRH380A(L)系列动车组发生侧拉门无法压紧故障时,司机施加常用制动限速()km/ho
A)120
B)140
0160
25.[单选题]脱轨表示器带白边的红色长方牌及红色灯光:表示线路在()状态。
A)遮断
B)开通
C)空闲
26.[单选题]CRH380A(L)系列动车组发生ACK1接通不良(170)故障时,司机远程切除故障单元VCB,闭合
()进行扩展供电,维持运行。
A)ACK2
B)K
C)BKK
27.[单选题]辅助电路接地由。完成监视。
A)97KE
B)253KE
O285KE
28.[单选题]LKJ-2000型监控记录装置,列车运行过程中按压【向前】键,调整()误差。
A)超前
B)滞后
C核准
29.[单选题]在动车组列车运行时段内,特殊情况需开行路用、救援列车(利用动车组、单机担当救援
时除外)时,列车调度员口头通知邻线会车范围内运行的动车组列车司机限速()km/h运行。
A)120
B)160
C)200
30.[单选题]电器的触头按工作性质分为()、动触头。
A)静触头
B)主触头
C)辅助触头
31.[单选题]动车组列车更换动车组司机(同向换乘除外)或操纵端后,需进行()。
A)全部制动试验
B)简略制动试验
C)相关制动试验
32.[单选题]牵引绕组al-bl-xl和a2fx2供电给主整流器()。
A)90V
B)80V
C)70V
33.[单选题]列车停留超过()时,应对列车自动制动机应进行简略试验。
A)lOmin
B)15min
C)20min
34.[单选题]要求防护人员撤回时,应鸣示0的召集信号。
A)一长声
B)二长声
C)三长声
35.[单选题]在直流电动机中,换向器可将外电路的直流电经电刷变为交变电流供给()o
A)定子绕组
B)励磁绕组
0电枢绕组
36.[单选题]列车运行途中,遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应()停车报告。
A)立即
B)在停车站
C)在前方站
37.[单选题]机车牵引电动机的全悬挂分为架悬式和()。
A)轴悬式
B)体悬式
C)半悬式
38.[单选题]单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内,当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于
()m0
A)10
B)15
C)20
39.[单选题]动车组列车在始发前需在操纵端进行()。
A)全部制动试验
B)简略制动试验
C)相关制动试验
40.[单选题]调车作业要准确掌握速度,接近被连挂的车辆时,不准超过()km/ho
A)3
B)5
C)7
41.[单选题]调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号,昼间为拢起的红色信号旗直立平举
,再用展开的绿色信号旗()。
A)上下摇动
B)左右小动
C)上下小动
42.[单选题]CRH3C、CRH380B(L)系列动车组发生BCU电源故障(6583)时,司机施加常用制动,限速
()km/ho
A)160
B)200
C)220
43.[单选题]电器触头处于断开状态中,其核心问题是触头。。
A)可靠的电隔离
B)机械振动
C)发热
44.[单选题]电场内任意两点间的电位差,称为两点间的()。
A)电位
B)电压
C)电压降
45.[单选题]下列不属于功率因数补偿(PFC)装置作用的是()。
A)提高机车的功率因数
B)减少并改善通信过程中的电磁干扰
C)提高了机车的三次谐波含量
46.[单选题]半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时
,行车凭证为(),并发给司机调度命令。
A)半自动闭塞发车进路通知书
B)出站信号机显示的允许运行的信号
C)路票
47.[单选题]CR400BF系列动车组发生防滑速度传感器故障(5211,5212,5213等)时,动车组维持运行
,司机操作制动过程中,尽量采用()及以下级位,并通知随车机械师。
A)B2
B)B4
C)B7
48.[单选题]单机挂车的辆数,线路坡度不超过12%。的区段,以()辆为限:超过12%。的区段,由铁
路局规定。
A)5
B)10
015
49.[单选题]单机挂车的辆数,线路坡度不超过12%。的区段,以()辆为限;超过12%。的区段,由铁路
局规定。
A)5
B)10
015
50.[单选题]使用无线调车灯显制式的减速信号显示方式为()。
A)绿、红灯交替后绿灯长亮
B)绿、黄灯交替后绿灯长亮
C)黄灯闪后绿灯长亮
51.[单选题]检查换向手柄和调速手轮是否能正常操作,操作力应不大于()No
A)35
B)50
045
52.[单选题]动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线,通过曲线半径为300m曲线时,限速
()km/ho
A)15
B)25
035
53.[单选题]电力机车司机在途中发现降弓手信号时,应鸣笛()回示。
A)—^:一短声
B)一长二短声
C)一短一•^声
54.[单选题]司机发现(或接到通知)邻线发生障碍,应向邻线上的列车发出()信号。
A)警报
B)呼唤
C)紧急停车
55.[单选题]列车停车再开车后,应选择适当地点进行()。
A)全部试验
B)简略试验
C)贯通试验
56.[单选题]神华八轴交流机车进行切除牵引电机操作,应()
A)在调速手柄回“0”位后进行
B)再降下受电弓后进行
C)在断开主断路器后进行
57.[单选题]交变电流或电压在每秒时间内按()变化的周期次数叫频率。
A)余弦波
B)正弦波
C)锯齿波
58.[单选题]昼间-展开的黄色信号旗高举头上左右摇动;夜间-黄色灯光高举头上左右摇动,为(
)手信号的显示方式。
A)施工防护
B)引导
C)减速
59.[单选题]动车组列车制动初速度为300km/h时,紧急制动距离限值为()m。
A)2000
B)3200
C)3800
60.[单选题]双线反方向出站调车时,应发给司机()。
A)绿色许可证
B)路票
C)出站调车通知书
61.[单选题]目视行车模式是司机控车的固定限速模式,限速值为()km/h。
A)40
6)60
080
62.[单选题]列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机应立即采取应急性安
全措施,并立刻通知追踪列车、()及邻近车站。
A)邻线列车
B)续行列车
C)前行列车
63.[单选题]列控限速按档分为不同的限速等级,最低为()km/h0
A)30
B)45
C)60
64.[单选题]联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的''十车"(约110米)信号时,昼间的显示方
式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压()次。
A)一
B)两
C)三
65.[单选题]动车组列车由区间返回时,在高速铁路,司机根据调度命令,在动车组列车运行方向
(折返)前端操作,列车改按隔离模式返回,运行速度不得超过()km/h。
A)15
B)20
C)40
66.[单选题]CRH380cL型动车组发生轴不旋转(4352、4359、4375等)故障时,动车组自动施加
()制动停车。
A)常用
B)最大常用
C)停放
67.[单选题]调车模式是动车组进行调车作业的固定限速模式,限速值为()km/h。
A)40
B)60
080
68.[单选题]自阀(大闸)施行制动时起,至列车停车或缓解时止,列车所走行的距离叫()。
A)有效制动距离
B)列车制动距离
0列车制动
69.[单选题]和谐型电力机车再生制动时,逆变器工作在整流状态,()整流器工作在逆变状态,并
通过中间直流回路向主变压器牵引绕组馈电,将再生能量回馈至接触网。
A)桥式
B)三极
0四象限
70.[单选题]停止基本闭塞改电话闭塞动车组列车正方向行车时,在普速铁路,持有调度命令和路票
,列车占用区间的行车凭证为()。
A)绿色许可证
B)红色许可证
C)路票
71.[单选题]救援动车组在自动闭塞区间反方向运行时,按隔离模式进入区间,在接近被救援列车2k
m时,以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不超过()km/h。
A)15
B)20
C)40
72.[单选题]遇天气恶劣,信号机显示距离不足()m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度
员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
A)200
B)400
C)1000
73.[单选题]司机等相关人员应直接向()报告有关行车工作。
A)列车调度员
B)车站值班员
C)机车调度员
74.[单选题]CR400BF系列动车组主断路器在2min内连续闭合。次会导致主断路器锁闭,报诊断代码
3385c
A)2
B)3
05
75.[单选题]机车周转图是运用()原理表示运行机车的一种图解形式。
A)示意图
B)结构图
C)坐标图
76.[单选题]CR400AF系列动车组发生轴温主机通信故障(620A)时,动车组自动施加最大常用制动,限
速到()km/h且不可切除。
A)120
B)160
0200
77.[单选题]视觉信号的基本颜色中红色的含义是()。
A)停车
B)注意
0减低速度
78.[单选题](2)
A)允许
B)限制
C)规定
79.[单选题]电机轴承加油时一般加油量应占整个轴承室的()为宜。
A)2/3
B)l/3
03/4
80.[单选题]驾驶机车的人员,必须持有()颁发的驾驶证。
A)铁路局
B)铁路总公司
C)国家铁路局
81.[单选题]下列哪个不属于更换车钩钩舌工具?()
A)克丝钳
B)改锥
C)手锤
82.[单选题]作业标,设在施工线路及其邻线距施工地点两端()m处。司机见此标志须长声鸣笛
,注意瞭望。
A)500〜800
B)500-1000
0800~1000
83.[单选题]在汛期暴风雨中行车,当列车通过防洪重点地段时,司机要(),并随时采取必要的
安全措施。
A)加强瞭望
B)减速运行
C)立即停车
84.[单选题]CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,反方向发出列车,CTCS-2/3级控
车时,行车凭证为()。
A)调度命令
B)出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号
C)列控车载设备显示的允许运行的速度值
85.[单选题]列车在接近隧道前,在允许范围内尽量()列车速度。
A)提高
B)保持
C)降低
86.[单选题]牵引变电所是将高压输电线送来的110kV三相交流电改变成25kV()o
A)单相交流电
B)两相交流电
C)三相交流电
87.[单选题]CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的部分监控模式限速值为()
Km/ho
A)45
B)60
080
88.[单选题]()电路的特点是电路总电压与各用电器电压相等。
A)混联
B)串联
C)并联
89.[单选题]非列控车载设备控车的列车在高速铁路运行时,遇地面信号机显示一个黄色闪光和一个
黄色灯光时,表示要求列车按限速要求(最高不超过()km/h)越过该信号机
A)120
B)60
045
90.[单选题]安全电压一般是指()及以下的电压。
A)24V
B)36V
C)48V
91.[单选题]紧急增压阀阀杆中部有一直径为()的横孔。
A)5mm
B)4mm
C)3mm
92.[单选题]149.91KM受线路接触器的控制,而线路接触器又受零位延时继电器()的控制。
A)528KT
B)530KT
C)532KT
93.[单选题]指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由()发布。
A)车站值班员
B)机车调度员
0列车调度员
94.[单选题]为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引
供电设备带电部分的距离,不得小于()mine
A)1500
B)1800
O2000
95.[单选题]使用自动闭塞法行车,动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时,行车凭证
为()o
A)调度命令
B)出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号
0列控车载设备显示的允许运行的速度值
96.[单选题]LKJ-2000型监控记录装置如果错误选择了某条揭示,可将光标移到该揭示项再次按压(
)键取消对该揭示的选择。
A)查询
B)确认
C)解锁
97.[单选题]下列。不是电空接触器的结构。
A)电磁机构
B)传动系统
C)低压联锁
98.[单选题]司机等相关人员在非集控站及转为车站控制的集控站,应向()报告。
A)列车调度员
B)车站值班员
C)机车调度员
99.[单选题]当把三极管接入电路中时,()极电流的微小变化,将引起集电极电流及发射极电流较
大的变化。
A)集电极
B)基
0发射极
100.[单选题]在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,区间一架及以上通过信号机故障时发出列
车,CTCS-2级控车时,行车凭证为()。
A)调度命令
B)出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号
0列控车载设备显示的允许运行的速度值
101.[单选题]制动机进行简略试验时,自阀减压()kPa并保压Imin,检查制动主管贯通状态,司机
检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa。
A)50
B)100
C)最大有效减压量
102.[单选题]CRH380cL型动车组发生轴端温度预警(0956、0957、0958等)故障时,司机施加制动,在
5分钟内将车速降至180km/h以下,否则将触发()制动。
A)常用
B)最大常用
C)停放
103.[单选题]在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段()指挥。
A)车站值班员
B)列车调度员
C)车站值班员和列车调度员共同
104.[单选题]LKJ-2000监控装置处于ZTL工作状态时,点亮屏幕右边状态窗口的()指示灯。
A)升级
B)调车
C降级
105.[单选题]动车组列车反方向运行时,在CTCS-3级区段,CTCS-3级列控系统最高允许速度为(
)km/ho
A)200
B)250
C)300
106.[单选题]稳压管的作用点在()o
A)正向导通区
B)零点
C)反向击穿区
107.[单选题]机车电阻制动过流保护动作整定值为()Ao
A)1150
B)1300
C)1000
108.[单选题]控制劈相机启动电阻的接触器是()o
A)203KM
B)213KM
O212KM
109.[单选题]SS4B型电力机车磁场削弱,只有当调速手轮转到()级以上才起作用。
A)4
B)5
C)6
110.[单选题]()在电路上有电流放大作用。
A)二极管
B)三极管
C)单结晶体管
111.[单选题]无线调车灯显信号显示绿、黄灯交替后绿灯长亮,表示()信号。
A)连接
B)溜放
C)减速
112.[单选题]CR400BF系列动车组发生网侧过电流(3001)故障时,司机施加()制动停车,并通知随车机
械师。
A)常用
B)最大常用
C)紧急
113.[单选题]接触电阻的大小与下列()有关。
A)触头开距
B)触头静压力
C)触头接触压力
114.[单选题]由两以上匝数不同的线圈绕在一个构成闭合回路的铁心上组成的电气装置是()。
A)变压器
B)接触器
C)继电器
115.[单选题]CRH5系列动车组启用备用制动时,限速()km/h运行。
A)120
6)160
0200
116.[单选题]机车电器按其执行机构的不同可分为有触点电器和()。
A)继电器
B)无触点电器
C)接触器
117.[单选题]CRH380cL型动车组发生齿轮箱轴承温度预警(0980、0981、0982等)故障时,司机施加制
动,在5分钟内将车速降至180km/h以下,否则将触发()制动。
A)常用
B)最大常用
C)停放
118.[单选题]在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,发车进路信号机故障时发出列车,LKJ控车
时,行车凭证为()。
A)调度命令
B)出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号
C)列控车载设备显示的允许运行的速度值
119.[单选题]CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,开放引导信号发出列车,LK
J控车时,行车凭证为()。
A)调度命令
B)出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号
0列控车载设备显示的允许运行的速度值
120.[单选题]常态点灯的发车进路色灯信号机显示一个黄色灯光一准许列车运行到()信号机之前准
备停车。
A)两架
B)一架
C)次一架
121.[单选题]机车励磁绕组过流保护动作整定值为()Ao
A)1300
B)1150
O1100
122.[单选题]在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,反方向发出列车,LKJ控车时,行车凭证为(
A)调度命令
B)出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号
C)列控车载设备显示的允许运行的速度值
123.[单选题]CRH380CL型动车组发生轴温监测系统故障(0903、0908),司机施加制动,在5分钟内将车
速降至()km/h以下,否则将触发最大常用制动。
A)120
B)160
0200
124.[单选题]CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,发车进路信号机故障且引导信
号不能开放时发出列车,隔离模式运行时,行车凭证为()。
A)调度命令
B)出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号
C)列控车载设备显示的允许运行的速度值
125.[单选题]动车组列车制动初速度为350km/h时,紧急制动距离限值为()m0
A)3200
B)3800
06500
126.[单选题]接触网标称电压值为()kV,最高工作电压为27.5kV,短时(5min)最高工作电压
为29kV,最低工作电压为19kV0
A)20
B)23
025
127.[单选题]调压阀通过()输出压力。
A)调整手轮
B)调整弹簧
C)调整螺丝
128.[单选题]CCB-H制动系统中,响应列车管的减压量及小闸单缓指令,产生平均管压力的模块是
()O
A)16控制模块
B)20控制模块
013控制模块
129.[单选题]CRH3C、CRH380B(L)系列动车组发生转向架横向加速度监控报警(68C9、6B1A、6B1E,
6B22)故障时,若诊断代码为6B22,动车组自动施加常用制动,限速()km/h。
A)200
B)250
0280
130.[单选题]机车速度变化影响粘着系数,机车速度增高,粘着系数()。
A)增高
B)下降
C)不变
131.[单选题]在电器主触头上装有研磨弹簧可()接触电阻。
A)不变
B)减少
C)增大
132.[单选题]运行速度250km/h以上时,完全监控模式下CTCS-3级列控车载设备(含CTCS-2级后备功能
)应按高于线路允许速度()km/h设置紧急制动模式曲线。
A)8
B)10
015
133.[单选题]运行速度250km/h及以下时,完全监控模式下CTCS-2/CTCS-3级列控车载设备应按高于线
路允许速度()km/h设置常用制动模式曲线。
A)3
B)4
05
134.[单选题]在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时,列车不准()。
A)退行
B)分部运行
C)运行
135.[单选题]通过色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光一准许列车按规定速度运行,要求注
意准备减速,表示运行前方有()闭塞分区空闲。
A)三个
B)两个
C)一个
136.[单选题]机车进入挂车线后应注意,确认脱轨器、防护信号撤除后,显示连挂信号,以不超
过()的速度平稳连挂。
A)5km/h
B)10km/h
C)15km/h
137.[单选题]压缩机的工作由()压力控制器控制。
A)517KF
B)516KF
O515KF
138.[单选题]>三显示自动闭塞区段出站信号机在兼作调车信号机时显示一个月白色灯光表示()。
A)准许越过该信号机调车
B)只准越过该信号机调车
C)不准越过该信号机调车
D)停车信号
139.[单选题]〉运行图确定的或根据调度命令附挂于列车,担当辅助牵引的机车是()o
A)附挂机车
B)本务机车
C)重联机车
D)动力机车
140.[单选题]行车有关人员,在任职、提职、改职前,必须按照铁路职业技能培训规范要求,进行
拟任()培训
A)岗位资格性
B)日常
C)适应性
D)安全线
141.[单选题]双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引
,需改为单管供风时,双管改单管作业应在()进行。
A)区间停车
B)运行途中
C)站内
D)站外
142.[单选题]万吨重载列车在长大下坡道区间遇通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭
)司机应使列车()。
A)以不超过45km/h速度运行到次一通过信号机,按其显示的要求运行
B)按“走停走”模式运行
0注意运行
D)在该信号机前停车
143.[单选题]>编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的()时,按规定计算闸瓦压力,并填发制
动效能证明书交与司机。
A)0.06
B)0.1
C)0.12
D)0.11
144.[单选题]《事规》规定,较大事故的调查期限为()。
A)1O0
B)20日
C)300
D)40日
145.[单选题]>在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由()负责。
A)调车人员
B)司机
C)扳道员
D)副司机
146.[单选题]>挂有列尾装置的货物列车,对列车自动制动机进行简略试验时,由()负责。
A)列检
B)车站
C)司机
D)副司机
147.[单选题]〉铁路线路分为()及特别用途线。
A)正线、站线、段管线、忿线
B)机待线、站线、段管线、岔线
C)正线、站线、牵出线、岔线
D)岔线、机待线、牵出线
148.[单选题]〉引导接车时,当()越过引导信号,即可关闭信号或收回引导手信号。
A)列车头部
B)列车中部
C)列车尾部
D)整列车
149.[单选题]〉设在车站岔线入口处的调车色灯信号机,达不到规定的显示距离时,根据需要可装设
()信号机。
A)引导
B)调车复示
C)复示
D)通过
150.[单选题]开行重载组合列车时,每个单元列车首部、尾部()辆之内不得有关门车.
A)3
B)4
05
D)6
151.[单选题]在高速铁路区段,司机需下车检查处理时,在接到列车调度员已发布邻线列车限速(
)km/h及以下调度命令的口头指示后,方可下车检查处理。
A)80
B)100
0120
D)160
152.[单选题]《事规》规定,客运列车脱轨()以上的,为重大事故。
A)12辆
B)6辆
024辆
D)18辆
153.[单选题]()信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。
A)进站
B)出站
C)通过
D)接近
154.[单选题]动车组以外的列车在车站发车前,司机必须确认()及发车信号显示正确后,方可起
动列车
A)行车凭证
B)信号显示
C)车辆缓解
D)后部瞭望
155.[单选题]分配阀总风供给塞门123关闭后将造成()
A)机车制动缸不缓解
B)机车制动缸不能充风
C)预控风缸不能充风
D)预控风缸不能缓解
156.[单选题]>车辆按用途分为。及特种用途车。
A)内燃动车组
B)电力动车组
C)客车、货车
D)普快、特快
157.[单选题]>在汛期暴风雨中行车,当列车通过防洪重点地段时,司机要(),并随时采取必要的
安全措施。
A)加强瞭望
B)减速运行
C)立即停车
D)确认信号
158.[单选题]调车作业中,在超过()%。坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。
A)2
B)4
06
D)8
159.[单选题]机车车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过()MM,深度不超过1MM。
A)40
B)15
025
D)35
160.[单选题]机车、自轮运转特种设备的鸣笛鸣示方式中,途中升弓信号的鸣示方式为()。
A)一短一•^声
B)一长一短声
C)一长两短声
D)一短二长声
161.[单选题]〉进站及接车进路色灯信号机,均应装设()信号。
A)引导
B)驼峰
C)复示
D)高柱
162.[单选题]LKJ-15型列车运行监控误差在300米内,按压()键,无论超前或滞后均可自动调整
O
A)车位
B)向前
C)距离校正
D)车位+向前
163.[单选题]要求再度显示信号显示方式为:夜间一红色灯光()。
A)左右摇动
B)圆形转动
C)左右交叉
D)上下摇动
164.[单选题]》繁忙区段可根据情况采用。闭塞。
A)自动站间闭塞
B)半自动闭塞
C)自动
D)电话
165.[单选题]120km/h速度等级及编组小于8辆的()km/h、160km/h速度等级旅客列车、特快货物
班列按规定关门时需限速运行,车辆乘务员须向司机递交限速证明书。
A)100
B)120
0140
D)80
166.[单选题]担当牵引列车任务的机车叫做()。
A)附挂机车
B)本务机车
C)动力机车
D)重联机车
167.[单选题]调车色灯信号机显示一个()灯光时,准许越过该信号机调车。
A)蓝色
B)月白色
C)红色
D)绿色
168.[单选题]机车乘务员待乘、出退勤(含外段及折返点出退勤)应实行()制度。
A)登记
B)签认
C)指纹确认
D)一派一叫
169.[单选题]级间转换标采用涂有()底色、黑框、写有黑“《操规》0"、“《操规》2”标记的
反光菱形板及黑白相间的立柱。
A)白
B)绿
C)黄
D)红
170.[单选题]〉列车运行速度超过120km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段,设置两段接近区段
,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设()O
A)预告信号机
B)接近信号机
0复示信号机
D)通用信号机
171.[单选题]使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的()进入区
间。
A)允许运行的信号
B)黄色灯光
C)绿色或黄色灯光
D)绿黄色灯光
172.[单选题]四显示自动闭塞区段通过显示(绿黄色)灯光的信号机限制速度为在前方()信号机
前能停车的速度。
A)第一架
B)第二架
C)第三架
D)第四架
173.[单选题]调车作业要准确掌握速度,接近被连挂的车辆时,不准超过()km/ho
A)3
B)5
C)7
D)10
174.[单选题]施行常用制动时,应考虑列车速度、线路坡道、牵引辆数和吨数、(车辆种类)以及
什么等条件
A)制动原力
B)闸瓦压力
0制动缸压力
D)制动有效力
175.[单选题]《事规》规定,行车设备故障耽误本列客运列车()小时以上,为一般D类事故。
A)0.5
B)4
02
D)1
176.[单选题]》列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过()。
A)55mm
B)75mm
C)85mm
D)102mm
177.[单选题]>预告标,设在进站信号机外方()、1000及1100m处,但在设有预告信号机及自动闭
塞区段,均不设预告标。
A)300.0
B)500.0
C)700.0
D)900.0
178.[单选题]神华号交流机车正常情况下,将操纵节受电弓模式转换开关置自动位时,车顶高隔的
状态应该是()
A)机车高隔全部断开
B)受电弓高隔全部断开
C)机车高隔、受电弓高隔全部闭合
D)非操纵节机车高隔、受电弓高隔闭合
179.[单选题]当调车指挥人显示溜放信号时,司机应“强迫加速”满足作业要求;显示()信号时
,应迅速解除机车牵引力,立即制动。
A)减速或停车
B)减速
C)停车
D)紧急停车
180.[单选题]〉货物列车在接近长大下坡道区间的车站,应进行()试验。
A)简略
B)全部
C)持续一定时间的全部
D)制动机
181.[单选题]越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空
闲,经()准许并通知司机后,方可出站调车。
A)调度员
B)车站值班员口头
C)调车指挥人
D)机车调度员
182.[单选题]单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内,当具备移动条件时司机须先将机车移动不少
于()m。
A)8
B)10
012
D)15
183.[单选题]>停车手信号昼间为()。
A)展开的红色信号旗
B)红色灯光
C)红、绿色灯光交替使用
D)隆起的红色信号旗
184.[单选题]列车运行速度超过120km/h的区段,应设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近
区段的分界处,设()信号机,在第一接近区段入口内100m处,设置机车信号接通标。
A)预告
B)接近
C)进路
D)接车
185.[单选题]机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车
运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过()km/h。
A)15
B)20
C)30
D)40
186.[单选题]按施工特定行车办法行车时,准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令。但车
站仍按规定办理行车手续,并使用列车无线调度通信设备(其语音记录装置须作用良好)将行车凭
证号码(路票为电话记录号码、绿色许可证为编号)和调度命令号码通知司机,得到司机复诵正确
后,方可显示()。
A)减速手信号
B)停车手信号
C)通过手信号
D)升弓手信号
187.[单选题]总公司、铁路局行车安全监察人员,凭()登乘机车。
A)登乘机车证
B)工作证
C)监察证
D)调度命令
188.[单选题]》向施工封锁区间开行路用列车时,该命令中应包括。、列车车次等有关事项。
A)停车时间
B)最高速度
0到达车站的时刻
D)列车任务
189.[单选题]>持续一定时间的全部实验后,列检应填发()交给司机。
A)制动效能证明书
B)车辆合格证明书
0制动机试验证明书
D)列车开车说明书
190.[单选题]机车AC230V电路接地时可断开()切除接地点。
A)主逆水泵自动开关
B)电压传感器自动开关
C)辅变柜风机自动开关
D)三相变压器自动开关
191.[单选题]》在列车运行速度超过120km/h的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离
由()及以上闭塞分区长度保证。
A)一个
B)两个
C)三个
D)四个
192.[单选题]》引导信号应在列车()越过信号机后及时关闭。
A)第一轮对
B)头部
C)全部
D)尾部
193.[单选题]机车走行公里是指()实际走行公里或换算走行的公里数。
A)支配机车
B)运用机车
C)本务机车
D)动力机车
194.[单选题]《事规》规定,客运列车耽误本列()以上,为一般A类事故。
A)2h
B)6h
C)6h
D)4h
195.[单选题]对行车有关人员,应进行日常安全生产知识和()的教育
A)业务理论
B)行车规章
C)劳动纪律
D)法律知识
196.[单选题]机车乘务员按压微机复位按钮复位操作前应该()
A)必须将调速手柄置“0”位
B)必须断开主断路器
C)必须降下受电弓
D)必须停车处理
197.[单选题]>车挡表示器设置在线路终端的车挡上,昼间显示一个。。
A)红色方牌
B)红色灯光
C)红色圆牌
D)蓝色灯光
198.[单选题]〉原配属关系不变,根据总公司、铁路局命令由他局、段派至本局、段入住及临时加入
支配(长交路轮乘)的机车是()O
A)配属机车
B)非配属机车
C)支配机车
D)非支配机车
199.[单选题]在双线区间,退行的列车看不见邻线的预告标时,在距站界外()m处特设一个预告
标。
A)800
B)1000
O1100
0)1200
200.[单选题]连续按压微机复位按钮时其间隔时间应大于()s。
A)4
B)3
C)2
D)1
201.[单选题]〉机车、客车、动车组、动车、轨道车、检查车、发电车、试验车及大型养路机械,均
须备有()O
A)灭火器
B)止轮器
C)复轨器
D)铁鞋
202.[单选题]当进站信号机开放一个绿色灯光和一个黄色灯光时,其接近信号机将会显示()灯光
O
A)一个绿色
B)一个黄色灯光
0一个绿色灯光和一个黄色灯光
D)一个红色灯光
203.[单选题]铁路局要加强机车乘务员管理,严格控制从事非机车乘务工作,原则上机车乘务员从
事非乘务工作及非在岗人数不超过机车乘务员总数的()。
A)百分之六
B)百分之五
C)百分之三
D)百分之二
204.[单选题]四显示自动闭塞区段,通过色灯信号机显示一个()灯光,要求列车减速运行,按规
定限速要求越过该信号机,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
A)红色
B)黄色
C)绿色
D)白色
205.[单选题]>扑灭电气火灾,不得使用()0
A)泡沫灭火器
B)干粉灭火器
C)二氧化碳灭火器
D)水基灭火器
206.[单选题]感应电动机转子磁场是由定子的()作用而产生的。
A)直流电源供给电流
B)转子绕组
C)交流电经感应
D)定子绕组
207.[单选题]〉用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于。号。
A)8.0
B)9.0
O12.0
D)30.0
208.[单选题]调车相撞,为()事故。
A)一般A类
B)一般B类
C)一般C类
D)一般D类
209.[单选题]〉股道号码手信号昼间显示左臂向左下方,右臂向右下方各斜伸45°角;夜间显示
()表示六道。
A)白色灯光作圆形转动后,再高举头上左右小动
B)白色灯光左右摇动后,再上下摇动做成十字形
C)白色灯光作圆形转动后,再左右摇动
D)绿色灯光作圆形转动后,再左右摇动
210.[单选题]动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由()负责,司机
配合。
A)随车机械师
B)车站
C)指导司机
D)车长
211.[单选题]用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,在中间站不得小于12号,在其他
车站不得小于()号。
A)6
B)9
012
D)18
212.[单选题]》列车发车前司机必须确认占用区间()及发车信号或发车表示器显示正确后,方可启
动列车。
A)调度命令
B)进行信号
C)行车凭证
D)列检口头指示
213.[单选题]()不准编挂关门车。
A)货物列车
B)军用列车
C)路用列车
D)旅客列车、特快货物班列
214.[单选题]单机连挂车辆时,应注意确认车辆停留和脱轨器位置,必须执行()制度。
A)呼唤应答
B)车机联控
C)相关规章
D)"一度停车"
215.[单选题]〉在站内无空闲线路的特殊情况下,接入的救援列车应在进站信号机外停车,由接车人
员向司机通知事由后,以()将列车领入站内。
A)手信号旗(灯)
B)调度命令
C)调车手信号旗(灯)
D)列检手信号
216.[单选题]〉遇有雨、雪、雾或风力在()及以上恶劣天气时,一般不进行V型天窗作业。
A)2级
B)3级
04级
D)5级
217.[单选题]主变压器冷却油温度超过(”C,机车即会减载。
A)80
6)85
090
D)95
218.[单选题]>进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示。,表示准许列车在该信号机前方不停
车,以不超过20km/h速度进站或通过接车进路,并须准备随时停车。
A)一个月白色灯光
B)一个红色灯光
C)一个红色灯光及一个月白色灯光
D)一个蓝色
219.[单选题]》调车作业由()单一指挥。
A)调车领导人
B)调车指挥人
C)连结员
D)司机
220.[单选题]重载列车因故需要主、从控机车分别作业时,应向()乘务员分别交付行车凭证或调
度命令。
A)主控机车
B)从控机车
C)主、从控机车
D)附挂机车
221.[单选题]本务机车与列尾装置主机关系是
A)双重
B)一对一
C)一对多
D)主-从
222.[单选题]遇天气恶劣,信号机显示距离不足()m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度
员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
A)800
B)400
0200
D)100
223.[单选题]》自动闭塞区段,出站信号机故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为()。
A)绿色许可证
B)调度命令
C)路票
D)红色许可证
224.[单选题]〉出站信号机有两个及以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信
号机上装设()0
A)发车表示器
B)发车线路表示器
C)进路表示器
D)引导信号
225.[多选题]使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证为()显示的允许运行的信号
O
A)出站信号机
B)通过信号机
C)进站信号机
226.[多选题]单机在自动闭塞区间非常制动停车后,如条件不允许移动机车时,司机应()。
A)立即鸣示警报信号
B)立即短接轨道电路
C)同时用列车无线调度通信设备报告两端车站机车停车位置
227.[多选题]神八机车高压互感器次边自动开关分别控制()网压信号
A)司机显示屏
B)控制电源柜
C)司机室机械网压表
D)辅助变流柜
228.[多选题]机车备用风源由()组成。
A)辅助压缩机
B)辅助风缸
C)止回阀
D)风表
229.[多选题]>调动乘坐旅客或装载()的车辆时,不准超过15km/h。
A)爆炸品
B)气体类危险货物
C)超限货物
D)液体
230.[多选题]》信号表示器分道岔、脱轨、进路、发车()七种。
A)发车线路
B)车挡
C)调车
D)复示
231.[多选题]〉列车制动主管()min内漏泄不得超过()kpao
A)2.0
B)1.0
C)30.0
D)20.0
232.[多选题]遇()时,应按规定进行简略试验。
A)更换机车
B)更换机车乘务组
0列车软管有分离
D)机车改变司机室操纵
233.[多选题]列车司机在区间内列车()再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态。
A)列车停车进行防护
B)分部运行
C)装卸作业
D)使用紧急制动阀停车
234.[多选题]>铁路运输的基本设备包括()。
A)线路
B)车站
C)信号及通信设备
D)机车车辆
235.[多选题]>遇()时,应鸣示呼唤信号。
A)机车要求出入段时
B)要求防护人员撤回时
C)要求就地制动时
D)在车站要求显示信号时
236.[多选题]》调车作业十、五、三、车距离的显示分别为()。
A)110m
B)55m
C)33m
D)23m
237.[多选题]>()虽未完全具备列车条件,亦应按列车办理。
A)单机
B)大型养路机械
C)重型轨道车
D)路用列车
238.[多选题]>使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证为()显示的允许运行的信号
O
A)出站信号机
B)通过信号机
C)进站信号机
D)调车信号机
239.[多选题]铁路线路是由()组成的一个整体工程结构。
A)路基
B)桥隧建筑物
C)坡道
D)轨道
240.[多选题]布赫继电器动作后机车()
A)主断路器断开
B)微机显示屏“主变压器闪红”
C)主断路器封锁界面“主断环硬件回路断开”变为白色
D)主断路器封锁界面”布赫继电器保护”变为白色
241.[多选题]电磁式发电机按励磁方式不同,又可分为()发电机。
A)他励
B)并励
0串励
D)复励
242.[多选题]万吨列车在()车站停留超过20分钟开车时,须进行简略试验。
A)燕家塔
B)神木北
C)王家寨
D)贺职
243.[多选题]主电路接地继电器分别设在()。
A)机车一端低压电器柜
B)机车变压器室
C)机车二端高压电器柜
D)机车一端高压电器柜
244.[多选题]电力机车运行中接触网临时停电或异常时,要()检查弓网状态。
A)迅速断开主断路器
B)降下受电弓
C)立即采取紧急停车措施
D)立即采取停车措施
245.[多选题]》遮断色灯信号机显示一个红色灯光-();不点灯时,()o
A)准许列车在该信号机前不停车
B)不准列车越过该信号机
C)不起信号作用
D)视为停车信号
246.[多选题]>有。情形但未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。
A)列车运行中碰撞施工机械
B)电力机车带电进入停电区
C)列车拉铁鞋开车
D)机车溜入区间
247.[多选题]有()情形但未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。
A)列车运行中碰撞施工机械
B)电力机车带电进入停电区
0列车拉铁鞋开车
D)机车溜入区间
248.[多选题]>运行中发现折角塞门关闭时,司机必须()。
A)实施紧急制动
B)动力制动给至最大值
C)同时注意撒砂防止滑行
D)通知前方站(列车调度员)
249.[多选题]机车由重联转为本务机操纵时,应()o
A)将操纵节重联阀打本机位
B)非操纵节打补机位
C)关闭分配阀156塞门
D)进行制动试验
250.[多选题]铁路交通事故分为()和一般事故四个等级。
A)特别重大事故
B)重大事故
C)大事故
D)较大事故
251.[多选题]布赫继电器动作后机车()
A)主断路器断开
B)微机显示屏“主变压器闪红”
C)主断路器封锁界面”主断环硬件回路断开“变为白色
D)主断路器封锁界面”布赫继电器保护”变为白色
252.[多选题]》单机挂车时,不准挂装载。的车辆。
A)爆炸品
B)压缩气体
C)超限货物
D)液化气体
253.[多选题]>机车分为()机车。
A)电力
B)内燃
C)蒸汽
D)轨道
254.[多选题]长大下坡道为线路坡度()
A)超过6%。,长度为8km及以上
B)超过10%。,长度为8km以上
C)超过12%。,长度为5km及以上
D)超过20%。,长度为2km及以上
255.[多选题]LKJT5型列车运行监控与LKJ-2000型相比,发车参数设定不同的是需设定()。
A)发车股道
B)车速等级
C)发车方向
D)站场名
256.[多选题]()调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示停车信号为定位。
A)进站
B)进路
C)预告
D)出站
257.[多选题]运行中遇()司机显示屏会显示“接触网”闪红,主断路器跳开。
A)非升弓节控制司机显示屏网压信号自动开关跳开
B)升弓节控制司机显示屏网压信号自动开关跳开
C)接触网停电
D)机车过分相时
258.[多选题]牵引列车的机车出段前,车轮踏面上的缺陷、剥离()。
A)长度不超过40mm
B)深度不超过1mm
C)长度不超过45mm
D)深度不超过0.7mm
259.[多选题]>司机接到救援命令后,必须认真确认。()时,不准动车。
A)站内停车
B)命令不清
C)停车位置不明确
D)无法控制速度
260.[多选题]》列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知
OO
A)两端站
B)列车调度员
C)车辆乘务员
D)随车机械师
261.[多选题]大闸手柄在()位置时,中继阀处于自锁状态。
A)运转
B)制动位
C)重联位
D)紧急位
262.[多选题]机车高、低压电器试验,应先进行(),试验合格后,再进行()o
A)低压试验
B)简略试验
C)全部试验
D)高压试验
263.[多选题]轴流式通风机的优点是()o
A)体积小
B)转速高
C)效率高
D)风压大
264.[多选题]电力机车辅助电路包括()o
A)单-三相供电电路
B)三相负载电路
C)单项负载电路
D)保护电路
E)调速控制电路
265.[多选题]触头磨损的形式主要有()o
A)机械磨损
B)化学磨损
C)电磨损
D)自然磨损
E)以上都不对
266.[多选题]金属材料的机械性能包括()、硬度和蠕变强度。
A)强度
B)弹性
C)塑性
D)冲击韧性
E)疲劳强度
267.[多选题]辅助逆变器2的负载设备主要有()
A)变压器油泵
B)主逆水泵
C)主逆柜风机
D)三相变压器自动开关
E)冷却塔风机
268.[多选题]TSG3-630/25型单臂受电弓主要技术参数正确的是()。
A)额定电压25
B)额定电流630
OC.最大运行速度120
D)静态接触压力65〜85N
E)降弓位保持力80N
269.[多选题]门联锁阀()实际是高压室门的风力联锁插销。
A)35
B)36
037
D)38
E)39
270.[多选题]〉进入挂车线后,()显示连挂信号,以不超过5km/h的速度平稳连挂。
A)确认信号
B)确认脱轨器
C)确认停留车位置
D)确认红色信号旗
E)防护信号撤除后
271.[多选题]>段管线是指由。等段专用,并由其管理的线路。
A)机务
B)车辆
C)工务
D)电务
E)供电
272.[多选题]SS4B型机车控制电路由()组成。
A)控制电源
B)整备(预备)控制电路
C)调速控制电路
D)机车内部状态的信号控制电路
E)照明控制电路
273.[多选题]〉电力机车机械间巡视的项目()o
A)主变压器油温、油位是否正常
B)各辅助机组运转是否正常
C)各部件有无异音、异状
D)有无放电和电气绝缘烧损的气味
E)牵引及辅助变流器工作状态、各保护继电器和指示灯、指示件有无异状或动作显示
274.[多选题]安装在一号低压柜柜门上的故障隔离开关有()o
A)236QS
B)237QS
C)582QS
D)575QS
E)583QS
275.[多选题]》下列()为较大事故。
A)造成3人以上10人以下死亡。
B)造成10人以上50人以下重伤。
C)客运列车脱轨2辆以上18辆以下。
D)货运列车脱轨6辆以上60辆以下。
E)中断繁忙干线铁路行车6小时以上。
276.[多选题]电路的工作状态主要有()o
A)通路
B)短路
C)断路
D)满载
E)过载
277.[多选题]》一切电话中断后,连续发出同一方向的列车时,两列车的间隔时间,应按区间规定的
运行时间另加(),但不得少于O0
A)3min
B)4min
C)5min
D)12min
E)13min
278.[多选题]接触网网压在()kV时,属于电力机车正常工作电压。
A)20
B)25
027
D)30
E)35
279.[多选题]兆欧表主要用于测量()的绝缘电阻。
A)电动机
B)电缆
C)变压器
D)电子元件
E)绝缘子
280.[多选题]>追加减压一般不应超过()。
A)2次
B)3次
C)一次追加减压量,不得超过初次减压量
D)一次追加减压量,不得超过最小有效减压量
E)一次追加减压量,不得超过最大有效减压量
281.[多选题]〉下列()为特别重大事故。
A)中断铁路行车48小时
B)30人以上死亡
C)繁忙干线客运列车脱轨18辆以上
D)造成100人以上重伤(包括急性工业中毒)
E)造成1亿元以上直接经济损失
282.[多选题]发生弓网故障后的汇报内容()o
A)发生弓网故障的机车、司机、车次、时间、区间公里标
B)弓网故障概况及原因的初步判断
C)受电弓、接触网的损坏情况,是否需上车顶处理
D)如果需要上车顶时,及时向就近车站申请停电命令
E)乘务员判断弓网故障后,发现妨碍邻线时,应按规定对邻线进行防护
283.[多选题]>听觉信号()音响间隔为1S。
A)长声为3s
B)长声为5s
C)长声为4s
D)短声为IS
E)短声为2s
284.[多选题]磁铁的性质具有()性质。
A)磁铁会吸引铁等金属
B)磁铁有两个磁极
C)磁铁能指示南北方向
D)磁铁同极相互排斥
E)磁铁异极相互吸引
285.[多选题]TKH4-840/1000型两位置转换开关主要由()组成。
A)骨架
B)转鼓
C)触指杆
D)传动气缸
E)联锁触头
286.[多选题]直流电机定子主要由()组成。
A)主磁极
B)换向极
C)机座
D)电刷装置
E)电枢绕组
287.[多选题]在车站交接班时,交、接班乘务员应认真对机车()进行重点检查。
A)牵引装置
B)机车走行部
C)基础制动装置
D)制动机性能
E)机车仪表
288.[判断题]>邻线列车司机听到连续短声信号后,应紧急停车。
A)正确
B)错误
289.[判断题]LCU机车主断路器由603QA自动开关提供电源。()
A)正确
B)错误
290.[判断题]主电路各点对地有一固定电位,故可实现主电路全区域接地保护。()
A)正确
B)错误
291.[判断题]CRH2系列动车组受电弓被远程切除将导致受电弓无法升起。()
A)正确
B)错误
292.[判断题]发车表示器显示一个白色灯光,表示车站人员准许发车。()
A)正确
B)错误
293.[判断题]CRH5系列动车组如本车两个DJ均无法闭合:在单组动车组运行情况下,应立即选择合适
地点停车,进行小复位操作。()
A)正确
B)错误
294.[判断题]CTCS-3级区间,CTCS-3级列控车载设备换系或重启后优先选择C2等级运行。()
A)正确
B)错误
295.[判断题]在本机模式下,16号管增加的压力同列车管减少的压力的比率为3.5:1。()
A)正确
B)错误
296.[判断题]区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2/CTCS-3级区段
车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯,仅起标志作用。()
A)正确
B)错误
297.[判断题]CRH3C、CRH380B(L)系列动车组运行途中受电弓自动降下或受电弓上挂有异物,司机施
加制动停车。()
A)正确
B)错误
298.[判断题]检查和保养电器时可以不切断电源。()
A)正确
B)错误
299.[判断题]动车组列车由区间返回时,在普速铁路,司机根据车站值班员的通知及转入隔离模式的
调度命令,在动车组列车运行方向(折返)前端操作,列车改按隔离模式返回。()
A)正确
B)错误
300.[判断题]空气压缩机正常工作时,润滑油压力应>250kPa,且W350kPa。()
A)正确
B)错误
301.[判断题]动车组列车冒进出站(发车进路)信号机,在普速铁路,如不退回,发车时发给司机规定的
凭证(按自动闭塞法行车的凭证为绿色许可证。按自动站间闭塞法行车,冒进出站信号机时,按超长列
车行车凭证办理)直接开往区间或另一车场。()
A)正确
B)错误
302.[判断题]>电力机车跨交路区段回送时,原则上采用无动力方式。
A)正确
B)错误
303.[判断题]列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250km/h以下铁路采用CTCS-2级列
控系统。()
A)正确
B)错误
304.[判断题]〉岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设避难线。
A)正确
B)错误
305.[判断题]C3控车时,CTCS3-300T型列控车载设备发生C2故障,无机车信号及公里标显示,司机可按
“警惕”键确认故障信息,不影响C3控车,继续运行并报告列车调度员。()
A)正确
B)错误
306.[判断题]〉高柱出站、高柱进路信号机,在正常情况下的显示距离不得小于800m。
A)正确
B)错误
307.[判断题]动车组越出站界调车,进站时司机采用调车(目视行车)模式。()
A)正确
B)错误
308.[判断题]加馈电阻制动的优点是加宽了调速范围,最大制动力可以延伸至零。()
A)正确
B)错误
309.[判断题]>容许信号机距防护地点不得小于50m。
A)正确
B)错误
310.[判断题]控制电路就其功能而言是主令电路,即司机通过主令电路发出指令来间接控制机车主
电路及控制电路,以完成各种工况的操作。()
A)正确
B)错误
311.[判断题]〉对于需向司机发布的调度命令,列车调度员、车站值班员均可使用调度命令无线传送
系统或列车无线调度通信设备向司机发布或转达。
A)正确
B)错误
312.[判断题]>电化区段运行的机车应有高压危险的标识。
A)正确
B)错误
313.[判断题]动车组列车在区间退行时,随车机械师或指派的胜任人员必须确认地面进站信号机(弓I
导手信号)显示状态并通知司机。()
A)
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