汽车空调压缩机构造及检修课件

XXXXX汽车空调压缩机的构造与检修

XXXX汽车空调压缩机构造及检修一、复习旧知1、汽车空调有哪几大系统?制冷系统有什么作用?2、制冷系统由哪些主要部件组成？指出图中各部件名称？汽车空调压缩机构造及检修二、项目导入想一想？空调压缩机是空调系统的心脏,制冷剂的流动动力全部来至压缩机.可要学好喔

1、人体中血液为何能循环流动？2、制冷系统中推动制冷剂流动的动力来自哪里？汽车空调压缩机构造及检修制冷压缩机的作用制冷压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，其作用是维持制冷剂在制冷系统中的循环，吸入来自蒸发器的低温、低压制冷剂蒸气，压缩制冷剂蒸气使其压力和温度升高，并将制冷剂蒸气送往冷凝器。（一）压缩机的作用及种类三、关键知识铺垫制冷压缩机的种类主要有曲轴连杆式、斜盘式、摆盘式、旋叶式、滚动活塞式、涡旋式等。汽车空调压缩机构造及检修主要由压缩机主轴、圆锥齿轮、斜形板、连杆、活塞进气和排气阀门以及摇板等所组成。（二）摆盘式压缩机的构造汽车空调压缩机构造及检修1–主轴2–轴封总成3–轴承4–平面止推轴承5–前盖6–斜盘7–防旋齿轮（动齿）8–缸体9–钢球10–平面止推轴承11–防旋齿轮（固定齿）12–球形连杆13–活塞吸排气口14–气缸垫15–吸气腔16–气缸盖17–连接螺钉18–调节螺钉19–排气腔20–弹簧21–摇板（行星盘）22–阀板组件汽车空调压缩机构造及检修主轴旋转楔形传动板旋转摇板以钢球为中心左右摇摆移动活塞在缸内作往复运动完成压缩、排气、膨胀、吸气四个过程主轴旋转一周，摇板上的各缸分别完成一个工作循环。一般一个摆盘配有五个活塞，这样相应的五个气缸在主轴转动一周时，就有五次排气过程。（三）摆盘式压缩机的工作原理汽车空调压缩机构造及检修活塞在缸内作往复运动，完成压缩、排气、膨胀、吸气四个过程。将低压制冷制蒸气变成高压高温的蒸气，从而完成制冷系统的制冷循环。汽车空调压缩机构造及检修电磁离合器是用来断开或者接通压缩机动力的装置。压缩机的停、开是由电磁离合器的释放或吸合决定的。

电磁线圈通电，离合器接合，压缩机转动。电磁线圈断电，离合器分离，压缩机停止运转。

1、电磁离合器的作用（四）电磁离合器汽车空调压缩机构造及检修2、电磁离合器的结构电磁离合器主要由压盘、皮带盘（转子）及电磁线圈组成。汽车空调压缩机构造及检修3、电磁离合器的工作原理

定子线圈电路未接通时，转子空转，压缩机不转。当定子线圈电路接通时，它将产生电磁力，将压力板吸压在转子皮带轮的前端面上，通过转子与压力板之间的摩擦力矩带动压缩机轴转动，制冷工作开始。汽车空调压缩机构造及检修四、确定项目任务

师生共同确定本次课的学习任务：任务一：对汽车空调压缩机进行外部观察，能说出其功用、型号特点、整体构造、进排气口及管路连接走向。任务二：摆盘式压缩机拆装及结构探究。任务三：选用适当的工量具、仪表对电磁离合器进行检测及调整。汽车空调压缩机构造及检修五、制定计划

1.每个学习小组根据学习任务进行分工，明确每个人工作任务。2.规划各任务的实施步骤及方法。3.根据任务要求确定所需的工具器材。

4.明确安全注意事项。5.填写任务计划书。

汽车空调压缩机构造及检修六、项目实施

任务一：起动机外部观察

说出其功用、型号特点、整体构造、进排气口及管路连接走向。并完成工作页任务一中内容。汽车空调压缩机构造及检修任务二、摆盘式压缩机拆装及结构探究（1）解体方法及步骤1）用套筒将气缸盖拆下，并取下密封垫、阀板总成(其中心连结螺栓不必拆下)。仔细观察进气腔、排气腔。进气、排气阀片的结构、特点，思考其作用原理。然后再转动压盘(在皮带轮前)，观察活塞运动情况，思考进气、排气的工作原理和过程。2）用套筒旋下主轴前端的固定螺母及垫片，再用平起子对称的将压盘刨下。3）分别用内、外卡钳将皮带轮内的两弹簧取出，并用拉码取下皮带轮。4）用卡簧钳取出电磁线圈内的卡簧并取下电磁线圈。5）用10mm的扳手旋下前缸盖螺栓，并取下前端盖及主轴连同斜板总成，再取出端面滚(柱)动轴承及垫片，观察、思考主轴与斜板的连结关系，前缸盖的结构特点、组成件名称、作用、工作原理。6）在摇板及缸体非工作面作好相应记号，以保证装复时快速、准确的将活塞装回原位。（2）装复在观察、思考、理解的基础上进行装复，按解体时相反的顺序进行，在装的过程中严禁错装、漏装或随意敲打。汽车空调压缩机构造及检修注意事项：1、压缩机的拆装过程必须按照规定的步骤进行。2、在解体的过程中，注意保护压缩机的零件。3、仔细观察压缩机的结构，认真思考它的工作原理，装配关系等。4、拆下的零件要按先后顺序排列好。5、拆装过程中，要避免用大锤子、大扳手等工具敲击，以免零件损伤。6、装配过程中一定要注意单向阀片以及前后端盖的位置。（结合工作页完成）汽车空调压缩机构造及检修任务三、电磁离合器的检修【器材设备准备】百分表、磁性座、厚薄规、万用表等。（1）检查方法①检查压盘是否变色、剥落或损伤。如果有损坏，更换离合器装置。②用手转动皮带，检查皮带轮轴承的间隙和阻力。如果出现噪声或间隙过大、阻力过大，则更换离合器。③用百分表测量皮带轮（A）与压盘（B）之间的间隙。将百分表归零，然后给压缩机离合器施加蓄电池电压。在施加电压时，测量压盘的位移。如果间隙不在规定的范围内（间隙约为0.35-0.6mm），需要使用调整垫片进行调整。调整垫片有多种厚度可供选择，如0.1mm、0.3mm和0.5mm等。④测量皮带轮（A）与压盘（B）之间的间隙（标准同步骤三）。也可以使用间隙规来测量，之后选择不同的垫片来增大或减小间隙。⑤测量励磁线圈的电阻。如果电阻不符合技术要求，则更换励磁线圈。电阻约为4Ω～5Ω,温度为20℃。汽车空调压缩机构造及检修汽车空调压缩机构造及检修七、检查评估

（一）各组展示安装好的压缩机（二）检查评估自评、小组互评、教师总评汽车空调压缩机