06、第5章 道路运输站场安全生产技术

道路运输安全教材精讲班中级注册安全工程师执业资格考试主讲老师：张林娜道路运输站场安全生产技术第5章第5章道路运输站场安全生产技术道路运输站场安全生产技术汽车客运站安全生产要求及工作规范道路货运场站安全生产要求及工作规范汽车客运站安全生产基础汽车客运站安全生产管理货运场站安全管理基础货运场站安全生产管理道路运输站场突发事件应急处置汽车客运站突发事件应急处置货运场站突发事件应急处置5.1汽车客运站安全生产要求及工作规范5.2道路货运场站安全生产要求及工作规范5.3道路运输站场突发事件应急处置第5章道路运输站场安全生产技术汽车客运站安全生产要求及

工作规范5.15.1.1汽车客运站安全生产基础5.1.2汽车客运站安全生产管理5.1汽车客运站安全生产要求及工作规范1.汽车客运站的定义汽车客运站，是以设施、场地及配套设备为依托，提供集散换乘、运输组织、行包托运、信息服务、辅助服务的场所。它是公益性交通基础设施，是道路旅客运输网络的结点和组织运输必不可少的生产要素，也是培育和发展道路运输市场的载体。5.1.1汽车客运站安全生产基础2.汽车客运站的分类1）按站场级别分类根据《汽车客运站级别划分和建设要求》（JT/T200-2020），汽车客运站按站场级别可划分为一级车站、二级车站、三级车站、便捷车站和招呼站。城市内部主要以一级车站、二级车站为主，其他级别的车站主要分布在乡镇和农村。5.1.1汽车客运站安全生产基础2）按车站位置和特点分类（1）枢纽站：可为两种及以上交通方式提供旅客运输服务，且旅客在站内能实现自由换乘的车站；（2）国际站：位于边境口岸城镇具有国际道路旅客运输业务的车站；（3）旅游站：以运送旅游观光旅客为目的、设有旅游集散中心的车站；（4）便捷站：以停车场为依托，具有集散旅客、停发客运车辆功能的车站；（5）招呼站：在公路与城市道路沿线为客运车辆设立的旅客上落点。5.1.1汽车客运站安全生产基础3）按服务对象分类按照服务对象的不同，汽车客运站可以分为公用型汽车客运站和自用型客运站。5.1.1汽车客运站安全生产基础3.站级划分及设施设备要求根据车站设施和设备配置情况、设计年度平均日旅客发送量（以下简称日发量）等因素，《汽车客运站级别划分和建设要求》（JT/T200―2020）将车站等级可划分为三个级别及便捷车站、招呼站。5.1.1汽车客运站安全生产基础1）一级车站设施和设备符合表5-1和表5-2中一级车站必备各项，且具备下列条件之一：5.1.1汽车客运站安全生产基础5.1.1汽车客运站安全生产基础表5-1汽车客运站设施配置表设施名称一级车站二级车站三级车站便捷车站场地设施换乘设施公交停靠站●●●o出租汽车停靠点●●●一社会车辆停靠点●oo一非机动车停车场●ooo站前广场●oo一停车场（库）●●●●发车位●●●o建筑

设施站房站务用房候车厅（室）●●●●母婴候车室（区）●●o一售票处（厅）●●●o综合服务处●●o—小件（行包）服务处●●oo治安室●●oo医疗救护室ooo一5.1.1汽车客运站安全生产基础设施名称一级车站二级车站三级车站便捷车站建筑

设施站房站务用房饮水处●●oo盥洗室和旅客厕所●●●●无障碍设施●●●●旅游服务处●oo一站务员室●●o一调度室●●o—智能化系统用房●●o一驾乘休息室●●●o进、出站检查室●●●●办公用房●●oo辅助用房生产辅助用房汽车安全检验台●●oo车辆清洁、清洗台●oo一车辆维修处ooo一生活辅助用房驾乘公寓oo一一商业服务设施●●o—注：“●”表示应配置；“o”表示视情配置；“—”表示不作要求。5.1.1汽车客运站安全生产基础表5-2汽车客运站设备配置表设备名称一级车站二级车站三级车站便捷车站服务

设备购票检票设备●●●o候车服务设备●●●●车辆清洁清洗设备●o——小件（行包）搬运与便民设备●●oo广播通信设备●●oo宣传告示设备●●●●采暖/制冷设备●●o—安全

设备安全检查设备●●●●安全监控设备●●oo安全应急设备●●●●信息

网络

设备网络售（取）票设备●●o—验票检票信息设备●oo—车辆调度与管理设备●o——注：“●”表示应配置；“o”表示视情配置；“—”表示不作要求。（1）日发量在5000人次及以上的车站；（2）日发量在2000人次及以上的旅游车站、国际车站、综合客运枢纽内的车站。2）二级车站设施和设备符合表5-1和表5-2中二级车站配置要求，且具备下列条件之一：（1）日发量在2000人次及以上、不足5000人次的车站；（2）日发量在1000人次及以上、不足2000人次的旅游车站、国际车站、综合客运枢纽内的车站。5.1.1汽车客运站安全生产基础3）三级车站设施和设备符合表5-1和表5-2中三级车站配置要求，且日发量在300人次及以上、不足2000人次的车站。4）便捷车站设施和设备符合表5-1和表5-2中便捷车站配置要求的车站。5）招呼站设施和设备不符合表5-1和表5-2中便捷车站配置要求，具有等候标志和候车设施的车站。5.1.1汽车客运站安全生产基础4.汽车客运站的服务设施设备1）汽车客运站的主要设施（1）进站大厅（2）售票处（厅）（3）小件（行包）服务处5.1.1汽车客运站安全生产基础（4）候车厅（室（5）站台和发车位（6）停车场（库）（7）站前广场（8）其他服务设施5.1.1汽车客运站安全生产基础2）汽车客运站的主要设备（1）网络售（取）票设备，包括网络查询、预订、售票、取票设备。（2）安全检查设备，主要是X射线安检仪，包括检查设备和显示设备。（3）安全应急设备，包括灭火器、消火栓给水系统、自动喷水灭火系统。（4）电子显示设备，包括LED显示屏等，可向旅客展示各个班次的营运时间、线路、旅客须知、安全管理、站内信息等。5.1.1汽车客运站安全生产基础（5）候车服务设备，包括普通旅客候车室的座椅，母婴候车室内相关设备，以及保持候车室卫生的清洁设备等。（6）小件（行包）搬运与便民设备，包括小件寄存柜、行包搁置架、称重器、行包搬运车等。（7）安全监控设备，站内和站外监控设备。（8）车辆调度与管理设备。5.1.1汽车客运站安全生产基础5.汽车客运站的基本功能5.1.1汽车客运站安全生产基础1）运输服务售票、问询、候车、小件寄存等基本服务2）运输组织（1）运输生产组织（2）客流组织（3）运力组织（4）运行组织3）中转换乘不同运输方式之间、不同运输线路之间4）通信信息服务5）装卸储运旅客提供行包、小件货物的承运、保管及装卸搬运作业等服务。6）延伸功能旅游信息咨询和交通服务等7）辅助服务1.汽车客运站安全生产特点（1）人员密集，易引发安全问题。（2）早晚客流高峰期，易发生安全问题。（3）是道路客运安全生产的源头。（4）易发生交通事故及治安、公共安全等安全问题。5.1.2汽车客运站安全生产管理2.汽车客运站安全生产管理基本要求1）安全生产管理机构设置及人员配备（1）安全生产管理机构设置。《汽车客运站安全生产规范》（交运规（2019）13号）第七条规定，汽车客运站经营者应当不断完善安全生产管理体系，健全安全生产管理机构，保障安全生产投入，落实各部门的安全生产管理职责，规范各岗位的工作程序，第十四条规定，汽车客运站应当依法设置安全生产管理机构。5.1.2汽车客运站安全生产管理汽车客运站应成立由主要负责人（包括法定代表人、实际控制人，下同）为组长，各分管领导为副组长，各部门负责人为成员的安全生产委员会或安全生产领导小组，作为企业安全管理的最高决策机构，并设置安全生产管理机构，负责日常安全管理工作。5.1.2汽车客运站安全生产管理

（2）人员配备。《汽车客运站安全生产规范》（交运规(2019)13号）第十四条规定：汽车客运站应当依法设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员，并保持专职安全生产管理人员的相对稳定。5.1.2汽车客运站安全生产管理

（3）人员要求。②主要负责人和安全生产管理人员具备的专业知识：安全生产管理人员应具备一定的专业知识和其他相关知识技能。a.应掌握日常安全管理知识及客运站运营管理等方面的基础知识；b.熟悉各岗位的安全生产业务操作规程；c.应熟悉各项安全生产法律、法规、规章、标准等要求，并按照法律法规要求运用到实际安全管理中，不断提高安全管理水平；d.应熟悉人员救护、消防、应急救援等其他方面的相关知识。③主要负责人和安全生产管理人员应具备的资历：主要负责人和安全生产管理人员应具有安全生产管理专业知识，具备企业基层相关工作经验，并经交通运输主管部门对其安全生产知识和管理能力考核合格后，方可上岗。5.1.2汽车客运站安全生产管理2）安全生产责任制汽车客运站的主要负责人（包括法定代表人、实际控制人，下同）为安全生产的第一责任人，全面负责汽车客运站的安全生产工作；分管安全生产的负责人协助主要负责人履行安全生产职责，对安全生产工作负组织实施和综合管理及监督的责任；其他负责人对各自职责范围内的安全生产工作负直接管理责任。安全生产责任制是企业安全生产规章制度的核心。5.1.2汽车客运站安全生产管理（1）安全生产委员会职责.①研究制订安全生产工作计划和目标的方案，部署、督促相关部门按要求组织制订，并对具体的计划和目标进行审议、确定。②组织制订安全生产资金投入计划和安全技术措施计划，部署并督促相关部门落实。③组织制定或者修订安全生产制度、安全操作规程，并对执行情况进行监督检查。④检查本公司生产、作业的安全条件，以及生产安全事故隐患的排查及整改效果。5.1.2汽车客运站安全生产管理⑤按规定监督、检查劳动防护用品的采购、发放、使用和管理工作。⑥研究、部署职业病防治措施。⑦制订安全生产宣传教育培训计划，督促相关部门组织落实。组织相关部门总结推广安全生产先进经验。⑧配合生产安全事故的调查和处理。5.1.2汽车客运站安全生产管理⑨每季度至少召开一次安全生产工作会议，研究解决安全生产中的重大问题，安排部署阶段性安全生产工作；每月至少召开一次安全生产例会，通报和布置落实各项安全生产工作，分析查找安全生产管理制度的缺陷和安全生产管理的薄弱环节。5.1.2汽车客运站安全生产管理⑩每次会议要跟踪上次会议工作要求的落实情况，并制定新的工作要求。⑪负责部署、指导、监督、检查安全管理部门的工作。⑫研究、制定安全生产大检查、专业检查和季节性检查工作方案，组织、部署相关部门实施；发现的安全隐患要及时制定措施，督促相关部门予以处理和解决。⑬对重大事故及重大未遂事故组织调查与分析；按照“四不放过”原则从生产、技术、设备、管理等方面查找事故发生的原因、责任，并制定措施，对责任者做出处理决定。⑭根据安全生产责任进行考核和奖惩，定期公布考核和奖惩情况。5.1.2汽车客运站安全生产管理3）安全生产管理制度体系《汽车客运站安全生产规范》（交运规（2019）13号）第七条规定，汽车客运站经营者应当不断完善安全生产管理体系，健全安全生产管理机构，保障安全生产投入，落实各部门的安全生产管理职责，规范各岗位的工作程序。汽车客运站安全生产管理规章制度体系，包括综合安全管理制度、人员安全管理制度、设施设备安全管理制度及环境安全管理制度。5.1.2汽车客运站安全生产管理（1）综合安全管理制度包括：①安全生产目标管理制度；②安全生产责任制；③安全会议制度；④安全费用管理制度；⑤安全例检制度；⑥档案管理制度；⑦相关方安全管理制度；⑧危险品查堵制度；⑨出站安全检查制度；5.1.2汽车客运站安全生产管理⑩危险源管理制度；⑪隐患排查与治理制度；⑫事故报告调查处理制度；⑬应急救援管理制度。5.1.2汽车客运站安全生产管理（2）人员安全管理制度包括：①安全教育培训制度；②劳动防护用品使用管理制度；③安全考核与奖惩制度；④进站人员安全管理制度。5.1.2汽车客运站安全生产管理（3）设施设备安全管理制度包括：①设备管理制度；②安全设施管理制度；③站内设施安全管理制度；④特种设备安全管理制度；⑤进站车辆安全管理制度。（4）环境安全管理制度包括：①安全警示标志管理制度；②职业健康管理制度。5.1.2汽车客运站安全生产管理4）安全生产投入汽车客运站经营者应当保障安全生产经费投入，安全生产经费投入应按照不低于上年度实际营业收入1.5%的比例提取，设立安全生产专项资金，建立独立的台账，专款专用。专项资金用于安全生产支出，5.1.2汽车客运站安全生产管理主要包括：安全生产设施设备购置和维护、安全生产检查和评价、安全生产教育培训、宣传和安全奖励、应急救援器材设备配备维护保养和应急救援演练、生产安全事故隐患排查治理、配备和更新现场作业人员安全防护用品、事故的抢险救灾和善后处理工作、推广应用安全生产适用的新技术、新标准、新工艺、新装备、其他与安全生产直接相关的支出等。安全生产经费年度结余可以转入下年度使用，当年安全生产经费不足的，超出部分按照正常成本费用渠道列支。5.1.2汽车客运站安全生产管理5）安全生产教育培训《汽车客运站安全生产规范》（交运规（2019）13号）第十七条规定，汽车客运站经营者应当制定对所属从业人员特别是安全生产管理人员年度及长期的继续教育培训计划，明确培训内容和年度培训时间，确保相关人员具备必要的安全生产知识和管理能力。5.1.2汽车客运站安全生产管理汽车客运站主要负责人和安全生产管理人员初次安全生产教育培训时间不少于24学时，每年再培训时间不少于12学时，汽车客运站接收实习学生的，应当将实习学生纳入本单位从业人员统一进行安全生产教育培训。汽车客运站采用新技术、新设备，应当对从业人员进行专门的安全生产教育培训。危险品查堵岗位工作人员上岗前，应当参加常见危险品识别与处置、安全检查设备使用等相关知识和技能的培训，并经汽车客运站经营者考核合格；在岗期间，应当严格遵守岗位工作要求，不得开展与工作无关的活动。5.1.2汽车客运站安全生产管理3.汽车客运站旅客流线组织5.1.2汽车客运站安全生产管理4.汽车客运站旅客及车辆安全管理1）总体要求《汽车客运站安全生产规范》（交运规（2019）13号）第八条规定，汽车客运站经营者应当对进出客运站的人员和行李物品、车辆进行严格检查，确保“三不进站”和“六不出站”。“三不进站”是指：危险品不进站、无关人员不进站（发车区）、无关车辆不进站。“六不出站”是指：超载营运客车不出站、安全例行检查不合格营运客车不出站、旅客未系安全带不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、营运客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站。5.1.2汽车客运站安全生产管理安全检查是汽车客运站安全管理重要内容，是对进出汽车站的车辆、乘车旅客及其携带或托运的物品、可疑流行疾病等履行一定的检查工作，是保障汽车运输安全，特别是旅客人身财产安全的重要预防措施，安全检查主要包括以下内容。（1）旅客及其行李物品的检查，如检查是否携带枪支、弹药、易燃、易爆、腐蚀、有毒、放射性等危险物品，以确保运输车辆及乘客的安全（2）进站运营车辆的安全检查，如检查车辆性能、车况、车貌、是否符合安全运输的要求。（3）其他项目的安全检查，如客车营运人员从业资格的检查、流行疾病的预防检查等。5.1.2汽车客运站安全生产管理2）车辆安全管理（1）车辆安全例行检查。在车辆管理方面，汽车客运站应当建立车辆安全例行检查制度，按照《营运客车安全例行检查技术规范》（交运规（2019）13号）的规定，对本单位始发的营运客车进行安全例行检查，对车辆外观、安全装置（如转向装置、制动装置、传动装置、照明及信号装置、风窗玻璃刮水器、轮胎、悬架及随车安全设施等）进行检查，不能漏检（因车辆结构原因需拆卸检查的除外）。安检不合格的车辆禁止出站经营。5.1.2汽车客运站安全生产管理营运客车安全例行检查是指，在受检营运客车按照相关规定进行了正常维护并检验合格的前提下，按照规定的时间周期，在不拆卸零部件的条件下，由营运客车安全例检人员借助简单的工具，采用人工检视的方法，对影响营运客车行车安全的可视部件技术状况所实施的检查。营运客车安全例行检查与营运客车的日常维护、一级维护和二级维护为非替代关系。5.1.2汽车客运站安全生产管理①汽车客运站营运客车安全例行检查人员、设施设备配置.汽车客运站应《营运客车安全例行检查技术规范》（交运规（2019）13号）的规定配备从事营运客车安全例行检查（以下简称安全例检人员）、设施设备。a）安全例检人员配备。汽车客运站应当指定专门的安全例检人员。安全例检人员应当熟悉营运客车结构、检查方法和相关技术标准，并经汽车客运站考核合格。5.1.2汽车客运站安全生产管理b）设施设备配备。安全例行检查场所应具备防风、防雨、防晒及良好的采光、照明和通风等条件，并设有“安全例检”文字标志和“5km/h”限速标志。安全例行检查场所应设有地沟或者车辆举升装置，地沟的长度应不小于营运客车最大允许长度的1.1倍，宽度不小于0.65m，深度不小于1.3m。地沟内应安装照明设施和安全电源。5.1.2汽车客运站安全生产管理对于三级及以上的汽车客运站，安全例行检查应采用计算机管理系统，具有车辆信息登录、检查数据存储、检查信息查询、检查报告生成、人工录入等功能。安全例行检查场所应配备消防设备，灭火器数量不少于3具（5kg/具），地沟内应放置1具。安全例行检查应配备以下工具及安全防护用品：检验锤；便携式照明器具；轮胎气压表；轮胎花纹深度尺；套筒扳手、扭力扳手；钢卷尺、钢板尺；停车楔，数量不少于2只；安全帽、工装、手套、反光背心等安全防护用品。5.1.2汽车客运站安全生产管理②营运客车安全例行检查要求。汽车客运站应按照《营运客车安全例行检查技术规范》（交运规（2019）13号）的规定，对营运客车进行安全例行检查，并采取以下措施防止不检或漏检的车辆（因车辆结构原因需拆卸检查的除外）出站运行。a.客运站应与进入该站的营运客车所属客运经营者签订营运客车进站协议，明确双方关于安全例检的责任和权力，并严格履行协议。5.1.2汽车客运站安全生产管理b.客运班线单程营运里程小于800km的客运班车和往返营运时间不超过24h的营运班车，实行每日检查一次；客运班线单程营运里程在800km（含）以上的客运班车和往返营运时间在24h（含）以上的营运班车，实行每个单程检查一次。未经安全例检或安全例检不合格的营运客车，客运站不得排班发车，驾驶人不得用其运送旅客。c.客运站应设立安全例检机构，负责安全例检的组织实施，例检机构应建立健全岗位职责、工作程序和监督机制等，保障安全例检工作正常有效运行。5.1.2汽车客运站安全生产管理d.配备专门的安全例检人员。安全例检人员应当熟悉客车结构、检验方法，熟悉客运管理相关政策法规和技术规范，参加客车安全例行检查岗前专项培训并经考核合格。e.严格填写车辆安全例行检查表。安全例检人员应当在完成安全例行检查后，填写“营运客车安全例行检查报告单”（见表5-3），对经检查合格的营运客车签发“营运客车安全例行检查合格通知单”（如图5-2所示），加盖汽车客运站安全例行检查印章。5.1.2汽车客运站安全生产管理f.汽车客运站应当建立健全安全例行检查台账并妥善保存，保存期限不少于3个月。g.“营运客车安全例行检查合格通知单”24h内有效，汽车客运站调度部门在调度客车发班时，应当对其“营运客车安全例行检查合格通知单”进行检查，确认完备有效后才准予报班。5.1.2汽车客运站安全生产管理（2）报班管理。汽车客运站应按照法律法规要求，结合实际情况，配备汽车安全检查台，对报班的运营客车进行安全检查。汽车客运站在客运经营者对运营客车自检基础上，应严格执行车辆进出站安全检查制度，对营运客车机动车行驶证、道路运输证、客运标志牌、“营运客车安全例行检查合格通知单”和驾驶员机动车驾驶证、从业资格证等单证进行检查，确认完备有效后方可准予报班、发班，汽车客运站应当建立健全营运客车报班记录并妥善保存，保存期限不少于3个月。5.1.2汽车客运站安全生产管理5.1.2汽车客运站安全生产管理客车驾驶人安全例检场所驾驶人介绍客车情况驾驶人配合例检人员检查车辆具有资质的维修企业进行维修例检人员开具检查不合格项目告知单合格性判定例检人员签发合格通知单驾驶人员凭合格通知单报班不合格（3）应班管理。汽车客运站对运营车辆应进行应班管理，保证运营车辆手续齐备，车况良好，并保证客运站发车正班率、正点率符合标准。5.1.2汽车客运站安全生产管理5.1.2汽车客运站安全生产管理（4）客车出站检查。等级汽车客运站应按照《营运客车安全例行检查技术规范》（交运规（2019）13号）的要求，对营运客车出站进行检查。①汽车客运站应当建立出站检查制度，配备出站检查工作人员，对出站客车和驾驶员的相关情况进行检查，严禁不符合条件的营运客车和驾驶员出站运营。5.1.2汽车客运站安全生产管理②出站客车检查主要包括以下内容：a.检查出站客车报班手续是否完备，确保客车出站前“营运客车安全例检合格通知单”、行驶证、道路坛输证、客运标志牌等单证经过客运站查验且合格；b.核验每一名当班驾驶员持有的从业资格证、机动车驾驶证，确保受检驾驶员与报班的驾驶员一致；c.清点客车载客人数，确保客车不超载出站，如发现客车有超载行为，应当立即制止，并采取相应措施安排旅客改乘；d.检查装有安全带的客车乘客安全带系扣情况，确保客车出站时所有乘客均已系好安全带。5.1.2汽车客运站安全生产管理③鼓励汽车客运站在报班、出站环节运用信息化手段开展营运客车、驾驶员有关单证一致性查验，提升查验效率。④经出站检查符合要求的营运客车和驾驶员，汽车客运站出站检查人员应当在“出站登记表”上进行记录，并经出站检查人员和受检客车当班驾驶员签字确认。“出站登记表”保存期不少于3个月。5.1.2汽车客运站安全生产管理3）旅客及其行李物品安全管理汽车客运站经营者应当建立客票实名制管理制度及危险品查堵制度，制定危险品检查工作程序，采取切实措施防止易燃、易爆和易腐蚀等危险品（俗称“三品”）进站上车。5.1.2汽车客运站安全生产管理（1）客票实名制管理。汽车客运站经营者应当对一类、二类客运班线实行实名售票和实名查验（以下统称实名制管理）。②汽车客运站应严格按有关规定检票，做到问候、检票、指引乘车位。按照《道路旅客运输及客运站管理规定》要求，对于一类、二类客运班线，汽车客运站应当实行客票实名查验，对旅客乘坐实名制管理的客运班线拒不提供本人有效身份证件原件或者票、人、证不一致的，不得允许其乘车，禁止客票和身份证件不符或无票人员进入发车场。5.1.2汽车客运站安全生产管理5.设施设备安全管理1）车场安全管理2）消防设施安全管理3）站房安全管理4）设施设备的合理使用5.1.2汽车客运站安全生产管理4）设施设备的合理使用（1）使用要求。（2）保养和维护。设施设备的保养和维护普遍实行“三级保养制”，即日常保养、一级保养和二级保养。5.1.2汽车客运站安全生产管理①日常保养是由操作人员每天对设备进行的保养。其主要内容有：班前班后检查、擦拭，润滑设施设备的各个部位，使设施设备保持清洁润滑；操作过程中认真检查设施设备运转情况，及时排除细小故障，并认真做好交接班记录。②一级保养是以操作人员为主，维修人员为辅，对设备有关部位进行局部和重点拆卸、检查、清洗，疏通油路，调整各部位配合间隙，紧固各部位等。③二级保养是以维修人员为主，操作人员参加，对设备进行部分解体检查和修理，更换或修复磨损件，对润滑系统进行清洗、换油，对电气系统进行检查、修理，局部恢复精度。5.1.2汽车客运站安全生产管理（3）检查与修理。①检查。a.日常检查b.定期检查c.修前检查②修理。设施设备修理可以分为大、中、小三类修理5.1.2汽车客运站安全生产管理汽车客运站有多项基本功能。其中，运输组织功能包括（）。①运输服务;②运输生产组织;③中转换乘;④客流组织;⑤运力组织;⑥通信信息服务;⑦旅游信息咨询;⑧运行组织。A.①②④⑤B.②④⑤⑧C.②③④⑤D.①③④⑧例题【答案】B【解析】汽车客运站的基本功能包括:①运输服务;②运输组织:运输生产组织、客流组织、运力组织、运行组织;③中转换乘;④通信信息服务;⑤装卸储运;⑥延伸功能;⑦辅助服务。例题室内停车场和体积超过（）的站房应设室内自动消防系统。A.2000m3B.3000m3C.4000m3D.5000m3例题【答案】D【解析】室内停车场和体积超过5000m3的站房应设室内自动消防系统。例题按车站位置和特点分类，位于边境口岸城镇具有国际道路旅客运输业务的车站属于（）。A.枢纽站B.国际站C.停靠站D.港湾站例题【答案】B【解析】2）按车站位置和特点分类（1）枢纽站：可为两种及以上交通方式提供旅客运输服务，且旅客在站内能实现自由换乘的车站；（2）国际站：位于边境口岸城镇具有国际道路旅客运输业务的车站；（3）旅游站：以运送旅游观光旅客为目的、设有旅游集散中心的车站；（4）便捷站：以停车场为依托，具有集散旅客、停发客运车辆功能的车站；（5）招呼站：在公路与城市道路沿线为客运车辆设立的旅客上落点。例题安全例行检查场所应具备防风、防雨、防晒及良好的采光、照明和通风等条件，并设有“安全例检”文字标志和“（）km/h"限速标志。A.3B.4C.5D.6例题【答案】C【解析】安全例行检查场所应具备防风、防雨、防晒及良好的采光、照明和通风等条件，并设有"安全例检"文字标志和"5km/h"限速标志。例题客运驾驶员必须严格执行“三不进站、（）”管理规定。A.四不出站B.五不出站C.六不出站D.七不出站例题【答案】C【解析】客运驾驶员必须严格执行“三不进站、六不出站”管理规定。“三不进站”，即危险品不进站、无关人员不进站（发车区）、无关车辆不进站。“六不出站”，即超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站、车上人员未系安全带不出站。例题将安全例检合格通知单作为（）的依据A.日检B.发车C.报班D.月检例题【答案】C【解析】《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》规定，例检人员对经检验合格的车辆签发安全例检合格通知单，作为营运客车报班发车的依据。安全例检合格通知单自签发时起，24小时内报班有效。安全例检合格通知单超过时限的营运客车，须重新进行安全例检，合格后，方可报班。例题客运企业应当保障安全生产投入，依据相关规定，按照不低于上一年度实际营业收入（）的比例提取、设立安全生产专项资金，建立独立的台账，专款专用。A.1%B.1.5%C.2%D.2.5%例题【答案】B【解析】客运企业应当保障安全生产投入，依据相关规定，按照不低于上一年度实际营业收入1.5%的比例提取、设立安全生产专项资金，建立独立的台账，专款专用。例题道路货运场站安全生产要求及工作规范5.25.2.1货运场站安全管理基础5.2.2货运场站安全生产管理5.2道路货运场站安全生产要求及工作规范1.货运场站的定义货运场站是公路货运网络中组织货物集散、中转运输及相关服务，并具备一定规模的场所，是货运经营者（承运人）和货主（托运人）进行货物运输交易的场所，为货主和经营者提供服务的基础设施，是组织货物搬运装卸并提供各种服务的经营单位。5.2.1货运场站安全管理基础2.特征与分类、分级1）货运场站的特征（1）以公路运输为主要手段，可提供集疏运、仓储、信息等服务；（2）具有一定规模和数量的装卸作业场所和仓储或信息服务的设施和设备；（3）具有一定规模的停车场所。5.2.1货运场站安全管理基础2）货运场站的分类以货运场站承担的主要业务功能作为分类依据，将货运场站分为综合型货运场站、运输型货运场站、仓储型货运场站和信息型货运场站四类。5.2.1货运场站安全管理基础（1）综合型货运场站。综合型货运场站主要业务功能应体现运输和仓储等物流多环节服务的功能，同时符合以下要求：①从事物流多环节服务业务，可以为客户提供运输、货运代理、仓储、配送、流通加工、包装、信息等多种服务，且具备一定规模；②按照业务要求，自有或租用必要的装卸设备、仓储设施及设备；③配置专门的机构和人员，建立完备的客户服务体系，能及时、有效地提供服务；④具备网络化信息服务功能，应用信息系统可对服务全过程进行状态查询和监控。5.2.1货运场站安全管理基础（2）运输型货运场站。运输型货运场站主要业务功能应体现以运输服务为主的中转服务功能，同时符合以下要求：①以从事道路货物运输业务为主，包括公路干线运输和城市配送，并具备一定规模；②可以提供门到站、站到门、站到站的运输服务；③具有一定数量的装卸设备和一定规模的场站设施。5.2.1货运场站安全管理基础（3）仓储型货运场站。仓储型货运场站主要业务功能应体现以道路运输为主的仓储服务功能，同时符合以下要求：①以从事货物仓储业务为主，可以为客户提供货物储存、保管等服务，并具备一定规模；②具有一定规模和数量的仓储设施及设备。5.2.1货运场站安全管理基础（4）信息型货运场站。信息型货运场站主要业务功能应体现以道路运输为主的信息服务各功能，同时符合以下要求：①以从事货物信息服务业务为主，可以为客户提供货源信息、车辆运力信息、货流信息及配载信息等服务，并具备一定规模；②具有网络化的信息平台，或为客户提供虚拟交易的信息平台；③具有必要的货运信息交易场所和一定规模的停车场所；④具备网络化信息服务功能，应用信息系统可对交易过程进行状态查询、监控。5.2.1货运场站安全管理基础3）货运场站的分级以占地面积和处理能力（日均交易次数）作为站级划分的主要依据。5.2.1货运场站安全管理基础（1）综合型货运场站。综合型货运场站的占地面积和处理能力应符合表5-6的要求。5.2.1货运场站安全管理基础（2）运输型货运场站。运输型货运场站的占地面积和处理能力应符合表5—7的要求。5.2.1货运场站安全管理基础（3）仓储型货运场站。仓储型货运场站的占地面积和处理能力应符合表5-8的要求。5.2.1货运场站安全管理基础（4）信息型货运场站。信息型货运场站的占地面积和处理能力应符合表5-9的要求。5.2.1货运场站安全管理基础3.货运场站的设施设备货运场站的设施设备主要包括生产设施设备和安全设施设备.生产设施设备是货运场站生产经营和货物装卸、储存等作业活动的物质保障，为货运场站的生产经营提供必要的设施场地和机械工具等。安全设施设备是货运场站生产经营的安全保障，为作业人员和车辆、货物及其他设备实施提供有效的安全防护，可避免安全事故的发生。5.2.1货运场站安全管理基础

1）货运场站主要设施（1）货运场站生产设施。（2）货运场站生产辅助设施和生活服务设施。5.2.1货运场站安全管理基础

1）货运场站主要设施（1）货运场站生产设施。①业务办公设施。有国际运输业务的货运场站，可设置含有海关、检疫、商检、商务等部门的国际联运代理业务办公室。②库（棚）设施。·每平方米仓门数量不应少于6扇，仓门设置方式根据仓库处理能力大小而定，处理能力较大仓库的进、出仓可双向设置或分开设置，仓门宽度不小于3m。·高架库房宜采用载重不大千0.5t的货格，单幢库房内货格数量宜在3000-7000个之间，货架层数不宜超过6层。5.2.1货运场站安全管理基础③中转库。④仓储库。多层仓储库的楼梯及货梯的位置应处于中央部位，储存货物出入库的水平运输距离应不大于30m;一幢仓储库设置两台货梯时，应集中布置：货梯多于两台时应分两处设置；多层仓储库除设主楼梯外，还应设置疏散楼梯。⑤零担库和集装箱拆装箱库。⑥信息交易中心。⑦场地设施。集装箱堆场、货场、装卸（作业）场和停车场⑧道路设施。道路设施包括铁路专用线和站内道路。5.2.1货运场站安全管理基础（2）货运场站生产辅助设施和生活服务设施。用于货运场站的生产辅助和生活服务设施应按需设置。①生产辅助设施。货运场站的生产辅助设施主要包括维修设施、动力设施、供水供热设施等。②生活服务设施。货运场站的生活服务设施主要包括浴室、卫生间、食宿设施和其他服务设施。5.2.1货运场站安全管理基础2）货运场站主要设备（1）货运场站主要生产设备。（2）装卸特种设备及装卸辅助装备。5.2.1货运场站安全管理基础（1）货运场站主要生产设备。货运场站主要生产设备包括运输车辆、装卸机械、计量设备、管理系统、维修设备、安检设备、消防设备等。5.2.1货运场站安全管理基础（2）装卸特种设备及装卸辅助装备。①装卸特种设备。装卸搬运设备，是指用来搬运、升降、装卸和短距离输送物料或货物的机械设备，装卸搬运机械是实现装卸搬运作业机械化的基础。5.2.1货运场站安全管理基础特种设备，是指涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器（含气瓶）、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施和场（厂）内专用机动车辆。用于货运场站装卸的特种设备起重机械主要有叉车、巷道堆垛机、集装箱龙门吊、集装箱正面吊。5.2.1货运场站安全管理基础叉车叉车担负着堆码垛、装卸载、短途运输及牵引等任务巷道堆垛机运行速度受到很大的限制用途是在高层货架的巷道内来回穿梭运行，将位于巷的货物存入货格，或者取出货格内的货物运送到巷道口集装箱龙门吊两侧支腿支撑在地面轨道上的桥架型起重机集装箱正面吊是用来装卸集装箱的一种起重机5.2.1货运场站安全管理基础5.2.1货运场站安全管理基础②装卸辅助设备。用于货运场站装卸机械的辅助设备有带式输送机和监控、传送、分拣设备。b.监控、传送、分拣设备。a）人工分拣。b）机械分拣。c）自动分拣。5.2.1货运场站安全管理基础4.货运场站主要功能（1）运输组织功能。（2）中转和装卸储运功能。（3）联运和中介代理功能。（4）综合物流服务功能。（5）通信信息功能。（6）辅助服务功能。5.2.1货运场站安全管理基础1.货运场站安全生产管理基本要求1）安全生产管理机构设置及人员配备2）安全生产责任制3）安全生产管理制度体系4）安全生产投入5）安全教育培训5.2.2货运场站安全生产管理1）安全生产管理机构设置及人员配备（1）安全生产管理机构设置。货运场站应成立由主要负责人（总经理）为组长，各部门负责人为成员的安全生产委员会或安全生产领导小组，作为企业安全管理的最高决策机构，并设置安全生产管理部门，负责日常安全管理工作。5.2.2货运场站安全生产管理（2）人员配备。①安全生产管理人员的职业道德要求。②安全生产管理人员具备的专业知识。③安全生产管理人员应具备的资历。④安全生产管理人员应具备的能力。5.2.2货运场站安全生产管理2）安全生产责任制（1）安全生产委员会职责。（2）安全生产管理部门职责。5.2.2货运场站安全生产管理3）安全生产管理制度体系安全生产管理制度体系包括综合安全管理制度、人员安全管理制度、设施设备安全管理制度及环境安全管理制度。5.2.2货运场站安全生产管理（2）人员安全管理制度包括：①安全教育培训制度；②劳动防护用品发放使用和管理制度；③作业现场安全管理制度；④安全考核与奖惩制度；⑤装卸员安全管理制度。5.2.2货运场站安全生产管理（3）设施设备安全管理制度包括：①车辆安全管理制度；②设备维修管理制度；③安全设施管理制度；④特种设备安全管理制度。5.2.2货运场站安全生产管理（4）环境安全管理制度包括：①安全警示标志管理制度；②职业健康管理制度。5.2.2货运场站安全生产管理4）安全生产投入货运场站应当保证安全生产条件所必需的资金投入，按照上年度实际营业收入1%的比例提取、设立安全生产专项资金，建立独立的台账，专款专用。专项用于安全生产支出，主要包括：安全生产设施设备购置和维护、安全生产检查和评价、安全教育培训、应急救援演练、事故的抢险救灾和善后处理工作等。5.2.2货运场站安全生产管理5）安全教育培训安全生产管理人员每人每年应当接受20h以上的培训。5.2.2货运场站安全生产管理2.货运场站安全生产管理1）作业安全管理2）设备设施安全管理3）作业场所可能存在的危险有害因素及预防措施5.2.2货运场站安全生产管理1）作业安全管理（1）货物受理。①货运场站应按照货运场站许可的经营范围，并结合货运场站的相关条件，在能够确保安全完好的前提下受理货物，填写货物受理相关单证，不得拒绝货主或其代理人通常、合理的要求。②货物受理时应明确货物运输、保管、搬运装卸等条件，货运场站签认后视同对托运人的承诺，应严格按照承诺执行。5.2.2货运场站安全生产管理③货运场站应对所有受理货物进行核验，确保其真实性，不得受理或组织运输法律、行政法规禁止的货物。如发现托运违禁物或进站车辆已装运违禁货物，货运场站应及时向有关机关举报。④货运场站应参照《零担货物道路运输服务规范》（JT/T620-2018）等有关规定和技术标准规范其站内的运输及搬运装卸行为。⑤货运场站有权拒绝受理包装不符合要求的货物。5.2.2货运场站安全生产管理（2）车辆管理。①货运场站应分别在货运场站的进出口设置检查点，并配置必要的设施设备，审核进出车辆的行驶证、营运证及驾驶员的驾驶证、从业资格证的真实性，禁止资质不合格的车辆及驾驶员进出站。②货运场站应进行科学的站内交通组织，维护站内交通秩序，确保站内车辆行驶和停放的安全，严禁占用消防通道及紧急疏散通道停放车辆。5.2.2货运场站安全生产管理③依法经营危险货物的货运场站，应按照危险货物停车场的设置要求，单独设置危险货物专用车辆停车场，并配备专人负责管理。④货运场站应按相关国家标准及行业标准配置车辆安全检测设施设备，对出站车辆进行安全检查并予以登记，防止未经安全检查的车辆出站，保证运输安全。5.2.2货运场站安全生产管理⑤货运场站应设立超限源头治理工作岗位并配备必要的计量设施设备，明确工作职责，不得允许超限车辆出站。为此应建立相关责任追究制度。⑥货运场站应对超限进站车辆进行登记，并向道路运输管理机构通报相关信息，未经卸载禁止出站。⑦货运场站应建立健全车辆进出、装载、配载登记、统计制度和档案，并按规定向道路运输管理机构报送相关信息。5.2.2货运场站安全生产管理（3）搬运装卸作业安全要求。③搬运装卸作业应当轻装轻卸，堆码整齐，清点数量，防止混杂、撒漏、破损，严禁有毒、易污染物品与食品混装，危险货物与普通货物违规混装。④对性质不相抵触的货物，可以拼装、分卸。⑤搬运装卸过程中，发现货物包装破损的，搬运装卸人员应及时通知托运人或承运人，并做好记录。5.2.2货运场站安全生产管理⑧货物在搬运装卸中，承运人应当认真核对装车的货物名称、质量、件数是否与运单上的记载相符，包装是否完好。包装轻度破损，托运人坚持要装车起运的，应征得承运人的同意，承托双方须做好记录并签章后，方可运输，由此而产生的损失由托运人负责。5.2.2货运场站安全生产管理2）设备设施安全管理（1）安检设备。②货运场站应在业务操作场所安装视频检视设备，监控资料应保存不少于90