轨道施工技术-无缝线路施工技术（铁路轨道构造与施工）

无缝线路铺设施工总方案步骤一：修建带轨道联络线及焊轨生产线的焊轨基地焊接并存放500m长钢轨；步骤二：全线无砟轨道铺设完成后，利用自主研发的无砟轨道铺轨机组采用托拉法铺设500m长钢轨；步骤三：工地焊接将500m长钢轨焊接成1500m单元轨节，再采用加伸法锁定无缝线路，道岔前后及钢轨较短地段采用加热法完成封口；步骤四：利用钢轨扣件调整和修整轨道几何线型，轨检小车配合测量和数据分析；步骤五：借用路局钢轨打磨列车对全线钢轨进行预打磨。长钢轨焊轨基地焊轨基地包括100m钢轨存放区、焊轨生产流水线、500m长轨存放区。焊轨生产流水线包括焊前初调直工位、除锈工位、焊接工位、正火机风冷工位、粗磨工位、水冷工位、四向调直工位、细磨工位、精磨工位、探伤机检验工位等。一、长钢轨焊轨基地施工流程1、施工准备：设备准备：基地长钢轨焊接设备检查钢轨卸车及存放：进场钢轨采用移动龙门吊卸车、存放至短轨存放区。钢轨进场检验：检查钢轨钢种、型号、外观，做好记录。钢轨卸铺设备（图片来源于网络）2、选配轨：根据设计图纸编制配轨表，按照配轨表的顺序和要求，丈量每根钢轨长度，依次配轨。3、钢轨校直：检测钢轨的平直度和扭曲，用液压调直机调直。4、钢轨除锈：采用除锈机将轨端0.5m范围内打磨除锈，达到光洁程度，使焊接时电极接触良好。钢轨除锈机MBS-14A（图片来源于网络）5、钢轨焊接：采用闪光接触焊，将短轨焊接成设计长度长钢轨。焊机GAAS80/580（图片来源于网络）

焊头标识（图片来源于网络）焊机GAAS80/580（图片来源于网络）

焊头标识（图片来源于网络）正火的目的是细化金属结晶、均匀组织，提高焊缝硬度，减少或部分消除焊接的残余应力，改善并提高焊缝及附近粗晶区的力学性能。8、焊后粗打磨：对焊接接头范围内的焊瘤粗打磨到规定要求。

10、钢轨四向调直：用四向调直机对焊接接头进行焊后冷调直，先垂直校直，后水平校直。水冷隧道（图片来源于网络）四向调直机SPM-4NL型11、钢轨精磨：用型精磨机对焊缝轨顶面和工作面进行精磨，使焊头工作面的不平度≤0.2mm。12、探伤验收：使用超声波探伤仪和全断面组合探头对每个焊缝进行无损探伤，做好探伤记录，测量记录长轨出厂轨温和长度。13、长钢轨存储、装车：长钢轨用固定龙门吊联合进行装车作业；用长钢轨运输车运输到施工现场。精磨机（MMA-14AL型）（图片来源于网络）2.1有砟轨道长钢轨铺设目前一次铺设无缝线路施工方法主要有轨枕铺设法和轨排铺设法两大类。轨枕铺设法又可分为单枕铺设法和群枕铺设法。

轨枕铺设法就是先将长钢轨运输并布放到待铺线路的两侧，然后将轨枕单根或成组铺放在已铺底碴的线路上，最后再将布放在线路两侧的长钢轨收到轨枕的承轨槽内与轨枕联结。长枕铺设法是将长钢轨和轨枕组装成长轨排，用专用的运输机械将长轨排运送到工地，再用多台龙门吊将长轨排吊放在底层道床上，构成浮放在道床上的长钢轨轨道。二、长钢轨铺设与现场焊接单枕铺轨法1、TCM60铺轨机概述

TCM60铺轨机是引进瑞士的无缝线路长钢轨铺设专用设备。主要由拖拉机、铺轨主机、辅助动力车、运枕龙门吊、轨枕双层运输车组成。该机为机电液一体化自动控制，作业时可自动牵引轨枕运输列车可自动按等距离连续铺设轨枕，铺轨效率高。TCM60铺轨机（图片来源于网络）二、长钢轨铺设与现场焊接2、铺轨作业

（1）拉挂线路中线弦线：

铺轨作业前按设计要求在线路中线拉挂弦线，在铺轨过程中，线路中线以拉挂的弦线为基准。

（2）轨料转车：长钢轨、轨枕、扣件采用双层轨枕运输车运输。

（3）设备编组进场：设备按履带式牵引拖拉机、铺轨机、轨枕运输车的顺序进场。（4）长钢轨抽拉：

每隔10m安置地面滚轮，在铺轨机前面由拖拉机利用拖拉夹具、后端用铺轨机上的卷扬机将长钢轨从铺轨机牵出，置于预先放置的滚轮上。钢轨抽拉（图片来源于网络）（5）轨枕运转：轨枕转运龙门吊转运轨枕至车载轨道，通过车载轨道将轨枕运输到铺轨机的存轨平台。

轨枕双层运输车（图片来源于网络）存轨平台（图片来源于网络）（6）布枕、收轨轨枕传送链将轨枕从存轨平台送至轨枕铺放装置，铺放装置按照精确的轨间距铺放轨枕，同时放置橡胶垫板。铺轨机后部两侧液压夹钳将长轨收入承轨槽。隔5根轨枕安装一组轨枕扣件。轨枕机布枕（图片来源于网络）（7）收尾：

相邻长轨排间采用临时连接固定，补全所有扣件。轨枕双层运输车上轨料铺完后与轨枕存放车摘钩，由机车牵引回基地装料。

（8）补砟整道：线路分层上砟整道，使轨道达到初期稳定状态。2.2无砟轨道长钢轨铺设无砟轨道长钢轨铺设和有砟轨道类似，因轨道板已经施工完成，只需完成长钢轨的运输铺设工作。（1）长钢轨配轨装车及运输按配轨表，按顺序将长钢轨装车，运输至施工现场。（2）推送车牵引长钢轨在长钢轨端安装钢轨和导向滑靴，利用推送车自带卷扬机将长钢轨牵出。安装钢轨卡、钢丝牵引钢轨推送装置推送钢轨（图片来源于网络）（3）推送车推送钢轨启动推送装置，推送钢轨至长钢轨始端距离轨道板板30cm停止推送。（4）牵引车牵引钢轨通过收分装置，将两钢轨收分为1435mm，牵引车牵引钢轨向前，滚筒在直线地段隔18个承轨槽放1个，曲线地段加密布设。牵引长钢轨（图片来源于网络）（5）取滚筒长钢轨落槽取滚筒，使钢轨落槽，安装扣件。2.3钢轨焊接现场焊接应优先采用移动闪光焊，道岔、调节器焊接及伤损钢轨处理可采用铝热焊。移动闪光焊施工主要工序包括：轨端打磨——焊机对位——焊接——正火——调直——打磨——探伤、检查。闪光焊（图片来源于网络）钢轨打磨（图片来源于网络）三、无缝线路应力放散及锁定单元焊接到一定数量后，对无缝线路进行放散及锁定。在轨温符合设计锁定温度条件时，采用滚筒配合撞轨法放散应力。工艺如下：（1）施工准备。人工拆除单元轨节范围内的全部轨枕扣件，按10m间距支垫滚轮，使钢轨处于“无阻力状态”，按200m间距安装撞轨器；（2）撞轨器撞轨。当轨温处于设计锁定轨温范围内时，使用撞轨器和橡胶锤来回撞击钢轨，并按100间距检查钢轨移动量；（3）确定钢轨零应力。当每次撞轨各检查点移动量均一致或最大偏差2mm时，可视为钢轨应力为0；三、无缝线路应力放散及锁定（4）锁定线路。及时拆除支垫滚轮及撞轨器，安装轨枕扣件。（5）设置位移观测桩，喷涂标志，清理路线；（6）钢轨焊接。松开下一对钢轨，进行单元轨之间的接头焊接。三、无缝线路应力放散及锁定在轨温低于设计轨温时，采用滚筒结合拉伸配合撞轨法。工艺如下：（1）施工准备。将待锁定长轨1扣件全部拆开，支垫滚轮，安装撞轨器撞轨并配合橡胶锤敲击，使钢轨处于0应力状态，移动焊轨机焊接钢轨接头；（图片来源于网络）三、无缝线路应力放散及锁定

（2）拉伸钢轨。松开待锁定长轨1的全部扣件，支撑滚轮；同时，将待锁定长轨2的扣件扣紧；在长轨1、2间安装钢轨拉伸机，沿待锁定长轨1按100m间距设观测桩，根据计算拉伸量拉伸长轨，橡胶锤敲击钢轨，