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文档简介

地连墙专项施工方案规范

地连墙及锚碇开挖专项施工技术方案

中交第二航务工程局有限公司第五工程分公司

二o一^L年二月

禀阳市庞公大桥项目名称

地连墙及锚碇开挖专项施工技术方案

编制:岗位:

复核:岗位:

批准:岗位:

中交第二航务工程局有限公司第五工程分公司

二0一L年二月

目录

一、工程概况.....................................................1

1.1工程简介...............................................................1

1.2要紧工程数量..........................................................4

1.3施工进度计划...........................................................5

1.4地质、水文及气象条件...................................................5

1.5要紧技术特点及工程重难点..............................................10

1.6要紧材料、设备使用情况................................................11

二、施工总体流程及工艺、方法....................................12

2.1总体施工方案及施工工艺流程............................................12

2.2施工准备..............................................................13

2.3要紧施工方法及工艺要点................................................15

2.4质量要求及验收标准....................................................47

三、xxx工程施工技术方案设计图..................................50

四、xxx工程施工技术方案计算书..................................51

五、安全、环保、质量保证、文物保护及文明施工措施................52

5.1安全保证措施..........................................................52

5.2环保保证措施..........................................................56

5.3质量保证措施..........................................................64

5.5文明施工措施..........................................................70

六、进度及资源配置计划..........................................72

6.1进度计划..............................................................72

6.2人力资源配置计划......................................................73

6.3设备资源配置计划......................................................74

6.4材料使用计划..........................................................75

七、预案措施....................................................75

7.1施工技术预案措施......................................................75

7.2施工安全预案措施......................................................77

7.2.1危险源辨识及评价..................................................77

7.2.2施工安全应急预案...................................................1

八、参考规范、手册及文献.........................................2

附件一:xxx工程施工技术方案设计图...............................4

附件二:xxx工程施工技术方案计算书...............................4

一、工程概况

1.1工程简介

庞公大桥位于襄阳市区,连接樊城与襄城,横跨汉江。上游为江汉大桥(公铁),下

游为鱼梁洲。起点为长征路大庆路口,止于星光大道庞公路口,线路总长2603.863m,桥

梁总长2023.038m。建成后与大庆路、庞公路形成平面交叉,与解放路、汉江大道、滨江

路、建锦路形成立体交叉。大桥使用双向六车道,行车速度60km/h,跨江段包含非机动车

及人行通道,桥面总宽34.5m,匝道桥面总宽8.5m。项目所处位置见图1.『1。

图1.1-1项目地理位置图

项目要紧分为主桥、南北引桥及左右进出匝道几个部分。主桥为钢板结合梁三塔悬索

结构,378m等跨度布置。南引桥为5联连续箱梁,北引桥为5联连续箱梁+1跨简支结合

梁+1跨简支箱梁。左右匝道为连续箱梁、简支结合梁、接线路基构成。

全主桥:主跨378m三塔钢板结合梁悬索桥

北引桥:292.97m路基+[(20+30+20)+(28+40+28)+(4X30)+(27+27+36+30)

+(4X30)]5联406m连续箱梁+1跨49m简支结合梁+1跨43.573m简支箱梁

南引桥:[(38+55+39.4655)+(5X30)+(5X30)+(24+44+28)+(4X30)]5联648.5m

连续箱梁+287.86m路基

匝道:A、B、C、D,为混凝土连续箱梁、简支结合梁桥,接线路基。工程结构图见

图l.l-2o

」............____________________________________________

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图1.1-2工程结构图

本工程锚碇要紧由锚碇基础、散索鞍支墩、锚室(包含侧墙、前墙、顶盖)、压重块

等部分构成。樊城侧锚碇为分离式重力式锚碇,基础为地连墙结构,地连墙外径35m,上

下游锚碇中心间距51.813m。锚碇处主缆理论散索点高程为+71.5m。左右侧两理论散索点

横向间距为51m,理论散索点到主1#塔中收面的距离为95m,边跨主缆所在平面与中跨主

缆至直面的夹角为4.664°;襄城侧锚碇使用“8”形地下连续墙基础,由两个外径35m的

非完整圆与隔墙构成,两圆中心距25m。锚碇处主缆理论散索点高程为+69m。主缆在散索

鞍处入射角为19.652°,主缆理论散索中心线与水平面的夹角(出射角)为42.652°。

左右侧两理论散索点横向间距为35.5m,理论散索点到主3#主塔中心面的距离为158m。

樊城侧锚碇平面图见图1.1-3;襄城侧锚碇平面图见图1.1-4。

图1.1-4襄城侧锚碇平面图

1.2要紧工程数量

襄城侧地连墙及基坑开挖工程量表见表1.2-1;樊城侧地连墙及基坑开挖工程量表见

表1.2~2o

表1.2-1襄城侧地连墙及基坑开挖工程量表

材料型号单位数量

C25m3452.7

C30m31024.2

混凝土

微膨胀C30m331.8

C35水下m39180.5

螺纹钢32t974.57

螺纹钢25t97.95

螺纹钢20t495.85

钢材螺纹钢16t17.37

螺纹钢12t25.81

Q235t12.91

钢筋连接器个24974

地连墙槽段开挖m39836.80

挖方

锚碇基坑开挖m331410

其他压浆预埋管m9278

表1.2-2樊城侧地连墙及基坑开挖工程量表

材料型号单位数量

C25m3536.4

C30m31188.8

混凝土

微膨胀C30m331.8

C35水下m310591.2

螺纹钢32t1145.74

钢材螺纹钢25t112.67

螺纹钢20t604.43

螺纹钢16t37.06

螺纹钢12t66.92

Q235t15.38

钢筋连接器个31920

地连墙槽段开挖m310467.80

挖方

锚碇基坑开挖m336560.2

其他压浆预埋管m5292

1.3施工进度计划

严格按项目部制定的工期计划进行施工,实行24小时连续作业。布置4台钻机进行

钻进。

北岸锚碇基础施工计划2017年3月23日开始施工,于2017年12月27日完成。其

中地连墙及挡水帷幕施工起始时间为2017年5月17日至2017年8月14日,共90天。

基坑开挖起始时间为2017年9月14日至2017年12月12日,共90天。

南岸锚碇基础施工计划2017年3月15日开始施工,于2017年12月19日完成。其

中地连墙及挡水帷幕施工起始时间为2017年5月9日至2017年8月6日,共90天。基

坑开挖起始时间为2017年9月6日至2017年12月4日,共90天。

1.4地质条件

(1)北锚碇地质情况

①、上部为1.7〜4.9m杂填土与1.8〜10.2m粉土或者粉质黏土;

②、中部为12.2〜32.6m,②、③大层卵砾石层,其下为3m左右的砂层;

③、底部要紧为④大层硬塑〜坚硬状黏土层等。

北锚碇地质祥勘钻孔平面位置图见图1.4-1。

北锚碇地质祥勘边缘工程地质剖面图见图1.4-2。

北锚碇地质祥勘边缘工程地质剖面图见图1.4-3。

北锚碇地质祥勘地质图例图见图1.4-4。

无转皮钻孔平百位置为1:500

图1.4-1钻孔平面位置图

北铺碇边缘工程地质剖面图

图1.4-2边缘工程地质剖面图

北锚凌边缘工程地质剖面图;;*

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图1.4-3边缘工程地质剖面图

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图1.4-4地质图例图

(2)南锚碇地质情况

①、上部为2.7〜3.2m杂填土、粉质黏土;

②、中部为6.3〜6.6m淤泥质土层;

③下部为35.5〜45.3m左右的②、③大层卵砾石层夹砂层、黏性土透镜体,底部要紧为④

大层硬塑〜坚硬状黏土层,黏性土层埋深标高17.8〜25.3m。

南锚碇地质祥勘钻孔平面位置图见图1.4-50

南锚碇地质祥勘边缘工程地质剖面图见图1.4-6。

南锚碇地质祥勘图例见图1.4-7。

南锚碇拈孔平面位置图1:500

图1.4-5南锚碇地质祥勘钻孔平面位置图

南错破边缘工程地质剖部

图1.4-6南锚碇地质祥勘边缘工程地质剖面图

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图1.4-7南锚碇地质祥勘图例

1.5要紧技术特点及工程重难点

1.5.1要紧技术特点

地连墙施工为该工程技术重难点工程;特别是在地连墙成槽阶段,锚碇基础地连墙槽

段施工精确度要求高、难度大。

1.5.2工程重难点

(1)樊城侧锚碇为分离式基础,使用外径35m,壁厚1.0m的圆形地下连续墙加环形

钢筋混凝土内衬支护结构,襄城侧锚碇基础使用“8”形地下连续墙基础。锚碇基础由地

连墙、帽梁、内衬、底板及填芯混凝土构成。工期紧,任务重;

(2)项目施工协调难度大,项目跨越汉江,涉及襄城区、樊城区的红线征迁工作。

同时,樊城区锚碇项目位于市区繁华地段,施工红线内地下管网纵横复杂,施工干扰大,

建设条件复杂,施工涉及交通、电力、国土、环保等多个政府职能部门,政策法规多、标

准要求高、协调难度大。

(3)项目专业分包多,项目模式为PPP工程,作为施工总承包方,涉及较多专业分

包内容,包含:路面工程、机电工程、交通工程、绿化工程等专业分包项目。如何对多家

专业分包单位进行管理,是本项目管理重点之一。

1.6要紧材料、设备使用情况

L6.1要紧材料使用情况

表1.6.1-1南锚碇要紧材料使用情况

材料单位合计

混凝土m343335.7

挡水帷幕自凝灰浆m39926

钢筋(含钢筋连接器)t49859.83

地连墙槽段基坑开挖m39836.8

锚碇基坑开挖m331410

表1.6.1-2北锚碇要紧材料使用情况

材料单位合计

混凝土m345128

挡水帷幕自凝灰浆m39926

钢筋(含钢筋连接器)t50264.6

地连墙槽段基坑开挖m310467.8

锚碇基坑开挖m336560.2

L6.2要紧设备使用情况

(1)地下连续墙成槽要紧设备

合理选择成槽设备,本工程配备一台德国宝峨BC40液压铁槽机、4台金泰SG50成槽

机,满足本工程成槽设备需求。要紧设备参数见表L6.2T及表1.6.2-2。

(2)锚碇基坑开挖要紧设备

根据工程需要,本工程配备降水井14个,履带式抓斗每侧4台,同时与之配合的塔吊

每侧2台。

表1.6.2-1铳槽机参数

主机(型号HS885)

宽度1000mm

铳削数据

长度2800mm

转速0〜25rpm

铳轮

扭矩2*100KNm

规格6"

泥浆泵

功率150Kw

型号HSS60+20

卷盘系统

最大铳削深度130m

表1.6.2-2金泰成槽机参数

型号SG50液压抓斗

抓斗重量(T)20

抓斗高度(m)8

纠偏原理斗体较接纠偏

纠偏可达到极限垂直精度1/1000

液压系统工作压力(bar)320

卷扬机提升速度(m/min)54

卷扬机设计启动压力(T)25

卷扬机设计提升重量(T)50

抓头可旋转角度360

动力系统提供类型成槽机自备发电机

设计最大施工深度(m)100

二、施工总体流程及工艺、方法

2.1总体施工方案及施工工艺流程

地连墙施工工艺流程见图2.l-lo

图2.1-1地连墙施工工艺流程

2.2施工准备

2.2.1技术准备

开工前现场内业技术应做好如下准备工作:

(1).工作计划安排、图表的绘制;

(2),工程施工图纸的批阅、审查与会审;

(3),协同建设单位组织设计交底;

(4).熟悉并整理有关技术资料;

(5).编制全面的安全、技术交底,按规定程序进行交底。

2.2.2临时用水用电

临时用水用电变压器选址根据靠近负荷中心的原则,针对南锚碇在襄城侧锚碇南侧布

置一台1000KW变压器,供南引桥、锚碇、钢筋加工厂使用。而针对北锚碇则在樊城侧锚

碇北侧布置一台800KW变压器,供北引桥、锚碇、钢筋加工厂使用。具体布置位置见附

件一(襄阳市庞公大桥项目总体布置图)

2.2.3场地清理、平整及硬化

地连墙施工之前,首先进行场地的清表、平整工作。并按照施工场地规划完成钢筋加

工、泥浆系统、场内便道等场地施工。之后,方可进行地连墙施工。

2.2.4挡水帷幕施工

地连墙施工前完成外围挡水帷幕施工。挡水帷幕使用自凝灰浆防渗墙。自凝灰浆防渗

墙墙厚0.8m,帷幕与圆形地下连续墙的净间距为6.95m,在平面上为圆形结构,中间线半

径24.85m。墙顶高程定为67.0m,墙底进入黏土层1.0m,墙体平均深度42.65m,表层2.0m

回填粘土。

图2.2-1南北锚碇挡水帷幕示意图

帷幕施工使用抓斗单抓成槽法,即抓斗每一抓为一个槽孔。

自凝灰浆防渗墙分两期施工,根据施工设备的不一致,BH-12型抓斗的成槽长度为

2.5m,I、II期槽孔间搭接长度为0.4m;HS-843-HD型抓斗的成槽长度为2.8m,I、II期

槽孔间搭接长度为0.4m。

施工顺序:先开挖I期槽,待一期槽内的自凝灰浆达到3〜5天龄期后,再开挖其间

II期槽。

2.2.5深层搅拌桩施工

在地连墙施工前,为避免发生塌孔现象,在地连墙槽孔内外侧进行两圈水泥搅拌桩施

工。

地质勘探资料显示,南北锚碇区域浅层均有淤泥质土层,厚0.8〜7.8m,呈流塑〜软

塑状,成槽期间极易发生塌孔现象,为加强成槽期间上部淤泥质土层槽孔的稳固性,在槽

孔内外侧进行两圈水泥搅拌桩施工,搅拌机穿过淤泥质土层2m,搅拌桩深度:北锚碇约

16m,南锚碇约14m。北锚碇水泥搅拌桩工程量12480m,南锚碇水泥搅拌桩工程量9548m,

总计22028m。

表2.2.5-1淤泥质液塑性指标

天然含水量3液性指数

岩土名称统计项目液限3L(%)塑限3P(盼塑性指数IP

(%)IL

最大值49.546.227.11.719.8

淤泥质土最小值35.930.519.30.9310.9

平均值40.936.921.91.2915.1

图2.2.5-1襄城侧锚碇深层搅拌桩平面示意图

在槽边水泥搅拌桩加固方案的基础上,对Y形槽内侧拐角部位的搅拌桩进行加深,起

到加固的作用。

图0-2Y型槽加固示意图

2.3要紧施工方法及工艺要点

根据业主提供的交桩记录与各桩位点,进行复核测量,经复核无误后,填写接桩记录。

根据高程交接桩记录,使用2水准仪将高程引入施工现场内。

根据设计地连墙中心点坐标数据,用全站仪将轴线点坐标及X、Y轴方向引测到施工

现场,并做成永久埋桩。

以永久埋桩为基准,按照单元槽段划分原则使用钢尺将各槽段分界线定位到导墙垫层

上,精确测量出地连墙的施工轴线定位点,将各槽段的准确位置测放到导墙垫层上,报监

理复核,经复核无误后使用,以此作为导墙施工与位置检测的基准。

2.3.1导墙工序施工方法

设计导墙形式使用C25钢筋柱结构,墙高1700mm,墙顶高程与施工平台高出齐平,

为加强导墙稳固性,导墙顶板钢筋应与施工平台钢筋进行连接。导墙结构见图2.3.1-1。

把连片中心段

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图2.3.1-1通常地连墙结构

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图2.3.1-2锚碇对称处导墙结构

导墙施工工艺流程见图2.3.l-3o

图2.3.1-3导墙施工工艺流程图

导墙施工使用常规施工方法即可。

2.3.2泥浆制备及调整方法

(1)泥浆系统工艺流程

净化泥浆贮存<—振动筛除土渣一>劣化浆贮存

A

新旋流器除土渣

再生泥浆贮存脱

新鲜泥浆贮存

图2.3.2-1泥浆系统工艺流程

(2)泥浆制备

本工程地下连续墙使用下列材料配制护壁泥浆,详情见表2.3.2-1。

表2.3.2-1泥浆制备材料

名称规格

膨润土200目商品混凝土

水自来水

3

分散剂纯碱(Na2C0)

增粘剂CMC(中粘度、粉末状)

加重剂200目重晶石粉

防漏剂纸浆纤维

根据经验及周边的地质情况,将使用优质钠基膨润土进行预水化后加以制备,其性能

指标见表23.2-2o

表2.3.2-2泥浆性能指标

泥浆性能指标新配制循环泥浆废弃泥浆检验方法

比重(g/cm3)1.06-1.08<1.15>1.35比重法

粘度(S)25〜30<35>60漏斗法

含砂率(%)<4<7>11洗砂瓶

PH值8〜9>8>14PH试纸

按照护壁泥浆性能指标,通过实验确定泥浆配比,根据配比向泥浆搅拌机中加入膨润

土与水(视情况加入必要的化学处理剂)等材料,通过高速搅拌制备泥浆。

图2.3.2-2泥浆配置方法

(3)泥浆储备

本工程槽段最大体积(I期槽)约350m3,单侧泥浆箱容量考虑满足1.5幅地连墙所需

泥浆量。使用21个2m*6m*2m(宽*长*高)的泥浆箱作为储浆池,泥浆池最大总容积达到

501m3,满足施工需求。

(4)泥浆循环

泥浆循环使用3LM型泥浆泵输送,4PL型泥浆泵回收,由泥浆泵与软管构成泥浆循环

管路输送到各个槽孔。为节约用浆及减少泥浆的排放量,务必对浇灌混凝土时顶托出较好

的泥浆进行回收,对性能达不到重复使用要求而又不属废浆的泥浆,经净化与机械处理后,

能够重复使用。尽可能提高二次利用率,减少废浆排放量,将环境保护放在重要位置,防

止泥浆污染。

循环泥浆通过泥浆分离系统沉淀并将混入其中的泥沙通过高速振动筛分离之后,尽管

清除了许多混入其间的土渣,但并未恢复其原有的护壁性能,由于泥浆在使用过程中,要

与地基土、地下水接触,并在槽壁表面形成泥皮,这就会消耗泥浆中的膨润土、纯碱与CMC

等成分,并受混凝土中水泥成分与有害离子的污染而削弱了的护量性能,因此,循环泥浆

通过沉淀、净化之后,还需调整其性能指标,恢复其原有的护壁性能,这就是对泥浆的再

生处理。

(5)废渣出运

达到废弃指标的废弃泥浆用罐车拉到指定地点排放;污染、多次重复使用难以分离的劣

化泥浆先用泥浆箱暂时收存,然后泵送到指定区域沥干后外弃。

泥浆制作和循环处

艮闰土供应住闰土估存泥浆双林

齿寻土澧

Q理

土方外运检机培土*分国土第土a龙玳分鹿系故

泥某固化处理

完成成e

青孔核浆

泥浆固化■

右时崖浆令存

及弃泥浆处亶

质算泥浆■

倚充阻

粮更理

按甄定外

需车拉走房某

a

口时康浆it存

图2.3.2-3出渣流程图

(6)泥浆质量操纵

1、制备泥浆前,应进行泥浆配合比试验,在施工过程中,务必严格按照试验确定的配合

比施工。

2、配置好的泥浆应存放24小时以上,使膨润土充分水化后方可使用。

3、在施工过程中,每班检验泥浆性能频度应确保很多于二次。各项指标须符合设计的泥

浆质量标准。

4、及时处理、回收泥浆,确保循环泥浆的质量,提高泥浆重复利用率。

5、槽内泥浆面务必高于地下水位0.5米以上,亦不应低于导墙顶面0.3米。同时,务必注

意防止地表水流入槽内,破坏泥浆性能。

6、浇灌混凝土时,应防止聆直接落入槽内泥浆内。聆面离导墙顶面4m-6m范围内泥浆原

则上应按废浆进行二次处理,最大限度减少废浆排放,操纵回收利用率达80%以上。

7、泥浆的检测频率

表2.3.2-3泥浆检测频率

号泥浆取样时间与次数取样位置试验项目

搅拌泥浆达100m,时取样一次,

搅拌机内及新鲜稳固性、密度、粘度、

1新鲜泥浆分为搅拌时与放24h后各取一

泥浆池内含砂率、pH值

供给到槽内的泥优质泥浆池内泥稳固性、密度、粘度、

2在向槽段内供浆前

浆浆送入泵吸入口含砂率、pH值、含盐量

每挖一个槽段,挖至中间深度在槽内泥浆的上

与接近挖槽完了时,各取样一部受供给泥浆影同上

次响之处

3槽段内泥浆

在成槽后,钢筋笼放入后,混槽内泥浆的上、

同上

凝土浇灌前取样中、下三个位置

混推断置换泥开始浇混凝土时与混凝土浇灌向槽内送浆泵吸pH值、粘度、密度、含

浆能否使用数米内入口砂率

置再生处理处理前、处理后再生处理槽同上

4换

再生调制的

泥调制前、调制后调制前、调制后同上

泥浆

(7)施工要点

1、护壁泥浆宜选用优质膨润土,使用前应取样进行泥浆配合比实验,施工阶段务必严格

泥浆管理,泥浆拌制与使用时须进行检验,不合格应及时处理。

2、泥浆配备应严格按照《地下铁道工程施工及验收规范》要求,新配制泥浆按理论配合

比操纵比重在1.06〜1.08左右,粘度25-30秒。根据成槽施工中的实际情况,对泥浆配

合比进行调整,以选择最合适的泥浆配合比。

3、新制泥浆通过24小时膨化后再使用。回收浆通过处理,达到标准后使用。

4、本工程由一套泥浆系统负责新浆的配制与回收浆的处理。新制泥浆配合比根据施工实

际情况作调整,由于材料性质的变动,每一批新制的泥浆要进行泥浆的要紧性能测试,对

泥浆的粘度、比重进行测试,符合技术要求的泥浆才同意使用,以确保泥浆护壁性能。关

于槽段施工过程中回收的泥浆,通过除砂器除砂及沉淀净化处理后,对其各项性能指标进

行测试,并重新调整搅拌,达到标准后使用。

5、废弃泥浆抽放到废浆池中,集中组织外运。外运时使用全封闭泥浆运输车外运至规定

的泥浆排放点弃浆。

6、泥浆制备区挂牌标明泥浆各项指标。

2.3.3地下连续墙成槽施工方法

(1)槽段划分

南锚碇槽段划分:南锚碇地连墙共计33个槽段,其中I期槽12个,长5.8m;II槽

10个,长6.58m;I'期槽2个,为Y型槽;II'槽6个,长2.3m;I"期槽2个,长5m;

II"槽1个,长5.23m;

北锚碇槽段划分:北锚碇地连墙共计36个槽段,其中I期槽段18个,长5.86m;II

槽段18个,长6mo

(2)成槽顺序

连续墙墙幅施工时根据顺序分“I首开幅槽段”与“H单边幅槽段”与“III闭合幅槽

段”,施工时使用跳跃开挖的方法,先施工首开幅槽段(称之I期槽段),接着施工单边幅

槽段(称之II期槽段),最后施工闭合幅槽段(称之HI期槽段)。两侧同时开挖,详见附

图。

(3)成槽施工

1、成槽机械

成槽机械使用金泰SG60液压液压抓斗成槽,并配以自卸汽车运至临时渣土堆场,经

排水后再转运出场。液压抓斗性能见下表。

表2.3.3-1液压抓斗机性能参数表

名称单位参数

最小成槽厚度mm350

最大成槽厚度mm1500

最大成槽深度m100

发动机功率KW298

抓斗质量t15-30

卷扬机单绳拉力KN2*33

图2.3.3-1铳槽机(左)液压抓斗(右)

2、成槽工艺操纵

地下连续墙的挡土、防渗要求高,为保证连续墙有很好的整体性、防渗性,地下连续

墙接头按设计要求使用“工字钢”接头施工。

槽段开挖时应根据槽段长度与成槽机的开口宽度,确定出开挖顺序,保证成槽机切土

时两侧邻界条件的均衡性,以确保槽壁垂直。

①、开挖成槽前准备工作

成槽前务必先对导墙进行验收,抓斗中心平面应与导墙中心平面相吻合;

成槽开挖宽度:单元槽段成槽前,每幅槽段的分幅宽度W,考虑工字钢接头长度及接

头管尺寸来外放施工间隙,以保证成槽结束后钢筋笼能顺利下放到位。

测量导墙顶标高。用红漆在导墙上标出单元槽段位置,每抓宽度位置、钢筋笼搁置位

置,并标出槽段编号,外运土设备(自卸汽车)就位。

拆除单元槽段导墙内支撑,并在槽段两侧进行堵漏,清除导墙内的垃圾杂物,注入合

格泥浆至导墙顶面下30cm,安放抓斗钢丝绳定位标志。

②、土体成槽

成槽机定位:在保证稳固的前提下,以最小角度定位;

成槽机定位后,放入泥浆,开始成槽,并始终保持泥浆液面高度,液面离导墙顶不大

于300mm。在成槽过程中,严格操纵抓斗的垂直度及平面位置,特别是开槽阶段。认真观

察监测系统,X,Y轴任一方向偏差超过同意值时,立即进行纠偏。由地面至地下10m左右

的初始挖槽精度对下列整个槽壁精度影响非常大,务必慢速均匀开挖,严加操纵垂直度与

偏斜度,使在同意偏差范围内。成槽过程中不得冲抓,其抓头状态、槽壁状态要随时进行

监测(使用经纬仪或者挂线锤),确保槽段垂直度符合设计及规范要求。成槽过程中要随

时测定其深度。

用抓斗挖槽时,要使槽孔垂直,最关键的一条是要使抓斗在吃土阻力均衡的状态下挖

槽,要么抓斗两边的斗齿都吃在实土中,要么抓斗两边的斗齿都落在空洞中,切忌抓斗斗

齿一边吃在实土中,一边落在空洞中.

根据这个原则,I期槽段的挖掘顺序为:先挖槽段两端的单孔,或者者使用挖好第一

孔后,跳开一段距离再挖第二孔的方法,使两个单孔之间留下未被挖掘过的隔墙,最后一

抓斗抓槽段中部留下的隔墙,由于孔间隔墙的长度小于抓斗开斗长度,抓斗能套往隔墙挖

掘,这就能使抓斗在挖单孔时吃力均衡,能够有效地纠偏,保证成槽垂直度。

南锚碇使用抓斗成槽与液压铳槽成槽,北锚碇只使用液压抓斗成槽。其中液压抓斗成

槽工艺图见图2.3.3-2;液压铳槽机成槽见图2.3.3-3»

图233-2I期槽三抓成槽工艺

1、铁槽一期槽第一孔和第二孔2、耗槽中隔墙3、下放钢筋茏

图2.3.3-3I期槽三钱成槽工艺

本工程成槽机抓斗最小宽度为2.85m,当槽段开挖宽度小于2.85米时,应适当调整槽

段划分,施工Y行槽时,使用液压铁槽机成槽,为保证拐角处连续墙浇筑质量,应适当外

放槽段长度,外放长度应大于200mm,基坑内侧外放长度内的混凝土待基坑开挖后凿除,

并确保此处连续墙垂直度等质量要求。

地下连续墙施工时保持槽壁的稳固性防止槽壁塌方是十分重要的问题。为确保连续墙

的成槽质量,保持槽壁稳固,在施工中,挖槽作业时抓斗出入导墙口时要轻提慢放,防止

泥浆掀起波浪,影响先行幅地下连续墙导墙下面的土层稳固。抓斗上升时,不断向槽内补

充合格护壁泥浆,抓斗上升速度与泥浆补充速度相习惯,并保持泥浆液面在导墙顶面下列

30cm以内,避免出现槽内泥浆下降过快而产生塌孔现象。

在挖槽过程中,起重机务必位于平整密实的地面上,稳固性好,旋转起重臂时不得碰

撞他物。悬吊机具的钢丝索务必在导墙中心线上成铅直状态,不能松弛,这是保证成槽垂

直度精度务必做好的关健动作。单元槽段成槽完毕或者暂停作业时,即令挖槽机离开作业

槽段。

成槽开挖时,泥浆随着出土及时补入,液面保持在导墙顶面下30cm左右。

成槽机掘进速度操纵在15m/h左右,开挖时抓斗不得快速掘进,以防槽壁失稳,当挖

至距终孔2〜3m时,用测绳测深。开挖弃土由自卸汽车先运至临时堆场,当有一定数量时

再集中外运至指定地点。

③、精度操纵

根据安装在液压抓斗上的探头,随时将偏斜的情况反映到通过探头连线在驾驶室里的

电脑上,驾驶员可根据电脑上四个方向动态偏斜情况启动液压抓斗上的液压推板进行动态

的纠偏,这样通过成槽中不断进行

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