绍兴市金亿木业有限公司中国木业博物馆建设项目环评报告

建设项目环境影响报告表二〇一四年十二月 11.1工程内容及规模 1.2编制依据 1.3评价目的和重点 71.4与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题 二、建设项目所在地自然环境及社会环境简况 82.1自然环境简况 82.2社会环境简况 92.3区域基础设施概况 173.1建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题 3.2周边污染源情况 3.3主要环境保护目标 204.1环境质量标准 204.2污染物排放标准 4.3总量控制指标 255.1施工期污染源强分析 5.2运营期主要污染分析 35 367.1施工期环境影响分析 7.2营运期环境影响分析 7.3退役期环境影响分析 44八、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果 8.1施工期污染防治措施 8.2营运期污染防治措施 508.3清洁生产 8.4环保投资估算 8.5环境管理和监测计划 579.1选址布局合理性分析 9.2环评审批符合性分析 10.1基本结论 10.2环评综合结论 10.3建议 附图：1项目地理位置及空气、水环境质量现状监测布点示意图2项目周围概况及噪声监测布点图3项目周围环境照片图4项目地面平面布置图5项目各层平面布置图6项目地下室平面布置图7绍兴市生态环境功能区规划图8绍兴市水环境功能区划图9绍兴市镜湖新区分区规划1绍兴市越城区企业投资项目备案通知书2国有建设用地使用权出让合同3地块规划设计条件书4污水入网意见书5项目环境检测报告1项目审批登记表一、建设项目基本情况项目名称绍兴市金亿木业有限公司中国木业博物馆建设项目建设单位绍兴市金亿木业有限公司法人代表联系人通讯地址东湖镇五联工业区/邮政编码建设地点绍兴市越城区二环北路以南的家居商贸城19号地块，东至环城西路延伸段，南至明海木业，西至河流，北至二环北路立项部门绍兴市越城区发展与改革局批准文号本地文号：建设性质新建■改扩建□技改□行业类别及代码R8750博物馆和K7010房地产开发经营建筑面积(平方米)绿化面积(平方米)总投资(万元)环保投资(万元)环保投资占总投资比例评价经费(万元)投产日期2015年12月随着绍兴经济迅猛发展，本市的木材行业迅速发展，而木材、木制品的交易也日益频繁。为提升绍兴地区木材行业整体层次和品位，绍兴市金亿木业有限公司拟投资18000万元，在二环北路以南的家居商贸城19号地块新建一座以“中国木业博物馆”为名的集博物馆、商务办公、商业于一体商业楼房，项目位于红星美凯龙商城与正大装饰城之间，对于提升该片区整体形象和加快绍兴依据中华人民共和国主席令第77号《中华人民共和国环境影响评价法》、国务院令第253号《建设项目环境保护管理条例》及浙江省人民政府令第288号《浙江省建设项目环境保护管理办法》的规定，凡从事对环境有影响的建设项目必须进行环境影响评价，使经济建设与环境保护能够协调发展。根据《建设项目环境管理分类目录》,该项目属于“U城市基础设施及房地产—16房地建设项目基本情况产开发、宾馆、酒店、办公用房”中“建筑面积10万~2万平方米”类别，应编制环境影响报告表。绍兴市金亿木业有限公司委托我单位承担本项目环境影响评价工作。我单位在对项目所在地现场踏勘、收集有关资料、环境质量现状监测及向环保主管部门汇报的基础上，编制了本项目环境影响报告表，报请有1、项目内容项目选址于绍兴市越城区二环北路以南的家居商贸城19号地块。项目东至环城西路延伸段，南至明海木业，西至河流，北至二环北路。项目总用地面积9847m²,总建筑面积33642m²,其中地上建筑面积22642m²,地下建筑面积11000m²,主要打造一座集博物馆、商业、办公于一体的高端、新颖、富有特色的文化商务楼。项目总投资18000万元。项目主要经济技术指标详见表1.1-1。编号备注总用地面积2总建筑面积23其中地上建筑面积博物馆区为四层、商务办公区为15层其中博物馆建筑面积办公楼建筑面积商业建筑面积地下建筑面积4建筑占地面积5 6建筑密度%7%8辆9其中辆辆非机动车库面积辆2、项目平面布置及功能布局平面布置项目自北向南依次为广场、博物馆主体(4F)、商务办公楼(15F)。其中博泊车位208个，主要分布于商务办公区的地面和地下室，非机动车停车位有678建设项目基本情况楼房共四层，每层层高4.80m,室内外高差1.40m,主要用作木制产品和艺术品的商铺商业用房位于博物馆和办公商业楼东面的1-2层员工内部位于办公楼的第三层，食堂厨房油烟经油烟净化器处理后通过内置烟道高于办公楼屋顶排放位于办公楼的3-4层办公室办公楼5-15层，第五层分布着17间办公室，6-15层分布着18间办公室地下室一层地下机动车库(排烟口位于办公楼屋顶)、非机动车库、地下室二层地下机动车库(排烟口位于办公楼屋顶)、消防水泵房、消3、项目总平面设计项目主出入口位于北面临二环北路(104国道侧),北面广场两侧空地作为地面停车场。博物馆共四层，博物馆屋顶设有中庭，提中光线的要求。地块南面为商务办公楼，办公楼东侧1-4层可以和博物馆裙房连成一体，增加博物馆的整体形象，并在西侧围合一商务办公楼的入口，使博物馆、办公楼、商面南北两侧设置两个地下车库出入口，车辆可通过南博物馆屋顶北侧，远离办公楼。地下车库排烟口与食4、交通组织设计时作为环形消防车道。车辆可从东面环城西路延伸段进入区块内，减小二环北路的交通压力。同时地下车库出入口位于地块西面，减小了地块内的交通压力。(1)给排水设计②排水a.排水体制：雨污分流制。b.排放接点：雨水经雨水管收集后排入附近水体。生活污水中粪便废水经化粪池预处理，食堂含油废水经隔油池预处理与其他废水一起接入官渎泵站进水管网(朝皇路)城市截污管网，最后进入绍兴污水处理厂处理后达标排放。室外消防系统用水由市政自来水直接供给，用水，消防感官在整个地块内成环。在办公商业楼屋消火栓用水量为30L/S,火灾延续时间为1小时，并在地下室消防水泵内设置576(2)供电根据规划方案，两路10KV双重电源由市高压电网引入，项目在地下一层设1间配电房，配电房内设置2台1600kKA室内干式变压器，总安装容量为(3)暖通空调物馆及其配套商铺采用水冷机组中央空调，机房位于地盘管或室内空调加新风的形式，大空间房采用空气处理a.配电房换气次数为12次/时；水泵房换气次数为5次/时。(4)防雷与接地带，楼顶采用①12热镀锌圆钢。防雷引下利用建筑物基桩钢筋作接地极，要求接地电阻不大于1欧姆。为防止雷电侵入，必须将所有进出电缆的金属，保护钢管及进出(5)照明系统室外照明不使用白炽灯，建筑景观照明采用控制外溢光和散光措施，出水下照明等特殊需要外，采用高效的气体放电灯会LED等其他新型高效光源。走廊、楼梯间、门厅灯公共照明，有条件地采用集中控制，并根据建筑使用条件和具体天然光状况，采用分区、分组控制；庭院照明、景观照明以及道路照明，根据不同季节进行时光和光电自动控制。(6)无障碍设计本工程配套无障碍设计，按国家强制性规定设计7、劳动定员及生产制度项目设管理人员20人，只提供午餐，不提供住宿。实行单班制，年工作日(6)《中华人民共和国环境影响评价法》,2003.9.1;(8)《建设项目环境保护管理条例》(2013年修订本);(10)《浙江省建设项目环境保护管理办法》(2014年修正本);(11)《浙江省水污染防治条例》(2013年修订本);(13)《浙江省固体废物污染环境防治条例》(2013年修订本);(14)《浙江省环境污染监督管理办法(2014年修正本);(15)《关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知》(环发[2012]77号);(16)《关于进一步建立完善建设项目环评审批污染物排放总量削减替代区域限批等制度的通知》(浙环发[2009]77号)(18)《浙江省建设项目主要污染物总量准入审核办法(试行)》(浙环发[2012]10号);(19)《关于进一步加强建设项目固体废物环境管理的通知》(省环保厅浙环发[2009]76号);(20)《关于切实加强风险防范严格环境影响评价管理的通知》(国家环保部环发〔2012〕98号)(21)《绍兴市建设项目环评审批污染物排放总量削减替代制度》(绍市环发[2010]25号文附件);(22)《产业结构调整指导目录(2011年本)(修正)》;(23)《绍兴市产业结构调整导向目录(2010-2011年)》(24)《绍兴市区餐厨垃圾管理办法(试行)》绍政办发(2012)23号；(1)《环境影响评价技术导则》HJ2.1-2011,HJ2.2-2008,HJ/T2.3-1993,HJ2.4-2009、HJ610-2011、HJ19-2011以及《固体废物鉴别导则(试行)》;(2)《浙江省建设项目环境影响评价技术要点》,2005.4;(3)《饮食业环境保护技术规范》HJ554-2010;(2)《绍兴市镜湖新区分区规划(2011-2020)》;(3)《绍兴市生态环境功能区规划》;(4)《浙江省水功能区、水环境功能区划分方案》(5)绍兴市区环境空气、声环境功能区划；(6)项目的国有建设用地使用权出让合同；(7)项目地块规划设计条件书(8)绍兴市金亿木业有限公司提供的其他资料；(9)绍兴市金亿木业有限公司与我单位签订的技术合同。通过对项目所在地自然环境和社会环境的调查，从项目营运期对地表水、大气、声环境、生态环境等正负两方面的影响进行评价，从环境保护角度论证项目建设的可行性，提出减少环境负影响的措施和建议，为项目环境保护计划的实施和管理部门的决策提供依据，实现工程建设经济效益、社会效益和环境根据项目所在地周围环境特征及建设项目污染特点，确定本评价的重点为：建设期的评价重点是装修期噪声和油漆废气影响评价；运营期的评价重点是对项目建成后的污染源强进行分析，提出合理的清洁生产措施和污染防治对策，对厨房及空调噪声和油烟废气进行环境影响预测分析，同时兼顾废水、固废、生态环境的影响分析；对项目选址布局合理性进行分析。1.4与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题本项目为新建，拟建地为现为空地，原为居民住宅用地，无明显环境问题，经现场踏勘，没有与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题。项目位于绍兴市越城区家居商贸城19号地块，地理位置详见附图1。东至环城西路延伸段，南至明海木业，西至河流，北至二环北路。项目周围环境详见表2.1-1和附图2,项目地理位置见附图1,四周照片见附图3。序号名称最近距离(m)备注1东面相邻2红星美凯龙全球家居生活广场/3绍兴市公安局镜湖分局4东北务有限公司/5洪达汽车修理店/6共1583户，人口3536人7明海木业相邻/89商务办公楼西面相邻项目附近河宽绍兴正大装饰商城北面绍兴丰华汽车销售服务有限公司西北面沿环城北路向西68-200米内/绍兴处于浙西山地丘陵、浙东丘陵山地和浙北平原三大地貌单元的交接地带。境内地势南高北低，由北部绍虞平原向南逐渐过渡为丘陵山地。山地主脉平均海拔在500米以上(黄海高程，下同),丘陵、台地在海拔20-500米之间，河谷盆地的海拔多在10-50米之间，北部的绍虞平原和曹娥江、浦阳江下游地区，地势低平，海拔不足10米，平均海拔在5米左右。本项目所在地属绍虞平原，地势平坦，水系发达。东运河东西横贯北部。萧绍平原正常水文为3.92米(南门站，黄海高程，下同)。一般干旱期低水位在3.4米左右，二十年一遇洪水位为5.02m,五十年一遇洪水位为5.10m,百年一遇洪水位为5.30m。绍兴市区濒临东海，属亚热带季风气候区，季风显著,温暖湿润。每年4月16日至7月15日为梅雨期；7月16日至10月15日为台风期。梅雨期受季风的暖气流与南下的冷空气相遇，形成持续时间较长的锋面雨，阴雨连绵，降雨相对均匀，易造成内涝。台风期受台风影响时，雨量集中，强度大，易造成洪涝灾害。11月至次年2月，冷空气控制本市，天气以晴冷为主，雨量相对较少。绍兴气象站基本气象要素见表2.1-2。10月极端最高气温(℃)极端最低气温(℃)平均气温(℃)相对湿度(℃)降水量(mm)蒸发量(mm)日照时数(小时)日照百分率(%)降水日数(天)雷暴日数(天)大风日数(天)绍兴地处长江三角洲南翼、宁绍平原西部、浙江省中北部杭州湾以南之间，下辖越城区、柯桥区、上虞区、诸暨市、嵊州市和新昌县，面积8256平方公里，人口435.09万，其中绍兴市区面积2942km²,人口为216.1万人。绍兴历史悠久，名人荟萃，素有水乡、桥乡、酒乡、书法之乡、名士之乡的美誉，是首批国家级历史文化名城、首批中国优秀旅游城市、国家环保模范城市、国家卫生城市，是长江三角洲南翼重点开发开放城市。绍兴为沿海地区，物产丰富，经济发达。绍兴市工业结构主要由纺织、印染、食品、酿酒、机械、冶金、制药、电子等行业组成，近几年，随着绍兴经济开发区、城南开发区的开发建设，城市规模的拓展，交通、邮电、金融、旅游等基础设施的日益完善，绍兴市的经济有了很大的变化。2013年绍兴全市实现生产总值3967亿元，增长8.5%,城镇居民人均可支配收入40454元，农村居民人均纯收入19618元，分别增长9.6%和10.8%。(1)规划期限、规划层次与范围近期：2011年至2015年。远期：2016年至2020年。②规划层次与范围规划分为三个层次，即市域城镇体系规划、规划区城乡统筹规划和中心城规划区：范围为越城区和绍兴县全部行政区域，总面积1539平方公里。中心城市：包括镜湖绿心及越城、柯桥、袍江三大片区的规划建设用地范围，总面积为236平方公里，其中建设用地面积约174平方公里。①发展目标实现“绍北城镇密集区半小时通达”和“市域一小时交通圈、两小时旅游“一通”:杭州湾嘉绍跨江通道；“一绕”:绍兴绕城高速(东为上三高速、南为绍诸高速、西为杭金衢高速和绕城高速西线、北为杭甬高速);“三纵”:杭金衢高速公路、上三高速公路、绍嵊新高速公路(上三高速公“三横”:杭甬高速公路、沿江高速公路(杭绍甬高速北复线)、甬金高速“三横”即萧甬铁路、杭甬客运专线、甬金铁路。城际铁路形成“一横二纵”的结构。“一横”即杭绍甬城际铁路；“二纵”即绍诸城际铁路(漓渚铁路)、上(上虞)三(三门)城际铁路。④水运交通形成“一河、两江、七连、三线”的水运体系利用杭州和宁波的机场。(3)重点建设区域和城市综合体①重点建设区域在镜湖绿心和越城、柯桥、袍江三大片区确立5个重点建设区域：镜湖城市核心区、迪荡新城、会稽山旅游度假区、柯北新城、袍江工业新城。在镜湖绿心和越城、柯桥、袍江三大片区重点推进25个城市综合体建设。镜湖绿心(5个):高铁、高教园区综合体、城市核心区综合体、迎恩门风情水街综合体、环镜湖商务休闲综合体、东浦古镇综合体。越城片区(7个):越子城综合体、鲁迅故里旅游综合体、和畅堂城市综合体、迪荡商贸商务城市综合体、迪荡湖休闲综合体、青甸湖休闲旅游综合体、柯桥片区(8个):轻纺国际贸易区综合体、柯北市场创新区综合体、轻纺市场综合体、大坂湖水乡都市休闲区综合体、瓜渚湖北岸城市综合体、笛扬商圈综合体、物流直通关综合体、独山世纪城综合体。袍江片区(5个):绍兴国际汽车城综合体、绍兴物流基地综合体、袍江商务居住综合体、袍江科技创业综合体、“两湖”休闲旅游综合本项目位于绍兴市越城区环城北路以南，实施中国木业博物馆建设项目，根据国有建设用地使用权出让合同和该地块规划设计条件书中的相关说明，所在地块用地性质为商业、商务及图书展览用地，因此能够符合区域相关规划。心，南起104国道北复线，北至拟北移的329国道北复线，东临外直江，西接有着丰富的山水资源，秀丽的田园风光，深厚的历史文化积淀，是绍兴成为全国著名城市的重要标志。新区内具有丰富的山、水资源和历史文化资源。现有的一镇、一湖、三山成为开发建设不可多得的资源依托。按照《绍兴大城市发高效率开发、高品位建设、高效能管理，力争经过几年努力，把镜湖新区建设成为绍兴大城市的生态调节中心、休闲旅游中心和行政管理中心。政管理中心，对实现“一个城市三个组团”,提升绍兴区域中心城市的品牌，增强城市竞争力，提高市民的生活质量，将产生巨大而深远的影响。根据《绍兴市生态环境功能区规划》,本工程位于绍兴中心城市发展生态环和镜湖新区城市发展生态环境功能小区(I3-10602D03)交界处，横跨上述两个生态功能区，两者均属于优化准入区。绍兴中心城市发展生态环境功能小区(I3-10602D该区在绍兴市中心城市的越城组团，主要包括绍兴市中心城市城东、城南、城西、城北区块，不包括绍兴古城区，面积为32.686平方公里。(2)主要生态服务功能与生态环境敏感性主要生态服务功能为城市发展功能，生态环境敏感性主要为水环境污染、酸雨、地质灾害、土壤侵蚀为轻度至中度敏感。(3)生态环境保护目标环境保护目标：近期地表水Ⅲ类水质达标率60%以上，环境空气和声环境达到功能区要求；远期地表水维持Ⅲ类，环境空气和声环境维持功能区要求。生态保护目标：为城市人居提供生态环境服务，生态环境指标达到国家生态市考核标准。污染控制目标：生活污水进网率达到80%以上。总量控制目标：近期化学需氧量730.455吨/年，氨氮34.89吨/年；远期化学需氧量584.364吨/年，(4)建设开发活动环境保护要求技术落后、耗水耗能多、污染环境的项目，供过于求、技术档次低的项目，居项目(产品、工艺)禁止和限制发展目录(第一批)》和《绍兴市产业发展导向目录》规定的禁止发展项目。矿山开采，畜禽养殖。环保准入要求：允许建设对环境影响很小的项目，工业用水重复利用率大于70%,万元工业增加值能耗小于0.60吨标煤，工业废水排放强度小于30吨/万元工业增加值，化学需氧量排放强度小于5.0千克/万元工业增加值。新建项目需新增排污总量必须替代1.2倍同类污染物的排放总量。以创建生态市为契机，加强城市生态建设，控制人口规模和密度，禁止污染类企业的新建和发展，限制工业企业建设，迁移有污染型企业，近期对印染企业控制发展，远期热电和印染企业应迁出市区建成区；加强环境污染综合整治，巩固和扩大烟控区、噪声达标区；加强环境基础设施建设，提高污水进网收集率，采用天然气、液化气等清洁能源，加大天然气使用普及率，禁止新建(6)生态环境保护与建设措施加强城市绿地系统建设，提高绿化覆盖率；沿河道、铁路、国道建设生态绿化廊道，优化城市景观；加强矿山生态环境治理，加强生态公益林建设，防治水土流失，维护生物多样性；进行区域内河道的清淤、清草、清障和拓宽、护岸及环境污染整治；切实保护和维护绍兴的历史文化风貌，加强历史文物的保护和修缮，加强非物质文化遗产的保护，弘扬生态文化、古越文化。该区位于绍兴中心城市镜湖新区，主要包括镜湖新区规划的居住区、行政中心、东浦镇区等功能区块，面积22.954平方公里。(2)主要生态服务功能与生态环境敏感性主要生态服务功能为城区发展功能，生态环境敏感性为水环境污染中度敏感区，其余敏感性为一般地区。近期地表水Ⅲ类水质达标率60%以上，环境空气和声环境达功能区要求；远期地表水维持Ⅲ类，环境空气和声环境维持功能区要求。生态保护目标：为城市绿心和城市人居提供生态环境服务，生态环境指标达到国家生态市考核标准。污染控制目标：生活污水处理率达到80%以上。总量控制目标：近期化学需氧量875.36吨/年，氨氮48.475吨/年；远期化学需氧量700.29吨/年，氨氮(4)建设开发活动环境保护要求新建工业生产性项目，对居民区有环境影响的项目。禁止类：技术落后、耗水耗能多、污染环境的项目，供过于求、技术档次低的项目，居住区内的建设项目，国家省市明令禁止的禁止发展项目，《浙江省工业污染项目(产品、工艺)禁止和限制发展目录(第一批)》和《绍兴市产业发展导向目录》规定的禁止发展项目。矿山开采，畜禽养殖。环保准入要求：允许建设对环境影响很小的项目，新建规定指标的项目，须替代1.2倍以上同类污染物排放总量，污水必须进网。具有污染物排放总量。工业用水重复利用率大于70%,万元工业增加值能耗小于0.60吨标准煤，工业废水排放强度小于30吨/万元工业增加值，化学需氧量排放强度小于5.0千克/限制新建污染型工业企业发展，现有的污染企业应逐步改造或搬迁；完善全覆盖的生活垃圾收集运输系统，建设污水收集系统，提高生活污水进网率；建设绿地系统，提高绿化覆盖率，维护生物多样性；防治环境污染、工业污染和三产行业污染；进行河道、湖泊环境的综合整治；积极采用清洁能源，加大天然气使用普及率，禁止新建燃煤锅炉。(6)生态环境保护与建设措施扩大城市绿地面积，提高绿化覆盖率；沿大树江、下官渡、梅山江等河流和104国道北复线、绍齐公路等道路建设生态绿化廊道；进行区域内河道的清淤、清草、清障和拓宽、护岸及环境污染整治；生态景观系统应做好绍兴古城区和镜湖湿地公园景观的有机衔接。本项目属于文化设施建设及房地产开发项目，属于鼓励类项目，符合建设开发活动环境保护、污染防治要求，符合绍兴市区生态环境功能区划。绍兴污水处理厂位于绍兴县滨海工业区，主要承担绍兴市区和绍兴县90%以上工业废水和80%以上生活污水的集中处理。污水中以印染污水为主，约占总进水量的75%以上。处理后排放去向为钱塘江。绍兴污水处理厂一期工程处理能力为30万m³/d,1998年12月经国家计委立项，1998年9月经国家计委批准建设，工程实际总投资为5.1亿元。前期工程于2000年4月开工建设，2001年6月建成并投入试运行。于2003年7月通过国家环保总局组织的竣工验收(环验〔2003〕048号)。污水处理工艺采用预处理、厌氧—好氧流程。绍兴污水处理厂二期工程处理能力为30万m³/d,2002年由省发展计划委员会批准立项，投资6.5亿元，2003年底完工投入运行。2005年12月通过国家环保总局(环验〔2005〕140号)、浙江省环境保护局组织的竣工验收。工程绍兴污水处理厂三期工程2003年11月由省计经委立项，2006年开始建设，2008年7月建成并投入试运行，日处理废水量为20万m³/d,投资4.5亿元。处理工艺流程采用混凝沉淀、酸化水解、延时曝气处理工艺，污水处理工艺流通过环保治理设施技术改造，并经认定一、二期处理能力由60万m³/d扩大到70万m³/d。目前，绍兴污水处理厂污水日处理能力为90万m³/d。为扎实经绍兴市人民政府研究，决定对绍兴污水处理厂污水排放标准进行调整，自2010年1月1日起，绍兴污水处理厂一、二、三期工程统一执行《污水综合排放标准》(GB8978-1996)其它单位一级标准，即出水COD的浓度必须控制在100mg/L以下。至目前绍兴污水处理厂进水COD浓度平均为1000mg/L以下，出水COD浓度达到100mg/L以下。该项目所在地块周边已经完成市政污水管网配套，根据附件5,项目建成后排放的生活性污水接入南面朝皇路城市截污管网，最终排入绍兴污水处理厂处理后达标排放。三、环境质量状况3.1建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题本环评引用了杭州普洛赛斯检测科技有限公司在项目所在地附近的大气和地表水的常规监测数据对大气和地表水环境质量现状进行评价，同时委托该检测单位对项目周边声环境质量进行现场实测。本环评引用杭州普洛赛斯检测科技有限公司在项目附近环境空气质量常规监测数据，并进行分析评价，监测时间为2014.6.25～2014.7.1。监测点位见表3.1-1,监测结果统计见表3.1-2。编号距离(m)监测项目布点理由镜湖大桥监测点东北常规监测点表3.1-2项目周围环境空气质量监测结果单位：mg/m³采样时间监测值(mg/m³)2014年6月25日小时值范围/日均值//2014年6月26日小时值范围/日均值//2014年6月27日小时值范围/日均值//2014年6月28日小时值范围/日均值//2014年6月29日小时值范围/日均值//2014年6月30日小时值范围/日均值//2014年7月1日小时值范围/日均值//浓度范围比标值超标率(%)000由上表的监测结果统计分析可知，本项目评价区范围内空气环境质量良好，环评引用了杭州普洛赛斯检测科技有限公司于2013年6月25日在项目所在地附近水域的监测资料，监测点设在镜湖大桥监测断面。监测断面见表3.1-3,监测结果统计见表3.1-4。监测项目布点理由pH值、DO、氨氮、BOD₅、COD、石油类、高锰酸盐指数监测时间监测结果高锰酸盐指数2014年6月25日II类水标准值单项评价结果IV类IV类IV类综合类别从表3.1-4可看出，项目所在地附近镜湖大桥断面水质为V类，断面水质不能符合《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中的Ⅲ类水标准要求，超标因子为高锰酸盐指数、BODs、COD、石油类，分析超标原因主要为周边生活污水的影响。由此可见，项目所在地附近河道水质不能符合功能区划要求。为了解项目周界声环境质量现状，环评期间我单位委托杭州普洛赛斯检测科技有限公司对项目所在地四周进行了声环境监测，监测结果详见表3.1-5,监测点位置详见附图3。监测点编号昼间平均声级夜间平均声级场界东2类交通2类场界西2类自然交通监测结果表明，项目所在地北场界昼夜噪声满足声环境能满足《声环境质环境质量状况量标准》(GB3096-2008)中4a类要求(即昼其余场界昼夜噪声满足声能满足2类要求(即昼间噪声≤60dB,夜间噪声≤50dB),所以环境环境现状质量良好。项目位于绍兴市越城区二环北路以南，环城西路延伸段以西。通过对项目建设区域的实地踏勘和调查，项目所在地人类活动频繁，周边基本无野生动物栖息空间，也未曾发现国家级及省级野生保护动植物。经实地踏勘，项目周围无重污染工业企业，主要污染源为二环北路以北一排的汽车修理店和周边道路对项目的污染，具体情况见表3.2-1。序号污染源名称最近距离1东相邻废气、噪声2红星美凯龙全球家居生活广场东噪声、废水、固废3南噪声、废气4绍兴正大装饰商城西噪声、废水、固废5北面汽车修理店西北、东北噪声、废气、废水、固废6北噪声、废气项目周围主要环境保护目标见表3.3-1。户数/人数最近距离绍兴市公安局镜湖分局东/环境空气二级标准；东北全村共1583户，西项目附近河宽环境质量标准项目所在地附近主要地表水河流为上官渡，水功能区为浙东运河绍兴景观、农序号I类IV类1pH值(无量纲)2溶解氧(DO)>6323高锰酸盐指数≤244五日生化需氧量(BODs)≤3365氨氮(NH₃-N)≤6总磷(以P计)≤7石油类≤项目所在地属二类环境空气质量功能区，执行《环境空气质量标准》取值时间年平均24小时平均1小时平均二氧化硫(SO₂)二氧化氮(NO₂)氨氧化物(NOx)总悬浮颗粒物(TSP)一氧化碳(CO)非甲烷总烃(NMTHC)*评价适用标准环境质量标准》(GB3096-2008)中4a类标准。具体标准值见表4.1-3。类别等效声级(LAeg)项目周边适用区域昼间夜间项目东、西、南三侧场界项目北面距环城北路一侧35米范围内污染物项目运营期产生的废水主要生活性废水，包括顾客生活废水、商务办公人员生活污水、商铺经营户生活污水、食堂废水、项目管理人员生活污水、地下车库冲洗废水等。其中含油废水经隔油池预处理，粪便废水经化粪池预处理后和其它废水一起接入南面朝皇路市政污水管网，最后经绍兴污水处理厂处理后达标排放。项目废水执行《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准；绍兴污水处理厂尾水排放执行《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中的其他排污单位一级排放排放标准动植物油一级标准项目商务办公楼三层设一员工内部食堂，为办公人员提供午餐，厨房灶头属于中型规模，食堂油烟排放执行《饮食业油烟排放标准》(试行)(GB18483-2001)中型设施要求，油烟最高允许排放浓度和最低去除效率见表4.2-2。表4.2-2饮食业油烟排放标准小型中型大型对应灶头总功率(10J/h)对应排气罩灶面总投影面积(m²)评价适用标准最高允许排放浓度(mg/m³)0根据《饮食业环境保护技术规范》(HJ554-2010)所述，各类饮食业单位厨房油烟排风量及管道、净化设备占用面积布置参数见表4.2-3。表4.2-3中餐类布置参数序号筑面积(m²推荐油烟排风量(m³/h)面积(净尺寸m²专用面积(m²)1423450.7~2.67大于3000每增加500m²增加4000~6000m³/h每增加500m²增加0.1~0.2m²每增加500m²增加3m²项目食堂建筑面积约为350m²,适用的油烟排风量应不小于18000m³/h,环评取风量值为18000m³/h,可符合《饮食业环境保护技术规范》(HJ554-2010)中的要求。序号污染物浓度(mg/m³)无组织排放监控浓度二级234注：非甲烷总烃在排放高度80m时的排放速率地下车库内空气污染物中一氧化碳执行《工作场所有害名最高容许浓度时间加权平均容许浓度营运期场界噪声排放执行《社会生活环境噪声排放标准》(GB22337-2008)中2、4a类标准，具体标准值见表4.2-7和表4.2-8。时段等效声级(LAeg)备注昼间夜间噪声排放限值类别昼间夜间北面二环北路一侧35米范围内废物污染环境防治条例》要求处置；生活性垃圾处置参照执行建城[2000]120号《城市饮垃圾按照《饮食业环境保护技术规范》、《绍兴市区餐厨垃圾管理办法(试行)》有污染物总量控制是我国现阶段环境保护的一项行之有效的管理制度。按照浙江省人民政府《“十二五”主要污染物排放总量控制规划》,浙江省拟在COD、SO₂两种主要污染物实行排放总量计划控制基础上，增加NH₃-N及NOx。工业类建设项目的主要污染物总量控制按照《浙江省建设项目主要污染物总量准入审核办法(试行)》(浙环发[2012]10号)执行。本项目为非工业类，根据浙环发[2009]77号《关于进一步建立完善建设项目环评审批污染物排放总量削减替代区域限批等制度的通知》,建设项目不排放生产废水，只排污水排放量可以不需区域替代削减。本环评结合环保管理要求，对该项目主要污染物的排放量进行总量控制分析，根据环评有关规范及环保管理部门要求，排污总量控制指标确定为COD和氨根据工程分析，项目需实施总量控制污染物的产生排放情况见表4.3-1。污染物名称削减量0项目排放污染物中，需实施总量控制污染物是COD和NH₃-N。由于本项目只排放生活污水，且为扩建项目，其新增生活污水排放量可以不需区域替代削减。环评建议项目扩建后企业全厂总量控制指标如水污染物排污水厂量：废水量72t/d(16379t/a),COD4.91t/a,氨氮0.57t/a;水污染物排环境量：废水量72t/d(16379t/a),COD1.64t/a,氨氮0.08t/a。绍兴市环保科技服务中心—24—五、工程分析项目为新建，工程分析按目施工期和运营期两个方5.1.1施工期主要工艺过程及产污环节 设和地下车库挖土噪声、建筑垃圾建材、水现浇钢砼梁柱一砂浆水、噪声、建筑垃圾砖、建材、水砖墙砌筑一砂浆水、噪声、建筑垃圾木材、型材门窗制作一废木料、废塑钢、噪声防水涂料、建材屋面制作一砂浆水、噪声、建筑垃圾建材、水附属工程-砂浆水、噪声、建筑垃圾油漆油漆施工-有机废气、垃圾说明：附属工程包括道路、围墙、化粪池、窖井、下水道5.1.2施工期污染源分析本项目施工期污染因素主要为粉尘、汽车尾气、油(1)施工机械噪声据同类型调研，本项目建设期的噪声主要来自建筑物建造时各种机械设备运作产生的噪声以及运输、场地处理等产生施工机械一般位于露天，噪声传播距离远，影响范围大，是重要的临时性噪声源。表5.1-1列出了常见的施工机械的噪声级和频谱特性。设备名称噪声级dB(A)测点距离(m)前斗式装料机卡车宽频中高频中高频中高频(2)施工渗水及施工人员生活污水本工程在施工开挖过程和基础施工中会有泥浆水和地下涌水或渗水产生。地下涌水或渗水量随季节有一定变化，水量较难估算，但地下涌渗水含大量泥沙，浑浊度高本工程在建设施工期有来自施工人员的生活污水。本项目施工人员一般为本地人，不在施工场地内食宿，施工人员人数一般约几十人至几百人，以施工人员生活用水量50L/人·天、生活污水按用水量的85%计，施工人员每天产生生活污水量约十来吨，废水水质参照城市污水水质：COD200~400mg/L、工程施工期对空气环境的污染主要来自工地扬尘。在整个施工阶段，整理场地、打桩、挖土、材料运输、装卸等过程都会产生扬尘污染，特别是冬季干燥无雨时尤为严重。施工工地的扬尘主要有施工作业扬尘，混凝土搅拌、水泥装卸、加料等扬尘，地面料场的风吹扬尘，汽车行驶扬尘等。①车辆行驶扬尘在施工过程中，车辆行驶产生的扬尘占扬尘总量的60%以上。车辆在行驶过程中产生的扬尘，在完全干燥的情况下，可按下列经验公式计算：装修期，诸多表面需要油漆，产生油漆废气，属不相同。因此该部分废气的排放对周围环境消耗香蕉水5kg,油漆10组份左右(包括地板漆、墙面漆、家具漆等),每组份油漆约7kg。香蕉水的成分主要为：乙酸乙酯(15%)、乙酸丁酯(15%)、正丁发成废气的含量约为油漆量的10%,该废气中含甲苯和二甲苯的含量约为项目地上建筑面积共22642m²。按建筑面积100m²消耗油漆10组份(每组份评价适用标准约7kg),香蕉水5kg计，即需消耗油漆15.85t,香蕉水约1.13t。因此，装修期间需向周围大气环境排放乙酸乙酯、乙酸丁酯、苯、甲苯、二甲苯等有机混合废气(4)施工期固体废弃物本工程施工期会产生大量弃土，建设单位对这些建筑废弃土应妥善安置，同时本项目建设需运输各种建筑材料，工程完成后，会残留不少废建筑材料，本项目营运期的主要污染工序详见表5.2-1。表5.2-1项目营运期主要污染工序废气固废噪声人群活动噪声商务办公人群活动噪声商业用房人群活动噪声员工内部食堂厨房油烟机械噪声管理人员人群噪声配电房噪声、辐射生活水泵房、消防泵设备噪声地下车库通风废气动车交通噪声用水量根据《建筑给排水设计规范》(GB50015-2003,2009版)和《绍兴市区排污权有偿使用和交易管理操作规程(试行)》确定，生活污水排放量按用水量的85%统计。①博物馆参观人员废水项目博物馆预计日最大参观访问人数约为500人次，根据《建筑给排水设计规范》(GB50015-2010)规范，博物馆(展览中心)的用水量为5L/人次，所以博物馆参观人员用水量为2.5t/d(912.5t/a),排水量则为2.125t/d(776t/a)。根据《建筑给排水设计规范》(GB50015-2010)规定，办公楼每人每班的用水量为50L。环评按每25m²一个办公人员计，办公人员约有500人，工作为一班8小时制，天数按一年300天计，则办公人员用水量为25t/d(7500t/a),产生的生活污水量为21.25t/d(6375t/a)。项目博物馆和办公楼东侧1-2层设置一排沿街商铺，计划商铺建筑面积为 (GB50015-2003)规定，环评取商铺用水量为8L/m²-d(包括员工及顾客用水),营业时间每年按365天计。则项目商铺用水量为18.75t/d(6844t/a),排水量为④员工内部食堂项目在办公楼三层设一员工内部食堂，为办公人员提供午餐，考虑到食堂规模不大，部分办公人员不在食堂用餐，预计项目用餐人数约为250人，餐饮用水按每人每餐25L计，则餐饮用水6.25t/d(1875t/a),餐饮废水量为5.31t/d⑤管理人员项目管理人员约20人，员工生活用水量按75L/人·d(午餐+日常生活用水排污系数按0.85计，年工作日365天，则项目用水量为1.275t/d(465t/a),生活项目地下停车位建筑面积9350m²(地下车库面积按地下室面积的85%计),用水定额按3L/m²每次，每月冲洗2次，每年24次计。则项目地下车库冲洗水最⑦绿化用水约985m²,共需绿化用水0.54t/d(197t/a),全部进入土壤和空气。不可预见用水量按上述总用水量(除绿化用水)的5%计，则废水排放量为(2)废水产生及排放情况汇总评价适用标准类别天数系数商务办公50L/人·班500人员工内部食堂250人管理人员地下车库3L/m².次不可预见用水000 类别日最大产生量(纳管)削减量00 处理后排放环境量5由表5.2-2和表5.2-3可知，本项目废水总量为16379t/a(日最大排污量为71.9t/d),产生的废水中各主要污染物浓度参照绍兴市同类型项目污水污染物浓度调查数据，主要污染物浓度分别为COD300mg/L、氨氮35mg/L,则项目COD、项目产生的含油废水经隔油池隔油过滤、粪便污水经化粪池处理后和其他废水一起接入南面朝皇路市政截污管网，最终纳入污水处理厂处理达标后排放。根据类比调查，食堂食用油消耗系数为3.5kg/100人次，项目一天用餐人数按250人计，则食用油消耗量为8.75kg/d(2.63t/a),烹饪过程中的挥发损失约3%,即油烟产生量为0.26kg/d(0.079t/a)。油烟净化器处理效率应不小于75%,则油烟排放量为0.066kg/d(0.02t/a),按餐饮高峰2个小时计，则高峰期油烟的排放量为0.033kg/h,项目油烟风机风量为18000m³/h,油烟排放浓度为1.83mg/m³,排放浓度符合《饮食业油烟排放标准》2.0mg/m³的要求。项目食堂厨房燃料燃烧废气采用管道天然气，用餐人员(包括员工)按每评价适用标准天250人次计，按平均耗气量0.15m³/人·餐，则厨房用气量为37.5m³/a天然气用量(以NO₂计)排放系数(kg/10⁶m³)污染物量排放量(kg/a)项目建成后，地下停车场车位有180个，地面停车位为28个。地下停车场按停车场防火设计规范，设有机械排烟、机械通风统引至专门的附壁竖井，采用低噪声混流排序号地下室面积备注(位置)地下车库180个2/汽车尾气主要是指汽车进出车库及在车库内行驶时，汽车怠速及慢速 燃料系统的泄漏等。由于绍兴已全面禁止使用含铅汽住户家庭用车基本为小型车(轿车和小面包车等),参照《环境保护实用数据手册》,有代表性的汽车排出物的测定结果和大气污染物排放系数见表5.2-6。污染物轿车(用汽油)汽车出入停车场的行驶速度要求不大于5km/h,地下车位和地面车位汽车从出入口到泊位的运行时间分别约为36s和16s;从汽车停在泊位至关闭发动机1s-3s;而汽车从泊位启动至出车一般在3s-3min,平均约1min,故地下车位和地面车位汽车出入停车场与在停车场内运行时间分别为100s和80s。车辆进出车库评价适用标准(V<5km/小时)时平均耗油量为0.04L/min。本次环评在源强计算时，车辆进出停车位的频率取每日2次，日开放时间10小时，地下车库和地面车位汽车年耗油量分别为8760L/a和1090L/a,经计算汽车尾气排放源强见表5.2-7。类别备注地下车库日运行高峰时间为5小时，地下车库机械通风量约为224400m²/h,地下车位汽车尾气有组织排放速率CO为1.17kg/h,NOx为0.108kg/h,HC为项目噪声主要来自车辆出入的交通噪声，以及水泵房、风机房、空调外机等设备运行噪声和商业场所噪声等。本环评采用类比实测的平均声级确定其声声源声级(dB)小型车怠速行使正常行使鸣笛中型车怠速行使正常行使序号设备名称噪声级(dB备注水泵置于地下2消防泵应急用、置于地下3消防风机应急用、置于地下4置于地下567位于博物馆屋顶北侧8(1)固体废物产生情况分析评价适用标准①餐厨垃圾来自食堂店厨房，主要包括食物废渣、废油、果壳等。餐厨垃圾按每人每餐0.2kg计，则项目餐厨垃圾量为50kg/d(15t/a)。②博物馆参观人员垃圾按每人次0.1kg计，产生垃圾数量为50kg(18.3t/a)。③办公人员、管理人员产生量按人均0.5kg/d计，商铺产生量为0.2kg/m²-d,办公人员的年工作天数为300天，管理人员按330天，商铺年营业按365计，则产生垃圾728.8kg/d(250t/a)。拟建项目的固体废物产生情况见表5.2-10。固体废物名称形态1食堂厨房固态2顾客、商铺、办公人员固态塑料、纸、废金属等根据《固体废物鉴别导则(试行)》的相关规定(判定依据表一作业方式和表二所列原因进行，如果一个物质、物品或材料以表一中列出的作业方式进行，并满足表二列出的一个或多个原因可判定为固废，表一与表二必须结合使用，不能单独用于固废鉴定),环评对建设项目产生的固体废物进行属性判定，详见序号固体废物名称产生工序形态是否属固体废物判定依据表一1厨房固态是2公人员固态塑料、纸、废金属等是(3)危险废物属性判定根据《国家危险废物名录》以及《危险废物鉴别标准》判定本项目产生的固体废物是否属于危险废物，具体见表5.2-12。序号固体废物名称产生工序是否属于危险废物1食堂厨房否评价适用标准顾客、商铺、办公人员否(4)固体废物分析情况汇总根据以上分析，本项目固废产生情况汇总表见表5.2-13。表5.2-13建设项目固体废物分析结果汇总表序号固废名称工序形态类别量(t/a)备注1厨房固态食物废渣、等一般固废2固态塑料、纸、一般固废本项目主要污染源强汇总见表5.2-14。表5.2-14项目主要污染源强汇总(单位：t/a)内容类型污染物名称削减量去向水污染物饮和日常生活量0项目产生的污水纳管网，最终送至绍兴污水处理厂处理达0/5大气污染物气0地面汽车尾气自由扩散外，地下车库汽车废气通过风机抽油烟净化器处理后00废气0000油烟废油烟(t/a)固废食堂餐厨垃圾(t/a)0收集、运输、处置单生活垃圾(t/a)0噪声各种设备噪声源强70~90dB,交通噪声源强59~84dB,商内容食堂厨房油烟汽车尾气食堂燃料废气固废厨房噪声各种设备噪声源强交通噪声源强商业场所噪声项目不影响生物生长环境，对动物或者植物的个体、种群和群落也不产生影响。项目所在地原为未利用土地，建成后不影响防洪泄洪，不会阻碍动物通道；项项目所在地没有珍惜濒危物种及重要经济、历史、景观和科研价值的物种；项施工期对环境的影响主要有噪声、扬尘、废水、固废。工程施工期对空气环境的污染主要来自工地扬尘。在整个施工阶段，整理场地、打桩、挖土、材料运输、装卸等过程都会产生扬尘污染，特别是冬季干燥无雨时尤为严重。施工工地的扬尘主要有施工作业扬尘，混凝土搅拌、水泥装卸、加料等扬尘，地面料场的风吹扬尘，汽车行驶扬尘等。在施工过程中，车辆行驶产生的扬尘占扬尘总量的60%以上。在同样的路面条件下，车速越快，扬尘量越大；在同样的车速情况下，路面越脏，扬尘量越大。因此限制车辆行速速度以及保持路面清洁是减少汽车扬尘的有效手段。施工期间对车辆行驶的路面实施洒水抑尘，每天洒水4~5次，可使扬尘减少70%左右，表7.1-1为施工场地洒水抑尘的试验结果。可见，每天洒水4~5次进行抑尘，可有效地控制施工扬尘，可将TSP污染距离缩小到20~50m范围。距离(m)5TSP小时平均浓度(mg/m³)不洒水洒水施工阶段扬尘的另一个主要来源是露天堆场和裸露场地的风力扬尘。起尘风速与粒径和含水量有关，因此，减少露天堆放和保证一定的含水量及减少裸露地面是减少风力起尘的有效手段。粉尘在空气中的扩散稀释与风速等气象条件有关，也与粉尘本身的沉降速度有关。不同粒径粉尘的沉降速度见表7.1-2。由表可知，粉尘的沉降速度随粒径的增大而迅速增大。当粒径为250微米时，沉降速度为1.005m/s,因此可以认为当粒径大于250微米时，主要影响范围在扬尘点下风向近距离范围内，真正对外环境产生影响是一些微小粒径的粉尘。粉尘粒径(um)沉降速度(m/s)粉尘粒径(um)沉降速度(m/s粉尘粒径(um)沉降速度(m/s)施工时应做到：粉性材料一定要堆放在料棚内，施工工地要定期洒水，施工建筑要设置滞尘网，采用商品混凝土，施工运输车辆出入施工场地减速行驶并密闭化，以减少施工扬尘的大面积污染。项目装修期间向周围大气环境排放乙酸乙酯、乙酸丁酯、苯、甲苯、二甲苯等有机混合废气，装修废气的挥发浓度较低，持续时间长，影响范围小，因此需每天进行通风换气，可持续2~4月，营运前应进行室内空气质量的监测。本工程在施工开挖过程和基础施工中会有泥浆水和地下涌水或渗水产生。地下涌水或渗水量随季节有一定变化，水量较难估算，但地下涌渗水含大量泥沙，浑浊度高。地下涌渗水若不处理任意排放，会造成周围水体污染。建议在施工场地挖一沉淀池，地下涌水或渗水经沉淀达标处理后排入附近污水管道，以消除对周围水环境的影响。本工程在建设施工期有来自施工人员的生活污水。施工人员的生活污水若任其随地横流，将会严重影响周围水环境。因此，施工人员产生的生活污水需进行收集，并委托环卫清运，严禁任意排放。(1)施工期噪声影响分析由表5.2-2可知，大部分施工机械在15m远处的噪声值均超过了施工阶段噪单台施工机械噪声随距离的衰减计算公式如下：LA(r₀)——参照点的噪声值；r、I(预测点、参照点到噪声源处的距离。主要施工机械的噪声随距离的衰减情况见表7.1-3。建设项目环境影响分析表7.1-3主要施工机械(单台)噪声随距离的衰减变化距噪声源距离(m)表7.1-3表明，单台施工机械约在50m以远噪声值才基本能达到施工阶段场界昼间噪声限值。施工期间，施工机械是组合使用的，噪声影响将比表5.2-2列出的要大。因此施工期间必须按《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-90)进行施工时间、施工噪声的控制。(2)施工期噪声防治措施①加强施工管理，施工机械的作业时间安排在白天。②加强施工机械的维修、管理，保证施工机械处于低噪声、高效率的良好③电动机、水泵等强噪声设备安置于单独的工棚内，以减轻对周围的噪声影响。本工程施工期会产生大量弃土，建设单位对这些建筑废弃土应妥善安置，同时本项目建设需运输各种建筑材料，工程完成后，会残留不少废建筑材料，建设单位应要求施工单位规范运输，不要随路散落，不要随意倾倒垃圾，制造新的垃圾堆。如果建筑垃圾处理不当，由于扬尘和雨水冲淋等原因，会引起水环境和空气的二次污染。此外，施工队伍的生活垃圾由环卫部门有偿定期清运。工程建设形成的开挖裸露面以及所引起的水土流失，破坏了地表植被及其生存的自然条件，降低了本地区的植被覆盖度，影响了区块内景观；同时在雨季，随着砂石、泥土流失，土壤中的营养元素也流入河道，使项目影响区内的河流水系浑浊度上升，污染物含量增加，水质下降。打桩、地下室开挖过程中，基坑降水、开挖坑壁渗水导致水土流失和应力释放可能引起影响范围内(约基坑1倍深度内)地面沉降或水平位移，将会影响建设项目环境影响分析基坑周围建筑物和管线、电缆等，严重的甚至造成破坏，国内每年都有类似事故发生，应采取必要的措施来消除这些影响。由于施工期建筑材料的运输，汽车在某一时段急剧增加，一定程度上影响交通运输的畅通，而二环北路作为的主要交通道路之一，项目施工将对人员出入产生安全隐患。因此，建设单位需采取有效措施减缓或消除以上影响。项目运营期产生废气主要为汽车尾气、食堂厨房燃料废气和油烟。(1)汽车尾气环境影响分析项目地块设地下停车位180个，汽车尾气经收集后高空排放，根据污染源强项目两层地下车库的面积共为11000m²,根据地下室平面图，项目每层地下车库各设一个排烟机房，即地下车库尾气通过一根办公楼屋顶高空排放。排烟筒高度为80m。项目地下车库尾气单个排放口预测源强及预测参数见表7.2-1和表7.2-2。汽车尾气排放口类别类别污染源类型点源气象数据建设项目环境影响分析烟囱几何高度简单地形出口烟气温度不可熏烟不考虑不考虑见表4.1-2②预测结果评价根据《环境影响技术导则—大气环境》(HJ2.2-2008)导则推荐估算模式SCREEN3计算，得出预测结果见表7.2-3。向距离D(m)下风向预测浓度C(mg/m³)下风向预测浓度C(mg/m³)度C(mg/m³)000C1.31E-03(2035m处)1.21E-04(2035m处)1.30E-04(2035m处)浓度占标率分别为0.01%、0.06%、0.01%,对周围环境及保护目标影响较小。项目地面停车位有28个，汽车尾气排放属于无组织排放。由于车位数量少(2)燃料废气、油烟废气环境影响分析项目食堂设有1台油烟风机，环评要求建设项目油烟机集气罩总风量至少应为18000m³/h,餐饮高峰时间按2个小时计，则高峰期油烟废气净化后排放速率为0.033kg/h,排放浓度为1.83mg/m³,能满足《饮食业油烟排放标准》厨房烹调过程中产生的油烟经油烟净化器治理后由厨房灶台处经油烟风管引至第三层的油烟排放通道，然后通过办公楼的内置烟道引至屋顶，排放高度约为80m,项目周边20m范围内无敏感点，能够满足《饮食业环境保护技术规范》(HJ554-2010)中的所规定的与环境保护目标最近距离不少于20m的要求。综上，燃料废气和厨房油烟在经过环评提出的相关措施实施后对周围环境由工程分析可知，该项目运营后产生废水合计71.9t/d(16379t/a),主要废水污染物为COD、BODs、NH₃-N,化粪池处理，含油废水经隔油池预处理后和其它废水一起纳管。根据绍兴市排水管理有限公司出具的《污水入网意见书》,产生的废水接入南面朝皇路城市截建设项目环境影响分析项目的噪声污染主要产生于地面停车场、地下车库出入口、水泵房、排烟风机、空调外机、空调冷却塔及商业场所等。(1)地面停车场车辆噪声项目周边路面应采用低噪声材料，如采用沥青路面。机动车进入项目地块后严禁鸣笛，各车辆应进入停车场固定车位，禁止随处停放，汽车安装防盗报警器应使用静音装置，车主应服从管理。另外，停车场周围应加强绿化。(2)地下车库出入口汽车行驶噪声项目设有2个地下车库出入口，分别位于地块的西南角和西北角，汽车在出源，另一方面从环保角度可利用地下室来屏蔽车库噪声。地下层隔声量能达到表7.2-4地下车库出入口噪声随距离的影响值噪声值由预测结果可知，汽车库入口5m处噪声值约为56dB(A),出入口与附近建筑物之间距离超过5m即可以满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中2类区昼间要求(60dB)。项目1#地下汽车库出入口(西北角)与博物馆的距离约为18m,2#地下汽车库出入口(西南角)与商务办公楼的距离约为18m,所以项目地下车库出入口噪声对周边建筑物的噪声均能达标。为更有求在出入口设置醒目的限速禁鸣标记，入口两侧面表面铺设橡胶坡道减噪，加强对出入车辆的管理，保持车准》(GB3096-2008)标准中的2类昼间标准要求。(3)水泵房、风机、消防泵等噪声影响分析本项目将设置配套的水泵房、风机房、消防泵房，其平均声级分别在75dB-85dB。建设单位采取减振措施，水泵房、风机房、利用地面来屏蔽噪声。地下室隔声效果较好，其隔声量能达到40dB以上。如按上述建设，项目营运后水泵房、消防泵房噪声、不会对周围环境造成明显的不利影响。厨房风机安装在厨房内并在出口加装消声设施；地下车库排气口位于办公楼屋顶，对周围环境无明显影响。位于地下室的配电房噪声及振动会对建筑本身产生一定的影响，因此项目应选用噪声及振动较小的变配电设备，并在安装时设置减振垫，如此建筑内部将感受不到明显的噪声及振动。(5)冷却水塔噪声和空调机组噪声项目VRV空调机组位于办公楼屋顶，通过墙体隔音对周围环境无明显影响。冷却水塔位于博物馆屋顶北侧，远离办公楼，并采取隔声和减震措施后对项目办公楼及周边建筑的影响很小，可以达到《社会生活环境噪声排放标准》(GB22337-2008)中相应的标准，对项目场界及周边环境影响较小。对于商铺要加强管理，控制商业场所内部的大声源，如各经营户不得播放高音量音乐或以叫卖录音带来招揽顾客；商铺应控制好夜间营业时间，防止商业场所噪声对周围环境造成不利影响。绿地种植设计应以乔木为绿化骨架，总体上乔、灌、草相互结合，形成具有一定面积的立体种植，以起到吸音降噪的作用。项目产生的固体废物主要是员工食堂餐厨垃圾和日常生活垃圾。餐厨垃圾实施单独收集、处置或者委托餐厨垃圾专业收集、运输、处置单位收集和处置，不得任意处置；生活垃圾由当地环卫部门清运并卫生填埋。在项目做好收集管理工作、按时清运的情况下，项目产生的固体废物对周围环境项目所在地块处于人类开发活动范围内，并无原始植被生长和珍贵野生动物活动，区域生态系统敏感程度较低。该地块原绿化程度不高。项目建成后，将设一定的绿化。可一定程度上改善区域环境、美化环境。因此，该地块生态环境与项目建设前相比将有所改善。根据项目规划设计，项目变配电设施均位于地下室，且均与上部建筑错开布置，变配电设施的辐射强度较小，属于“可豁免的电磁辐射体”,通过金属箱以及墙面阻隔可以吸收和衰减大部分电磁辐射。其次电磁产生的噪声在阻隔及距离衰减后对外界环境影响甚微，因此，本项目配电房对周围环境影响很小。项目办公楼共有15层，高度约为80m,考虑到高层建筑特点，建成后要有充分的应急措施，应对突发事件如停电、火灾、恐怖暴力、自然灾害等发生时人群的疏散问题。设置消防电梯和防烟楼梯等逃生系统，并能够有足够并匹配的消防器材及备用应急电源。一旦发生意外，应立即采取应急预安全通道疏散人群，平时注意加强对楼内工作人员的安全教育，增强工作人员的安全意识和处理突发事件的能力。项目建成后，废水经预处理后排入市政污水管网，不排入附近河流，预计对周围水环境不会造成明显的影响；项目地下车库按停车场防火设计规范，设有机械排烟、机械通风系统，通风量设计按汽车库容积6次/小时换气次数计算，地下车库的汽车尾气经过专门的低噪声混流排烟风机和玻璃钢风管抽至屋顶排放，厨房油烟通过内置烟道抽至屋顶排放，预计对周围环境质量不会造成明显影响；噪声经治理后，场界噪声贡献值可以达标；固废经过合理处置后，不会对环境造成“二次污染”。因此，项目对周围环境保护目标及自身影响较小。本项目退役以后，项目将不再营业，因此将不再产生废水、固废和噪声等环境污染物，遗留的场地可以改作他用。废弃的装潢可作填埋处理或回收综合利用；因此本项目在退役后对环境基本无影响。内容处理后接入南面朝皇路市政截污管网，最终送绍兴污水处理厂处理达放废气加强粉尘的防治，定期洒水抑尘，控制车速使小于40km/h,减少行驶过程中的道路扬尘；境影响较小噪声噪声加强管理，文明施工，减少和降低噪声产生及其强度；夜间严禁施工；施工建材可根据需要规格在外加工切割，减少施工噪声对周围的影响；夜间22:00~早上6:00不得噪声能达标排境影响较小固废施工垃圾应根据市容环卫、环保、垃圾应及时袋装收集后运到指定的产生影响营运期大气污染物食堂厨房油烟废气(1)必须安装油烟净化设施；安装净化装置的油烟去除效率应大于75%。油烟机总风量应大于18000m³/h,油烟排放浓度小于(2)由厨房灶台处经油烟风管引油烟排放通道，通过内置烟道高于屋顶排房放。规模所对应的标准限值汽车尾气(1)保证进出车辆的行驶通畅汽车避免怠速空转；(2)最大化地进行立体绿化种减小地面汽车尾气空气污染。(3)地下停车库设有机械排烟、库容积6次/小时换气次数计算，项目地下车库通过通风井道送至高层(4)同时在北面空地上设置绿化隔离带，减小二环北路汽车尾气对符合《大气污水污染物活污水项目实行雨污分流、清污分流。项含油废水经隔油池预处理后和其它管网，项目实施后其废水产生量71.9t/d(16379t/a),进管污水水质COD为300mg/L,氨氮35mg/L,符内容合进网标准。根据废水排放口规范设置要求，应设立规范化采样口一个，排污口标志牌一个。固体废物餐厨垃圾、等(1)餐厨垃圾实施单独收集、处置或者委托餐厨垃圾专业收集、运输、处置单位收集和处置，不得任意处置；(2)生活垃圾由管理部门管理，影响噪声地面停车场噪声如采用沥青路面。机动车进入项目地块后严禁鸣笛，各车辆应进入停车场固定车位，禁止随处停放，汽地下车库出入口噪声水泵房、风噪声配电房噪声设备，并在安装时设置减振垫，如此建筑内部将感受不到明显的噪声及振动。冷却水塔噪声和空调机组噪声响。冷却水塔放置于博物馆屋顶北侧，远离办公楼，并采取隔声和减噪声声源，如各经营户不得播放高音量音乐或以叫卖录音带来招揽顾客(1)加强现场管理，施工现场对外围有影响的方向设置围栏或者围墙，(2)装运土方时控制车内土方低于车箱挡板，减少途中洒落，对施工现场抛洒的沙石、水泥等物料及时清扫，沙石堆场、施工道路应定时洒水抑(3)不宜在施工现场配置水泥砂浆，以免粉尘飞扬，污水横流，应采用(4)运输车辆和部分施工机械在怠速、减速和加速时产生的尾气污染最为严重，施工现场运输车和部分施工机械控制车速使小于40km/h,以减少行(1)加强施工期管理，针对施工期污水产生过程不连续，废水种类较单(2)施工产生的泥浆废水经沉淀处理后上清液排放，底层泥浆沉淀后干燥，作为建筑垃圾清运，严禁泥浆废水未经处理直接排入附件河道，造成河(3)施工建设期间施工污水经有动力地埋式化粪池处理达标后排放。施工现场因地制宜，建造沉淀池、隔油池等污施工机械冲洗水或悬浮物含量高的其它施工废水经处(4)水泥、黄砂、石灰类的建筑材料集中堆放，并采取一定的防雨措施，及时清扫施工运输过程中抛洒的上述建筑材料，以免这些物质随雨水进(1)从声源上控制：建设单位与施工单位签定合同时，要求其使用的主要机械设备为低噪声机械设备，建议不采用噪声大的冲击式打桩机。同时在施工过程中施工单位应设专人对设备进行定期保养维护，并负责对现场工作人员进行培训，严格按操作规范操作机械，保证车辆和施工机械处理良好的(2)合理安排施工时间，除工程必须，并取得环保部门批准外，严禁夜(3)采用距离防护措施：在不影响施工情况下将噪声设备尽量分散安(5)采用声屏障措施：在施工现场地周围设立临时声屏障，高度为3.0米；在施工的结构阶段和装修阶段，对建筑物的外部也应采取围挡，以减轻(6)施工场地的施工车辆应按要求进出，车辆出入现场时应低速、禁(1)施工人员居住区的生活垃圾实行袋装化，每天由清洁员清理，集中(2)尽量较少建筑材料在运输、装卸、施工过程中的跑、冒、滴、漏，(3)对弃方采用随挖随运，在及时清运到需要填埋的地方加以利用，包括市区内及周边地区，不能利用的弃方则选择外运，在远离水体的地方进行(4)装修垃圾应根据市容环卫、环保、城管等部门要求运到指定地点处理，不得随意倾倒装修垃圾，生活垃圾应及时袋装收集后运到指定的垃圾箱控制和减缓地面沉降或水平位移影响的关键是基坑工程设计方案要做到精心设计，精心施工，安全可靠，重点是做好基坑支护结构、截水帷幕设计，监(1)科学合理地确定支护结构和截水帷幕设计方案支护结构的位移和变形往往是截水结构破坏的罪魁祸首，支护结构和截水帷幕必须构成一个完整稳定的结构体系，同时满足护坡、土方开挖和结构施工锚杆和排桩、地下连续墙等，本工程必须根据场区地质条件、工程环境条件、基坑深度和工程经验，经优选后确定。基坑地下水治理方法的决策涉及因素也很多，本工程要考虑基坑深度、坑底长宽比例、土质埋藏条件、地下水水位及类型、含水层渗透系数、基坑环境严峻程度、支护结构形式、经济、施工工期和环境保护等因素，再根据经验决总之，基坑支护结构和截水帷幕设计方案必须结合实际情况综合确定，并请多位专家数次对方案论证完善，确保安全可靠，万无一失。(2)进行基坑开挖监控，建立信息反馈系统基坑开挖前应当作出系统的开挖监控方案，包括监测项目、监控报警值、监测点布置、监测周期，记录制度等。实施信息反馈，进行反馈设计，防止事监测项目有支护结构水平位移、周围建筑物沉降、地下水位。位移和沉降报警值均由专家确定。(1)场应经过林业、矿业等部门的批准许可，取石场的开采须按有关规定进行，并制定开采后植被恢复和修建防护工程的计划。开采取石后必须采取相应的植被恢复措施，以减少生态破坏和水土流失。当地政府和环保部门应加强对石料场的管理，督促企业落实有关生态保护措施。(2)单位在开挖表土时，应将表土集中放置，妥善保存，以后可作为绿化用土，充分利用土地资源。