一级建造师之一建港口与航道工程实务综合练习模考A卷附答案

一级建造师之一建港口与航道工程实务综合练习模考A卷附答案

单选题（共50题）1、砂枕坝体的砂枕厚度应控制在（）之间。A.400～700mmB.400～800mmC.500～700mmD.500～800mm【答案】A2、航道整治工程施工组织设计中应编制资源需求供应计划，其内容应包括（）。A.施工准备工作计划B.外部资源需求计划C.主要分部（项）工程施工网络计划及说明D.劳动力需求量计划【答案】D3、干地施工采用黏土回填时，填料应分层压实，每层填土虚铺厚度，对人工夯实不宜大于（）。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】A4、耙吸式挖泥船主要的技术参数有舱容、挖深、航速、装机功率等，其中，衡量耙吸式A.舱容B.挖深C.航速D.装机功率【答案】A5、项目部应向（）提出开工申请报告。A.业主B.监理工程师C.企业法人代表D.当地的工程质量监督站【答案】B6、在各种环境下的港口与航道工程混凝土中，（）均不得使用。A.矿渣硅酸盐水泥B.火山灰质硅酸盐水泥C.粉煤灰硅酸盐水泥D.烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥【答案】D7、桩、梁、板、沉箱、扶壁、圆筒等构件的钢筋保护层的实际厚度的允许值为（）。A.正偏差不应超过12mm，负偏差不应超过5mmB.正偏差不应超过12mm，负偏差不应超过10mmC.正偏差不应超过15mm，负偏差不应超过5mmD.正偏差不应超过15mm，负偏差不应超过10mm【答案】A8、承包人应在计划开工日期（）前，向发包人和监理人报送施工组织设计。A.5dB.7dC.14dD.28d【答案】B9、建设工程合同纠纷解决的调解途径可分为()调解和民间调解。A.行政B.仲裁机关C.法院D.民事机构【答案】A10、土工织物的排水功能是指（）。A.防止土中的水通过B.防止土体渗漏、失水C.在土体中形成排水通道，汇集土中的水分，排出土体外D.增大水力梯度使水自动排出土体外【答案】C11、高桩码头沉桩后对岸坡进行回填或抛石施工前，如遇异常情况，如大风暴、特大潮等过后，必须（）。A.加速抛填施工B.及时施测回淤，必要时再次清淤C.进行夹桩D.作好施工记录【答案】B12、水运工程混凝土和砂浆材料用量定额中，计算1m3混凝土及砂浆材料用量时（）。A.可以直接套用B.尚应考虑施工中倒运的损失量C.尚应考虑混凝土运输中的损失量D.尚应考虑砂、石筛洗中的耗损量【答案】A13、在粗钢筋机械连接方法中，能够提高原材强度、实现钢筋等强度连接、连接质量最稳定、可靠的方法是（）。A.锥螺纹连接B.滚压直螺纹连接C.套筒冷挤压连接D.镦粗直螺纹连接【答案】B14、对于粉煤灰硅酸盐水泥，粉煤灰组分为（）。A.>10且≤30B.>20且≤40C.>10且≤40D.>20且≤50【答案】B15、我国采用黄海平均海平面是（）验潮站测得的。A.上海B.广州C.青岛D.大连【答案】C16、下列土工织物中，具有防止液体渗漏作用的是()。A.编织土工布B.机织土工布C.土工膜D.无纺土工布【答案】C17、斜坡堤护面块体扭王字块的安放可采取（）方法。A.坐标安放B.定点随机安放C.不规则安放D.极坐标安放【答案】B18、按交通部有关技术规范的规定，港航工程高性能混凝土的强度等级应（）。A.≥C45B.≥C50C.≥C55D.≥C60【答案】A19、下列保函形式中，（）不是我国港口与航道工程的工程担保保函形式。A.投标保函B.履约保函C.预付款保函D.质量保函【答案】D20、海港的沉箱可整体预制或分层预制，分层预制时，施工缝不宜设在（）。A.水下区B.水位变动区C.浪溅区D.大气区【答案】B21、分项工程的开工应事先得到监理人的书面同意，承包人应提前（）将申请开工的书面通知报送监理人。A.8hB.12hC.24hD.48h【答案】D22、采用专家调查法进行安全风险评估的评估小组成员（专家）不少于（）。A.3人B.4人C.5人D.7人【答案】C23、港口与航道工程在受冻地区海水环境中，水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻融等级应为（）。A.F200B.F250C.F300D.F350【答案】C24、采用RTK平面控制测量时，基准站应架设在（）上，且基准站周边环境应满足相应的要求，有条件时应架高。A.测量点B.控制点C.位移点D.沉降点【答案】B25、每年台风季节到来前，（）要编制防台预案。A.有船单位和项目经理部B.建设单位C.监理单位D.质检机构【答案】A26、关于港口与航道工程施工企业项目负责人施工现场带班生产，施工企业对项目经理部最长检查考核间隔为（）。A.一个月B.一个季度C.半年D.一年【答案】C27、对经不加填料的振冲密实法处理的砂土地基，宜采用标准贯入试验或动力触探法检验处理效果，检验点应选择在()。A.振冲点位处B.与相邻振冲点连线的中心处C.相邻振冲点围成的单元形心处D.振冲孔的边缘处【答案】C28、门从事水文测量、航道建设和沿海航道养护的施工作业者，在施工作业中应按（）A.月B.季C.半年D.年【答案】B29、重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和A.向内倾斜0.5%~1.5%B.向内倾斜1%~2%C.向外倾斜0.5%~1.5%D.向外倾斜1%~2%【答案】A30、《内河航运水工建筑工程定额》是以（）为单位并用人工、材料和船舶机械艘（台）班消耗量表示的工程定额,是计算内河航运水工建筑工程定额直接费的依据。A.分部工程B.分项工程C.单位工程D.检验批【答案】B31、桩和梁类构件的钢筋保护层厚度检测时，正确的做法是（）。A.应对全部主筋进行检测B.应抽取不少于4根受力筋进行检测C.应抽取不少于6根受力筋进行检测D.应抽取不少于8根受力筋进行检测【答案】A32、下列不属于工程概算文件的选项是（）。A.封面B.扉页C.编制说明D.编制依据【答案】D33、工程量清单计价应采用（）。A.规费单价B.材料单价C.定额单价D.综合单价【答案】D34、耙吸船环保疏浚用（）耙头。A.加利福尼亚B.安布罗斯C.IHCD.设有涡流防护罩【答案】D35、在板桩码头中应用土工织物的作用是（）。A.提高板桩垂直度B.提高板桩码头稳定性C.降低水头差压力D.降低墙后水头压力【答案】C36、半日潮的潮周期为（）。A.24hB.24h50minC.12hD.12h25min【答案】D37、按照有关安全技术操作规程和实施细则，由（）负责组织对所有拖航船舶的安全技术状态进行全面检查和封舱加固。A.主拖船长B.被拖船船长C.助拖船船长D.任意船长均可【答案】A38、多汊道潮汐河口口门内浅滩整治，当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时，可采取在非通航汊道内建()的措施，使落潮流集中于通航汊道。A.锁坝B.顺坝C.护潍带D.丁坝【答案】A39、对混凝土温度的监测频次，在升温期间，环境温度、冷却水温度和内部温度应每（）监测一次。A.2～4hB.4～6hC.6～8hD.8～12h【答案】A40、混凝土振捣采用插入式振动器的振捣顺序宜从近模板处开始，先外后内，移动间距不应大于振动器有效半径的（）倍。A.1B.1.5C.2D.3【答案】B41、在海水环境中，引起混凝土结构中钢筋锈蚀的关键因素是()。A.氯盐B.溶蚀C.冻融D.碳化【答案】A42、真空预压加固地基时，膜下真空度应稳定在（）kPa以上，以保证加固效果。A.60B.70C.80D.90【答案】C43、护滩工程深水区采用垂直水流方向沉排时，相邻排体施工顺序宜()依次铺设。A.自上游往下游B.自下游往上游C.从河岸往河心D.从河心往河岸【答案】B44、高桩码头工程施工组织设计编制中，“各项资源的需用计划”包括：劳动力需用计划、材料需用计划、（）、预制构件和半成品需用计划等。A.工资计划B.混凝土试验计划C.施工船舶和机械需用计划D.分期分批竣工项目计划【答案】C45、某规则波，波速为1．0m／s，过上跨零点和相邻下跨零点的经时为2s，该规则波的波长是（）。A.1mB.2mC.3mD.4m【答案】D46、对由多层方块组成的重力式码头，在安装底层第一块方块时，方块的纵、横向两个方向都无依托，为达到安装要求，又避免因反复起落而扰动基床的整平层，一般在第一块方块的位置（）。A.先精安一块，以它为依托，再安其他方块B.先粗安一块，以它为依托，再安其他方块C.先粗安一块，以它为依托，再安第二块，然后以第二块为依托，按此类推，逐块安装D.先粗安一块，以它为依托，再安第二块，然后以第二块为依托，重新吊安装第一块方块【答案】D47、沉箱可整体预制或分层预制。分层预制时，施工缝不宜设在（）。A.浪溅区B.水位变动区C.大气区D.水下区【答案】B48、重力式码头在施工缝处浇筑混凝土时，已浇筑的混凝土，其抗压强度不应小于（）。A.1.0MPaB.1.2MPaC.1.5MPaD.2.0MPa【答案】B49、港口与航道工程费用索赔中，额外工作索赔的计算基础价格是（）。A.成本B.损失C.成本和利润D.损失和利润【答案】C50、航道整治工程施工组织设计中应编制资源需求供应计划，其内容应包括（）。A.施工准备工作计划B.外部资源需求计划C.主要分部（项）工程施工网络计划及说明D.劳动力需求量计划【答案】D多选题（共25题）1、斜坡堤护面块体扭王字块的安放，可采用以下方法：（）。A.坐标安放法B.定点随机安放法C.不规则安放法D.规则安放法E.极坐标安放法【答案】BD2、高桩码头工程施工组织设计编制中，“工程规模”主要阐述表示工程特征的代表值、（）、停靠船型和等级、码头及引桥的数量、标高、后方道路堆场的数量和面积、主要装卸设备的规格和数量等。A.码头及引桥标高B.码头及引桥主要结构形式C.码头前沿水深D.表示工程特征的统计值E.船舶尺寸【答案】ABC3、水运工程施工中，由于（）造成工程延误，经监理工程师确认并报建设单位批准，施工期可以延长。A.没有发布航行通告B.没有办理抛泥区许可证C.地震D.地质条件与设计出入较大E.施工船机备件延误【答案】ABCD4、板桩建筑物锚碇系统拉杆安装时，在满足条件（）后，方可张紧拉杆。A.锚碇结构前回填完成B.锚碇结构后回填完成C.锚碇结构的现浇混凝土达到设计强度D.板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度E.拉杆防护层检查完好【答案】ACD5、航道整治工程施工组织设计的编制依据包括（）。A.招标文件B.合同文件C.项目经理责任目标D.相关技术规范E.设计文件及批准文件【答案】ABD6、液性指数IL：说明土的软硬程度，用于（）。A.确定单桩极限承载力B.确定砂土的名称C.确定粉土的名称D.确定淤泥性土的分类E.确定黏性土的状态【答案】A7、施工单位取得《许可证》后，当（）发生变化时，须重新申请、办理新的《许可证》。A.作业项目B.作业地点C.作业范围D.作业单位E.施工作业人员【答案】ABCD8、潮汐可分为（）。A.半日潮B.日潮C.混合潮D.月潮E.周潮【答案】ABC9、某港口工程中，关于开标、评标、定标，评标委员会应当遵守()的原则。A.平等B.公平C.公正D.公开E.科学【答案】BC10、下列关于凿岩锤的选定，正确的有（）。A.普氏Ⅴ级以内岩石宜采用楔状凿岩锤B.普氏Ⅴ级以内岩石宜采用梅花锤C.普氏Ⅵ～Ⅶ级岩石宜采用笔状凿岩锤D.普氏Ⅵ～Ⅶ级岩石宜采用楔状凿岩锤E.普氏Ⅴ级以内岩石宜采用笔状凿岩锤【答案】ABC11、标准贯入试验——标准贯入试验击数Ⅳ值系指质量为63．5kg的锤，从76cm的高度自由落下，将标准贯入器击人土中30cm时的锤击数。可根据标准贯入试验击数，结合当地经验确定砂土的密实度、砂土的内摩擦角和一般黏性土的无侧限抗压强度，（）和地基加固效果等。A.评价地基强度B.评价土层液化可能性C.评价单桩极限承载力D.评价沉桩可能性E.评价施工单位的施工能力【答案】ABCD12、环保挖泥船上的环保设备有（）。A.耙吸挖泥船水上溢流B.耙吸挖泥船水下溢流C.采用环保耙头D.抓斗船采用全封闭防漏抓斗E.绞吸船采用圆盘式环保绞刀【答案】BCD13、下列关于砂枕坝体施工的说法，正确的有（）。A.砂枕垂直轴线摆放，上下砂枕错缝铺设B.坝头的浅水区可一次抛到设计高程C.砂枕厚度控制在400～700mmD.砂枕抛筑至适合人工铺设施工时，宜采用人工铺设充填E.砂枕充填饱满度不应小于80％【答案】ACD14、在长江口考深水航道治理工程中，导堤的护底结构中大量应用了土工织物护底软体排，主要是应用了土工织物的（）功能。A.加筋B.防渗C.隔离D.防护E.排水【答案】ACD15、管涌与流沙（土）防治的基本方法中，人工降低地下水位是最常见的临时防渗措施，在施工期处理管涌、流沙（土）时也常采取这一最简单易行的办法。该法可以降低水头，或使地下水位降至渗透变形土层以下。在弱透水层中采用（）。A.深井法B.轻型井点C.喷射井点D.挖排水沟E.打塑料排水板【答案】BC16、混凝土的施工可操作性是一项综合性能，其中包括了混凝土的()。A.流动性B.可塑性C.黏聚性D.抗冻性E.保水性【答案】ABC17、回填土吹填施工时，排水口宜远离码头前沿，应根据排水要求、沉淀效果确定（）。A.口径尺寸B.设置高程C.排水管间距D.排水管壁厚度E.排水管的材质【答案】ABC18、高桩码头工程施工组织设计编制依据有：（）、设计文件、施工规范和验收标准及有关文件、会议纪要等。A.监理合同B.勘察合同C.工程承包合同D.设计合同E.招投标文件【答案】C19、对涉及结构安全和使用功能的有关产品，监理单位应进行（）。A.见证性抽检B.委托第三方检验C.查看检验记录D.平行检验E.补充检验【答案】AD20、港口工程中使用水泥应考虑的技术条件包括（）。A.品种及强度等级B.凝结时间C.早强性能D.耐久性E.潮解性能【答案】ABD21、采用半潜驳载运沉箱时，应对沉箱的（）进行验算。A.整体强度B.隔舱强度C.稳定性D.封舱密封度E.变形【答案】AC22、钢结构防腐措施主要有()。A.外壁涂覆防腐蚀涂层或施加防腐蚀包覆层B.采用电化学的阴极保护C.选用耐腐蚀的钢材品种D.对钢结构施加电压E.及时清理钢结构腐蚀层【答案】ABC23、耙吸挖泥船的主要施工方法有（）。A.装舱施工法B.旁通施工法C.吹填施工法D.边抛施工法E.横挖施工法【答案】ABCD24、重力式码头棱体抛填前应检查基床和岸坡有无（），必要时应进行清理。A.冲刷B.沉积C.回淤D.塌坡E.塌陷【答案】CD25、吹填区排水口一般多布设在吹填区（）的地方。A.中部B.接近排泥管线出口C.远离排泥管线出口D.死角E.排泥管线出口【答案】CD大题（共10题）一、某承包单位通过招投标，承接了某航道整治工程，该整治工程主要内容为筑坝和护岸。建设单位及时组织监理、施工单位在工程开工前明确了单位工程、分部工程、分项工程的划分，并得到质量监督部门的同意。具体划分内容为：(1)该工程划分为筑坝、护岸两个单位工程；(2)筑坝单位工程划分为基础、护底、坝体、坝面、护坡等分部工程；(3)护岸单位工程划分为基础、护底、护脚、护坡等分部工程。问题：请根据单位工程、分部工程的内容，将各分项工程填写在下列表格中(至少答对4项)。【答案】二、某施工单位承接了3个2.5万t级泊位海港高桩码头的施工，码头长560m，引桥长835m，前沿水深-12m，工程质量要求各分项达优良等级。问题：(1)该工程如何划分单位工程？(2)施工中如何组织对分项工程进行质量检验？(3)分项工程质量达到合格的条件是什么？【答案】(1)该工程可按以下划分单位工程；根据《水运工程质量检验标准》的规定，可划分为四个单位工程(码头每个泊位为一个单位工程，引桥850m也可划为一个单位工程）。(2)分项工程质量检验应在工序交接验收的基础上，由该分项工程技术负责人组织有关人员进行自检，自检合格后报监理单位监理工程师组织施丁单位专职质量检查员进行检验确认。(3)分项工程质量合格的标准是：1)分项工程所含验收批质量均应合格，且质量记录完整；2)当分项工程不划分验收批时，其主要检验项目全部合格；一般检验项目应全部合格。其中允许偏差的抽检合格率应≥80%，其中不合格的点最大偏差值，对于影响结构安全和使用功能的，不得大于允许偏差值的1.5倍。三、某建筑公司井架操作工孔某在开卷扬机时，钢丝绳被井架顶处的滑轴槽卡住时，即登上井架顶处用双手提吊篮钢丝排故，由于吊篮自重和钢丝绳受力手指被卡，造成右手大拇指二节、中指一节被滑轮片截断。问题：(1)该事故的等级？(2)造成该事故的原因？(3)如何防范该类事故的发生？【答案】(1)该事故为重伤事故。(2)不懂机电知识盲目排故蛮干。(3)1)加强教育和宣传。2)加强现场安全巡查和监管。四、背景资料某海港三港池油品泊位工程包括1个工作平台、2个靠船墩、6个系缆墩、2个引桥墩，全部为钢管桩基础。钢管桩直径φ1200mm，拟采用材质为Q345～B钢材制作。设计使用期限50年。钢管桩桩顶标高为5．60～7．40m，桩底标高为--39．3～-42．7m，泥面标高为-3．20～-23．00m。设计高水位3．60m，设计低水位-0．07m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施，设计保护期限为30年(保护效率80％)。工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为8．60m，墩台底标高为6．60m；1号、2号引桥墩台顶标高分别为6．40m和7．20m，墩台底标高分别为4．80m和5．80m(题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面)。问题1．按照《港口工程桩基规范》的有关规定，本工程中的钢管桩沿高程划分为哪些腐蚀区?2．计算本工程钢管桩各腐蚀区的范围。3．适合本工程不同腐蚀区钢管桩防腐蚀的方案有哪几种?4．常用的海工钢结构涂层防腐材料有哪几种?5．计算设计使用期限内钢管桩需要预留的管壁单面腐蚀厚度。(△δ=V[(1-P1)t1+(t-t1)]，其中Q345-B钢材的单面年平均腐蚀速度取0．3mm／a)。【答案】1．沿高程划分为大气区、浪溅区、水位变动区、水下区和泥下区。2．大气区为5．10m以上；浪溅区为2．60～5．10m；水位变动区为-1．07～2．60m；水下区为-1．07m至泥面(-3．20～-23．00m)；泥下区为泥面(-3．20～-23．00m)以下。3．大气区可选用耐腐蚀钢材品种、增加管壁预留腐蚀富裕厚度、外壁涂覆防腐涂层或包覆层；本工程1#引桥墩的钢桩大气区已包裹于墩台混凝土中，可不采取防腐措施。浪溅区可选用耐腐蚀钢材品种、增加管壁预留腐蚀富裕厚度、外壁涂覆防腐涂层或包覆层。水位变动区的防腐蚀措施除与浪溅区相同外，还可采用牺牲阳极法或外加电流阴极保护法等。水下区可选用耐腐蚀钢材品种、增加管壁预留腐蚀富裕厚度、外壁涂覆防腐涂层或采用阴极保护法。泥下区可选用耐腐蚀钢材品种或增加管壁预留腐蚀富裕厚度(或采用阴极保护法)。4．常用的海工钢结构涂层防腐材料有油漆涂料，环氧树脂涂料，树脂玻璃钢，聚氨酯涂层，改性聚氨酯涂层。5．设计使用年限内钢管桩的管壁预留单面腐蚀厚度△δ=V[(1-Pt)t1+(t-t1)]=0．3×[(1-0．8)×30+(50-30)]=7．8(mm)五、背景资料某5000t级顺岸码头工程，长度为170m，采用板桩锚碇墙单锚钢板桩结构，前排为PU32直钢板桩挡土墙，设计高水位为+1.0m，设计低水位为-1.5m，码头面高程为+3.0m，码头前沿高程-11.0m。该工程共用长度为30~35m的钢板桩289根，现浇帽梁，帽梁宽3.30m、高2.00m。墙后回填至使用标高。设计Φ70钢拉杆94根，锚碇墙94块。导梁、拉杆安装后现浇帽梁混凝土。问题：编制该板桩码头主要工序的施工方案。【答案】板桩码头主要工序的施工方案有：（1）钢板桩沉桩选用打桩船施打钢板桩，并配置方驳和拖轮。钢板桩成组插打单根复打施工，达到终锤标准后停锤。①沉桩定位：采用两台经纬仪分别沿码头岸线和垂直岸线方向进行直角交会控制。复打时用一台水准仪控制桩顶的标高。②沉桩方法：将钢板桩拼组插立在导向架内，插打至一定深度后，再进行单根复打至设计要求。（2）导梁、锚碇墙、钢拉杆安装①钢板桩施打完毕后，及时安装导梁，以其将钢板桩墙连成整体。②锚碇墙安装。③拉杆安装：拉杆表面要根据设计要求进行防腐处理，将拉杆安装连接板桩墙与锚碇墙并旋入张紧螺栓，随前方分层分区回填的进行，逐根张紧拉杆，确保各拉杆受力均匀，要防止因拉杆垂度太大及锚碇墙位移造成板桩墙外移，因此，施工中要经常用仪器观测板桩和锚六、背景资料某沉箱重力式码头，主要施工工序有：施工准备、基槽挖泥、基床抛石、基床夯实、基床整平、沉箱预制、沉箱出运、沉箱安放、沉箱内填料、封顶混凝土、棱体及倒滤层抛填、上部结构施工、后方回填。该地理论深度基准面在黄海平均海平面下1.29m，大地测量预制场出运码头前沿底高程为-15.67m，拖运时潮高2.12m，沉箱稳定吃水15.0m，拖运富裕水深取0.5m。问题：沉箱拖运时实际水深为多少？能否出运？【答案】以理论深度基准面为零点的预制场出运码头前沿底高程为：-15.67+1.29=-14.38m；沉箱拖运时实际水深为：2.12+14.38=16.5m；由于沉箱出运所需的最小水深15.5m小于实际水深16.5m，所以能够出运。七、背景资料某内河航道工程包括20km航道疏浚和A、B两处礁石清除。施工单位在与业主签订合同后，按照承诺组织了一艘自航耙吸式挖泥船、一艘钻孔爆破船、一艘抓斗式挖泥船及其他辅助船机设备进场。在办理相关手续的过程中发现该河段分属两个海事局管辖，施工单位在规定的时间内向海事局提出了水上水下施工作业安全审核申请，海事局核发了有效期为三个月的《水上水下施工作业许可证》，并发布了航行通告，工程于2006年1月15日按期开工。在春节前的1月28日该项目监理组织了节前安全大检查，发现了如下一些问题：(1)没有制定《防护性安全技术措施》，要求限期制定提交；(2)在作业船舶有船员就餐时饮酒，要求严禁在船期间饮酒；(3)生活区走道内，船员穿拖鞋行走，要求整改；(4)炸药库未建立爆破用品进出台账，要求立即建立，认真填写；(5)炸礁作业的水上安全标志、灯光不够，要求增加安全标志和灯光标志船2艘。监理对上述存在的问题及隐患下达了监理通知，要求逐条落实整改。施工单位通过总结整改，完善了安全措施，同时又向监理提出了增加安全措施费用的要求。问题1．该项目施工单位应向哪一个海事局提出水上水下施工作业安全审核申请2．逐条回答监理提出的问题和隐患及整改要求是否正确为什么3．施工单位提出增加安全措施费的要求是否合理为什么【答案】1．(1)因本河段水域涉及两个海事局；(2)施工方申请《水上水下作业申请》时应按规定向其共同的上一级海事局提出，或向上一级指定的海事局提出。2．(1)监理提出限期制定的要求正确。因为按规定在开工前项目经理部应该制定《防护性安全技术措施》，该工程未制定属遗漏，必须补制。(2)监理提出严禁在船期间饮酒的要求正确，符合《水上水下施工作业通航安全管理规定》。(3)监理提出警告的要求不正确，因为在生活区没有此规定。(4)监理提出建台账的要求正确，符合民用爆破品管理规定。(5)监理提出要求正确，符合《水上水下施工作业通航安全管理规定》及本工程的情况。3．施工方在整改后向监理提出支付安全措施费的要求不合理。因为施工作业期间设置必要的安全标志或配备警戒船等施工安全措施是施工作业者的责任，其费用应由施工作业者承担。4．施工方在海事局核发的许可证期内未能完成任务时，应持证于有效期满之日7d以前到海事局办理延期手续，由海事局在原证上签注延期期限并加盖“施工作业审核专用章”后方可继续使用进行施工。八、某粑吸挖泥船用5000m3舱容挖抛施工，运距20km，挖泥时间50min，重载航速9kn，轻载航速llkn，抛泥及掉头10min，泥舱载重量7500t，疏浚土密度1.85t/m3，海水密度1.025t/m3，试计算：(1)泥舱的载泥量；(2)该船的生产率；(3)试述耙吸挖泥船的主要技术性能及优缺点。【答案】(1)泥舱的载泥量根据泥舱装载土方量计算公式：泥舱载泥量为2879m3。(2)计算生产率：(3)耙吸式挖泥船的主要技术性能有：耙吸式挖泥船技术性能参数有舱容、挖深、航速、装机功率等，其在挖泥作业中的最大特点是各道工序都由挖泥船本身单独完成，不需要其他辅助船舶和设备来配合施工，它有很多优越性，具体如下：1)具有良好的航海性能，在比较恶劣的海况下，仍然可以