汽机专业检修期间注意事项(运行) 油系统 给水系统_第1页
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汽机专业检修期间注意事项(运行)

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汽机专业检修期间注意事项(运行)一、概述二、安措布置、检修期间及检修后首次启动注意事项三、结论与建议一、概述随着我公司300MW机组的运行时间不断增加,当前已到机组连续运行5年第二轮大修周期。在2013年对**号机组已经完成C级检修,且在2014年即将对**号机组进行C级检修。检修工作需要运行人员与检修人员的紧密配合方可顺利、圆满完工。布置安措以及检修过程的可控是其中必不可少的环节,这不仅要求运行人员对现场系统熟练于心,更需要运行人员有强烈的责任心,只有这样才可以保证操作、检修过程零差错。现将2013年度已经完成的**号机C级检修汽机专业运行注意事项概括如下:二、安措布置、检修期间及检修后首次启动注意事项1、给水系统:布置安措时,应保证系统内所有存水排尽,管路及工作区域温度正常下降至50℃以下,方可许可开工。除氧器放水结束后,开启前置泵入口电动门,再开启前置泵出口放水门,保证前置泵入口管路放水彻底,待前置泵入口管放水结束后(前置泵入口压力接近于0MPa),退出给水泵密封水。在系统恢复时,启动前置泵,稍开给水泵出口电动门对给水母管及高加水侧缓慢注水,待注水结束且压力正常后全开出口门。下图中红色标注部分为布置安措时易忽视区域:二、安措布置、检修期间及检修后首次启动注意事项二、安措布置、检修期间及检修后首次启动注意事项2、循环水、开式水系统:机组检修期间,凝汽器开式水进、回水门一般情况下安排有检修任务,运行人员布置安措时须将循环水进水门后及出水门前存水排尽,且放水时间较长,进、回水门较易出现不严密现象。放水前确认坑内排污泵正常,同时联系点检人员准备至少一台潜水泵备用,放水过程中应设专人监视坑内水位。由于回水门后管路直接排入长江,回水门解体检修期间,若江水水位过高,江水会倒灌至工作地点,大量漏水至凝泵坑内。遇回水门检修工作时,可与点检员沟通,在江水落潮时进行工作(江水水位:二单元:6米以下;三单元:5米以下),另,循环水系统检修结束后注水时间较长,以增启一台循泵为宜。二、安措布置、检修期间及检修后首次启动注意事项3、大、小机油系统:油系统检修前需将大、小机油箱内存油倒至室外储油箱。倒油是一项不允许出任何差错的操作,操作前应对现场设备进行详细了解,掌握设备状态,履行操作票制度。操作时应注意:倒油前应联系点检员了解外部油箱清洁程度;操作前联系专工到场;操作票中所列阀门状态逐一确认;操作结束开始倒油时,应设专人在重点区域监视(大、小机油箱及储油箱),保证不误倒、不跑油;在主油箱、小机油箱补油时,一般使用滤油机进行倒油;检修期间若需用固定式滤油机对储油箱进行滤油,应汇报专工并征得值长同意。下图为大、小机油箱补排油流程图:二、安措布置、检修期间及检修后首次启动注意事项二、安措布置、检修期间及检修后首次启动注意事项二、安措布置、检修期间及检修后首次启动注意事项二、安措布置、检修期间及检修后首次启动注意事项4、闭式水系统:此系统是除压缩空气系统之外分布最广的一套系统,管道、阀门贯穿整个机、炉厂房,且为辅控转机提供冷却水。在对辅控设备冷却水进行切换操作时,应联系辅控人员到场配合;系统隔离排空时,应手持系统图,逐个开启排污门,保证系统无存水,为顺利检修创造条件。在系统恢复时,注水时间较长(注水3小时左右,待闭式水母管压力涨至0.2MPa左右,接近注满),应根据启机进度把握提前量。二、安措布置、检修期间及检修后首次启动注意事项5、密封油系统:若氢侧密封油系统有漏点,须将系统内存油排尽并进行一级动火工作的,氢侧密封油系统内存油若由检修人员手动排放,无疑费时费力,影响启机进度,此时可利用密封瓦处空、氢侧油互通的原理,通过改变运行方式实现氢侧密封油的排出,操作结束后由检修人员进一步确认存油是否排净。以下为氢侧油排油主要操作步骤及流程图:二、安措布置、检修期间及检修后首次启动注意事项

氢侧密封油系统排油主要操作步骤:(1)、发电机内压缩空气维持在100KPa左右;(2)、氢侧密封油压力至少高于空侧油压0.05MPa;(3)、保持主油箱、空侧密封油系统排烟风机运行;(4)、旋进氢侧密封油回油箱顶部两只针阀,保持氢侧回油箱补、排油浮球在强关状态;(5)、专人就地监视氢侧回油箱油位,直至氢侧回油箱油位较低且无上涨趋势(约2小时);(6)、将发电机内压缩空气排空;(7)、停止空、氢侧密封油交流油泵;(8)、整个操作过程中,每间隔20分钟进行一次发电机四角排污,确保发电机不进油。二、安措布置、检修期间及检修后首次启动注意事项二、安措布置、检修期间及检修后首次启动注意事项6、其他系统注意事项(1)、定冷水系统停机期间反冲洗运行,温度不应过低,防止发电机结露;运行方式的变化应及时与电气点检沟通;(2)、EH油系统启动前应检查水压试验结束,且主、再汽管道放水结束;(3)、主油箱油位过高会造成排烟风机出口U型管溢油,启动主机油系统时应先走反冲洗滤网旁路,待启动正常后,对反冲洗滤网缓慢注油后投入一组,另一组注满油备用,备用冷油器亦应注满油备用;若密封油系统不具备启动条件,应关闭严密备用差压阀进出口、旁路门以及低压备用油隔离门。二、安措布置、检修期间及检修后首次启动注意事项(4)、凝结水系统首次启动以变频启动最佳。以防止工频启动后凝结水母管压力高,对空管路造成较大冲击;另外,检修期间凝结水系统因故(如锅炉酸洗等)需长时间连续运行,应注意凝结水温度不宜过高,否则应使用除盐水换水。(5)、密封油系统启动前应确认主机油系统循环正常,启动空侧密封油系统,待氢侧回油箱油位高于1/2后方可启动氢侧密封油,注意发电机四角排污。(6)、因凝汽器灌水查漏,真空泵入口管有积水,应先将积水排尽,再启动真空泵,以免造成真空泵汽水分离器水位过高溢流;(7)、遇有油系统一级动火票时,务必确保动火点区域油排空、两端开放通风,保证无高温油烟积聚可能。三、结论与建议1、汽机专业是集

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