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文档简介
一级建造师之一建公路工程实务能力测试A卷带答案
单选题(共50题)1、关于路基工程土方施工安全要点的说法,错误的是()。A.取土场(坑)底部应平顺并设有排水设施B.地面横向坡度陡于1:10的区域,取土坑应设在路堤上侧C.取土场(坑)边周围应设置警示标志和安全防护设施D.取土坑与路基间的距离应满足路基边坡稳定的要求,取土坑与路基坡脚间的护坡道应平整密实,表面应设2%~3%向外倾斜的横坡【答案】D2、沥青加热温度的控制范围是()A.120~150℃B.140~165℃C.150~170℃D.160~180℃【答案】C3、属于预防水泥混凝土路面断板的措施是()A.尽量采用平接缝B.采用两台或两台以上摊铺机梯队作业C.做好压缝并及时切缝D.在摊铺机前设专人清除掉在“滑靴”前的混合料【答案】C4、适用于各种钻孔方法的灌注桩,并且清孔较为彻底的钻孔方法是()。A.抽浆法B.换浆法C.掏渣法D.喷射清孔法【答案】A5、高性能混凝土水泥宜选用品质稳定、标准稠度低、强度等级不低于42.5级的()。A.硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥B.矿渣硅酸盐水泥C.火山灰质硅酸盐水泥D.粉煤灰硅酸盐水泥【答案】A6、企业管理费由基本费用、主副食运费补贴、职工探亲路费、职工取暖补贴和()几项组成。A.财务费用B.材料费C.利润D.税金【答案】A7、下列不属于防撞筒的主要作用()。A.警示和缓冲击作用B.吸收能量C.诱导视线D.指引交通【答案】D8、人工手动报警系统通常是在隧道内每()间距的消防洞处设一个手动报警按钮,由传输通道将其连接到监控分中心(监控所)的火灾报警控制器。A.30mB.50mC.100mD.150m【答案】B9、关于分包工程管理的说法中,错误的是()。A.分包工程在开工前发包人必须填报开工报审表B.由监理人审查承包人是否具备开工条件,确定是否批复其开工申请C.在分包工程实施中,监理人应检查核实分包人实施分包工程的主要技术、管理人员及主要施工设备是否与资格审查时所报的情况相符D.监理人应对分包工程实施现场监管【答案】A10、自卸车运输混凝土过程中应减小颠簸,是为了防止混凝土产生()。A.离析B.坍落度变大C.和易性变差D.保水性变差【答案】A11、()主要适用于围岩压力来得快、来得大,用于对围岩变形及下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道中。如土砂质地层、强膨胀性地层、强流变性地层、裂隙发育的岩体、浅埋有显著偏压等围岩的隧道中。A.超前锚杆B.超前小导管C.管棚D.预注浆加固【答案】C12、斜井开挖,当斜井倾角28%≤α≤47%时,宜采用()。A.自卸汽车B.皮带运输C.轨道矿车D.大型箕斗【答案】C13、下列关于隧道供电电压要求,错误的是()。A.应采用220/380V三相五线系统B.动力设备应采用三相380VC.瓦斯地段不得超过220VD.手提作业灯为12~24V【答案】C14、某简支空心板梁桥桥面高21.75m,板厚60cm,桥面铺装厚12cm,设计洪水位标高16.5m,施工水位标高12.25m,低水位标高7.8m,则该桥梁高度为()m。A.5.25B.9.5C.13.23D.13.95【答案】D15、袋装砂井处理软基的工艺流程中,“沉入砂袋”的前一道工序是()。2015年A.打入套管B.机具定位C.埋砂袋头D.摊铺下层砂垫层【答案】A16、公路隧道开挖有多种方式,某围岩为Ⅲ级,采用()开挖时,先开挖上半断面,待开挖至一定距离后再同时开挖下半断面。A.全断面法B.环形开挖预留核心土法C.台阶法D.双侧壁导坑法【答案】C17、生产经营单位新上岗的从业人员,岗前安全培训时间不少于()学时。A.24B.20C.12D.10【答案】A18、关于湿陷性黄土填筑路堤施工的说法中,正确的是()。A.浸水路堤可用黄土填筑B.路床填料可以适量使用老黄土C.黄土路堤边坡应拍实,并应及时予以防护,防止路表水冲刷D.路堤填料不得含有粒径大于80㎜的块料【答案】C19、下列哪个不属于平面测量宜采用()。A.GPS测量B.导线测量C.三角测量D.高程测量【答案】D20、(2019年真题)不属于安全设施的是()。A.交通标志B.交通标线C.自动报警D.隔离栅【答案】C21、在设计未规定的情况下,采用后张法施工的C50预应力混凝土T型梁强度达到()MPa时刻进行预应力张拉。A.25B.30C.35D.40【答案】D22、根据《公路施工企业信用评价规则》,下列关于信用评价等级的说法,错误的是()。A.公路施工企业资质升级的,其信用评价等级不变B.企业分立的,按照新设立企业确定信用评价等级,但不得高于原评价等级C.企业合并的,按照合并前信用评价等级较高企业等级确定D.联合体参与投标时,其信用等级按照联合体各方最低等级认定【答案】C23、后张法预制梁,当预制梁跨度大于()m时,要按规定设置反拱。A.10B.20C.30D.40【答案】B24、关于填隙碎石基层施工说法,错误的是()。2016年A.填隙碎石的施工工艺中,撒布填隙料应在初压之前进行B.粗碎石可以用强度合格的各种岩石轧制而成C.粗碎石可以用稳定的矿渣轧制而成D.填隙料可以采用石屑或最大粒径小于10mm的砂砾料或粗砂【答案】A25、属于软土地基的工程特性是()。A.天然含水率高B.抗剪强度高C.天然孔隙比小D.压缩性低【答案】A26、确定隧道掘进循环进尺应注意的问题是()。A.危险品库房按有关安全规定办理B.钻爆作业设计C.合理布置大堆材料堆放位置D.运输通道应统一规划、布局合理【答案】B27、当河窄、水浅时,便桥宜选择()。A.墩架式桥梁B.贝雷桥C.浮桥D.索桥【答案】A28、公路照明系统按照种类不同可分为()。A.一般照明和局部照明B.局部照明和混合照明C.混合照明和一般照明D.正常照明和应急照明【答案】D29、某二级公路改造工程中的K1+000~K1+200段路堤右侧坡脚处受河水浸泡,在洪水作用下,旧路坡脚垮塌,急需抢修,对此最宜选用的路基防护是()。A.喷射混凝土封面B.干砌片石护坡C.抛石防护D.护面墙【答案】C30、土基达到最大干密度所对应的含水量是()含水量。A.最大B.最小C.最佳D.最差【答案】C31、位于Ⅳ~Ⅵ级围岩中且覆盖层厚度小于()m的隧道,应进行地表沉降量测。A.35B.40C.45D.50【答案】B32、下列桩基类型中,不属于按桩的使用功能分类的是()。A.水平受荷桩B.竖向抗拔桩C.复合受荷桩D.竖向受荷桩【答案】D33、某一级公路,面层为沥青混凝土AC—16,基层为二灰碎石土,在面层与基层间应铺设()A.粘层B.透层C.反滤层D.垫层【答案】B34、关于预应力混凝土结构模板拆除的说法,正确的是()。A.侧模应在预应力张拉前拆除B.侧模应在预应力张拉后拆除C.模板拆除应遵循先支先拆,后支后拆的原则D.连续梁结构的模板应从支架向跨中方向依次循环卸落【答案】A35、具有劳务用工主体资格的是()。A.项目经理B.项目经理部C.施工班组D.承包人【答案】D36、石质路堑边坡需修筑挡土墙,挡土墙的类型可选()。A.衡重式挡土墙B.加筋土挡土墙C.锚杆挡土墙D.俯斜式重力挡土墙【答案】C37、竖转施工主要适用于转体重量不大的()。A.拱桥B.刚构梁式桥C.斜拉桥D.吊桥【答案】A38、投标报价计算时,所填入的工程量清单的单价包括人工费、材料费、机械使用费、其他工程费、间接费、利润和税金以及风险金等全部费用,构成基础单价。此种方法称为()。A.工料单价法B.基价计量法C.综合单价法D.清单计价法【答案】C39、属于桥梁附属设施的是()。A.锥形护坡B.桥墩C.桥跨结构D.基础【答案】A40、公路照明系统由低压电源线、低压配电线、灯杆、光源和灯具及()组成。A.高压电源线B.低压电缆C.配电箱D.中继器箱【答案】C41、下列关于隧道供电电压要求,错误的是()。A.应采用220/380V三相五线系统B.动力设备应采用三相380VC.瓦斯地段不得超过220VD.手提作业灯为12~24V【答案】C42、建设项目或单项工程全部建筑安装工程建设期在12个月以内,或者工程承包价值在100万元以下的可采取()。A.按月结算B.竣工后一次结算C.分段结算D.目标结算方式【答案】B43、钢纤维混凝土路面纵向施工缝应设()。A.传力杆B.压力杆C.导向杆D.拉杆【答案】D44、对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,()应当组织专家对专项方案进行论证。A.建设单位B.监理单位C.设计单位D.施工单位【答案】D45、某工程合同价为500万元,合同价的60%为可调部分。可调部分,人工费占35%,材料费55%,其余占10%。结算时,人工费价格指数增长10%,材料费价格指数增长20%,其余未发生变化。按照调值公式法计算,该工程的结算工程价款为()万元。A.610B.543.5C.511.25D.500【答案】B46、公路施工合同条款中规定,下列文件中优先级最高的是()。A.项目专用条款B.中标通知书C.工程量清单D.公路专用条款【答案】B47、转体施工方法中,()的特点是转体重量大,施工关键是转体。A.无平衡重平转施工B.有平衡重转体施工C.竖转法施工D.平转法施工【答案】B48、路基填筑时,填筑层有效宽度不够,边坡进行二期修补,最有可能造成()。A.路基弹簧B.边坡坍塌C.边坡滑坡D.路基网裂【答案】C49、(2021年真题)下列现浇墩、台身施工的质量检验实测项目中,属于关键项目的是()。A.断面尺寸B.顶面高程C.轴线偏位D.平整度【答案】C50、下列关于路基填料选择的说法,错误的是()。A.填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好B.含草皮、树根的土质严禁作为路基填料C.强膨胀土可以直接作为路基填料D.级配良好的砾石混合料可以作为路基填料【答案】C多选题(共25题)1、按合同规定业主行使(),以确保工程目标的实现。A.工期控制权B.质量检验权C.工程计量权D.费用审计权E.资质认定权【答案】ABC2、浇筑水泥混凝土时,振捣延续时间的判断标准有()。A.持续振捣5分钟B.拌合物全面振动液化C.表面出现分离层析D.表面出现起泡E.表面不再泛水泥浆【答案】B3、(2018年真题)适用于双车道公路隧道Ⅴ级围岩地段的施工方法有()。A.全断面法B.台阶法C.环形开挖预留核心土法D.侧壁导坑法E.中导洞法【答案】BC4、(2020年真题)现场冷再生中关键技术包括()A.添加的胶粘剂与旧混合料的均匀拌合技术B.旧沥青混合料的环保弃置技术C.旧沥青混合料的铣刨、破碎技术D.胶粘剂配比性能E.旧沥青混合料的经济运输技术【答案】ACD5、当缺乏所需标号的沥青时,可采用不同标号掺配的调合沥青,其掺配比例由试验决定。掺配后的沥青质量()应满足要求A.针入度指数PIB.软化点C.40℃延度D.针入度(25℃,5s,100g)E.溶解度【答案】ABD6、特种设备办理年审换证手续时需提供的资料包括()。A.特种设备检验报告B.特种设备保养合同C.特种设备保养单位的保养资质D.特种设备日常使用状态记录E.特种设备检验合格标志【答案】ABC7、石质路堑直接应用机械开挖的优点是()。A.没有钻爆工序作业B.适于破碎坚硬岩石C.不需要风、水、电辅助设施D.简化了场地布置E.没有爆破产生的公害【答案】ACD8、大体积混凝土施工中,为防止混凝土开裂,可采取的做法有()A.采用低水化热品种的水泥B.适当增加水泥用量C.降低混凝土入仓温度D.在混凝土结构中布设冷却水管,终凝后通水降温E.一次连续浇筑完成,掺入质量符合要求的速凝剂【答案】ACD9、下列不属于桥梁基础按施工方法分类的是()。A.扩大基础B.沉桩C.沉井D.盖梁E.地下连续墙【答案】BD10、关于沥青路面透层施工技术的说法,正确的有()。A.沥青路面各类基层都必须喷洒透层油B.基层上设置下封层时,透层油宜省略C.沥青洒布车喷洒不均匀时宜改用手工沥青洒布机喷洒D.透层油宜采用沥青洒布车一次喷洒均匀E.喷洒透层油后严格禁止人和车辆通行【答案】ACD11、预防路基纵向开裂甚至形成错台的措施有()。A.路基填料禁止直接使用液限大于50、塑性指数大于26的土;当选材困难,必须直接使用时,应采取相应的技术措施B.不同种类的土应分层填筑,同一填筑层不得混用C.彻底清除沟、塘淤泥,并选用水稳性好的材料严格分层回填,严格控制压实度满足设计要求D.提高填筑层压实均匀度E.半填半挖路段,地面横坡大于1:5及旧路利用路段,应严格按规范要求将原地面挖成宽度不小于1.0m的台阶并压实【答案】CD12、计日工是指在工程实施过程中,业主有一些临时性的或新增加的项目需要按计日(或计量)使用人工和()所需的费用。A.材料B.延长工期C.风险D.资金周转E.施工机械【答案】A13、下列挖孔桩施工说法,正确的是()。A.岩溶地区和采空区不宜采用人工挖孔施工B.挖孔桩孔口处应设置高出地面不小于150mm的护圈C.挖孔桩孔深不宜超过15m,孔径不宜小于1.2mD.孔深大于15m时,必须采取机械强制通风措施E.桩孔内遇岩层需爆破作业宜采用浅眼松动爆破法【答案】AC14、关于沥青表面处治路面的说法,正确的是()。A.沥青表面处治路面的使用寿命一般比沥青贯人式路面更长B.沥青表面处治主要是对非沥青承受层起保护和防磨耗作用C.可用于高速公路路面面层D.可分为单层式、双层式和三层式E.设计时一般要考虑沥青表面处治层的承受强度【答案】BD15、管式渗沟壑填石沟均应设置()。A.排水层B.反滤层C.透层D.封闭层E.粘层【答案】ABD16、下列选项对于隧道开挖的要求,说法正确的有()。A.按设计要求开挖出断面B.掘进速度慢,少占作业循环时间C.石渣块度(石渣大小)越大越好D.应严格控制欠挖,尽量减少超挖E.尽量节省爆破器材消耗【答案】AD17、在道路改建过程中新路基填土和改善填料性质的措施,()A.轻质填料路堤B.砂砾石填料C.冲补强D.水泥灰E.沥青【答案】ABC18、滑模摊铺振捣频率应根据()确定。A.板厚B.碾压能力C.布料能力D.振捣混凝土排气效果E.混凝土工作性能【答案】A19、公路建设项目投标人以联合体形式投标时,必须遵守的规定包括()A.联合体协议随投标文件一起提交B.联合体各成员出具授权书,授权主办人办理投标事宜C.联合体成员在投标、签约和履行合同过程中,负有连带的和各自的法律责任D.联合体主办人所承担的工程量不低于总工程量的30%E.联合体主办人必须是联合体成员中资质等级最高的【答案】ABC20、关于钢筋混凝土桥梁预拱度偏差防治措施的说法,正确的有()。A.提高现浇梁支架及模板的施工质量B.对预制梁需控制混凝土的弹性模量C.控制张拉的混凝土试块采用标准条件养护D.钢绞线伸长值的计算应采用供货商提供的弹性模量值E.预制梁应尽量延长存梁时间【答案】AB21、下列无机结合料基层养护的说法,正确的是()。A.每一段碾压完成并经压实度检查合格后,应及时养护B.一级公路基层的养护期不宜少于7dC.水泥稳定土基层不能用沥青乳液进行养护D.养护期间应封闭交通,除洒水车和小型通勤车辆外严禁其他车辆通行E.根据结构层位的不同和施工工序的要求,应择机进行层间处理【答案】ABD22、关于公路配电工程中钢管敷设的说法,正确的有()。A.镀锌钢管和薄壁钢管应采用螺纹连接或套管紧定螺钉连接B.明配钢管或暗挖镀锌钢管与盒(箱)连接应采用锁紧螺母或护套帽固定C.直埋于地下时应采用厚壁钢管D.薄壁钢管应采用焊接连接E.潮湿场所应采用薄壁钢管【答案】ABC23、路基压实过程施工中导致局部出现“弹簧”现象,可能原因有()。A.在最佳含水量下压实B.压路遍数不足C.局部有漏压现象D.填土颗粒过大E.异类土壤混填【答案】BCD24、路基工程施工组织设计应重点考虑的内容有()。A.确定施工方法和土方调配B.钻爆作业设计C.施工监测分析系统的设计与组织D.按均衡流水法组织施工E.确定工地施工组织【答案】A25、热拌沥青混凝土路面施工前的准备工作包括()。A.备料B.恢复中线C.洒布封层D.铺筑试验段E.原材料符合性检验【答案】ABD大题(共10题)一、1.背景材料:某高速公路第五施工合同段地处城郊,主要工程为路基填筑施工。其中K48+010~K48+328段原为路基土方填筑,因当地经济发展和交通规划需要,经各方协商,决定将该段路基填筑变更为(5×20+3×36+5×20)m预应力钢筋混凝土箱梁桥,箱梁混凝土强度等级为C40。变更批复后,承包人组织施工,上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工,泵送混凝土。支架施工时,对预拱度设置考虑了以下因素。(1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度。(2)支架在荷载作用下的弹性压缩挠度。(3)支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度。(4)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。根据设计要求,承包人对支架采取了预压处理,然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料;箱梁采用洒水覆盖养护;箱梁混凝土强度达到规定要求后,进行孔道清理、预应力张拉压浆,当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。箱梁现浇施工正值夏季高温,为避免箱梁出现构造裂缝,保证箱梁质量,施工单位提出了以下三条措施:(1)选用优质的水泥和骨料。(2)合理设计混凝土配合比,水胶比不宜过大。(3)严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。2.问题:(1)确定上述变更属于哪类变更?列出工程变更从提出到确认的几个步骤。(2)上述施工预拱度设置考虑的因素是否完善?说明理由。支架预压对预拱度设置有何作用?(3)预应筋下料工艺是否正确?说明理由。说明预应力张拉过程中应控制的指标,并指出主要指标。(4)上述预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求?说明理由。【答案】二、某施工单位,设施精良,技术力量雄厚。承接了一段35km二级公路的旧沥青路面再生,施工单位施工前对旧沥青路面的破损情况进行调查,路面基层承载能力良好,面层因疲劳而出现大面积坑槽现象,且深度达到5cm。事件1:施工单位根据实际情况拟定了施工方案,并采用现场热再生中的重铺再生法施工,其施工原理:用两台加热机分次对旧沥青路面进行加热。第一次加热的表面温度可达160~180℃,第二次加热的表面温度将达到180~250℃。通过两次加热,将旧路面沥青材料软化,再由再生机主机翻松,将翻松材料收集到再生主机的搅拌锅中,加入适量的沥青再生剂搅拌,将拌和均匀的再生混合料摊铺到路面上作为路面下面层,其上再铺设一层新的沥青混合料作为磨耗层,形成全新材料的路面,最后用压路机碾压成型。其施工工艺流程为:加热→翻松→(A)→搅拌→摊铺整形→(B)。事件2:为保证工程施工质量,施工单位对旧沥青路面再生作了如下控制:(1)对各种原材料进行符合性检验后,将做好的配合比设计报送施工单位技术负责人审批后实施。(2)按照初压、复压严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。为了保证沥青混合料碾压过程中不粘轮,施工单位采用雾状喷水法。(3)纵缝采用热接缝,梯进式摊铺。具体做法:首先采用人工顺直刨缝或切缝,铺另半幅前必须将边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上50~100mm,摊铺后将混合料人工铲走。碾压时由边向中碾压留下100~150mm,然后压实新铺部分,再跨缝挤紧压实。事件3:沥青混凝土面层铺装后,施工单位会同监理单位对沥青混凝土路面矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度、平整度、弯沉值、强度、渗水系数、摩擦系数、构造深度、中线平面偏位、纵断高程、路面宽度及横坡进行了实测。【问题】1.结合背景,除了采用现场热再生方法外还有哪些方法可进行旧沥青路面再生?2.事件1中,写出旧沥青路面再生工艺流程中A、B工序的名称。3.改正事件2中配合比设计审批流程。4.事件2中关于纵缝采用热接缝的具体做法是否有错?如有错,请改正。5.指出事件3中沥青混凝土路面检验实测项目哪个不正确?还需补充哪两个实测项目?【答案】三、1.背景材料:某桥梁3号墩为桩承式结构,承台体积约为180m3,承台基坑开挖深度为4m,原地面往下地层依次为:0~80cm腐殖土,80~290cm黏土,其下为淤泥质土,地下水位处于原地面以下100cm,基坑开挖后边坡失稳,且边坡有渗水,挖至设计标高后,基底土质松软,施工单位对这些不良的地质现象都作了适当的处理。在施工前对承台模板作了详细的模板设计。2.问题:(1)当基坑边坡不稳,且出现渗水时,应采取哪些措施处理?(2)本承台底层为松软土质,应采取什么措施以保证承台立模及混凝土浇筑?(3)承台模板加工、制作、安装时应注意哪些问题?【答案】四、某路桥施工企业中标承包某二级公路的H合同段改扩建工(K3+000~K24+000),项目区软土路基分布不均匀。原有的二级公路K3+000~K12+000、K18+000~K24+000路段为沥青混凝土路面,K12+000~K18+000为水泥混凝土路面,沿线城镇化比较严重,过境交通与城市内交通混行,交通量增加引起通行问题,需将其改扩建成一级公路。老路加铺部分路面结构采用上面层:5cm细粒式沥青混凝土(AC-13C);下面层:7cm粗粒式沥青混凝土(AC-25c);封层:乳化沥青稀浆封层(1cm);调平层:16~36cm厚水泥稳定碎石。根据施工组织和技术要求,施工单位为保证施工质量,提出以下措施:措施一:施工前对老路路面现况进行详细复核K12+000~K18+000段主要病害简述:横向裂缝、纵向裂缝、龟裂、断板等。施工单位对出现断板的原因进行调查分析,发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm,而混凝土制备、浇筑工艺、养生都满足要求,切缝及时。措施二:严格配置机械设备,沥青混合料拌合设备生产能力为500t/h摊铺宽度6m,压实后沥青混凝土密度为2.35t/m3,运输车辆载重量为15t,混合料运到摊铺现场时间为13min,返回拌合场时间为9min,在现场卸料及其他等侍时间为3min,车辆储备系数取1.1。措施三:旧沥青路面段采用现场热再生法重铺,其主要工艺包括:摊铺整形、加热、旧料再生、罩新面工艺。措施四:场地建设按照标准化施工,满足安全、实用美观等要求,对自建房屋提出下列要求:①最低标准为活动板房,建设宜选用阻燃材料,搭建不宜超过两层;②每组不超过10栋,组与组之间的距离不小于6m;③栋与栋距离不小于4m,房间净高不低于2.5m;④驻地办公区、生活区采用集中供暖设施,严禁电力取暖。竣工完成后,竣工验收由批准工程设计文件的地方交通主管部门主持,主要是全面考核建设成果,对建设项目进行综合评价,确定工程质量等级。详细核查了交工验收的工程及竣工文件,该工程交工验收工程质量得分85,质量监督机构工程质量鉴定得分91,竣工验收委员会对工程质量评定得分92。【问题】【答案】1.按组成结构:密实—悬浮结构按矿料级配:密集配沥青混凝土混合料2.(1)基层标高控制不严,导致混凝土路面板厚度不足;(2)切缝深度过浅;(3)路面基础出现不均匀沉降;(4)交通流量增大。3.加热→旧料再生→摊铺整形→罩新面工艺4.①正确。②错误;改正:每组不超过10栋,组与组之间距离不小于8m。③错误;改正:栋与栋距离不小于4m,房间净距不小于2.6m。④正确。5.拌合一车混合料所需要的时间T=60×15/500=1.8min五、1.背景材料:某桥梁3号墩为桩承式结构,承台体积约为180m3,承台基坑开挖深度为4m,原地面往下地层依次为:0~80cm腐殖土,80~290cm黏土,其下为淤泥质土,地下水位处于原地面以下100cm,基坑开挖后边坡失稳,且边坡有渗水,挖至设计标高后,基底土质松软,施工单位对这些不良的地质现象都作了适当的处理。在施工前对承台模板作了详细的模板设计。2.问题:(1)当基坑边坡不稳,且出现渗水时,应采取哪些措施处理?(2)本承台底层为松软土质,应采取什么措施以保证承台立模及混凝土浇筑?(3)承台模板加工、制作、安装时应注意哪些问题?【答案】六、背景资料:甲路桥公司承担一座13×30m的C50预应力混凝土简支T型梁桥的施工。桥位地质为较密实的土层且无地下水,基础采用挖孔灌注桩。由于工期较紧,甲路桥公司经业主和监理同意将挖孔桩施工分包给某桩基施工单位,双方签订了分包合同,合同中规定了双方在安全生产管理方面的权利和义务。大桥所用T梁采用后张法预制施工,桥位处有一大块空地可作为预制场。在预制施工中,施工单位投入了诸如测量工、试验工、混凝土工、钢筋工、电工等技术工种,制订了如下的主要施工组织要求:(1)人工清表后,对预制场地整平压实,完善排水系统,预制台座均设置反拱。(2)模板采用定型钢模板,所有模板均需试拼。(3)混凝土浇筑时,先浇肋板再浇翼缘。(4)为保证工期,每片梁在混凝土浇筑3天后必须进行张拉作业。(5)张拉时,按设计提供的应力控制千斤顶张拉油压,按理论伸长量进行校核,张拉到设计应力相应油表刻度时立即锚固。(6)拆除张拉设备,将孔道冲洗干净,吹除积水,尽早压注水泥浆。施工中,先期预制的两片梁出现锚具下混凝土破坏现象。改进工艺要求后,顺利完成了余下梁的预制任务。问题:1.分包合同有哪两类背景中分包合同属于哪类简述分包合同中,甲路桥公司与桩基分包单位之间的安全生产责任关系。2.逐条判断T梁预制施工组织要求的正确性,并改正错误之处。【答案】1.分包合同分一般分包合同和指定分包合同两类。背景中,分包合同属于一般分包合同。双方安全生产责任的关系是:(1)甲路桥公司对施工现场的安全生产负总责;(2)甲路桥公司与桩基分包单位承担安全生产连带责任;(3)桩基分包单位服从甲路桥公司的安全生产管理。2.第1条正确;第2条正确;第3条正确;第4条错误,混凝土强度达到设计要求(或规程要求)后再进行张拉;第5条错误,应按实际伸长量校核,张拉到设计应力相应油表刻度时,应稳压一段时间后再锚固;第6条正确。3.补救措施:将预应力释放后,用环氧混凝土或高强度混凝土补强后重新张拉。4.还需模板工(或木工)、电焊工及张拉工。七、背景材料:某高速公路M合同段(K17+300~K27+300),主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度20MPa左右,地表土覆盖层较薄。在招标文件中,工程量清单列有挖方2400000m3(土石比例为6:4),填方2490000m3,填力路段填料由挖方路段调运,考虑到部分工程量无法准确确定,因此采用单价合同,由监理工程师与承包人共同计量,土石开挖综合单价为16元/m3。施工过程部分事件摘要如下:事件1:施工单位开挖路基后,发现挖方土石比例与设计文件出入较大,施工单位以书面形式提出发计变更,后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商,设计单位将土石比例调整为3.4:6.6,变更后的士石方开挖综合单价调整为19元/m3。经测算,变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。事件2:在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工,并用平地机整平每一层,最大层厚40cm,填至接近路床底面标高时,改用土方填筑。事件3:该路堤施工中,严格质量检验,实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。问题:1.《公路工程设计变更管理办法》将设计变更分为哪几种事件1中的设计变更属于哪一种说明理由。2.指出事件2中施工方法存在的问题,并提出正确的施工方法。3.指出事件3中路堤质量检验实测项目哪个不正确还需补充哪个实测项目4.针对该路段选择的填料,在填筑时,对石块的最大粒径应有何要求【答案】八、背景资料某施工单位承建一山岭重丘区长1050m双车道隧道,隧道进口洞顶覆盖层较薄。施工中发生如下事件:事
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