一级建造师之一建民航机场工程实务题库综合试题分享附答案

一级建造师之一建民航机场工程实务题库综合试题分享附答案

单选题（共50题）1、两条平行跑道，磁方位角为138度~318度，常年主导风向为东南风，则两条跑道的主降端跑道号码标志分别是（）。A.14L、32LB.14L、14RC.14R、32RD.32L、32R【答案】B2、飞机在跑道上起飞，最好是（）。A.在顺风情况下B.在无风情况下C.在逆风情况下D.不考虑风向【答案】C3、航站楼广播系统扬声器的布置方式有（）两种方式。A.明装和暗装B.吊装和立装C.一般和特殊D.集中和分散【答案】D4、滑行道边灯必须是发（）色光的全向恒定发光灯。A.红B.绿C.白D.蓝【答案】D5、对于顶板厚度不大的隐伏溶洞的处理措施是（）。A.清爆后夯填B.清爆与灌注填充相结合C.灌注填充与强夯相结合D.强夯【答案】A6、在综合布线系统中，从建筑群配线架到各航站楼的布线属于（）子系统。A.建筑群主干布线B.航站楼主干布线C.支线布线D.工作区布线【答案】A7、运输水泥混凝土混合料宜采用()并以最短时间运到铺筑工地。A.牵引车B.机动车C.自卸机动车D.铲运机【答案】C8、飞机离场手续由（）来办理。A.空中交通服务报告室B.塔台管制室C.管理局调度室D.区域管制中心【答案】A9、飞机的配载平衡主要由（）系统来完成。A.航班信息处理B.资源分配C.信息集成D.离港控制【答案】D10、航班信息显示系统应按旅客流程和（）发布相关信息。A.航空公司B.机场各区域功能C.目的地机场D.中转机场【答案】B11、飞机着陆时，下滑通道的引导由（）联合工作提供。A.航向信标台和全向信标台B.全向信标台和下滑信标台C.航向信标台和下滑信标台D.全向信标台和测距仪【答案】C12、下列灯光中，所有灯光的颜色为同一颜色的是（??）。A.滑行道中线灯B.跑道中线灯C.跑道边灯D.滑行道边灯【答案】D13、三类双绞线的传输频率为16MHz，用于语音传输和最高传输速率（）Mbps的数据传输。A.5B.8C.10D.16【答案】C14、填方分几个作业段施工，若两个地段同时填筑，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于（）。A.1mB.2mC.3mD.4m【答案】B15、空管自动化系统的主要设备是（）。A.话音回放设备B.飞行数据处理设备C.GPS时钟设备D.数据记录设备【答案】B16、航向天线基础施工定位要求天线阵（）与跑道中心线垂直。A.中心基准点B.横向基准线C.基础平面D.主体【答案】B17、为了保证稳定土基础混合料的含水量接近最佳，应在（）调控含水量。A.摊铺作业面上B.运输车辆上C.中心搅拌站内D.料场内【答案】C18、用于监视（）的摄像机，可选用固定焦距镜头或手动变焦镜头。A.固定目标B.候机大厅人员C.离港旅客D.到港旅客【答案】A19、土基基底原状土的土质不符合设计要求时，应进行换填，换填深度应不小于（）。A.10cmB.20cmC.30cmD.40cm【答案】C20、在全世界范围内可以同时为陆海空用户提供连续精确的三维位置、速度和时间信息的导航系统是（）。A.IlSB.VORC.DMED.GNSS【答案】D21、当机械挖槽时，应预留厚（）cm的一层用人工清挖：A.5B.10C.20D.30【答案】C22、对于采用集中控制模式的航站楼闭路电视监控系统，其前端设备的控制优先级分配方式有：按（）的优先权分配方式等。A.使用单位、使用区域及以控制器为主B.使用区域、以摄像机及以控制器为主C.使用单位、以摄像机及以控制器为主D.使用单位、使用区域及以摄像机为主【答案】D23、实施雷达管制必须有（）设备的支持。A.精密进近雷达B.二次监视雷达C.场面监视雷达D.风廓线雷达【答案】B24、目视助航灯光监视系统应在2s内显示（）的状态改变。A.跑道边灯B.滑行道边灯C.跑道末端灯D.停止排灯【答案】D25、下列通信台（站）中，验收前需要进行飞行校验的是（）。A.甚高频通信台B.短波通信台C.集群通信台D.VAST卫星通信台【答案】A26、每一个进近和跑道灯光系统应由至少（）个电路供电。A.2B.3C.4D.5【答案】A27、新建、扩建民用机场，应当由民用机场所在地（）发布公告。公告应当在当地主要报纸上刊登，并在拟新建、扩建机场的周围地区张贴。A.交通管理部门B.民航地区管理局C.县级以上地方人民政府D.市级人民政府【答案】C28、雷达天线的馈线进入机房处应设置（），以防感应雷进入。A.避雷针B.避雷带C.避雷网D.避雷器【答案】D29、机场工程高填方边坡支护，应优先采用的（）形式。A.桩板式挡墙B.抗滑桩C.坡率法D.加筋土【答案】C30、机场飞行区指标I为1或2的仪表跑道应在（）端设置跑道端安全地区。A.停止道B.升降带C.跑道D.防吹坪【答案】B31、下列关于S模式二次监视雷达的说法中，正确的是（）。A.只能与S模式应答机配合使用B.采用数据链通信C.编码采用12位二进制代码D.与其询问的所有飞行发射相同的询问格式【答案】B32、含有业务、服务、消防和空防广播功能的公共广播系统，其分区应首先满足（）。A.业务B.服务C.消防D.空防【答案】C33、对于机场水泥混凝土道面材料中的水泥，实测（??）d抗折强度宜大于8MPa。A.7B.14C.28D.35【答案】C34、下列通信台（站）中，验收前需要进行飞行校验的是（）。A.甚高频通信台B.短波通信台C.集群通信台D.VAST卫星通信台【答案】A35、在全世界范围内可以同时为陆海空用户提供连续精确的三维位置、速度和时间信息的导航系统是（）。A.ILSB.VORC.DMED.GNSS【答案】D36、飞行区指标Ⅰ为3或4的跑道以及飞行区指标Ⅰ为Ⅰ或2的仪表跑道，应在（）两端沿纵向向外设置跑道端安全地区。A.升降带B.跑道C.防吹坪D.停止道【答案】A37、运料车应备有（）设施，以保温、防雨、防风及防止污染环境。A.加温B.风干C.防震D.篷布覆盖【答案】D38、出人口控制系统主要由（）和执行部分组成。A.IC卡感应器、控制部分B.指纹、识读器、传输部分C.识读部分、传输部分、密码锁D.识读部分、传输部分、控制部分【答案】D39、在运输机场开放使用的情况下，未经批准在飞行区及与飞行区邻近的航站区内进行施工。按规定将由（）责令改正并处10万元以上50万元以下的罚款。A.当地公安机关B.机场当局C.当地县级以上政府D.民用航空管理部门【答案】D40、引入航班动态显示系统中央控制室的电气线缆应尽量选用（）。A.屏蔽线B.非屏蔽线C.光缆D.同轴电缆【答案】A41、单项合同额大于（含）（）万元的机场场道工程为大型工程。A.2000B.3000C.4000D.5000【答案】D42、简易进近灯光系统的全长应为（）m。A.420B.450C.720D.900【答案】A43、在机坪供电中，以（）为单元设置机务用电配电箱。A.机型B.机位C.固定面积D.调光器【答案】B44、无方向信标台场地及其周围宜为（）场地。A.腐殖土或砂石B.砂石或岩石C.腐殖土或黏土D.黏土或岩石【答案】C45、灯具和设备安装项目内容包括()。A.泊位系统安装B.指点标安装C.导航系统安装D.风向标安装【答案】D46、飞行区内导航台的机房房顶上允许安装（）。A.设备天线B.防雷设施C.云高仪D.太阳能电池板【答案】B47、广播系统信息设备的箱体、壳体、机架等金属组件应与建筑物的共用接地系统做等电位连接，其接地网的形式宜采用（）结构。A.S形星形B.S形网形C.M形网形D.M形星形【答案】C48、题就跑道末端灯至少有（）灯组成。A.5个B.6个C.7个D.8个【答案】B49、机场不停航施工申请经审查批准后*应发布航行通告，通告发布（）d后方可开始施工。A.3B.7C.10D.14【答案】B50、安装闭路电视监控设备时，下列做法中（）是正确的。A.搬动摄像机时应打开镜头盖B.摄像机应正对外窗安装C.云台在安装前应进行粗调D.安装前云台与摄像机应分开【答案】C多选题（共25题）1、机坪上的飞机机位操作引导灯应满足的条件包括（）。A.飞机机位操作引导灯应为恒定发蓝色光的灯B.飞机机位操作引导灯应为恒定发黄色光的灯C.用来标出引入线、转弯线和引出线的灯具在直线段上的间距应不大于15mD.标示停住位置的灯应为恒定发红色光的单向灯E.用来标出引入线、转弯线和引出线的灯具在曲线上的间距应不大于7.5m【答案】BCD2、民用机场新建、扩建的公告发布后，任何单位和个人在按照国家规定划定的机场净空保护区域内修建、种植或者设置影响飞行安全的障碍物的，必须责令清除；由此造成的损失，由（）承担。A.机场所在地的地方人民政府B.修建该障碍物体的人C.种植该障碍物体的人D.新建或扩建的机场E.设置该障碍物体的人【答案】BC3、视频监控系统前端设备包括（）和护罩、支架等。A.摄像机B.显示器C.拾音装置D.云台E.硬盘【答案】ACD4、机场视频监控系统的控制优先级应符合的规定有（）。A.机场公安部门第一负责人可以在控制中心实施最高级别控制B.机场值班最高领导必须在控制中心实施最高级别控制C.必须遵循公安、机场共用一个系统、共同使用的原则D.必须遵循公安主控的原则E.紧急情况下，按操纵时间先后决定优先控制权【答案】ABCD5、目视助航标志的质量评定标准中，下列叙述正确的有（）。A.目视助航标志的质量评定分为“合格”、“不合格”两个等级B.目视助航标志的质量评定分为“合格”、“中等”、“优良”三个等级C.实测或抽测内容应满足90％为合格D.允许偏差实测数据的符合率不小于90％为合格E.实测或抽测内容应全部满足为合格【答案】AD6、可能造成机场场道土基含水量过多的水源来自（）。A.大气降水B.冲积水C.地下水D.冻胀水E.结合水【答案】ABCD7、I类精密进近跑道上必须设置()。A.跑道人口灯B.跑道边灯C.跑道接地地带灯D.跑道中线灯E.跑道入口识别灯【答案】AB8、仪表着陆系统的功能是向正在进行着陆过程中的飞机提供着陆引导信息，包括（）。A.航行通报信息B.下滑道信息C.距离信息D.速度信息E.航向道信息【答案】BC9、航站楼内必须采用不间断电源配电的柜台有（）柜台。A.值机B.问询C.安检D.登机E.中转【答案】ACD10、设备电气调试所需仪器有（）。A.全站仪B.水平尺C.示波器D.功率计E.频率计【答案】CD11、下列设施中，（）的保护场地是以天线为中心的圆形场地。A.全向信标B.指点信标C.下滑信标D.航向信标E.单独设台的测距仪台【答案】AB12、民航机场工程主要由场道工程、空管工程、航站楼弱电工程和目视助航工程等子系统组成。每个子系统的建设管理文件中均包括（）管理文件。A.施工组织B.人员建设C.现场环保文明施工D.成本费用E.安全【答案】ACD13、民用运输机场竣工验收必须具备的条件包括（）。A.完成飞行校验B.完成消防等专项验收C.完成建设工程设计各项内容D.有完整的技术档案和施工管理资料E.有工程使用的主要建筑材料进场试验报告【答案】CD14、下列关于导航台建设的说法，正确的是（）。A.导航台选址应符合飞行程序设计的要求B.支线机场导航台可不采用双路市电供电C.导航设备应配置蓄电池作为主用后备电源D.导航台的电源系统中可使用漏电开关E.机房内装修应选用阻燃材料【答案】ABC15、配置水泥稳定土，作胶结材料的水泥类型有（）。A.普通硅酸盐水泥B.快硬硅酸酸盐水泥C.早强酸盐水泥D.矿渣硅酸盐水泥E.火山灰质酸盐水泥【答案】AD16、飞机在进近着陆过程中，需要从仪表着陆系统（ILS）中获取（）信息。A.航向道B.速度C.距离D.下滑道E.通信【答案】ACD17、跑道的主要功能是提供飞机（）。A.起飞前滑行B.起飞滑跑C.着陆后滑行D.着陆滑跑E.紧急迫降【答案】BD18、民航机场航路工程包括（）。A.航路导航台B.雷达站C.甚高频遥控台D.仪表着陆系统E.管制区自动化系统【答案】ABC19、仪表着陆系统安装调试前提条件包括（）：A.校飞完成B.机房内空调已启用C.机房消防设施安装完毕D.建筑物防雷设计初步完成E.土方工程在施工区域的标高、密实度达到设计要求【答案】BC20、信息标记牌包括（）标记牌。A.方向B.跑道脱离C.航空器机位号码D.跑道号码E.跑道等待位置【答案】ABC21、目前，在我国（）均设置海关、边防检查、卫生和动植物检疫等联检机构。A.干线机场B.国际机场C.支线机场D.地区航线机场E.省会级机场【答案】BD22、在选择滑行道桥灌注桩基础施工的清孔方法时，应考虑（）等因素。A.设计要求B.钻孔方法C.孔口标高D.机具设备E.孔底沉淀厚度【答案】ABD23、改善新拌混凝土流变性的外加剂主要包含（）等类型。A.塑化剂B.引气剂C.减水剂D.流化剂E.疏水剂【答案】ACD24、民用航空甚高频地空通信地面设备用于（）通信。A.空中交通管制B.航务管理C.对空广播通信D.远程航线飞行E.航空气象信息的广播【答案】ABC25、通信导航监视设施明敷引下线的施工，要求明敷引下线（??）。A.应沿最短路径接地B.应布设平顺正直C.应零件齐全D.固定点支持件间距均匀E.固定可靠【答案】ABD大题（共10题）一、1．背景某大型民航设计院通过公开投标方式中标某4D机场的航站楼工程建设，并与业主签订了工程总承包合同。由于工程总承包企业为设计单位，没有相应施工资质。因此，通过公开招标的方式选择有相应资质的施工总承包企业施工。业主单位根据国家规定聘请了施工监理单位。事件一：签订合同后，总承包单位组建项目部，成立设计部、采购部、施工部，项目经理为博士毕业，具有注册建造师资格，但工作只有4年，且一直从事设计工作。事件二：虽然在一个项目部，但设计部与采购部、施工部很少沟通联系，各自为战。事件三：由于施工企业的原因，在施工过程中发生了一起严重的质量事故，造成了返工的后果。2．问题(1)工程总承包企业成立的项目部是否完善，还存在什么问题?(2)合同签订后，总承包企业应开始做哪些工作?(3)各部门之间应如何联系，工程总包的优势有哪些?(4)工程总承包企业与监理单位的关系如何确定?(5)在质量事故中，工程总承包单位、施工总承包单位及监理单位各承担什么样的责任?【答案】(1)不完善。一个较为完善的工程总承包项目部应该包括控制部、设计部、采购部、施工部、试运行部。本工程为4D机场的航站楼，应该算一个较大的项目。因此，项目经理虽然学历高，也有注册建造师资格，但工程管理经验明显不足，项目经理必须是有专业知识、懂管理、善于沟通的复合型人才。(2)合同签订后，项目启动包括选择和任命项目经理，并在企业的支持下组建项目部。项目初始阶段的工作包括研究合同文件，编制项目计划，编制项目协调程序，确定设计数据，确定工作分解结构，召开项目开工会议，开展工艺设计，编制设计计划、采购计划、施工计划、试运行计划、质量计划、财务计划等。项目初始阶段的工作实际上是项目的策划工作，工程总承包管理应十分重视项目的策划工作，编制项目计划、项目实施阶段按项目计划组织实施。(3)项目各部门应该充分合作，设计阶段就应该考虑采购和可施工性，采购、施工遇到的问题应及时反馈到设计部门，由项目经理进行综合平衡和协调。工程总承包最便于充分发挥EPC总承包商所具有的较强技术力量、管理能力和丰富经验的优势；同时，由于责任主体明确，各专业从设计、采购到施工各环节均置于EPC总承包商的指挥之下，便于统一调度、综合协调，确保工程质量和进度。(4)工程总承包企业与监理的关系一般情况下在合同中约定，但就我国目前的情况来看，一般情况下监理单位是在施工阶段对施工单位进行全面监督管理，但究竟和总承包企业如何协调和分工上存在问题。(5)质量事故中，施工企业是主体，根据施工合同和国家有关规定承担责任，工程总承包企业承担连带责任。工程总承包企业对业主负责，监理承担事故中的监理责任，并承担国家规定和合同约定的责任。如果因为返工等造成业主对总承包企业对工期的索赔，那么工程总承包企业同样要对施工企业进行索赔。二、背景某建设单位在机场场道工程施工中，在与当地政府签订的协议时，由于没有提供当地的地质情况，施工中设计发生重大变化，且施工单位使用了大量重型机械，承担了这些机械的维修和管理费用，导致与协议中签订的工程费用有较大出入，故向当地政府提出了索赔。问题(1)该施工企业是否有理由对当地政府进行索赔申诉？简述索赔的定义。(2)索赔费用的组成有哪些，这次索赔主要包括哪些内容？(3)在通常的索赔处理事件中，应该依据哪些原则？(4)索赔费用计算方法共有几种，分别是什么？【答案】分析(1)该施工企业有理由对当地政府提出索赔。索赔指的是在合同履行过程中，对于非自己的过错，而是应由对方承担责任的情况造成的实际损失向对方提出经济补偿和（或）时间补偿的要求。(2)可以进行索赔的项目包括人工费、材料费、施工机械使用费、工地管理费、利息、总部管理费、分包费用和利润等。本次索赔的项目应该包括施工机械使用费和工地管理费等。(3)索赔事件应该根据以下原则进行：1)索赔必须以合同为依据；2)必须注意资料的积累；3)及时、合理地处理索赔；4)加强索赔的前瞻性，有效地避免过多索赔事件的发生。(4)索赔的计算方法有三种，分别如下：1)分项法。该方法是按每个索赔事件所引起损失的费用项目分别计算索赔金额的一种方法。2)总费用法，又称总成本法。就是当发生多次索赔事件后，重新计算出该工程的实际总费用，再从这个实际总费用中减去投标报价时的估算总费用，计算出索赔余额。3)修正总费用法。修正总费用法是对总费用法的改进，即在总费用计算的原则上去掉一些不合理的因素，使其更合理。三、1．背景某机场建设公司参与我国北部地区某机场的新建工程，施工合同价为1200万元，工程预付款为20％，质量保证金为3％，工程质保期满后返还。在地基处理工程中，根据设计变更要求需增加砂砾石换填内容。2．问题(1)本工程的预付款为多少，应扣留的质保金为多少(2)工程价款的结算方式有哪几种(3)设计变更新增加的砂砾石单价，如何计价【答案】(1)预付款为240万元，应扣留的质保金为36万元。(2)结算方式有：按月结算、竣工后一次算清、分段结算和目标结算以及双方约定的其他结算方式。(3)因为变更而增加的工程项目，在工程量清单中没有相应的项目可以直接适用，应该由承包人提出，由监理人按照规定，商定或确定合同价格，并应遵循以下的规定：1)如果在本合同段内有相类似的项目，则应采用该类似项目的单价；2)在1)不适用情况下，监理人应与承包人和发包人协商新的单价，并应遵循以下原则：①如果在本合同段或任何其他合同段的清单项目中有任何类似的工程细项或工序，则该部分细项和工序的价格应直接作为新增项目价格组成中相应细项和工序价格。②在首先遵循①的前提下，新增价格的任何细项和工序的价格计算应严格参照投标过程中承包人报价的费率、材料单价、机械单价以及人工工日综合单价等所有报价原则进行计算；对于承包人的投标文件中未包含的材料价格，参照当地当期造价信息的材料价格计取。③在遵循①和②的前提下，应优先参考当地现行有关定额计算规则及规定，在当地无相关定额时，参考中国民用航空局颁布的现行民用机场工程预算定额。四、1．背景某建设单位在机场场道工程施工中，在与当地政府签订的协议时，由于没有提供当地的地质情况，施工中设计发生重大变化，且施工单位使用了大量重型机械，承担了这些机械的维修和管理费用，导致与协议中签订的工程费用有较大出入，故向当地政府提出了索赔。2．问题(1)该施工企业是否有理由对当地政府进行索赔申诉?简述索赔的定义。(2)索赔费用的组成有哪些，这次索赔主要包括哪些内容?(3)在通常的索赔处理事件中，应该依据哪些原则?(4)索赔费用计算方法共有几种，分别是什么?【答案】(1)该施工企业有理由对当地政府提出索赔。索赔指的是在合同履行过程中，对于非己方过错(应由对方承担责任的情况)导致的实际损失，向对方提出经济和(或)时间补偿的要求。(2)可以进行索赔的项目包括人工费、材料费、施工机械使用费、工地管理费、利息、总部管理费、分包费用和利润等。本次索赔的项目应该包括施工机械使用费和工地管理费等。(3)索赔事件应该根据以下原则进行：1)索赔必须以合同为依据；2)必须注意资料的积累；3)及时、合理地处理索赔；4)加强索赔的前瞻I生，有效地避免过多索赔事件的发生。(4)索赔的计算方法有三种，分别如下：1)分项法。该方法是按每个索赔事件所引起损失的费用项目分别计算索赔金额的一种方法。2)总费用法，又称总成本法。就是当发生多次索赔事件后，重新计算出该工程的实际总费用，再从这个实际总费用中减去投标报价时的估算总费用，计算出索赔余额。3)修正总费用法。修正总费用法是对总费用法的改进，即在总费用计算的原则上去掉一些不合理的因素，使其更合理。五、背景某施工单位经过法定的招标投标程序，承接了某航站楼闭路电视监控系统工程。问题(1)施工现场准备主要包括哪几项内容？(2)闭路电视监控系统主要包括哪些设备、装置的安装？(3)安装云台前，施工单位应完成哪些与航站楼土建工程相关联的工序？【答案】分析(1)施工现场准备主要包括施工机械设备和施工临时设施的准备。(2)闭路电视监控系统的安装主要包括摄像机与云台的安装、线路敷设、监控室内控制与监视设备的安装、电源与接地保护装置的安装等方面。(3)安装云台前，施工单位应完成：预埋管线支架、安装设备支吊架、安装控制台监视器台架、安装电缆桥架金属线槽等与航站楼土建工程相关联的工序。六、1．背景某施工单位中标仪表着陆系统和全向信标台安装合同，合同约定工期6个月。工期惩罚额为1000元／d，采用固定总价合同，保修期一年。该工程于2007年4月1日开工。在施工过程中，因为设计变更使得施工单位原采购的主要材料规格不符合设计要求，只能重新采购，为此耽误15d；又因为雨天不能施工耽误5d。建设单位为了争取在原定时间通航，要求该工程不经校飞就投入使用。2.问题(1)该工程工期拖延20d，施工单位是否承担责任若承担责任，工期延误惩罚额为多少(2)建设单位让该工程不经过校飞就投入使用的做法对吗，为什么(3)2008年5月8日，该工程出现质量问题，施工单位是否需要保修【答案】(1)工程工期耽误20d，其中15d是由于设计变更造成，施工单位不承担责任。雨天是正常的气候条件，施工单位在制定进度计划和确定工期时应该考虑这一因素，故承担由此造成的5d工期延误责任，工期延误惩罚额为5000元。(2)建设单位让该工程不经过校飞就投入使用的做法不对。因为根据民航规定，对投产的导航设备必须进行投产校验，然后根据校验结果，由民航有关部门予以开放。(3)施工单位需要保修。因为工程移交时是保修期的开始。而工程移交的实际时间为2007年10月21日。保修期应该到2008年10月21日止。(1)因设计变更造成工期耽误与施工单位无关，施工单位只承担因雨天造成的工期延误5d。(2)根据民航相关规定，机场在正式投入使用前，必须对导航设备进行投产校验，然后根据校验结果，由民航有关部门予以开放。(3)根据合同规定，保质期一年。工程移交的实际时间为2007年10月21日。保修期应该到2008年10月21日止，2008年5月8日在保质期内，空管安装公司需要保修。七、背景某承包商通过资格预审后，对招标文件进行了仔细研究，发现招标人提出的工期要求过于苛刻且合同条件规定工期每拖延一天罚合同价的1%。。若要保证实现该工期要求，必须采取特殊措施，从而大大增加成本；经分析，承包商发现原设计存在缺陷并根据现场的实际情况提出了替代方案。承包商在投标说明书中说明招标人的工期要求难以实现，因而按承包商自己认为的合理工期（比招标人要求的工期增加3个月）编制施工进度计划并据此报价。承包商将技术标和商务标分别封装，在封口处加盖公章和项目经理签字。开标会正常开始，各投标单位代表也都到场。主持人宣布正式开标，并宣读了投标单位名称、投标价格、投标工期和有关投标文件的重要说明。问题(1)承包商按自己认定的工期报价是否合理？(2)如果招标人并未开封投标书就宣布承包商标书作废，原因是什么？【答案】分析(1)不合理。承包商按自己认定的工期报价只是一种替代方案。替代方案是针对业主的，是承包商发挥自己技术优势、取得业主信任和好感的方法之一。其前提条件是，必须对原招标文件中的有关内容和规定进行报价，否则，将被认为对招标文件未做出实质性响应而视为废标。(2)承包商的投标文件密封时只有单位公章和项目经理的签字，而无法定代表人印鉴和签字，而且没有法定代表人的授权委托书。八、某机场场道土基为盐渍土。机场于2011年8月正式开始飞行区跑道加长工程，此工程将跑道两端各延长200m，整个施工不涉及飞行程序及起飞着陆最低标准的改变。开工前，项目部准备了组织与进度管理文件，明确了施工安全管理措施，编制了施工进度计划，配置相关的检测设备。开工初期，受天气影响，工期有所延误。为了保证施工进度，施工单位向机场提出了次降端延长段全天24h连续施工的申请。扩建工程完成约半年后，有多架飞机反映南下滑台信号抖动，为此进行了飞行校验，得出结论为限用。问题：1、说明在施工过程中，应如何处理盐渍土。2、次降端延长段24h施工申请能否获批？说明理由。3、保障施工机械设备每日顺利撤出施工场区的措施有哪些？4、为了保证土(石)方的施工质量，应配置哪些检测设备？5、开工前，应准备哪些施工组织与进度管理文件？6、指出可能引起下滑台信号抖动的原因。【答案】1、对盐渍土的处理一般采取如下措施：（1）做好防排水工作；（2）用卵石、碎石做垫层，防止地下水中的盐通过毛细作用上升到基层中；（3）利用隔水土工布进行包边处理。2、不能获批，依据民航局191号令，在有航班期间，跑道端300m以内不得进行任何施工。只有300m以外的地段可以施工，但要保证施工设备不超出净空限制面。3、应采取一下措施：（1）每日对设备进行保养，保证进入施工现场的设备无障碍；（2）配备吊车和平板车，保证将出故障的重型设备及时撤出施工现场；（3）雨后要对撤离经过的施工通道及时进行维护与处理，防止设备陷入其中；（4）按设计行驶线路，撤回指定场地。4、（1）检测土基外形尺寸的设备：水准仪、经纬仪、或全站仪及相应工具；（2）检测土基压实质量的设备：环刀（灌砂桶）、天平（电子秤）、烘干设备、重型击实仪及相关工具；（3）检测土基平整度的设备：三米直尺和塞尺。5、（1