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文档简介

1道路车辆轻合金车轮冲击试验方法GB/T2933界定的术语和定义适用于4.1新车轮4.2冲击试验机试验机具有一个可沿铅直方向移动的钢制冲锤，可拆卸的部分宜紧固在冲锤装置上，见4.3校准用质量2冲锤下落高度应为230mm±2mm。这个高度需满足砝码以12.310.3ms的时间，在接触轮胎之前通可以通过调整下落高度来补偿由于试验设备中的摩擦而导致的冲击速度降低，直到测得的准高度从230mm开始测试，以2mm的增量增加高度，直到穿过闸门光栅的时间为12.310.3方向成13°±1°角，轮缘最高点应正对冲锤。6.2车轮在试验机上的固定装置在尺寸上应与车辆上使用的固定装置相当，手动拧紧螺母或螺栓到规如果车轮变形，或者被冲锤直接冲击的轮辋断面出现断裂，则不能认为车3>35A>35AA-AA-ABD>200AD1cBbb冲击高度230mm±2mm。433417.5±0.75cab521—钢梁（最小屈服强度为400MPa200mm±0.5mm）×（25mm±0.3mm），a用于调整13°。b校准前为13°。5aba)轮辐部分可接受裂纹c)轮毂部分可接受裂纹AAA336对冲击试验机校准的补充说明此处给出的方法仅适用于测量通过一个距离所需时间的方法指南或A.2冲锤速度测量程序注：闸门刀片和感应闸门应作为一个单元进行校准，校9）提升冲锤质量块到

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