四轮定位原因及定位基本要求（教案）

四轮定位原因及基本要求项目二：汽车行驶系统的构造与维修课程名称：《汽车底盘构造与拆装》

四轮定位原因及基本要求遵守安全操作规范的职业意识，养成良好职业素养。思政洞察车辆行进中，四个车轮位置正确：车轮与车辆行进方向一致(俯视)；车轮与地面垂直(正视)注：使车轮处于“纯滚动”状态车轮通过悬挂与底盘连接：目的：轮胎/悬挂磨损最小化；安全性（悬架系统处于最佳状态）；可操控性；舒适性；节能为什么要做四轮定位？严谨务实，精益求精！思政洞察部件磨损部件变形或损坏人为调整错误为什么四轮定位会“失常”？

四轮定位原因及基本要求做四轮定位之前的检查轮胎气压车身高度普通位置的检查

举升位置的检查转向机构悬架连接件上下转向臂胶套转向球头

四轮定位原因及基本要求轮胎花纹的检查做四轮定位之前的检查车身高度按照OEM规范确定检测点

四轮定位原因及基本要求关于定位原理的几点注意事项车辆的几何轴线是车辆的实际推力线。它是车辆后轴前束的角平分线。当车辆后轴变形，后轴前束发生变化，都会使推力线方向发生变化。如果车身变形过大，车轮定位并不能解决所有问题。应该先做大梁矫正再做四轮定位驱动角是由后轴的前束、横向偏位和轴偏位产生,调整时应先调整后轴，再调整前轴。前轴前束是根据后轴前束形成的几何轴线进行调整的。

四轮定位原因及基本要求定位专用举升机的工位布置及水平要求举升机前方至少保留0.5米的安全距离举升机左右两侧至少保留0.5米的安全距离。四轮定位的工位地面应非常水平，四个立柱或举升机底座所在地面的水平高度误差应在1公分之内。定位时，车辆的水平非常重要。在检测和调整时，应将载车平台锁在锁孔中，以保证定位的准确性。举升机的水平不够准确将对测量带来误差，仅2mm的左右偏差就能产生6.18′的外倾角误差和0.96′的前束误差。

四轮定位原因及基本要求配合定位的专用举升机要调整水平

应使用专用水准仪检查举升机的水 平，而不是水平尺或水管 举升机水平要求： 左右误差小于1mm

对角线和前后误差小于2mm

四轮定位原因及基本要求定位检测的前提条件

•已检查车轮悬架、车轮轴承、转向装置和转向拉杆是否有不允许的间隙和损坏。

•同一车轴上轮胎花纹深度的最大允许偏差是2mm •规定的标准轮胎充气压力

•汽车空载

•油箱必须装满

•备用车轮和随车工具在汽车相应的安装位置上

•车窗玻璃和大灯清洗装置的储水箱必须装满

•在测量过程中不允许有活动底座和转盘位于极限位置

四轮定位原因及基本要求定位前的准备工作操作步骤：

1．车开上举升机之前，先检查转角盘的销子是否销好。 目的： 防止车身滑动。

2．应尽量将车停在转角盘和后滑板的中心。 目的： 防止前轮20°转向测量时对转向机构有附加阻力。

四轮定位原因及基本要求定位前的准备工作3.将车在举升机上停正后，先检查一下胎压是否正常。目的：胎压不正确会使车身倾斜。4.安装卡具：调整卡具尺寸与轮胎轮毂尺寸一致，如果需要，安装合适的卡爪护套。夹紧臂要钩住轮胎的同一胎纹内。目的：防止卡具带来测量误差安装卡具时需要将卡头臂黄色标签上的最长刻度对准相应的钢圈尺寸

四轮定位原因及基本要求思政：天生我才必有用，正视自己，学习一技之长，为祖国的发展贡献最大力量。车轮定位影响因素较多，为保证定位的准确，在定位前需要