2020土建中级职称《市政工程专业实务》模拟试卷（一）

2020土建中级职称《市政工程专业实务》模拟

试卷（一）

＞本卷共分为3大题50小题，作答时间为150分钟，总分100.00分，60分及格。

本套试卷含有主观题，针对主观题请自行参考解析评分

・一、单项选择题

・二、多项选择题

・三、综合题

一、单项选择题（共30题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1.1［单选题］一般盾构直径大，或在冲积粘性土和砂质土中掘进多采用（）。

A.二次注浆

B.后方注浆

C.即时注浆

D.同步注浆

参考答案：D我的答案：D

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试题难度：

统计：

共211人次答过,错误率28.91%

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2.2［单选题］在道路工程纵断面图测设数据表中的平曲线栏中，道路左、右转弯应

分别用（）表示。

A.凹、凹折线

B.凸、凸折线

C.凸、凹折线

D.凹、凸折线

参考答案：D我的答案：未作答

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试题难度：

统计：

共70人次答过，错误率45.71%

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3.3［单选题］当土质较差有流沙现象、地下水位较高、基坑较深、坑壁不易稳定时,

可采用（）。

A.截水沟排水法

B.集水坑排水法

C.集中抽水法

D.井点降水法

参考答案：D我的答案：未作答

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试题难度：

统计：

共263人次答过，错误率15.21%

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4.4［单选题］现浇法是小跨径钢筋混凝土简支梁桥的一种常见施工方法，关于它的

特点下列选项中不正确的是（）O

A.结构整体性好

B.抗震能力好

C.施工中需使用支架

D.可以上下平行施工

参考答案：D我的答案：未作答

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试题难度：

统计：

共78人次答过，错误率7.69%

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5.5［单选题］下列关于模板、支架和拱架的陈述,错误的是（）。

A.结构表面外露的模板，挠度为模板构件跨度的1/400;

B.结构表面隐蔽的模板，挠度为模板构件跨度的1/250;

C.钢模板的面板变形为1.5mm;

D.模板、支架和拱架的设计中应按1/400设施工预拱度；

参考答案：D我的答案：未作答

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试题难度：

统计：

共299人次答过，错误率30.43%

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6.6座选题1我国目前梁桥桥墩大量采用钻孔桩柱式墩，（）不属于钻孔桩柱式

桥墩的组成部分。

A.钻孔灌注桩

B.墩柱

C.盖梁

D.支座

参考答案：D我的答案：未作答

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试题难度：

统计：

共119人次答过，错误率21.85%

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7.7［单选题］()的主要作用是在他一侧的桥孔因某种原因遭到破坏时，能保证

另一侧的拱桥不致遭到倾塌。

A.柱式墩

B.制动墩

C.轻型墩

D.普通墩

参考答案：B我的答案：未作答

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试题难度：

统计：

共34人次答过，错误率20.59%

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8.8［单选题］根据地下水的分类，在0℃以下()仍能移动、积聚，发生冻胀。

A.薄膜水

B.重力水

C.吸着水

D.毛细水

参考答案：D我的答案：未作答

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试题难度：

统计:

共118人次答过，错误率77.12%

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9.9［单选题］可用捶击、振动、射水等方法下沉，但在黏土中不应使用射水下沉办

法的围堰是（）。

A.双壁钢围堰

B.套箱围堰

C.钢板桩围堰

D.钢筋混凝土板桩围堰

参考答案：C我的答案：未作答

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试题难度：

统计：

共34人次答过，错误率44.12%

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10.10［单选题］正式工程开工之后，要做好各项施工准备工作和施工图核对优化工

作，经检查合格后,才能申请开工,（）批准后，方能施工。

A.施工调查报告

B.施工报告

C.施工组织设计

参考答案：B我的答案：未作答

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试题难度：

统计：

共34人次答过，错误率52.94%

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1L11［单选题］先张法预应力混凝土构件台座的边模梁,受力后挠度不得大于()。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

参考答案：B我的答案：未作答

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试题难度：

统计：

共110人次答过，错误率33.64%

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12.12［单选题］模板拆除顺序设计无规定时，应遵循()的顺序进行.

A.先支后拆，后支先拆

B.先支后拆.后支后拆

C.先拆次承重模板，后拆承重模板

D.先拆复杂部分，后拆简单部分

参考答案：A我的答案：未作答

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试题难度：

统计：

共197人次答过，错误率9.14%

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13.13［单选题］钢筋需要代换时,应经过()同意，并符合国家相关规定.

A.施工单位

B.监理单位

C.设计单位

D.建设行业主管部门

参考答案：C我的答案：未作答

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试题难度：

统计：

共99人次答过，错误率7.07%

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14.14［单选题］以承受()为主的直径为28—30mm带肋钢筋，可采用冷挤压套筒

连接。

A.动力荷载

B.静力荷载

C.工作荷载

参考答案：B我的答案：未作答

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试题难度：

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共156人次答过，错误率25.64%

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15.15［单选题］冬期钢筋的闪光对焊宜在室内进行，焊接时的环境气温不宜低于()。

A.-1℃

B.0℃

C.1℃

参考答案：B我的答案：未作答

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试题难度：

统计：

共123人次答过，错误率13.82%

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16.16［单选题］在钻孔灌注桩施工中，钻孔的倾斜度允许偏差为()。

A.1%

B.2%

C.1.5%

D.3%

参考答案：A我的答案：未作答

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试题难度：

统计：

共198人次答过，错误率47.47%

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17.17［单选题］特大桥梁测量控制网应在（）复测一次。

A.0.5年

B.1年

C.2年

D.3年

参考答案：B我的答案：未作答

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试题难度：

统计：

共196人次答过，错误率39.29%

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18.18［单选题］一般适用于松散.中密砂土.粘性土的沉入桩施工方法（）。

A.锤击沉桩法

B.振动沉桩法

C.射水沉桩法

参考答案：A我的答案：未作答

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试题难度：

统计：

共77人次答过，错误率45.45%

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19.19［单选题］支架计算时，应考虑的荷载有①模板.支架的自重,②垢工结构物自

重，③施工时人、料、机的重力，④振捣碎产生的荷载，⑤其他可能产生的荷载。

支架强度计算应考虑的荷载组合是（）。

A.①+②+③

B.①+②+③+④

C.①+②+③+④+⑤

D.①+②

参考答案：C我的答案：未作答

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试题难度：

统计:

共76人次答过，错误率27.63%

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20.20座选题J桥梁伸缩缝的伸缩量主要是由（）。

A.汽车的冲击

B.温度的变化和硅的收缩与徐变

C.墩台的位移

参考答案：B我的答案：未作答

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试题难度：

统计：

共95人次答过，错误率9.47%

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21.21［单选题］某位移测点，加载前读数为2.1mm,加载达到稳定时读数为

10.8mm,卸载后达到稳定时读数为3.2mm,则其残余位移为（）

A.1.1mm

B.3.2mm

C.5.5mm

D.2.1mm

参考答案：A我的答案：未作答

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试题难度：

统计：

共69人次答过，错误率26.09%

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22.22［单选题］在测定成桥后的索力时，常采用（）。

A.张拉千斤顶测定法

B.压力传感器测定法

C.振动测定法

D.电阻应变测定法

参考答案：C我的答案：未作答

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试题难度：

统计：

共33人次答过，错误率63.64%

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23.23［单选题］超声检测时平测法是指（）。

A.两只换能器对面布置

B.两只换能器在相邻面布置

C.两只换能器布置在同一表面

D.两只换能器平行布置

参考答案：C我的答案：未作答

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试题难度：

统计：

共71人次答过，错误率43.66%

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24.24［单选题］检测简支梁的剪应力时，其应变片应贴在（）。

A.跨中下缘

B.跨中中性轴处

C.支点中性轴处

D.支点附近下缘

参考答案：C我的答案：未作答

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试题难度：

统计：

共32人次答过，错误率46.88%

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25.25［单选题］在锚具的周期性荷载试验中，加卸载次数为：（）

A.2x106次

B.50次

C.100次

D.75次

参考答案：B我的答案：未作答

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试题难度：

统计：

共71人次答过，错误率60.56%

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26.26［单选题］一组岩石的强度试件应为（）个。

A.3

B.6

C.12

D.8

参考答案：B我的答案：未作答

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试题难度：

统计：

共67人次答过，错误率40.30%

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27.27［单选题］城市主干路.快速路的上.中面层沥青混合料需要通过()试验来检验

抗车辙能力，指标是动稳定度。

A.马歇尔

B.高温车辙

C.抗压强度

D.弯拉

参考答案：B我的答案：未作答

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试题难度：

统计：

共91人次答过，错误率26.37%

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28.28［单选题］地表水作为饮用水源时，给水处理中主要的去除对象是()。

A.金属离子

B.病原菌和细菌

C.悬浮物和胶体物质

D.有机物和铁.镒

参考答案：C我的答案：未作答

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试题难度：

统计：

共110人次答过，错误率22.73%

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29.29［单选题］项目进度控制以实现()竣工日期为最终目标。

A.施工进度计划规定的

B.监理工程师批准的

C.施工合同约定的

D.业主要求的

参考答案：C我的答案：未作答

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试题难度：

统计：

共87人次答过，错误率4.60%

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30.30国选题1在对热力管道单项工程的验收中，()是工程质量进行检查和评定的

重点之一。

A.水压试验

B.承重或受力结构

C.工程决算

D.竣工资料

参考答案：B我的答案：未作答

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试题难度：

统计：

共31人次答过，错误率61.29%

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二、多项选择题(每小题2分，一共10小题。)

・31［多选题］工程量清单计价方法与定额计价方法的区别在于()。

A.主要计价依据及其性质不同

B.编制工程量单价的主体不同

C.单价与报价的组成不同

D.合同价格的调整方式不同

E.体现了我国建设市场发展过程中的不同定价阶段

参考答案：ACDE我的答案：未作答

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试题难度：

统计：

共187人次答过,错误率67.91%

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・32医选题］关于桥梁横坡的设置，下列说法正确的有（）

A.设置三角垫层是设置桥面横坡的唯一方式

B.可将横坡设在墩台顶部而做成倾斜的桥面板

C.可采用不等厚的铺装层以构成桥面横坡

D.可直接将行车道板做成双向倾斜的横坡

参考答案：BCD我的答案：未作答

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试题难度：

统计：

共217人次答过，错误率31.80%

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•33［多选题］根据经验，一般在（）场合采用管棚超前支护。

A.穿越地下和地面结构物修建地下工程

B.穿越铁路修建地下工程

C.修建小断面地下工程

D.隧道洞口段施工

E.通过断层破碎带等特殊地层

参考答案：ABDE我的答案：未作答

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试题难度：

统计:

共132人次答过，错误率38.64%

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・34［多选题］地铁车站根据其结构横断面可分为（）。

A.马蹄形

B.圆端形

C.椭圆形

D.矩形

参考答案：ACD我的答案：未作答

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试题难度：

统计：

共219人次答过，错误率62.10%

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・35［多选题］土质路基压实厚度应根据（）确定，以达到规定的压实度为准。

A.压实机具类型

B.土的类型

C.碾压遍数

D.场地条件

E.土的含水量

参考答案：ACD我的答案：未作答

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试题难度：

统计：

共210人次答过，错误率69.52%

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・36［多选题］超声法检测浅裂纹时，应注意下列哪些问题？（）

A.裂缝预计深度S500mm

B.换能器对称裂缝轴线布置

C.混凝土中应无主钢筋

D.裂缝走向应接近直线

参考答案：AB我的答案：未作答

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试题难度：

统计：

共111人次答过,错误率48.65%

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・37［多选题］钢筋闪光对焊接头试验项目包括（）。

A.拉伸试验

B.冷弯试验

C.伸长率

D.外观检查

参考答案：ABD我的答案：未作答

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试题难度：

统计：

共138人次答过，错误率46.38%

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.38自选题J锚具、夹具、连接器，按锚固方式的不同分为（）

A.夹片式

B.握裹式

C.锥塞式

D.支承式

参考答案：ABCD我的答案：未作答

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试题难度：

统计：

共116人次答过，错误率49.14%

参考解析：

锚具、夹具和连接器按锚固方式不同，可分为夹片式、支承式、锥塞式和握裹式

四种。

杳看笔记

・39［多选题］混凝土石料碱活性问题发生反应必具有。

A.混凝土中集料具有活性；

B.含有一定可溶性碱；

C.一定湿度与有一定可溶性碱；

参考答案：AC我的答案：未作答

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试题难度：

统计：

共93人次答过，错误率52.69%

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・40匿选题1有关土质路基碾压的正确描述有()等内容。

A.最大碾压速度不宜越过6km/h

B.在小半径曲线段由外侧向内侧碾压

C.横向接缝处，三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2

D.前后相领两区段直纵向重叠1.0~1.5m

E.应确保碾压均匀

参考答案：CDE我的答案：未作答

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试题难度：

统计:

共103人次答过，错误率56.31%

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三、综合题（每小题5分）

・41■［问答题］说出可能导致碎断桩的原因及其防治措施

参考答案：

形成原因：

1）在桩基混凝土灌注过程中因护筒底脚周围漏水，孔内水

位降低，或在潮汐河流中，当涨潮时，孔内水位差减小，不能保持原有

静水压力，以及由于护筒周围堆放重物或机器振动等引起坍孔致使桩基

混凝土夹泥而产生断桩；

2）施工人员操作失误，过量上拔导管或测定已灌混凝土表

面标高出现错误，导致导管埋深过小，出现拔脱提漏现象形成夹层断桩；

3）导管埋深过大，以及灌注时间过长，导致已灌混凝土流

动性降低，混凝土与导管壁的摩擦力增大，导管采用提升阻力很大的法

兰盘连接，在提升时连接螺栓拉断或导管破裂而产生断桩；

4）导管连接部位质量较差，拔管过程中断裂而形成断桩；

5）因混凝土浇灌速度过快，施工人员未及时将导管拔出，

或因起吊设备不够，或因施工机械故障等使导管内混凝土因初凝堵管或

不能上拔而形成断桩；

6）混凝土初凝时间短，或由于其他原因造成混凝土浇灌中

断，间歇时间长，重新浇灌时下部混凝土已初凝乃至硬化，导管拔不出

而产生断桩；

7）因导管放入位置不当，导管接头被钢筋笼挂住不能上拔

而断桩。

防治措施：

1）护筒埋入深度应符合要求，汛期或潮汐地区水位变化过

大时，应采取升高护筒，增加水头，或用虹吸管、连通管等措施保证水

头相对稳定，护筒周围一定范围内不得堆放重物，不得有机器振动。

2）严格控制导管上拔速度，在提升前应准确测量混凝土面

高度，计算导管埋入混凝土中长度及本次可提升高度；

3）应保证导管连接部位的质量；

4）在浇灌混凝土过程中，应勤提勤拆导管，合理配置起重

设备，施工设备要勤检查，勤保养，保证施工设备在良好状态；

5）混凝土初凝时间一定要保证在正常灌注时间的两倍以上,

夏季施工时应加缓凝剂，保证混凝土的连续供应、浇筑，避免浇筑间隔

时间过长；

6）浇筑时确保导管埋深在规范允许范围内；

7）导管位置应放置准确，避免导管挂带钢筋笼。

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试题难度：

统计：

共8人次答过，错误率87.50%

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•42［问答题］

某公司承包了一市政工程，总工期为8个月，施工3个月后，建设单位发现承

包方的工期明显落后于计划进度。为此，建设单位对施工单位进行了系统的检查,

发现该项目部存在如下情况。

情况一：项目部按进度目标编制了进度计划，进度计划中只有年进度分目标，进

度计划只有横道图进度计划。

情况二：项目部只有一个资料员在兼职负责进度控制工作。

情况三：进度会议只不定期召开了两次。

情况四：分包单位施工进度明显落后导致项目部工程进度缓慢。

情况五：项目部向企业提交的进度报告只包括了实现施工进度简要说明。

问题:

1.情况一说明承包商在进度计划上存在哪些主要问题?实施性进度计划应如何编

制和实施?进度计划只有横道图进度计划是否科学?为什么？

2.情况二说明项目部在进度控制上存在什么问题?情况三是否妥当?说明理山。

3.情况四反映出项目部在处理总分包工程的进度上有哪些不当之处？

dI

参考答案：

1.没有编制月、旬或周等实施性进度计划和网络图。月、旬

或周进度计划应分别在每月、旬（或周）末由项目经理部提出目标和作

业项目，通过工地例会协调之后编制。年、季、月、旬、周进度计划应

逐级落实，最终通过施工任务书由班组实施。本项目进度计划只有横道

图进度计划是不科学的。

2.情况二说明项目部没有专人负责进度控制工作。说明项目

经理没有真正重视进度工作，没有把进度控制工作真正落实。情况三不

妥当。理山:本项目的进度会议不定期召开，没有进行会议的组织设计，

是不能满足进度控制要求的。

3.分包人的进度计划必须依据承包人的施工进度计划编制；

承包人应将分包的施工进度纳入总进度计划的控制范畴，总、分包之间

要相互协调;总包人要经常检查分包人的进度情况，对分包人的进度提出

建议。本项目分包单位工作明显落后，反映出总包方在上述工作方面的

失误。

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试题难度：

统计：

共10人次答过，错误率90.00%

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•43［问答题］【背景资料】某城市新建道路工程，道路结构为石灰稳定土基层，

上铺筑沥青混凝土路面。施工过程中需占用与新建道路交叉的既有道路部分慢行

线和人行便道。工程开工后，由于拆迁未到位，导致路基施工无法按施工计划完

成，且部分路段的石灰稳定土基层施工进入雨期。问题：1.施工前项目部应如

何编制交通导行方案?编制的交通导行方案应经哪些部门批准？2.对于发生的拆

迁未到位影响路基施工按计划完成这一事件，项目部是否可要求工程索赔？若依

据合同规定可进行索赔，则可索赔的项目有哪些及索赔的起止日期如何计算？3.

雨期施工石灰稳定土基层应采取哪些施工质量控制措施？

ill

参考答案：

1.项目部编制交通导行方案前首先要进行现况交通导行的调

查，然后根据不同时段的交通车辆与人行流量，按"确保车辆行人安全

顺利通过施工区域和保证交通流量高峰期需要”的原则研究设计占路

范围、期限及围挡警示布置。编制的交通导行方案应获得交通管理和道

路管理部门批准。

2.依据施工合同规定，若拆迁工作属于发包方责任，则对于

发生的拆迁未到位影响路基施工按计划完成这一事件，项目部可要求工

程索赔。索赔的项目包括工期索赔和费用索赔，索赔的起止日期为按监

理工程师批准的施工计划拆迁影响施工的第一天起至拆迁影响施工消失

日止。

3.雨期施工石灰稳定土基层时，应采取的施工质量控制措施

主要有：随时掌握天气预报，•做好排水系统；准备好防雨物资；加强巡

逻检查及时排除积水；工期安排紧凑，坚持混合料拌多少、铺多少、碾

压多少、完成多少，下雨来不及完成时，要尽快碾压，防止雨水渗透。

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试题难度：

统计：

共11人次答过，错误率90.91%

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•44［问答题］

背景材料:

施工技术文件是工程建设的内业成果，是工程建设“过程控制"的记录，具有可追

溯性，它能反映工程建设过程中施工质量控制的有效性。质量认证机构在对某施

工企业进行质量体系认证审核时，发现以下情况。

1.施工组织设计由项目经理部编写后报公司进行了评审，并经公司技术科科长签

批下发实施。

2.项目经理部总工结合现场情况的变化，对原施工组织设计中关于T梁的安装安

案进行了变更，并编制了变更方案，经项目经理批准实施。

3.对于现浇钢筋混凝土连续梁，项目经理部总工组织了钢筋.模板混凝土架子多

工程的联合技术交底，由施工员代表各接受交底方，在施工技术交底记录上签了

字。

4.预应力孔道摩阻值测试报告中，给出了测定结果，施工员看后，决定继续张拉。

5.对以下材料.设备做出了合格证书，并有出厂检验报告原件；

(1)某批钢筋有出厂质量合格证书，并有出厂检验报告原件；

(2)2003年6月1日生产的水泥，有出厂质量合格证书，2003年9月5日

使用前复试合格。

(3)2001年5月5日购进并入库封存的预应力张拉用的压力表于2003年9

月预应力张拉时，调出直接使用。

问题：

指出上述哪些是不正确的做法，分别说明正确的做法。

1.做法不正确。公司技术科是参与施工组织设计评审的科室

之一，经授权也只是起组织作用的科室。其科长无权审批施工组织设计。

正确的做法是报公司技术负责人审批。

2.此做法不正确。结合变化了的情况，修改.变更施工组织设

计是正常的。但变更方案应按照有关规定的要求，报上一级技术负责人

履行变更审批程序。

3.做法不正确。此次施工技术交底的对象是钢筋工.模板工.

混凝土工.架子工。他们是接受交底人，应由这些工种的班.组长签字。

4.预应力孔道摩阻值测试报告中给出的孔道摩阻值属技术参

数，按规定"应由使用单位技术负责人对参数进行判别.签字认可施工

员没有资格处理这项数据，所以施工员看后，决定继续张拉是不正确的，

应报公司技术负责人处理。

5.(1)对于钢筋做出合格放行.投入使用的决定是不妥的做

法，缺少充分的依据。尽管有出厂质量合格证书，并有出厂检验报告，

甚至是原件，但按照有关规定，需做进场复试。复试合格才准使用。

(2)对于水泥的放行是有依据的，经复试合格才使用，故

是正确的。

(3)对于压力表而言，库存已两年有余，未经检验合格，

又未经配套校验就直接使用的做法是不正确的。

正确的做法是：送经主管部门授权的法定计量技术机构进行

校验，取得合格证书后，再与欲组合在一起配套使用的张拉机具进行配

套校验。合格后才能投入使用。

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・45［问答题］简述混凝土施工缝的施工要求。

1

dIjf

参考答案：

(1)混凝土应连续浇筑，不得随意留施工缝。

(2)当允许时间已超过，应按浇筑中断处理，同时应留置

施工缝，并作出记录。施工缝的平面应与结构的轴线相垂直，施工缝处

应埋入适量的接茬石钢筋或型刚，并使其体积露出前层混凝土外一半左

右。在施工缝处接续浇筑新混凝土时，应凿除处理混凝土表面的水泥砂

浆和松动层，凿除时，处理混凝土必须达到以下强度：用水冲洗凿毛时,

须达到0.5MPa;人工凿除时，须达到2.5MPa;用风动机凿毛时，须达到

10MPa;经凿毛处理的混凝土面应用水冲洗干净,但不得有存积水。浇筑

新混凝土前，对垂直施工缝宜在旧混凝土面上刷一层水泥净浆，对水平

缝宜在旧混凝土面上铺一层厚10~20mm水胶比比混凝土略小的1:2

水泥砂浆，或铺一层厚约30cm的混凝土，其粗骨料宜比新浇混凝土减

少10%。

(3)对素混凝土结构或钢筋稀疏的钢筋混凝土结构，应在

施工建处补插锚固钢筋，钢筋直径不小于，间距不大于

16mm20mmo

有抗渗要求的混凝土结构，施工缝宜做成凹形.凸形或设置止水带。

(4)施工缝为斜缝面时，旧混凝土应浇筑成或凿成台阶状。

(5)施工缝处理后，须待处理层达到L2MPa后才能继续

浇筑混凝土。当结构为钢筋混凝土时，处理层混凝土强度不得低于

混凝土达到上述抗压强度的时间宜通过试验确定。

2.5MPao

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・46［问答题］对膺架结构承载力和稳定性进行检算的时候应考虑的荷载有哪些？

参考答案：梁体.模板.膺架的重量；施工荷载；风荷载；冬季施工

还应考虑雪荷载和保温养护设施荷载；水中施工还应考虑流水侧压力。

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•47［问答题］公路桥涵工程质量评定的依据是什么？

1

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参考答案：部颁质量检评标准；省质量检评标准；设计文件及施工

技术规范；合同规定条款。

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・48［问答题］某施工单位承担了一项道路工程的施工任务。工程开工前，项目经

理部编制了项目管理实施规划并报监理单位审批，监理工程师审查后，建议施工

单位通过调整个别工序作业时间的方法，将路基施工进度计划工期控制在210

天，如图所示。施工单位通过工序和成本分析，得出C.D.H三个工序的作业时

间可通过增加投入的方法予以压缩，其余工序作业时间基本无压缩空间或赶工成

本太高中C工序作业时间最多可缩短4d每缩短Id增加施工成本6000元;

D工序最多可缩短6d,每缩短1d增加施工成本4000元;H工序最多可缩

短8d,每缩短1d增加施工成本5000元。经调整，路基施工进度计划满足

了监理单位的工期要求。施工过程中，由于建设单位负责采购设备不到位，使G

工序比原计划推迟了25d才开始施工。过程进行到第160d时，监理单位根

据建设单位的要求下达了赶工指令，要求施工单位将后续工期缩短5do施工单

位改变了M工序的施工方案，使其作业时间压缩了5d,由此增加施工成本

80000元。工程按监理单位要求工期完工。

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①——&_>②-----5—式XDF..r.H7J

603548164512

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38

问题：

1、指出路基施工的初始进度计划的关键工序并计算工期。

2、根据工期一成本优化原理，施工单位应如何调整进度计划使工期控制在210

d内？调整工期所增加的最低成本为多少元？

3、对于G工序的延误，施工单位可提出多长时间的工期索赔？说明理由。

4、监理单位下达赶工指令后，施工单位应如何调整后续三个工序的作业时间？

5、针对监理单位的赶工指令，施工单位可提出多少费用索赔？

参考答案：1、初始进度计划的关键工序为：A、B、D、F、H、J。

工期为:60+35+48+16+45+12=216（d）

2、应当将H工序缩短2d,D工序缩短4d,C工序缩短1do

调整工期所增力口的最低成本=2x5000+4x4000+1x6000=32000（元）

3、施工单位可提出3d的工期索赔。

理由：虽然G工序延误了25d,但G工序不是关键工序，有可利用的时差,

时

差=44+16-38=22（d）,故可索赔的工期应为25-22=3（d）o

4、后续工序M压缩5d（M调整为50d）,H压缩5d（H调整为38d）,

J作业时间不变（J调整为12d）。

5、施工单位可提出的费用索赔应为：80000+5000x5=105000（元）。

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・49［问答题］【背景资料】某地铁区间隧道采用盾构法施工，盾构直径6.5m,盾

构区间长1328m