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文档简介
LNG气化站岗位操作
LNG属甲类易燃易爆液体,储存和工作温度最低为-162C,不良
的操作会导致设备、管线或人员的严重损坏或损伤。所以,LNG气
化站的操作人员必须养成良好的操作习惯,严格遵守操作规程和安全
规定,在操作中应穿戴必要的劳防用品,注意观察设备的压力、温度、
液位参数。熟悉本站的工艺流程,开启低温阀门速度要慢,注意设备、
管线、阀门异常结霜等现象。
对气化站操作人员的要求:“四懂”懂性能、懂原理、懂结构、懂
工艺流程;“三会”会操作、会保养、会排除故障。
LNG气化站操作主要分为三类:LNG液体装卸操作;LNG气化
操作;设备及辅助系统操作。
注:本系统安装调试、运管检修严禁进水、进油。
1.1LNG液体装卸操作
1.1.1LNG液体卸车操作
1.1.1.1LNG槽车在卸车台旁停稳后,安装上装卸软管、快速接头以
及接地线,同时观察LNG槽车上的压力状况。
1.1.1.2确认卸车气相放散线和储罐底部进液阀门关闭,开启卸车液
相线和储罐顶部进液线的阀门。
1.1.1.3缓慢打开LNG槽车气相阀门,将LNG-101线初步预冷,若
储罐压力超过0.7〜0.8MPa,打开BOG加热器E302后端调压器旁通
阀泄压。
1.1.1.4关闭LNG槽车气相阀门,缓慢打开槽车液相阀门,将卸车
线冷透,并对LNG储罐预冷,当LNG储罐有液位时,打开储罐底部
进液线阀门,加速LNG进液,操作中注意LNG储罐和LNG槽车压
力、压力、液位的变化。
1.1.1.5LNG卸完后,关闭LNG槽车液相阀,打开气相阀,将
LNG-101中的LNG吹入储罐,然后关闭罐顶部进液及底部进液线阀
门及槽车气相阀。
1.1.1.6关闭卸车液相阀门,打开卸车气相放散线阀门,将软管中天
然气放散掉。
1.1.1.7取下软管接头和静电接地线,示意LNG槽车驾驶员卸车完
毕。
1.1.1.8以上为V-201储罐卸车操作,V-202储罐与此类同。
1.1.1.9LNG槽车如未带自增压器,可利用本站未进液罐的自增压
器。槽车液相经LNG-101卸车液相线等管线进上述自增压器,由气
相线对槽车增压。
1.1.2LNG储罐出液装车操作(紧急情况下出液装车及LNG外销)
1.1.2.1LNG槽车停靠后与装卸台液相接头及气相接头连接,同时连
接好静电接线。
1.1.2.2确认槽车自增压系统关闭,打开槽车气相阀和卸车气相放散
管线BOG-101经BOG泄压至0.35~0.38MPa(旁通阀操作,注意控制
管网压力)。
1.1.2.3开启储罐自增压系统,将储罐压力增加至0.6〜0.7MPa。
1.1.2.4视储罐液位情况确定是否关闭出液罐本站生产系统。
1.1.2.5导通储罐LNG-101管线,打开LNG槽车液相阀进液,操作
中注意槽车和储罐的压力和液位的变化。
1.1.2.6LNG装完后,关闭储罐底部进液线LNG-101阀,打开储罐
顶部进液线LNG-101阀,#LNG-101中的LNG吹入槽车,然后关
闭LNG槽车液相阀和储罐顶部进液线LNG-101阀。
1.1.2.7关闭卸车液相线阀,打开卸车气相放散线阀门,将软管中余
气放散掉。
1.1.2.8取下软管接头和静电接地线,示意LNG槽车驾驶员装车完
毕。
1.1.3LNG倒罐操作
1.1.3.1开启出液罐自增压系统,将储罐增压至0.7〜0.8MPa,开启出
液罐BOG系统调压器旁通阀,将储罐泄压至0.35〜0.38MPa,也可以
开启手动放空管线阀门泄压(限量)。
1.1.3.2确认卸车液相线阀门关闭,打开出液罐和进液罐底部进液
阀,LNG开始倒罐,操作中注意两罐压力、液位变化。
1.1.3.3倒罐完成后,关闭出液罐和进液罐底部进液阀,打开卸车液
相线旁通阀及卸车气相放散线阀门,<LNG-101^BOG-101线导通
泄压(经BOG泄压)。
1.1.3.4泄压完成后关闭相应的阀门。
1.1.3.5一般情况,储罐内应保持少量LNG(观察液位显示、罐保持
冷态)。
1.2LNG气化操作
1.2.1LNG气化器操作
1.2.1.1依次打开空温式气化器进液阀、LNG罐出液阀,导通LNG
气化流程,储罐内LNG经LNG-203管线进入气化器E301a〜
E301b/E304a~E304b换热。
1.2.1.2A路经气化器,天然气进入NG-301管线至主调压器;B路
经气化器,天然气进入NG-303管线至主调压器。
1.2.1.3A路调压至0.25〜0.35MPa经计量、加药(加臭)后出站,B路
经二次调压至8〜12Kpa、加臭后出站。
1.2.1.4关闭LNG气化系统时应先关闭LNG罐出液阀,确认
LNG-203管线无液体时关闭空温式加热气化器进出口阀。
1.2.1.5气态天然气出站温度低于-10C(可调整)时,可增加工艺管道
及仪表流程图上已预留的水浴式电加热汽化器。
1.2.2储罐自增压气化器操作
1.2.2.1LNG储罐压力低于0.4MPa时,增压阀开启,LNG经储罐自
增压气化器将LNG气化并返回至LNG储罐,给储罐增压,储罐压力
高于0.6〜0.7MPa时增压阀关闭。
1.2.2.2注意观察储罐压力的变化(必要时手动操作泄压)。
1.2.3BOG系统的操作
1.2.3.1LNG储罐压力超过0.7〜0.8MPa时,手动开启BOG加热器后
端调压器,经气相管线进入管网。
1.2.3.2也可打开BOG加热器后端调压器旁通阀,将BOG排出至
NG-302线。
1.2.3.3紧急情况,超压可以打开罐区的手动放空管线阀门,就地将
BOG放空卸压(限量)。
1.2.3.4NG-302管线上的放散型调压器调整气态NG压力至
0.35〜0.38MPa后进入总管出站。
1.2.3.5装卸液、灌瓶、倒罐管线中余液可进入BOG系统,经BOG
加热器E-302,调压、稳压后出站,防止管路中液态膨胀。
1.3主要设备及辅助系统
1.3.1调压器
1.3.1.1BOG管线进入出站总管前设置放散阀、627型调压器,放散
阀出口压力0.6~0.7Mpa,调压器设定出口压力0.35〜0.38MPa,工作
温度-10C〜50℃。
1.3.1.2设置A路主调压器双路,入口Pi=0.4〜0.8MPa,出口P2=
0.25~0.35MPa,Q=600Nm3/h;另设B路调压器双路,一次调压人口
Pi=0.4〜0.8MPa,出口Pi=Ql〜O12MPa,二次调压入口Pi=0.1~0.12MP,
出口Pi=8~12KPa
1.3.1.3调压器设定后无需经常调节,必要时做微量调整。
1.3.1.4调压器组旁通开启,应监控操作。
1.3.2气化器
1.3.2.1储罐自带增压器二台,工作压力0.8MPa、Q=200Nm3/h.台。
1.3.2.2BOG气化器E302一台(双路),工作压力0.8MPa,每路流
量150m3/h。
1.3.2.3LNG空温式气化器E301a、E301b,工作压力0.8MPa,
Q=600Nm3/h;LNG空温式气化器E304a、E304b,工作压力0.8MPa,
Q=800Nm3/ho
1.3.2.4以上三条所列增压器、气化器均为空温式,无需动力。
1.3.2.5预留一台水浴式电加热器位置,工作压力0.8MPa,
Q=600Nm3/h.台。
1.3.3紧急切断阀
1.3.3.1储罐进出液口均设置紧急切断阀共四台。
1.3.3.2动力气源采用氮气钢瓶。
1.3.3.3开启工作压力0.3MPa〜0.6MPa,由氮气调压器输出。
1.3.3.4紧急切断阀关闭,动作时间小于10秒。
1.3.3.5氮气管线设置安全阀,开启压力0.84MPao
1.3.3.6紧急切断控制阀,值班室、卸车台,罐区多点设置。
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