高中地理西南交通

贵州第一条高速公路9.2西南区交通运输建立和经济开展一、西南地域开展交通运输的重要性1.重要性西南开展，交通是关键地域辽阔，人口众多，资源丰富，开发潜力大稳定民族团结，促进区域开展，促进外向型经济开展有利于加快货物流通、商品交换，促进市场发育和商业昌盛促进旅游业开展，促进第三产业开展9.2西南区交通运输建立和经济开展一、西南地域开展交通运输的重要性2.南昆铁路①概略南昆铁路东起南宁，西至昆明，北接红果，全长898公里，1997年建成为国家I级干线电气化铁路。9.2西南区交通运输建立和经济开展一、西南地域开展交通运输的重要性2.南昆铁路②建立意义连结西南内陆与南部沿海，实现资源优势与区位要素互补。稳定民族团结，加快西南区脱贫步伐云、贵、川甘肃、青海、内蒙古地广人稀，总人口较少东部沿海；这里的交通方便，区域经济开展程度高读“八五〞末期全国贫困人口分布图，分析:1.我国贫困人口数量最多的三个省区是＿＿＿＿＿＿。2.我国贫困发生率最高的三个省区是＿＿＿＿＿＿＿。3.青海、内蒙等省区贫困发生率高，但贫困总人口较少，为什么？4.我国贫困发生率最低的地域主要分布在哪里？其主要缘由是什么？9.2西南区交通运输建立和经济开展一、西南地域开展交通运输的重要性2.南昆铁路②建立意义发扬区位优势，促进外向型经济开展。稳定国防建立，捍卫祖国边疆。9.2西南区交通运输建立和经济开展一、西南地域开展交通运输的重要性2.南昆铁路②建立意义加快货物流通，促进市场发育和昌盛。开辟新的旅游热线，带动相关产业的开展。产生吸引、聚集和辐射带动作用，促进区域经济开展。清水河大桥9.2西南区交通运输建立和经济开展二、交通容颜的变化1.解放前：交通极为落后铁路：几段互不相连的铁路，规范极低运输才干小。公路：不仅线路少，而且多是晴通雨阻的泥土路。内河水运：仅限于四川、广西境内的川江和西江水系，航道多年未经整治。运输工具：主要靠畜力。9.2西南区交通运输建立和经济开展二、交通容颜的变化2.解放后：变化很大①铁路运输：主要铁道路：成渝、川黔、贵昆、成昆、南昆铁路。区际铁路：宝成、襄渝、湘黔枝柳铁路铁路枢纽：成都、昆明、重庆、贵阳、柳州、南宁。9.2西南区交通运输建立和经济开展二、交通容颜的变化2.解放后：变化很大②公路运输：川藏、滇藏、青藏、新藏公路。9.2西南区交通运输建立和经济开展二、交通容颜的变化2.解放后：变化很大③水路运输：川江、西江及其支流航道全面整治，北海港、防城港、钦州港全面建立。北盘江9.2西南区交通运输建立和经济开展二、交通容颜的变化2.解放后：变化很大④航空运输：拉萨、昆明、南宁开辟了新的航线和国际航线。⑤管道运输：四川盆地天然气。9.2西南区交通运输建立和经济开展三、加快交通运输建立，促进区域经济开展建立对外国际通道，开展对外贸易和国际贸易，加强国际协作—昆河、滇缅铁路，滇缅公路完善公路网建立，提高公路等级，进一步改善区内通达度，促进区内经济联络和协作加强区际、省际铁路出口通道的建立，促进区域经济协作—青藏铁路加强铁路建立，添加铁路网密度，加强技术改造，提高运输才干；加强河道整治和港口建立，发掘水运潜力等对外国际