汽车安全驾驶培训例会课件

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平安驾驶培训SafeDrivingTraining公安部令第123号新规定成心遮挡号牌，机动车超速50%以上，由扣6分提高到扣12分；违反交通信号灯扣分由3分提高到6分；司机未系平安带驾驶机动车在高速公路或城市快速路上行驶，扣2分；驾驶机动车有拨打、接听手持等阻碍平安驾驶的行为的一律罚100元，记2分。3学习目标

车辆一般平安知识了解驾驶环境中的危险了解必要的道路法规和驾驶平安要求能够识别道路危险及处置措施平安驾驶内容第一章－了解你的车辆及车辆检查第二章－驾驶环境危险第三章－一般道路法规及平安驾驶要求第四章－认识和控制疲劳驾驶、酒驾第一章了解你的车辆平安从您的车辆本身开始：在您上路之前，您的车辆应该处于最正确状态。开一辆有机械问题的车简直是自找麻烦，还可能因此丧命。由于不同的设计和平安设施的配备，某些车辆的性能就是比另外的车辆更加平安。购置新车时，请务必慎重考虑。刹车定期到信誉良好的修理部门检查刹车，主要包括刹车片、刹车鼓、以及刹车液的液位，并留心以下磨损迹象：刹车时，发出嘎吱嘎吱的锋利声音，往往说明刹车片磨损，刹车反响速度慢。如果汽车在积水处行驶过一段距离，驶出积水区时，应再踩刹车直到您感觉出刹车重新磨合为止。平安装置喇叭：是汽车上很重要的平安设施之一。它对于引起其他道路使用者对您的注意有着关键作用。然而，喇叭不要过于响亮，否那么可能会影响或惊吓其他驾驶员；转向灯：转向灯只是表达了您对前方或前方交通的意向。对转向灯正确使用和了解，可以非常有效地帮助您了解路上其他驾驶员的动向；头枕：座位的头部依靠并不单是用作休息的。它们能防止因猛烈后扭而受伤。不要为了能让后排乘客看清前方道路而撤除它们。为何要做车辆检查及车辆检查的方法车辆检查表法介绍车辆检查

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发动机箱内的检查汽油泵每次清洗油路时要让维修人员测一下汽油调节器的输出压力(在喷油嘴的前段)，清洗一下调节器的滤网。压力调节器对汽油泵的寿命影响很大。每次不要等到警告等亮才加油。因为经常这样，汽油泵使用寿命会减少一半。轮胎轮胎，作为车子和路面之间的唯一接触，是至关重要的。在高速公路，致命的爆胎实为常见。无内胎式轮胎比普通轮胎更为平安，因为它转动时温度较低。另外，如被刺穿，漏气较慢，比普通轮胎的爆炸式漏气要平安得多。开车上路之前，请进行以下检查：胎压：通常情况下应遵循生厂商的建议，但上高速公路或满载时应增加2-3帕的压力。只需一枚硬币便可测出轮胎纹路的深浅以确认车胎纹深度。你应该了解的关于你车辆轮胎的信息在哪里可以找到这些信息?载人车辆轮胎轮胎宽度单位毫米轮胎外径高宽比例轮辋直径放射纹层轮胎

英制轮胎识别号严重积雪状况轮胎厚度和制造材料最大充气压力最大充气压力负载指数和速度标记耐磨性,附着力,温度级别最大荷载系数最大荷载能力和速度符号数字

代表轮胎可以承载的最大荷载。

符号

代表在使用寿命内轮胎的最大行驶速度。

装载指数&速度代码制造日期

37

05第37周2005年该轮胎制造于2005年第37周照片中的一只轮胎实际上缺压10磅。你的眼睛有时会欺骗你。为了准确地知道轮胎压力，需要使用完好的轮胎压力表。不能光靠目视检查轮胎气压缺乏及过高缺气行驶是爆胎的祸根。车辆缺气行驶时，随着胎压的下降，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度下降。此时车辆假设高速行驶，就可能导致爆胎。车辆的充气压力高于标准值，随着行驶里程的增加，轮胎的温度会慢慢地升高，当气压高于轮胎的压力承受极限时就容易形成爆胎。Reducesirregularwear轮换使用可以减少不均匀磨损。

为了尽可能延长轮胎的使用寿命，每行驶5000英里〔8000公里〕轮换一次。请遵守正确的轮换方式。后轮和四轮驱动车辆前轮驱动车辆前向前向前前轮胎磨损的目视检查检查磨损的明显迹象。轮纹基底暴露轮肩不均匀磨损〔需要更换〕〔需进一步检查〕轮肩磨损中部磨损〔与需进一步检查〕〔需进一步检查〕如下图，在轮纹里放置一枚一芬尼硬币。如果能够看到完整的林肯的头部，说明轮纹过度磨损，需要更换。请谨记用不正确充气气压的轮胎驾驶是危险的。不要超过最高限定速度,转弯和遇到前方有坑洞时请减速。立即更换鼓包轮胎。使用损伤的轮胎可能会导致轮胎毁坏。觉察轮胎不规那么磨耗或抖动，马上检查定位和平衡。防止阳光、油、酸和碳氢化合物侵蚀轮胎工具箱和必要配备死角和盲区●调整座位与方向盘的位置调整座椅的前后位置和方向盘的位置，可以使驾驶者视野良好同时便于操作。正确的驾驶姿势不仅可以使操作顺畅，还可以防止事故的发生，一旦发生事故也可以把危害降到最小限度。转弯之前减速如果是不减速就转不过去的弯度，为了不在转弯中踩刹车，请在转弯前踏刹车板充分减速。29平安驾驶就是无事故驾驶是日常生活中潜在最大风险；结果可能是灾难性的、无法挽回；取决于个人的态度；好司机的两个驾驶态度：谨慎宽容什么决定长期的平安—习惯！30第二章－平安驾驶五要素平安驾驶技能361.

放眼远方，先知先觉；2.眼观六路，洞悉危机；3.视线灵活，保持扫视；4.预估风险，留有余地；5.目光接触，信息沟通。平安驾驶五要素要素1：放眼远方，先知先觉我们将驾驶的前方环境划分为三个视区：方案区是我们在15秒钟以外将要到达的区域观察区6-15秒时间内观察潜在危险的区域执行区6秒时间内必须采取行动的区域您需要搜索地平线各个方向，而不只是正前方

观察区15秒以外的距离6-15秒以内的距离6秒内驾驶距离39方案驾驶区域车将到达的前方15秒以外的距离；可及早发现危险，有充足的时间调整自己的驾驶行为；主动反响驾驶区域；城市道路行驶看到至少第二红绿灯。40反响驾驶区域车将到达的前方6到15秒的距离；危险可明显识别，有时间进行驾驶调整，方案采取措施；反响驾驶区；寻找无障碍和平安的行车路线和位置。41被动反响驾驶区域42在被动反响区域驾驶的司时机：前方跟车距离不充分；无法觉察到前方可能突发事件的信息；经常有突然的刹车和打方向；驾驶行为反复无常；驾驶紧张,容易疲劳。一般驾驶员只有3-6秒的观望距离43

以下的撞车事故都是因为驾驶员没有“放眼远方〞正面撞车；撞上停止的车辆；撞上转弯中的车辆；撞上突然上路的各种车辆；撞上其他道路使用者。

撞车事故案例45要素2：眼观六路，洞悉危机

保持足够的跟车距离和视角，并依照平安驾驶要求观察道路和四周交通状况，采取正确操作、驾驶车辆。 保持驾驶空间；驾驶空间=车辆周围360°的空间；要保持好自己的平安驾驶空间，必须不断地搜索驾驶环境周围的信息；随着条件的改变，两种方法改变车辆位置,保持良好视野。

是否视野受阻48要素3：视线灵活，保持扫视要做一名无事故驾驶司机你必须:经常地变换视野；搜索道路上的所有信息和危险；相应地调整驾驶。要素3：视线灵活，保持扫视每隔5-8秒钟扫视后视镜；确保了解、更新周围状况；使用扫视而非凝视；区分相关与不相关的物体。52视线灵活，保持扫视每2秒钟变换一下视线或眨眼；保持扫视，防止专注的凝视；保持警觉，防止发呆的凝视。

54要素4：预估风险，留有余地

当您认识到驾驶环境发生改变时必须迅速而又平安地做出反响–时刻保持适宜的驾驶空间。车阵制动距离超车超车前,想清楚被超车的司机,因为有的司机喜欢到处乱串,或者不配合，一定要事先考虑考虑我真的需要这么做吗?如果你的车还离的很远它是平安的吗?它是合法的吗?寻找白线和黄线,了解哪些地域是不平安的

如何结束超车打转向灯检查后视镜-应该从后视镜里能看到后车的整个前脸检查盲点驶回到原车道保持车速行驶夜晚驾驶的超车问答晚上超车时你应该：以下哪两个答案是正确的？等候直到一个弯道,你能够看清楚来向汽车的前灯超车前按两次喇叭因为能见度低，必须小心驾驭翻开远光灯小心前方路面的改向问答题在交通干道，你后面的车跟你车的车离太近，你应该采取行么行动?选择1个答案不要考虑随后的司机，继续按规定的速度驾驶减速，逐渐拉大你同前面汽车的距离发出向右的信号，示意随后的司机超过自己车辆渐行驶至公路右侧预估风险，留有余地留够平安驾驶余地；直到与弯道的区别；如何防止车辆侧滑；车辆侧滑的紧急处理；请分析此事故的原因74正确识别风险与反响一名无事故驾驶的司机必须能够做到：

识别6种不利的驾驶条件选择最平安的驾驶措施对驾驶环境中的条件变化做出正确反响交通状况儿童动物车流密度交叉路口驾驶要素选择好路线〔法规要求〕路口操作三要素速度档位位置视觉死角/鬼探头十字路口-视觉视角+鬼探头应付突发事件高速爆胎转弯时侧滑应对技巧与疲劳有关的车辆失控追尾和被追尾这些事情发生时你怎么做？卡车追撞试验预防追尾和被追尾

减速–扫视后视镜停车习惯–减速，慢慢停到车位上保持与前车之间的停车距离别拉手刹观察危险方向-通过后视镜确认后边车辆停好紧握方向盘，全力控制住车辆的行驶方向不要一下放松油门，待将车辆驶向路肩区后，再将车停住。如果慌乱间实施制动反而会引起方向失控，导致发生事故

在路肩上将车停稳健后，立即开启危险报警闪光灯，在行驶方向的前方150米处设置故障车警告标志，夜间还须现时开启示宽灯、示尾灯，并通过紧急请求援助，。在高速公路汽车轮胎爆破的处置方法切记：更换轮时要将车停在平安地带首先防止不必要的倒车10条平安的倒车习惯检查车后面开始倒车前鸣喇叭立即倒车倒车要慢检查两侧镜子倒车10条平安的倒车习惯选择空间大的位置尽量从司机位一侧倒车利用地面的标志停车时始终要保证下一次动车是向前开如果不确信你就别动！90泊车时车头朝外为什么要车头朝外？

风险最小可提高低次起步时的能见度确保你下一次起动车时始终是向前开选择空间为你的车辆留有空间目光接触，信息沟通要素5：目光接触，信息沟通95驾驶时何时信息沟通车辆转弯、变道、调头等发生操作变化前，与其他道路使用者做信息沟通转弯、变道、调头等操作的步骤与超车根本一致：

打灯

看镜

扫视盲区

变道、转弯、调头

第三章－疲劳驾驶控制

你的权利(时间地点的选择)

定

义疲劳与困倦的区别?

疲劳:错误的观念“我能对付〞“多少年来我都如此〞“我一晚上睡2-3小时就行〞“没人因疲倦而死〞驾驶员疲倦驾驶员疲倦是杀手疲劳导致了

20%

的公路事故是货车驾驶员事故死亡的最常见原因疲劳事故是货车损毁的最常见原因疲劳驾驶事故后果更糟–高速,无避险措施死亡和重伤概率要高出2倍睡眠有问题的人在工作中发生事故的概率要比正常人高出1倍100短暂昏睡失去知觉疲劳/单调所致严重的驾驶危险！！！101疲劳病症-你何时需要停车休息很难集中注意力时?频繁调整驾驶姿势时?反复伸展肢体并打哈欠时?不自觉点头时?睁开眼皮非常费力时?105疲劳控制

行车前做好方案按方案休息充足的休息睡眠适宜的温度行车时间及路线选择有策略地睡眠有人陪伴累了停车,小憩片刻最重要在家里:实现足够睡眠上班前尽可能睡好.在倒班时:-不当班时想睡就尽量多睡觉.-请你的家人帮你实现足够的睡眠.-当夜班时，努力把睡眠往后挪…听从你身体的需求:-如果想