高速铁路隧道构造-洞门与明洞的构造

任务3.3掌握洞门与明洞的构造工作任务：（1）判别洞口位置选择是否合理；（2）识别洞门与明洞结构图。任务3.3掌握洞门与明洞的构造1.洞门（1）洞口位置的选择根据我国多年实践经验，总结出了隧道洞口位置在选择时“早进晚出，保护环境”的原则。任务3.3掌握洞门与明洞的构造隧道洞口位置在选择时还应该注意以下原则：①洞口不宜设在垭口沟谷的中心或沟底低洼处，不要与水争路。②洞口应避开不良地质地段，且要避开地表水汇集处。任务3.3掌握洞门与明洞的构造龙池子隧道出口段隧道洞口被崩塌滑坡的岩石几乎堵死任务3.3掌握洞门与明洞的构造龙池子隧道出口段左边隧道口山体崩塌跌落的岩石重达10余吨任务3.3掌握洞门与明洞的构造乐清一隧道口突发山体滑坡任务3.3掌握洞门与明洞的构造③不破坏或少破坏地表坡面。任务3.3掌握洞门与明洞的构造④洞口线路宜与等高线正交使隧道正面进入山体，洞口结构物不致受到偏压力。任务3.3掌握洞门与明洞的构造⑤当线路位于有可能被淹没的河滩或水库回水影响范围以内时，隧道洞口标高应高出洪水位加波浪高度，以防洪水灌入隧道。任务3.3掌握洞门与明洞的构造桥隧连接任务3.3掌握洞门与明洞的构造⑥为了确保洞口的稳定和安全，边坡及仰坡均不宜开挖过高。任务3.3掌握洞门与明洞的构造⑦当洞口附近遇有水沟或水渠横跨线路时，可设置桥梁或涵洞，排泄水流，如水量较大，应修建明洞接长隧道，把水流引到洞顶水沟中排走。⑧当洞口地势开阔有利于施工场地布置时，可利用弃碴有计划有目的地改造洞口场地。任务3.3掌握洞门与明洞的构造（2）洞门的作用①减少洞口土石方开挖量；

②稳定边坡、仰坡；

③引离地表流水；

④装饰洞口。任务3.3掌握洞门与明洞的构造任务3.3掌握洞门与明洞的构造风火山隧道洞门任务3.3掌握洞门与明洞的构造任务3.3掌握洞门与明洞的构造装饰作用的隧道洞门任务3.3掌握洞门与明洞的构造装饰作用的隧道洞门任务3.3掌握洞门与明洞的构造断岭隧道梅州端（东端）

设计主题：《鹿之麓》任务3.3掌握洞门与明洞的构造任务3.3掌握洞门与明洞的构造葵岗隧道梅州端（东端）

设计主题：《鸟归林》任务3.3掌握洞门与明洞的构造鸡雄山隧道河源端（西端）

设计主题：《欢庆狮舞》任务3.3掌握洞门与明洞的构造洞门与环境不和谐，被过分夸大。任务3.3掌握洞门与明洞的构造（3）洞门的形式

①洞口环框适用条件：洞口石质坚硬稳定，I~II级围岩，且地形陡峻无排水要求。作用：加固洞口和减少洞口雨后滴水的作用。任务3.3掌握洞门与明洞的构造同（江）三（亚）高速公路福建罗（源）长（乐）段洋门岭隧道，左洞1495米，右洞1524米环框式洞门任务3.3掌握洞门与明洞的构造②端墙式（一字式）洞门

由端墙和洞门顶排水沟组成。适用条件：较为稳定的I~III级石质围岩。作用：抵抗山体的纵向推力及支持洞口正面上的仰坡，保持其稳定，洞门顶水沟用来将从仰坡流下来的地表雨水汇集后排走。任务3.3掌握洞门与明洞的构造端墙式洞门任务3.3掌握洞门与明洞的构造葛山隧道端墙式洞门任务3.3掌握洞门与明洞的构造③翼墙式（八字式）洞门由端墙、翼墙、排水沟组成。适用条件：洞口地质条件较差IV-VI级围岩山体纵向推力较大，地形开阔。作用：支持洞口正面上的仰坡，保持其稳定，抵抗山体的纵向推力，增加洞门的抗滑和抗倾覆能力的作用。两侧面保护路堑边坡起到挡土墙的作用，将地表水引致至路堑侧沟内排走。

任务3.3掌握洞门与明洞的构造翼墙式洞门任务3.3掌握洞门与明洞的构造④柱式洞门适用条件：地形较陡，III、IV级围岩，仰坡有下滑的可能，设置翼墙式洞门又受地形，地质条件的限制，不能设置翼墙时，可在端墙中部设置2个（或4个）断面较大的柱墩，以增加端墙的稳定性。任务3.3掌握洞门与明洞的构造柱式洞门任务3.3掌握洞门与明洞的构造⑤台阶式洞门 适用条件：洞门位于靠山侧坡地区，洞门一侧边仰坡较高时。作用：减少洞门圬工及仰坡开挖数量，起美化作用。任务3.3掌握洞门与明洞的构造台阶式洞门任务3.3掌握洞门与明洞的构造台阶式洞门任务3.3掌握洞门与明洞的构造⑥斜交式洞门

适用条件：当隧道洞口线路与地面等高线斜交时，可采用平行于等高线与线路呈斜交的洞口（洞门与线路中线的交角不应小于450）任务3.3掌握洞门与明洞的构造⑦喇叭口式洞门适用条件：高速铁路隧道，为减缓高速列车的空气动力学效应，一般设喇叭口洞口缓冲段，同时兼做隧道洞门。任务3.3掌握洞门与明洞的构造珠海板樟山隧道竹管式洞门任务3.3掌握洞门与明洞的构造任务3.3掌握洞门与明洞的构造生态环保建设理念的隧道洞门任务3.3掌握洞门与明洞的构造复习思考题：

1、洞门的作用有哪些？常见的洞门形式有哪些？

任务3.3掌握洞门与明洞的构造2.明洞在隧道洞口或路堑地段，为防止塌方、落石、雪崩等影响行车，用明挖法修建的掩土建筑物称为明洞。开挖沟壕任务3.3掌握洞门与明洞的构造开挖沟壕任务3.3掌握洞门与明洞的构造明洞构造施工任务3.3掌握洞门与明洞的构造适用条件：

①洞顶覆盖层较薄，难以用暗挖法修建隧道地段；

②受塌方、落石、泥石流等威胁的隧道洞口或路堑地段；

③线路之间形成立体交叉，但又不宜做立交桥时,通常宜修建明洞。任务3.3掌握洞门与明洞的构造龙池子隧道出口段隧道洞口被崩塌滑坡的岩石几乎堵死任务3.3掌握洞门与明洞的构造龙池子隧道出口段左边隧道口山体崩塌跌落的岩石重达10余吨任务3.3掌握洞门与明洞的构造（1）拱式明洞

由拱圈、边墙和仰拱或铺底组成。第一小隧道——张滩明洞任务3.3掌握洞门与明洞的构造都汶线上的明洞明洞衬砌钢筋明洞施工任务3.3掌握洞门与明洞的构造①路堑式拱形明洞和半路堑单压式拱形明洞。

任务3.3掌握洞门与明洞的构造②半路堑单压式拱形明洞

任务3.3掌握洞门与明洞的构造（2）棚洞当山坡路堑外侧较低时，不能适当地安置拱形明洞的庞大外墙时，可以修建棚洞。棚洞是一种框架结构，顶上不是拱圈而是平的梁板。任务3.3掌握洞门与明洞的构造钢结构棚洞任务3.3掌握洞门与明洞的构造渝怀铁路白沙沱2号棚洞任务3.3掌握洞门与明洞的