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文档简介

一级建造师之一建铁路工程实务题库检测备考题带答案

单选题(共50题)1、CPⅡ控制网宜在()阶段完成。A.初测B.定测C.施工准备D.施工【答案】B2、路基换填主要是针对()的情况而采用的一种常用的地基处理方式。A.深层、局部存在软土及松软土B.浅层、局部存在软土及松软土C.深层、局部存在黏土及砂黏土D.浅层、局部存在黏土及砂黏土【答案】B3、组织制定本建设项目的安全事故综合应急救援预案,并定期组织演练是()的责任。A.安全监督检查单位B.建设单位C.施工单位D.工程承包单位【答案】B4、某段路基位于平缓山地,为长200m、最大开挖深度5m的土石路堑。下列属于该段工程关键工序的是()。A.基底处理B.软土地基C.路堑开挖D.边坡防护【答案】C5、铁路便道干线交通量平均每昼夜为()以下时,可采用单车道标准。A.100辆B.150辆C.200辆D.250辆【答案】C6、合理选择机械设备是保证施工进度和提高经济效益的前提。一般情况下,当()时应采用先进的、高效率的大型机械设备。A.中标价高B.中标价低C.工程量大D.工程量小【答案】C7、根据《铁路交通运输事故应急救援和调查处理条例),铁路交通运输事故的调查期限自()之日起计算。A.事故发生B.事故调查组成立C.事故调查组进驻现场D.事故技术鉴定开始【答案】A8、最终检查施工测量质量的单位应是()。A.建设单位B.监理单位C.设计单位D.施工单位【答案】D9、边坡植物防护的植被成活率应达到()以上。A.80%B.85%C.90%D.95%【答案】C10、()是修建山岭隧道的最通行的方法。A.矿山法B.新奥法C.钻爆法D.盾构法【答案】C11、整体道床混凝土浇筑后用薄膜覆盖喷湿养护或洒水养护,在道床混凝土未达设计强度()之前,严禁各种车辆在道床上通行。A.60%B.65%C.70%D.80%【答案】C12、在确定无缝线路锁定轨温时要求:相邻两段单元轨节锁定轨温之差不得大于(),左右两股钢轨的锁定轨温之差不得大于(),同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差不大于()。A.3。0,5。0,10℃B.5。0,3℃,10℃C.3℃,10℃。5℃D.5℃,10℃,3℃【答案】B13、铁路隧道工程开挖爆破后,必须经过最短的通风排烟时间即()以后,检查人员方可进入工作面检查。A.10minB.15minC.20minD.25min【答案】B14、铁路高墩采用滑模施工时,当底层混凝土强度至少达到()MPa时,可继续提升。A.0.1B.0.2C.0.4D.0.5【答案】B15、路堤填筑施工当需要使用非渗水土时,其含水量应()。A.低于塑限,其分层填筑铺土厚度应减薄20%~25%B.低于液限,其分层填筑铺土厚度应减薄20%~25%C.低于塑限,其分层填筑铺土厚度应减薄10%~20%D.低于液限,其分层填筑铺土厚度应减薄10%~20%【答案】A16、当承包单位将承包的工程转包并造成铁路建设工程质量一般事故时,应对施工单位处以工程合同价款()的罚款。A.0.5%B.0.5%以上0.7%以下C.0.7%以上1.0%以下D.1.0%【答案】B17、在浅水或可能被水淹没的旱地上就地浇筑沉井施工时,应()制作沉井。A.筑岛B.围堰C.整平夯实D.支护【答案】A18、吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大、箱顶无覆盖土的线路加固,且()。A.无论正交、斜交都可使用B.无论正交、斜交都不可使用C.正交不可使用、斜交可使用D.正交可使用、斜交不可使用【答案】A19、连续梁顶推施工通常用于()跨度的预应力混凝土连续梁。A.40~60mB.60~100mC.100~150mD.60~150m【答案】A20、桥涵顶进施工程序中,完成浇筑后背梁工作底板工作后,紧接着应进行()工作。A.安装顶进设备B.预制箱涵C.顶进D.挖运土【答案】B21、对于长度为3km的山岭石质铁路隧道,开挖方法为()。A.钻爆施工法B.掘进机施工法C.盾构施工法D.沉管施工法【答案】A22、大地控制测量方法和地面立体摄影测量方法相比具有()的优点。A.能够以网的形式进行测量B.容易实现自动化C.容易实现连续监测D.外业工作量少【答案】A23、客运专线箱梁的刚度强、重量大,对制梁台座、存梁台座及提梁机轨道基础的承载能力及不均匀沉降提出了很高的要求,制梁场的位置应尽量选在地质条件好的地方,减少(),尽量降低大型临时工程费用。A.运输距离B.砂石用量C.混凝土用量D.土石方工程和基础加固工程量【答案】D24、CRTSⅡ型板式无砟轨道道床施工内容不包括()。A.混凝土底座施工B.挡块施工C.轨道板横向连接D.轨道板粗放【答案】C25、隧道穿越地下水丰富的较完整石灰岩地层时,超前地质预报的重点是探明()。A.岩溶B.节理发育带C.断层D.有害气体【答案】A26、下列边坡防护形式中,需要同时设置伸缩缝、泄水孔和反滤层的是()。A.边坡植物防护B.骨架植物防护C.边坡挂网锚喷D.浆砌片石护坡【答案】D27、电缆终端及中间接头制作时,空气相对湿度宜为()%以下,应防止尘埃、杂物落人绝缘内。A.50B.55C.60D.70【答案】D28、隧道施工中,新奥法施工变形观测现场一般采用()观测。A.经纬仪B.全站仪C.收敛仪D.激光仪【答案】C29、高速铁路轨道施工应以()为基准,进行轨道施工测量。A.CP0B.CPⅠC.CPⅡD.CPⅢ【答案】D30、采用移动模架方法造梁,若移动模架的主梁在待制箱梁下方,借助已成箱梁和桥墩移位的为()移动模架。A.上行式B.下行式C.穿行式D.复合式【答案】D31、隧道光面爆破作业中,最先起爆的孔眼是()。A.周边眼B.辅助眼C.底板眼D.掏槽眼【答案】D32、对于地下水埋藏浅的路基地段,宜采用()排水。A.渗水暗沟B.渗水隧洞C.渗井D.渗管【答案】A33、当需要使用非渗水土时,其含水量应()。A.低于塑限,其分层填筑铺土厚度应减薄20%~25%B.低于液限,其分层填筑铺土厚度应减薄20%~25%C.低于塑限,其分层填筑铺土厚度应减薄10%~20%D.低于液限,其分层填筑铺土厚度应减薄10%~20%【答案】A34、CRTSⅡ型板式无砟轨道滑动层铺设材料构成是()。A.一层无纺布和一层聚乙烯薄膜B.一层无纺布和两层聚乙烯薄膜C.两层无纺布和一层聚乙烯薄膜D.两层无纺布和两层聚乙烯薄膜【答案】C35、高速铁路路基填筑期间路堤中心地面沉降速率不应大于()mm/d,坡脚水平位移速率不应大于()mm/d。A.5,5B.5,10C.10,5D.10,10【答案】C36、为确保桥梁换装安全,龙门架所在线路条件,应为坡度不得大于()的直线地段。A.3‰B.5‰C.7‰D.10‰【答案】D37、铁路工程质量验收顺序是()。A.分项→分部→单位→检验批B.检验批→分项→分部→单位C.单位→分部→分项→检验批D.分部→分项→检验批→单位【答案】B38、后张法预应力混凝土T形梁施工,预应力筋的张拉应以应力控制为主,伸长值作为校核,顶塞锚固后,测量两端伸长量之和不得超过计算值的()。A.±3%B.±4%C.±5%D.±6%【答案】D39、拱圈的施工顺序正确的是()。A.顺时针B.中间向两侧C.两侧向中间D.逆时针【答案】C40、堆载预压不得使用()。A.黏土或砂黏土B.碎石或卵石C.饱和土或黄土D.淤泥土或含垃圾杂物的填料【答案】D41、铁路工程变更设计中,()应对1类变更设计文件进行初审。A.承包单位B.监理单位C.咨询单位D.建设单位【答案】D42、基床以下路堤填筑施工的四区段是指()。A.填土区段、平整区段、碾压区段和检测区段B.准备区段、平整区段、碾压区段和验收区段C.填土区段、整修区段、碾压区段和检测区段D.准备区段、整修区段、碾压区段和验收区段【答案】A43、对金属、水泥、道砟等工程材料必须坚持()的原则。A.先检验后使用B.先使用后检验C.边使用边检验D.以上均可【答案】A44、袋装砂井施打后()内应经常检查袋中砂的沉缩情况,及时进行补砂。A.3天B.5天C.1周D.10天【答案】C45、营业线施工前,施工单位应与之签订施工安全协议的单位是()。A.建设单位B.设计单位C.监理单位D.设备管理单位【答案】D46、下列预应力锚索施工工序中,属于施作承压板的下一道工序是()。A.装索B.灌浆C.张拉D.封孔【答案】C47、下列属于隧道竣工测量内容的是()。A.中线贯通测量B.隧道洞内高程测量C.CPIII控制网测量D.隧道洞内平面控制测量【答案】A48、软石和强风化岩石宜采用机械开挖,边坡高度大于()的坚硬岩石可采用光面、深孔、预裂爆破开挖,严禁采用洞室爆破。A.10mB.15mC.18mD.20m【答案】D49、临时用水、用电计划也属于材料计划,其消耗(),与工程材料消耗有较大不同。A.仅与施工持续时间有关B.仅与工程量及耗损有关C.不仅与工程量有关,和施工持续时间也有关系D.不仅与工程量有关,和管理方式也有关系【答案】C50、路堤碾压时填料的施工含水量应控制在最优含水量的()之内。A.-3%~+2%B.-1%~+2%C.-3%~+3%D.-1%~+3%【答案】A多选题(共25题)1、在营业线增建桥涵顶进施工前,对营业线轨道常采用的加固方法有()。A.排架枕木垛B.吊(扣)轨C.排架轨束梁D.吊轨纵横梁E.钢便梁【答案】BD2、铺轨基地设置中,需满足大型机械和机车车辆的作业、停放、进出及检修要求包括()。A.基地内轨道标准B.股道布置C.线路平纵断面D.建筑限界E.龙门吊布设【答案】ABCD3、铁路路基基床表层填料应采用()。A.石灰稳定土B.级配砂砾石C.级配碎石D.水泥稳定土E.沥青混凝土【答案】BC4、基床表层级配碎石或级配砂砾石填筑工艺流程包括()。A.施工准备、基底处理B.拌合运输C.碾压夯实D.洒水晾晒E.检验签证、整修养生【答案】BC5、骨架植物护坡的施工要求有()。A.当骨架内需另铺种植土时,应先将坡面适当清刷B.当采用浆砌片石骨架时,应在路堤填土沉降已趋稳定后施工C.无需修筑养护阶梯D.骨架内的种植土应与骨架表面齐平,并与骨架和坡面密贴E.骨架内撒播草籽,并养护管理至成活率达90%【答案】ABD6、铁路工程项目建设中,属于承包人义务的包括()。A.承包人应按照建设项目标准化管理总体规划,推行标准化管理,接受发包人的检查B.承包人应组建和管理“架子队”,设置劳务管理机构和人员,培训使用劳务作业人员,接受发包人的监督与考核C.承包人应设立农民工工资保证金银行专项账户,预存农民工工资保证金,账户开立情况向发包人备案;农民工工资保证金银行专项账户资金余额在项目专用合同条款中约定D.承包人应依据设计文件和指导性施工组织设计要求,利用本线预留工程、站坪、维修基地(所)及站前广场用地、地方政府规划建设用地等设置大临设施,及时做好临时用地复垦工作E.初期运营期间,在监理组织下配合运营单位做好设备维修和应急处理工作,相关事宜另行签订合同【答案】ABCD7、施工队伍部署的根据包括()。A.工区划分、现场施工交通、地形条件B.结构物分布、水电供应、生活采购等情况C.施工管界的划分D.施工任务量的明确E.大型临时设施布置【答案】AB8、挖孔桩挖孔时,必须采取孔壁支护,孔内应经常检查有害气体浓度,当()时,均应设置通风设备。A.二氧化碳浓度超过0.3%B.二氧化碳浓度超过0.8%C.孔深超过10mD.孔深超过15mE.其他有害气体超过允许浓度【答案】AC9、下列关于沉井施工中的筑岛说法正确的有()。A.可以选用砂类土作为筑岛材料,但不应含有冻块B.筑岛材料应用透水性好、易于压实的土C.筑岛的岛面应比施工水位高出0.5m以上D.筑岛的岛面应比施工水位高出1.0m以上E.在斜坡上或靠近堤防两侧筑岛时,应采取防止滑移的措施【答案】ABC10、根据用途和平面形状,道岔分为普通单开道岔和()等。A.单开对称道岔B.三开道岔C.交叉渡线D.交分道岔E.复式道岔【答案】ABCD11、铁路隧道锚喷支护中,锚杆的主要作用有()。A.支承围岩B.加固围岩C.作为超前支护支点D.提高层间摩阻力E.减缓围岩风化【答案】ABD12、轨道铺设时,检测所需仪器设备包括()。A.轨检尺B.轨温计C.万用电表D.钢轨探伤仪E.EVD检测仪【答案】ABD13、锚杆挡土墙和锚定板挡土墙共有()的特点。A.可用于一般地区土质及破碎软弱岩质路堑地段B.根据地质及工程地质情况,可以选用肋柱式或无肋柱式结构形式C.可以根据地形采用单级或多级D.应按设计要求做防锈处理和防水封闭E.高度在1级干线上不宜大于10m【答案】BCD14、避雷针安装施工安全要求有()。A.避雷针的焊接和组立应设专人操作和指挥B.避雷针进行整体连接或焊接时,应在地面上进行操作C.避雷针组立前应进行可靠接地,防止遭受意外雷击D.起吊避雷针时应在避雷针底部配重,起吊部位应采取加强措施E.立起后要及时将地脚螺栓拧紧,在未拧紧前吊车不得摘钩【答案】ABD15、墩台的沉降观测包括各墩、台()。A.沿水流方向的倾斜观测B.沿水流方向的水平位移观测C.沿桥垂直方向的倾斜观测D.沿桥轴线方向的倾斜观测E.垂直于桥轴方向的倾斜观测【答案】AD16、对有抗渗要求的混凝土,优先使用的水泥品种有()等。A.硅酸盐水泥B.普通硅酸盐水泥C.矿渣水泥D.火山灰水泥E.粉煤灰水泥【答案】BD17、按照《铁路建设项目变更设计管理办法》规定,下列变更属Ⅰ类变更的有()。A.重点工点的设计原则变更B.一次增加投资200万元C.涉及运输安全的变更D.主要技术标准变更E.重大方案变更【答案】ACD18、铁路营业线旁修建小间距并行隧道时,施工安全控制应该注意新建隧道的弃土与弃渣,应堆放到指定位置,不要随意弃放以免()。A.引起滑坡B.堵塞营业线隧道口C.危及行车安全D.危及行人安全E.发生泥石流【答案】ABC19、施工测量仪器设备组织包括()。A.仪器检校完善,专人维护保养B.同级换手测量,更换计算人员C.仪器选用正确,标准选用得当D.做到反复放样,注重步步校核E.记录清楚完整,计算复核检算【答案】AC20、在铁路桥梁施工中,悬臂浇筑法适用于()等结构。A.简支梁B.连续梁C.刚构D.斜拉桥E.拱桥【答案】BCD21、需要在施工前选择有代表性地段进行工艺性试验的地基处理方法包括A.抛石挤淤B.袋装砂井C.挤密砂桩D.碎石桩E.CFG桩【答案】CD22、模筑是最基本的基础建造方法,对于扩大基础,模筑方法包括()。A.测量放线B.钢筋骨架绑扎C.模板安装D.混凝土浇筑E.混凝土养护与拆模【答案】BCD23、锚喷支护的特点有()。A.灵活性B.及时性C.封闭性D.密贴性E.高效性【答案】ABCD24、隧道竣工测量的内容包括()。A.隧道断面净空测量B.中线测量C.控制中线基桩测设D.永久水准点测设E.衬砌厚度测量【答案】ABCD25、铁路工程实行总价承包,下列可调整合同价格的情形有()。A.建设方案调整B.建设标准调整C.建设规模调整D.施工组织调整E.施工工艺改变【答案】ABC大题(共10题)一、背景资料某项目部承担一段位于北方的铁路线下工程施工,施工内容包括路基、桥涵和隧道。路基填筑除利用隧道弃碴外,均为借土填方路基,有800m长度的路基填筑高度达10m,取土场至工地道路穿越村镇。桥涵均为扩大基础,个别基础开挖深度达到6.5m,地质为砂黏土,覆盖层8~10m。墩台身最高10m,无特殊结构。桥梁跨越的河道,水流较慢,施工期水深为2m,河面宽40m,跨河主跨为32m。隧道除洞口60m为Ⅳ级围岩外,其余均为Ⅱ、Ⅲ级围岩。隧道基本无水,无不良地质,洞口段采取长管棚法进洞施工。项目部进场后,对隧道的施工场地进行了初步布置,进出口场地充足且较为平坦,场地内规划了营房区、变电配电区、高山水池区、混凝土拌合区、炸药库。桥梁铺架工作完成后,进行四电工程施工,在进行接触网施工前,接触网施工单位对桥梁接口进行了检查。问题1.根据背景资料,指出该项目有哪些施工安全控制重点。2.指出隧道洞口段的开挖方法。3.背景资料中隧道洞口平面布置还缺少哪些重要区域4.针对背景资料,给出跨河桥墩基础开挖采取的施工措施。5、指出接触网施工中桥梁接口检查内容【答案】二、背景资料某工程公司项目部承担位于南方某省的铁路桥梁工程项目施工,该桥由3联3跨32.7m的预应力混凝土连续箱梁组成,箱梁采用支架现浇施工。施工期在6~9月份。劳务队由一直担任隧道施工任务的劳务人员组成。项目部口头承诺劳务费按考勤工天结算。劳务队进场后,项目部技术人员组织召开过一次劳务骨干人员会议,对技术要求和质量标准进行了宣讲。在施工过程中,水泥采用普通硅酸盐水泥,混凝土采用集中拌合,混凝土坍落度实测值范围为12~24cm,箱梁浇筑后自然通风养护。在第1联箱梁浇筑完毕拆模后,经检查发现腹板部位有3处金属波纹管存在堵孔,腹板表面存在裂纹、蜂窝现象。问题1.根据背景资料,指出该项目施工质量控制要点。2.为防止金属波纹管堵孔,应采取哪些技术防范措施3.指出背景资料中可能导致质量缺陷的不妥做法,并说明理由。【答案】三、某段铁路复线工程全长32km,位于平原地区,主要工程内容为复线路基填筑,框构桥接长和圆涵接长,两座1-8m下穿公路的顶进桥,以及铺轨整道工程。沿铁路有一条并行的围道,间距在300?500m范围内。工地100km范围内无道砟场,两处大型铁路道砟场距工地中心140km,可以就近挖塘取土,车站位于管区中间。问题:1.选择适宜的轨道工程施工方案,并回答原因。2.简述人工铺轨主要施工步骤。3.说出主要的轨道施工机具名称。【答案】1.轨道工程宜采用火车运输道砟、区间卸车、人工摊平、机械碾压、人工铺轨、机械化整道的施工方案。因为轨道工程规模不大,不宜采用机械化铺轨,并且公路交通条件较好,容易组织轨料运输。2.本案例为人工铺轨,其主要施工步骤是:(1)测量定位,埋设线路桩;(2)道床道砟铺设;(3)轨枕道钉锚固;(4)人工布枕;(5)人工布轨;(6)机械化整道。3.本案例需要的轨道施工机具有:(1)道钉锚固架;(2)起道机;(3)拔道机;(4)道砟捣固机;(5)拉轨器(轨缝调节器);四、背景资料某项目部承担一段位于北方的铁路线下工程施工,施工内容包括路基、桥涵和隧道。路基填筑除利用隧道弃碴外,均为借土填方路基,有800m长度的路基填筑高度达10m,取土场至工地道路穿越村镇。桥涵均为扩大基础,个别基础开挖深度达到6.5m,地质为砂黏土,覆盖层8~10m。墩台身最高10m,无特殊结构。桥梁跨越的河道,水流较慢,施工期水深为2m,河面宽40m,跨河主跨为32m。隧道除洞口60m为Ⅳ级围岩外,其余均为Ⅱ、Ⅲ级围岩。隧道基本无水,无不良地质,洞口段采取长管棚法进洞施工。项目部进场后,对隧道的施工场地进行了初步布置,进出口场地充足且较为平坦,场地内规划了营房区、变电配电区、高山水池区、混凝土拌合区、炸药库。问题1.根据背景资料,指出该项目有哪些施工安全控制重点。2.指出隧道洞口段的开挖方法。3.背景资料中隧道洞口平面布置还缺少哪些重要区域?4.针对背景资料,给出跨河桥墩基础开挖采取的施工措施。【答案】1.施工安全控制重点主要有:高路堤填筑、土石方运输、深基坑开挖、隧道爆破作业、火工品管理。【考点解析】此题考查安全风险管理。解题思路是根据背景资料给出的信息进行判断,背景资料中反映有一段路基高度达到10m,说明高路堤填筑属于安全控制重点;取土场至工地道路穿越村镇,说明汽车运输经过村镇,运输安全属于安全控制重点;基础开挖深度达到6.5m,地质为砂黏土,易发生边坡坍塌,深基坑开挖属安全控制重点;对于隧道工程,Ⅱ、Ⅲ级围岩需爆破作业,钻爆作业和火工品管理都属安全控制重点。2.隧道洞口段的开挖方法可采取三台阶法或CRD法。【考点解析】此题主要考查隧道开挖施工工法的应用。从背景资料中可以看出洞口段为Ⅳ级围岩,采取长管棚法进洞。这种情况下,若地质偏好可以采取三台阶法开挖;如果地质偏差,就应采取CRD法开挖。3.洞口平面布置缺少的重要区域是:钢筋加工区,空压机站。【考点解析】此题主要考查隧道工程临时生活区和生产区布置。从背景资料中可以看出洞口段已经布置了一些重要作业区,但是缺少钢筋加工和高压风供应生产区域。钢筋加工区主要进行钢格栅的下料和焊接,空压机站主要布置高压风机和储风罐及高压风管。这两个作业区是重要的作业区,不能遗漏。4.跨河桥墩基础开挖应采取土袋围堰的施工措施。【考点解析】此题主要考查桥梁工程水中墩基础开挖施工方法的应用。从背景资料中可以看出河水不深,水流不急,河面不宽,墩身靠近河岸,采取土袋围堰是很合适的施工措施。无需采用钢板桩围堰和钢套箱围堰。五、某新建单线铁路工程设计行车速度160km/h,全长189km,其中简支T形梁有360孔,设计为跨区间无缝线路,站线铺轨28km,沿线有十多家石料场,其中铺轨与制架梁由某一个集团公司总承包。接轨站位于繁忙铁路干线上,站内有大量平地。问题:1.应该选择什么样的铺架方案?说明原因。2.建设单位要求7个月内完成铺架,请确定有关施工进度。3.铺轨后建设单位要求铺设跨区建无缝线路,请简述无缝线路施工方案与施工步骤?4.简述该工程铺架施工应投入的主要机械设备。【答案】1.应选择的铺架方案是:在接轨站设置制梁场和轨排基地,采用机械化方案铺轨、架梁,铺架前采用汽车运输道砟,提前预铺道床。原因是:轨道工程和梁部工程规模大,应采取机械化铺架,接轨站有条件设置铺架基地,价购梁运输困难,应该现场制梁,沿线石料丰富,可以就近分散铺设道床。2.按照经验,平均每天可以架梁3孔,铺轨3km。计算检验:189÷3+360÷3=183天=6个月,实施工期略小于要求工期,可行。所以有关施工进度确定如下:(1)制梁3孔/天,架梁3孔/天;(2)轨排组装3km/天(包括沿线轨排),正线铺轨3km/天;(3)站线铺轨2km/天(利用架梁时间,铺轨机返回车站进行站线铺轨)。3.采取换铺法铺设无缝线路,主要施工步骤是:(1)焊轨场焊接长轨条;(2)运输长轨条;(3)现场焊接单元轨;(4)换铺单元轨;(5)应力放散和无缝线路锁定。4.装梁龙门、运梁车、架桥机、轨排吊装龙门、轨排运输车、铺轨机。六、背景资料:某新建双线工级铁路站前工程第二标段的工程情况如下:(1)单洞双线隧道1座,长5800m,且在进、出口端均设有平行导坑;采用进、出口及利用平行导坑施工正洞,隧道通风采用三个阶段的通风方式,第一阶段为开始掘进后短距离内的自然通风。第二、第三阶段的通风是随着隧道施工的进行,采用不同的机械通风方式。施工前,承包商自行将隧道工程全部分包给具有相关资质的当地企业,并与其签订施工分包合同。(2)双线桥梁1座,长3480m,桥梁位于市区,基础均为钻孔桩,桩径1.2~1.5m,桩长25~35m,桩基地质为黏土及砂性土;上部结构均为跨径32m的简支T梁。针对桥梁桩基,承包商可以调配的成孔设备有冲击钻机、回旋钻机和旋挖钻机。(3)路基土石方共计30万m3,其中有一处石方路堑距离营业线15m,路堑高度为1~3m,需要爆破施工。(4)轨道为有砟轨道,采用换铺法铺设跨区间无缝线路。承包商制定的换铺法施工正线无缝线路的施工流程为:①施工准备→②摊铺底层道砟→③铺设轨排和架梁→④初步上砟整道→⑤机械化上砟整道→⑥单元轨焊接→⑦轨道检测→⑧轨道整修及打磨→⑨轨道检测及验收。问题:1.指出承包商的分包行为是否合法,并说明理由。2.给出隧道第二、第三阶段的通风方式。3.选择适合当地环境的钻机类型,并说明理由。4.指出邻近营业线石方路堑应采用的爆破方法。5.指出换铺法施工流程中工序④和工序⑤之间、工序⑦和工序⑧之间遗漏的工序名称。【答案】1.承包商的分包行为不合法。理由:隧道工程是主体工程,根据相关法律规定不允许分包,如自行分包属于违法行为。2.(1)当平行导坑横通道与正洞连通前,隧道第二阶段采用压入式通风(或混合式通风)。(2)当平行导坑横通道与正洞连通后,隧道第三阶段采用巷道式通风。3.应选择旋挖钻机。理由:桥梁位于市区,旋挖钻机更加环保,能减少泥浆用量,减少噪声。4.邻近营业线石方路堑应采用控制爆破施工。5.(1)工序④和工序⑤之问遗漏的工序名称是:换铺长钢轨及回收工具轨。(2)工序⑦和工序⑧之间遗漏的工序名称是:应力放散及无缝线路锁定。七、甲、乙两家施工企业均具有施工总承包资质。两家企业组成联合体参加一铁路工程的投标,并签订了联合体协议。甲企业为联合体牵头单位。中标后,甲、乙两家企业分别与发包方签订了施工承包合同,并在承包合同中约定甲、乙两家企业分别就中标工程质量向发包方承担责任。工程开工后,由于工期紧张,甲企业将部分工程(含主体工程)交给仅具有劳务承包资质丙企业组织施工。乙企业将全部工程交给具有施工承包资质的丁企业组织施工,乙企业只收取管理费。问题:1.指出发包方和甲、乙两家企业签订承包合同的违规之处。2.指出甲、乙两家企业分别将工程交给丙、丁企业组织施工的违规之处。分别说明理由。3.丁企业在施工期间,造成人员死亡2名的事故,是否可以对甲企业处罚?【答案】1.发包方与两个承包企业未按招标文件对联合体的要求签订一个联合体施工总承包合同,而是与甲、乙两家企业分别签订两个合同。2.(1)甲企业的行为属违法分包行为。理由是:甲企业将部分工程(含主体工程)交由不具备相应资质条件的丙企业组织施工。(2)乙企业的行为属转包行为。理由是:乙企业承包工程后,不履行合同约定的责任和义务,未对工程实施组织管理,而是将全部工程交由丁企业施工,只收取管理费。3.可以,因为甲、乙是联合体。【分析与提示】1.联合体的相关内容。2.转包、分包的法律规定。八、某施工单位承包一铁路单线隧道工程长度3km,岩体为Ⅳ?Ⅴ级围岩,采用正台阶钻爆法施工,开工后两个月,下台阶开挖700m,上台阶开挖490m,二次衬砌200m。该隧道出口段通过一天然冲沟,山势险峻,围岩覆盖层最薄处仅4m。在上台阶继续开挖过程中上拱部出现冒顶塌方事件,致使数名工人被困在洞内。问题:1.隧道施工组织安排有何问题?2.通过冲沟地段应采取何种措施?3.抢救洞内施工人员应如何进行?【答案】1.施工组织安排存在问题:(1)该施工单位采取的并不是正台阶法,下台阶开挖太快;(2)Ⅳ?Ⅴ级围岩属于软弱围岩,循环进尺太大,违反软弱围岩应“短开挖”的原则;(3)支护不及时;(4)衬砌封闭太慢;(5)在出口段浅埋隧道未采取合理的超前支护和地表预加固措施;(6)在现场未显示出采取合理科学的监控量测措施,对围岩特别是上拱部施工变形未监控到位。2.通过冲沟地段,应采取以下措施:(1)实施超前地质预报和地质探测;(2)在出口段进行地表

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