港口 海洋 飞机场 给排水

土木工程概论2014级土木（1、2）10

港口、海洋、飞机场工程概述10.1港口工程概述港口的重要性：-交通运输枢纽、水陆联运的咽喉，国际运输90%是通过水路（主要是海运）和港口来完成的。我国的港口情况：117个港口对外开放。目前中国集装箱运量占全世界的比重已高达19.4%。上海港和深圳港名列世界集装箱大港的第三位和第四位。港口（Harbour）：-是具有水陆联运设备和条件，有一定面积的水域和陆域，是供船舶出入和停泊、旅客及货物集散并变换运输方式的场地。港口工程：-是兴建港口所需的各项工程设施和工程技术的名称。包括港址选择、工程规划设计和各项工程的修建。10.1.1港口的类型（1）按所处位置：河口港（位于河流入海口或受潮汐影响的河口段内，兼为海船和河船服务）、海岸港（位于海岸或海弯内，也有在深水海面上的）、河港（位于天然河流或人工运河上的，包括在湖泊和水库上的），海岸港和河口港统称海港。（2）按用途：商港、军港、渔港、工业港（3）按成因：天然港和人工港（4）是否冻结：冻港、不冻港（5）潮汐关系、潮差大小、是否修建船闸控制进港：闭口港、开口港（6）是否办理报关手续：报关港、自由港河港－重庆朝天门码头商港－天津港商港：以一般商船和客货运输为服务对象的港口。商港－上海港深圳蛇口码头沙特阿拉伯石油码头油港：专门装卸原油或成品油的港口。10.1.2港址的选择（1）有广阔的经济腹地，有足够的货源，且港址位置适合于经济运输，与其腹地进出口货物重心靠近，使货物总运费最省。（2）与腹地有方便的交通运输联系。（3）与城市发展相协调，与城市发展互不干扰（4）有发展的余地至少满足30~50年港口发展需要，是复杂而重要，是港口规划工作的重要步骤，是港口设计的先决条件。优良港址的基本要求：（5）满足船舶航行与停泊要求。满足船舶吃水深度，有宽阔的水域，受波浪影响少，底质最好是适宜船舶锚泊的细沙及黏土等的混合底质（6）有足够的岸线长度和陆域面积，用以布置前方作业地带、库场、铁路、道路及生产辅助设施。（7）满足舰船调动的迅速性，航道进出口与陆上设施的安全隐蔽性以及疏港设施及防波堤的易修复性等。（8）对附近水域、生态、景观不影响（9）尽量利用荒地、劣地。10.1.3港口的组成港口由水域和陆域两大部分组成。港口水域是供船舶航行、运转、锚泊和停泊装卸之用，要求有适当深度和面积，水流平缓、水面稳静。水域包括进港航道、港池和锚地、防波堤等。港口水域港内水域港内航道、转头水域、港内锚地、码头前水域或港池港外水域进港航道、港外锚地港口陆域是供旅客集散、货物装卸、货物堆存和转载之用，要求有适当的高程、岸线长度和纵深港口陆域则由码头、港口仓库及货场、铁路及道路、装卸及运输机械、港口辅助生产设备等组成。河港中船舶靠离码头的方法港口组成水域陆域进港航道防波堤港内锚地港内锚地大连港加拿大港口码头港池仓库货场道路10.1.4港口水工建筑物码头防波堤护岸船台滑道船坞码头是提供船舶系靠、装卸货物或上下旅客的建筑物的总称，它是港口中主要水工建筑物之一。码头布置形式：顺岸式：码头前沿线与自然岸线大体平行

突堤式：码头前沿线与自然岸线有较大角度

挖入式：港池由人工开挖形成（1）码头码头的布置①顺岸式优点：陆域宽阔、疏运交通方便、工程量小。顺岸码头的布置形式顺岸式－重庆朝天门码头②凸堤式优点：一定水域建设较多的泊位。缺点：凸堤宽度有限，每泊位的平均库场面积较小，作业不方便。突堤与顺岸结合部位的布置突堤式码头－宁波港③挖入式港池由人工开挖形成，在大型河港及河口港中较常见。优点：满足现代码头要求有较大陆域纵深（集装箱码头纵深达350～400m）和库场面积。新建码头纵深有加宽趋势，天津新港东突堤的平均宽度达650m。挖入式－加拿大港口按横断面外形：①直立式：水位变化不大，海港，河口港。②斜坡式：水位变化大，河上、中游，水库港。码头型式③半直立式：高水位期长、枯水期短，水库港。④半斜坡式：洪水期短，枯水期长的山区河流。⑤多级式：水位差大，洪水期不长的上游河流。码头的结构形式①重力式：地基较好的码头重力式码头②板桩式：墙高不大的码头（小于10m）板桩式码头③高桩式：软土地基④混合式：高桩和板桩配合，板桩和基础板配合等形式。高桩码头防波堤（Mole）的主要功能——是为港口提供掩护条件，阻止波浪和漂沙进入港内对港口水域产生侵袭，保持港内水面的平稳和所需要的水深，使船舶在港口停泊和进行装卸作业。同时，兼有防沙、防冰的作用。（2）防波堤因自然条件（地形、风浪）及建港规模要求而异，可分为：

单突堤、双突堤、岛堤、

组合堤。防波堤的平面布置双突堤－大连港防波堤按构造形式（或断面形状）及对波浪的影响分为：(1)斜坡式(2)直立式(3)混合式(4)透空式(5)浮式(6)喷气消波设备(7)喷水消波设备(8)新式防波设备有塑料帘幕和浮毯等斜坡式：对地基承载力要求较低，施工比较简单，较易修复，消波性能好。但需要的材料数量大，斜坡上的护面石块或人工块体受波浪作用易滚落走失，需要经常修补，堤内侧不能用作靠船码头。一般适用于地基土壤较差、水深较小及当地盛产石料的情况。直立式防波堤（也称直墙式）：当水深较大时，它所需的材料比斜坡式节省，其内侧可兼供靠船之用。但消波的效果较差，影响港内水面平静，对地基要求高，较难修复。一般适用于海底土质坚实、地基承载力较好和水深大于波浪破碎水深的情况。混合式防波堤：它是直立式上部结构和斜坡式堤基的合并。增加直立式堤的基床厚度，即形成混合式防波堤。它可减少直立式墙的高度和地基压力，斜坡式堤基断面也不必过大，比较经济合理。适用于水深较大的情况。透空式防波堤：材料使用和经济上都较为合理，特别适用于水深较大、波浪较小的条件。但不能阻止泥沙入港，也不能减小水流对港内水域的干扰。浮式防波堤：不受地基基础的影响，可随水位的变化而上下，能削减波浪，修建迅速，拆迁容易。但不能防止其下的水流及泥沙运动。一般适合于波浪较陡和水位变化幅度较大的场合，可以用作临时工程的防浪措施。喷气消波设备利用水下管中喷出的空气与水掺和所形成的空气帘幕来削减波浪。船舶可以畅通，初期投资小，造价与水深无关，施工简单，拆迁方便。但使用时空气压缩机等所需动力大，运营费用较高。新式防波设备有塑料帘幕和浮毯等形式。帘幕破坏波浪质点的轨道运动，浮毯利用浮体运动和波浪运动的相位差以迫使波浪衰减。材料费用较高，锚系问题也还存在困难。（3）护岸建筑天然河岸或海岸，因受波浪、潮汐、水流等自然力的破坏作用，会产生冲刷和侵蚀现象。1）直接护岸建筑：斜面式护坡（加固岸坡）；直立式护岸墙（保护陡岸）。2）间接护岸建筑：潜堤（平行海岸线、巩固）；丁坝（垂直海岸线、稳固）。直接护岸建筑波浪拍击护岸墙波浪在凹区墙面回卷入海护岸墙断面图护坡和护岸墙的混合结构不同的护岸型式直立式护岸墙斜面式护坡间接护岸建筑潜堤促淤丁堤的结构形式10.1.5我国港口发展的特点两纵三横两纵：沿海南北主通道、京杭运河淮河主通道三横：长江、西江、黑龙江松花江主通道10.2、海洋工程概述海洋工程（OffshoreEngineering）：在近海区域设置或建造的工程构筑物，如海洋石油钻井、储油平台、海上导航灯塔。特点：（1）环境条件复杂且随机性大（2）结构尺度大且设计安全度要求高（3）结构设计时考虑作用力的多样性（4）施工方法的特殊性海洋平台结构是海洋工程构筑物的典型代表。海洋平台组成：

一般由上部结构（即平台）、立柱和基础（或沉垫）3部分组成，海洋平台分类：

有固定式、活动式、半固定式3类。采油平台（１）

selfelevating采油平台（2）

OffshorePlatform采油平台（3）

872mWaterDepth采油平台（4）

10.3飞机场工程概述飞机场：航空运输基础设施。通常机场的定义是指在陆地上或水面上一块划定的区域（包括建筑物、装置和设备），其全部或部分用来供航天器着陆、起飞和地面活动之用。（1）机场分类。国际机场：指供国际航线用，并设有海关、边防检查、卫生检疫、动植物检疫、商品检验等联检机构的机场。干线机场：指省会、自治区首府及重要旅游、开发城市的机场。支线机场：又称地方航线机场，指各省、自治区内地面交通不便的地方所建的机场，其规模通常较小。（2）民航飞机的种类。干线运输机，是指载客量>100人，航程>3000km的大型运输机。以美国波音公司的Boeing757(以后简称B757)、B767、B747、B777、DCl0(美国麦道公司制造，现麦道公司已并人波音公司)、MDll(DCl0的改进型)；欧洲空中客车公司的A380、俄罗斯的伊尔81等为代表。支线运输机，是指载客量<100人，航程200－400km的中心城市与小城市及小城市之间的运输机。以美国的DC3、英国宇航公司的SH330和Bael46、中国与美国联合制造的MD82、MD90等为代表。Boeing777空中客车380协和超音速客机MD9010.3.1机场的组成机场由空侧和陆侧两个区域组成。空侧主要由飞行区（含机场跑道、滑行道、机坪、机场净空区）、旅客航站区、货运区、机务维修设施、供油设施、空中交通管制设施、安全保卫设施、救援和消防设施。陆侧行政办公区、生活区、辅助设施、后勤保障设施、地面交通设施、机场空域组成。航站楼是两个区域的分界线。(1)跑道跑道是机场飞行区的主体，直接供飞机起跑、起飞滑跑和着陆滑跑之用。①跑道构形跑道构形是指跑道数量、位置、方向和使用方式，它取决于交通量需求，还受气象条件、地形、周围环境等影响。一般跑道构形有如下五种：A.单条跑道。是大多数机场跑道构形的基本形式。10.3.2机场主要构筑物B.两条平行跑道。两条跑道中心线间距根据所需保障的起降能力确定，如有条件，其间距宜不大于1525m，以便较好地保障同时精密进近。C.两条不平行或交叉的跑道。下列情况时需要设置两条不平行或交叉的跑道：①需要设置两条跑道，但是地形条件或其他原因无法设置平行跑道；②当地风向较分散，单条跑道不能保障风力负荷>95％时。D.多条平行跑道。E.多条平行及不平行或交叉跑道。机场的跑道方案②决定机场跑道长度的因素：③跑道的分类跑道按其作用可分为：主要跑道、辅助跑道、起飞跑道等三种。主要跑道是指在条件许可时比其他跑道优先使用的跑道，按使用该机场最大机型的要求修建，长度较长，承载力也较高。辅助跑道也称次要跑道，是指因受侧风影响，飞机不能在主跑道上起飞着陆时，供辅助起降用的跑道，由于飞机在辅助跑道上起降都有逆风影响，所以其长度比主要跑道短些。起飞跑道是指只供起飞用的跑道。非仪表跑道和仪表跑道：非仪表跑道——是指只能供飞机用目视进近程序飞行的跑道；仪表跑道——是指可供飞机用仪表进近程序飞行的跑道，仪表跑道又可分为：非精密进近跑道和精密进近跑道，后者有Ⅰ、Ⅱ类和Ⅲ类，其装有仪表着陆系统，能把飞机引导至跑道上着陆和滑行。我国大多数机场具备了Ⅰ类精密进近条件，北京首都、上海浦东机场具备了开放Ⅱ类精密进近的条件。④辅助用的道路设施：跑道道肩，是作为跑道和土质地面之间过渡用，以减少飞机一旦冲出或偏离跑道时有损坏的危险，也减少雨水从邻近土质地面渗入跑道下的土基基础的作用，确保土基强度。道肩一般用水泥混凝土或沥青混凝土筑成，由于飞机一般不在道肩上滑行，所以道肩的厚度比跑道要薄一些。停止道，停止道设在跑道端部，供飞机中断起飞时安全停住用。设置停止道可以缩短跑道长度。机场升降带土质地区。跑道两侧的升降带土质地区，主要保障飞机在起飞着陆滑跑过程中一旦偏出跑道时的安全，不允许有危及飞机安全的障碍物。跑道端的安全区。设置在升降区两端，用来保障起飞着陆的飞机偶尔冲出跑道以及提前接地时的安全。净空道。机场设置净空道，是确保飞机完成初始爬升(10.7m高)之用。净空道设在跑道两端，其土地由机场当局管理，以确保不会出现危及飞机安全的障碍物。(2)滑行道与停机坪①滑行道：主要供飞机从飞行区的一部分通往其他部分用。种类有5种：进口滑行道（设在跑道端部，供飞机进入跑道起飞）旁通滑行道（设在跑道端附近，供起飞飞机临时不起飞时滑回用）出口滑行道（供飞机脱离跑道用）平行滑行道（供飞机通往跑道两端用）联络滑行道（站坪至跑道间或双平行滑行道间联络用）②停机坪停机坪：是设在航站楼前的机坪。供客机停放、上下旅客、完成起飞前的准备和到达后各项作业用。飞机场的机坪主要有等待坪和掉头坪。前者供飞机等待起飞或让路而临时停放用，通常设在跑道端附近的平行滑行道旁边。后者则供飞机掉头用，当飞行区不设平行滑道时，应在跑道端部设掉头坪。（3）(4)旅客航站楼、机场停车场、机场维护区航站楼供旅客完成从地面到空中或从空中到地面转换交通方式之用。是机场的主要建筑。机场停车场：设在机场的航站楼附近，停放车辆很多且土地紧张时宜用多层车库。机场维护区：是飞机维修，供油设施、空中交通管制设施、安全保卫设施、救援和消防设施、行政办公区等设置的地方。上海浦东国际机场航站楼10.3.3我国民用机场建设特点（1）规划布局趋于合理（2）设施逐步完善，运行保障水平提高。（3）建设技术水平不断提高。（4）机场建设的发展前景美好。香港国际机场（HKIA）于1998年7月6日正式启用，是现时香港唯一运作的民航机场。机场位于新界的大屿山以北赤鱲(là)角的人工岛上。香港国际机场的客运大楼是曾是世界上最大的机场航厦建筑，总平方面积71万平方米。10.3.4香港国际机场简介香港国际机场的客运大楼给水排水工程建筑给水排水工程与市政给排水工程水源一泵站净水厂二泵站市政给水管网建筑给水排水市政排水管网污水泵站污水处理厂水源第一节建筑给水排水工程建筑给水排水工程的内容3、建筑内部的排水系统满足水量、水压两方面的要求2、建筑内部的热水供应系统1、建筑内部的给水系统生活给水生产给水消防给水满足水量、水压、水温三方面的要求生活排水生产排水屋面雨排水1-1给水系统的分类和组成

一、建筑内给水系统的分类

1.生活给水系统

——供给人们饮用、盥洗、沐浴、烹饪用水。

1）生活饮用水系统

2）杂用水系统

目前国内通常将饮用水与杂用水系统合为一，统称生活给水系统。

特点：(1)用水量不均匀

(2)水质应达《生活饮用水卫生标准》2.生产给水系统——供给生产原料和产品洗涤、设备冷却及产品制造过程用水。

特点：用水量均匀；水质要求差异大。3.消防给水系统——供给各类消防设备特点：用水量大；对水质无特殊要求；压力要求高。分类：1）消火拴给水系统

2）自动喷水灭火系统4．给水系统的设置

1）独立的给水系统

2）共用给水系统

例：生活——消防给水系统生产——消防给水系统生活——生产给水系统生活——生产——消防给水系统5．给水系统选择相关因素：各类用水对水质、水量、水压、水温的要求；室外给水系统的实际情况；建筑使用功能对给水系统的要求。

二、建筑内给水系统组成

（见附图1）1.引入管：室外给水管网与室内给水管网之间的联络管。2.水表节点：水表节点是指引入管上装设的水表及其前后设置的闸门、泄水装置的总称。3.管道干管、立管、支管。给水管材：钢管（镀锌钢管、非镀锌钢管）、不锈钢管、铸铁管、铜管。塑料管（硬聚氯乙烯管）（聚丙乙烯管）（氯化聚氯乙烯管）（交联聚乙烯管）铝塑复合管钢塑复合管4.附件：配水附件——各式龙头

调节附件——截止阀、闸板阀、蝶阀、止回阀

5.升压和贮水设备

室外给水管网的水压或流量经常或间断不足，不能满足室内或建筑小区内给水要求时，应设加压和流量调节装置，如贮水箱、水泵装置、气压给水装置附图1建筑内给水系统

1－2给水方式

1.直接给水方式

供水方式：（见附图2）适用范围：室外管网压力、水量在一天的时间内均能满足室内用水需要，H0＞H。特点：系统简单，安装维护方便，充分利用室外管网压力；建筑内部无贮水设备，供水的安全程度受室外供水管网制约。

附图2直接给水方式

2.单设水箱供水方式

供水方式：（见附图3）适用：室外管网水压周期性不足，一天内大部分时间能满足需要，仅在用水高峰时，由于水量的增加，而使市政管网压力降低，不能保证建筑上层的用水时。特点：①节能②无需设管理人员③减轻市政

管网高峰负荷(众多屋顶水箱，总容量很大，

起到调节作用)④水箱水质易污染。

附图3单设水箱的给水方式

3．水泵水箱联合供水

供水方式：（见附图4）适用：室外管网压力低于或经常不足，且室内用水又不很均匀建筑。特点：水泵及时向水箱充水，使水箱容积减小，又由于水箱的调节作用，使水泵工作状态稳定，可以使其在高效率下工作，同时水箱的调节，可以延时供水，供水压力稳定，可以在水箱上设置液体继电器，使水泵启闭自动化。附图4水泵水箱联合供水方式

4．水泵给水方式

变频调速泵供水（见附图5）原理：通过改变电机定子的供电频率来改变电机的转速，从而使水泵的转速发生变化。调节水泵的转速，可以改变水泵的流量、扬程和功率，使出水量适应用水量的变化，并使水泵变流量供水时保持高效运行。

变频调速供水的最大优点是：①高效节能②设备占地面积小，不设高位水箱，减少了结构负荷，节省水箱占地面积，避免了水质的二次污染。附图5水泵给水方式5．分区供水方式

供水方式：（见附图6)

适用条件：多层建筑中，室外给水管网能提供一定的水压，满足建筑下几层用水要求，且下几层用水量较大。

6．气压给水方式

供水方式：(见附图7）适用条件：室外给水管网供水压力低于或经常不能满足建筑内给水管网所需水压，室内用水不均匀，不宜设高位水箱的建筑。

附图6分区供水方式

附图7气压给水方式

1-3室内给水管道的布置和敷设

一、给水管道的布置

1．基本原则

1）充分利用外网压力；在保证供水安全的前提下，以最短的距离输水；力求水利条件最佳。

2）不影响建筑的使用和美观；管道宜沿墙、梁、柱布置，但不能有碍生活、工作、通行，一般可设在管井、吊顶内或墙角。

3）确保管道不受到损坏。

4）便于安装维修。

2．布置形式

枝状：室内给水管网宜采用枝状管网，单向供水。

环状：不允许断水的建筑或生产设备。

下行上给式：水平干管敷设在地下室天花板下，专门的地沟内或在底层直接埋地敷设，自下向上供水。

上行下给式：水平干管设于顶层天花板下，吊顶中，自上向下供水。3．布置要求：1）引入管：用水点分布不均匀——宜从建筑物用水量最大处和不允许断水处引入。

用水点分布均匀——从建筑中间引入。2）水表节点：北方——承重墙内；南方——水表井

3）室内给水管道：

①力求长度最短,尽可能呈直线走，平行于墙梁柱，照顾美观，考虑施工检修方便。

②干管尽量靠近大用户或不允许间断供水处。③不得敷设在排水间、烟道和风道内，不允许穿过大小便槽、橱窗、壁柜、木装修。

④避开沉降缝，如果必须穿越时，应采取相应

的技术措施，（见附图9）。

⑤车间内给水管道架空时，不得妨碍生产操作及交通，

不在设备上通过，不允许在遇水会引起爆炸、燃烧或

损坏的原料、产品、设备上面布管道。埋地时应避开

设备基础，避免压坏或震坏。

附图9管道穿越沉降缝

二．管道敷设

1．敷设形式

1）明装特点：造价低，便于安装维修；不美观，凝结水，积灰，妨碍环境卫生。适用：对卫生、美观没有特殊要求的建筑。2）暗装直埋式——嵌墙敷设、埋地或在地坪面层内敷设。非直埋式——管道井、管窿、吊顶内，地坪架空层内敷设。特点：卫生条件好，美观，造价高，施工维护不便。适用：建筑标准较高的建筑。

2．敷设要求

1）引入管穿越承重墙或基础时预留洞、预埋套管（防水套管），留洞尺寸（见附图10）。

室外部分：冰冻线以下0.2m，覆土0.7m以上。室内覆土：金属管——≮0.3m；塑料管——DN≤50mm，≮0.5m；

DN>50mm，≮0.7m2）给水横管穿承重墙或基础、立管穿楼板应预留洞。

3）管道在空中敷设时，必须采取固定措施。

4）室内给水管道与其它管道一同架设时，当应考虑安全、施工、维护等要求。在管道平行或交叉设置时，对管道的相互位置、距离、固定等应按管道综合有关要求统一处理。

5）管道与墙、梁、柱的间距应满足施工、维护、检修的要求。

6）暗装管道不得直接敷设在建筑结构层内。

三、管道的防护

1.防腐：

钢管外防腐——刷油法；防腐层。铸铁管——埋地外表一律刷沥青防腐明装刷樟丹及银粉内防腐——输送具有腐蚀性液体时，除用耐腐蚀管道外，也可将钢管或铸铁管内壁涂衬防腐材料。2.防冻：寒冷地区屋顶水箱，冬季不采暖的室内管道，设于门厅、过道处的管道应采取保温措施。3.防结露：

防结露措施——防潮绝缘层。4.防振：支、吊架内衬垫减震材料。

1－4水质防护

1.各给水系统（生活给水、直饮水、生活杂用水）应各自独立、自成系统，不得串接。2.生活用水不得因管道产生回流污染。3.建筑内二次供水设施的生活饮用水箱应独立设置，其贮量不得超过48h的用水量，并不允许其他用水的溢流水进入。4.埋地式生活贮水池与化粪池、污水处理构筑物的净距不应小于10m。5.建筑物内的生活贮水池应采用独立结构形式，不得利用建筑物本体结构作为水池的壁板、底板及顶盖。

6.生活水池（箱）与其他用水水池（箱）并列设置时，应有各自独立的池壁，不得合用同一分隔墙；两池壁之间的缝隙渗水，应自流排出。7.建筑内得生活水池（箱）应设在专用的房间内，其上方得房间不应设有厕所、卫生间、厨房、污水处理间等。

8.生活水池（箱）得构造和配管应符合下列要求：

1）水池（箱）的材质、衬砌材料、内壁涂料应采用不污染水质的材料：

2）水池（箱）必须有盖并密封；人孔应有密封盖并加锁；水池透气管不得进入其他房间。3）进出水管布置应在水池的不同侧，以避免水流短路，必要时应设导流装置。

4）通气管、溢流管应装防虫网罩，严禁通气管与排水系统通气管和风道相连。

5）溢水管、泄水管不得与排水系统直接相连。0.2m的空气隔断。

附图10引入管进入建筑物

2-1建筑内排水系统的分类和组成一、分类1．按污废水性质：生活排水系统：生活污水、生活废水工业排水

；屋面雨排水

2．排水体制：合流制——生活污水和废水用一套管系排出。分流制——生活污水和废水分别设置管系排出。二、建筑内排水系统组成

1.卫生器具或生产设备受水器

2.排水管道

组成：卫生器具排水管、横支管、立管、总干管、出户管。管材：排水塑料管UPVC；胶粘剂粘接。柔性接口排水铸铁管，适用：T<0℃场所；连续排水温度>40℃或瞬间排水温度>80℃的排水管道，高度>100m建筑。

3.通气管道作用：

1）向排水管内补给空气，水流畅通，减小气压变化幅度，防止水封破坏。

2）排出臭气和有害气体。

3）使管内有新鲜空气流动，减少废气对管道的锈蚀。形式：

1）伸顶通气高出屋面0.3m，且大于积雪厚。管径：北方

比立管大一号南方

比立管小一号

2）专用通气管(管径比最底层立管管径小一级)

当立管设计流量大于临界流量时设置，且每隔二层与立管相同。

3）结合通气管(不小于所连接的较小一根立管管径)10层以上的建筑每隔6～8层设结合通气管，连接排水立管及通气管。

4）环形通气管横支管连接6个以上的便器，横支管连接4个以上的卫生器具且管道长度大于12m时设置。

5）安全通气管横支管连接卫生器具较多且管线较长时设置。

6）卫生器具通气管卫生标准及控制噪音要求高的排水系统。

4.清通设备检查口：立管上，距地面1.0m，间距≯10m（塑料排水立管宜每隔6层），机械清通15m。底层、最高层应设置。最冷月平均气温低于－13℃的地区，在最高层离室内棚顶0.5m处设置。清扫口：横管，隔一定间距清通用。

1）连接2个及2个以上大便器或3个及3个以上卫生器具的铸铁排水横管上宜设置。

2）塑料排水管，连接4个及4个以上大便器的污水横管上宜设置。

3）水流转角大于45度的排水横管上，应设置。

4）生活污废水横管的直线管段上清扫口的最大距离：5.抽升设备6.污水局部处理构筑物。

管径mm生活废水

生活污水

50～75108100～15015102002520三、排水管道组合类型

1.单立管排水系统——多层建筑。

2.双立管排水系统——多层和高层建筑。

3.三立管排水系统——多层高层建筑。

2－2排水管道的布置与敷设

一、排水管道的布置

1．排水立管应设在靠近最脏、杂质最多的排水点处，污水管道的布置应尽量减少不必要的转角及曲折，尽量作直线连接。2．生活污水立管不得穿越卧室、病房等对卫生、安静要求较高的房间，并不宜靠近与卧室相邻的内墙。3．明装的排水管道应尽量沿墙、梁、柱作平行设置，以保持美观。4．管道的安装位置应有足够的空间以利于拆换管件和进行清通和维护。

5．排水出户管一般按坡度要求埋设于地下，并宜以最短地距离通至室外。6．排水管道不得布置在食堂、饮食业的主副食操作烹调的上方。7．排水管道不得穿过沉降缝、伸缩缝、烟道和风道。

8．排水管道不得布置在遇水引起燃烧、爆炸或损坏的原料、产品和设备的上面。9．当排出管与给水引入管布置在同一处进出建筑物时，排出管与给水引入管的水平距离不得小于1.0m。

二、排水管道的敷设与安装

管道的敷设安装要求：

1．在标准较高的建筑内所有的排水管道均暗装。

2．管道的连接方式应满足下列要求：①卫生器具排水管与排水横支管连接时，可采用90°斜三通。②排水管道的横管与横管、横管与立管的连接，

宜采用45°三通、45°四通、90°斜三通、90°斜四通。③排水立管与排出管端部的连接，宜采用两个

45°弯头或弯曲半径不小于4倍管径的90°弯头。

④排水管应避免轴线偏置，当受条件限制时，宜采用

乙字弯管或两个45°弯头连接。

⑤排水管与室外排水管道连接，排出管管顶标高不得低于室外排水管管顶标高。其连接处的水流转角不得小于90°，当有大于0.3m的跌落差时，可不受角度限制。

管材

地面至管顶的距离（m）

素土夯实、缸砖、木砖地面

水泥、混凝土、沥青混凝土、菱苦土地面

排水铸铁管

0.700.40混凝土管

0.700.50带釉陶土管

1.000.60硬聚氯乙烯管

1.000.605．排水管穿过承重墙或基础处，应预留洞口，且管顶上部净空不得小于建筑物的沉降量，一般不小于0.15m。

6．排水管穿过地下室外墙或地下构筑物的墙壁处，应采取防水措施。

7．排水管外表面可能结露，应根据建筑物性质和使用要求，采取防结露措施。

3－1建筑物雨水系统分类

按管道设置位置

1．外排水

1）檐沟排水组成：檐沟、水落管(见附图1)

管径75mm、100mm。间距8～12m。适用：普通住宅、一般公共建筑、小型单跨厂房。

2）天沟外排水：（见附图2）雨水→屋面→天沟→立管→地面或管道

天沟长度：40～50m，i=0.0032．内排水组成：雨水斗、连接管、悬吊管、立管、排出管、埋地横管、检查井。

附图1檐沟排水

附图2天沟布置示意图

4-1热水供应系统分类、组成和供水方式一、分类

1.局部热水供应系统；

2.集中热水供应系统；

3.区域性热水供应系统二、组成热水供应系统由下列部分组成（见附图1）

1.热媒系统（第一循环系统）发热设备→加热设备

2.热水系统（第二循环系统）加热设备→用水设备附图1热媒为蒸汽的集中热水系统三、热水供水方式

1.按加热方式直接加热——热媒与冷水直接混合；间接加热——传热面传递能量。

2.按循环与否全循环—配水干管、立管设回水管，保证任意点水温；半循环—只在干管设回水管道，保证干管水温。3.按循环动力自然循环——利用热网中配、回管网中的温度差形成自然循环作用水头，使管网维护一定的循环流量，以补偿热损失，保证一定的供水水温；机械循环——利用水泵强制水在热水管网内循环，造成一定的循环流量。

4.按管路布置图式上行下给下行上给5.按热媒种类蒸汽高温水6.按系统是否敞开开式热水系统——配水点关闭，系统仍与大气相通闭式热水系统——配水点关闭，系统不与大气相通4-2加热设备和器材一、

加热设备

1.小型锅炉燃煤、燃气、燃油。

2.水加热器

1）容积式水加热器容积式加热器是内部设有热媒导管的热水贮存器，具有加热冷水和贮存热水两种功能。（见附图2）组成：①贮水罐：钢板、密闭压力容器。②盘管：铜、