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试卷科目:技能认证铁路线路工考试技能认证铁路线路工考试(习题卷58)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能认证铁路线路工考试第1部分:单项选择题,共48题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。[单选题]1.()时,应对轨缝进行调整。A)25mB)线路爬行量为15mmC)12.5mD)12.5m[单选题]2.可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用10.9级螺栓,扭矩应保持()。A)60~80NmB)120~150NmC)700~900NmD)700~1100Nm[单选题]3.一次起道或拨道量超过40mm,使用小型养路机械捣固作业,施工期间,当日列车限速的速度阶梯是A)第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1hB)第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常(允许速度≤120km/h的线路为80km/h,24h后恢复正常)C)第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1hD)第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常[单选题]4.160km/h≥允许速度vmax>120km/h的正线,75kg/m以下~60kg/m钢轨头部垂直磨耗达()时A)9mmB)11mmC)13mmD)15mm[单选题]5.关于轨道车的说法,不正确的是()。A)轨道车作业前应明确分解地点、各自作业范围、连挂时间及地点。B)运送散件物料的平车应有侧板和端板,插销、锁件应齐全有效,散件物料应用牢固的包装箱(袋)。C)任何人员及其所携带的物体与接触网设备的带电部分必须保持2.5m以上的距离。D)装卸钢轨、轨枕时,应避开接触网支柱、接线及线路标志、电务、供电设备等。[单选题]6.列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备设施或路料、坍体、落石,未构成一般B类以上事故的,为一般()类事故。A)AB)BC)CD)D[单选题]7.使用新木枕,应预先钻孔,孔径12.5mm,有铁垫板时孔深应为110mm,无铁垫板时孔深应为()mm。A)100B)110C)120D)130[单选题]8.XYD-2型液压捣固机捣固按()的顺序进行作业。A)下插→夹实→张开→提升→转移B)下插→张开→夹实→提升→转移C)转移→下插→夹实→张开→提升D)转移→夹实→张开→提升→下插[单选题]9.牵出线的中心线至路肩边缘的宽度不得小于()。A)3.5mB)4.5mC)5.5mD)6.5m[单选题]10.工务作业在安排作业时应尽可能()分组。A)增加B)改变C)减少D)无影响[单选题]11.施工作业必须纳入月度施工计划,应利用()进行。A)施工天窗B)临时天窗C)垂直天窗D)维修天窗[单选题]12.视觉信号的红色表示()。A)停车B)注意或减低速度C)按规定速度运行D)不起任何作用[单选题]13.辊轮安装顶面应高于滑床台上表面()。A)0~1mmB)1~2mmC)1~3mmD)2~3mm[单选题]14.使用调高垫板进行线路垫板作业时,一般情况下每处调高垫板的总厚度不得超过()。A)10mmB)15mmC)20mmD)25mm[单选题]15.正常情况下,在天窗时间外,检查人员不得进入()和()范围内,必要时应封锁或限速,并做好防护后再检查。A)边坡,桥面B)路肩,桥面C)栅栏,桥面D)栅栏,桥梁[单选题]16.线路设备大、中修完毕后,混凝土橡胶垫板、胶垫片及衬垫无缺少、损坏,歪斜者不得超过()(连续检查100头)。A)0.08B)0.06C)0.12D)0.1[单选题]17.安装照明电路时,开关和插座一般离地不低于()m。A)1.1B)1.2C)1.3D)1.4[单选题]18.提速道岔上长度(不含钉帽的全长)为142mm的销钉()。A)用于钢枕滑床板B)用于转辙器滑床板C)用于护轨垫板D)可以通用[单选题]19.集团公司()负责组织施工、设计、监理、设备管理单位,行车组织部门、有关业务部门及安监室进行施工方案审查,确定施工等级和施工协调小组成员。A)主管业务部B)施工办C)运输部D)建设部[单选题]20.繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上,为()事故。A)特别重大B)重大C)较大D)一般[单选题]21.在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵向安设一条截面不小于()㎜²的铜导线。A)50B)60C)70D)80[单选题]22.高速铁路工务安全规则适用于()km/h及以上铁路和()km/h以下仅运行动车组列车的铁路。A)200200B)160160C)250250D)200160[单选题]23.无缝道岔左右两股尖轨应方正,相错量不超过()。A)5mmB)10mmC)15mmD)20mm[单选题]24.曲线上相邻三点,第一点正矢为66mm,第二点正矢为58mm,第三点正矢为58mm,第一点拨量为-6mm,第二点拨量为零,第三点拨量为+2mm,第二点正矢为()。A)58mmB)60mmC)54mmD)62mm[单选题]25.两个及以上单位均使用作业车,防护距离不符合要求时,()安排天窗共用。A)可以B)视情况C)不能D)施工主体单位同意后[单选题]26.本线封锁,邻线Vmax>160km/h时,本线必须下道避车,距离不小于()米。A)2000B)1400C)800D)500[单选题]27.道岔连接曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径,但也不宜大于导曲线半径的()。A)2.0倍B)1.5倍C)1.0倍D)3倍[单选题]28.高速铁路250(不含)~350km/h正线无砟轨道线路静态几何尺寸容许偏差管理值水平为()mm时需限速200km/h。A)5B)6C)7D)8[单选题]29.9号普通单开道岔,轨距S=1435mm,导曲线终端直线段长度K=2115mm,导曲线终点支距为()mm。A)1228B)1200C)1223D)1248[单选题]30.钢轨接头病害中的淬火钢轨端部的鞍形磨耗:长度一般为200mm至(),在铺设混凝土枕的地段比较明显,发展也较快。A)250mmB)300mmC)400mmD)500mm[单选题]31.驻驻站联络员连续呼叫现场防护员()次无应答,遇有列车向作业地点开来时,要及时通知车站值班员果断拦停列车。A)1B)2C)3D)4[单选题]32.三角坑允许偏差管理值即为在延长()的距离内不允许超过的三角坑偏差值。A)13mB)16mC)18mD)20m[单选题]33.Excel中使用高级筛选功能,必须先建立一个(),用来指定筛选的数据所需满足的条件。A)筛选条件B)条件区域C)数据清单D)筛选数据表[单选题]34.《中华人民共和国铁路法》规定:违章通过平交道口或者人行过道,或者在铁路线路上行走、坐卧造成的人身伤亡,属于受害人自身的原因造成的人身伤亡;铁路运输企业()。A)不承担赔偿责任B)承担赔偿责任C)按法院判决执行D)各自承担一半责任[单选题]35.温度应力式无缝线路,伸缩区长度应根据年轨温差幅值、道床纵向阻力、钢轨接头阻力等参数计算确定,一般为()。A)50mB)100mC)50~100mD)100~200m[单选题]36.带传动中,V带的截面积愈大,其传递的()愈大。A)摩擦力B)效率C)功率D)动力[单选题]37.对于成段钢轨表面伤损深度大于(),宜采用铣磨车作业。A)0.3mmB)0.4mmC)0.5mmD)0.6mm[单选题]38.客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度200km/h,线间最小距离为()mm。A)4000B)4200C)4400D)4600[单选题]39.区间及站内两相邻线路()间的距离为线间距。A)工作边B)外侧钢轨C)中心线D)内侧钢轨[单选题]40.垫砟起道用的道砟,采用火成岩材料,粒径为()。A)0~5mmB)8~20mmC)25~40mmD)55~75mm[单选题]41.螺纹道钉硫磺锚固作业,将水泥放入锅内搅拌要加热至()℃左右。A)100B)140C)160D)130[单选题]42.位于中跨度桥上的现场焊接应布置在()桥跨处,并避开边跨。A)0~1/4B)1/4~1/2C)3/4~1D)无限制[单选题]43.线路设备维修应贯彻?预防为主,防治结合,()?的原则。A)以修为主B)只修不养C)维修、大修并重D)修养并重[单选题]44.钢轨折断临时处理在两锯口间插入同型钢轨,轨端钻孔,安装接头夹板,采用()级螺栓拧紧,并拧紧两端扣件()米。A)9.8,100B)10.9,100C)9.8,50D)10.9,50[单选题]45.ND-4.5型内燃捣固镐,捣固时,将道碴捣入轨枕下约()mm,再稍许停留,捣固镐振动迫使道碴流动密实。A)30B)70C)50D)40[单选题]46.客货共线铁路线间距,安全线与其他线路线间最小距离为()。A)4200mmB)4400mmC)5000mmD)8000mm[单选题]47.高温季节可安排()、钢轨打磨、焊补等作业。A)道床清筛B)线路拨道C)抬道整修D)矫直钢轨硬弯[单选题]48.Vmax≤120km/h时,钢轨接头顶面或内侧错牙()应及时进行处理。A)大于1mmB)大于1.5mmC)大于2.0mmD)大于2.5mm第2部分:多项选择题,共8题,每题至少两个正确答案,多选或少选均不得分。[多选题]49.车辆动力学指标包括()、轮轴横向力,横向力和垂向力通过综合检测列车的测力轮对来测量。A)脱轨系数B)轮重减载率C)轴箱加速度D)车体加速度[多选题]50.允许速度80km/h的线路,设置移动减速信号的防护时,应携带()。A)减速地点标B)限速牌C)带?T?字的移动减速信号牌D)移动停车信号牌[多选题]51.无砟轨道适于铺设的范围和条件主要有()。A)减振降噪与环境要求高的区段。B)优质道砟短缺、人工费用高的国家和地区。C)维修作业频繁、路基基础坚实的道岔区段。D)基础变形相对较小、维修作业困难的长大桥梁、隧道区段。[多选题]52.《高速铁路工务设备故障、突发事件应急抢修预案》要求,发现胶接绝缘接头拉开时应采取哪些措施进行处理?A)现场检查人员发现胶接绝缘接头拉开时,应立即复紧两端各50m线路的扣件,限速不超过160km/h,并加强观测及时进行永久处理。B)当绝缘失效时,应插入胶接轨进行永久处理。C)当绝缘失效时,暂时不能永久处理,可更换为高强绝缘接头进行临时处理并限速不超过160km/h。D)现场检查人员发现胶接绝缘接头拉开时,应立即复紧两端各50m线路的扣件,并立即更换为普通绝缘接头,常速放行列车。[多选题]53.轨道动态不平顺的检查项目为()、扭曲、复合不平顺、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度、轨距变化率等。A)轨距B)水平C)轨向D)高低[多选题]54.步行上下工时,通过桥梁、道口或横越线路时,应坚持做到()制度,严禁来车时抢越。A)手比、眼看、口呼B)一停、二看、三通过C)无车快速通过D)封锁线路后通过第3部分:判断题,共32题,请判断题目是否正确。[判断题]55.均值管理各项目偏差扣分标准:Ⅰ级每处扣1分,Ⅱ级每处扣5分,Ⅲ级每处扣100分,Ⅳ级每处扣301分。A)正确B)错误[判断题]56.实行全面经济核算,必须按照集中领导、分级管理的原则,建立以站、段为中心,车间为纽带,班组为基础,专业核算与群众核算相结合,上下作业,纵横交错的核算网。A)正确B)错误[判断题]57.预留轨缝的基本技术要求是:夏天轨缝不顶严,无瞎缝,冬季轨缝不超过构造轨缝,螺栓不拉弯。()A)正确B)错误[判断题]58.查照间隔指辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离。A)正确B)错误[判断题]59.更换胶接绝缘夹板需要的材料有胶接绝缘夹板、轨端绝缘板、绝缘套管、螺栓、平垫圈、绝缘胶等。A)正确B)错误[判断题]60.无缝线路应力放散可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法,或滚筒结合拉伸配合撞轨法。A)正确B)错误[判断题]61.()道岔拔道作业一般只需要携带1台液压起拨器。A)正确B)错误[判断题]62.扣件的作用是扣压钢轨,并根据需要调整轨距。每块扣板都有多个不同号码,可以翻转使用,调整两种轨距。A)正确B)错误[判断题]63.()铁路职业道德既包含有服务性行业的要求,又包含有工业企业所特有的要求。A)正确B)错误[判断题]64.起道机必须放平放稳,直线放在钢轨里口,曲线上股放在里口,曲线下股放在外口。A)正确B)错误[判断题]65.在铁路用地范围外划定铁路线路安全保护区的,由铁路监督管理机构组织铁路建设单位或者铁路运输企业划定并公告。A)正确B)错误[判断题]66.道床阻力是由轨枕和道床相互作用产生的,道床纵向阻力阻止轨枕纵向位移,影响长钢的轨伸缩。()A)正确B)错误[判断题]67.故障应急更换单开道岔尖轨、辙叉、基本轨、护轨时,应申请临时天窗,办理封锁手续,设置停车手信号防护。封锁完毕放行列车或单机时限速与否及限速列车的时间、次数、速度由作业负责人根据具体情况决定。A)正确B)错误[判断题]68.在电气化铁路,更换带有回流线的钢轨时,须事先通知供电部门采取安全措施后,方能作业。()A)正确B)错误[判断题]69.施工维修时如因特殊情况不能按时开通区间或不能按规定的开通速度运行时,应临时要求列车调度员延长时间或限速运行。A)正确B)错误[判断题]70.线路检查应坚持?动、静态检查相结合,结构检查与几何尺寸检查并重?的原则。A)正确B)错误[判断题]71.()钢轨的功用在于引导机车车辆的车轮前进,直接承受来自车轮和其他方面的各种力,且传递给轨下基础,并为车轮的滚动提供连续平顺和阻力最小的表面。A)正确B)错误[判断题]72.曲线半径330m,曲线轨道轨距标准加宽5mm。A)正确B)错误[判断题]73.列车运行,原则上以开往北京方向为上行,反之为下行。A)正确B)错误[判断题]74.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足1000m,注意或减速信号显示距离不足400m,应使用夜间信号。A)正确B)错误[判断题]75.尖轨非作用边到基本轨作用边间的距离称为摆度。()A)正确B)错误[判断题]76.()使用大型养路机械进行线路维修作业、应组织捣固车、动力稳定车、配砟整形车联合施工。A)正确B)错误[判断题]77.埋设警冲标时应注意油漆白色的半边背向道岔辙叉方向,油漆红、白相间的半边朝向道岔辙叉方向。A)正确B)错误[判断题]78.在拨道作业时,直线地段如有一股方向较好,则以方向好的一股为基本股。()A)正确B)错误[判断题]79.钢轨的水平裂纹发生的部位一般在轨腰近中和轴处,部分发生在轨头下颚处。A)正确B)错误[判断题]80.()封锁前和开通后,在转辙部分,作业人员要注意防止尖轨扳动扎伤手脚。A)正确B)错误[判断题]81.各级干部和安全监控人员应对现场安全进行监控,可提出有关建议或要求,但不能干扰作业负责人的指挥。A)正确B)错误[判断题]82.圆曲线的最小长度,在允许速度不大于160km/h的特殊困难地段不应短于25m。A)正确B)错误[判断题]83.轨道的作用是引导列车行驶方向,支承其载重及其冲击力,并将其传递至路基或桥隧等建筑物。A)正确B)错误[判断题]84.应急处置实行24h值班制度。A)正确B)错误[判断题]85.道砟的片状和针状都会减小道床颗粒间的咬合力,从而减小道床的弹性和道床阻力。A)正确B)错误[判断题]86.相错式接头会使列车冲击次数增加一倍,而且冲击偏心,会增大列车摇摆,易造成三角坑等病害。A)正确B)错误第4部分:问答题,共12题,请在空白处填写正确答案。[问答题]87.作业现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间作业时,由<--NRC-->指定作业主体单位,明确主体作业负责人。[问答题]88.无缝线路钢轨重伤(钢轨核伤和焊缝重伤)应如何处理?[问答题]89.钢轨总磨耗=垂直磨耗+<--NRC-->侧面磨耗。[问答题]90.铁路封闭设施应在<--NRC-->设置。[问答题]91.施工作业系指影响设备稳定、使用和行车安全或<--NRC-->的作业。[问答题]92.钢轨钻孔两螺栓孔的净距不得小于大孔径的<--NRC-->倍。[问答题]93.普通线路正线,100<最高速度≤120公里/每小时时,道床顶面宽度是(),边坡坡度是(),砟肩无需堆高。A)3.1B)1:1.75[问答题]94.高铁精测网高程控制网分两级布设,第一级为线路水准基点控制网(基岩点、深埋水准点和普通水准点),第二级为轨道控制网(<--NRC-->)。[问答题]95.钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上,且必须倒棱。两螺栓孔净距不得小于大孔径的<--NRC-->。[问答题]96.施工地段放行列车,列车限速Vmax≤45km/h时,线路状态应符合下列要求:轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于1/<--NRC-->。[问答题]97.可采用钢轨打磨列车或铣磨车打磨或铣磨钢轨。钢轨焊接接头可采用小型打磨机械打磨,严禁使用()打磨。[问答题]98.线路大、中修验收标准中,轨枕要求无失效,无严重<--NRC-->。[多选题]99.道床应按规定保持(),防止轨枕()、道床()。A)密实B)空吊C)翻浆[多选题]100.无缝线路正线,其他轨枕道床顶面宽度是()米,砟肩堆高是()米,边坡坡度是()。A)3.3B)0.15C)1:1.751.答案:D解析:2.答案:C解析:《普速铁路线路修理规则》铁总工电〔2019〕34号第3.9.14条3.答案:A解析:4.答案:A解析:5.答案:C解析:6.答案:C解析:7.答案:D解析:8.答案:A解析:9.答案:A解析:10.答案:C解析:11.答案:A解析:12.答案:A解析:13.答案:C解析:14.答案:A解析:15.答案:B解析:16.答案:B解析:17.答案:C解析:18.答案:A解析:19.答案:A解析:《兰州局集团公司铁路营业线施工管理实施细则》兰铁施工〔2021〕170号第17条20.答案:A解析:21.答案:C解析:《普速铁路工务安全规则》铁总运[2014]272号第2.3.6条22.答案:A解析:23.答案:B解析:《普速铁路线路修理规则》铁总工电〔2019〕34号第4.2.4条24.答案:B解析:25.答案:C解析:《兰州局集团公司铁路营业线施工管理实施细则》兰铁施工〔2021〕170号第66条26.答案:A解析:《普速铁路工务安全规则》铁总运[2014]272号第3.2.3条27.答案:B解析:28.答案:C解析:29.答案:B解析:30.答案:B解析:31.答案:C解析:《兰州局集团公司工务系统普速铁路劳动安全管理办法》(工安函〔2021〕99号)第33条32.答案:C解析:33.答案:B解析:34.答案:A解析:35.答案:C解析:36.答案:C解析:3

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